JP2011163812A - Power supply information distribution system of electric vehicle - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a power supply information distribution system of an electric vehicle which enables a user of the electric vehicle to readily obtain information regarding a power supply device. <P>SOLUTION: The power supply information distribution system includes the power supply device 2 supplying a power to a battery mounted on the electric vehicle 1; a navigation system 3 of the electric vehicle 1 which a user possesses; and a power supply server 4, which performs transmission and reception between the power supply device 2 or the navigation system 3 via a communications network. Empty conditions of the power supply device 2 are collected to the power supply server 4, and the empty conditions of the power supply device 2 are delivered from the power supply server 4 to the navigation system 3 via the communications network. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、例えば、電気自動車に搭載されたバッテリを充電する給電装置に関する各種情報を電気自動車のユーザに配信する電気自動車の給電情報配信システムに関する。   The present invention relates to a power supply information distribution system for an electric vehicle that distributes various information related to a power supply device that charges a battery mounted on the electric vehicle to a user of the electric vehicle, for example.

近年、地球温暖化などの環境問題から、内燃機関を搭載したガソリン自動車に代わるものとして、エネルギー源としてバッテリを搭載したプラグインハイブリッド車・電気自動車が開発されている。これら電気自動車の場合、走行を継続する必要性から、バッテリを充電しなければならない。そのため、これら電気自動車の普及拡大を目的として、バッテリを充電するための給電インフラの整備が進められている。   In recent years, plug-in hybrid vehicles and electric vehicles equipped with a battery as an energy source have been developed as an alternative to gasoline vehicles equipped with an internal combustion engine due to environmental problems such as global warming. In the case of these electric vehicles, the battery must be charged because it is necessary to continue traveling. Therefore, for the purpose of spreading the use of these electric vehicles, the development of a power supply infrastructure for charging the battery is being promoted.

これら電気自動車の普及拡大に伴って、電気自動車のバッテリを充電するための給電装置が市街地などの各所に設置されることになる。電気自動車のユーザは、市街地などのいずれかの場所に移動し、その場所に設置された給電装置でもって電気自動車のバッテリを充電しなければならない。   Along with the widespread use of these electric vehicles, power supply devices for charging batteries of electric vehicles will be installed in various places such as urban areas. The user of the electric vehicle must move to any place such as an urban area and charge the battery of the electric vehicle with a power supply device installed in the place.

従来、給電装置とこの給電装置から電力供給を受けるバッテリが搭載された電気自動車との間に通信手段を設けて情報のやり取りを行う電力供給システムが提案されている（例えば、特許文献１参照）。   2. Description of the Related Art Conventionally, a power supply system has been proposed in which communication means is provided to exchange information between a power supply apparatus and an electric vehicle on which a battery that receives power supply from the power supply apparatus is mounted (see, for example, Patent Document 1). .

この特許文献１における電力供給システムは、自動車を駐車可能な給電スタンド（自動車にガソリンを供給するガソリンスタンドと同様に自動車に電力を供給する施設）に設置された給電装置（給電端末）と、この給電装置による電力の供給を管理する管理システムと、給電装置および管理システムを接続して情報の送受信を可能にするネットワークとで主要部が構成されている。   The power supply system in Patent Document 1 includes a power supply device (power supply terminal) installed in a power supply station that can park a vehicle (a facility that supplies power to a vehicle in the same manner as a gasoline station that supplies gasoline to a vehicle), The main part is composed of a management system that manages the supply of power by the power supply apparatus, and a network that enables transmission and reception of information by connecting the power supply apparatus and the management system.

この電力供給システムでは、利用者が給電スタンドの所定の場所に自動車を駐車してバッテリを給電装置に接続する。自動車に設けられた認証装置のカードリーダにＩＣカード等の認証カードを挿入することにより、その認証カードに書き込まれた利用者情報をネットワークを介して管理システムに送信する。   In this power supply system, a user parks an automobile at a predetermined place on a power supply stand and connects a battery to the power supply apparatus. By inserting an authentication card such as an IC card into a card reader of an authentication device provided in the automobile, user information written on the authentication card is transmitted to the management system via the network.

