JP2010535315A - 回転成形のビード - Google Patents

Abstract

スリーブ（２６）及び第１部材（２２）を含む、流体密封カップリングの組立方法が提供される。スリーブ（２６）は軸を概略有する端部（４０）を含み、第１部材（２２）はビード（３４）を含む。概略軸力がスリーブ及び第１部材の少なくとも一方に作用して、スリーブの端部のカラー（７０）をビード（３４）の第１面部（５２）に沿って案内するために移動させて、スリーブは、それによってカラーの少なくとも一部がビード（３４）の少なくとも一部を越えて移動するために第１方向に移動して、その結果、カラーの少なくとも合せ面（７８）が弾性的に軸側に付勢されて、ビードのシール面（６０）に干渉する。ビードのシール面は略環状で、軸に対して略９０°または９０°よりも小さい角度の非弓形状面に形成される。

Description

本開示は、流体密封カップリングの組立方法に関するものである。

一般に、ビードは、パイプまたは管状部材と、低圧適用のホースあるいは流体密封または高圧適用のスリーブとの間の接続部をシールするために使用される。高圧適用では、例えば、航空宇宙用材料としてのビードは、スリーブのカラーに沿ったビードの隣接する面により固定される。該カラーはビードの外面に係合されることによって管状部材をスリーブ内に保持するために使用される。スリーブは、所定位置での接続をさらに確実にするためにチャネルバンドカプリングと共に使用される。ビード及びカラーの隣接面が所定位置での接続を確実にして、また、軸力が作用したときに接続部が離脱するのを防ぐ。低圧適用では、ホースクランプは、パイプまたは管状部材の外側にホースを固定するために使用される。

ビードは、通常略半円形状を含んでいる。一例としてＳＡＥ（ソサエティ・オブ・オートモティブ・エンジニアズ）標準ＡＳ５１３１が、航空宇宙適用のための半円状ビードを要求している。半円形状及びスリーブのカラーがビードの上面及び一側面に沿って配置された接線面で互いに接触している。さらに具体的には、接線面はビードの頂点に沿って、また、カラーに最も近いビードの側面に沿って配置されている。接線面は、ビードと、軸力が作用したときビードを所定位置に維持するカラーとの間の接点である。すなわち、限られた軸力がスリーブまたは管状部材のいずれか一方に作用した時、ビードが所定位置に保持され、接続部が離脱するのを防ぐ。しかしながら、任意の高圧適用では、ビードとカラーとの間のシールは、高軸力が接続部に作用した時、所定位置での接続が維持できないかもしれない。

このように、半円形状を有するビードと比較して、高圧または流体密封適用で改善されたシールを提供するビードが要求されている。

図１は、第１管状部材、第２管状部材、チャネルバンド及びスリーブを含むチャネルバンドアッセンブリを分解した斜視図である。 図１Ａは、図１の範囲Ａの他の実施形態を示す拡大部分断面図である。 図２は、第１管状部材及び第２管状部材の両方にチャネルバンド及びスリーブが組み付けられた図１のチャネルバンドアッセンブリを示す図である。 図３は、組み付けられる前の第１管状部材の部位及びスリーブの部位の拡大部分断面図である。 図３Ａは、図３の第１管状部材の拡大部分断面図である。 図４は、スリーブのカラーが第１管状部材に沿って配置されたビードの部位に沿って移動する際の第１管状部材の部位及びスリーブの部位の拡大部分断面図である。 図５は、第２管状部材のカラーが第２管状部材に沿って配置されたビードの部位に沿って移動する際の第２管状部材の部位及びスリーブの部位の拡大部分断面図である。 図６は、カラーの部位がビードを越えた際の第１管状部材の部位及びスリーブの部位の拡大部分断面図である。 図７は、カラーがビードのシール面に干渉した最終組付状態における第１管状部材の部位及びスリーブの部位の拡大部分断面図である。

以下の記載及び図面を参照すると、開示されたシステム及び方法に近似した実施例が詳細に示されている。図面は可能な限り近似したものを示しているが、図面は必ずしも一定の縮尺ではなく、明白な特徴が本発明をより良く示すため、また説明するために拡大、削除または部分的に区分されている。さらに、ここに説明された記載は、完全または他の限定に、あるいはクレームを図面に示され、以下に詳細に開示された明確な形状及び形態に限定することを意図していない。

