JP2010280049A - スリッター装置のクランプ機構 - Google Patents

Abstract

【課題】刃物およびスペーサの固定を自動に行なうことにより、稼働性が向上するとともに、品質が向上した帯状素材を形成することが可能なスリッター装置のクランプ機構を提供するものである。
【解決手段】軸線方向に移動自在に設け、外周に傾斜面２０を形成したガイドブロック１２と、ガイドブロック１２を上記軸線方向に往復移動させる油圧シリンダー１６と、ガイドブロック１２の外周部に、上記軸線方向および径方向に移動自在に設けたクランプブロック１４と、クランプブロック１４を傾斜面２０に当接させる方向に付勢するスプリング１５とを備えてなり、且つガイドブロック１２の端部に、油圧シリンダー１６によって当該ガイドブロック１２がスペーサ６側に移動することにより、クランプブロック１４の対向面２５が刃物４またはスペーサ６に臨む位置まで径方向の外方に移動した際に、クランプブロック１４の他端面２７と当接するストッパーブロック１３を一体に形成して成る。
【選択図】図１

Description

本発明は、被切断材料を所定幅の帯状素材に切断するスリッター装置に設けられた上下一対の軸に、刃物およびスペーサを固定するスリッター装置のクランプ機構に関するものである。

一般的に、従来のスリッター装置として、図５に示すように、基盤１上に固定された第１および第２のスタンド本体２、３と、これら間に回転自在に支持され、リング状の刃物４をそれぞれ複数取り付けた上下一対の円柱状の軸５によって概略構成されたものが知られている。

ここで、上記第１のスタンド本体２は、基盤１上に設けられたレール架台８によって、軸線方向に移動可能に設けられている。

また、第１及び第２のスタンド本体２、３には、上下方向に間隔をおいて２つの貫通孔９が形成されており、当該貫通孔９内には。上下一対の軸５をそれぞれ回転自在に支承する軸受１０が固定されている

一方、上記軸５の外周部には、刃物４がスペーサ６を間に介して軸線方向に取り付けられており、軸５の第１のスタンド本体２側の一端部には、図６に示すように、上記刃物４およびスペーサ６を固定する締付けナット７からなるクランプ機構が設けられている。

そして、この締付けナット７は、軸５の上記一端部に形成された雄螺子部と歯合させて締付けることにより、刃物４およびスペーサ６を押圧して、刃物４およびスペーサ６を軸５に固定するものである。

ところで、上記従来のスリッター装置は、帯状素材の幅寸法が変わる毎に、刃物４の間隔、即ちスペーサ６の幅を変更する必要があるために、その都度、締付けナット７を取外し・取付けする必要があった。

そして、従来のスリッター装置のクランプ機構である締付けナット７の作用は、先ず、レール架台８によって、第１のスタンド本体２を図中矢印方向に移動し、第１のスタンド本体２から軸５を取り外す。

次いで、軸５の上記一端部と雄・雌螺子部によって歯合している締付けナット７を、専用治具を用いて手動で回転させることにより、軸５の上記一端部から取外す。

そして、軸５の上記一端部から刃物４およびスペーサ６を取外した後に、再度、軸５に刃物４および被切断材料の切断幅に対応した幅寸法のスペーサ６を取付ける。

次いで、軸５の上記一端部に締付けナット７を取り付けた後に、締付けナット７を上記専用治具を用いて手動で回転させると、雄・雌螺子部によって、この回転力が刃物４およびスペーサ６を押圧する押圧力となり、締付けナット７が刃物４およびスペーサ６を軸線方向に押圧し、刃物４およびスペーサ６が軸５に固定される。

ところが、上記従来のスリッター装置のクランプ機構においては、刃物４およびスペーサ６が重量物であり、当該刃物４およびスペーサ６を軸線方向に押圧するには、強い押圧力を要するために、当該刃物４およびスペーサ６の交換作業を、上記専用治具を用いて手動で行なうのは、非常に困難であり、稼働性が悪いという問題点があった。