この管理システムでは、利用者データベースに登録されている利用者情報と照合し、この利用者が電力供給を受けられる資格を有するか否かを判定する。この判定の結果、利用者が認証された場合、管理システムからの給電開始指令に基づいて給電装置を制御して自動車のバッテリへ給電する。   In this management system, it is compared with user information registered in the user database, and it is determined whether or not this user is qualified to receive power supply. As a result of this determination, when the user is authenticated, the power supply device is controlled based on a power supply start command from the management system to supply power to the vehicle battery.

この給電終了後、バッテリから給電装置が取り外されると、その給電装置から電力使用量を読み出し、給電終了の通知および電力使用量を管理システムに送信し、その情報を履歴データベースに記憶する。   When the power supply device is removed from the battery after the end of power supply, the power usage amount is read from the power supply device, the power supply end notification and the power usage amount are transmitted to the management system, and the information is stored in the history database.

特開２００８−７７２６７号公報JP 2008-77267 A

ところで、前述した特許文献１における電力供給システムでは、給電スタンドに設置された給電装置と管理システムとの間で情報の送受信を行っているが、その情報は、給電装置を利用する利用者情報などに限定されたものであった。この利用者情報は、給電装置の利用者が電力供給を受けられる資格を有するか否かを判定するために、管理システムが必要とするものであった。   By the way, in the electric power supply system in Patent Document 1 described above, information is transmitted and received between the power supply apparatus installed in the power supply stand and the management system. The information includes user information using the power supply apparatus, and the like. It was limited to. This user information is necessary for the management system in order to determine whether or not the user of the power supply apparatus is qualified to receive power supply.

これに対して、給電装置を利用する電気自動車のユーザが必要とする情報もある。つまり、この給電装置は市街地などの各所に設置されるが、電気自動車のユーザが必要とする情報としては、給電装置に関する情報であり、例えば、各給電装置の設置場所や給電装置の空き状況および使用状況などがある。これら給電装置に関する情報を電気自動車のユーザが入手できるようにすることが要望されている。   On the other hand, there is also information required by users of electric vehicles that use the power feeding device. In other words, this power supply device is installed in various places such as urban areas, but the information required by the user of the electric vehicle is information on the power supply device. For example, the installation location of each power supply device and the availability of the power supply device and There are usage situations. There is a demand for making it possible for users of electric vehicles to obtain information on these power supply devices.

そこで、本発明は前述の要望に鑑みて提案されたもので、その目的とするところは、電気自動車のユーザが給電装置に関する情報を容易に入手し得るようにした電気自動車の給電情報配信システムを提供することにある。   Therefore, the present invention has been proposed in view of the above-described demand, and the object of the present invention is to provide a power supply information distribution system for an electric vehicle that allows a user of the electric vehicle to easily obtain information on the power supply device. It is to provide.

前述の目的を達成するための技術的手段として、本発明に係る電気自動車の給電情報配信システムは、電気自動車に搭載されたバッテリへ電力を供給する給電装置と、電気自動車のユーザが所有する端末器と、給電装置あるいは端末器との間での送受信を通信網を介して実行する給電サーバとを備え、給電装置の情報を給電サーバに収集し、その給電サーバからユーザの端末器へ給電装置の情報を通信網を介して配信することを特徴とする。   As technical means for achieving the above-described object, a power supply information distribution system for an electric vehicle according to the present invention includes a power supply device that supplies power to a battery mounted on the electric vehicle, and a terminal owned by a user of the electric vehicle. And a power supply server that executes transmission / reception between the power supply device or the terminal device via a communication network, collects information on the power supply device in the power supply server, and supplies the power supply device from the power supply server to the user terminal device This information is distributed via a communication network.

本発明では、給電サーバに収集された給電装置の情報をその給電サーバからユーザの端末器へ通信網を介して配信することにより、給電装置に関する情報で電気自動車のユーザが必要とするものを端末器で任意に選択しながら入手することが可能となる。   In the present invention, the information on the power supply device collected by the power supply server is distributed from the power supply server to the user terminal via the communication network, so that the information on the power supply device that the user of the electric vehicle needs is the terminal. It becomes possible to obtain while arbitrarily selecting with a vessel.

本発明における通信網としてはインターネットを利用することが望ましい。このような簡易な通信網としてのインターネットを利用すれば、給電情報配信システムの構築が容易となる。なお、通信網としては、インターネット以外に携帯電話網も利用可能である。   It is desirable to use the Internet as the communication network in the present invention. Using the Internet as such a simple communication network makes it easy to construct a power supply information distribution system. In addition to the Internet, a mobile phone network can be used as the communication network.

