JP2012002188A

JP2012002188A - 油清浄系統装置および油清浄系統装置の油流調整方法

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Publication number: JP2012002188A
Application number: JP2010139728A
Authority: JP
Inventors: Takahiko Sato; 隆彦佐藤; Ryuichi Tate; 隆一舘
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 2010-06-18
Filing date: 2010-06-18
Publication date: 2012-01-05
Anticipated expiration: 2030-06-18
Also published as: JP5534971B2

Abstract

【課題】複数の油タンクを備える油清浄系統においても、油清浄系統に流れる油の流量を容易かつ的確に調整することができる油清浄系統装置および油清浄系統装置の油流調整方法を提供する。
【解決手段】油清浄系統装置１０は、複数の油タンク２０、２１と、油タンク２０、２１よりも下方に設置された油清浄器３０とを備える。また、油タンク２０、２１の油排出口２０ａ、２１ａに一端が連結された油排出管３０ａ、３０ｂの他端と連結し、油を油清浄器３０に導く油排出集合配管３１と、油清浄器３０からの油を油タンク２０、２１の油導入口２０ｂ、２１ｂに導く油分岐配管３２ａ、３２ｂとを備える。制御装置１００は、油タンク２０、２１に設けられた油量検知装置８０ａ、８０ｂからの情報に基づいて、油排出集合配管３１に設けられた油移送ポンプ６０を停止または作動させる。
【選択図】図１

Description

本発明は、例えば、発電プラント等の油清浄系統装置および油清浄系統装置の油流調整方法に係り、特に、複数の油タンクを備える油清浄系統において、油の流量調整を容易かつ的確に行うことが図られた油清浄系統装置および油清浄系統装置の油流調整方法および油清浄方法に関する。

油清浄系統装置は、例えば、発電プラントの蒸気タービン設備の潤滑系統や、蒸気弁などの油圧機駆動装置などに適用される油を貯留する油タンクから、この油タンクよりも下位にある油清浄器に油を導出し、再び油タンクへ戻す形態の油清浄系統を構成する装置である。従来の油清浄系統装置では、油タンクが複数ある場合、例えば、オーバーフローサイトボックスを介し、このオーバーフローサイトボックスからオーバーフローした油を油清浄器に導入している（例えば、特許文献１参照。）。また、オーバーフローサイトボックスからオーバーフローした油を一旦油ドレンタンク等のバッファに導入してから油清浄器に導く油清浄系統装置もある。

図６は、２つの油タンク３１０ａ、３１０ｂを備えた従来の油清浄系統装置３００を模式的に示した図である。図６に示された従来の油清浄系統装置３００において、油タンク３１０ａ、３１０ｂから排出された油は、油タンク３１０ａ、３１０ｂの油量を調整するためのオーバーフローサイトボックス３１１ａ、３１１ｂに流入する。そして、オーバーフローサイトボックス３１１ａ、３１１ｂからオーバーフローした油は、油排出管３１２ａ、３１２ｂを自然流下して、油ドレンタンク３１３に流入する。なお、油ドレンタンク３１３には、油タンク３１０ａおよび油タンク３１０ｂから流下した油が流入する。

油清浄系統に流れる油の流量を調整するために、油ドレンタンク３１３に一旦溜められた油は、油移送ポンプ３１４によって、ストレーナ３１５を介して油清浄器３１６に導かれる。油清浄器３１６で清浄処理が施された油は、油戻し管３１７ａ、３１７ｂを通って、再び油タンク３１０ａ、３１０ｂに戻される。

特開平４−４７１２２号公報

上記した従来の油清浄系統装置において、油タンク３１０ａ、３１０ｂよりも下流側に流れる油の流量は、油タンク３１０ａ、３１０ｂにおける油面とオーバーフローサイトボックス３１１ａ、３１１ｂにおける油面の静水頭差、および油の油温によって変化する。そのため、油タンク３１０ａ、３１０ｂよりも下流側に流れる油の流量を的確に調節することは困難であった。

そこで、本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、複数の油タンクを備える油清浄系統においても、油清浄系統に流れる油の流量を容易かつ的確に調整することができる油清浄系統装置および油清浄系統装置の油流調整方法を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明の一態様によれば、油を貯留する複数の油タンクと、前記油タンクよりも下方に設置された、油を清浄する油清浄器と、各前記油タンクの油排出口に一端がそれぞれ連結された各油排出管の他端と連結し、各前記油タンクから排出された油を前記油清浄器に導く油排出集合配管と、前記油清浄器で清浄された油を各前記油タンクの油導入口に導く油分岐配管と、前記油排出集合配管に設けられた、油を移送するための油移送ポンプと、各前記油タンクに設けられ、前記油タンク内の油量に係る情報を検知する油量検知手段と、前記油量検知手段からの情報に基づいて、前記油移送ポンプを停止または作動させる制御手段とを具備することを特徴とする油清浄系統装置が提供される。

