JP2010255254A - プレハブハウス、プレハブハウスの移動方法 - Google Patents

Abstract

【課題】重機を用いなくとも人力によって容易に移動させることのできる構成を有するプレハブハウスを提供する。
【解決手段】柱２及び梁３に、壁５、床９並びに屋根４を結合して室空間６を形成したハウス本体１ｈを具備するプレハブハウス１であって、ハウス本体１ｈを移動させる際に、ハウス本体１ｈが設置される設置面からハウス本体１ｈの床９が離間するよう設置面に接触する車輪１１が、ハウス本体１ｈに設けられていることを特徴とする。
【選択図】図１

Description

本発明は、柱及び梁に、壁、床並びに屋根を結合して室空間を形成したハウス本体を具備するプレハブハウス、プレハブハウスの移動方法に関する。

従来、柱及び梁に、壁、床並びに屋根を結合して室空間を形成したハウス本体を具備するプレハブハウスが周知である。

プレハブハウスは、事務所や、店舗、例えば災害の際の簡易住宅として用いられる他、倉庫等にも用いられ、容易に組立及び解体できるよう構成されている。また、狭い敷地であっても短時間で組み立てることのできるプレハブハウスが、例えば特許文献１に開示されている。

ところで、プレハブハウスは組立後、所望の設置場所に設置した後、移動してしまうことがないようその設置位置が固定されて用いられるが、設置後において、プレハブハウスを移動させる必要がある場合には、プレハブハウスを解体することなく、重機等を用いて移動させるのが一般的である。

しかしながら、プレハブハウスを設置した場所次第では、重機がプレハブハウスの設置位置周辺まで進入できず、プレハブハウスを移動させることが難しくなってしまうといった問題がある他、仮に、重機が進入できる場所にプレハブハウスを設置したとしても、災害の際、プレハブハウスの設置位置周辺に、倒壊物等に起因して重機が進入できない場合、やはり、プレハブハウスを移動させることが難しくなってしまうといった問題があった。

さらに、例えばプレハブハウスを店舗として用いる場合、店舗レイアウトを変更する等、プレハブハウスを、少しの距離だけ移動させる場合であっても、重機を用いざるを得なかった。

以上から、重機を用いずに、簡単に人力で移動させることのできる構成を有するプレハブハウスが望まれていた。

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、重機を用いなくとも人力によって容易に移動させることのできる構成を有するプレハブハウス、プレハブハウスに移動方法を提供することを目的とする。

上記目的を達成するため本発明によるプレハブハウスは、柱及び梁に、壁、床並びに屋根を結合して室空間を形成したハウス本体を具備するプレハブハウスであって、前記ハウス本体を移動させる際に、前記ハウス本体が設置される設置面から前記ハウス本体の前記床が離間するよう前記設置面に接触する車輪が、前記ハウス本体に設けられていることを特徴とする。

また、本発明によるプレハブハウスの移動方法は、柱及び梁に、壁、床並びに屋根を結合して室空間を形成したハウス本体を具備するプレハブハウスの移動方法であって、昇降部材を用いて、前記ハウス本体の設置面から前記ハウス本体の前記床が離間するよう、前記ハウス本体を持ち上げる手順と、前記ハウス本体に、車輪を装着する手順と、前記昇降部材を用いて前記ハウス本体を降下させて、前記設置面から前記ハウス本体の前記床が離間した状態で、前記車輪を前記設置面に接触させる手順と、前記車輪を用いて、前記ハウス本体を移動させる手順と、を具備したことを特徴とする。

本発明によれば、重機を用いなくとも人力によって容易に移動させることのできる構成を有するプレハブハウス、プレハブハウスの移動方法を提供することができる。

本実施の形態を示すプレハブハウスを示す斜視図。 図１のプレハブハウスを図１中のIIの方向から概略的にみた正面図。 図２中の１点鎖線で囲んだ部位の部分拡大図。 図１のプレハブハウスを図１中のIVの方向から概略的にみた側面図。 図４中の１点鎖線で囲んだ部位の部分拡大図。 車輪収容部からの車輪の取り出し方法を示した工程図。

