JP2011233441A - 織布製スイッチ及びこれを組み込んだ車両用シート - Google Patents
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Abstract
【解決手段】織布製スイッチ1は、導電糸21が織り込まれた第1の織布31に形成された第1の電極部61と、導電糸22が織り込まれた第2の織布32に形成された第2の電極部62と、第1の電極部61と第2の電極部62とが所定の間隙で対向するように保持する弾性体からなるスペーサ4とを備え、第1の織布31とスペーサ4と第2の織布32とを積層して形成したことを特徴とする。各電極部は、織布の表面から織布内に導電物質を含浸させることにより形成され、導電物質の表面に更にめっき処理を施してもよい。織布を基材としているため、使用者の身体に触れたときに異物感を与えないようにすることができる。
【選択図】図2
Description
また、メンブレンスイッチや、前記特許文献2に開示されているようなフィルム状のスイッチを使用しても、これらは硬い樹脂シート等に導電パターンを形成する等して構成されているため、例えば車両用シートの表面材又はその直下にスイッチを設けると、上記同様に乗員に違和感を与えるという問題があった。
さらに、上記のような従来のスイッチを車両用シートなど表面材が布で構成されている物品に使用する場合には、スイッチ部と周囲の布製部材とを一体的に形成することが不可能であり、その物品の表面にスイッチを取り付けるための工程が煩雑となるという問題があった。
1.導電糸が織り込まれた第1の織布の一方の表面から織布内に導電物質を含浸させることにより形成された第1の電極部と、導電糸が織り込まれた第2の織布の一方の表面から織布内に導電物質を含浸させることにより形成された第2の電極部と、前記第1の電極部と前記第2の電極部とが所定の間隙で対向するように保持する弾性体からなるスペーサと、を備え、前記第1の織布と前記スペーサと前記第2の織布とを積層して形成したことを特徴とする織布製スイッチ。
2.1対の導電糸が隔離されて織り込まれた第1の織布と、前記第1の織布において一方の前記導電糸が織り込まれた部位の一方の表面から織布内に導電物質を含浸させることにより形成された第1の電極部と、前記第1の織布において他方の前記導電糸が織り込まれた部位の一方の表面から織布内に導電物質を含浸させることにより形成された第2の電極部と、第2の織布の一方の表面から織布内に導電物質を含浸させることにより形成された第3の電極部と、前記第1の電極部及び前記第2の電極部と前記第3の電極部とが所定の間隙で対向するように保持する弾性体からなるスペーサと、を備え、前記第1の織布と前記スペーサと前記第2の織布とを積層して形成したことを特徴とする織布製スイッチ。
3.各前記電極部は、それぞれ前記織布の前記一方の表面上に更に前記導電物質が凸状に形成されている前記1.又は2.に記載の織布製スイッチ。
4.各前記電極部は、前記凸状に形成された前記導電物質の表面に更にめっき処理を施した前記3.記載の織布製スイッチ。
5.前記第1の織布と前記スペーサと前記第2の織布とを積層し周囲を縫製した前記1.乃至4.のいずれか一項に記載の織布製スイッチ。
6.前記1.乃至5.のいずれか一項に記載の織布製スイッチを、表面材又はその直下に組み込んだことを特徴とする車両用シート。
また、前記凸状に形成された前記導電物質の表面に更にめっき処理を施した場合には、各電極部の表面が平坦化されるため、各電極部の間の接触面積を大きくして電気的接続の信頼性を高めることができる。また、電極部の耐久性を向上させることができる。
さらに、前記第1の織布と前記スペーサと前記第2の織布とを積層し周囲を縫製した場合には、1つのスイッチごとに物品に組み込むことが容易となり、複数のスイッチを任意の位置に配列して構成することが容易になる。
本発明に係る織布製スイッチは、導電糸が織り込まれた第1の織布の一方の表面から織布内に導電物質を含浸させることにより形成された第1の電極部と、導電糸が織り込まれた第2の織布の一方の表面から織布内に導電物質を含浸させることにより形成された第2の電極部と、第1の電極部と第2の電極部とが所定の間隙で対向するように保持する弾性体からなるスペーサと、を備え、第1の織布とスペーサと第2の織布とを積層して形成したことを特徴とする。
図5は上記織布に形成された電極部の例を表す上面及び断面図である。導電糸2が織り込まれた織布3の一方の表面から導電物質を含浸させることによって、電極部6が形成されている。電極部6を形成する領域に、導電物質を織布3の一方の表面から深さdEの範囲に浸み込ませて固化させる(含浸層5a)。この深さdEは、織布の表面から織布の厚さの0.3〜0.7倍程度(好ましくは、0.5〜0.7倍)とすることができる。これによって、織布内の空間に充填された導電物質を織布3に固着させることができ、また導電糸2との電気的な導通を確保することができる。また、導電物質が織布3の表面に露出するため、外部と接触する電極端子とすることができる。
図5に示すように、上記導電物質は、更に織布の表面から凸状に形成することができる(凸状部5b)。織布3の表面からの高さは特に限定されないが、例えば、0.5〜3.0mm程度とすることができる。これによって、外部との接触性を高めることが可能になる。
織布3に導電糸2が織り込まれていない場合であっても、織布3に同様の電極部を構成することが可能である。
第1の織布31と第2の織布32との間には図示されていないスペーサが介装されており、上面中央部には操作者が押圧するためのプッシュ部10が形成されている。また、第1の織布31と第2の織布32は導電性を有さない縫製糸7によって縫い合わされている。織布製スイッチ1は、縫製の他、接着などによって一体化されてもよい。
上面視した織布製スイッチ1の外形、プッシュ部10及び縫製等の形状は特に限定されない。図1に示すように上面視円形であってもよいし、楕円形、多角形等であってもよい。また、第1の織布31及び第2の織布32は、織布製スイッチ1の周辺を構成する織布の一部であってもよい。
