JP2011071039A - 照明装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 光の利用効率が高く、発光素子を搭載した基板の放熱体への組み付けが容易な照明装置を提供する。
【解決手段】 照明装置１は、発光素子２が搭載面３ａに搭載された基板３と、基板３の裏面３ｂに接触する凸状台座５５を有する放熱体５と、凸状台座５５を平面視にて包囲して凸状台座５５の外周面に接触して基板３を保持する基板支持部４２と、基板３へ電力を供給するコネクタ部４１とを有するコネクタケース４と、発光素子２に対向して配置され且つ発光素子２から出力された光を反射させる反射面７１ａをもつリフレクタ７１と、を有する。コネクタケース４のコネクタ部４１は、基板支持部４２に対して、リフレクタ７１の反射面７１ａにより反射された反射光の光軸方向Ｌの前方側に配置されている。
【選択図】 図１

Description

本発明は、発光素子を用いた照明装置に関し、特に発光素子から発せられた光をリフレクタで反射させて照射する照明装置に関する。

ＬＥＤ（発光ダイオード）は、使用電力が、電球に比べて少なく、また寿命が長い。このため、ＬＥＤは、車両用ランプなどの照明装置に利用されてきている。ＬＥＤを照明装置に用いた従来技術として、特許文献１が開示されている。特許文献１に開示された照明装置は、図１１に示すように、ＬＥＤ９１の光をリフレクタ９３で反射させた後に、凸レンズ９６を介して前方へ出射させるようにしたプロジェクタ型車両用ヘッドライトユニットである。ＬＥＤ９１は、光源取付ベース９１５に固定されている。光源取付ベース９１５は、放熱手段９２０にネジ９１３で結合されている。

特許第４２３２７２５号公報（図８）

しかしながら、特許文献１では、図１１に示すように、リフレクタ９３が光源取付べース９１５の上に配置されていた。このため、リフレクタ９３に照射される光の入射範囲が十分広くなく、光の利用効率が十分ではなかった。また、ＬＥＤ９１を装着した光源取付ベース９１５は、放熱手段９２０に対してねじ９１３により固定されていた。このため、ねじ９１３の締結作業が必要となり、組み付け性が悪かった。

本発明はかかる事情に鑑みてなされたものであり、光の利用効率が高く、発光素子を搭載した基板の放熱体への組み付けが容易な照明装置を提供することを課題とする。

（１）本発明の照明装置は、発光素子が搭載面に搭載された基板と、
前記基板の前記搭載面と反対側の裏面に接触する凸状台座を有する放熱体と、
前記放熱体の前記凸状台座を平面視にて包囲して該凸状台座の外周面に接触して該基板を支持する基板支持部と、該基板へ電力を供給するコネクタ部とを有するコネクタケースと、
前記発光素子に対向して配置され且つ該発光素子から出力された光を反射させる反射面をもつリフレクタと、を有する照明装置であって、
前記コネクタケースの前記コネクタ部は、前記基板支持部に対して、前記リフレクタの前記反射面により反射された反射光の光軸方向の前方側に配置されていることを特徴とする。

上記構成によれば、基板をコネクタケースの基板支持部に保持している。ゆえに、基板を基板支持部に保持して、コネクタケースを放熱体の凸状台座に嵌め込むことにより、基板を放熱体に固定することができる。ゆえに、ねじ締結が不要であり、発光素子を搭載した基板の放熱体への組み付けが容易である。

また、コネクタケースは、基板へ電力を供給するコネクタ部をもち、コネクタ部を通じて電力が基板上の発光素子に供給される。ゆえに、ハーネスの半田付けなどの導通手段を後工程で施す必要がなく、組み付け工数を削減できる。

また、コネクタケースのコネクタ部は、基板支持部に対して、リフレクタにより反射された反射光の光軸方向の前方側に配置されている。このため、後方側にコネクタ部を配置した場合に比べて、基板支持部に固定された基板上の発光素子を、リフレクタに近接させることができる。ゆえに、発光素子から出力された光のほとんどがリフレクタで反射される。ゆえに、光の利用効率がよい。従って、照明装置から発する光の輝度を高めることができる。