以下、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
図１は、本実施の形態を示すプレハブハウスを示す斜視図、図２は、図１のプレハブハウスを図１中のIIの方向から概略的にみた正面図、図３は、図２中の１点鎖線で囲んだ部位の部分拡大図、図４は、図１のプレハブハウスを図１中のIVの方向から概略的にみた側面図、図５は、図４中の１点鎖線で囲んだ部位の部分拡大図である。

図１〜図５に示すように、プレハブハウス１は、ｚ方向に起立する複数の柱２と、該柱２間をｘ方向、ｙ方向において連結する複数の梁３とに対し、複数枚の壁５、床９、並びに屋根４を結合して、室空間６を形成した、例えばｚ方向の上方、即ち屋根４側から平面視した形状が、矩形状のハウス本体１ｈを具備している。尚、ハウス本体１ｈの屋根４側から平面視した形状は、矩形状に限定されない。

また、ハウス本体１ｈの床９側において、屋根４側から平面視した状態における各角部に、ハウス本体１ｈを移動させる際に用いられる車輪１１が、例えば４つ設けられている。尚、車輪１１は、ハウス本体１ｈが設置される設置面２０（図２、図３参照）からハウス本体１ｈの床９が離間するよう設置面２０に接触している。

具体的には、ハウス本体１ｈのｘ方向において対向する各壁５のｚ方向下方に、支柱部材１２がｙ方向に沿ってそれぞれ設けられており、各支柱部材１２におけるｙ方向の両端部に設けられた４つの車輪収容部１０に、車輪１１がそれぞれ固定されている。

支柱部材１２は、ｙ方向においてハウス本体１ｈと略同じ幅を有するとともに、ｚ方向に離間する２本の棒状部材１２ａ、１２ｂを有しており、各棒状部材１２ａ、１２ｂのｙ方向の一端側及び他端側の端部をｚ方向に連結する、例えばＬ字状を有する固定部材１２ｉ、１２ｔが、柱２に、図４、図５に示すように、例えばネジ１８で固定されることにより、各棒状部材１２ａ、１２ｂが壁５からｘ方向に設定間隔離間するようハウス本体１ｈに固定されている。

また、図４、図５に示すように、支柱部材１２の棒状部材１２ｂのｚ方向の底部には、ハウス本体１ｈを移動させる際、ハウス本体１ｈを持ち上げる後述する昇降部材３０（図６参照）が当接される当接部１２ｐが、ｙ方向に沿ってそれぞれ離間するよう、例えば３つ設けられている。

尚、当接部１２ｐの個数は、３つに限定されない。また、昇降部材３０は、当接部１２ｐに限らず、ハウス本体１ｈの柱２の底部や、ハウス本体１ｈの床９を保持する梁３、あるいは床９に当接されることにより、該当接された昇降部材３０によって、ハウス本体１ｈが昇降されても構わない。

車輪収容部１０は、図１、図３に示すように、ｙ方向からみた形状が、略三角状を有するよう、一部を切り欠かれた箱状形状を有しているとともに、内部に車輪１１の収容室１０ｖが形成されており、図１、図４、図５に示すように、棒状部材１２ｂにおける各固定部材１２ｉ、１２ｔ寄りの位置にそれぞれ固定されている。

また、図３に示すように、車輪収容部１０の収容室１０ｖのｚ方向に起立する壁５側の壁面１０ｃには、該収容室１０ｖに車輪１１が収容された際、車輪１１を、車輪収容部１０の底部１０ｔから離間させて保持する保持部１０ｍが形成されている。

さらに、車輪収容部１０には、該車輪収容部１０の収容室１０ｖに車輪１１が収容された際、車輪１１を覆って車輪１１を外部から見えないようにする蓋体１５が、車輪収容部１０に対し着脱自在に設けられている。