さらに、以下の記載には提案された複数の定数がある。いくつかの実施形態において、定数の値が提供される。他の実施形態では、特定の値は与えられない。定数の値は、関連するハードウェアの特徴、及び開示されたシステムに関連する環境状況及び使用（操作）状況と同様に互いの特徴の相互関係に依存するであろう。

次に、図面、特に図１を参照すると、例えば、チャネルバンドカップリングアッセンブリ２０、第１管状部材２２及び第２管状部材２４を含む管状継ぎ手１８が開示されている。チャネルバンドカップリングアッセンブリ２０は、スリーブ２６及びチャネルバンドカップリング２８を含む。図２に示すように、第１管状部材２２の一部はスリーブ２６の第１スリーブ開口部３０によって受け入れられ、第２管状部材２４の一部はスリーブ２６の第２スリーブ開口部３２によって受け入れられる。第１スリーブ開口部３０はスリーブ２６の第１端部４０に沿って配置され、第２スリーブ開口３２はスリーブ２６の第２端部４２に沿って配置される。

図１に示されるように、第１管状部材２２及び第２管状部材２４の両方は、管状部材２２及び２４の外面３６に沿って配置されるビード３４を含む。図１に示されるように、ビード３４の頂部５０は、ビード３４の外面３６の周方向に沿って配置される。

図１は、流体密封シールを容易にするために外面３６の全周に沿って実質的に連続するビード３４で、頂部５０及び外形面５２を備えたビード３４を示している。図３Ａで最も解るように、外形面５２は、第１径部５４、斜面５６、第２径部５８の頂部５０、シール面６０及び面取り６２を含む。

ビード３４は端部３８に隣接している。さらに詳細には、ビード３４の頂部５０は端部３８から所定距離Ｄに配置され、距離Ｄの一具体例では約２５／１００インチ（０．２５インチすなわち６．３５ｍｍ）である。さらに、第２寸法Ａはビード３４の第１径部５４と端部３８との間を計測したものである。他の実施形態では、図１Ａに示されるように、距離Ａ１（説明のためにただ示される）はゼロインチ（０．００インチすなわち０．００ｍｍ）である。しかしながら、寸法Ａは約ゼロインチ（０．００インチすなわち０．００ｍｍ）から約５／１０インチ（０．５インチすなわち１２．７ｍｍ）またそれ以上の範囲である。

図１及び図３に示されているように、スリーブ２６は、内面６８、第１カラー７０及び第２カラー８０を含み、第１カラー７０は第１スリーブ開口部３０に隣接して配置され、第２カラー８０は第２スリーブ開口部３２に隣接して配置される。図３に示されるように、第１カラー７０は、合せ面７８、第１端部７４及び第２端部７６を含む。第１端部は内面６８に接続され、また、第２端部７６は第１端部７４からスリーブの軸ＳＡに向かって径方向内側に配置される。図５に示されるように、第２カラー８０はまた合せ面８８、第１端部８４及び第２端部８６を含む。図１〜図７には管状部材２２及び２４の両方を受け入れるための２つの開口部３０及び３２を含むスリーブ２６が示されているが、管状部材２２、２４のうち一方を受け入れるための一つの開口部を有するホースまたはスリーブを使用してよいことを理解することが重要である。すなわち、例えば、スリーブ２６のようなスリーブが第１スリーブ開口部３０、及び第１端部４０のような第１端部で第１管状部材２２を受け入れるための第１カラー７０を含み、スリーブの他端部を他の接続としてもよい。図１には、チャネルバンドカップリング２８を含む管状継ぎ手１８が示されているけれども、第１管状部材２２または第２管状部材２４のいずれか一方のビード３４が、同様に従来のホースクランプ（図示略）の補助としてホースまたはスリーブ２６をシールするために使用されてもよい。

図に示されるように、チャネルバンドカップリングアッセンブリ２０及び管状部材２２及び２４は、加圧された空気を航空機内に移送するためのエアダクトアッセンブリの一部である。図１には、航空機のエアダクトアッセンブリとして管状継ぎ手１８が示されているが、該継ぎ手は流体密封または限定しないが自動車のラジエタホースのような高圧シールのための任意の適用で使用されてもよい。さらに、管状継ぎ手１８は流体密封シールが重要ではない低圧適用で使用されてもよい。

