JP2010202295A - コンベア装置、並びに、ローラ固定部材 - Google Patents

Abstract

【課題】本発明は、コンベアフレーム同士が密に配置された工場内や倉庫内であっても、容易にメンテナンス作業ができるコンベア装置、並びに、ローラ固定部材を提供することを目的とした。
【解決手段】コンベア装置１は、略平行に設けられた１対のフレーム片４を備えたコンベアフレーム６と複数のローラ５とフレーム片４に配されたローラ固定部材２を有している。フレーム片４は天面板部１３と垂直壁部１４を有しており、天面板部１３と垂直壁部１４に跨って切り欠き部９が設けられている。ローラ固定部材２は、天面側固定片３４と垂直側固定片３５を有し、垂直側固定片３５にローラ５が支承されている。そして、垂直側固定片３５が切り欠き部９内に存在する状態で、垂直壁部１４あるいは垂直側固定片３５のいずれかに一方に設けられた嵌合部１０と他方の部材と嵌合している。
【選択図】図２

Description

本発明は、コンベア装置に関するものである。特に本発明は、コンベアフレームに複数のローラが取り付けられて成るローラコンベア装置に関するものである。また、本発明は、コンベアフレームにローラを固定するローラ固定部材に関するものである。

ローラを用いたコンベア装置には、複数のモータ内蔵ローラ及び複数の従動ローラがコンベアフレームに平行に取り付けられたものがある。コンベアフレームは、例えばＣ型鋼によって構成されるフレーム片を平行に２列に配置したものである。そして、複数のモータ内蔵ローラ及び複数の従動ローラがフレーム片同士の間にローラ同士が平行となるように取り付けられる。

特許文献１に開示されたコンベア装置は、図１２に示す様に、ローラの両端部に外側に突出した中心軸が設けられており、２列に配したフレーム片には当該中心軸が挿通される軸孔が形成されている。そして、一方のフレーム片の軸孔にローラの中心軸の一方の端部を挿通して固定し、さらに当該中心軸の他方の端部を軸方向内側に押圧して他方のフレーム片の軸孔に挿通して固定している。

特開２００８−３０９０７号公報

ところが、特許文献１に記載のコンベア装置は、工場内や倉庫内に設置後、メンテナンス等の作業を行うことが困難であった。

具体的に説明すると、一般的に、工場内及び倉庫内に設置されたコンベア装置は、コンベアフレームにより複数の搬送ラインが形成されており、隣接する搬送ライン同士は殆ど隙間なく並べられている。そして、前記したように、特許文献１のコンベア装置は、一方のフレーム片の軸孔にローラの中心軸の一方の端部を挿通して固定し、さらに当該中心軸の他方の端部を軸方向内側に押圧して他方のフレーム片の軸孔に挿通して固定している。即ち、各ローラ等のメンテナンス作業を行う場合は、隣接するコンベアフレーム同士により形成された狭い隙間でローラ両端の固定部材を外し、さらにその狭い隙間から他方の中心軸を軸方向内側に押圧してローラを取り外す必要があった。そのため、従来技術のコンベア装置においては、複数の搬送ライン同士が密に配置されている場合は、人為的に作業スペースを創出してメンテナンス作業を行う必要があるため、多大な時間が掛かり、実質的にメンテナンス作業が困難であった。

そこで本発明は、上述した従来技術の問題に鑑み、複数の搬送ライン同士が密に配置された工場内や倉庫内であっても、容易にメンテナンス作業ができるコンベア装置、並びに、ローラ固定部材を提供することを課題とする。