蓋体１５は、ｙ方向からみた形状が略三角状を有するよう、一部を切り欠かれた箱状形状を有しているとともに、内部に車輪１１の収容室１５ｖが形成されている。よって、蓋体１５が車輪収容部１０に装着されると、蓋体１５が装着された車輪収容部１０は、例えば直方体形状を有し、収容室１０ｖ、１５ｖに収容された車輪１１を完全に覆うようになっている。

車輪収容部１０の底部１０ｔにおける壁面１０ｃからｘ方向に離間する側のｘ方向の端部に、図３に示すように、蝶番１６が固定されており、蝶番１６に、一面に車輪１１が固定された平板状部材１７が、蝶番１６によって回動自在となるよう固定されている。尚、車輪１１は、既知の構造によって、図３の位置Ａ、位置Ｂに示すように、３６０°回動自在に、平板状部材１７の一面に固定されている。

この蝶番１６により、車輪１１は、車輪収容部１０の収容室１０ｖ内に収容される収容位置Ｃから、平板状部材１７の車輪１１が固定された一面とは反対側の他面１７ｓが、車輪収容部１０の底部１０ｔにおける他面１７ｓの対向面１０ｔｓに当接する取り出し位置ＡまたはＢに取り出し自在となっている。言い換えれば、車輪１１は、車輪収容部１０の収容室１０ｖに出し入れ自在となっている。

尚、取り出し位置ＡまたはＢにおいて、平板状部材１７の他面１７ｓが車輪収容部１０の底部１０ｔの対向面１０ｔｓに当接した状態においては、平板状部材１７は、底部１０ｔに固定されている。

具体的には、図５に示すように、平板状部材１７には、底部１０ｔに形成された後述する貫通孔１０ｈ（図６参照）と連通するネジ受け部材であるネジ孔１７ｒが形成されており、平板状部材１７の他面１７ｓが車輪収容部１０の底部１０ｔの対向面１０ｔｓに当接し、ネジ孔１７ｒと貫通孔１０ｈとが連通した状態において、底部１０ｔ側から固定部材である蝶ネジ１９が、貫通孔１０ｈを介してネジ孔１７ｒに螺合されることにより、平板状部材１７は、底部１０ｔに固定されている。

尚、固定部材として蝶ネジ１９を用いたのは、蝶ネジ１９は、道具を用いずに、人力によって螺合固定できるためである。これは、災害の際等において、固定のための道具が用意できない場合に特に有効である。よって、このことを無視すれば、固定部材は、蝶ネジに限定されないことは勿論である。また、蝶ネジ１９は、車輪１１が車輪収容部１０の収容室１０ｖに収容されている状態においても、ネジ孔１７ｒに螺合されていることによって保管される。

次に、本実施の形態の作用について、具体的には、車輪収容部１０からの車輪１１の取り出し方法、及び車輪収容部１０への車輪１０の収容方法を、図６を用いて説明する。

図６は、車輪収容部からの車輪の取り出し方法を示した工程図であり、（ａ）は、ハウス本体が設置面に設置されている状態を部分的かつ概略的に示す図、（ｂ）は、（ａ）のハウス本体を昇降部材によって、上昇させた状態を部分的かつ概略的に示す図、（ｃ）は、（ｂ）のハウス本体の車輪収容部から車輪が固定された平板状部材を、蝶番を介して１００°程度回転させた状態を部分的かつ概略的に示す斜視図である。

また、（ｄ）は、（ｃ）の平板状部材をさらに１８０°回転させて、平板状部材を、車輪収容部の底部に当接させた状態を部分的かつ概略的に示す図、（ｅ）は、（ｄ）の平板状部材を、蝶ネジを用いて、車輪収容部の底部に固定した状態を部分的かつ概略的に示す斜視図、（ｆ）は、（ｅ）の状態から昇降部材を降下させて、車輪を設置面に接触させた状態を部分的かつ概略的に示す図である。