本発明における給電装置の情報としては、給電装置の空き状況や使用状況が有効である。つまり、給電装置の空き状況が情報として入手できれば、電気自動車のバッテリを迅速に充電することが可能となる。また、給電装置の使用状況が情報として入手できれば、電気自動車のバッテリの充電状態を的確に把握することができる。   As the information on the power supply device in the present invention, the availability and use status of the power supply device are effective. That is, if the availability of the power supply device can be obtained as information, the battery of the electric vehicle can be quickly charged. In addition, if the usage status of the power feeding device can be obtained as information, the state of charge of the battery of the electric vehicle can be accurately grasped.

本発明における端末器は、電気自動車に搭載されたナビゲーション装置や、ユーザが所持する携帯端末装置が有効な手段である。このように端末器としてナビゲーション装置や携帯端末装置を利用すれば、そのナビゲーション装置や携帯端末装置のディスプレイに表示される地図などから給電装置の情報を迅速かつ明確に把握することができる。   The terminal device in the present invention is an effective means such as a navigation device mounted on an electric vehicle or a portable terminal device possessed by a user. Thus, if a navigation device or a mobile terminal device is used as a terminal device, information on the power feeding device can be quickly and clearly grasped from a map or the like displayed on the display of the navigation device or the mobile terminal device.

本発明によれば、給電サーバに収集された給電装置の情報をその給電サーバからユーザの端末器へ通信網を介して配信することにより、給電装置に関する情報で電気自動車のユーザが必要とするものを端末器で任意に選択しながら入手することが可能となる。その結果、電気自動車のユーザは、給電装置を有効利用することができ、その実用的価値は大きい。   According to the present invention, information on a power supply device collected by a power supply server is distributed from the power supply server to a user terminal via a communication network, so that the user of the electric vehicle needs information about the power supply device. Can be obtained while arbitrarily selecting the terminal. As a result, the user of the electric vehicle can effectively use the power feeding device, and its practical value is great.

本発明に係る電気自動車の給電情報配信システムの一つの実施形態で、ＶＩＣＳ対応のナビゲーション装置を利用した給電情報配信システムの概略構成図と給電情報配信プロセスを示すフローチャートである。1 is a flowchart showing a schematic configuration diagram of a power supply information distribution system using a VICS-compatible navigation device and a power supply information distribution process in an embodiment of a power supply information distribution system for an electric vehicle according to the present invention. 本発明に係る電気自動車の給電情報配信システムの他の実施形態で、インターネット対応のナビゲーション装置を利用した給電情報配信システムの概略構成図と給電情報配信プロセスを示すフローチャートである。It is other embodiment of the electric power feeding information delivery system of the electric vehicle which concerns on this invention, and is a flowchart which shows the schematic block diagram of the power feeding information delivery system using the navigation apparatus corresponding to the internet, and a power feeding information delivery process. 本発明に係る電気自動車の給電情報配信システムの他の実施形態で、ＧＰＳ機能付き携帯電話を利用した給電情報配信システムの概略構成図と給電情報配信プロセスを示すフローチャートである。It is other embodiment of the electric power feeding information delivery system of the electric vehicle which concerns on this invention, and is a flowchart which shows the schematic block diagram of the power feeding information delivery system using a mobile phone with a GPS function, and a power feeding information delivery process.

本発明に係る電気自動車の給電情報配信システムの実施形態を以下に詳述する。なお、以下の実施形態では、例えば市街地などの各所で自動車を駐車可能な給電スタンド（自動車にガソリンを供給するガソリンスタンドと同様に自動車に電力を供給する施設）に設置された給電装置に適用した場合について説明するが、この給電装置は、月極契約の駐車場やマンション等の集合住宅に付設された駐車場、駐車券を利用した料金精算機が設置されていないコインパーキング、ショッピングモールやホテルの駐車場に設置されたものに対しても適用することが可能である。   An embodiment of a power supply information distribution system for an electric vehicle according to the present invention will be described in detail below. In the following embodiments, the present invention is applied to a power supply device installed in a power supply station (a facility that supplies power to a car in the same manner as a gasoline station that supplies gasoline to a car) that can park a car in various places such as an urban area. However, this power supply device is used in parking lots attached to apartment buildings such as monthly contract parking lots and condominiums, coin parking lots that do not have a billing machine using parking tickets, shopping malls and hotels. It is possible to apply also to what was installed in the parking lot.

