JP2010261446A5

JP2010261446A5 -

Info

Publication number: JP2010261446A5
Application number: JP2010101581A
Authority: JP
Filing date: 2010-04-27
Publication date: 2013-06-13
Anticipated expiration: 2030-04-27

Claims

回転機械（１２、１４、２４）を備えるシステムであって、前記回転機械が、
底面（８４）と、該底面（８４）から離れる第１の方向（６６）で互いに向かって収束して開口を形成する第１のテーパ側部（８６）とを有する溝（７６）を含む回転構成部品（６２）と、
前記溝（７６）内に配置されるバランスウェイト（７８）であって、本体と、前記第１の方向（６６）で互いに向かって収束するともに第１の距離（９８）で互いにオフセットしている第１の対のバランスウェイトテーパ側部（９４）と、前記第１の方向（６６）で互いに向かって収束するともに前記第１の距離（９８）よりも大きい第２の距離（１０１）で互いにオフセットしている第２の対のバランスウェイトテーパ側部（１００）とを含むバランスウェイト（７８）と
を備えており、前記第１の対のバランスウェイトテーパ側部（９４）の各々が、前記底面（８４）と垂直に延在する平坦部分（９６）であって、前記第１の対のバランスウェイトテーパ側部を互いに前記第１の距離（９８）でオフセットするように構成されている平坦部分（９６）を有しており、前記バランスウェイトが、前記開口を介して前記溝（７６）内に入り、回転して前記溝（７６）の第１のテーパ側部（８６）と第２の対のバランスウェイトテーパ側部（１００）を係合するよう構成されている、システム。
前記バランスウェイト（７８）がその回転軸の回りに対向するカム面（１１０）を含んでおり、前記カム面（１１０）が、前記第２の対のバランスウェイトテーパ側部（１００）を前記第１のテーパ側部（８６）に略垂直な第１の位置から、前記第１のテーパ側部（８６）に略平行な第２の位置まで回転させるように構成される、請求項１記載のシステム。
前記第１の距離（９８）が前記開口の幅（９２）よりも小さく、前記第２の距離（１００）が前記開口の幅（９２）よりも大きい、請求項１又は請求項２記載のシステム。
前記バランスウェイトの本体が、本体を貫通する少なくとも１つのアパーチャ（１０８）であって、前記バランスウェイト（７８）を前記溝（７６）に固定するための締結具（１１４）を受けるように構成された少なくとも１つのアパーチャ（１０８）を含む、請求項１乃至請求項４のいずれか１項記載のシステム。
前記締結具（１１４）が、前記溝（７６）の底面（８４）から前記バランスウェイト（７８）の後面（１０２）をオフセットさせるように、前記アパーチャ（１０８）内に配置される、請求項４記載のシステム。
前記底面（８６）が前記第１のテーパ側部の間に延在していて、前記溝（７６）が、前記底面（８４）に周方向に延在するスロット（８８）を含んでおり、前記スロット（８８）が、前記締結具（１１４）を受けて前記バランスウェイト（７８）の回転を防ぐように構成されている、請求項４又は請求項５記載のシステム。
前記バランスウェイト（７８）が、かしめることなく前記溝（７６）内に固定される、請求項１乃至請求項６のいずれか１項記載のシステム。
前記開口が前記回転構成部品（６２）の周方向で均一な幅（９２）を有する、請求項１乃至請求項７のいずれか１項記載のシステム。
タービンエンジン（１２、１４）の回転構成部品（６２）の溝（７６）内に装着するように構成されたバランスウェイト（７８）を備えるシステムであって、
前記バランスウェイト（７８）が、ベース（８４）と、該ベースから延在する回転軸と、該回転軸の回りの対向するカム面（１１０）を有する外周面とを含み、前記対向するカム面（１１０）が、前記回転軸に沿って前記ベース（８４）から離れる方向で互いに向かって少なくとも部分的に傾斜しており、前記バランスウェイト（７８）が、第１の幅（９８）で隔てられた第１の対の対向する平坦側部（９６）と、前記第１の幅（９８）よりも大きい第２の幅（１０１）で隔てられた第２の対の対向するテーパ側部（１００）とを含んでおり、前記対向するカム面（１１０）の各々が、前記外周面に沿って前記平坦側部（９６）の一方と前記テーパ側部（１００）の一方の間に位置しており、対向するテーパ側部（１００）の少なくとも一方が、前記外周面に沿って延在する陥凹部（１２６）を含んでいて該テーパ側部と前記溝との間に複数の接触点を生じる、システム。