作業者は、図６（ａ）に示すように、例えば柱２のｚ方向の下部が、設置面２０に当接しているハウス本体１ｈの設置状態から、ハウス本体１ｈを人力で移動させる場合には、先ず、図６（ｂ）に示すように、ハウス本体１ｈのｘ方向の一端側にｙ方向に沿って設けられた上述した支柱部材１２の棒状部材１２ｂの底部に形成された３つの当接部１２ｐ（図５参照）のいずれか、またはハウス本体１ｈのｘ方向の一端側においてｙ方向に沿って設けられた床９を保持する梁３に、ジャッキ等の昇降部材３０の当接部を当接させて、ハウス本体１ｈを持ち上げる。尚、昇降部材３０は、ハウス本体１ｈの室空間６に収容されていることが好ましい。これは、災害の際等であっても、昇降部材３０を簡単に用意することができるためである。

その後、ハウス本体１ｈのｘ方向の一端側に設けられた２つの車輪収容部１０から蓋体１５（図３参照）をそれぞれ取り外し、各平板状部材１７のネジ孔１７ｒから蝶ネジ１９を取り外した後、図６（ｃ）に示すように、作業者は、収容位置Ｃ（図３参照）に位置する各車輪１１を保持し、蝶番１６を介して、車輪１１が固定された各平板状部材１７を１００°程度回転させる。このことにより、２つの車輪１１は、車輪収容部１０の収容室１０ｖから取り出される。尚、２つの車輪１１に対する作業は、多人数の作業者によって同時に行われるか、１人の作業者によって１個ずつ行われる。

次いで、図６（ｄ）に示すように、作業者は、各車輪１１を保持し、各平板状部材１７を、図３に示すように、他面１７ｓが、各車輪収容部１０の底部１０ｔの対向面１０ｔｓに当接するまで、蝶番１６を介してさらに１８０°回転させる。

その後、平板状部材１７のネジ孔１７ｒと底部１０ｔに形成された貫通孔１０ｈとが連通した状態において、図６（ｅ）に示すように、底部１０ｔ側から、貫通孔１０ｈを介して、蝶ネジ１９を、ネジ孔１７ｒに螺合する。その結果、各平板状部材１７は、各底部１０ｔに固定され、２つの車輪１１は、ハウス本体１ｈに装着され、その結果、取り出し位置ＡまたはＢ（図３参照）に位置する。

次いで、図６（ｆ）に示すように、昇降部材３０を用いてハウス本体１ｈを降下させて、設置面２０からハウス本体１ｈの床９がｚ方向に離間した状態において、ハウス本体１ｈのｘ方向一端側の２つの車輪１１を、設置面２０に接触させる。

その後は、上述した図６（ｂ）〜図６（ｆ）と同様に、ハウス本体１ｈのｘ方向の他端側の収容位置Ｃに位置する２つの車輪１１を、ハウス本体１ｈのｘ方向の他端側に設けられた各車輪収容部１０から取り出し位置ＡまたはＢまで取り出し、設置面２０に接触させる。

その結果、ハウス本体１ｈは、４つの車輪１１のみが、取り出し位置ＡまたはＢにおいて、設置面２０に接触することになる。このことより、作業者は、４つの車輪１１を利用して、人力によって、ハウス本体１ｈを移動させることが可能となる。

尚、移動後、ハウス本体１ｈを設置する場合には、上述した図６（ａ）〜図６（ｆ）の工程とは逆に、ハウス本体１ｈを、昇降部材３０を用いて持ち上げて、ネジ孔１７ｒから蝶ネジ１９を脱却した後、平板状部材１７を、取り出し位置ＡまたはＢに位置する車輪１１が車輪収容部１０の収容室１０ｖの壁面１０ｃに設けられた保持部１０ｍに当接するまで回転させて、車輪１１を収容位置Ｃにおいて車輪収容部１０の収容室１０ｖに収容する。この際、保持部１０ｍにより、車輪１１は、底部１０ｔから離間して位置する。