図１及び図２に示されているように、第１管状部材２２は第１管状軸ＴＡ１を含み、第２管状部材２４は第２管状軸ＴＡ２を含み、スリーブ２６はスリーブ軸ＳＡを含む。第１管状部材２２の端部３８は第１管状軸ＴＡ１によって概略定義され、第２管状部材２４の端部３８は第２管状軸ＴＡ２によって概略定義される。第１管状部材２２がスリーブ２６の第１スリーブ開口部３０に受け入れられるとき、管状軸ＴＡ１はスリーブ軸ＳＡに略一致する。さらに、第２管状部材２４がスリーブ２６に受け入れられるとき、同様に、第２管状軸ＴＡ２がスリーブ軸ＳＡに略一致する。確かに、図２から最もよく解るように、チャネルバンドカプリングアッセンブリ２０が組み立てられたとき、第１管状軸ＴＡ１、第２管状軸ＴＡ２及びスリーブ軸ＳＡの各々は互いに全て略一致する。

図２は、組み立てられた管状継ぎ手１８の部分断面図である。第１管状部材２２は選択的にスリーブ２６の第１スリーブ開口部３０によって受け入れられ、また、第２管状開口部２４は選択的にスリーブ２６の第２スリーブ開口部３２によって受け入れられる。チャネルバンドカップリング２８はスリーブ２６の周方向の少なくとも一部に沿ってクランプされている。図２に示されるように、チャネルバンドカップリング２８はスリーブ２６に沿って、限定されないがナット及びボルト組立、掛け金または圧着バンドのような任意の固着機構によってクランプされる。チャネルバンドカップリング２８は、さらに管状継ぎ手１８を所定位置に保持する。チャネルバンドカップリング２８は、限定されないがスチールのような材料で構成される。

管状継ぎ手１８は、図２で示されるように第１管状部材２２の端部３８が第２管状部材２４の端部３８に接触しないように組み立てられる。このように、スリーブ２６は振動ダンパー及びアイソレータとして作動する。すなわち、第１管状部材２２に振動によるたわみが発生したとき、そのたわみはスリーブ２６に伝達される。スリーブ２６が、以下で詳述しているように、概略弾性部材にて構成されるならば、スリーブ２６は振動ダンパーとして作動する。このように、第１管状部材２２によって生じたたわみまたは振動は、そのたわみの一部または全部が第２管状部材２４に伝達されないようにスリーブ２６によって抑制される。

図３は、図１の第１管状部材２２の一部及びスリーブ２６の一部の拡大部分断面図である。スリーブ２６の第１端部４０は軸ＳＡによって概略定義される。ビード３４の斜面５６は端部３８に隣接して配置される。頂点５０はシール面６０と斜面５６との間に配置される。ビード３４のシール面６０は略環状で、第１管状軸ＴＡ１に対して略９０°または９０°より小さい非弓形状面である。

図３〜図７に示されるような一実施形態では、第１管状軸ＴＡ１に対して略垂直面である第１平面Ｐ１は、第１管状部材２２に沿うシール面６０を概略定義する。このように、シール面６０は、第１管状部材２２の外面３６の少なくとも一部に対して略垂直面となる。さらに、図５から最もよく解るように、第２管状軸ＴＡ２に対して略垂直面である第２平面Ｐ２は、同様に第２管状部材２２に沿うシール面６０を概略定義する。しかしながら、平面Ｐ１及びＰ２の両方は、同様に管状軸ＴＡ１及びＴＡ２に対して略垂直面でなくてもよいことを理解できる。

図３Ａで示されるような一実施形態では、ビード３４の高さＨは、ビード３４がその頂部５０から第１管状部材２２の外面３６まで計測されたとき、第１管状部材２２の壁厚Ｔに略等しい。すなわち、ビード３４の高さＨと壁厚Ｔとの比率は９：１０である。図３Ａに示される具体例では、ビード３４は中実である。さらに具体的には、距離Ｈ１はビード３４の頂部５０と、第１管状部材２２の内面５３に位置する点５１との間を計測したものである。その点５１はビード３４の頂部５０の反対側に概略位置する。距離Ｈ１は、ビード３４の高さＨに、該ビードに一体化された第１管状部材２２の壁厚Ｔを加えたものに略等しい。