図１は、電気自動車の給電情報配信システムにおける一つの実施形態を示す。この実施形態における給電情報配信システムは、電気自動車１に搭載されたバッテリへ電力を供給するために給電スタンドに設置された給電装置２と、電気自動車１のユーザが所有する端末器、例えば電気自動車１に搭載されたナビゲーション装置３と、給電サービス事業者が所有し、給電装置２との間での送受信を通信網としての携帯電話網を介して実行する給電サーバ４と、その給電サーバ４と専用回線で接続され、ユーザが所有する電気自動車１のナビゲーション装置３へ給電装置２に関する情報を送信するＶＩＣＳサーバ５とを備えている。なお、この実施形態で使用されるナビゲーション装置３は、ＶＩＣＳ対応のものを使用することになる。   FIG. 1 shows an embodiment of a power supply information distribution system for an electric vehicle. The power supply information distribution system in this embodiment includes a power supply device 2 installed in a power supply stand to supply power to a battery mounted on the electric vehicle 1, and a terminal device owned by the user of the electric vehicle 1, such as an electric vehicle. 1, a power supply server 4 that is owned by a power supply service provider and that performs transmission and reception with the power supply device 2 via a mobile phone network as a communication network, and the power supply server 4 And a VICS server 5 that is connected by a dedicated line and transmits information related to the power feeding device 2 to the navigation device 3 of the electric vehicle 1 owned by the user. In addition, the navigation apparatus 3 used in this embodiment uses a VICS-compatible device.

ここで、ナビゲーション装置３は、地上約２万ｋｍの宇宙空間に配置されたＧＰＳ（Global Positioning Systems）衛星から発信する電波を受信し、この受信情報から算出された現地点の位置情報に基づいて、ＣＤ−ＲＯＭ、ＤＶＤ−ＲＯＭやＨＤＤ等に記憶された地図データベースから対応する地域の地図データを読み出し、その地図データと現在位置をマッチングさせてディスプレイ３ａに表示させる経路案内機能を有する。   Here, the navigation device 3 receives a radio wave transmitted from a GPS (Global Positioning Systems) satellite disposed in a space of about 20,000 km on the ground, and based on the position information of the local point calculated from the received information. It has a route guidance function for reading out map data of a corresponding region from a map database stored in a CD-ROM, DVD-ROM, HDD or the like, matching the map data with the current position, and displaying the map data on the display 3a.

また、ＶＩＣＳ（Vehicle Information and Communication System）とは、（財）道路交通情報通信システムセンター（ＶＩＣＳセンター）が提供するサービスとして渋滞や交通規制などの道路交通情報を通信・放送メディアによってリアルタイムに送信し、ナビゲーション装置などの車載装置に文字や図形（地図など）として表示させる情報通信システムである。   In addition, VICS (Vehicle Information and Communication System) is a service provided by the Road Traffic Information Communication System Center (VICS Center) that sends traffic traffic information such as traffic congestion and traffic regulations in real time via communication and broadcast media. This is an information communication system for displaying on a vehicle-mounted device such as a navigation device as characters or graphics (such as a map).

この実施形態における給電情報配信システムでは、給電サービス事業者が保有する給電サーバ４に、給電装置２の情報として空き状況を収集する。この給電装置２は、市街地などの各所に設置されており、各給電装置２の設置場所の位置データなどを記録した給電装置データベースが給電サーバ４に格納されている。給電サービス事業者では、給電サーバ４から給電装置２の空き状況データをＶＩＣＳセンターのＶＩＣＳサーバ５に専用回線を介して送信する。ＶＩＣＳセンターでは、給電装置２の空き状況データをＶＩＣＳ情報データに変換し、その変換されたＶＩＣＳ情報データを指定地域に存在する電気自動車１のナビゲーション装置３に送信する。このようにして、任意のユーザが所有する電気自動車１のナビゲーション装置３にＶＩＣＳ情報データに基づく給電装置２の空き状況が配信される。   In the power supply information distribution system in this embodiment, the vacancy status is collected as information on the power supply apparatus 2 in the power supply server 4 owned by the power supply service provider. The power supply device 2 is installed in various places such as an urban area, and a power supply device database in which position data of the location of each power supply device 2 is recorded is stored in the power supply server 4. In the power supply service provider, the availability data of the power supply device 2 is transmitted from the power supply server 4 to the VICS server 5 of the VICS center via a dedicated line. In the VICS center, the availability data of the power feeding device 2 is converted into VICS information data, and the converted VICS information data is transmitted to the navigation device 3 of the electric vehicle 1 existing in the designated area. In this way, the availability of the power feeding device 2 based on the VICS information data is distributed to the navigation device 3 of the electric vehicle 1 owned by any user.

