JP2011051719A

JP2011051719A - エレベータ装置

Info

Publication number: JP2011051719A
Application number: JP2009201842A
Authority: JP
Inventors: Yoshiaki Fukumoto; 芳明福本
Original assignee: Toshiba Elevator Co Ltd
Current assignee: Toshiba Elevator and Building Systems Corp
Priority date: 2009-09-01
Filing date: 2009-09-01
Publication date: 2011-03-17

Abstract

【課題】車いす利用の乗客が使用する専用のかご操作盤に対する誤操作を確実に防止でき、またその専用のかご操作盤を車いす利用の乗客がかごに乗らないときでも有効に活用することができるエレベータ装置を提供する。
【解決手段】かごの内部に、一般乗客用のかご操作盤とは別に、車いす利用の乗客用としての専用のかご操作盤２２が設けられている。このかご操作盤２２は、光学式の表示面２３を有し、その表示面２３にタッチパネル式操作画面を点灯表示することが可能なディスプレイ装置からなる。かごに対する車いすの乗り降りを検出する検出手段を備え、この検出手段が車いすの乗り込みを検出したときには、かご操作盤２２の表示面２３に操作画面（図４Ａ）が点灯表示され、かごから車いすが降りたことを検出したときには、操作画面が消え、情報伝達画面（図４Ｂ）が点灯表示される。
【選択図】図４

Description

この発明は、車いす利用の乗客が利便性よく利用することができるエレベータ装置に関する。

近年、車いす利用の乗客が一般の乗客とほぼ同様に利便性よく快適に利用することができるエレベータ装置が提供されるようになってきている。このようなエレベータ装置においては、建屋の各階のエレベータホールに一般乗客用のホール操作盤と、車いす利用の乗客が使用する専用のホール操作盤とが設けられ、これら操作盤にそれぞれ乗場呼びボタンが配設されている。

車いす利用の乗客が使用する専用のホール操作盤は一般乗客用のホール操作盤よりも低い位置に配置され、その専用のホール操作盤の乗場呼びボタンを車いす利用の乗客が操作して乗場呼びを登録すると、これに応じてエレベータホールにかごが到着し、エレベータホール及びかごのドアが開く。専用のホール操作盤で乗場呼びの登録を行なったときには、ドアの開時間が通常よりも長く設定され、したがって車いす利用の乗客が余裕をもってかごに乗り込みことができる。

かご内には、一般乗客用のかご操作盤と、車いす利用の乗客が使用する専用のかご操作盤とが設けられ、これら操作盤にそれぞれ行先階ボタンやドア開閉ボタンなどが配設されている。そしてかごに乗り込んだ車いす利用の乗客が行先階ボタンを操作して行先階を登録し、さらにドア開閉ボタンの閉ボタンを操作すると、ドアが閉じ、かごが登録した行先階に向って移動する。

かごが行先階に到着すると、そのかごのドアと行先階のエレベータホールのドアとが連動して開く。専用のかご操作盤において行先階が登録されたときには、かごが行先階に到着してドアが開くときの開時間が通常よりも長く設定され、したがって車いす利用の乗客が余裕をもってかごから降りることができる。

ところで、エレベータを一般の乗客が利用するときに、かご内の車いす専用のかご操作盤をその一般の乗客が誤って操作してしまうことがある。車いす専用のかご操作盤が誤操作されると、ドアの開時間が無用に長くなり、エレベータの運行効率が低下してしまう。

そこで、特開２００４−３２３１５７公報では、車いす専用の操作盤には、操作面のパネルに窪み部を設け、その窪み部に操作用のボタンを配設して一般の乗客による誤った操作を防止するようにしている。

特開２００４−３２３１５７公報

しかしながら、操作盤のパネルに窪み部を設け、その窪み部に操作用のボタンを配設する構造では、そのボタンを車いす利用の乗客が操作するときに目視しずらく、また指先での操作もしずらくなる。そして、一般乗客の荷物が操作ボタンに当るようなことも考えられ、誤操作防止の確実性が低い。

