JP2010279116A - Device for control of power supply - Google Patents

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Naohiko Matsudaira
直彦 松平
Satoru Moriyama
悟 森山
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Sanyo Electric Co Ltd
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Sanyo Electric Co Ltd
Sanyo Consumer Electronics Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent another person from illegally using power via an outlet. <P>SOLUTION: When a receiving unit 15 receives a signal for locking on a door from an intelligent key, a control unit 11 controls a switch 17 to supply the power from a commercial power supply 16 to an outlet 18. Subsequently, when the receiving unit 15 receives a signal for locking off the door from the intelligent key, the control unit 11 controls the switch 17 to inhibit the supply of the power from the commercial power supply 16 to the outlet 18. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Description

本発明は、電気自動車等へ電力を供給するための電源制御装置に関する。   The present invention relates to a power supply control device for supplying electric power to an electric vehicle or the like.

近年では環境に優しい車としてハイブリッド自動車が注目を浴びており、実際に多くの
メーカからハイブリッド自動車が販売されている。又、次世代の車としてバッテリに充電された電力により車を駆動する所謂電気自動車が研究されており、更に、この電気自動車に関する技術も数多く公開特許で開示されている。 In recent years, hybrid vehicles have attracted attention as environmentally friendly vehicles, and hybrid vehicles are actually sold by many manufacturers. In addition, a so-called electric vehicle that drives a vehicle with electric power charged in a battery has been studied as a next-generation vehicle, and many technologies related to this electric vehicle have been disclosed in public patents.

例えば特許文献１には、充電ケーブルが盗難にあうことを防止するために、車のドアロック機構がアンロック状態からロック状態へ切り替わると、それに連動してコネクタロック機構とカバーロック機構がアンロック状態からロック状態に切り替わる技術が開示されている。   For example, in Patent Document 1, when a car door lock mechanism is switched from an unlocked state to a locked state in order to prevent the charging cable from being stolen, the connector lock mechanism and the cover lock mechanism are unlocked in conjunction therewith. A technique for switching from a state to a locked state is disclosed.

特開２００９−８１９１７号公報JP 2009-81917 A

特許文献１に記載の技術では、家庭のコンセント側には何らロック機構が施されていない為、他人が家庭のコンセントから電力を盗むといった問題が生じる。   In the technique described in Patent Document 1, since no locking mechanism is provided on the household outlet side, there arises a problem that another person steals power from the household outlet.