これにより、任意のユーザが所有する電気自動車１のナビゲーション装置３のディスプレイ３ａには、電気自動車１が存在する周辺地域に設置された給電スタンドの給電装置２が地図上に表示され、どの地点にある給電装置２が「空き」あるいは「使用中」であるかの空き状況が表示される。その結果、電気自動車１のユーザは、このナビゲーション装置３のディスプレイ３ａに表示された給電装置２の空き状況に基づいて「空き」の給電装置２がどの地点に存在するのかを認知することができ、これに基づいて電気自動車１を移動させることになる。   Thereby, the power supply device 2 of the power supply stand installed in the surrounding area where the electric vehicle 1 exists is displayed on the map on the display 3a of the navigation device 3 of the electric vehicle 1 owned by an arbitrary user. A vacant status indicating whether a certain power supply device 2 is “vacant” or “in use” is displayed. As a result, the user of the electric vehicle 1 can recognize where the “empty” power supply device 2 exists based on the availability of the power supply device 2 displayed on the display 3 a of the navigation device 3. Based on this, the electric vehicle 1 is moved.

また、この実施形態では、給電サーバ４により給電装置２の空き状況を配信するだけでなく、ナビゲーション装置３では、「空き」の給電装置２が設置された給電スタンドへのルート検索が可能である。また、「使用中」にある給電装置２が設置された給電スタンドへのルート検索やその給電装置２の予約も可能である。さらに、「使用中」にある給電装置２の予約に伴ってその給電装置２が空くまでの待ち時間を表示させることも可能である。これらルート検索、スタンド予約および待ち時間表示は、ナビゲーション装置３のディスプレイ３ａ上でのタッチパネル操作により実行可能であり、「空き」あるいは「使用中」の給電装置２が設置された給電スタンドまでの最短ルートを表示すると共に「予約中」「待ち時間１時間」などを表示する。   In this embodiment, not only the availability of the power supply device 2 is distributed by the power supply server 4, but also the navigation device 3 can search for a route to the power supply stand where the “empty” power supply device 2 is installed. . It is also possible to search for a route to the power supply stand where the power supply device 2 in use is installed and to reserve the power supply device 2. Further, it is possible to display a waiting time until the power supply device 2 becomes available in accordance with the reservation of the power supply device 2 that is “in use”. These route search, stand reservation, and waiting time display can be performed by touch panel operation on the display 3a of the navigation device 3, and the shortest to the power supply stand where the “empty” or “in use” power supply device 2 is installed. The route is displayed, and “reserved”, “waiting time 1 hour”, and the like are displayed.

この実施形態では、給電サービス事業者の給電サーバ４を専用回線を介してＶＩＣＳセンターのＶＩＣＳサーバ５に接続した場合について説明したが、他の通信網としてインターネットを利用することも可能である。なお、以下の実施形態では、通信網としてインターネットを利用した場合について説明するが、携帯電話網などの他の通信網を利用することも可能である。   In this embodiment, the case where the power supply server 4 of the power supply service provider is connected to the VICS server 5 of the VICS center via a dedicated line has been described, but the Internet can also be used as another communication network. In the following embodiments, the case where the Internet is used as a communication network will be described. However, other communication networks such as a mobile phone network may be used.