また、本発明の一態様によれば、油を貯留する複数の油タンクと、前記油タンクよりも下方に設置された、油を清浄する油清浄器と、各前記油タンクの油排出口に一端がそれぞれ連結された各油排出管の他端と連結し、各前記油タンクから排出された油を前記油清浄器に導く油排出集合配管と、前記油清浄器で清浄された油を各前記油タンクの油導入口に導く油分岐配管と、各前記油排出管に設けられた、油の流量を調整する出口側流量調整弁と、前記油排出集合配管に設けられた、油を移送するための油移送ポンプと、各前記油タンクに設けられ、前記油タンク内の油量に係る情報を検知する油量検知手段と、各前記油分岐配管に設けられた、油の流量を調整する入口側流量調整弁と、各前記油分岐配管に設けられ、各前記油タンクに流入する油の流量に係る情報を検知する流量検知手段と、各前記油量検知手段からの情報に基づいて、前記油移送ポンプを停止または作動させ、各前記流量検知手段からの情報に基づいて、各前記出口側流量調整弁および各前記入口側流量調整弁の弁開度を調整する制御手段とを備える油清浄系統装置の油流調整方法であって、前記油清浄系統装置の通常運転前に、前記制御手段が、各前記流量検知手段からの情報に基づいて、各前記油タンクに流入する油の流量および各前記油タンクの油面の高さが同じになるように、各前記出口側流量調整弁および各前記入口側流量調整弁の弁開度を調整し、各前記出口側流量調整弁および各前記入口側流量調整弁の弁開度をこの調整された弁開度に固定し、前記油清浄系統装置の通常運転時において、前記制御手段が、各前記油量検知手段からの情報に基づいて、各前記油タンク内における油量が所定値を超えたと判定した場合に、前記油移送ポンプを停止させ、前記油移送ポンプの停止状態において、各前記油量検知手段からの情報に基づいて、各前記油タンク内における油量が所定値以内であると判定した場合に、前記油移送ポンプを再び作動させることを特徴とする油清浄系統装置の油流調整方法が提供される。

さらに、本発明の一態様によれば、油を貯留する複数の油タンクと、前記油タンクよりも下方に設置された、油を清浄する油清浄器と、各前記油タンクの油排出口に一端がそれぞれ連結された各油排出管の他端と連結し、各前記油タンクから排出された油を前記油清浄器に導く油排出集合配管と、前記油清浄器で清浄された油を各前記油タンクの油導入口に導く油分岐配管と、各前記油排出管に設けられた、油の流量を調整する出口側流量調整弁と、前記油排出集合配管に設けられた、油を移送するための油移送ポンプと、各前記油タンクの下部に設けられ、各前記油タンクの油相部分を相互に連通させ、油を流通させる連通管と、各前記油タンクに設けられ、前記油タンク内の油量に係る情報を検知する油量検知手段と、各前記油分岐配管に設けられた、油の流量を調整する入口側流量調整弁と、各前記油分岐配管に設けられ、各前記油タンクに流入する油の流量に係る情報を検知する流量検知手段と、各前記油量検知手段からの情報に基づいて、前記油移送ポンプを停止または作動させ、各前記流量検知手段からの情報に基づいて、各前記出口側流量調整弁および各前記入口側流量調整弁の弁開度を調整する制御手段とを備える油清浄系統装置の油流調整方法であって、前記油清浄系統装置の通常運転前に、前記制御手段が、各前記流量検知手段からの情報に基づいて、各前記油タンクに流入する油の流量および各前記油タンクの油面の高さが同じになるように、各前記出口側流量調整弁および各前記入口側流量調整弁の弁開度を調整し、各前記出口側流量調整弁および各前記入口側流量調整弁の弁開度をこの調整された弁開度に固定し、前記油清浄系統装置の通常運転時において、前記制御手段が、各前記油量検知手段からの情報に基づいて、各前記油タンク内における油量が所定値を超えたと判定し、かつ所定時間経過後においても各前記油タンク内における油量が所定値を超えていると判定した場合に、前記油移送ポンプを停止させ、前記油移送ポンプの停止状態において、各前記油量検知手段からの情報に基づいて、各前記油タンク内における油量が所定値以内であると判定した場合に、前記油移送ポンプを再び作動させることを特徴とする油清浄系統装置の油流調整方法が提供される。

本発明の油清浄系統装置および油清浄系統装置の油流調整方法によれば、複数の油タンクを備える油清浄系統においても、油清浄系統に流れる油の流量を容易かつ的確に調整することができる。

本発明に係る第１の実施の形態の、複数の油タンクを備えた油清浄系統装置を模式的に示した図である。本発明に係る第１の実施の形態の油清浄系統装置における、通常運転前の初期設定時における油流調整方法を説明するためのフローチャートである。本発明に係る第１の実施の形態の油清浄系統装置における、通常運転時における油流調整方法を説明するためのフローチャートである。本発明に係る第２の実施の形態の、複数の油タンクを備えた油清浄系統装置を模式的に示した図である。本発明に係る第２の実施の形態の油清浄系統装置における、通常運転時における油流調整方法を説明するためのフローチャートである。２つの油タンクを備えた従来の油清浄系統装置を模式的に示した図である。