図３には、第１傾斜端部６４から第２傾斜端部６６に向かって軸ＴＡ１から離れる方向に傾斜する斜面５６が示される。第１傾斜端部６４は端部３８に隣接して配置され、また、第２傾斜端部６６は第２径部５８に隣接して配置される。斜面５６は、第１傾斜端部６４が第１管状軸ＴＡ１から第２傾斜端部６６よりも離れる方向に指向する。すなわち、斜面５６は、端部３８とビードの頂点５０との間を上向きに傾斜される。

円錐面の斜面５６は、以下でより詳細に記載するが、第１管状部材２２をスリーブ２２に組み付ける際の挿入を容易にする。さらに詳細には、斜面５６は、半円形状の従来のビードと比較して、スリーブ２６の挿入時の力を減少させるために必要になる。開示された具体的な実施形態では、斜面５６は、端部３８に隣接した外面３６に対して、斜面５６の外形面５２に沿って計測された角度αで傾斜している。一実施形態では、ビード３４はＳＡＥ標準ＡＳ５１３１として利用される際、略１２５度（１２５°）から１４５度（１４５°）の範囲となる。しかしながら、図３では１２５度（１２５°）から１４５度（１４５°）の範囲の角度αが示されているが、他の角度も同様に採用してもよいことを留意すべきである。

合せ面７８が、第１管状部材２２に沿うビード３４のシール面６０に干渉したとき、図７で最もよく示されるように、シールが構成される。さらに、図２に最もよく示されるように、ビード３４の頂部５０がスリーブ２６の内面６８に接触するために、該ビード３４の頂部５０もまたシール面となる。このシールは任意適用における流体密封を概略達成するであろう。すなわち、このシールは、シール面６０と合せ面７８との間、またはビードの頂部５０とスリーブ２６の内面６８との間におけるガスまたは液体の相当量の流れを許容しない。さらに、合せ面７８とシール面６０との干渉は、第１カラー７０が端部３８側の方向に向かって付勢される際、その第１カラー７０の移動を規制する。図７に最もよく示されているように、ビード３４の頂部５０もまたスリーブ２６の内面６８に沿ってシールする。確かに、ビード３４は、シール面６０及び頂部５０のシールにより高圧適用への採用に特に有利となる。

これは、シール面６０が、略半円形状を含む従来のビードと比較して、第１カラー７０と接触する面の範囲が増加されたためである。加えて、図３に最もよく示されているように、チャネルバンドカップリング２０の組立前、第１カラー７０は弛緩した状態にある。すなわち、第１カラー９０の合せ面７８は、スリーブ軸ＳＡに対して９０°あるいは９０°より小さく設定されるカラー角度α２を有している。カラー角度α２が９０°より小さい場合には、組立を促進するスリング効果が生じる。さらに、詳述すると、カラー角度α２は、第１平面Ｐ１のシール面角度α３よりもわずかに小さい。このように、組立中、合せ面７８は、スリーブ２６の内面６８の反対側のビード３４のシール面６０に接触しようとする。これは、カラー角度α２がシール面角度α３よりも小さいためであり、それによって、これらの間で略流体密封シールが提供される。

カラー７０及び８０両方の合せ面７８及び８８は、例えば、液体またはガスの流れによって生じる動的負荷が作用する間、第１管状部材２２及び第２管状部材２４の移動を規制する。一実施形態では、管状部材２２及び２４が、４インチ（４．００インチすなわち１０１．６ｍｍ）の外径を有するとき、チャネルバンドアッセンブリカップリング１８は略９０ポンド／平方インチ（９０ｐｓｉすなわち６２０．５２ｋＰａ）までの圧上昇に耐えるであろう。すなわち、ビード３４のシール面６０との間のカラー７０及び８０の合せ面７８及び８８は、管状継ぎ手１８内から漏れるガスまたは液体の流れを規制する。開示された具体的実施形態において、特に、流体密封適用では、カラー７０及び８０の両方には、スリーブ２６の内面６８の全周に沿って合せ面７８及び８８が実質的に連続している。図３には軸ＳＡに対してカラー角度α２で指向する第１カラー７０の合せ面７８が示されているが、第１カラー７０の合せ面７８は、また第１管状部材２２のビード３４のシール面６０と略平行でもよい。角度αは、９０度、あるいは継ぎ手１８の完全な状態が維持している間、スリーブ２６を歪める継ぎ手１８内の流体流れの圧力を許容できる９０度以上の他の適宜角度に設定される。図７は第１カラー７０と第１管状部材２２のビード３４との間に配置されたシールを示しているが、該シールは、また第２カラー８０と第２管状部材２４のビード３４との間に形成されてもよい。