各織布にそれぞれ織り込まれ、各電極部に接続される導電糸21及び22の数は任意とすることができる。例えば、織布に直径0.12mmのステンレス線を0.12〜2mm程度の間隔を開けて織り込むことができる。図1においては、第1の織布31及び第2の織布32に、同方向にそれぞれ3本の導電糸21及び22が織り込まれている例を表している。第1の織布31と第2の織布32とで導電糸の本数が異なっていてもよい。
また、第1の織布31と第2の織布32とで、導電糸が織り込まれている方向は異なってもよい。すなわち、導電糸21と導電糸22とは任意の角度で交差するように織り込まれていればよく、例えば、導電糸21と導電糸22を直交する方向に設けることができる。
スペーサ4により、連通孔45を挟んで対向する電極部61と電極部62とが、間隙tSを開けて保持される。そして、織布製スイッチ1のプッシュ部10が押されたときに、スペーサ4が変形して電極部61と電極部62とが接触する。
また、同方向に織り込まれた導電糸21と22とが接触しないように、絶縁シート7が更に介装されている。積層された第1の織布31、絶縁シート7及び第2の織布32は、縫製糸7により縫い合わされているが、縫製の代わりに接着されてもよい。
プッシュ部10を中心とする織布製スイッチ1の上面は伸縮可能な織布32によって形成されているため、スペーサ4の変形に応じて織布32は伸縮変形されることができる。
織布製スイッチ12の第1の織布311には、1対の導電糸23及び24が隔離されて織り込まれている。その第1の織布311において、一方の導電糸23が織り込まれた部位の上面に第1の電極部61aが形成されており、他方の導電糸24が織り込まれた部位の上面に第2の電極部62aが形成されている。第1の電極部61aと第2の電極部62aとは隔離されている。また、導電糸23及び24は、それぞれリード部23a及び24aによって外部回路と接続される。図9において導電糸23及び24はそれぞれ1本ずつで表わしてあるが、各導電糸の本数は特に限定されるものではない。
織布製スイッチ12は、上記第1の織布311とスペーサ4と第2の織布321とを積層して形成される。積層された第1の織布311及び第2の織布321は、前記織布製スイッチ1と同様に縫い合わせ、又は接着等により一体化することができる。
プッシュ部10を中心とする織布製スイッチ12の上面は伸縮可能な織布321によって形成されているため、スペーサ43の変形に応じて織布321は伸縮変形されることができる。
この織布製スイッチ12では、第2の織布321には導電糸が織り込まれていないため、第1の織布311との間に絶縁シート等を介装する必要はない。
本発明に係る車両用シートは、以上に説明した織布製スイッチを表面材又はその直下に組み込んで形成されていることを特徴とする。織布製スイッチを設ける位置は特に限定されない。織布製スイッチは薄型であるため、例えば車両用シートの肩口やアームレスト等、従来のプッシュスイッチを実装することが困難であった部位に収容することができ、乗員の姿勢や動作の妨げにならないようにすることができる。とくに車両用シートの表面材が織布である場合には、織布製スイッチの基材を構成する織布を周囲の織布と一体に形成することが可能となる。例えば、織布製スイッチを構成する前記第2の織布を車両用シートの表面材とし、前記第1の織布を下布とすることができる。
車両用シート91では、例えば、肩口の操作部15の織布製スイッチを押すことにより、背もたれ部の傾斜角度の変更、シート91の前後移動などを行うようにすることができる。また、アームレストの操作部16に配列された織布製スイッチにより、例えば、シート91の前後移動、着座部の高さや角度の変更など多様な機能を実現することができる。これらの操作部には、その他オーディオ、エアコン、車内灯や車内イルミネーションのオン・オフ、調整などの機能を割り当てることもできる。
Claims (6)
- 導電糸が織り込まれた第1の織布の一方の表面から織布内に導電物質を含浸させることにより形成された第1の電極部と、
導電糸が織り込まれた第2の織布の一方の表面から織布内に導電物質を含浸させることにより形成された第2の電極部と、
前記第1の電極部と前記第2の電極部とが所定の間隙で対向するように保持する弾性体からなるスペーサと、
を備え、
前記第1の織布と前記スペーサと前記第2の織布とを積層して形成したことを特徴とする織布製スイッチ。 - 1対の導電糸が隔離されて織り込まれた第1の織布と、
前記第1の織布において一方の前記導電糸が織り込まれた部位の一方の表面から織布内に導電物質を含浸させることにより形成された第1の電極部と、
前記第1の織布において他方の前記導電糸が織り込まれた部位の一方の表面から織布内に導電物質を含浸させることにより形成された第2の電極部と、
第2の織布の一方の表面から織布内に導電物質を含浸させることにより形成された第3の電極部と、
前記第1の電極部及び前記第2の電極部と前記第3の電極部とが所定の間隙で対向するように保持する弾性体からなるスペーサと、
を備え、
前記第1の織布と前記スペーサと前記第2の織布とを積層して形成したことを特徴とする織布製スイッチ。 - 各前記電極部は、それぞれ前記織布の前記一方の表面上に更に前記導電物質が凸状に形成されている請求項1又は2に記載の織布製スイッチ。
- 各前記電極部は、前記凸状に形成された前記導電物質の表面に更にめっき処理を施した請求項3記載の織布製スイッチ。
- 前記第1の織布と前記スペーサと前記第2の織布とを積層し周囲を縫製した請求項1乃至4のいずれか一項に記載の織布製スイッチ。
- 請求項1乃至5のいずれか一項に記載の織布製スイッチを、表面材又はその直下に組み込んだことを特徴とする車両用シート。
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