また、基板は、放熱体の凸状台座の上に載置されている。このため、平面状の放熱体の上に基板を載置する場合に比べて、基板をリフレクタの反射面に近接させることができ、光の利用効率が高くなる。
（２）前記基板は、前記発光素子から、前記光軸方向の前方側に向かって延びる配線を有していることが好ましい。

この場合には、発光素子から、コネクタケースのコネクタ部までの間を、配線によって最短距離で接続することができる。ゆえに、基板上の配線に要するスペースを小さくでき、基板の小型化を実現できる。基板を小さくすることによって、基板上の発光素子を、リフレクタにより更に近接させることができ、光の利用効率を更に高めることができる。
（３）前記リフレクタの前記反射面は、前記基板の前記搭載面に対向しているとともに、前記コネクタケースの前記基板支持部における前記反射光の光軸方向の後方側に位置する後方側側面に対向していることが好ましい。

この場合には、リフレクタの反射面は、基板の搭載面に対向する部分から、コネクタケースの基板支持部の後方側の外側面に対向する部分まで延びており、反射面の立体角が従来に比べて大きくなる。ゆえに、リフレクタにおける搭載面と対向する部分だけでなく、リフレクタにおける基板支持部の後方側の外側面に対向する部分においても、発光素子から出力された光が反射する。このため、リフレクタの反射面の光入力範囲が増えて、光の利用効率が更に高くなる。

本発明の照明装置によれば、コネクタケースのコネクタ部は、基板支持部に対して、リフレクタにより反射された反射光の光軸方向の前方側に配置されている。このため、光の利用効率が高く、また、発光素子を搭載した基板を、放熱体へ組み付け易くなる。

本発明の第１の実施形態の照明装置の光軸方向の断面図である。 第１の実施形態の照明装置の光軸方向の要部拡大断面図である。 第１の実施形態の照明装置の分解斜視図である。 図２のＡ−Ａ矢視断面図である。 第２の実施形態の照明装置の組み付け方法を示す斜視図である。 第２の実施形態の照明装置の光軸方向の断面図である。 第３の実施形態の照明装置の光軸方向の断面図である。 第４の実施形態の照明装置の光軸方向の断面図である。 第４の実施形態の照明装置の光の進路を示すための、基板を収容したコネクタケースの斜視図である。 第４の実施形態において、照明装置から発せられた光の照射範囲を示す説明図である。 従来例の照明装置の断面図である。

（第１の実施形態）
本発明の第１の実施形態について図面を参照にして詳細に説明する。本実施形態は、車両用ヘッドライトに用いられるロービーム照射用プロジェクタ型の照明装置である。図１に示すように、照明装置１は、発光素子２を搭載した基板３と、基板３を保持するコネクタケース４と、発光素子２から発する熱を放熱させる放熱体５と、発光素子２から照射された光を反射させるリフレクタ７１と、リフレクタ７１により反射された光を前方側に向けて照射する前方レンズ７２とを有する。以下、基板３の板面方向を上下方向、リフレクタ７１で反射された光の光軸方向を光軸方向、上下方向及び光軸方向と直交する方向を幅方向として説明する。

図２、図３に示すように、発光素子２は、白色光を照射するＬＥＤ（発光ダイオード）である。発光素子２は、透光性の高い材質で形成された半球形状のカバー２０により被覆されている。

基板３は、薄板状のセラミック基板であり、平面視にて略四角形状に形成されている。基板３の搭載面３ａの中央には、発光素子２が半田付けにより接合されている。発光素子２を被覆するカバー２０は、基板３の搭載面３ａに接着されることにより、基板３に固定されている。また、基板３の搭載面３ａには、配線パターン３１が形成されている。配線パターン３１は、導電性の高い銅などの金属材料を印刷することにより形成されている。配線パターン３１は、発光素子２から２本延びており、それぞれ光軸方向の前方側に向かって直線状に延びている。

コネクタケース４は、ハーネスなどのバッテリ側コネクタ４９と接続されるコネクタ部４１と、基板３を光軸方向Ｌ及び幅方向に位置決めする基板支持部４２とを有している。コネクタ部４１は、基板支持部４２の光軸方向Ｌの前方側に一体に配設されている。コネクタケース４は、コネクタ部４１の端子４１ａ、端子４１ａから基板３側へ延びる配線部などの金属部分を除いて、例えばガラス含有ＰＢＴなどの樹脂により形成されている。