上記課題を解決するための請求項１に記載の発明は、略平行に設けられた一対のフレーム片を備えたコンベアフレームと、複数のローラとを有し、前記ローラがフレーム片同士の間に取り付けられたコンベア装置において、前記フレーム片は天面板部と当該天面板部に対して垂直に形成された垂直壁部を有し、前記フレーム片の一部には前記天面板部と垂直壁部の双方に跨る切り欠き部が設けられ、前記ローラは、ローラ本体とローラ本体から突出する軸部を有し、さらにローラ固定部材を有し、当該ローラ固定部材は、天面側固定片と当該天面側固定片に対して垂直に設けられた垂直側固定片を有し、ローラ固定部材の垂直側固定片にローラの軸部が支承され、フレーム片の前記切り欠き部の垂直壁部の周端部、又はローラ固定部材の垂直側固定片の周端部の少なくともいずれかに嵌合部が設けられ、ローラ固定部材は天面側固定片がフレーム片の天面板部に締結要素で固定され、ローラ固定部材の垂直側固定片はフレーム片の垂直壁部の切り欠き部内にあってローラ固定部材の嵌合部又はフレーム片の嵌合部が他方の部材と嵌合していることを特徴とするコンベア装置である。

本発明のコンベア装置は、天面板部と垂直壁部とを有したフレーム片を備え、フレーム片には天面板部と垂直壁部の双方に跨る切り欠き部が形成されている。また、ローラは、天面側固定片と垂直側固定片とを有したローラ固定部材を有し、垂直側固定片にローラの軸部が支承されている。そして、フレーム片の切り欠き部の垂直壁部、又はローラ固定部材の垂直側固定片の周端部の少なくとも一方に嵌合部が設けられて、垂直壁部とローラ固定部材とが嵌合している。このとき、ローラ固定部材の垂直側固定片がフレーム片の垂直壁部の切り欠き部内に存在して嵌合状態とされている。即ち、切り欠き部にローラ固定部材を嵌め込むだけで、フレーム片とローラ固定部材とが一体化された状態となるため、これに伴ってローラ固定部材に支承されたローラがフレーム片に支持されることとなる。さらに、フレーム片とローラ固定部材が一体となった状態で、ローラ固定部材の天面側固定片がフレーム片の天面板部に固定される構成を有しているため、ローラをフレーム片から取り外す際にフレーム片の側方から作業を行う必要がない。従って、本発明のコンベア装置は、ローラ固定部材をフレーム片から取り外すことで、ローラをフレーム片から取り外すことができるので、従来技術のように、メンテナンス作業を行う際に、隣接する搬送ライン同士で形成された隙間で工具などを用いてボルト等の固定部材を外す作業がなくなる。そのため、複数のコンベアフレームが密集して配された工場内や倉庫内のような環境であっても、作業スペースに関係なくメンテナンス作業を行うことが可能となる。

請求項２に記載の発明は、嵌合部は２以上の舌片によって構成され、当該舌片は垂直壁部の本体部分あるいは垂直側固定片の本体部分から突出するものであり、前記２以上の舌片の少なくとも１つは前記本体部分を含む平面に対して表側に離れた平面を構成し、残りの舌片の少なくとも１つは前記本体部分を含む平面に対して裏側に離れた平面を構成し、前記２以上の舌片によって他方の部材の周端部を挟んでいることを特徴とする請求項１に記載のコンベア装置である。

本発明のコンベア装置では、フレーム片とローラ固定部材との位置決め及び仮止めを容易にするために、舌片は、少なくとも１つは本体部分を含む平面に対して表側に離れた平面を構成し、残りの舌片の少なくとも１つは本体部分を含む平面に対して裏側に離れた平面を構成して、２以上の舌片により、他方の部材の周端部を挟む構成が推奨される。

本発明のコンベア装置では、嵌合部はローラ固定部材の垂直側固定片の突端部に設けられた構成が推奨される。（請求項３）

本発明のコンベア装置は、いくつかのローラは、ローラ本体と軸部が一体的に回転するものであり、前記軸部はローラ固定部材の垂直側固定片に軸受を介して支承されている構成が推奨される。（請求項４）

請求項５に記載の発明は、軸部の先端は軸受から突出し、当該突出部分に動力伝導部材が取り付けられており、隣接するローラとの間で動力伝達が行われることを特徴とする請求項４に記載のコンベア装置である。