図２は、インターネットを利用した給電情報配信システムの実施形態を示す。この実施形態における給電情報配信システムは、電気自動車１に搭載されたバッテリへ電力を供給するために給電スタンドに設置された給電装置２と、ユーザが所有する電気自動車１に搭載されたナビゲーション装置３と、給電サービス事業者が所有し、給電装置２との間での送受信を通信網としての携帯電話網を介して実行する給電サーバ４とを備えている。なお、この実施形態で使用されるナビゲーション装置３は、インターネット対応のものを使用することになる。   FIG. 2 shows an embodiment of a power supply information distribution system using the Internet. The power supply information distribution system in this embodiment includes a power supply device 2 installed in a power supply stand to supply power to a battery mounted on the electric vehicle 1 and a navigation device 3 mounted on the electric vehicle 1 owned by the user. And a power supply server 4 that is owned by a power supply service provider and that performs transmission and reception with the power supply apparatus 2 via a mobile phone network as a communication network. Note that the navigation device 3 used in this embodiment is compatible with the Internet.

この実施形態における給電情報配信システムでは、給電サービス事業者が保有する給電サーバ４に、給電装置２の情報として空き状況を収集する。この給電装置２は、市街地などの各所に設置されており、各給電装置２の設置場所の位置データなどを記録した給電装置データベースが給電サーバ４に格納されている。給電サービス事業者では、給電サーバ４にて給電装置データに基づいて地図上で給電装置２の位置を示すと共に各給電装置２の空き状況を表示するＷＥＢサイトを作成し、ＷＥＢサイトをインターネット上に配信する。電気自動車１を所有するユーザは、ナビゲーション装置３により前述のＷＥＢサイトにアクセスすることで、そのナビゲーション装置３のディスプレイ３ａに給電装置２の空き状況が表示される。   In the power supply information distribution system in this embodiment, the vacancy status is collected as information on the power supply apparatus 2 in the power supply server 4 owned by the power supply service provider. The power supply device 2 is installed in various places such as an urban area, and a power supply device database in which position data of the location of each power supply device 2 is recorded is stored in the power supply server 4. In the power supply service provider, the power supply server 4 creates a WEB site that indicates the position of the power supply device 2 on the map based on the power supply device data and displays the availability of each power supply device 2, and puts the WEB site on the Internet. To deliver. The user who owns the electric vehicle 1 accesses the above-described WEB site by the navigation device 3, so that the availability of the power supply device 2 is displayed on the display 3 a of the navigation device 3.

任意のユーザが所有する電気自動車１のナビゲーション装置３のディスプレイ３ａには、電気自動車１が存在する周辺地域に設置された給電スタンドの給電装置２が地図上に表示され、どの地点にある給電装置２が「空き」あるいは「使用中」であるかの空き状況が表示される。その結果、電気自動車１のユーザは、このナビゲーション装置３のディスプレイ３ａに表示された給電装置２の空き状況に基づいて「空き」の給電装置２がどの地点に存在するのかを認知することができ、これに基づいて電気自動車１を移動させることになる。   On the display 3a of the navigation device 3 of the electric vehicle 1 owned by an arbitrary user, the power supply device 2 of the power supply stand installed in the surrounding area where the electric vehicle 1 exists is displayed on the map, and the power supply device at any point The availability status is displayed as to whether 2 is “vacant” or “in use”. As a result, the user of the electric vehicle 1 can recognize where the “empty” power supply device 2 exists based on the availability of the power supply device 2 displayed on the display 3 a of the navigation device 3. Based on this, the electric vehicle 1 is moved.

また、この実施形態では、給電サーバ４により給電装置２の空き状況を配信するだけでなく、ナビゲーション装置３では、「空き」の給電装置２が設置された給電スタンドへのルート検索が可能である。また、「使用中」にある給電装置２が設置された給電スタンドへのルート検索やその給電装置２の予約も可能である。さらに、「使用中」にある給電装置２の予約に伴ってその給電装置２が空くまでの待ち時間を表示させることも可能である。これらルート検索、スタンド予約および待ち時間表示は、ナビゲーション装置３のディスプレイ３ａ上でのタッチパネル操作により実行可能であり、「空き」あるいは「使用中」の給電装置２が設置された給電スタンドまでの最短ルートを表示すると共に「予約中」「待ち時間１時間」などを表示する。   In this embodiment, not only the availability of the power supply device 2 is distributed by the power supply server 4, but also the navigation device 3 can search for a route to the power supply stand where the “empty” power supply device 2 is installed. . It is also possible to search for a route to the power supply stand where the power supply device 2 in use is installed and to reserve the power supply device 2. Further, it is possible to display a waiting time until the power supply device 2 becomes available in accordance with the reservation of the power supply device 2 that is “in use”. These route search, stand reservation, and waiting time display can be performed by touch panel operation on the display 3a of the navigation device 3, and the shortest to the power supply stand where the “empty” or “in use” power supply device 2 is installed. The route is displayed, and “reserved”, “waiting time 1 hour”, and the like are displayed.