コネクタ部４１は、光軸方向Ｌに延びる角筒状に形成されており、内部に端子４１ａが収容されている。コネクタ部４１の光軸方向Ｌの後方側は、基板支持部４２に固定されており、コネクタ部４１の前方側は開口して、電源用コネクタ４９を挿抜可能に挿着している。図３に示すように、コネクタ部４１と基板支持部４２との間には、凹部４３が形成されている。凹部４３には、後述するフレーム６の連結部６２が受容される。

基板支持部４２は、上下に刳り抜かれた孔部４２ｂを有する枠状部である。基板支持部４２は、内部に埋設された配線部を通じて、コネクタ部４１の端子４１ａと電気的に接続されている。基板支持部４２の内部の配線部は、孔部４２ｂの前方側の上端に露出した接続端子部４２ａをもつ。接続端子部４２ａは、基板３の搭載面３ａに形成された配線パターン３１と接触している。

基板３は、孔部４２ｂの所定位置にて光軸方向Ｌ及び幅方向に位置決めされる。基板３は、外周部を基板支持部４２により包囲された状態で、コネクタケース４に支持されている。

図１に示すように、放熱体５は、放熱フィン５０と、放熱フィン５０から光軸方向の前方側に突出する保持部５６とを有する。放熱体５は、アルミニウム、銅などの熱伝導性が比較的良好な金属からなる。図２、図４に示すように、保持部５６は、直方体状を呈しており、光軸方向Ｌの後方側に位置する奥壁５２と、幅方向両側に位置する一対の側壁５３と、上下方向の下側に位置する底壁５４と、を有している。凸状台座５５の外周面と、奥壁５２及び一対の側壁５３との間には、コネクタケース４を収容する凹部５１が形成されている。凹部５１の光軸方向Ｌの前方側は、開放されている。凹部５１に収容されたコネクタケース４は、そのコネクタ部４１を、凹部５１の前方側に突出させている。

図３に示すように、奥壁５２の幅方向の両側には、フレーム６の先端を受容する受容穴５２ａが形成されている。各側壁５３には、コネクタケース４の基板支持部４２の幅方向外側に形成された位置決め部４４と当接する突出部５３ａが形成されている。突出部５３ａの上面は、フレーム６の下面に当接している。本実施形態においては、突出部５３ａは、各側壁５３における光軸方向Ｌの後方側と前方側の２カ所に形成されている。光軸方向Ｌの前方側に位置する突出部５３ａは、フレーム６と係合する爪部５３ｂが形成されている。

底壁５４の中央には、上方に突出し、基板３の裏面３ｂと接触する凸状台座５５が形成されている。図４に示すように、凸状台座５５は、平面視にて、略四角形に形成され、その裏面側には窪み部５５ａが形成されている。凸状台座５５の上には基板３が載置されている。凸状台座５５の上面はグリース塗布などにより、基板３との熱伝導性を高める工夫がなされている。

コネクタケース４の基板支持部４２の孔部４２ｂを形成している内壁は、凸状台座５５を包囲している。凸状台座５５の外周面と、コネクタケース４の基板支持部４２の内周面とが接触することにより、コネクタケース４が放熱体５に対して位置決めされている。図２に示すように、基板支持部４２の光軸方向Ｌの後方側及び前方側に位置する内壁の下端からは、ばね部４２ｃが斜め上方に延びている。ばね部４２ｃは、基板３が孔部４２ｂの下側から上側に移動すると、弾性変形して、基板３の孔部４２ｂの上方への移動を許容する。基板３がばね部４２ｃを通過してばね部４２ｃよりも上方に位置すると、ばね部４２ｃが元の位置に復帰して上端にて基板３の下方への移動を規制する。

図４に示すように、孔部４２ｂの上側に移動した基板３は、コネクタケース４の基板支持部４２の両側壁の内周面上端から突出し下方に傾斜して可撓性をもつ押さえ部４２ｄにより、下方に押し付けられている。このようにして、基板３の裏面３ｂはばね部４２ｃにより、基板３の上面は押さえ部４２ｄにより、それぞれ保持されることで、コネクタケース４の基板支持部４２に固定されている。

