JP2011142750A - 住宅用分電盤 - Google Patents
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Abstract
【課題】 単相の配電エリアに加えて三相の配電エリアを備え、電気自動車への充電や太陽光発電システムを三相3線式で実施しても1つの分電盤で対応可能な住宅用分電盤を提供する。
【解決手段】 電流制限器16や漏電遮断器17等を組み込んで商用電力系統から単相電力を引き込むための単相配電エリア1bと、三相漏電遮断器15等を組み込んで商用電力系統から三相3線から成る電力を引き込むための三相配電エリア1aとを隣接して配置し、両配電エリアを区分けする分離壁20を設けた。三相配電エリア1a、単相配電エリア1bの夫々に、商用電力系統から引き込み線3a,4aを導入するための引き込み口25a、25bを設けた。
【選択図】 図1
【解決手段】 電流制限器16や漏電遮断器17等を組み込んで商用電力系統から単相電力を引き込むための単相配電エリア1bと、三相漏電遮断器15等を組み込んで商用電力系統から三相3線から成る電力を引き込むための三相配電エリア1aとを隣接して配置し、両配電エリアを区分けする分離壁20を設けた。三相配電エリア1a、単相配電エリア1bの夫々に、商用電力系統から引き込み線3a,4aを導入するための引き込み口25a、25bを設けた。
【選択図】 図1
Description
本発明は住宅用分電盤に関し、特に電気自動車を充電する機能や太陽光発電システムを系統連系させる機能を備えた住宅用分電盤に関する。
家庭で充電できる電気自動車が普及し始めている。従来のこのような電気自動車は、単相100V/200Vのコンセントから電気自動車のバッテリに充電するよう構成されている。
一方で、一般住宅に太陽電池パネルを設置した住宅用太陽光発電システムが普及している。この発電システムは商用電力系統に系統連系させるために、例えば特許文献1に示すように分電盤の電源側に太陽光発電システムの発電出力を接続するための配線装置を設置したり、特許文献2に示すように分電盤の電流制限器と主幹ブレーカの間に分岐線を接続して太陽光発電を接続する構成を採用している。このような接続形態とすることで、分電盤自体を変更することなく太陽光発電システムを商用電力系統に接続していた。
一方で、一般住宅に太陽電池パネルを設置した住宅用太陽光発電システムが普及している。この発電システムは商用電力系統に系統連系させるために、例えば特許文献1に示すように分電盤の電源側に太陽光発電システムの発電出力を接続するための配線装置を設置したり、特許文献2に示すように分電盤の電流制限器と主幹ブレーカの間に分岐線を接続して太陽光発電を接続する構成を採用している。このような接続形態とすることで、分電盤自体を変更することなく太陽光発電システムを商用電力系統に接続していた。
商用電力系統から一般住宅に引き込まれる電力形態は通常単相であり、図5に示すように変電所等から高電圧の三相3線式電路40で送られてきた電力が、需要宅A1・・An近くで3線のうち2線間に変圧器41を設けて単相に変換され、単相3線式或いは単相2線式で需要宅に引き込まれる。そのため、従来の太陽光発電システムでは、この引き込み線を使用して系統連系され、逆潮流された電力は三相3線式電路のうちの2線に流れ込んでいた。また、電気自動車のバッテリを充電する場合は逆に三相3線式電路のうちの2線から電力が供給された。
このように、従来の電気自動車への充電や太陽光発電の系統連系は、三相電力から見た場合には決してバランスのとれた形態ではなかった。
元々、電気自動車の充電系統や太陽光発電等の連系のない状態でも、配電路には様々な特性の負荷が接続されて、任意のタイミングでオン/オフされるため電力品質は日時によって常時変動している。そのため、このような電気自動車の充電形態や太陽光発電システムの連系形態の普及が進むと、配電系統の各線間の出力容量の偏りが更に拡大し、電圧・電流の不平衡により電源品質の低下や配電設備使用率の低下という問題を生じてしまう。