本発明のコンベア装置は、軸受の先端に動力伝導部材が取り付けられており、隣接するローラとの間で動力伝達がされるため、少ない動力により搬送物を円滑に搬送させることができる。また、動力装置を用いる場合であっても、全てのローラに動力装置を備えることなく搬送物を円滑に搬送することができる。即ち、複数のローラに対して、１つの駆動装置を配する構成が成り立つため、生産コストを低減することができる。また、結果的にランニングコストを抑えることができる。

請求項６に記載の発明は、いくつかのローラは、ローラ本体内にモータが内蔵され、当該モータによってローラ本体が少なくとも一方の軸部に対して相対的に回転するものであることを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載のコンベア装置である。

本発明のコンベア装置は、いくつかのローラにモータが内蔵されている。即ち、モータ内蔵ローラが搬送方向に一定の間隔毎に配されることで、搬送物を円滑に自動搬送することが可能となる。また、ローラ本体が少なくとも一方の軸部に対して相対的に回転するため、ローラ本体にモータの駆動力を確実に出力することが可能となる。

請求項７に記載の発明は、軸部は芯側軸と当該芯側軸の外側に配された筒状軸を有し、前記芯側軸と筒状軸のいずれかがローラ本体と一体的に回転し、他方がローラ本体に対して回転方向の自由度を持ち、軸部のローラ本体と一体的に回転する部位に動力伝導部材が取り付けられており、隣接するローラに回転力を伝達可能であることを特徴とする請求項１乃至６のいずれかに記載のコンベア装置である。

本発明のコンベア装置は、軸部が芯側軸と筒状軸を有し、芯側軸と筒状軸のいずれか一方がローラ本体と一体的に回転し、他方がローラ本体に対して回転方向の自由度を有している。即ち、動力伝導部材はローラ本体と一体的に回転するいずれかの部位に取り付けることで、ローラ本体を連動的に回転させることが可能となる。例えば、公知のモータ内蔵ローラであれば、筒状軸側をローラ本体と一体的に回転させるように配し、筒状軸に動力伝導部材を取り付ける。また、モータを有さないフリーローラであれば、構造を簡易にするためにローラ本体と芯側軸を一体として芯側軸に動力伝導部材を取り付ける。このように、ローラ本体と芯側軸が相対的に回転するローラが混在している場合であっても、動力伝導部材を取り付けることができるため、結果的に生産コストやランニングコストを低減させることができる。

請求項８に記載の発明は、コンベア装置のフレーム片にローラを固定するローラ固定部材において、前記ローラは、ローラ本体とローラ本体から突出する軸部を有し、前記フレーム片は、天面板部と当該天面板部に対して垂直に設けられた垂直壁部を有し、前記フレーム片の一部に前記天面板部と垂直壁部の双方に跨る切り欠き部が設けられた構造であって、ローラ固定部材は、天面側固定片を当該天面側固定片に対して垂直に設けられた垂直側固定片を有し、ローラ固定部材の垂直側固定片にローラの軸部が支承され、ローラ固定部材の垂直側固定片に嵌合部が設けられ、嵌合部は２以上の舌片によって構成され、当該舌片は垂直側固定片の本体部分の突端から突出するものであり、前記２以上の舌片の少なくとも１つは前記本体部分を含む平面に対して表側に離れた平面を構成し、残りの舌片の少なくとも１つは前記本体部分を含む平面に対して裏側に離れた平面を構成し、前記２以上の舌片によってフレーム片の垂直壁部の切り欠き部分の周端部を挟むことが可能であることを特徴とするローラ固定部材である。