以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。

（第１の実施の形態）
図１は、本発明に係る第１の実施の形態の、複数の油タンク２０、２１を備えた油清浄系統装置１０を模式的に示した図である。なお、図１では、２つの油タンク２０、２１を備えた油清浄系統装置１０が例示されている。

図１に示すように、油清浄系統装置１０は、油を貯留する複数の油タンク２０、２１と、これらの油タンク２０、２１よりも下方（重力方向下側）に設置され、油に含まれるスラッジなどを除去して油を清浄する油清浄器３０とを備えている。また、各油タンク２０、２１の油排出口２０ａ、２１ａには、それぞれ油排出管３０ａ、３０ｂの一端が連結され、これらの油排出管３０ａ、３０ｂの他端は、それぞれ油排出集合配管３１に連結して１つに集合されている。この油排出集合配管３１は、油清浄器３０に連結され、各油タンク２０、２１から排出された油を油清浄器３０に導く。また、油清浄器３０には、清浄された油を各油タンク２０、２１の油導入口２０ｂ、２１ｂに導く油分岐配管３２ａ、３２ｂが連結されている。

また、油排出管３０ａ、３０ｂには、油タンク２０、２１から排出される油の流量を調整するための流量調整弁４０ａ、４０ｂが設けられている。この流量調整弁４０ａ、４０ｂにおける流量の調整は、後述するが、油清浄系統装置１０の通常運転時前における初期設定時に行われる。

また、油排出集合配管３１には、移送される油に含まれる異物を濾し取って除去するストレーナ５０および油を移送するための油移送ポンプ６０が設けられている。油清浄系統装置１０では、複数の油タンク２０、２１を備える場合であっても、１つの油移送ポンプ６０を備えることで、油清浄系統を構成することができる。なお、ストレーナ５０および油移送ポンプ６０は、油清浄器３０の内部に備えられてもよい。

また、油分岐配管３２ａ、３２ｂには、油タンク２０、２１に流入する油の流量に係る情報を検知するための流量検知手段として機能する油流量計７０ａ、７０ｂ、および油タンク２０、２１への油の流入を調整する流量調整弁４１ａ、４１ｂが設けられている。なお、油流量計７０ａ、７０ｂは、後述するが、油清浄系統装置１０の通常運転時前における初期設定時に主に使用される。

さらに、油タンク２０、２１内には、油タンク２０、２１内の油量に係る情報を検知する油量検知手段として機能する油量検知装置８０ａ、８０ｂが設けられている。これらの油量検知装置８０ａ、８０ｂは、例えば、所定の高さに油面があることをポイント的に検知するレベルスイッチや、油面の位置を連続値で検知するレベル計などで構成される。油量検知装置８０ａ、８０ｂとして、例えば、レベルスイッチを備える場合には、図１に示すように、レベルスイッチは、高位限界油面９０ａに対応する位置および低位限界油面９０ｂに対応する位置に備えられる。

また、油清浄系統装置１０には、制御装置１００が備えられている。この制御装置１００は、流量調整弁４０ａ、４０ｂ、４１ａ、４１ｂ、油移送ポンプ６０、油流量計７０ａ、７０ｂ、油量検知装置８０ａ、８０ｂなどと電気的に接続されている。なお、図１では、電気的な配線図は省略している。また、後述するが、油清浄系統装置１０の通常運転時前における初期設定を作業員らが手動で行う場合には、制御装置１００は、流量調整弁４０ａ、４０ｂ、４１ａ、４１ｂおよび油流量計７０ａ、７０ｂの制御などは行わないため、油移送ポンプ６０および油量検知装置８０ａ、８０ｂと電気的に接続されている。

制御装置１００は、演算装置（ＣＰＵ）、ＲＯＭ、ＲＡＭおよび記憶装置、インターフェースなどによって実現され、演算装置がＲＯＭ、ＲＡＭおよび記憶装置に格納されたプログラムやデータなどを用いて各種の演算処理などを実行する。また、制御装置１００では、流量調整弁４０ａ、４０ｂ、４１ａ、４１ｂ、油移送ポンプ６０、油流量計７０ａ、７０ｂ、油量検知装置８０ａ、８０ｂなどとの間の信号の出入力を制御している。また、油清浄系統装置１０の通常運転時前における初期設定を作業員らが手動で行う場合には、制御装置１００では、油移送ポンプ６０および油量検知装置８０ａ、８０ｂとの間の信号の出入力を制御している。