図３に示すように、コネクタケース４は、放熱体５の保持部５６に対して、フレーム６により押さえつけられることにより、放熱体５に固定されている。フレーム６の全体は、ばね性を有しており、弾性変形が可能となっている。フレーム６は、光軸方向Ｌに延びる一対の延在部６１と、光軸方向Ｌの前方側で一対の延在部６１を一体に連結する連結部６２とを有する。延在部６１および連結部６２は、上下に板面を向けた板状に形成されている。各延在部６１の光軸方向の前方側には、下方に延びる係合部６３を設けている。係合部６３は、光軸方向に板面を向けた板状を呈しており、中央に、四角形状の孔部６３ａが開口している。

一対の延在部６１の光軸方向Ｌの後方側の先端６１ａは、それぞれ、放熱体５の保持部５６の奥壁５２に形成された受容穴５２ａに挿着され、光軸方向Ｌの前方側の先端に形成された係合部６３の孔部６３ａは、保持部５６の側壁５３の突出部５３ａの爪部５３ｂに嵌合している。これにより、一対の延在部６１は、それぞれ、コネクタケース４の基板支持部４２の幅方向の両側に突出する位置決め部４４と、放熱体５の側壁５３から突出した突出部５３ａを下方に押し付けて、コネクタケース４を放熱体５に固定している。

図２に示すように、リフレクタ７１の内周面には、回転楕円形状を有する反射面７１ａが形成されている。リフレクタ７１は、樹脂材料により成形されており、その内周面はアルミニウムが蒸着されて反射面７１ａを形成している。

リフレクタ７１の反射面７１ａは、回転楕円形状をもち、光軸方向Ｌの前方側を開放させている。反射面７１ａは、光軸方向に楕円形状に湾曲して、基板３の搭載面３ａに対面するとともに、放熱体５の奥壁５２の外側面５２ａに対面している。奥壁５２の内側面５２ｂは、コネクタケース４の基板支持部４２における光軸方向の後方側に位置する外側面４２ｅと対面している。即ち、この外側面４２ｅは、奥壁５２を介して、リフレクタ７１の反射面７１ａと対向している。

回転楕円形状をもつ反射面７１ａの頂点７１ｂは、楕円の長径方向に沿った中心線と反射面７１ａとの交差する部分に形成されている。この頂点７１ｂは、発光素子２を含む光軸方向の直線Ｌ１上に位置している。頂点７１ｂよりも下側の延長部７１ｅは、コネクタケース４の高さ分だけ、頂点７１ｂから楕円の円弧面形状に延びた部分である。リフレクタ７１の延長部７１ｅの下端は、放熱体５の保持部５６の上面における奥壁５２よりも光軸方向Ｌの後方側に形成された平面部５６ａに当接している。図２に示すように、反射面７１ａの頂点７１ｂよりも上方の基部７１ｄは、発光素子２と対向するように、頂点７１ｂから楕円の円弧面が延びた形状をもち、光軸方向と平行となる部分で、光軸方向を軸線とする円筒面７１ｃに接続している。

リフレクタ７１の頂点７１ｂよりも上側の基部７１ｄは、発光素子２と対向しているので発光素子２から発せられた光が直接照射される。また、発光素子２から照射された光は、カバー２０、基板３、コネクタケース４又は放熱体５にあたって屈折、反射などして進路を変更されて、頂点７１ｂよりも下側の延長部７１ｅにも、光が照射される。リフレクタ７１の延長部７１ｅへの照射量を増やすために、発光素子２をコネクタケース４の上面と同じかまたはそれよりも高い位置に配置して、延長部７１ｅに直接に光が照射されるようにしてもよい。

反射面７１ａがもつ楕円形状は、光軸方向Ｌに２つの焦点をもつ。第１の焦点位置には、発光素子２が配置され、第２の焦点位置には、後述するシェード部７４ａが配置されている。

前方レンズ７２は、リフレクタ７１の光軸方向Ｌの先端に配設されている。リフレクタ７１の光軸方向Ｌの先端には、円環状の枠体７３の上部が嵌合されている。枠体７３の内周面には、前方レンズ７２の外周縁が係合されている。前方レンズ７２は、光軸方向Ｌに半楕円形状に突出する凸レンズである。