第１管状部材２２及び第２管状部材２４の両方がスリーブ２６に受け入れられた段階で、図２に示すように、チャネルバンドカップリング２８がスリーブ２６の径方向の少なくとも一部に沿ってクランプされる。スリーブ２６は、限定されないが、通常ゴムまたはゴムを含むグラスファイバーのような組立中変形するカラー７０及び８０のための弾性材料で構成される。さらに詳述すると、ゴムを含むグラスファイバーは、スリーブ２６の内面６８に沿ってゴム層と共にグラスファイバー層を含み、またスリーブ２６の外面９０に沿ってゴム層を含む。カラー７０及び８０は、スリーブ２６が通常ゴムのような弾性材料で構成されるので、カラー７０及び８０が斜面５６に沿って前進する組立中にスリーブ軸ＳＡから離れる方向に選択的屈曲することができるが、図３に示されるような弛緩位置に戻るように付勢される。

第１管状部材２２及び第２管状部材２４は、限定されないが、通常鎖状低密度ポリエチレン（ＬＬＤＰＥ）、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ）、ナイロン、ポリプロピレン、アルミニウム、スチールまたはチタンのような材料で構成される。管状部材２２及び２４は、通常、ポリマーから構成される場合、射出成形または回転成形される。ビード３４は、異なるアプローチを採用して外面３６上に形成することができる。例えば、ビード３４は成形プロセス中に管状部材２２または２４上に成形される。他の実施形態では、ビード３４は外面３６上に機械加工される。

管状継ぎ手１８の組立方法の一例を次に詳細に説明する。図３は第１スリーブ開口部３０の第１端部４０に挿入される第１管状部材２２の端部３８を示している。第１管状部材２２の端部３８は、各端部３０及び４０が略一直線状になるようにスリーブの第１端部４０と共に配置される。

図３〜図４及び図６〜図７には、スリーブ２６に組み付けられた第１管状部材２２だけが示されているが、同じ方法が第２管状部材２４をスリーブ２６に同様に組み付けるために適用される。すなわち、第１管状部材２２の端部３８をスリーブ２６に組み付けるために採用される同じ方法が、第２管状部材２４の端部３８を第２スリーブ開口部３２に組み付けるために採用される。

図４には、スリーブ２６に選択的に作用した略第１軸力Ｆ１が示されている。第１軸力Ｆ１は、ビード３４の第１面部位９２に沿う第１スリーブ開口部３０に隣接して配置された第１カラー７０の少なくとも一部に付勢される。第１軸力Ｆ１は、スリーブ２６が第１管状部材２２に対して略第１方向Ｄ１に移動するとき、スリーブ軸ＳＡから離れる、第１スリーブ開口部３０に隣接して配置された第１カラー７０の少なくとも一部に付勢される。図４では、スリーブ２６に作用した第１軸力Ｆ１が示されているが、第１軸力Ｆ１は同様に第１管状部材２２にも作用する。

図５に示されるように、略第２軸力Ｆ２がまたスリーブ２６に選択的に作用している。第２軸力Ｆ２は、第１軸力Ｆ１と同じように、通常第２管状部材２４に沿って配置された、ビード３４の第１面部位９２に沿う第２スリーブ開口部３２に隣接して配置される第２カラー８０に付勢される。第２軸力Ｆ２は、またスリーブ２６が第２管状部材２４に対して略第２方向に移動するとき、スリーブ軸ＳＡから離れる、第２スリーブ開口部３２に隣接して配置される第２カラー８０の少なくとも一部に付勢される。上述したように、図５では、スリーブ２６に作用した第２軸力Ｆ２が示されているが、第２軸力Ｆ２は、また同様に第２管状部材２４にも作用することを留意すべきである。