上記した油清浄系統装置１０において、各油タンク２０、２１から排出された油は、油移送ポンプ６０により、油排出管３０ａ、３０ｂを通り、油排出集合配管３１で集合し、ストレーナ５０で異物が濾し取られた後、油清浄器３０へ移送される。油清浄器３０で、スラッジなどが除去された油は、油分岐配管３２ａ、３２ｂを介して、再び、各油タンク２０、２１に戻される。

なお、図１に示していないが、油タンク２０、２１内の油は、例えば、蒸気タービンなどの潤滑系統や、給水ポンプ駆動タービンなどの潤滑系統などに循環される。また、油タンク２０、２１内の油は、例えば、蒸気弁などの油圧機駆動用の油として供給される。

次に、第１の実施の形態の油清浄系統装置１０の油流調整方法について説明する。

図２は、第１の実施の形態の油清浄系統装置１０における、通常運転前の初期設定時における油流調整方法を説明するためのフローチャートである。図３は、第１の実施の形態の油清浄系統装置１０における、通常運転時における油流調整方法を説明するためのフローチャートである。

まず、図２を参照して、第１の実施の形態の油清浄系統装置１０における、通常運転前の初期設定時における油流調整方法を説明する。なお、図２は、油清浄系統装置１０の通常運転時前における初期設定を制御装置１００の制御によって行うときのフローチャートである。

制御装置１００は、流量調整弁４０ａ、４０ｂ、４１ａ、４１ｂの開度を全開、または全開に至らない中間的な開度にする（ステップＳ１２０）。

続いて、制御装置１００は、油移送ポンプ６０を駆動する（ステップＳ１２１）。

なお、通常運転前の初期設定時において、各油タンク２０、２１には、高位限界油面９０ａと低位限界油面９０ｂとの間に油面が位置するように、所定量の油が貯留されている。

続いて、制御装置１００は、油流量計７０ａ、７０ｂからの各油タンク２０、２１の流入する油の流量に係る情報を入力する（ステップＳ１２２）。

続いて、制御装置１００は、入力した各油流量計７０ａ、７０ｂからの油の流量に係る情報に基づいて、各油タンク２０、２１へ流入する油の流量を算出し、各油タンク２０、２１へ流入する油の流量が等しいか否かを判定する（ステップＳ１２３）。

なお、上記した油の流量が等しいとは、各油タンク２０、２１へ流入する油の流量が等しい場合の他、各油タンク２０、２１へ流入する油の流量の差が、所定の範囲内である場合をいう（以下において同じ）。

ステップＳ１２３の判定で、各油タンク２０、２１へ流入する油の流量が等しいと判定した場合（ステップＳ１２３のＹｅｓ）には、流量調整弁４１ａ、４１ｂの開度を現状の開度に固定し、制御装置１００は、油量検知装置８０ａ、８０ｂからの情報に基づいて、各油タンク２０、２１の油面の高さに係る情報を入力し、各油タンク２０、２１の油面の高さが等しいか否かを判定する（ステップＳ１２４）。

なお、上記した油の油面高さが等しいとは、各油タンク２０、２１の油面高さが等しい場合の他、各油タンク２０、２１の油面高さの差が所定の範囲内である場合を言う（以下において同じ）。各油タンク２０、２１の油面の高さの差が所定範囲内とは、例えば、各油タンク２０、２１の油面の高さが、高位限界油面９０ａと低位限界油面９０ｂとの間に位置する場合などが例示される。

ステップＳ１２４の判定で、各油タンク２０、２１の油面の高さが等しいと判定した場合（ステップＳ１２４のＹｅｓ）には、流量調整弁４０ａ、４０ｂの開度を現状の開度に固定し、通常運転時前における初期設定の動作を終了する。

一方、ステップＳ１２４の判定で、各油タンク２０、２１の油面の高さが等しくないと判定した場合（ステップＳ１２４のＮｏ）には、制御装置１００は、各油タンク２０、２１の油面の高さが等しくなるように、各油タンク２０、２１の出口側の流量調整弁４０ａ、４０ｂの開度を調整する（ステップＳ１２５）。例えば、油タンク２０の油面の高さが、油タンク２１の油面の高さよりも高い場合には、流量調整弁４０ａの開度を大きくするか、流量調整弁４０ｂの開度を小さくする。

そして、ステップＳ１２５の処理後、再びステップＳ１２４の処理を実行する。各油タンク２０、２１の油面の高さが等しくなるまで、このステップＳ１２４、ステップＳ１２５処理を繰り返し実行する。そして、各油タンク２０、２１の油面の高さが等しいと判定した場合には、流量調整弁４０ａ、４０ｂの開度を現状の開度に固定し、通常運転時前における初期設定の動作を終了する。

ステップＳ１２３の判定で、各油タンク２０、２１へ流入する油の流量が等しくないと判定した場合（ステップＳ１２３のＮｏ）には、制御装置１００は、各油タンク２０、２１へ流入する油の流量が等しくなるように、各油タンク２０、２１の入口側の流量調整弁４１ａ、４１ｂの開度を調整する（ステップＳ１２６）。例えば、油タンク２０へ流入する油の流量が、油タンク２１へ流入する油の流量よりも多い場合には、流量調整弁４１ａの開度を小さくするか、流量調整弁４１ｂの開度を大きくする。