また、車いす専用のかご操作盤は比較的大型で、かご内の側面の比較的大きな部分を占有するように配置されているが、従来ではその車いす専用のかご操作盤は車いす利用の乗客が乗るときにだけ活用され、それ以外のときには何ら有効に利用されず、操作盤の設置スペースが無駄となっている。

この発明はこのような点に着目してなされたもので、その目的とするところは、車いす利用の乗客が使用する専用のかご操作盤に対する誤操作を確実に防止でき、またその専用のかご操作盤を車いす利用の乗客がかごに乗らないときでも有効に活用することができるエレベータ装置を提供することにある。

このような目的を達成するために、請求項１の発明は、乗客が乗り降りするエレベータのかごと、前記かごの内部に、一般乗客用のかご操作盤とは別に、車いす利用の乗客用として設けられる専用の操作盤であって、光学式の表示面を有し、その表示面にタッチパネル式操作画面を点灯表示することが可能なディスプレイ装置からなるかご操作盤と、前記かごに対する車いすの乗り降りを検出する車いす検出手段と、前記車いす検出手段が前記かごに対する車いすの乗り込みを検出したときに、前記専用のかご操作盤の表示面に前記操作画面を点灯表示させ、前記車いす検出手段が前記かごから車いすが降りたことを検出したときに、前記操作画面を消灯させる制御を行なう制御手段とを具備することを特徴としている。

請求項２の発明は、前記専用のかご操作盤が、前記操作画面の点灯表示と、乗客に所定の情報を表示する情報伝達画面の点灯表示とが可能で、前記制御手段は、前記車いす検出手段がかごから車いすが降りたことを検出したときに、前記操作画面を消灯させてその操作画面を前記情報伝達画面に切換えて点灯表示させる機能を有することを特徴としている。

請求項３の発明は、前記操作画面には少なくともかごの行先階を登録するための複数の行先階ボタンのパターンが表示されることを特徴としている。

この発明によれば、車いす利用の乗客が使用する専用のかご操作盤に対する誤操作を確実に防止でき、またその専用のかご操作盤を車いす利用の乗客がかごに乗らないときでも有効に活用することができる。

この発明の一実施形態を示す、エレベータホールの乗降口の外観図。エレベータホールにかごが着床して停止しているときの断面図。かごの内部からそのかごの出入口を見たときの外観図。車いす利用の乗客が使用する専用のかご操作盤の正面図。制御回路の構成を示すブロック図。作用の流れを示す流れ図。

以下、この発明の実施の形態について図面を参照して説明する。図１及び図２に示すように、エレベータホール１には、昇降路２に通じる乗降口３が形成され、この乗降口３にホールドア４が設けられている。ホールドア４は、乗降口３の下部に設置された敷居５の上に配置され、その敷居５に沿ってホールドア４が左右に移動することで乗降口３が開閉される。

昇降路２内にはかご６が吊り下げられている。かご６は巻上機（図示せず）を介して昇降路２内で昇降移動するように制御される。図２及び図３に示すように、かご６の前面には出入口９が形成され、この出入口９にかごドア１０が設けられている。かごドア１０は、出入口９の下部に設置された敷居１１の上に配置され、その敷居１１に沿ってかごドア１０が左右に移動することで出入口９が開閉される。

エレベータホール１には、図１に示すように例えば乗降口３の側方の壁面部において、一般乗客用のホール操作盤１４と、車いす利用の乗客が使用する専用のホール操作盤１５とが設けられている。専用のホール操作盤１５は一般乗客用のホール操作盤１４よりも下方の低い位置に配置されている。各ホール操作盤１４，１５には、それぞれ乗場呼び登録用の乗場呼びボタン１４ａ，１５ａが配設されている。

かご６の出入口９には、図２及び図３に示すようにその下部側方部に位置して車いす検出手段１８が設けられている。この車いす検出手段１８は、例えば小型カメラからなり、その撮像機能で乗降口３及び出入口９を通過する車いすを識別してその通過の有無を検出するようになっている。