図６は、第１スリーブ開口部３０に隣接して配置された第１カラー７０の少なくとも一部がビード３４の少なくとも一部を越えるために第１方向Ｄ１に移動するスリーブ２６が示されている。すなわち、第１カラー７０は第１管状部材２２のビード３４の頂部５０を越えて第１方向Ｄ１に移動する。その時、図７に示されるように、第１カラー７０の少なくとも合せ面７８は、該第１カラー７０の合せ面７８がビード３４のシール面６０に干渉するために軸ＳＡに向かって弾性的に移動する。スリーブ軸ＳＡは第１管状部材の軸ＴＡ１に位置合せされる。合せ面７８がシール面６０に干渉した際、その干渉により選択的に第１管状部材２２のスリーブ２６に対する方向Ｄ１への移動が規制される。さらに、合せ面７８とシール面６０との間、及びビード３４の頂部５０とスリーブの内面６８との間の干渉はそれぞれ流体密封シールを可能にする。

本開示は、発明を実行するための最も良いモードで単に示された上述の具体的な実施形態に基いて詳しく示され、また記載されている。ここに記載された本発明の具体的な実施形態に対する様々な他の実施形態が、次のクレームで定義されるような精神及び範囲から逸脱することなく実践されながら採用されることを当業者によって理解されるべきである。次のクレームが開示の範囲で定義され、これらのクレーム及び同等物の範囲内の方法及び装置がそれによって保護されることを意図している。本発明の開示は、いままでになく未だ明らかではない、ここで記載された要素の組み合わせを含んでいることを理解すべきで、クレームが本願または後願にて、いままでになく未だ明らかではない要素の組み合わせで提示される。さらに、上述の具体的な実施形態が示され、また、単一ではない特徴または要素が、本願または後願にてクレーム化された全ての可能な組み合わせに必須となる。

Claims (21)