そして、ステップＳ１２６の処理後、再びステップＳ１２２の処理を実行する。

各油タンク２０、２１へ流入する油の流量が等しくないと判定した場合には、このステップＳ１２６、ステップＳ１２２、ステップＳ１２３の処理を繰り返し実行する。

ここで、油清浄系統装置１０の通常運転時前における初期設定を制御装置１００の制御によって行わず、作業員が行う場合には、上記した図２に示された通常運転前の初期設定時における動作は実行されない。なお、この場合には、作業員によって、通常運転前の初期設定がなされているため、第１の実施の形態の油清浄系統装置１０における油流調整方法としては、次に示す通常運転時における油流調整方法のみが実行される。

次に、図３を参照して、第１の実施の形態の油清浄系統装置１０における、通常運転時における油流調整方法を説明する。

なお、通常運転時における動作は、上記した通常運転前の初期設定が終了した後実行される。

制御装置１００は、油移送ポンプ６０を駆動し、油清浄系統装置１０の通常運転を開始する（ステップＳ１３０）。

制御装置１００は、油量検知装置８０ａ、８０ｂからの情報に基づいて、例えば、油量に係る情報として、各油タンク２０、２１の油面の高さに係る情報を入力し、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内か否かを判定する（ステップＳ１３１）。

ここで、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内とは、例えば、各油タンク２０、２１の油面の高さが、高位限界油面９０ａと低位限界油面９０ｂとの間に位置する場合などが例示される。

ステップＳ１３１の判定で、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内であると判定した場合（ステップＳ１３１のＹｅｓ）には、油清浄系統装置１０の通常運転を継続する（ステップＳ１３０）。

一方、ステップＳ１３１の判定で、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内でないと判定した場合（ステップＳ１３１のＮｏ）には、制御装置１００は、油移送ポンプ６０の駆動を停止する（ステップＳ１３２）。

このように、油移送ポンプ６０の駆動を停止することで、各油タンク２０、２１内の油の静水頭差により、各油タンク２０、２１の油面の高さの差が解消され、油面の高さを所定範囲内とすることができる。

続いて、制御装置１００は、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内となったか否かを判定する（ステップＳ１３３）。

ステップＳ１３３の判定で、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内となっていないと判定した場合（ステップＳ１３３のＮｏ）には、再度、ステップＳ１３３の判定を実行する。

なお、油清浄を促進するため、制御装置１００は、ステップＳ１３３の判定を所定時間繰り返し実行していると判定した場合には、ステップＳ１３４に進み、油移送ポンプ６０を駆動するように動作させてもよい。なお、所定時間とは、例えば５〜６０分の範囲である。

一方、ステップＳ１３３の判定で、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内となったと判定した場合（ステップＳ１３３のＹｅｓ）には、制御装置１００は、油移送ポンプ６０を駆動する（ステップＳ１３４）。そして、油清浄系統装置１０の通常運転を継続する（ステップＳ１３０）。

上記したように、第１の実施の形態の油清浄系統装置１０および油清浄系統装置１０の油流調整方法によれは、油タンク２０、２１内の油量に係る情報を検知する油量検知装置８０ａ、８０ｂを備え、これらの油量検知装置８０ａ、８０ｂからの情報に基づいて、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内か否かを判定することができる。また、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内でない場合には、油移送ポンプ６０の駆動を停止して、各油タンク２０、２１内の油の静水頭差を利用して、各油タンク２０、２１の油面の高さを所定範囲内とすることができる。そのため、例えば、オーバーフローサイトボックスや油ドレンタンクなどを備えなくても、循環する油の油流調整を容易かつ的確に行うことができる。また、各油タンク２０、２１内の油量をほぼ均一に維持することができる。

また、油清浄系統装置１０において油を循環させることで、各油タンク２０、２１内の油の温度の均一化を図ることができる。

また、第１の実施の形態の油清浄系統装置１０および油清浄系統装置１０の油流調整方法によれは、流量調整弁４０ａ、４０ｂ、４１ａ、４１ｂの開度を通常運転前の初期設定時において適正な開度に設定して固定し、その後の通常運転時には、流量調整弁４０ａ、４０ｂ、４１ａ、４１ｂの開度の調整することなく、循環する油の油流調整を容易かつ的確に行うことができる。

（第２の実施の形態）
図４は、本発明に係る第２の実施の形態の、複数の油タンク２０、２１を備えた油清浄系統装置１１を模式的に示した図である。なお、本発明に係る第１の実施の形態の油清浄系統装置１０と同一の構成部分には、同一の符号を付して、重複する説明を省略または簡略する。