かご６の内部には、出入口９の側方の壁面部において、一般用のかご操作盤２０が取り付けられている。そしてこのかご操作盤２０に、行先階登録用の行先階ボタン２０ａやドア開閉ボタン２０ｂが配設されている。

さらに、かご６の内部には、その左右側の両側面に、それぞれ車いす利用者が使用する専用のかご操作盤２２が取り付けられている。これらかご操作盤２２はかご６の両側面の低い位置に取り付けられ、さらにこれらかご操作盤２２の下方に位置してかご６の前後方向に沿って延びる手すり２５が取り付けられている。

専用の各かご操作盤２２は、タッチスイッチパネルと液晶ディスプレイパネルとを重ね合わせた二層構造のディスプレイ装置からなり、表面が光学式の表示面２３となっていて、その表示面２３にタッチパネル式操作画面と情報伝達画面とを選択的に切換えて点灯表示することが可能となっている。

表示面２３が操作画面に設定されているときには、図４（Ａ）に示すように、表示面２３にかご６の行先階を登録するための複数のタッチスイッチ式パターンからなる行先階ボタン２３ａ及びドア開閉用のドア開閉ボタン２３ｂが表示され、さらにかご６の移動方向を表示する方向表示パターン２３ｃが表示される。そして、所望の行先階ボタン２３ａに指先で触れるとその行先階が登録され、ドア開閉ボタン２３ｂに触れるとかごドア１０の開閉が制御されるようになっている。

表示面２３が操作画面から情報伝達画面に切換えられたときには、表示面２３に図４（Ｂ）に示すように、例えば天気予報や現在時刻などの情報画像が表示されるようになっている。

図５には制御回路の構成を示してある。３０はエレベータの運行及び管理を制御する制御手段としてのコンピュータ内蔵の制御盤で、この制御盤３０にエレベータホール１の一般用ホール操作盤１４、専用ホール操作盤１５、かご６の車いす検出手段１８、一般用かご操作盤２０、専用かご操作盤２２、かごドア１０がそれぞれ接続されている。専用かご操作盤２２には表示面２３の画面を切換えるための切換え回路３１が接続され、この切換え回路３１が制御盤３０を介して制御されるようになっている。

次に作用について、図６に示す流れ図を参照して説明する。

通常時には、専用かご操作盤２２の表示面２３は情報伝達画面に設定され、図４（Ｂ）に示すように天気予報や現在時刻などの情報画像が点灯表示されている。この状態において、エレベータホール１で車いす利用の乗客が専用ホール操作盤１５の乗場呼びボタン１５ａを操作すると（Ｓ１）、その信号が制御盤３０に送られ、制御盤３０による制御でかご６がそのエレベータホール１に移動して着床停止し、かごドア１０及びこれに連動してホールドア４が開く（Ｓ２）。

これに応じて、車いす利用の乗客がエレベータホール１からかご６内に乗り込む（Ｓ３）。車いすの乗り込みは車いす検出手段１８により検出され（Ｓ４）、その信号が制御盤３０に送られ、これに基づき切換え回路３１を介して専用かご操作盤２２の表示面２３の情報伝達画面が消灯し、表示面２３の表示が操作画面に切り換わるように制御される（Ｓ５）。

かご６に乗った車いす利用の乗客は、専用かご操作盤２２の表示面２３に点灯表示されている操作画面のうちの所望の行先階ボタン２２ａに指先で触れて行先階を登録する操作を行なう（Ｓ６）。この操作の信号は制御盤３０に送られ、その行先階が登録される（Ｓ７）。そして所定時間が経過し、あるいは表示面２３のドア開閉ボタン２３ｂにおける閉じボタンを操作すると、かごドア１０及びこれに連動してホールドア４が閉じ、かご６が登録された行先階に向って移動するように制御される（Ｓ８）。