1. 第１部材（２２）がビード（３４）を含み、また、スリーブ（２６）の端部（４０）が軸によって概略定義されており、スリーブ（２６）の端部（４０）内に第１部材（２２）の端部（３８）を挿入するステップと、
   スリーブ（２６）及び第１部材（２２）の少なくとも一方に略軸力を作用させて、ビード（３４）の第１面部位（５２）に沿って案内するためにスリーブ（２６）の端部（４０）の第１カラー（７０）の少なくとも一部を付勢して、スリーブ（２６）が第１部材（２２）に対して略第１方向に移動するとき軸から離れる方向にカラー（７０）の少なくとも一部を付勢するステップと、
   スリーブ（２６）を第１方向に移動させて、カラー（７０）の少なくとも一部がビード（３４）の少なくとも一部を越えて移動し、その結果、カラー（７０）の少なくとも合せ面（７８）が弾性的に軸に向かって付勢され、かつ、スリーブ（２６）に対する第１方向への第１部材（２２）の移動を規制するためにカラー（７０）の少なくとも合せ面（７０）がビード（３４）のシール面（６０）に干渉するステップと、を含んでおり、ここで、
   ビード（３４）のシール面（６０）は略環状で、軸に対して略９０°または９０°よりも小さい非弓形状面に形成され、
   ビード（３４）は、軸に平行なビード（３４）に沿って配置される外形面（５２）を含み、該外形面（５２）は斜面（５６）、頂部（５０）及びシール面（６０）を含み、斜面（５６）は端部（３８）に隣接して配置され、頂部（５０）はシール面（６０）と斜面（５６）との間に配置され、
   ビード（３４）は、第１部材（２２）の外面（３６）の全周に沿って実質的に連続することを特徴とする流体密封カップリング（２０）の組立方法。
2. さらに、スリーブ（２６）と第１部材（２２）との間の移動を規制するために、補助部材（２８）をスリーブ（２６）の外周の少なくとも一部に沿ってクランプするステップを含むことを特徴とする請求項１に記載の流体密封カップリング（２０）の組立方法。
3. 前記補助部材（２８）は、チャネルバンドカップリング及びホースクランプのうちの一つであることを特徴とする請求項２に記載の流体密封カップリング（２０）の組立方法。
4. さらに、スリーブ（２６）の第２端部（４２）内に第２部材（２４）の端部（３８）を挿入するステップを含み、第２部材（２４）が第２ビード（３４）を含むことを特徴とする請求項１に記載の流体密封カップリング（２０）の組立方法。
5. さらに、第２部材（２４）の少なくとも一部に略第２軸力を作用させて、スリーブ（２６）は、第２ビード（３４）の面部位（５２）に沿って案内するためにスリーブ（２６）の第２端部（４２）の第２カラー（８０）の少なくとも一部を付勢して、スリーブ（２６）が第２部材（２４）に対して略第２方向に移動するとき軸から離れるように第２カラー（８０）の少なくとも一部を付勢するステップを含むことを特徴とする請求項４に記載の流体密封カップリング（２０）の組立方法。
6. さらに、スリーブ（２６）を第２部材（２４）に対して第２方向に移動させて、第２カラー（８０）の少なくとも一部が第２ビード（３４）の少なくとも一部を越えて移動し、その結果、第２カラー（８０）の少なくとも合せ面（）が弾性的に軸に対して付勢されるステップを含むことを特徴とする請求項５に記載の流体密封カップリング（２０）の組立方法。
7. さらに、第２カラー（８０）の一部を第２ビード（３４）の第２シール面（６０）に係合させるステップを含むことを特徴とする請求項６に記載の流体密封カップリング（２０）の組立方法。
8. 第１部材（２２）の端部（３８）は、第２部材（２４）の端部（３８）から間隔をあけて離れていることを特徴とする請求項７に記載の流体密封カップリング（２０）の組立方法。
9. ビード（３４）のシール面（６０）に干渉するカラー（７０）の合せ面（７８）は、それらの間で略流体密封シールを提供するためにビード（３４）のシール面（６０）に略平行であることを特徴とする請求項１に記載の流体密封カップリング（２０）の組立方法。
10. カラー（７０）の合せ面（７８）は、スリーブ（２６）の全周に沿って実質的に連続することを特徴とする請求項１に記載の流体密封カップリング（２０）の組立方法。
11. ビード（３４）の高さは、ビード（３４）が該ビード（３４）の頂部（５０）から第１部材（２２）の外面（３６）まで計測された際、第１部材（２２）の壁厚に略等しいことを特徴とする請求項１に記載の流体密封カップリング（２０）の組立方法。
12. ビード（３４）の頂部（５０）と、該ビード（３４）の頂部（５０）と略反対側に位置し、第１部材（２２）の内面（５３）に配置された点（５１）との間の距離は、ビード（３４）の高さと壁厚とを合せたものに略等しいことを特徴とする請求項１１に記載の流体密封カップリング（２０）の組立方法。
13. 第１部材が第１ビード（３４）を含み、また、スリーブ（２６）が軸によって概略定義されており、スリーブ（２６）の第１端部（４０）内に第１部材（２２）の端部（３８）を挿入するステップと、
    第２部材（２４）が第２ビード（３４）を含んでおり、スリーブ（２６）の第２端部（４２）内に第２部材（２４）の端部（３８）を挿入するステップと、
    第１部材（２２）及びスリーブ（２６）の少なくとも一方に略第１軸力を作用させて、第１ビード（３４）の面部位（５２）に沿って案内するためにスリーブ（２６）の第１端部（４０）の第１カラー（７０）の少なくとも一部を付勢して、スリーブ（２６）が第１部材（２２）側の略第１方向に移動するとき軸から離れる方向に第１カラー（７０）の少なくとも一部を付勢するステップと、