第２の実施の形態の油清浄系統装置１１は、連通管１４０を備えた以外は、第１の実施の形態の油清浄系統装置１０と同じ構成である。ここでは、この構成がことなる連通管１４０について主に説明する。

図４に示すように、連通管１４０は、各油タンク２０、２１の下部に設けられ、各油タンク２０、２１の油相部分を相互に連通させ、油を流通させる配管である。この連通管１４０を備えることで、各油タンク２０、２１の油面の高さに差が生じた場合でも、各油タンク２０、２１内の油の静水頭差を利用して、各油タンク２０、２１の油面の高さの差をなくす、または小さくすることができる。

次に、第２の実施の形態の油清浄系統装置１１の油流調整方法について説明する。

図５は、第２の実施の形態の油清浄系統装置１１における、通常運転時における油流調整方法を説明するためのフローチャートである。なお、第２の実施の形態の油清浄系統装置１１における、通常運転前の初期設定時における油流調整方法は、第１の実施の形態の油清浄系統装置１０における、通常運転前の初期設定時における油流調整方法と同じである。

図５を参照して、第２の実施の形態の油清浄系統装置１１における、通常運転時における油流調整方法を説明する。

なお、通常運転時における動作は、通常運転前の初期設定が終了した後実行される。

制御装置１００は、油移送ポンプ６０を駆動し、油清浄系統装置１１の通常運転を開始する（ステップＳ１５０）。

制御装置１００は、油量検知装置８０ａ、８０ｂからの情報に基づいて、例えば、油量に係る情報として、各油タンク２０、２１の油面の高さに係る情報を入力し、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内か否かを判定する（ステップＳ１５１）。

ステップＳ１５１の判定で、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内であると判定した場合（ステップＳ１５１のＹｅｓ）には、油清浄系統装置１１の通常運転を継続する。

一方、ステップＳ１５１の判定で、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内でないと判定した場合（ステップＳ１５１のＮｏ）には、所定時間後、再度、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内か否かを判定する（ステップＳ１５２）。

ここで、ステップＳ１５２において、ステップＳ１５１の判定で、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内でないと判定したときから、所定時間の経過を待つのは、連通管１４０を介して各油タンク２０、２１内の油の静水頭差による油の移動が生じ、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内となることを待つためである。なお、所定時間とは、例えば５〜６０分の範囲である。

ステップＳ１５２の判定で、所定時間の経過後、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内になったと判定した場合（ステップＳ１５２のＹｅｓ）には、油清浄系統装置１１の通常運転を継続する（ステップＳ１５０）。

一方、ステップＳ１５２の判定で、所定時間の経過後、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内になっていないと判定した場合（ステップＳ１５２のＮｏ）には、制御装置１００は、油移送ポンプ６０の駆動を停止する（ステップＳ１５３）。

このように、油移送ポンプ６０の駆動を停止することで、各油タンク２０、２１内の油の静水頭差により、各油タンク２０、２１の油面の高さの差が解消され、油面の高さを所定範囲内とすることができる。また、連通管１４０を備えることで、油面の高さが所定範囲内となるまでの時間を短縮することができる。

続いて、制御装置１００は、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内となったか否かを判定する（ステップＳ１５４）。

ステップＳ１５４の判定で、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内となっていないと判定した場合（ステップＳ１５４のＮｏ）には、再度、ステップＳ１５４の判定を実行する。

なお、油清浄を促進するため、制御装置１００は、ステップＳ１５４の判定を所定時間繰り返し実行していると判定した場合には、ステップＳ１５５に進み、油移送ポンプ６０を駆動するように動作させてもよい。なお、所定時間とは、例えば５〜６０分の範囲である。

一方、ステップＳ１５４の判定で、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内となったと判定した場合（ステップＳ１５４のＹｅｓ）には、制御装置１００は、油移送ポンプ６０を駆動する（ステップＳ１５５）。そして、油清浄系統装置１１の通常運転を継続する（ステップＳ１５０）。

上記したように、第２の実施の形態の油清浄系統装置１１および油清浄系統装置１１の油流調整方法によれは、油タンク２０、２１内の油量に係る情報を検知する油量検知装置８０ａ、８０ｂを備え、これらの油量検知装置８０ａ、８０ｂからの情報に基づいて、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内か否かを判定することができる。

また、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内でない場合には、連通管１４０を介して、各油タンク２０、２１内の油の静水頭差を利用して、各油タンク２０、２１の油面の高さを所定範囲内とすることができる。さらに、各油タンク２０、２１の油面の高さが所定範囲内でない場合には、油移送ポンプ６０の駆動を停止して、各油タンク２０、２１内の油の静水頭差を利用して、各油タンク２０、２１の油面の高さを所定範囲内とすることができる。そのため、例えば、オーバーフローサイトボックスや油ドレンタンクなどを備えなくても、循環する油の油流調整を容易かつ的確に行うことができる。また、各油タンク２０、２１内の油量をほぼ均一に維持することができる。