本発明のローラ固定部材には、天面側固定片と垂直側固定片が設けられており、垂直側固定片にローラの軸部が支承されている。さらに、垂直側固定片には、嵌合部が形成されており、フレーム片の垂直壁部と天面板部との双方に跨る切り欠き部に嵌合する構成である。即ち、切り欠き部にローラ固定部材を嵌め込むだけで、フレーム片とローラ固定部材とが一体化された状態となるため、これに伴ってローラ固定部材に支承されたローラがフレーム片に支持されることとなる。また、ローラ固定部材の嵌合部は２枚以上の舌片で構成されており、舌片の少なくとも１つは本体部分を含む平面に対して表側に離れた平面を構成し、残りの舌片の少なくとも１つは本体部分を含む平面に対して裏側に離れた平面を構成しているため、ローラ固定部材がフレーム片の垂直壁部の切り欠き部分の周端部を挟むことが容易である。これにより、ローラ固定部材をフレーム片に固定する際の位置決め及び仮止めが容易となる。従って、本発明のローラ固定部材によれば、ローラ固定部材をフレーム片から取り外すことで、ローラをフレーム片から取り外すことができるので、従来技術のように、メンテナンス作業を行う際に、隣接する搬送ライン同士で形成された隙間で工具などを用いてボルト等の固定部材を外す作業がなくなる。そのため、複数の搬送ラインが密集して配された工場内や倉庫内のような環境であっても、作業スペースに関係なくメンテナンス作業を行うことが可能となる。

本発明のコンベア装置、並びに、ローラ固定部材では、搬送ライン同士が密に配置された工場内や倉庫内であっても、作業スペースに関係なく容易にメンテナンス作業ができる。

本発明のコンベア装置を示す斜視図である。 本発明のローラ固定部材を備えたコンベアユニットを示す斜視図である。 従動ローラをコンベアフレームに取り付けた状態を示す斜視図である。 従動ローラが支承されたローラ取付部材をコンベアフレームから取り外した状態を示す斜視図である。 従動ローラを支承するローラ固定部材を示す分解斜視図である。 モータ内蔵ローラを支承するローラ固定部材を示す分解斜視図である。 モータ内蔵ローラを示す断面図である。 従動ローラを支承したローラ固定部材の垂直方向断面を示す概念図である。 モータ内蔵ローラを支承したローラ固定部材の垂直方向断面を示す概念図である 固定部材の変形例を示す斜視図である。 固定部材の変形例を示す断面図である。 従来技術のローラの取り付け構造を示す斜視図である。

以下に、本発明を実施するための好ましい実施形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。

本実施形態のコンベア装置１は、製品や物品などの搬送物を搬送するものであって、工場内の製造ラインや倉庫内の収納ライン等に配されるものである。なお、製造ラインや収納ラインは、先に説明したように、隣接する搬送ライン同士が近接している場合が多い。
本実施形態のコンベア装置１は、図１に示す様に、コンベアラインを形成する複数のコンベアユニット３により構成されており、図２に示す様に、コンベアユニット３は平行に設けられた１対のフレーム片４を備えたコンベアフレーム６と、そのフレーム片４同士の間に挟まれたローラ５と、ローラ５を支承してフレーム片４と嵌合を容易にしたローラ固定部材２と、複数のローラ５を連動して回転可能とするスプロケット（動力伝導部材）７及びチェーン８で構成されている。

フレーム片４は、金属により構成されており、所謂Ｃ型鋼である。即ち、図３に示す様に、断面形状が、コの字であり、上方に位置する天面板部１３と、天面板部１３と対向する位置に配された底面板部１５と、天面板部１３と底面板部１５の間に挟まれて当該両者に対して垂直に配された垂直壁部（本体部分）１４を有している。また、フレーム片４には、図４に示す様に、切り欠き部９が形成されており、当該切り欠き部９は１つのフレーム片４に対して５つ設けられている。即ち、１つのコンベアフレーム６に対して５対の切り欠き部９が設けられている。

切り欠き部９は、天面板部１３と垂直壁部１４に跨って形成されており、双方の部材厚方向に貫通したものである。具体的には、天面板部１３には天面板部１３の中間から垂直壁部１４方向に延伸した四角形状の天面側切り欠き部１６を有し、垂直壁部１４には垂直壁部１４の中間から天面板部１３方向に延伸した四角形状の垂直側切り欠き部１７を有している。即ち、切り欠き部９は、天面側切り欠き部１６と垂直側切り欠き部１７とが連通して形成されている。言い換えると、切り欠き部９は、天面板部１３と垂直壁部１４を展開した（同一平面にした）際に１つの長方形を呈する。