さらに、作業者によって、刃物４およびスペーサ６への押圧力が異なるために、上記被切断材料の切断幅にばらつきが生じ、上記帯状素材の品質が不安定になる可能性があるという問題点があった。

本発明は、従来技術の問題点を解決すべくなされたもので、上記刃物およびスペーサの固定を自動に行なうことにより、作業者の作業負担を軽減し、稼働性が向上するとともに、上記刃物およびスペーサへの押圧力を一定にすることにより、上記被切断材料の切断幅を均一にし、品質が向上した上記帯状素材を形成することが可能なスリッター装置のクランプ機構を提供するものである。

上記課題を解決するために、請求項１に記載の本発明は、基盤上に固定された一対のスタンド本体と、これらスタンド本体に回転自在に支持されるとともに、外周部に複数のリング状の刃物がスペーサを間に介して軸線方向に取り付けられた上下一対の軸を備えたスリッター装置の、少なくとも一方の上記軸の端部に設けられ、上記刃物およびスペーサを固定するスリッター装置のクランプ機構において、上記軸線方向に移動自在に設けられ、外周に、上記刃物およびスペーサから離間するに従って、漸次径方向の外方に傾斜する傾斜面が形成されたガイドブロックと、このガイドブロックを上記軸線方向に往復移動させる駆動手段と、上記ガイドブロックの外周部に、内周面が上記傾斜面と当接可能に、且つ上記軸線方向および径方向に移動自在に設けられたクランプブロックと、当該クランプブロックを上記傾斜面に当接させる方向に付勢する付勢手段とを備えてなり、且つ上記ガイドブロックの端部には、上記駆動手段によって当該ガイドブロックを上記スペーサ側に移動させることにより、上記クランプブロックの上記スペーサとの対向面が上記刃物またはスペーサに臨む位置まで上記径方向の外方に移動した際に、当該クランプブロックの他端面と当接するストッパーブロックが一体に形成されてなることを特徴とするものである。

そして、請求項２に記載の本発明は、上記ガイドブロックの外周部には、上記クランプブロックが、上記軸の軸回り方向に沿って等間隔に複数設けられていることを特徴とするものである。

また、請求項３に記載の本発明は、上記ガイドブロックは、多角柱または円柱状に形成されており、上記ガイドブロックの外周部には、上記軸線方向に延在する溝が、上記軸回り方向に沿って、等間隔に複数形成され、この溝に上記傾斜面が形成されるとともに、上記クランプブロックが設けられることを特徴とするものである。

さらに、請求項４に記載の本発明は、上記クランプブロックの外周面は、上記駆動手段によって上記ガイドブロックが上記刃物およびスペーサから離間することにより、上記クランプブロックが上記径方向の上記軸線側に移動した際に、上記ガイドブロックの外周面と面一となることを特徴とするものである。

そして、請求項５に記載の本発明は、上記軸内には、上記軸線方向に貫通するロッドが軸線方向に移動自在に設けられており、当該ロッドの一端部に上記ガイドブロックが、他端部に上記駆動手段が配置されていることを特徴とするものである。

また、請求項６に記載の本発明は、上記ガイドブロックの傾斜面またはクランプブロックの内周面のどちらか一方に、上記軸線方向に延在するあり溝が、他方に上記あり溝と係合する係合部凸が形成されていることを特徴とするものである。

さらに、請求項７に記載の本発明は、上記付勢手段が、スプリングであるとともに、上記軸の端面における上記クランプブロックの端面との対向位置に、一つの上記クランプブロックに対して、少なくとも２つの上記スプリングが、上記軸回り方向に等間隔に設けられていることを特徴とするものである。

請求項１〜請求項７のいずれかに記載の本発明によれば、駆動手段によって上記ガイドブロックを上記スペーサ側に移動させると、上記付勢手段が上記クランプブロックを上記ガイドブロックの傾斜面に当接させる方向に向けて付勢していることから、上記クランプブロックが上記傾斜面に沿って径方向の外方に移動する。