以上の実施形態では、電気自動車１のユーザが所有する端末器としてその電気自動車１に搭載されたナビゲーション装置３を利用した場合について説明したが、本発明はこれに限定されることなく、電気自動車１のユーザが所有する端末器として携帯電話やＰＤＡなどの携帯端末装置を利用することも可能である。   In the above embodiment, the case where the navigation device 3 mounted on the electric vehicle 1 is used as a terminal device owned by the user of the electric vehicle 1 has been described, but the present invention is not limited to this, and the electric vehicle is not limited thereto. It is also possible to use a mobile terminal device such as a mobile phone or a PDA as a terminal device owned by one user.

図３は、電気自動車１のユーザが所有する端末器として携帯電話６を利用した給電情報配信システムの実施形態を示す。この実施形態における給電情報配信システムは、電気自動車１に搭載されたバッテリへ電力を供給するために給電スタンドに設置された給電装置２と、電気自動車１のユーザが所持する携帯電話６と、給電サービス事業者が所有し、給電装置２との間での送受信を通信網としての携帯電話網を介して実行する給電サーバ４とを備えている。なお、この実施形態で使用される携帯電話６は、ＧＰＳ機能付きのものを使用することになる。   FIG. 3 shows an embodiment of a power supply information distribution system that uses a mobile phone 6 as a terminal device owned by a user of the electric vehicle 1. The power supply information distribution system in this embodiment includes a power supply device 2 installed in a power supply stand to supply power to a battery mounted on the electric vehicle 1, a mobile phone 6 possessed by a user of the electric vehicle 1, and a power supply The service provider has a power supply server 4 that performs transmission and reception with the power supply apparatus 2 via a mobile phone network as a communication network. In addition, the mobile phone 6 used in this embodiment uses a mobile phone with a GPS function.

この実施形態における給電情報配信システムでは、給電サービス事業者が保有する給電サーバ４に、給電装置２の情報として空き状況を収集する。この給電装置２は、市街地などの各所に設置されており、各給電装置２の設置場所の位置データなどを記録した給電装置データベースが給電サーバ４に格納されている。電気自動車１を所有するユーザは、携帯電話６によりインターネットを介して給電サービス事業者の給電サーバ４にアクセスし、ＧＰＳでの位置情報をその給電サーバ４に送信する。このＧＰＳでの位置情報に基づいて給電サーバ４から現在位置周辺の給電装置２の空き状況が携帯電話６のディスプレイ６ａに表示される。   In the power supply information distribution system in this embodiment, the vacancy status is collected as information on the power supply apparatus 2 in the power supply server 4 owned by the power supply service provider. The power supply device 2 is installed in various places such as an urban area, and a power supply device database in which position data of the location of each power supply device 2 is recorded is stored in the power supply server 4. The user who owns the electric vehicle 1 accesses the power supply server 4 of the power supply service provider via the Internet using the mobile phone 6, and transmits position information on the GPS to the power supply server 4. Based on the GPS position information, the power supply server 4 displays the availability of the power supply device 2 around the current position on the display 6 a of the mobile phone 6.

電気自動車１のユーザが所持する携帯電話６のディスプレイ６ａには、現在位置の周辺地域に設置された給電スタンドの給電装置２が地図上に表示され、どの地点にある給電装置２が「空き」あるいは「使用中」であるかの空き状況が表示される。その結果、電気自動車１のユーザは、この携帯電話６のディスプレイ６ａに表示された給電装置２の空き状況に基づいて「空き」の給電装置２がどの地点に存在するのかを認知することができ、これに基づいて電気自動車１を移動させることになる。   On the display 6a of the mobile phone 6 possessed by the user of the electric vehicle 1, the power supply device 2 of the power supply stand installed in the surrounding area of the current position is displayed on the map, and the power supply device 2 at which point is “empty”. Alternatively, the availability status indicating “in use” is displayed. As a result, the user of the electric vehicle 1 can recognize where the “empty” power supply device 2 exists based on the availability of the power supply device 2 displayed on the display 6 a of the mobile phone 6. Based on this, the electric vehicle 1 is moved.