元々、電気自動車の充電系統や太陽光発電等の連系のない状態でも、配電路には様々な特性の負荷が接続されて、任意のタイミングでオン/オフされるため電力品質は日時によって常時変動している。そのため、このような電気自動車の充電形態や太陽光発電システムの連系形態の普及が進むと、配電系統の各線間の出力容量の偏りが更に拡大し、電圧・電流の不平衡により電源品質の低下や配電設備使用率の低下という問題を生じてしまう。
そこで、電気自動車バッテリへの充電や住宅用太陽光発電の系統連系を三相電力で実施すれば、系統の各相の電圧・電流は単相出力に比べて電力を安定させることが可能となるし、三相全てに同量の電流が流れるため、配電線の各相間に生じる電圧降下の差も小さくでき好ましい。
本発明はこのような問題点に鑑み成されたもので、単相の配電エリアに加えて三相の配電エリアを備え、電気自動車への充電や太陽光発電システムを三相3線式で実施しても1つの分電盤で対応可能な住宅用分電盤を提供することを目的としている。
上記課題を解決する為に、請求項1の発明に係る住宅用分電盤は、電流制限器や漏電遮断器等を組み込んで商用電力系統から単相電力を引き込むための単相配電エリアと、三相漏電遮断器等を組み込んで商用電力系統から三相3線から成る電力を引き込むための三相配電エリアとを隣接して配置し、両配電エリアを区分けする区分け手段を備えたことを特徴とする。
この構成によれば、単相配電エリアと三相配電エリアが1つの分電盤内に設けられているので、省スペースで2種類の電力を引き込むことができ、三相3線式の電力で充電される電気自動車用バッテリや三相で発電電力を出力する太陽光発電システムを容易に接続することができる。また、区分け手段により双方の配電エリアが区分けされているので、メンテナンス等で三相と単相の間で誤接続の発生を防止できる。
この構成によれば、単相配電エリアと三相配電エリアが1つの分電盤内に設けられているので、省スペースで2種類の電力を引き込むことができ、三相3線式の電力で充電される電気自動車用バッテリや三相で発電電力を出力する太陽光発電システムを容易に接続することができる。また、区分け手段により双方の配電エリアが区分けされているので、メンテナンス等で三相と単相の間で誤接続の発生を防止できる。
請求項2の発明は、請求項1に記載の構成において、前記単相配電エリア、前記三相配電エリアに商用電力系統から引き込み線を導入する引き込み口を夫々設けたことを特徴とする。
この構成によれば、配電エリアに加えて引き込み口も三相配電エリアと単相配電エリアとで独立しているので、分電盤内部配線に加えて引き込み線も明確に分離でき誤結線を確実に防止できる。
この構成によれば、配電エリアに加えて引き込み口も三相配電エリアと単相配電エリアとで独立しているので、分電盤内部配線に加えて引き込み線も明確に分離でき誤結線を確実に防止できる。
請求項3の発明は、請求項1又は2記載の構成において、前記区分け手段が、双方の配電エリアの間に立設した分離壁であることを特徴とする。
この構成によれば、両エリアは壁により区分けされるので、エリアを完全に分離でき、互いの配線が干渉することもない。
この構成によれば、両エリアは壁により区分けされるので、エリアを完全に分離でき、互いの配線が干渉することもない。
請求項4の発明は、請求項1乃至3の何れかに記載の構成において、前記区分け手段が配電エリアの内の配色であり、前記三相配電エリアと前記単相配電エリアの少なくとも内部背面同士を異なる色としたことを特徴とする。
この構成によれば、エリア内の色により区分けされるので、双方のエリアを把握し易く、誤接続を防止できる。
この構成によれば、エリア内の色により区分けされるので、双方のエリアを把握し易く、誤接続を防止できる。
請求項5の発明は、請求項1乃至4の何れかに記載の構成において、三相電力により充電可能な電気自動車用バッテリを充電するためのバッテリ充電コンセントが前記三相漏電遮断器の二次側端子に接続されてなることを特徴とする。