そして、上記クランプブロックの上記スペーサとの対向面が上記刃物またはスペーサに臨む位置まで上記径方向の外方に移動すると、上記ストッパーブロックがクランプブロックの他端面に当接し、さらに、駆動手段によって上記ガイドブロックを上記スペーサ側に移動させることにより、上記ガイドブロックと一体に形成されているストッパーブロックがスペーサ側に移動し、それに伴い、上記クランプブロックも上記スペーサ側に移動する。

すると、上記クランプブロックの上記対向面によって、上記スペーサまたは刃物が軸線方向に押圧され、上記スペーサおよび刃物が上記軸に固定される。この結果、上記駆動手段によって、上記ガイドブロックを軸線方向に移動することにより、上記クランプブロックによって上記スペーサおよび刃物の上記軸への固定および取外しを行なうことができる。これにより、作業者の作業負担を軽減して稼働性が向上するとともに、上記刃物およびスペーサへの押圧力が均一となるために、上記被切断材料の切断幅にばらつきが無くなり、上記帯状素材の品質が向上する。

そして、請求項２に記載の本発明によれば、上記ガイドブロックの外周部に、上記クランプブロックを、上記軸の軸回り方向に沿って等間隔に複数設けているために、上記クランプブロックが、上記刃物およびスペーサに、均一に押圧力を掛けることが可能となる。これにより、より一層上記被切断材料の切断幅にばらつきが無くなり、上記帯状素材の品質が向上する。

また、請求項３に記載の本発明によれば、上記ガイドブロックを、多角柱または円柱状に形成し、上記ガイドブロックの外周部に、上記軸線方向に延在する溝を上記軸回り方向に沿って等間隔に複数形成し、この溝に上記傾斜面を形成するとともに、上記クランプブロックを設けているために、上記溝の壁面が上記クランプブロックの軸回り方向の動きを抑止する。これにより、上記クランプブロックを、上記壁面に沿って、確実に軸線方向および径方向へと移動させることが可能となる。

さらに、請求項４に記載の本発明によれば、上記クランプブロックの外周面が、上記駆動手段によって上記ガイドブロックを上記刃物およびスペーサから離間することにより、上記クランプブロックが径方向の上記軸線側に移動した際に、上記ガイドブロックの外周面と面一となるために、上記刃物およびスペーサを取付け・取外しを行なう際に、上記ガイドブロック、クランプブロック、ストッパーブロックを上記軸の端部に設けた状態であっても、クランプブロックと干渉することがなく、容易に上記刃物およびスペーサを固定および取外しすることが可能である。これにより、作業員の作業負担を軽減して作業性を向上することが可能である。

そして、請求項５に記載の本発明によれば、上記軸内に、上記軸線方向に貫通するロッドを上記軸線方向に移動自在に設けており、当該ロッドの一端部に上記ガイドブロック一体に設け、他端部に上記駆動手段を一体に取り付けしているために、他端部に設けられた駆動手段からの上記ガイドブロックを軸線方向にさせるための駆動力が、ロッドを介して、一端部に設けられたガイドブロックに確実に伝達される。

また、請求項６に記載の本発明によれば、上記ガイドブロックの傾斜面またはクランプブロックの内周面のどちらか一方に、上記軸線方向に延在するあり溝を、他方に上記あり溝と係合する係合部を形成しているために、上記クランプブロックが上記軸回り方向に動くことを抑止し、確実に上記クランプブロックを上記ガイドブロックの傾斜面に沿って軸線方向および径方向に移動させることが可能となる。

さらに請求項７に記載の本発明によれば、上記付勢手段が、スプリングであるとともに、上記軸の端面における上記クランプブロックの端面との対向位置に、一つの上記クランプブロックに対して、少なくとも２つの上記スプリングを、上記軸回り方向に等間隔に設けているために、上記クランプブロックが、上記ガイドブロックの傾斜面を、がたつくことなく移動することが可能となる。