また、この実施形態においても、給電サーバ４により給電装置２の空き状況を配信するだけでなく、携帯電話６では、「空き」あるいは「使用中」にある給電装置２が設置された給電スタンドへのルート検索やその給電装置２の予約も可能である。さらに、「使用中」にある給電装置２の予約に伴ってその給電装置２が空くまでの待ち時間を表示させることも可能である。これらルート検索、スタンド予約および待ち時間表示は、携帯電話６のディスプレイ６ａに、「空き」あるいは「使用中」の給電装置２が設置された給電スタンドまでの最短ルートを表示すると共に「予約中」「残り１時間」などを表示することにより実現可能である。   Also in this embodiment, not only the availability of the power supply device 2 is distributed by the power supply server 4 but also the mobile phone 6 goes to the power supply stand where the power supply device 2 that is “available” or “in use” is installed. Route search and reservation of the power supply device 2 are also possible. Further, it is possible to display a waiting time until the power supply device 2 becomes available in accordance with the reservation of the power supply device 2 that is “in use”. These route search, stand reservation, and waiting time display display on the display 6a of the mobile phone 6 the shortest route to the power supply station where the power supply device 2 that is “available” or “in use” is installed and “reserved”. This can be realized by displaying “1 hour remaining” or the like.

本発明は前述した実施形態に何ら限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、さらに種々なる形態で実施し得ることは勿論のことであり、本発明の範囲は、特許請求の範囲によって示され、さらに特許請求の範囲に記載の均等の意味、および範囲内のすべての変更を含む。   The present invention is not limited to the above-described embodiments, and can of course be implemented in various forms without departing from the gist of the present invention. It includes the equivalent meanings recited in the claims and the equivalents recited in the claims, and all modifications within the scope.

１ 電気自動車
２ 給電装置
３ 端末器（ナビゲーション装置）
４ 給電サーバ
６ 端末器（携帯電話） DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Electric vehicle 2 Electric power feeder 3 Terminal device (navigation device)
4 Power supply server 6 Terminal (mobile phone)

Claims (6)

電気自動車に搭載されたバッテリへ電力を供給する給電装置と、前記電気自動車のユーザが所有する端末器と、前記給電装置あるいは前記端末器との間での送受信を通信網を介して実行する給電サーバとを備え、前記給電装置の情報を給電サーバに収集し、その給電サーバからユーザの端末器へ給電装置の情報を通信網を介して配信することを特徴とする電気自動車の給電情報配信システム。   A power supply device that supplies power to a battery mounted on an electric vehicle, a terminal device owned by a user of the electric vehicle, and a power supply device that performs transmission / reception between the power supply device or the terminal device via a communication network A power supply information distribution system for an electric vehicle, comprising: a server, collecting information on the power supply device in a power supply server, and distributing the information on the power supply device from the power supply server to a user terminal via a communication network . 前記通信網としてインターネットを利用した請求項１に記載の電気自動車の給電情報配信システム。   The electric vehicle power supply information distribution system according to claim 1, wherein the Internet is used as the communication network. 前記給電装置の情報は、その給電装置の空き状況である請求項１又は２に記載の電気自動車の給電情報配信システム。   The power supply information distribution system for an electric vehicle according to claim 1, wherein the information on the power supply device is a vacant state of the power supply device. 前記給電装置の情報は、その給電装置の使用状況である請求項１又は２に記載の電気自動車の給電情報配信システム。   The power supply information distribution system for an electric vehicle according to claim 1, wherein the information on the power supply device is a usage status of the power supply device. 前記端末器は、電気自動車に搭載されたナビゲーション装置である請求項１〜４のいずれか一項に記載の電気自動車の給電情報配信システム。   The power supply information distribution system for an electric vehicle according to any one of claims 1 to 4, wherein the terminal is a navigation device mounted on the electric vehicle. 前記端末器は、ユーザが所持する携帯端末装置である請求項１〜４のいずれか一項に記載の電気自動車の給電情報配信システム。   The power supply information distribution system for an electric vehicle according to any one of claims 1 to 4, wherein the terminal is a portable terminal device possessed by a user.
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