また、油清浄系統装置１１において油を循環させることで、各油タンク２０、２１内の油の温度の均一化を図ることができる。

また、第２の実施の形態の油清浄系統装置１１および油清浄系統装置１１の油流調整方法によれは、流量調整弁４０ａ、４０ｂ、４１ａ、４１ｂの開度を通常運転前の初期設定時において適正な開度に設定して固定し、その後の通常運転時には、流量調整弁４０ａ、４０ｂ、４１ａ、４１ｂの開度の調整することなく、循環する油の油流調整を容易かつ的確に行うことができる。

以上、本発明を一実施の形態により具体的に説明したが、本発明はこれらの実施の形態にのみ限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能である。

１０，１１…油清浄系統装置、２０，２１…油タンク、２０ａ，２１ａ…油排出口、２０ｂ，２１ｂ…油導入口、３０…油清浄器、３０ａ，３０ｂ…油排出管、３１…油排出集合配管、３２ａ，３２ｂ…油分岐配管、３３ａ…バイパス配管、４０ａ，４０ｂ，４１ａ，４１ｂ…流量調整弁、５０…ストレーナ、６０…油移送ポンプ、７０ａ，７０ｂ…油流量計、８０ａ，８０ｂ…油量検知装置、９０ａ…高位限界油面、９０ｂ…低位限界油面、１００…制御装置、１４０…連通管。