本発明に掛かるスリッター装置のクランプ機構の一実施形態を示す縦断面図である。 図１の（ａ）Ａ−Ａ線視断面図であり、（ｂ）Ｂ−Ｂ線視断面図である。 図１が刃物およびスペーサを固定している状態を示す縦断面図と、図１のクランプ専用スペーサを示す拡大断面図である。 図１の使用方法を示す説明図である。 従来のスリッター装置を示す縦断面図である。 図５のＶＩ部に設けられたクランプ機構を示す拡大図である。

以下、本実施形態のスリッター装置のクランプ機構を図１〜３を用いて説明するとともに、本実施形態のスリッター装置のクランプ機構の作用を図４を用いて説明する。なお、スリッター装置の構成など従来技術と同一構成については、同一符号を用いることにより、説明を省略する。

先ず、上記スリッター装置のクランプ機構は、図１に示すように、軸１１の第１のスタンド本体２側の一端部に設けられたガイドブロック１２、ストッパーブロック１３、クランプブロック１４、およびスプリング１５（付勢手段）と、軸１１の第２のスタンド本体３側の他端部に設けられた油圧シリンダー１６（駆動手段）によって概略構成されている。

ここで、軸１１は、円筒状に形成され、その外周にスペーサ６を間に介してリング状の刃物４が複数取り付けられるとともに、第１のスタンド本体２側の端部の外周にリング状のクランプ専用スペーサ２８が取り付けられており、その内部中心に軸線方向に貫通する貫通孔１７が穿設されている。そして、この貫通孔１７には、円柱状のロッド１８が軸線方向に移動自在設けられ、当該ロッド１８の一端部にガイドブロック１２が一体に設けられているとともに、他端部に油圧シリンダー１６が一体に取り付けられている。

そして、ガイドブロック１２は軸１１に比べて小径の円柱状に形成されており、その外周には、上記軸線方向に延在する凹状の溝部１９が、上記軸回り方向に等間隔に複数（本実施形態では３条）形成されている。

各々の溝部１９の底部には、軸１１から離間するに連れて、径方向の外方に傾斜する傾斜面２０が形成され、且つ当該傾斜面２０の両側には、図２（ａ）に示すように、軸線方向に延在するあり溝２１が形成されている。

また、図３に示すように、クランプ専用スペーサ２８の内周におけるガイドブロック１２の溝部１９との対向位置には、軸線方向に延在する凹状の溝部２９が形成されている。そして、この溝部２９は、幅が溝部１９の壁面同士の幅寸法と同幅寸法に形成され、且つ当該溝部２９の底部に、当該底部に平行に延在する段部３０が形成されており、段部３０と外周との間には、端面３１が形成されている。

一方、クランプブロック１４は、幅が溝部１９の壁面の間の幅寸法と同幅寸法の角柱状に形成されるとともに、内周面がガイドブロック１２の傾斜面２０と当接する傾斜面２３によって形成されている。そして、当該クランプブロック１４の傾斜面２３の両側には、軸線方向に延在する係合凸部２２が形成されており、当該係合凸部２２と傾斜面２０のあり溝２１とが係合することにより、クランプブロック１４は、溝部１９内において上記軸線方向および径方向に移動自在に設けられている。

そして、クランプブロック１４の外周面には、端面２６側が上記軸線に向けて落ち込んだ段部２４が形成されており、それにより、クランプブロック１４の外周面と段部２４との間には、クランプ専用スペーサ２８の端面３１と対向する対向面２５が形成されている。

さらに、クランプブロック１４の高さ寸法は、ガイドブロック１２が刃物４およびスペーサ６から離間し、当該クランプブロック１４が傾斜面２０の下端に位置する状態において、溝部１９に収納され、且つガイドブロック１２がスペーサ６側に位置し、クランプブロック１４が傾斜面２０の上端に位置する状態において、クランプブロック１４の対向面２５がクランプ専用スペーサ２８の端面３１に臨む位置まで、ガイドブロック１２の外周面より外方に突出する寸法に形成されている。

