JP2012013540A

JP2012013540A - 落下衝撃試験計測システム

Info

Publication number: JP2012013540A
Application number: JP2010150326A
Authority: JP
Inventors: Koji Maekawa; 幸次前川
Original assignee: Kanazawa University NUC
Current assignee: Kanazawa University NUC
Priority date: 2010-06-30
Filing date: 2010-06-30
Publication date: 2012-01-19

Abstract

【課題】回転落下する錘体を用いた防護体への衝撃を計測するのに有効な落下衝撃試験計測システム及びそれに適した錘体の提供を目的とする。
【解決手段】傾斜面に沿って錘体を落下させ、落下してきた錘体を防護体にて受けた状態を計測する落下衝撃計測システムであって、錘体は三軸加速度センサと、当該三軸加速度センサにて得られた加速度を記録する加速度記録手段と、当該加速度記録手段を制御するための外部信号を受信する加速度記録信号受信手段とを備え、防護体は衝撃計測手段を備え、計測制御信号送信機からの無線信号にて前記加速度記録手段と衝撃計測手段とを同期制御することを特徴とする。
【選択図】図１

Description

本発明は、落石や雪崩による災害を最小限に抑えるための防護壁、防護堤、防護柵等（以下、防護体という）の開発に有効な落下衝撃試験計測システムに関する。

山岳や沿岸道路沿いの斜面における落石や崩壊、あるいは雪崩による災害を防ぐには防護体の設置効果の予測や、施工費用の最適化等を図るには予め落石等の落下による衝撃試験及び評価が不可欠である。
このような場合に、従来は落下物の内部に加速度センサーを取り付け、この加速度センサーと外部の計測制御装置をケーブル等の有線を用いて接続していたので単に垂直方向に落下させる場合には計測が可能ではあったが、実際の斜面に沿った落石を想定すると、落下物を回転しながら落下させる必要があり、従来の有線接続では線が絡まったり断線し、計測が困難であった。

特許文献１に、三軸加速度センサとマイクロコンピュータを内蔵した完全独立型の無線・光通信併用方式の三次元センシングストーンを開示するが、本公報に開示する技術は鉄道車両走行荷重載荷時のバラスト砕石の三次元的な運動を計測するのが目的であるために、個々の砕石に負荷される荷重は山沿いの落石等に比較して小さいものであり、砕石そのものは回転落下することがないので、本願のような１ｔｏｎから数十ｔｏｎ以上にも及び大きな落石や雪崩の解析に適用できるものではない。

特開２００９−８０６１７号公報

本発明は回転落下する錘体を用いた防護体への衝撃を計測するのに有効な落下衝撃試験計測システム及びそれに適した錘体の提供を目的とする。

本発明に係る落下衝撃試験計測システムは、傾斜面に沿って錘体を落下させ、落下してきた錘体を防護体にて受けた状態を計測する落下衝撃計測システムであって、錘体は三軸加速度センサと、当該三軸加速度センサにて得られた加速度を記録する加速度記録手段と、当該加速度記録手段を制御するための外部信号を受信する加速度記録信号受信手段とを備え、防護体は衝撃計測手段を備え、計測制御信号送信機からの無線信号にて前記加速度記録手段と衝撃計測手段とを同期制御することを特徴とする。

ここで実際の落石の挙動を想定すると、錘体は傾斜面に沿って回転落下する多面体形状であるのが好ましく、錘体は、三軸加速度センサと、計測制御信号送信機からのトリガー信号を無線信号として受信する加速度記録信号受信手段と、当該トリガー信号にて加速度の記録を開始する加速度記録手段とを有しているのがよい。

錘体に設けた加速度記録手段をＯＮの状態にしてから落下させると防護体に設けた衝撃計測手段の計測開始時間にズレが生じ、計測データの解析時に時間合せが必要となるが、計測チャートにて時間合せするのが必ずしも容易でないが、本発明にあっては、無線信号にて錘体の加速度計測開始時間と、防護体の衝撃計測手段の計測開始時間を同期制御したのでその後の解析が容易になる。

本発明に係る計測システムの構成例を示す。錘体の落下試験の流れを示し、（ａ）は落下前、（ｂ）は落下途中、（ｃ）は防護体に衝突した状態を示す。錘体に設けられた加速度データの記録例を示し、（ａ）はＸ成分、（ｂ）はＹ成分、（ｃ）はＺ成分、（ｄ）はそれらの合成加速度の測定例を示す。