本発明はこのような課題を解決するためのものであり、請求項１に記載の発明は、商用電源と、当該商用電源と接続されたコンセントと、前記商用電源から前記コンセントへ電力を供給するか否かの切替が可能な切替部と、車のドアロックをオン／オフする為の信号を受信する受信部と、を有し、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを禁止している状態で、前記受信部が、車のドアロックをオンする為の信号を受信すると、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを特徴とする。
請求項２に記載の発明は、商用電源と、当該商用電源と接続されたコンセントと、前記商用電源から前記コンセントへ電力を供給するか否かの切替が可能な切替部と、車のドアロックをオン／オフする為の信号を受信する受信部と、ケーブルの接続状態を検出する接続状態検出部と、を有し、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを禁止している状態で、前記受信部が、車のドアロックをオンする為の信号を受信すると、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給し、前記コンセントにケーブルが接続されて前記コンセントから前記ケーブルに電力を供給している状態で、前記接続状態検出部が、前記ケーブルが前記コンセントから外されたことを検出すると、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを禁止することを特徴とする。
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の電源制御装置であり、前記ケーブルが前記コンセントから外された後に、前記受信部が、車のドアロックをオンする為の信号を受信するまでは、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを禁止する状態を維持することを特徴とする。
請求項４に記載の発明は、請求項２又は３に記載の電源制御装置であり、更に、暗証番号を入力するための入力部を有し、前記ケーブルが前記コンセントから外された後に、前記入力部に所定の暗証番号の入力があるまでは、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを禁止する状態を維持することを特徴とする。
請求項５に記載の発明は、商用電源と、当該商用電源と接続されたコンセントと、前記商用電源から前記コンセントへ電力を供給するか否かの切替が可能な切替部と、車のドアロックをオン／オフする為の信号を受信する受信部と、ケーブルを介してコンセントと接続されたバッテリが満充電状態であるか否かを検出する充電状態検出部と、を有し、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを禁止している状態で、前記受信部が、車のドアロックをオンする為の信号を受信すると、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給し、前記コンセントにケーブルが接続されて前記コンセントから前記ケーブルに電力を供給している状態で、前記充電状態検出部が、前記バッテリが満充電状態であることを検出すると、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを禁止することを特徴とする。
請求項６に記載の発明は、請求項５に記載の電源制御装置であり、前記バッテリが満充電状態となってから、前記受信部が車のドアロックをオンする為の信号を受信するまでは、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを禁止する状態を維持することを特徴とする。
請求項７に記載の発明は、請求項５又は６に記載の電源制御装置であり、更に、暗証番号を入力するための入力部を有し、前記バッテリが満充電状態となってから、前記入力部に所定の暗証番号の入力があるまでは、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを禁止する状態を維持することを特徴とする。 The present invention is for solving such a problem, and the invention according to claim 1 supplies power from a commercial power source, an outlet connected to the commercial power source, and the outlet from the commercial power source. A switching unit capable of switching whether or not, and a receiving unit for receiving a signal for turning on / off the door lock of the car, wherein the switching unit supplies power from the commercial power source to the outlet When the receiving unit receives a signal for turning on a vehicle door lock in a state where supply is prohibited, the switching unit supplies power from the commercial power source to the outlet. And
According to a second aspect of the present invention, there is provided a commercial power source, an outlet connected to the commercial power source, a switching unit capable of switching whether power is supplied from the commercial power source to the outlet, a car door lock A receiving unit that receives a signal for turning on / off the power supply and a connection state detecting unit that detects a connection state of the cable, and the switching unit supplies power from the commercial power source to the outlet. When the receiving unit receives a signal for turning on the door lock of the car in a state where the power supply is prohibited, the switching unit supplies power from the commercial power source to the outlet, and a cable is connected to the outlet. When the connection state detecting unit detects that the cable is disconnected from the outlet while the power is being supplied from the outlet to the cable, the switching unit detects the quotient. And inhibits to supply power from the power supply to the outlet.
The invention according to claim 3 is the power supply control device according to claim 2, wherein after the cable is disconnected from the outlet, the receiving unit receives a signal for turning on the door lock of the car. Up to this point, the switching unit maintains a state in which it is prohibited to supply power from the commercial power source to the outlet.
The invention according to claim 4 is the power supply control device according to claim 2 or 3, further comprising an input unit for inputting a personal identification number, and after the cable is disconnected from the outlet, The switching unit maintains a state in which it is prohibited to supply power from the commercial power source to the outlet until a predetermined password is input to the input unit.
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a commercial power source, an outlet connected to the commercial power source, a switching unit capable of switching whether power is supplied from the commercial power source to the outlet, and a door lock of a car. A receiving unit that receives a signal for turning on / off the battery, and a charging state detecting unit that detects whether or not a battery connected to an outlet via a cable is in a fully charged state, the switching unit However, when the receiving unit receives a signal for turning on the door lock of the car in a state where power from the commercial power source is prohibited to be supplied to the outlet, the switching unit In a state where a power is supplied from the outlet to the outlet and a cable is connected to the outlet and the power is supplied from the outlet to the cable, Upon detection of Rukoto, the switching unit, and inhibits to supply power from the commercial power supply to the outlet.
The invention according to claim 6 is the power supply control device according to claim 5, from when the battery is fully charged until the receiving unit receives a signal for turning on the door lock of the car. Is characterized in that the switching unit maintains a state in which power from the commercial power source is prohibited from being supplied to the outlet.
The invention according to claim 7 is the power supply control device according to claim 5 or 6, further comprising an input unit for inputting a personal identification number, and after the battery is fully charged, The switching unit maintains a state in which it is prohibited to supply power from the commercial power source to the outlet until a predetermined password is input to the input unit.

本発明によると、車を駐車場にとめているときのみにコンセントに電力を供給することが可能であるため、他人が駐車場に車をとめ、勝手にコンセントから電力を盗むことを防止することが可能である。   According to the present invention, since it is possible to supply power to the outlet only when the car is parked in the parking lot, it is possible to prevent other people from leaving the parking lot and stealing power from the outlet without permission. Is possible.