他方、ストッパーブロック１３は、ガイドブロック１２の上記一端部に一体に形成されており、ガイドブロック１２の傾斜面２０の上端側におけるあり溝２１の底部より径方向の外方に突出する大きさの径を有するとともに、軸１１の径より小さい径を有する円板状に形成されている。

また、油圧シリンダー１６は、作動油の供給と排出との切り換えでピストンロッド（図示せず）を進退させるように構成されており、上記ピストンロッドの進退によって、ロッド１８およびガイドブロック１２が軸線方向に往復移動するように構成されている。

そして、スプリング１５は、図２（ｂ）および図３に示すように、軸１１の一端面におけるクランプブロック１４の端面２６との対向位置に、一つのクランプブロック１４に対して、２つのスプリング１５が上記軸回り方向に間隔をおいて設けられている。

次に、本実施形態のスリッター装置のクランプ機構の作用を説明する。
刃物４およびスペーサ６を固定している状態においては、図３に示すように、ロッド１８に一体に形成されたガイドブロック１２がクランプ専用スペーサ２８側に位置し、刃物４およびスペーサ６が、クランプ専用スペーサ２８を介して、クランプブロック１４の対向面２５によって軸線方向に押圧され、軸１１に固定されている。

そして、当該クランプ機構の刃物４およびスペーサ６を交換して、当該刃物４およびスペーサ６を軸１１に固定するには、先ず、上記ルート架台８によって、第１のスタンド本体２を図５に示す矢印方向に向けて移動することにより、軸１１を第１のスタンド本体２から取り外す。

次いで、油圧シリンダー１６を作動させて、図４（ａ）に示すように、ロッド１８を第１のスタンド本体２側に移動させ、これと一体となったガイドブロック１２を刃物４から離間する方向に移動させる。これにより、クランプブロック１４が傾斜面２０に沿って上記軸線側に移動し、傾斜面２０の下端まで移動して、溝部１９内に収納される。

そして、クランプ専用スペーサ２８を取り外し、刃物４およびスペーサ６を軸１１から取り外した後に、再度、刃物４と被切断材料の切断幅に対応した幅寸法のスペーサ６を軸１１に取り付け、クランプ専用スペーサ２８を取り付ける。

次いで、図４（ｂ）に示すように、油圧シリンダー１６を作動させて、ロッド１８を第２のスタンド本体３側に移動させ、ガイドブロック１２をクランプ専用スペーサ２８側に移動させると、クランプブロック１４の端面２６と当接しているスプリング１５がクランプブロック１４の傾斜面２３をガイドブロック１２の傾斜面２０に当接させる方向に向けて付勢することから、クランプブロック１４が傾斜面２０に沿って径方向の外方に移動する。

その後、クランプブロック１４が傾斜面２０の上端まで移動し、クランプブロック１４の対向面２５がクランプ専用スペーサ２８の端面３１に臨む位置まで移動すると、ストッパーブロック１３がクランプブロック１４の他端面２７に当接するとともに、クランプブロックの段部２４とクランプ専用スペーサ２８の段部３０とが当接する。

さらに、図４（ｃ）に示すように、油圧シリンダー１６によって、ロッド１８を第２のスタンド本体３側に移動させて、ガイドブロック１２をクランプ専用スペーサ２８側に移動させることにより、ガイドブロック１２と一体に形成されたストッパーブロック１３がクランプ専用スペーサ２８側に移動し、これに伴い、クランプブロック１４もクランプ専用スペーサ２８側に移動する。

この結果、クランプブロック１４の対向面２５とクランプ専用スペーサ２８の端面３１とが当接し、クランプブロック１４の対向面２５によって、クランプ専用スペーサ２８を介して、刃物４およびスペーサ６が軸線方向に押圧され、刃物４およびスペーサ６が軸１１に固定される。