この構成によれば、三相3線式で充電可能な電気自動車用バッテリが家庭用分電盤から延びたコンセントを使用して充電できる。よって、三相全てから同量の電流が供給されるので、電気自動車充電ステムが増えても三相配電路の三相間のバランスが変動することがない。そのため、三相配電系統の相間電圧に差が発生しないし、単相配電系統の電圧降下の変動も小さくできる。
この構成によれば、三相3線式で充電可能な電気自動車用バッテリが家庭用分電盤から延びたコンセントを使用して充電できる。よって、三相全てから同量の電流が供給されるので、電気自動車充電ステムが増えても三相配電路の三相間のバランスが変動することがない。そのため、三相配電系統の相間電圧に差が発生しないし、単相配電系統の電圧降下の変動も小さくできる。
請求項6の発明は、請求項1乃至5の何れかに記載の構成において、太陽光発電システムの三相で出力される発電電力を商用電力系統に連系させるための出力線が前記三相漏電遮断器の二次側端子に接続されて成ることを特徴とする。
この構成によれば、三相3線式で系統連系するので、三相全てに同量の電流を逆潮流させることができる。よって、系統連系する太陽光発電システムが増えても三相配電路の三相間のバランスが変動することがない。そのため、三相配電系統の相間電圧に差が発生しないし、単相配電系統の電圧降下の変動も小さくできる。
この構成によれば、三相3線式で系統連系するので、三相全てに同量の電流を逆潮流させることができる。よって、系統連系する太陽光発電システムが増えても三相配電路の三相間のバランスが変動することがない。そのため、三相配電系統の相間電圧に差が発生しないし、単相配電系統の電圧降下の変動も小さくできる。
本発明によれば、単相配電エリアと三相配電エリアが1つの分電盤内に設けられているので、省スペースで2種類の電力を引き込むことができ、三相3線式の電力で充電される電気自動車用バッテリや三相で発電電力を出力する太陽光発電システムを容易に接続することができる。また、区分け手段により双方の配電エリアが区分けされているので、メンテナンス等で三相と単相の間で誤接続の発生を防止できる。
そして、電気自動車用バッテリの充電や、太陽光発電の逆潮流を三相3線電路で実施するので、三相配電路の三相間のバランスが変動することがなく、三相配電系統の相間電圧に差が発生しないし、単相配電系統の電圧降下の変動も小さくできる。
そして、電気自動車用バッテリの充電や、太陽光発電の逆潮流を三相3線電路で実施するので、三相配電路の三相間のバランスが変動することがなく、三相配電系統の相間電圧に差が発生しないし、単相配電系統の電圧降下の変動も小さくできる。
以下、本発明を具体化した実施の形態を、図面に基づいて詳細に説明する。図1は本発明に係る住宅用分電盤の一例を示すハウジング説明図であり、2は住宅用分電盤1のハウジング、1aは三相配電エリア、1bは単相配電エリアであり、双方の配電エリアは左右に隣接にて設けられ、両エリアは分離壁20により完全に分離されている。
三相配電エリア1aの内部背面には青色の樹脂板21が全面に配設され、その樹脂板には「青3φ」の表示シール22が貼着されている。単相配電エリア1bの内部背面には黒色の樹脂板23が全面に配設され、その樹脂板には「黒1φ」の表示シール24が貼着されている。また、双方のエリア1a,1bの天面には夫々商用電力系統の配電路からの引き込み線を導入する引き込み口25a,25bが設けられている。
このように、三相配電エリア1aと単相配電エリア1bとが1つの分電盤1内に設けられているので、省スペースで2種類の電力を引き込むことができる。また、分離壁20により双方の配電エリアが区分けされているので、エリアを完全に分離でき、互いの配線が干渉することもなく、メンテナンス等で三相と単相の間で誤接続の発生を防止できる。
更に、三相配電エリア1aと単相配電エリア1bは内部の色により区分けされるので、双方のエリアを把握し易く、この構成からも誤接続を防止できる。