請求項２及び３に記載の発明によると、コンセントからケーブルが抜かれると、ドアをロックする信号を受信するまでコンセントに電力が供給されることを禁止するため、車のバッテリを充電中に他人が勝手にコンセントからケーブルを抜き、電力を盗むことを防止することが可能である。   According to the second and third aspects of the present invention, when a cable is disconnected from the outlet, power is not supplied to the outlet until a signal for locking the door is received. It is possible to prevent the power from being stolen by unplugging the cable from the outlet.

請求項４及び７に記載の発明のよると、更に暗証番号を入力するとコンセントに電力が供給されるため、ユーザがバッテリを充電したい際に容易にコンセントに電力を供給することが可能である。   According to the fourth and seventh aspects of the present invention, since the power is supplied to the outlet when the personal identification number is further input, it is possible to easily supply the power to the outlet when the user wants to charge the battery.

請求項５及び６に記載の発明によると、バッテリが満充電状態になると、ドアをロックする信号を受信するまでコンセントに電力が供給されることを禁止するため、バッテリを充電完了した後に他人が勝手に電力を盗むことを防止することが可能である。   According to the fifth and sixth aspects of the present invention, when the battery is fully charged, power is not supplied to the outlet until a signal for locking the door is received. It is possible to prevent the power from being stolen without permission.

本発明を適用してなる実施例装置を使用した一例の斜視図である。It is a perspective view of an example using the example device formed by applying the present invention. 本実施例装置のブロック図である。It is a block diagram of a present Example apparatus. 第１実施例のフロー図である。It is a flowchart of 1st Example. 第２実施例のフロー図である。It is a flowchart of 2nd Example.

次に、本発明の一実施形態に係る充電制御装置について、図面を参照して説明する。 Next, a charging control apparatus according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１は本実施例装置を搭載したガレージの一例である。本実施例装置にはコンセント１８が搭載されており、ガレージに駐車した車１００は、充電用ケーブル（図示せず）をコンセント１８に接続することにより、車１００に搭載されている充電池（図示せず）を充電することが可能である。又、ユーザ２００は、インテリジェントキー３００を操作することにより、車１００のドアのロックのオン／オフ（解除）を行うことが可能であると共に、コンセント１８からの電力供給を禁止／許可することが可能である。   FIG. 1 shows an example of a garage in which the apparatus of this embodiment is mounted. The apparatus according to the present embodiment is equipped with an outlet 18, and the car 100 parked in the garage is connected to the outlet 18 by connecting a charging cable (not shown) to the rechargeable battery (see FIG. (Not shown) can be charged. Further, the user 200 can turn on / off (release) the lock of the door of the car 100 by operating the intelligent key 300 and can prohibit / permit the power supply from the outlet 18. Is possible.

図２は本実施例装置の充電制御装置のブロック図である。図２のブロック図の各構成は、図１のコンセント１８が設けられた壁の中に埋めてあるものとする（但し、操作部１３、表示部１２、コンセント１８、（或いは受信部１５も）は埋めていない）。   FIG. 2 is a block diagram of the charging control device of the present embodiment. 2 is embedded in the wall provided with the outlet 18 of FIG. 1 (however, the operation unit 13, the display unit 12, the outlet 18, and the receiving unit 15). Is not filled).

図２において、制御部１１は各ブロックの制御を司る。表示部１２は、例えば液晶表示装置からなり、現在時刻や暗証番号の入力指示、充電に必要な時間、車のバッテリの容量等を表示する。操作部１３は、暗証番号を設定、入力する為のキー等を有する。   In FIG. 2, the control unit 11 controls each block. The display unit 12 includes, for example, a liquid crystal display device, and displays an instruction to input the current time and password, a time required for charging, a capacity of a car battery, and the like. The operation unit 13 has keys for setting and inputting a password.

記憶部１４は、例えばフラッシュメモリからなり、制御部１１を動作させるための制御プログラムや、暗証番号等を記憶する。   The storage unit 14 is composed of, for example, a flash memory, and stores a control program for operating the control unit 11, a password, and the like.