全ての車輪１１が、車輪収容部１０に収容されたら、蝶ネジ１９をネジ孔１７ｒに螺合させ、各車輪収容部１０に蓋体１５をそれぞれ装着する。最後に、ハウス本体１ｈを、昇降部材３０を用いて降下させることにより、ハウス本体１ｈの設置が完了する。

尚、本実施の形態においては、ハウス本体１ｈのｘ方向の一端側を持ち上げて、該一端側の２つの車輪１１を取り出して固定した後、ハウス本体１ｈのｘ方向の他端側を持ち上げて、該他端側の２つの車輪１１を取り出して固定すると示したが、昇降部材としてフォークリフト等を用いて、ハウス本体１ｈ全体を設置面２０から持ち上げることにより、一度に、４つの車輪１１を取り出して固定しても良い。

このように、本実施の形態においては、ハウス本体１ｈは、車輪収容部１０を有し、ハウス本体１ｈの移動は、ハウス本体１ｈを持ち上げて車輪収容部１０から車輪１１を取り出し、ハウス本体１ｈの降下後、車輪１１を設置面２０に接触させた状態において行うと示した。

このことによれば、重機等を用いなくとも、ハウス本体１ｈに車輪収容部１０から取り出した車輪１１を取り付けるだけで、ハウス本体１ｈを容易に移動させることができる。

また、ハウス本体１ｈの車輪収容部１０に、車輪１１が収容されており、ハウス本体１ｈを持ち上げた状態で、車輪１１が固定された平板状部材１７を、蝶番１６を介して回転させて車輪１１を車輪収容部１０から取り出し、底部１０ｔに蝶ネジ１９で固定するのみで、車輪１１をハウス本体１ｈに装着することができることから、容易に車輪１１の装着が行うことができる。

また、車輪１１は、該車輪１１を用いない場合には、車輪収容部１０に収容されることから、取り外した車輪１１を紛失してしまうことがない。さらには、車輪１１を用いない場合には、蓋体１５によって、車輪は、完全に覆われた状態で車輪収容部１０に収容されていることから、保管状態の車輪１１に、外部から汚れが付着してしまい、該汚れによって車輪１１の回転性が損なわれてしまうことを確実に防止することができる。

以上から、重機を用いなくとも人力によって容易に移動させることのできる構成を有するプレハブハウス、プレハブハウスの移動方法を提供することができる。

尚、本実施の形態においては、車輪１１は、ハウス本体１ｈが設置された状態においては、車輪収容部１０に収容されており、ハウス本体１ｈを移動させる場合のみ、車輪収容部１０から、平板状部材１７が回転されることにより、取り出されると示した。

これに限らず、車輪１１は、ハウス本体１ｈの室空間６内に保管され、ハウス本体１ｈを移動させる場合のみ、室空間６から取り出されてハウス本体１ｈの底部に装着されても構わない。即ち、ハウス本体１ｈに対し、車輪１１が着脱自在な構成であっても構わない。

さらに、本実施の形態においては、車輪１１は、ハウス本体１ｈに４つ設けられる例を示したが、これに限らず、ハウス本体１ｈが移動できる車輪の個数であれば、４つに限定されないことは勿論である。

また、支柱部材１２は、ｘ方向において対向する壁５に沿って設けられると示したがこれに限らず、ｙ方向において対向する各壁５に沿って設けられていても構わない。即ち、車輪１１も、ｙ方向において対向する各壁５に固定されていても構わない。

また、各車輪１１は、支柱部材１２に固定されていると示したが、これに限らず、壁５またはｚ方向下方の梁３、柱２、さらに床９に固定される構成であっても構わない。

１…プレハブハウス
１ｈ…ハウス本体
２…柱
３…梁
４…屋根
５…壁
６…室空間
９…床
１０…車輪収容部
１０ｔ…底部
１０ｔｓ…対向面
１１…車輪
１２…支柱部材
１２ｉ…固定部材（端部）
１２ｐ…当接部
１２ｔ…固定部材（端部）
１５…蓋体
１６…蝶番
１７…平板状部材
１７ｒ…ネジ孔（ネジ受け部材）
１７ｓ…平板状部材の他面
１９…蝶ネジ
２０…設置面
３０…昇降部材

