JP2010276415A5 - - Google Patents
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上記の問題を解決するため、本発明に係る運転評価装置は、
出発地と目的地を結ぶ経路が含む部分経路を車両が所定頻度以上走行したか否かを判定する判定手段と、
前記判定手段が肯定と判定する場合に前記部分経路を評価区間に設定する設定手段と、
前記評価区間における前記車両の走行情報を取得する取得手段と、
前記走行情報に基づいて前記車両の模範運転の励行度合を評価する評価手段を含むことを特徴とする。
出発地と目的地を結ぶ経路が含む部分経路を車両が所定頻度以上走行したか否かを判定する判定手段と、
前記判定手段が肯定と判定する場合に前記部分経路を評価区間に設定する設定手段と、
前記評価区間における前記車両の走行情報を取得する取得手段と、
前記走行情報に基づいて前記車両の模範運転の励行度合を評価する評価手段を含むことを特徴とする。
Claims (16)
- 出発地と目的地を結ぶ経路が含む部分経路を車両が所定頻度以上走行したか否かを判定する判定手段と、前記判定手段が肯定と判定する場合に前記部分経路を評価区間に設定する設定手段と、前記評価区間における前記車両の走行情報を取得する取得手段と、前記走行情報に基づいて前記車両の模範運転の励行度合を評価する評価手段を含むことを特徴とする運転評価装置。
- 前記評価の結果に基づく通知を行う通知手段を含むことを特徴とする請求項1に記載の運転評価装置。
- 前記評価区間の終端に前記車両が到達した後に、前記通知手段が前記通知を行うことを特徴とする請求項2に記載の運転評価装置。
- 前記部分経路を出発地と目的地を結ぶ経路のうち前記出発地から第一所定距離範囲内の開始経路と前記目的地から第二所定距離範囲内の終了経路を除く中間経路とすることを特徴とする請求項3に記載の運転評価装置。
- 前記第一所定距離を前記目的地と前記目的地周辺の地図情報に基づいて更新し、前記第二所定距離を前記出発地と前記出発地周辺の地図情報に基づいて更新する更新手段を含むことを特徴とする請求項4に記載の運転評価装置。
- 前記経路を探索する探索手段を含み、前記設定手段が前記評価区間を設定した後は、前記探索手段が前記評価区間を含む経路を優先的に探索することを特徴とする請求項5に記載の運転評価装置。
- 請求項1〜6に記載の運転評価装置を含むとともに、前記評価手段から、前記評価区間における前記車両の前記模範運転の励行度合の前記評価の結果を収集する収集手段を路側のセンタに含むことを特徴とする運転評価システム。
- 前記収集された前記模範運転の励行度合の前記評価を、前記センタの含む地図情報内のリンクに割り付ける割り付け手段を含むことを特徴とする請求項7に記載の運転評価システム。
- 出発地と目的地を結ぶ経路が含む部分経路を車両が所定頻度以上走行したか否かを判定する判定ステップと、前記判定ステップにおいて肯定と判定する場合に前記部分経路を評価区間に設定する設定ステップと、前記評価区間において前記車両の走行情報を取得する取得ステップと、前記走行情報に基づいて前記車両の模範運転の励行度合を評価する評価ステップを含むこと運転評価方法。
- 前記評価の結果に基づく通知を行う通知ステップを含むことを特徴とする請求項9に記載の運転評価方法。
- 前記評価区間の終端に前記車両が到達した後に、前記通知ステップを実行することを特徴とする請求項10に記載の運転評価装置。
- 前記部分経路を出発地と目的地を結ぶ経路のうち前記出発地から第一所定距離範囲内の開始経路と前記目的地から第二所定距離範囲内の終了経路を除く中間経路とすることを特徴とする請求項11に記載の運転評価方法。
- 前記第一所定距離を前記目的地と前記目的地周辺の地図情報に基づいて更新し、前記第二所定距離を前記出発地と前記出発地周辺の地図情報に基づいて更新する更新ステップを含むことを特徴とする請求項12に記載の運転評価方法。
- 前記経路を探索する探索ステップを含み、前記設定ステップにおいて前記評価区間を設定した後は、前記探索ステップにおいて前記評価区間を含む経路を優先的に探索することを特徴とする請求項13に記載の運転評価方法。
- 前記評価ステップにおいて前記評価区間における前記車両の前記模範運転の励行度合の評価した結果を路側のセンタにおいて収集する収集ステップを含むことを特徴とする請求項14に記載の運転評価方法。
- 前記収集された前記模範運転の励行度合の前記評価を、前記センタの含む地図情報内のリンクに割り付ける割り付けステップを含むことを特徴とする請求項15に記載の運転評価方法。
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