枠体７３の下部には、保持部材７４の前方側先端部が嵌合されている。保持部材７４の幅方向の断面は、半円形状をなし、その周方向の両端部は、リフレクタ７１の周方向の両端部を保持している。保持部材７４の光軸方向Ｌの後方側は、リフレクタ７１の径方向中心部まで進入している。そして、この保持部材７４の中心部７４ｂの前方側縁部には、シェード部７４ａが形成されている。即ち、シェード部７４ａは、保持部材７４の略光軸方向に延びる中心部７４ｂと、中心部７４ｂから下方に屈曲して延びる端面部７４ｃとの間に形成された段状部である。

保持部材７４の中心部７４ｂの後方側端面７４ｄは、コネクタケース４のコネクタ部４１と所定の間隔を隔てて対向している。保持部材７４の後方側端面７４ｄとコネクタケース４のコネクタ部４１との間には、コネクタ部４１に装着されてコネクタ部４１の端子４１ａに電気を供給する電源プラグ４９が収容される。

発光素子２から照射された光は、リフレクタ７１の反射面７１ａによって反射され、第２の焦点位置に配置されているシェード部７４ａに集光させる。シェード部７４ａに集光された光は、前方レンズ７２に入射され、前方レンズ７２により光軸方向Ｌとほぼ平行に前方側に出射されて、車両前方を遠方まで照らす。

本実施形態においては、基板３をコネクタケース４の基板支持部４２に保持している。ゆえに、基板３を基板支持部４２に形成された孔部４２ｂはめ込むことにより、基板３をコネクタケース４に固定することができ、ねじ締結が不要である。ゆえに、組み付け性が良い。

また、コネクタケース４は、基板３へ電力を供給するコネクタ部４１をもつため、コネクタ部４１を通じて電力を基板３上の発光素子２に供給することができる。ゆえに、ハーネスの半田付けなどの導通手段を後工程で施す必要がなく、組み付け工数を削減できる。

また、コネクタケース４のコネクタ部４１は、基板支持部４２に対して、光軸方向Ｌの前方側に配置されている。このため、基板支持部４２に固定された基板３上の発光素子２を、リフレクタ７１に近接させることができる。ゆえに、発光素子２から出力された光のほとんどがリフレクタ７１で反射され、前方レンズ７２を経て車両前方側を照らす。ゆえに、光の利用効率がよい。従って、照明装置１から発する光の輝度を高めることができる。

また、基板３の搭載面３ａには、発光素子２から光軸方向Ｌの前方側に向かって延びる配線パターン３１が形成されている。このため、発光素子２から、コネクタケース４のコネクタ部４１までの間を、配線パターン３１によって最短距離で接続することができる。ゆえに、基板３上の配線パターン３１に要するスペースを小さくでき、基板３の小型化を実現できる。基板３を小さくすることによって、基板３上の発光素子２を、リフレクタ７１により更に近接させることができ、光の利用効率を更に高めることができる。

また、放熱体５の凸状台座５５の上には基板３が載置され、基板３は、凸状台座５５よりも下方に位置する平面部５６ａよりもリフレクタ７１側に突出した位置に配置されている。放熱体５の平面部５６ａには、リフレクタ７１の光軸方向Ｌの後方側の下端が当接している。このため、反射面７１ａが、頂点７１ｂよりも上方にのみ形成されている場合に比べて、発光素子２の平面部５６ａからの高さ分だけ、リフレクタ７１の反射面７１ａの立体角度が増える。即ち、光軸方向Ｌに沿った断面の楕円形状の中心角度が大きくなる。ゆえに、リフレクタ７１の反射面７１ａにおける基板３の搭載面３ａと対向する部分だけでなく、反射面７１ａにおける基板支持部４２の後方側の外側面４２ｅに対向する部分においても、発光素子２から出力された光が反射する。そのため、反射面７１ａの光入射範囲を増やすことができ、光の利用効率を向上させることができる。

本実施形態においては、放熱体５の保持部５６には、奥壁５２が形成されており、奥壁５２を介して、コネクタケース４の基板支持部４２の後方側の外側面４２ｅとリフレクタ７１の反射面７１ａとが対向している。しかし、図３の点線に示すように、奥壁５２の幅方向中央部を下方に窪ませることにより、その窪み部５２ｂを通じて、発光素子２から出力される光が、反射面７１ａに直接に照射される。この場合には、反射面７１ａの光入力範囲を更に増やすことができる。