また、天面板部１３には、天面側切り欠き部１６の近傍に２個の固定孔１８が設けられている。固定孔１８は、後述するローラ固定部材２を固定するもので、内側面に雌ネジが形成されており、フレーム片４の長手方向に天面側切り欠き部１６が挟まれるように配されている。即ち、天面板部１３に固定孔１８が設けられることで、ローラ固定部材２はフレーム片４の上方側から固定することができる。

ローラ５には、モータ２３や減速機２４が内蔵されたモータ内蔵ローラ２２と、当該モータ内蔵ローラ２２の動力がスプロケット７やチェーン８により伝導されて回転する従動ローラ２１があり、図５，６に示す様に、双方ともローラ本体１９と軸部２０を備えている。なお、本実施形態で採用されるスプロケット７は、公知のもので、２列形状及び１列形状であり、スプロケット７の中心に形成された軸挿通孔４３には係合凹部（図示しない）が設けられている。

ローラ本体１９は、円筒体であり、当該円筒体の中心軸上に軸部２０が配されている。軸部２０は、蓋部（筒状軸）２５あるいは蓋部（筒状軸）２９と芯側軸２７あるいは芯側軸３０を有し、蓋部２５，２９はローラ本体１９の両端に配され、芯側軸２７，３０は蓋部２５，２９の中心に挿通されローラ本体１９の内部から外側に突出した状態で保持されている。即ち、芯側軸２７，３０の先端はローラ本体１９の端部よりも外側に配置されている。

本実施形態では、従動ローラ２１は、図５に示す様に、芯側軸２７の断面形状が略円形とされており、芯側軸２７は蓋部２５に一体的に保持されている。即ち、芯側軸２７と蓋部２５は一体的に回転する。また、ローラ本体１９の内径と蓋部２５の外径の大きさは、略同じである。即ち、蓋部２５はローラ本体１９に一体的に保持されているため、蓋部２５とローラ本体１９は一体的に回転することとなる。従って、ローラ本体１９は蓋部２５を一体的に保持し、さらに蓋部２５は芯側軸２７を一体的に保持しているため、ローラ本体１９と蓋部２５と芯側軸２７は一体的に回転する。なお、ローラ本体１９の一方の端部側に配された芯側軸２７の外側面には、前記したスプロケット７の係合凹部（図示しない）と略同じ大きさの係合凹部（図示しない）が形成されている。即ち、スプロケット７の前記係合凹部と芯側軸２７の当該係合凹部との位置を合わせて、キー部材（図示しない）を係合させることで、芯側軸２７に配されたスプロケット７は、軸方向にのみ自由に移動できる。即ち、スプロケット７は芯側軸２７に対する回転方向の自由度がなくなり、スプロケット７と芯側軸２７とが一体的に回転し得るため、スプロケット７に伝導された回転がローラ本体１９に確実に入力される。

また、モータ内蔵ローラ２２は、図６に示す様に、ローラ本体１９の一方の端部側で、給電線２６が挿通された芯側軸３０の一部の断面形状が六角形とされている。具体的には、芯側軸３０の六角形の範囲は、ローラ本体１９の蓋部２９の外側から芯側軸３０の先端までである。言い換えれば、芯側軸３０のその他の範囲では、断面形状が円形とされている。そして、図７に示す様に、ローラ本体１９の両端部に位置する蓋部２９に当該円形状の範囲の芯側軸３０が回転可能に支持されている。従って、蓋部２９は軸受２８を有しており、芯側軸３０は軸受２８を介して蓋部２９に支持されているため、芯側軸３０は蓋部２９と相対的に回転する。また、蓋部２９はローラ本体１９に直接固定されており、ローラ本体１９と一体となって回転する。即ち、ローラ本体１９と蓋部２９が一体的に回転して、芯側軸３０のみがローラ本体１９及び蓋部２９と相対的に回転する。