かご６が行先階に到着して停止すると（Ｓ９）、かごドア１０及びこれに連動してホールドア４が開き、かご６内の車いす利用の乗客がかご６からその行先階のエレベータホール１に降りる（Ｓ１０）。車いすがかご６から降りる動作は車いす検出手段１８により検出され（Ｓ１１）、その信号が制御盤３０に送られ、これに基づき切換え回路３１を介して専用かご操作盤２２の表示面２３の操作画面が消灯し、タッチパネルとしての機能が消失し、情報伝達画面の表示に切り換わるように制御される（Ｓ１２）。

車いす利用の乗客がかご６から降りるときには、Ｓ６での行先階ボタン２２ａの操作に基づいて、かごドア１０及びホールドア４の開時間が一般乗客が利用する通常の場合よりも長く設定され、したがって車いす利用の乗客が余裕をもってかご６から降りることができる。

一方、一般の乗客がエレベータを利用するときには、エレベータホール１の一般用操作盤１４の乗場呼びボタン１４ａを操作してかご６を呼ぶ。そしてかご６に乗り込み、かご６内の一般用かご操作盤２０の行先階ボタン２０ａを操作して行先階を登録し、かご６が行先階に到着し、かごドア１０、ホールドア４が開いたときにかご６から降りる。

一般の乗客がかご６に乗ったときには、車いす利用の乗客が使用する専用のかご操作盤２２おける表示面２３には、タッチパネル式の操作画面が表示されておらず、このためその専用のかご操作盤２２に一般の乗客が誤って手を触れたり、乗客の荷物が当ったりしても、それに反応することがなく、したがって専用のかご操作盤２２に対する誤操作を防止することができる。

そして、車いす利用の乗客がかご６に乗っていないとき、つまり専用のかご操作盤２２が無用であるときには、そのかご操作盤２２の表示面２３が操作画面から情報伝達画面に切り換わっており、このためかご６内の一般の乗客がその情報伝達画面の情報を見て専用のかご操作盤２２を常時有効に活用することができ、一般の乗客へのサービス性も高めることができる。

ところで、専用のかご操作盤２２は、かご６内の左右側の両側面に設けられており、このため車いす利用の乗客が出入口９からかご６内に直進して乗り込んだときに、その姿勢のまま、左右のいずれの手でもかご操作盤２２を便利に操作することができる。

なお、前記実施形態では、かご操作盤２２の表示面２３に点灯表示する情報伝達画面として天気予報や現在時刻などの情報を例に挙げたが、商品広告や各種の案内表示などの情報、さらにはセキュリティ向上の観点からかご６内の防犯カメラが撮影する映像を表示するような場合であってもよい。

１…エレベータホール
２…昇降路
３…乗降口
４…ホールドア
６…かご
９…出入口
１０…かごドア
１４．１５…ホール操作盤
１８…車いす検出手段
２０…一般用のかご操作盤
２２…専用のかご操作盤
２３…表示面

Claims

乗客が乗り降りするエレベータのかごと、
前記かごの内部に、一般乗客用のかご操作盤とは別に、車いす利用の乗客用として設けられる専用の操作盤であって、光学式の表示面を有し、その表示面にタッチパネル式操作画面を点灯表示することが可能なディスプレイ装置からなるかご操作盤と、
前記かごに対する車いすの乗り降りを検出する車いす検出手段と、
前記車いす検出手段が前記かごに対する車いすの乗り込みを検出したときに、前記専用のかご操作盤の表示面に前記操作画面を点灯表示させ、前記車いす検出手段が前記かごから車いすが降りたことを検出したときに、前記操作画面を消灯させる制御を行なう制御手段と、
を具備することを特徴とするエレベータ装置。
前記専用のかご操作盤は、前記操作画面の点灯表示と、乗客に所定の情報を表示する情報伝達画面の点灯表示とが可能で、前記制御手段は、前記車いす検出手段がかごから車いすが降りたことを検出したときに、前記操作画面を消灯させてその操作画面を前記情報伝達画面に切換えて点灯表示させる機能を有することを特徴とする請求項１に記載のエレベータ装置。
前記操作画面には少なくともかごの行先階を登録するための複数の行先階ボタンのパターンが表示されることを特徴とする請求項１又は２に記載のエレベータ装置。