（第２の実施形態）
本実施形態は、図５、図６に示すように、基板３を押さえるフレーム６の延在部６１が、幅方向に延びている点が、第１の実施形態と相違する。本実施形態において、フレーム６は、幅方向に延びる一対の延在部６１と、一対の延在部６１の両端部を一体に連結する一対の連結部６２とを有する。連結部６２には、上方に向けて幅方向内側に傾斜する突出部６２ｂが延びている。突出部６２ｂは、コネクタケース４の基板支持部４２の幅方向の外面に形成された爪部４６に係合している。

フレーム６を用いて、基板３をコネクタケース４に組み付ける際に、フレーム６を上方からコネクタケース６の組み付け位置に移動させると、フレーム６が弾性変形して、連結部６２が爪部４６を乗り越える。連結部６２が爪部４６を乗り越えると、フレーム６が弾性変形した状態から元の状態に復帰する。このとき、連結部６２の突出部６２ｂの先端が爪部４６よりも幅方向内側に位置するので、フレーム６の上方への移動が規制されて、フレーム６がコネクタケース６に係合した状態となる。

次に、コネクタケース４の基板支持部４２の孔部４２ｂに、凸状台座５５上に配置された基板３を挿着させる。このとき、側壁５３から突出する突出部５３ａにより、フレーム６の連結部６２が幅方向内側に移動させられて弾性変形し、連結部６２が、凸状台座５５と側壁５３との間に形成された凹部５１と係合する。連結部６２は、側壁５３を幅方向外側へ付勢した状態で放熱体５に固定される。このようにして、基板３及びコネクタケース４を放熱体５に組み付けられる。

本実施形態においては、コネクタケース４のコネクタ部４１が、基板支持部４２よりも光軸方向Ｌの前方側に配置されている。また、リフレクタ７１の反射面７１ａは、コネクタケース４の厚み分だけ、頂点７１ｂよりも下方に延びている。このため、光の利用効率が高く、また基板３の放熱体５への組み付け性がよい。

また、図５の二点鎖線に示すように、放熱体５の保持部５６の奥壁５２を窪ませることにより、光路の障害となる部材を少なくすることができ、反射面７１ａの延長部７１ｅへの光照射量を増やすことができる。また、奥壁５２を取り去ることにより、奥壁５２の厚み分だけ、発光素子２をリフレクタ７１に近接させることができ、延長部７１ｅへの光照射量を増やすことができる。なお、その他の構成は、第１の実施形態と同様である。

（第３の実施形態）
第３の実施形態は、車両用ヘッドランプに用いられるロービーム照射用照明装置である。図７に示すように、本実施形態の照明装置は、リフレクタ７１の反射面７１ａの光軸方向Ｌの断面が、放物線を描いた形状をもつ。反射面７１ａの頂点７１ｂは、発光素子２を通る光軸線Ｌ１が、反射面７１ａと交差する部分である。この頂点７１ｂよりも下方において、発光素子２と対向しており、頂点７１ｂよりも上方において、コネクタケース４の基板支持部４２の光軸方向Ｌの後方側の外側面４２ｅに対向している。

放熱体５の凸状台座５５は、下方に突出しており、その凸状台座５５の底面に発光素子２を搭載した基板３が載置されている。凸状台座５５の外周部は、コネクタケース４の基板支持部４２により包囲されている。

なお、第１の実施形態のプロジェクタ型照明装置とは異なって、前方レンズはない。

発光素子２から発せられた光は、リフレクタ７１の反射面７１ａによって光軸方向Ｌの前方側へ反射される。反射面７１ａにより反射された光は、光軸方向Ｌとほぼ平行に進行する。そして、車両前方の車両に比較的近い位置を照射する。

本実施形態においても、第１の実施形態と同様に、リフレクタ７１の反射面７１ａが、発光素子２を搭載した基板３の搭載面３ａと対向しているだけでなく、コネクタケース４の基板支持部４２の光軸方向Ｌの後方側の外側面４２ｅに対向している。このため、反射面７１ａの光の入射範囲が広くなり、光の利用効率が高くなる。その他の構成は、第１の実施形態の照明装置と同様である。