受信部１５は、インテリジェントキーから送信される電波を受信し復調する。尚、受信部１５は、電波ではなく赤外線を受信し復調する機能を有するものであっても良い。   The receiving unit 15 receives and demodulates the radio wave transmitted from the intelligent key. The receiving unit 15 may have a function of receiving and demodulating infrared rays instead of radio waves.

切替部１７は、制御部１１の制御に基づいて、商用電源１６からの電力をコンセント１８に供給する或いはしないように切替える機能を有している。コンセント１８は、一般家庭において通常用いられるコンセントである。   The switching unit 17 has a function of switching based on the control of the control unit 11 so that the power from the commercial power supply 16 is supplied to the outlet 18 or not. The outlet 18 is an outlet normally used in a general household.

次に本発明を適用してなる実施例１について、図３のフロー図を用いて説明する。図３は実施例１の動作を示すフロー図である。   Next, a first embodiment to which the present invention is applied will be described with reference to the flowchart of FIG. FIG. 3 is a flowchart showing the operation of the first embodiment.

図３のＳ０１ステップにおいて、制御部１１は、充電禁止状態になっているものとする。即ち、制御部１１は、切替部１７を制御することにより、商用電源１６からの電力がコンセント１８に供給されないようになっている。   In step S01 of FIG. 3, it is assumed that the control unit 11 is in a charging prohibited state. That is, the control unit 11 controls the switching unit 17 so that power from the commercial power supply 16 is not supplied to the outlet 18.

続くＳ０２ステップにおいて、制御部１１は、受信部１５がインテリジェントキー３００からのドアロックを指示する信号を受信したと判定すると、Ｓ０４ステップへ処理を進め、そうでなければＳ０３ステップへ処理を進める。   In the subsequent step S02, when the control unit 11 determines that the reception unit 15 has received a signal for instructing door lock from the intelligent key 300, the control unit 11 proceeds to step S04, and otherwise proceeds to step S03.

Ｓ０３ステップでは、制御部１１は、操作部１３から暗証番号（例えば、４桁の数字からなる）の入力操作があると判定すると、Ｓ０４ステップへ処理を進め、そうでなければＳ０２ステップへ処理を戻す。尚、ここで暗証番号は予め記憶部１４に登録されている番号であり、制御部１１は操作部１３から入力された暗証番号と記憶部１４に登録されている暗証番号を比較し、一致すればＳ０４ステップにおいて電力供給を開始する。   In step S03, if the control unit 11 determines that there is an input operation of a password (for example, a four-digit number) from the operation unit 13, the process proceeds to step S04, and if not, the process proceeds to step S02. return. Here, the personal identification number is a number registered in the storage unit 14 in advance, and the control unit 11 compares the personal identification number input from the operation unit 13 with the personal identification number registered in the storage unit 14 to make a match. In step S04, power supply is started.

Ｓ０４ステップでは、制御部１１は、切替部１７を制御することにより、商用電源１６からの電力をコンセント１８に供給させる。尚、このときに車１００とコンセント１８がケーブル（図示せず）で電気的に接続されている。   In step S <b> 04, the control unit 11 controls the switching unit 17 to supply power from the commercial power supply 16 to the outlet 18. At this time, the vehicle 100 and the outlet 18 are electrically connected by a cable (not shown).

続くＳ０５ステップでは、制御部１１は、車１００に搭載されているバッテリ（図示せず）が満充電になったと判定すると、Ｓ０６ステップへ処理を進め、そうでなければＳ０７ステップへ処理を進める。   In the subsequent step S05, when it is determined that the battery (not shown) mounted on the vehicle 100 is fully charged, the control unit 11 proceeds to step S06, otherwise proceeds to step S07.

Ｓ０６ステップでは、制御部１１は、切替部１７を制御することにより商用電源１６からコンセント１８への電力供給を停止し、Ｓ０１ステップへ処理を戻す。   In step S06, the control unit 11 controls the switching unit 17 to stop power supply from the commercial power supply 16 to the outlet 18, and returns the process to step S01.

