JP2011105482A - エレベータ用巻上機 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】回転軸8が軸心8cを有し、回転軸8の中間部が第1の軸受け台5に支持され、回転軸8の一端が第2の軸受け台6に支持され、その間に綱車7が嵌合され、回転軸8の他端には回転子2が嵌合され、押さえリング35の部分で第1の軸受け台5に固定された電機子3が回転子2の外周側に配置され、電機子3側の第1の当接面35aは、軸心8cを共有する円錐面の一部から凸状に形成されており、第1の軸受け台5側の第2の当接面5aは、軸心8cを共有する円錐面の一部から凹状に形成されている。
【選択図】図1
Description
ところで、回転子の外周面に取付けられた永久磁石の外周表面と電機子のステータ内周面とのエアギャップが全周に渡って均一になっていないと、回転子が回転するときに巻上機から振動と騒音が発生し、エレベータの乗り心地が低下する。
このため、巻上機を組立てるときには、エアギャップが全周に渡って均一になるように電機子を上下左右に移動調整している。
本発明によれば、クレーンなどで吊り上げた電機子を第1の軸受け台の方へ水平移動させて第1の軸受け台に組付けるだけで、回転子の外周面に取付けられた永久磁石の外周表面と電機子のステータ内周面とのエアギャップが全周に渡り精度良く均一に組立てることができる。
本発明の第1の実施の形態を図1から図4にて説明する。図1は本発明の第1の実施の形態を示すエレベータ用巻上機の全体構成を示す断面図、図2は図1に示す矢視Aの部分拡大図、図3は電機子を第1の軸受け台に組付ける作業状態を示す図、図4は図1に示す矢視B−Bを示す図である。
図1に示すように回転軸8の中間部は軸受け9aを介して第1の軸受け台5で支持されており、回転軸8の一端は、軸受け9bを介して第2の軸受け台6で支持されている。そして、第1の軸受け台5と第2の軸受け台6の中間部の回転軸8に綱車7が嵌合されている。第1の軸受け台5の反綱車側には、回転軸8を駆動する永久磁石式回転電機1が設けられている。永久磁石式回転電機1は、回転軸8の他端に回転子2が嵌合されており、回転子2の外周側に設けられた電機子3が第1の軸受け台5に固定され保持されている。
綱車7には主索が巻き掛けられ、主索の一端には乗りかごが連結され、他端には釣合い重りが連結されており、永久磁石式回転電機1の駆動により綱車が回転し、乗りかごが昇降する。
押さえリング35の第1の当接面35aには、周方向に複数のねじ穴35bが軸心8aと平行に設けられている。そして、第2の当接面5aには、これらのねじ穴35bに対応してボルト穴5bが設けられており、電機子3が第1の軸受け台5にボルト40で固定されている。
第1の軸受け台5の機械加工についても第2の当接面5aと軸受取付け穴5cの同軸度が確保されるように同時加工しておく。
ステータ31は押さえリング33と押さえリング35と補強板37を溶接組立後に、第1の当接面35aとステータ内周面31aの同軸度が確保されるように同時加工しておく。
次に、図3に示すように、吊りボルト45部をクレーンなどで吊りあげた電機子3を、ステータ内周面31aが永久磁石の外周表面21aと接触しないように矢印Xの向きに水平に移動させ、第1の軸受け台5に組付ける。このとき電機子3側の第1の当接面35aが第2の当接面5aに自動的に沿うように案内されるので、電機子3を上下左右に微調整する必要は無く、水平に移動させていくだけで、電機子3と第1の軸受け台5の軸心が高い精度で一致するように組付けることができる。その後、ボルト40にて電機子3を第1の軸受け台5に固定する。
従って、電機子3を上下左右に移動してエアギャップ23の調整作業を行う必要は無く、特別な組立装置を使う必要も無い。
このため、従来よりも巻上機の振動、騒音を低減することが可能となり、綱車から主索を通して乗りかごに伝わる振動が小さくなりエレベータの乗り心地を向上できる。
尚、第1の実施の形態では、押さえリング35の第1の当接面35aを凸状の当接面とし、第1の軸受け台5の第2の当接面5aを凹状の当接面としたが、第1の当接面35aを凹状の当接面とし、第2の当接面5aを凸状の当接面としても同じ効果を得られる。
本発明の第2の実施の形態を図5から図8にて説明する。尚、図1〜4に記載した同一符号の構成品は、本実施の形態においても、同一の構造、動作をするものである。図5は第2の実施の形態を示すエレベータ用巻上機の全体構成を示す断面図、図6は図5に示す矢視Cの部分拡大図、図7(a)は電機子30の全体構成図、図7(b)は図7(a)の矢視D-Dで、電機子30の断面図、図8(a)は第1の軸受け台5の全体構成図、図8(b)は図8(a)の矢視E−Eで、第1の軸受け台5の断面図である。
図5に示すように回転軸8の中間部は軸受け9aを介して第1の軸受け台50で支持されており、回転軸8の一端は、軸受け9bを介して第2の軸受け台6で支持されている。そして、第1の軸受け台50と第2の軸受け台6の中間部の回転軸8に綱車7が嵌合されている。第1の軸受け台50の反綱車側には、回転軸8を駆動する永久磁石式回転電機10が設けられている。永久磁石式回転電機10は、回転軸8の他端に回転子2が嵌合されており、回転子2の外周側に設けられた電機子30が第1の軸受け台50に固定され保持されている。
補強板38と押さえリング36が交差する部分の押さえリング36には切り欠き36aが設けられ、この切り欠き36aから凸状当接部として、補強板38の端部38cが第1の軸受け台50に向けて突出されている。切り欠き36aは、押さえリング36の外周側が開放された「コ」の字状をしており、切り欠き36aの周方向幅は補強板38の周方向幅と同じ幅Wとなっている。