以上の構成からなるスリッター装置のクランプ機構によれば、油圧シリンダー１６によってロッド１８を往復移動し、ガイドブロック１２を軸線方向に移動することにより、クランプブロック１４によって刃物４およびスペーサ６の軸１１への固定および取外しを行なうことができる。これにより、作業者の作業負担を軽減して稼働性が向上するとともに、刃物４およびスペーサ６への押圧力が均一となるために、上記被切断材料の切断幅にばらつきが無くなり、上記帯状素材の品質が向上する。

そして、ガイドブロック１２の外周部に、クランプブロック１４を軸１１の軸回り方向に沿って等間隔に３つ設けているために、クランプブロック１４が、刃物４およびスペーサ６に、均一に押圧力を掛けることが可能となる。これにより、より一層上記被切断材料の切断幅にばらつきが無くなり、上記帯状素材の品質が向上する。

また、ガイドブロック１２を、円柱状に形成し、ガイドブロック１２の外周部に、上記軸線方向に延在する溝部１９を上記軸回り方向に沿って等間隔に３つ形成し、この溝部１９に傾斜面２０を形成するとともに、溝部１９の壁面同士の幅寸法と同幅寸法のクランプブロック１４を設けているために、溝部１９の壁面がクランプブロック１４の軸回り方向の動きを抑止する。この結果、クランプブロック１４を上記壁面に沿って確実に軸線方向および径方向へと移動させることが可能となる。

さらに、クランプブロック１４の高さ寸法を、ガイドブロック１２が刃物４およびスペーサ６から離間し、当該クランプブロック１４が傾斜面２０の下端に位置する状態において、溝部１９に収納され、且つガイドブロック１２がクランプ専用スペーサ２８側に位置し、クランプブロック１４が傾斜面２０の上端に位置する状態において、クランプブロック１４の対向面２５が、クランプ専用スペーサ２８の端面３１に臨む位置まで、ガイドブロック１２の外周面より外方に突出する寸法に形成しているために、刃物４およびスペーサ６を取付け・取外しを行なう際に、ガイドブロック１２、クランプブロック１４、ストッパーブロック１３を軸１１の端部に設けた状態であっても、クランプブロック１４と干渉することがなく、容易に刃物４およびスペーサ６を取付け・取外しすることが可能である。これにより、作業員の作業負担を軽減して作業性を向上することが可能である。

そして、軸１１内に、上記軸線方向に貫通するロッド１８を上記軸線方向に移動自在に設けており、当該ロッド１８の一端部にガイドブロック１２を一体に設け、他端部に油圧シリンダー１６を一体に取り付けしているために、他端部に設けられた油圧シリンダー１６からのガイドブロック１２を軸線方向にさせるための駆動力が、ロッド１８を介して、一端部に設けられたガイドブロック１２に確実に伝達される。

また、ガイドブロック１２の傾斜面２０に上記軸線方向に延在するあり溝２１を形成し、クランプブロック１４の傾斜面２３にあり溝２１と係合する係合凸部２２を形成しているために、クランプブロック１４が上記軸回り方向に動くことを抑止し、確実にクランプブロック１４をガイドブロック１２の傾斜面２０に沿って軸線方向および径方向に移動させることが可能となる。

さらに、軸１１の端面におけるクランプブロック１４の端面２６との対向位置に、一つのクランプブロック１４に対して２つのスプリング１５を、上記軸回り方向に間隔をおいて設けているために、クランプブロック１４の傾斜面２３とガイドブロック１２の傾斜面２０とが確実に当接する。これにより、クランプブロック１４をガイドブロック１２の傾斜面２０に沿って、がたつくことなく径方向に移動させることが可能である。

そして、クランプ専用スペーサ２８の内周のガイドブロック１２の溝部１９との対向位置に、溝部１９の壁面同士の幅寸法と同幅寸法の凹状の溝部２９を形成し、当該溝部２９の底部に平行に延在する段部３０を形成しているために、ガイドブロック１２の外周面よりクランプブロック１４の対向面２５が外方に突出すると、クランプブロック１４の外周面側が溝部２９の壁部同士の間に嵌合する。これにより、ガイドブロック１２の外周面よりクランプブロック１４の対向面２５が外方に突出しても、クランプブロック１４に上記軸回り方向のがたつきが生じることが無くなり、クランプブロック１４をロックする際に、クランプブロック１４が倒れることを抑止することが可能である。