Ｓ０７ステップでは、制御部１１は、ケーブル（図示せず）が抜かれたと判定するとＳ０６ステップへ処理を進め、そうでなければＳ０５ステップへ処理を戻す。尚、ケーブルが抜かれたか否かの判定は、例えば、コンセント１８側が回路的にオープンになったことを検出するとケーブルが抜かれたと判定するようにしても良い。   In step S07, if control unit 11 determines that a cable (not shown) has been disconnected, control unit 11 proceeds to step S06, and otherwise returns to step S05. Note that the determination of whether or not the cable has been disconnected may be made, for example, by determining that the cable has been disconnected when it is detected that the outlet 18 side has been opened in a circuit.

次に第２の実施例装置について以下に説明する。尚、第２実施例は第１実施例と同一のブロック構成である為にブロック図の説明を省略する。図４は第２実施例の動作を示すフロー図である。図４のフロー図と図３のフロー図の違いは、図４のＳ２４ステップのみである。図４のＳ２２ステップでドアロック信号を受信するか、Ｓ２３ステップで暗証番号の入力があり、Ｓ２４ステップにおいて所定の条件を満足すると、Ｓ２５ステップで電力供給開始するものである。より具体的には、Ｓ２４ステップにおいて、制御部１１は、予め記憶部１４に記憶されている時間帯（例えば夜の７時〜朝の８時まで）であると判定すると、所定の条件を満足していると判定し、Ｓ２５ステップへ処理を進める。このような構成とすることにより、ユーザが帰宅した時間帯のみバッテリを充電可能とすることが可能となり、他人が昼間に電力を盗むことを防止することができる。   Next, the second embodiment apparatus will be described below. Since the second embodiment has the same block configuration as the first embodiment, description of the block diagram is omitted. FIG. 4 is a flowchart showing the operation of the second embodiment. The difference between the flowchart of FIG. 4 and the flowchart of FIG. 3 is only step S24 in FIG. When a door lock signal is received in step S22 of FIG. 4 or a password is input in step S23, and when a predetermined condition is satisfied in step S24, power supply is started in step S25. More specifically, in step S24, when the control unit 11 determines that it is a time zone (for example, from 7:00 in the evening to 8:00 in the morning) stored in advance in the storage unit 14, the predetermined condition is satisfied. The process proceeds to step S25. With such a configuration, it is possible to charge the battery only during the time when the user returns home, and it is possible to prevent others from stealing power in the daytime.

１１ 制御部
１２ 表示部
１３ 操作部
１４ 記憶部
１５ 受信部
１６ 商用電源
１７ 切替部
１８ コンセント
１００ 車
３００ インテリジェントキー DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Control part 12 Display part 13 Operation part 14 Storage part 15 Reception part 16 Commercial power source 17 Switching part 18 Outlet 100 Car 300 Intelligent key

Claims (7)