また、引き込み口25a,25bも三相配電エリア1aと単相配電エリア1bとで独立しているので、加えて引き込み線も明確に分離でき誤結線を確実に防止できる。
更に、三相配電エリア1aと単相配電エリア1bは内部の色により区分けされるので、双方のエリアを把握し易く、この構成からも誤接続を防止できる。
また、引き込み口25a,25bも三相配電エリア1aと単相配電エリア1bとで独立しているので、加えて引き込み線も明確に分離でき誤結線を確実に防止できる。
図2は、この住宅用分電盤1の構成を示し、引き込んだ三相電力を電気自動車30の充電に使用する構成を示している。三相配電エリア1aには三相漏電遮断器15が組み付けられ、単相配電エリア1bには、電流制限器16、主幹漏電遮断器17、複数の配線用遮断器18等が組み付けられている。
三相漏電遮断器15の一次側は、引き込み線3aにより商用電力系統である三相3線式の低圧配電路3に接続され、二次側は電気自動車30を充電するための充電コンセント33が三相配線路を介して接続されている。電気自動車30は、バッテリ32とこのバッテリ32への充電を制御する充電装置31を備え、充電コンセント33へ充電装置31を接続することでバッテリ32の充電が実施される。
一方、主幹漏電遮断器17の一次側は電流制限器16を介して引き込み線4aにより商用電力系統である単相の低圧配電路4に接続されている。主幹漏電遮断器14の二次側は、複数の配線用遮断器18,18,・・を介して図示しない家電機器や照明器具に接続されている。
三相漏電遮断器15の一次側は、引き込み線3aにより商用電力系統である三相3線式の低圧配電路3に接続され、二次側は電気自動車30を充電するための充電コンセント33が三相配線路を介して接続されている。電気自動車30は、バッテリ32とこのバッテリ32への充電を制御する充電装置31を備え、充電コンセント33へ充電装置31を接続することでバッテリ32の充電が実施される。
一方、主幹漏電遮断器17の一次側は電流制限器16を介して引き込み線4aにより商用電力系統である単相の低圧配電路4に接続されている。主幹漏電遮断器14の二次側は、複数の配線用遮断器18,18,・・を介して図示しない家電機器や照明器具に接続されている。
このように、三相3線式で充電可能な電気自動車用バッテリ32が家庭用分電盤から延びた充電コンセント33を使用して充電できる。よって、三相全てから同量の電流が供給されるので、電気自動車充電ステムが増えても三相配電路3の三相間のバランスが変動することがない。そのため、三相配電系統の相間電圧に差が発生しないし、単相配電系統の電圧降下の変動も小さくできる。
図3は住宅用分電盤1の別の構成を示し、上述した充電コンセント33に加えて太陽光発電システム10を接続した構成を示している。太陽光発電システム10は、太陽電池モジュール11、太陽電池モジュール11で発電した電気を統合して昇圧する接続箱12、系統連系させるための交流に変換するパワーコンディショナ13を備え、パワーコンディショナ13の出力線14が三相漏電遮断器15の二次側端子に接続されている。
発電した電力は三相漏電遮断器15を介して三相配電路3に逆潮流されるし、電気自動車30の充電にも使用可能となっている。この太陽光発電システム10と、充電コンセント33とは三相漏電遮断器15の二次側端子で連結されている。
尚、太陽光発電システム10が接続される場合、三相漏電遮断器15は逆接続可能な漏電遮断器が使用される。
発電した電力は三相漏電遮断器15を介して三相配電路3に逆潮流されるし、電気自動車30の充電にも使用可能となっている。この太陽光発電システム10と、充電コンセント33とは三相漏電遮断器15の二次側端子で連結されている。
尚、太陽光発電システム10が接続される場合、三相漏電遮断器15は逆接続可能な漏電遮断器が使用される。
図4は図3に示す住宅用分電盤1を商用電力系統に接続した状態を具体的に示している。5は三相3線から成る高圧配電路、6は三相の低圧配電路3に三相電力を供給する三相変圧器、7は単相の低圧配電路に単相電力を供給する単相変圧器、8は家電機器や照明等の負荷を示している。また、A1・・Anは個々の需要宅を示している。