特開平９−１２５７１８号公報

Claims (11)

1. 柱及び梁に、壁、床並びに屋根を結合して室空間を形成したハウス本体を具備するプレハブハウスであって、
   前記ハウス本体を移動させる際に、前記ハウス本体が設置される設置面から前記ハウス本体の前記床が離間するよう前記設置面に接触する車輪が、前記ハウス本体に設けられていることを特徴とするプレハブハウス。
2. 前記車輪は、前記ハウス本体に対し着脱自在であり、前記ハウス本体を前記設置面に設置して固定する際に脱却されることを特徴とする請求項１に記載のプレハブハウス。
3. 前記ハウス本体に、車輪収容部が設けられており、
   前記車輪は、前記ハウス本体を前記設置面に設置して固定する際、前記車輪収容部に収容されることを特徴とする請求項１に記載のプレハブハウス。
4. 前記車輪は、平板状部材に固定されており、
   前記平板状部材が、前記車輪収容部の底部に蝶番を介して回動自在に接続されていることにより、前記車輪は、前記車輪収容部から出し入れ自在に構成されていることを特徴とする請求項３に記載のプレハブハウス。
5. 前記車輪収容部から前記車輪が取り出された際、前記平板状部材は、前記車輪が固定された一面とは反対側の他面が、前記車輪収容部の底部における前記他面の対向面に当接され、前記対向面に固定部材によって固定されることを特徴とする請求項４に記載のプレハブハウス。
6. 前記固定部材は、蝶ネジであり、前記平板状部材に前記蝶ネジが螺合されるネジ受け部材が設けられていることを特徴とする請求項５に記載のプレハブハウス。
7. 前記車輪収容部に、該車輪収容部に前記車輪が収容された際、前記車輪を覆う蓋体が設けられていることを特徴とする請求項３〜６のいずれか１項に記載のプレハブハウス。
8. 前記車輪収容部は、前記ハウス本体の前記壁から設定離間するよう端部が前記壁に固定された支柱部材に設けられていることを特徴とする請求項３〜７のいずれか１項に記載のプレハブハウス。
9. 前記支柱部材に、前記ハウス本体の移動させる際、前記車輪収容部から取り出された前記車輪が、設置面から前記ハウス本体の前記床が離間した状態で前記設置面に接触するよう、前記ハウス本体を持ち上げる昇降部材の当接部が形成されていることを特徴とする請求項８に記載のプレハブハウス。
10. 柱及び梁に、壁、床並びに屋根を結合して室空間を形成したハウス本体を具備するプレハブハウスの移動方法であって、
    昇降部材を用いて、前記ハウス本体の設置面から前記ハウス本体の前記床が離間するよう、前記ハウス本体を持ち上げる手順と、
    前記ハウス本体に、車輪を装着する手順と、
    前記昇降部材を用いて前記ハウス本体を降下させて、前記設置面から前記ハウス本体の前記床が離間した状態で、前記車輪を前記設置面に接触させる手順と、
    前記車輪を用いて、前記ハウス本体を移動させる手順と、
    を具備したことを特徴とするプレハブハウスの移動方法。
11. 前記ハウス本体の移動後、
    前記昇降部材を用いて、前記設置面から前記ハウス本体の前記床が離間するよう、前記ハウス本体を持ち上げる手順と、
    前記ハウス本体から、前記車輪を脱却する手順と、
    前記昇降部材を用いて前記ハウス本体を降下させて、前記設置面に、前記ハウス本体を設置する手順と、
    を具備したことを特徴とするプレハブハウスの移動方法。

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