商用電源と、当該商用電源と接続されたコンセントと、前記商用電源から前記コンセントへ電力を供給するか否かの切替が可能な切替部と、車のドアロックをオン／オフする為の信号を受信する受信部と、を有し、
前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを禁止している状態で、前記受信部が、車のドアロックをオンする為の信号を受信すると、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを特徴とする電源制御装置。 A commercial power source, an outlet connected to the commercial power source, a switching unit capable of switching whether to supply power from the commercial power source to the outlet, and a signal for turning on / off a vehicle door lock. A receiving unit for receiving,
When the receiving unit receives a signal for turning on a door lock of a car in a state where the switching unit prohibits supplying power from the commercial power source to the outlet, the switching unit A power supply control device for supplying power from the commercial power supply to the outlet. 商用電源と、当該商用電源と接続されたコンセントと、前記商用電源から前記コンセントへ電力を供給するか否かの切替が可能な切替部と、車のドアロックをオン／オフする為の信号を受信する受信部と、ケーブルの接続状態を検出する接続状態検出部と、を有し、
前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを禁止している状態で、前記受信部が、車のドアロックをオンする為の信号を受信すると、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給し、前記コンセントにケーブルが接続されて前記コンセントから前記ケーブルに電力を供給している状態で、前記接続状態検出部が、前記ケーブルが前記コンセントから外されたことを検出すると、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを禁止することを特徴とする電源制御装置。 A commercial power source, an outlet connected to the commercial power source, a switching unit capable of switching whether to supply power from the commercial power source to the outlet, and a signal for turning on / off a vehicle door lock. A receiving unit for receiving, and a connection state detecting unit for detecting a connection state of the cable,
When the receiving unit receives a signal for turning on a door lock of a car in a state where the switching unit prohibits supplying power from the commercial power source to the outlet, the switching unit In the state where power from the commercial power source is supplied to the outlet and a cable is connected to the outlet and the power is supplied from the outlet to the cable, the connection state detection unit detects that the cable is disconnected from the outlet. When it is detected, the switching unit prohibits the supply of power from the commercial power source to the outlet. 請求項２に記載の電源制御装置であり、前記ケーブルが前記コンセントから外された後に、前記受信部が、車のドアロックをオンする為の信号を受信するまでは、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを禁止する状態を維持することを特徴とする電源制御装置。   The power supply control device according to claim 2, wherein after the cable is disconnected from the outlet, the switching unit is configured to receive the signal for turning on a door lock of a vehicle. A power supply control device that maintains a state of prohibiting supply of power from a commercial power supply to the outlet. 請求項２又は３に記載の電源制御装置であり、更に、暗証番号を入力するための入力部を有し、前記ケーブルが前記コンセントから外された後に、前記入力部に所定の暗証番号の入力があるまでは、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを禁止する状態を維持することを特徴とする電源制御装置。 4. The power supply control device according to claim 2, further comprising an input unit for inputting a personal identification number, and inputting a predetermined personal identification number into the input unit after the cable is disconnected from the outlet. Until there is, the switching unit maintains a state of prohibiting the supply of power from the commercial power source to the outlet. 商用電源と、当該商用電源と接続されたコンセントと、前記商用電源から前記コンセントへ電力を供給するか否かの切替が可能な切替部と、車のドアロックをオン／オフする為の信号を受信する受信部と、ケーブルを介してコンセントと接続されたバッテリが満充電状態であるか否かを検出する充電状態検出部と、を有し、
前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを禁止している状態で、前記受信部が、車のドアロックをオンする為の信号を受信すると、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給し、前記コンセントにケーブルが接続されて前記コンセントから前記ケーブルに電力を供給している状態で、前記充電状態検出部が、前記バッテリが満充電状態であることを検出すると、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを禁止することを特徴とする電源制御装置。 A commercial power source, an outlet connected to the commercial power source, a switching unit capable of switching whether to supply power from the commercial power source to the outlet, and a signal for turning on / off a vehicle door lock. A receiving unit for receiving, and a charging state detecting unit for detecting whether or not the battery connected to the outlet via the cable is in a fully charged state,
When the receiving unit receives a signal for turning on a door lock of a car in a state where the switching unit prohibits supplying power from the commercial power source to the outlet, the switching unit Supplying power from the commercial power source to the outlet, and with the cable connected to the outlet and supplying power from the outlet to the cable, the charge state detection unit is configured to make the battery fully charged. When it is detected that there is, the switching unit prohibits supplying power from the commercial power source to the outlet. 請求項５に記載の電源制御装置であり、前記バッテリが満充電状態となってから、前記受信部が車のドアロックをオンする為の信号を受信するまでは、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを禁止する状態を維持することを特徴とする電源制御装置。   The power supply control device according to claim 5, wherein the switching unit is configured to perform the commercial operation until the receiving unit receives a signal for turning on a vehicle door lock after the battery is fully charged. A power supply control device that maintains a state of prohibiting supply of power from a power supply to the outlet. 請求項５又は６に記載の電源制御装置であり、更に、暗証番号を入力するための入力部を有し、前記バッテリが満充電状態となってから、前記入力部に所定の暗証番号の入力があるまでは、前記切替部が、前記商用電源からの電力を前記コンセントへ供給することを禁止する状態を維持することを特徴とする電源制御装置。 The power supply control device according to claim 5 or 6, further comprising an input unit for inputting a personal identification number, and inputting a predetermined personal identification number to the input unit after the battery is fully charged. Until there is, the switching unit maintains a state of prohibiting the supply of power from the commercial power source to the outlet.
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