１ 基盤
２ 第１のスタンド本体
３ 第２のスタンド本体
４ 刃物
６ スペーサ
１１ 軸
１２ ガイドブロック
１３ ストッパーブロック
１４ クランプブロック
１５ スプリング（付勢手段）
１６ 油圧シリンダー（駆動手段）
１８ ロッド
１９ 溝
２０ 傾斜面（ガイドブロックの傾斜面）
２１ あり溝
２２ 係合部
２５ 対向面
２６ 端面（クランプガイドの端面）

Claims (7)

1. 基盤上に固定された一対のスタンド本体と、これらスタンド本体に回転自在に支持されるとともに、外周部に複数のリング状の刃物がスペーサを間に介して軸線方向に取り付けられた上下一対の軸を備えたスリッター装置の、少なくとも一方の上記軸の端部に設けられ、上記刃物およびスペーサを固定するスリッター装置のクランプ機構において、
   上記軸線方向に移動自在に設けられ、外周に、上記刃物およびスペーサから離間するに従って、漸次径方向の外方に傾斜する傾斜面が形成されたガイドブロックと、このガイドブロックを上記軸線方向に往復移動させる駆動手段と、上記ガイドブロックの外周部に、内周面が上記傾斜面と当接可能に、且つ上記軸線方向および径方向に移動自在に設けられたクランプブロックと、当該クランプブロックを上記傾斜面に当接させる方向に付勢する付勢手段とを備えてなり、
   且つ上記ガイドブロックの端部には、上記駆動手段によって当該ガイドブロックを上記スペーサ側に移動させることにより、上記クランプブロックの上記スペーサとの対向面が上記刃物またはスペーサに臨む位置まで上記径方向の外方に移動した際に、当該クランプブロックの他端面と当接するストッパーブロックが一体に形成されて成ることを特徴とするスリッター装置のクランプ機構。
2. 上記ガイドブロックの外周部には、上記クランプブロックが、上記軸の軸回り方向に沿って等間隔に複数設けられていることを特徴とする請求項１に記載のスリッター装置のクランプ機構。
3. 上記ガイドブロックは、多角柱または円柱状に形成されており、上記ガイドブロックの外周部には、上記軸線方向に延在する溝が、上記軸回り方向に等間隔に複数形成され、この溝に上記傾斜面が形成されるとともに、上記クランプブロックが設けられることを特徴とする請求項１または請求項２に記載のスリッター装置のクランプ機構。
4. 上記クランプブロックの外周面は、上記駆動手段によって上記ガイドブロックが上記刃物およびスペーサから離間することにより、上記クランプブロックが径方向の上記軸線側に移動した際に、上記ガイドブロックの外周面と面一となることを特徴とする請求項３に記載のスリッター装置のクランプ機構。
5. 上記軸内には、上記軸線方向に貫通するロッドが軸線方向に移動自在に設けられており、当該ロッドの一端部に上記ガイドブロックが一体に形成され、他端部に上記駆動手段が一体に取り付けられていることを特徴とする請求項１〜請求項４のいずれかに記載のスリッター装置のクランプ機構。
6. 上記ガイドブロックの傾斜面またはクランプブロックの内周面のどちらか一方に、上記軸線方向に延在するあり溝が形成され、他方に上記あり溝と係合する係合凸部が形成されていることを特徴とする請求項１〜請求項５のいずれかに記載のスリッター装置のクランプ機構。
7. 上記付勢手段は、スプリングであるとともに、上記軸の端面における上記クランプブロックの端面との対向位置に、一つの上記クランプブロックに対して、少なくとも２つの上記スプリングが上記軸回り方向に等間隔に設けられていることを特徴とする請求項１〜請求項６のいずれかに記載のスリッター装置のクランプ機構。

Images