    第２部材（２４）及びスリーブ（２６）の少なくとも一方に略第２軸力を作用させて、第２ビード（３４）の面部位（５２）に沿って案内するためにスリーブ（２６）の第２端部（４２）の第２カラー（８０）の少なくとも一部を付勢して、スリーブ（２６）が第２部材（２４）に対して略第２方向に移動するとき軸から離れる方向に第２カラー（８０）の少なくとも一部を付勢するステップと、
    スリーブ（２６）を第１部材（２２）に対して第１方向に移動させ、第１カラー（７０）の少なくとも一部が第１ビード（３４）の少なくとも一部を越えて移動し、その結果、第１カラー（７０）の少なくとも合せ面（７８）が弾性的に軸に向かって付勢されるステップと、
    スリーブ（２６）を第２部材（２４）に対して第２方向に移動させ、第２カラー（８０）の少なくとも一部が第２ビード（３４）の少なくとも一部を越えて移動し、その結果、第２カラー（８０）の少なくとも合せ面（８８）が弾性的に軸に向かって付勢されるステップと、
    第１カラー（７０）の合せ面（７８）を第１ビード（３４）の第１シール面（６０）に係合させるステップと、
    第２カラー（８０）の合せ面（８８）を第２ビード（３４）の第２シール面（６０）に係合させるステップと、を含んでおり、ここで、
    第１カラー（７０）の第１シール面（６０）への係合が、第１部材（２２）に対する第１方向へのスリーブ（２６）の移動を規制し、また、第２カラー（８０）の第２シール面（６０）への係合が、第２部材（２４）に対する第２方向へのスリーブ（２６）の移動を規制して、
    第１シール面（６０）は略環状で、軸に対して略垂直面である第１平面によって定義され、
    第２シール面（６０）は略環状で、軸に対して略垂直面である第２平面によって定義され、
    第１ビード（３４）は第１部材（２２）の第１外面（３６）の全周に沿って実質的に連続して、また、第２ビード（３４）は第２部材（２４）の第２外面（３６）の全周に沿って実質的に連続することを特徴とする流体密封カップリング（２０）の組立方法。
14. さらに、スリーブ（２６）と、第１部材（２２）及び第２部材（２４）の少なくとも一方との間の移動を規制するために、補助部材（２８）をスリーブ（２６）の外周の少なくとも一部に沿ってクランプするステップを含むことを特徴とする請求項１３に記載の流体密封カップリング（２０）の組立方法。
15. 前記補助部材（２８）は、チャネルバンドカップリング及びホースクランプのうちの一つであることを特徴とする請求項１４に記載の流体密封カップリング（２０）の組立方法。
16. 第１シール面（６０）に干渉する第１カラー（７０）の合せ面（７８）は、第１シール面（６０）に略平行であり、また、第２シール面（６０）に干渉する第２カラー（８０）の合せ面（８８）は、それらの間で略流体密封シールを提供するために第２シール面（６０）に略平行であることを特徴とする請求項１３に記載の流体密封カップリング（２０）の組立方法。
17. 第１部材（２２）の端部（３８）は、第２部材（２４）の端部（３８）から間隔をあけて離れていることを特徴とする請求項１３に記載の流体密封カップリング（２０）の組立方法。
18. 第１カラー（７０）の合せ面（７８）は第１部材（２２）の全周に沿って実質的に連続して、また、第２カラー（８０）の合せ面（７８）は第２部材（２４）の全周に沿って実質的に連続することを特徴とする請求項１３に記載の流体密封カップリング（２０）の組立方法。
19. 略管状部材（２２）は外面（３６）及び端部（３８）を含み、該端部（３８）は管状部材の軸によって概略定義され、
    ビード（３４）が管状部材（２２）に配置され、端部（３８）に隣接した外面（３６）に沿って位置し、ビード（３４）は外面（３６）の全周に沿って実質的に連続して、
    外形面（５２）が管状部材の軸と平行なビード（３４）に沿って配置され、該外形面は斜面（５６）、頂部（５０）及びシール面（６０）を含み、斜面（５６）は端部（３８）に隣接して配置され、頂部（５０）はシール面（６０）と斜面（５６）との間に配置され、
    スリーブ（２６）はスリーブ端部（４０）及び内面（６８）を含み、スリーブ（２６）端部（４０）は管状部材（２２）の少なくとも一部を受け入れるためのものであり、スリーブ（２６）端部（４０）はスリーブ軸によって概略定義され、
    カラー（７０）は合せ面（７８）、第１端部（７４）及び第２端部（７６）を含み、該カラー（７０）はスリーブ端部（４０）に隣接するスリーブ（２６）の内面（６８）に沿って配置され、第１端部（７４）はスリーブ（２６）の内面（６８）に接続され、第２端部（７６）は第１端部（７４）から径方向内側に配置され、
    ビード（３４）のシール面（６０）は略環状で、管状部材の軸に対して略９０°または９０°よりも小さい非弓形状面に形成され、
    カラー（７０）の合せ面（７８）とシール面（６０）との干渉は、カラー（７０）が管状部材（２２）の端部（３８）側に付勢される際に該カラー（７０）の移動を規制することを含むことを特徴とする流体密封カップリング（２０）。
20. ビード（３４）のシール面（６０）は管状部材の軸に対して略垂直であることを特徴とする請求項１９に記載の流体密封カップリング（２０）。
21. カラー（７０）の合せ面（７８）は、該カラー（７０）が弛緩した状態のとき、スリーブの軸に対して９０°より小さいことを特徴とする請求項１９に記載の流体密封カップリング（２０）。

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