高圧配電路5は、6600V等の高圧で変電所から配電され、需要宅近くで三相変圧器6及び単相変圧器7により所定の電圧まで降圧される。例えば三相3線式の場合は相間200Vの電圧に降圧されて三相の低圧配電路3に供給されるし、単相の場合は100V或いは200V(単相3線式)に変換されて単相の低圧配電路4に供給される。低圧配電路は、この三相の配電路3と単相の配電路4とで構成されている。
このように、太陽光発電システムを三相3線式で系統連系するので、三相全てに同量の電流を逆潮流させることができる。よって、系統連系する太陽光発電システムが増えても三相配電路3の三相間のバランスが変動することがない。そのため、三相配電系統の相間電圧に差が発生しないし、単相配電系統の電圧降下の変動も小さくできる。
尚、三相配電エリア1aには遮断器15を設置し、分電盤1の外に接続箱12やパワーコンディショナー13を設置しているが、三相配電エリア1aを拡張してこれらも三相配電エリア1aに組み込んでも良い。更に、エリアを広げて発電電力や売電電力を計測する電力計測器を組み込んでも良い。
また、分離壁20と色分けとにより、三相配電エリア1aと単相配電エリア1bを区分けしているが、どちらか一方のみで区分けしても良くメンテナンス等で三相と単相の間で誤接続の発生を防止できる。また、配色による区分けを色付きの樹脂板で行っているが、内部背面自体を塗装しても良い。
また、分離壁20と色分けとにより、三相配電エリア1aと単相配電エリア1bを区分けしているが、どちらか一方のみで区分けしても良くメンテナンス等で三相と単相の間で誤接続の発生を防止できる。また、配色による区分けを色付きの樹脂板で行っているが、内部背面自体を塗装しても良い。
1・・住宅用分電盤、1a・・三相配電エリア、1b・・単相配電エリア、3・・三相3線式の配電路、3a,3b・・引き込み線、4・・単相の配電路、5・・高圧配電路、6・・三相変圧器、7・・単相変圧器、10・・太陽光発電システム、14・・出力線、15・・三相漏電遮断器、16・・電流制限器、17・・主幹漏電遮断器、20・・分離壁(区分け手段)、21・・青色の樹脂板(区分け手段)、22・・表示シール(区分け手段)、23・・黒色の樹脂板(区分け手段)、24・・表示シール(区分け手段)、25a,25b・・引き込み口、30・・電気自動車、31・・充電装置、32・・バッテリ、33・・充電コンセント。
Claims (6)
- 電流制限器や漏電遮断器等を組み込んで商用電力系統から単相電力を引き込むための単相配電エリアと、三相漏電遮断器等を組み込んで商用電力系統から三相3線から成る電力を引き込むための三相配電エリアとを隣接して配置し、両配電エリアを区分けする区分け手段を備えたことを特徴とする住宅用分電盤。
- 前記単相配電エリア、前記三相配電エリアに商用電力系統から引き込み線を導入する引き込み口を夫々設けたことを特徴とする請求項1記載の住宅用分電盤。
- 前記区分け手段が、双方の配電エリアの間に立設した分離壁であることを特徴とする請求項1又は2記載の住宅用分電盤。
- 前記区分け手段が配電エリアの内の配色であり、前記三相配電エリアと前記単相配電エリアの少なくとも内部背面同士を異なる色としたことを特徴とする請求項1乃至3の何れかに記載の住宅用分電盤。
- 三相電力により充電可能な電気自動車用バッテリを充電するためのバッテリ充電コンセントが前記三相漏電遮断器の二次側端子に接続されてなることを特徴とする請求項1乃至4の何れかに記載の住宅用分電盤。
- 太陽光発電システムの三相で出力される発電電力を商用電力系統に連系させるための出力線が前記三相漏電遮断器の二次側端子に接続されて成ることを特徴とする請求項1乃至5の何れかに記載の住宅用分電盤。
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