Claims

油を貯留する複数の油タンクと、
前記油タンクよりも下方に設置された、油を清浄する油清浄器と、
各前記油タンクの油排出口に一端がそれぞれ連結された各油排出管の他端と連結し、各前記油タンクから排出された油を前記油清浄器に導く油排出集合配管と、
前記油清浄器で清浄された油を各前記油タンクの油導入口に導く油分岐配管と、
前記油排出集合配管に設けられた、油を移送するための油移送ポンプと、
各前記油タンクに設けられ、前記油タンク内の油量に係る情報を検知する油量検知手段と、
前記油量検知手段からの情報に基づいて、前記油移送ポンプを停止または作動させる制御手段と
を具備することを特徴とする油清浄系統装置。
各前記油タンクの下部に設けられ、各前記油タンクの油相部分を相互に連通させ、油を流通させる連通管をさらに具備することを特徴とする請求項１記載の油清浄系統装置。
前記油量検知手段が、前記油タンク内の油面の高さを検知するものであることを特徴とする請求項１または２記載の油清浄系統装置。
油を貯留する複数の油タンクと、
前記油タンクよりも下方に設置された、油を清浄する油清浄器と、
各前記油タンクの油排出口に一端がそれぞれ連結された各油排出管の他端と連結し、各前記油タンクから排出された油を前記油清浄器に導く油排出集合配管と、
前記油清浄器で清浄された油を各前記油タンクの油導入口に導く油分岐配管と、
各前記油排出管に設けられた、油の流量を調整する出口側流量調整弁と、
前記油排出集合配管に設けられた、油を移送するための油移送ポンプと、
各前記油タンクに設けられ、前記油タンク内の油量に係る情報を検知する油量検知手段と、
各前記油分岐配管に設けられた、油の流量を調整する入口側流量調整弁と、
各前記油分岐配管に設けられ、各前記油タンクに流入する油の流量に係る情報を検知する流量検知手段と、
各前記油量検知手段からの情報に基づいて、前記油移送ポンプを停止または作動させ、各前記流量検知手段からの情報に基づいて、各前記出口側流量調整弁および各前記入口側流量調整弁の弁開度を調整する制御手段と
を備える油清浄系統装置の油流調整方法であって、
前記油清浄系統装置の通常運転前に、前記制御手段が、各前記流量検知手段からの情報に基づいて、各前記油タンクに流入する油の流量および各前記油タンクの油面の高さが同じになるように、各前記出口側流量調整弁および各前記入口側流量調整弁の弁開度を調整し、各前記出口側流量調整弁および各前記入口側流量調整弁の弁開度をこの調整された弁開度に固定し、
前記油清浄系統装置の通常運転時において、前記制御手段が、各前記油量検知手段からの情報に基づいて、各前記油タンク内における油量が所定値を超えたと判定した場合に、前記油移送ポンプを停止させ、前記油移送ポンプの停止状態において、各前記油量検知手段からの情報に基づいて、各前記油タンク内における油量が所定値以内であると判定した場合に、前記油移送ポンプを再び作動させることを特徴とする油清浄系統装置の油流調整方法。
油を貯留する複数の油タンクと、
前記油タンクよりも下方に設置された、油を清浄する油清浄器と、
各前記油タンクの油排出口に一端がそれぞれ連結された各油排出管の他端と連結し、各前記油タンクから排出された油を前記油清浄器に導く油排出集合配管と、
前記油清浄器で清浄された油を各前記油タンクの油導入口に導く油分岐配管と、
前記油排出集合配管に設けられた、油を移送するための油移送ポンプと、
各前記油タンクに設けられ、前記油タンク内の油量に係る情報を検知する油量検知手段と、
各前記油量検知手段からの情報に基づいて、前記油移送ポンプを停止または作動させる制御手段と
を備える油清浄系統装置の油流調整方法であって、
前記油清浄系統装置の通常運転前に、各前記油タンクに流入する油の流量および各前記油タンクの油面の高さが同じになるように予め調整された前記油清浄系統装置の通常運転時において、前記制御手段が、各前記油量検知手段からの情報に基づいて、各前記油タンク内における油量が所定値を超えたと判定した場合に、前記油移送ポンプを停止させ、前記油移送ポンプの停止状態において、各前記油量検知手段からの情報に基づいて、各前記油タンク内における油量が所定値以内であると判定した場合に、前記油移送ポンプを再び作動させることを特徴とする油清浄系統装置の油流調整方法。
油を貯留する複数の油タンクと、
前記油タンクよりも下方に設置された、油を清浄する油清浄器と、
各前記油タンクの油排出口に一端がそれぞれ連結された各油排出管の他端と連結し、各前記油タンクから排出された油を前記油清浄器に導く油排出集合配管と、
前記油清浄器で清浄された油を各前記油タンクの油導入口に導く油分岐配管と、
各前記油排出管に設けられた、油の流量を調整する出口側流量調整弁と、
前記油排出集合配管に設けられた、油を移送するための油移送ポンプと、
各前記油タンクの下部に設けられ、各前記油タンクの油相部分を相互に連通させ、油を流通させる連通管と、
各前記油タンクに設けられ、前記油タンク内の油量に係る情報を検知する油量検知手段と、
各前記油分岐配管に設けられた、油の流量を調整する入口側流量調整弁と、
各前記油分岐配管に設けられ、各前記油タンクに流入する油の流量に係る情報を検知する流量検知手段と、
各前記油量検知手段からの情報に基づいて、前記油移送ポンプを停止または作動させ、各前記流量検知手段からの情報に基づいて、各前記出口側流量調整弁および各前記入口側流量調整弁の弁開度を調整する制御手段と
を備える油清浄系統装置の油流調整方法であって、
前記油清浄系統装置の通常運転前に、前記制御手段が、各前記流量検知手段からの情報に基づいて、各前記油タンクに流入する油の流量および各前記油タンクの油面の高さが同じになるように、各前記出口側流量調整弁および各前記入口側流量調整弁の弁開度を調整し、各前記出口側流量調整弁および各前記入口側流量調整弁の弁開度をこの調整された弁開度に固定し、
前記油清浄系統装置の通常運転時において、前記制御手段が、各前記油量検知手段からの情報に基づいて、各前記油タンク内における油量が所定値を超えたと判定し、かつ所定時間経過後においても各前記油タンク内における油量が所定値を超えていると判定した場合に、前記油移送ポンプを停止させ、前記油移送ポンプの停止状態において、各前記油量検知手段からの情報に基づいて、各前記油タンク内における油量が所定値以内であると判定した場合に、前記油移送ポンプを再び作動させることを特徴とする油清浄系統装置の油流調整方法。
油を貯留する複数の油タンクと、
前記油タンクよりも下方に設置された、油を清浄する油清浄器と、
各前記油タンクの油排出口に一端がそれぞれ連結された各油排出管の他端と連結し、各前記油タンクから排出された油を前記油清浄器に導く油排出集合配管と、
前記油清浄器で清浄された油を各前記油タンクの油導入口に導く油分岐配管と、
前記油排出集合配管に設けられた、油を移送するための油移送ポンプと、
各前記油タンクの下部に設けられ、各前記油タンクの油相部分を相互に連通させ、油を流通させる連通管と、
各前記油タンクに設けられ、前記油タンク内の油量に係る情報を検知する油量検知手段と、
各前記油量検知手段からの情報に基づいて、前記油移送ポンプを停止または作動させる制御手段と
を備える油清浄系統装置の油流調整方法であって、
前記油清浄系統装置の通常運転前に、各前記油タンクに流入する油の流量および各前記油タンクの油面の高さが同じになるように予め調整された前記油清浄系統装置の通常運転時において、前記制御手段が、各前記油量検知手段からの情報に基づいて、各前記油タンク内における油量が所定値を超えたと判定し、かつ所定時間経過後においても各前記油タンク内における油量が所定値を超えていると判定した場合に、前記油移送ポンプを停止させ、前記油移送ポンプの停止状態において、各前記油量検知手段からの情報に基づいて、各前記油タンク内における油量が所定値以内であると判定した場合に、前記油移送ポンプを再び作動させることを特徴とする油清浄系統装置の油流調整方法。
前記油量検知手段が、前記油タンク内の油面の高さを検知するものであることを特徴とする請求項４乃至７のいずれか１項記載の油清浄系統装置の油流調整方法。