部品の機械加工と組立については、第1の実施の形態と同様に行う。
従って、電機子30を上下左右に移動してエアギャップ23の調整作業を行う必要が無く、特別な組立装置を使う必要も無い。
また、エアギャップ23の調整作業誤差が無くなり、機械加工から生じる誤差だけになるり、エアギャップ23の精度を向上できる。このため、従来よりも巻上機の振動、騒音を低減することが可能となり、綱車から主索を通して乗りかごに伝わる振動が小さくなりエレベータの乗り心地を向上できる。
従って、大型の巻上機で、大きな回転トルクが発生する場合でも、補強板38で保持力の向上を図ることにより大きな回転トルクにも対応が可能となる。
尚、第2の実施の形態では、補強板38の先端の第1の当接面38aを凸状の当接面とし、第1の軸受け台50の溝50bの底部の第2の当接面50aを凹状の当接面としたが、第1の当接面35aを凹状の当接面とし、第2の当接面5aを凸状の当接面としても同じ効果を得られる。
本発明の第3の実施の形態を図9から図12にて説明する。図9は本発明の第3の実施の形態を示すエレベータ用巻上機の部分断面図、図10はステータ31に補強板39を配置した状態の説明図、図11はステータ31に補強板39を溶接した状態の説明図、図12は電機子300を第1の軸受け台500に固定したときの説明図である。
組立工程における、ステータ31の状態を説明する。図10(a)はステータ31に補強板39を4枚配置しただけの状態を示している。図10(b)は図10(a)の矢視Gを部分拡大した図である。図10(c)はステータ内周面31aの概略形状を表しており、真円の状態である。図11(a)はステータ31に補強板39を4枚溶接した状態を示している。図11(b)は図11(a)の矢視Hを部分拡大した図である。補強板39はステータ31に隅肉溶接47されており、溶接ひずみにより矢印Kの向きに引張り力が発生する。この引張り力により図11(c)のようにステータ内周面31aの概略形状は、補強板39を溶接した4箇所が窪むような形状になる。
また、エアギャップ23の調整作業誤差が無くなり、機械加工から生じる誤差だけになり、エアギャップ23の精度を向上できる。更に、補強板39とステータ31の溶接でステータ内周面31aに生じる歪を矯正できる構成としているので、歪によりエアギャップ23が不均一になることが無く、より一層の振動、騒音の低減が可能で、エレベータの乗り心地を向上できる。
また、第2の実施の形態と同様に、大型の巻上機で、大きな回転トルクが発生する場合でも、補強板39で保持力の向上を図ることにより大きな回転トルクにも対応が可能となる。
6 第2の軸受け台、 7 綱車、 8 回転軸、 8a 軸心、 30 電機子、
31 ステータ、 37補強板、 38補強板、 39補強板、 35a 第1の当接面、
35b ねじ穴、 38c 端部、 38a 第1の当接面、 39a 第1の当接面、 40 ボルト、 50a 第2の当接面、 50b 溝、 300 電機子、500a 第2の当接面
Claims (4)
- 軸心を有する回転軸と、
前記回転軸の中間部を回転自在に支持する第1の軸受け台と、
前記回転軸の一端を回転自在に支持する第2の軸受け台と、
前記第1の軸受け台と前記第2の軸受け台との間で前記回転軸に嵌合された綱車と、
前記回転軸の他端に嵌合された回転子と、
前記回転子の外周側に配置され、第1の軸受け台側に向かって設けられた1以上の取付部を有し、前記取付部の部分で第1の軸受け台に固定された電機子とを備え、
互いに当接されている、前記取付部の第1の当接面と前記第1の軸受け台の第2の当接面は、前記軸心を共有する円錐面の一部から形成されており、
前記第1の当接面と前記第2の当接面のいずれか一方が凸状の前記円錐面の一部であり、他方が凹状の前記円錐面の一部であることを特徴とするエレベータ用巻上機。 - 前記第1の当接面に前記軸心に平行に設けられたねじ穴と、
前記ねじ穴に対応して前記第1の軸受け台に前記軸心に平行に設けられたボルト穴と、
前記ねじ穴と前記ボルト穴で前記第1の軸受け台と前記電機子を締結固定するボルトを備え、
前記第1の当接面は前記軸心の回りに環形状をしており、
前記第2の当接面は前記軸心の回りに環形状をしていることを特徴とする請求項1に記載のエレベータ用巻上機。 - 前記取付部が2以上有り、前記第1の軸受け台の方へ突出された凸形状で、先端面が前記第1の当接面となっており、
前記第1の軸受け台が、前記取付部の凸形状と嵌合可能に凹形状に形成され、底面が前記第2の当接面となっていることを特徴とする請求項1に記載のエレベータ用巻上機。 - 前記取付部は前記回転軸方向に長い短冊形状で、前記電機子の外周面に溶接固定されており、
前記第1の当接面が凹状の前記円錐面の一部であり、
前記第2の当接面が凸状の前記円錐面の一部であることを特徴とする請求項3に記載のエレベータ用巻上機。
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JP2000128462A (ja) * | 1998-10-27 | 2000-05-09 | Hitachi Ltd | 巻上機 |
JP2008074590A (ja) * | 2006-09-25 | 2008-04-03 | Meidensha Corp | エレベータ用の巻上機 |
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