本発明に係る落下衝撃試験計測システムは、無線信号で計測を制御する各種計測システムに適用できるが、以下図面に基づいて斜面に沿って錘体を回転落下させた場合の計測例について説明する。

図１にシステム構成例を示す。
錘体１０は少なくとも回転落下可能な四面体以上、例えば、八面体〜二十面体の多面体形状を有し、その内部に少なくとも三軸加速度センサ１１、加速度記録手段１２及び加速度記録信号受信手段１３を備える。
また、必要に応じて他の計測手段を備える。

防護体２０は落石を想定した錘体１０を受け止めるものであり、衝撃計測手段２１と接続してある。
本実施例では衝撃を受けた衝撃加速度計測手段２１ａと衝撃による歪みや変位量を計測するための衝撃歪み・変位計測手段２１ｂとを有した例になっているが、これらに限定されるものではない。

トランシーバータイプ等の計測制御信号送信機１を有し、この送信機から無線で制御信号Ｓ_１を錘体１０の加速度記録信号受信手段（受信機）２１に、例えばトリガー信号として記録開始信号を送信する。
本実施例では同時に当該送信機から制御信号Ｓ_２が無線で防護体２０の衝撃計測手段２１に送信される例になっているが、防護体２０は回転しないので錘体１０と防護体２０との計測が同期制御できる範囲にて、衝撃計測手段への指令信号は有線であってもよい。
また、無線信号の周波数に特に制限はないが、近距離でよいことから空中線電力が０．０１Ｗ以下の特定小電力無線局に相当するトランシーバータイプで充分である。
例えば、４２１ＭＨｚ帯，４２２ＭＨｚ帯，４４０ＭＨｚ帯、あるいは４１３ＭＨｚ帯，４１４ＭＨｚ帯，４５４ＭＨｚ帯が例として挙げられる。

本発明に係る計測システムを用いて試験評価した例を図２及び図３に示す。
図２に模式的に示したが、実際には１７１００ｋｇの多面形状錘体１０を斜面平均勾配４３°，斜面高さ３７ｍの位置から斜面３０を回転落下させた。
斜面３０には凹凸があり、錘体１０は複雑な上下と回転を繰り返しながら落下し、法尻に向けてスピードを上げながら落下した。
その時の加速度の測定データを図３に示し、Ｇｘ成分、Ｇｙ成分及びＧｚ成分を合成したところ、図３（ｄ）に示すように約３２０ｍ／ｓ^２の合成最大加速度であった。
試験評価に供した防護体２０には錘体１０の衝突によりどれだけの力を受け、どのように構造が変形するかを計測するための加速度計や変位計、歪み計を取り付けてある。
仮に、錘体１０の加速度記録手段の制御（例えばＯＮ開始時間）と防護体２０に接続した計測機器の制御（例えばＯＮ開始時間）とが別々に独立して行われていると、図３に示したチャートからピーク変化時間を読みとり、防護体２０の計測データとの整合調整が必要となる。
これに対して、無線による外部信号にて錘体１０に設けた計測手段と防護体２０に接続した計測手段との制御を同期化することで後でチャート上で整合調整する必要がなくなる。
また、本発明に係る錘体１０にあっては、三軸加速度センサと加速度記録手段及び必要に応じて他の計測手段が内蔵され、外部信号にて制御されているので、遠隔操作が可能であり、重量の非常に大きい１ｔｏｎ以上の錘体であっても安全に且つ正確に試験ができる。
さらには、落石の動きを想定し、多面形状の錘体にしたことにより、複雑な動きを伴う衝撃に対する防護体の評価が可能になり、自然現象として生じる落石に合致した解析ができる。

Claims

傾斜面に沿って錘体を落下させ、
落下してきた錘体を防護体にて受けた状態を計測する落下衝撃計測システムであって、
錘体は三軸加速度センサと、当該三軸加速度センサにて得られた加速度を記録する加速度記録手段と、当該加速度記録手段を制御するための外部信号を受信する加速度記録信号受信手段とを備え、
防護体は衝撃計測手段を備え、計測制御信号送信機からの無線信号にて前記加速度記録手段と衝撃計測手段とを同期制御することを特徴とする落下衝撃試験計測システム。
錘体は、三軸加速度センサと、計測制御信号送信機からのトリガー信号を無線信号として受信する加速度記録信号受信手段と、
当該トリガー信号にて加速度の記録を開始する加速度記録手段とを有していることを特徴とする請求項１記載の落下衝撃試験計測システムに用いる錘体。
錘体は、傾斜面に沿って回転落下する多面体形状からなることを特徴とする請求項２記載の錘体。