（第４の実施形態）
第４の実施形態においては、図８に示すように、コネクタケース４のコネクタ部４１の光軸方向Ｌの前方側先端部に、シェード部４３を設けている点が、第１の実施形態と相違する。シェード部４３は、その前方側に配設されている保持部材７４の略光軸方向に延びる中心部７４ｂよりもリフレクタ７１に近い位置に配置されている。

図９に示すように、コネクタ部４１よりも光軸方向Ｌの前方側には、薄板状の延設部４５が突出している。延設部４５の前方側先端には、シェード部４３が設けられている。延設部４５及びシェード部４３は、コネクタ部４１の幅よりも広く、集光に十分な幅を確保している。シェード部４３は幅方向に段形状をもつ。シェード部４３の幅方向の左半分に形成された下段部４３ａは、右半分に形成された上段部４３ｂよりも低い位置に形成されている。

発光素子２から発せられた光は、リフレクタ７１の反射面７１ａによって反射されて、第２の焦点位置に配置されているシェード部４３に集光される。シェード部４３により集光された光は、その前方に配置された前方レンズ７２に入射されて、前方レンズ７２を経て前方側へ出射されて、車両遠方まで照らす。

ここで、図１０に示すように、リフレクタ７１により反射された光の像Ｘは、シェード部４３において遮光される。シェード部４３は、右側に配置された上段部４３ａと、左側に配置された下段部４３ｂとをもつ。右側の上段部４３ｂで遮光された光の像Ｘは、前方レンズ７２に投影されて、車両前方の左側を照射する。左側の下段部４３ｂで遮光された光の像Ｘは、前方レンズ７２に投影されて、車両前方の右側を照射する。車両前方の右側に投影された光の照射領域Ａは、左側に投影された光の照射領域Ｂよりも上限ラインが低い位置に形成される。すなわち、照明装置全体から照射される光の投影領域のカットオフラインＫの右側部分は、左側部分よりも低い位置に形成される。このため、中央車線Ｃよりも右側を走行する対向車の乗員に、照明装置の光が照射されにくい。なお、その他の構成は、第１の実施形態と同様である。

本実施形態においては、コネクタケース４にシェード部４３を設けている。このため、発光素子２との間の寸法誤差を抑えることができ、正確な位置にシェード部４３を配置させることができる。

本実施形態においては、シェード部に段差を設けてカットオフラインに段差が形成される場合を例示したが、段差がなくカットオフラインが水平である場合にも適用できる。
また、コネクタケースにシェード部を設けるのではなく、バッテリ側コネクタ４９にシェード部を設けてもよい。

１：照明装置、２：発光素子、３：基板、３ａ：搭載面、３ｂ：裏面、４：コネクタケース、５：放熱体、６：フレーム、２０：カバー、３１：配線パターン、４１：コネクタ部、４１ａ：端子、４２：基板支持部、４２ａ；接続端子部、４２ｂ：孔部、４３：シェード部、５１：凹部、５２：奥壁、５３：側壁、５５：凸状台座、５６：保持部、５６ａ：平面部、６１：延在部、６２：連結部、７１：リフレクタ、７１ａ：反射面、７２：前方レンズ。

Claims (3)

1. 発光素子が搭載面に搭載された基板と、
   前記基板の前記搭載面と反対側の裏面に接触する凸状台座を有する放熱体と、
   前記放熱体の前記凸状台座を平面視にて包囲して該凸状台座の外周面に接触して該基板を支持する基板支持部と、該基板へ電力を供給するコネクタ部とを有するコネクタケースと、
   前記発光素子に対向して配置され且つ該発光素子から出力された光を反射させる反射面をもつリフレクタと、を有する照明装置であって、
   前記コネクタケースの前記コネクタ部は、前記基板支持部に対して、前記リフレクタの前記反射面により反射された反射光の光軸方向の前方側に配置されていることを特徴とする照明装置。
2. 前記基板は、前記発光素子から、前記光軸方向の前方側に向かって延びる配線を有している請求項１記載の照明装置。
3. 前記リフレクタの前記反射面は、前記基板の前記搭載面に対向しているとともに、前記コネクタケースの前記基板支持部における前記反射光の光軸方向の後方側に位置する後方側側面に対向している請求項１又は請求項２に記載の照明装置。

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