より具体的に説明すると、モータ内蔵ローラ２２は、ローラ本体１９の一方の端部に略円筒体の蓋部２９ａが配され、他方の端部に小径円筒部３１を有する蓋部２９ｂが配されている。小径円筒部３１は、内径が芯側軸３０の外径より大きく、外径は蓋部２９ｂの内径より小さく、さらにローラ本体１９の端部の外側に延びている。従って、小径円筒部３１の内側面と芯側軸３０の外側面が非接触とされており、小径円筒部３１はローラ本体１９の端部より外側に位置するため、小径円筒部３１にスプロケット７を接続することができ、モータ内蔵ローラ２２の回転を他部材に出力可能である。即ち、本実施形態では、蓋部２９の回転は芯側軸３０に出力されることはなく、芯側軸３０と蓋部２９は軸受２８を介して相対的に回転する。なお、小径円筒部３１の外側面には、スプロケット７の係合凹部（図示しない）と略同じ大きさの係合凹部（図示しない）が形成されている。

ローラ固定部材２は、ローラ５の軸部２０を支持するもので、金属で構成された略Ｌ字状の板部材である。即ち、図３に示す様に、ローラ固定部材２は、天面側固定片３３と、天面側固定片３３に対して垂直に設けられた垂直側固定片３４と、軸部保持部材３５により構成されている。

天面側固定片３３は、図４に示す様に、略長方形で、前記したフレーム片４の天面側切り欠き部１６の開口面積より大きい。即ち、天面側固定片３３は、天面側切り欠き部１６の全開口を覆うことができる。また、天面側固定片３３には、フレーム片４に設けられた固定孔１８と連通する位置に固定孔３６が設けられている。即ち、フレーム片４の固定孔１８と天面側固定片３３の固定孔３６を連通状態にして、ボルト等の接続手段を用いて、垂直方向上方から天面側固定片３３をフレーム片４に固定できる。従って、ローラ固定部材２をフレーム片４から取り外す際に、隣接する搬送ラインのコンベアフレーム６同士の隙間でボルト等を取り外す作業を必要としない。

垂直側固定片３４は、図５に示す様に、略長方形で、平面部（本体部分）３７と嵌合部１０を有する。具体的には、平面部３７は、天面側固定片３３と繋がっており、天面側固定片３３の長手側端部から垂直下方に延伸している。また、平面部３７は、前記したフレーム片４の垂直側切り欠き部１７の開口面積と略同じ大きさであるため、平面部３７は垂直側切り欠き部１７に嵌り込む。なお、平面部３７を垂直側切り欠き部１７に嵌め込んだ際、天面側固定片３３は天面側切り欠き部１６を覆った状態となり、フレーム片４の固定孔１８と天面側固定片３３の固定孔３６が連通状態となる。

また、平面部３７の略中央には、厚み方向に貫通した軸挿通孔３８が形成され、当該軸挿通孔３８が存在する位置に軸部保持部材３５が配されている。軸挿通孔３８は、開口径がローラ５の芯側軸２７，３０あるいは蓋部３０の小径円筒部３１よりも大きく設計されている。これにより、平面部３７がローラ５の軸部２０と干渉することがないため、軸部２０が回転する際に平面部３７により当該回転に障害が与えられることがない。

一方、軸部保持部材３５は、図５に示す様に、軸部２０を回転可能に支持する軸受３９が備わった軸部保持部材３５ａと、図６に示す様に、軸部２０を回転不可能に支持する六角形の軸孔４０を有した軸部保持部材３５ｂとが採用されている。即ち、軸部保持部材３５ｂのみが、モータ内蔵ローラ２２が有する断面形状が六角形の芯側軸３０を支持するものである。言い換えれば、軸部保持部材３５ａは、断面形状が円形の芯側軸２７，３０を支持するものである。具体的には、従動ローラ２１の両端は、軸部保持部材３５ａに支承されており、モータ内蔵ローラ２２は、ローラ本体１９の一方の端部側が軸部保持部材３５ａに支承され、他方の端部側が軸部保持部材３５ｂに支承されている。

嵌合部１０は、平面部３７の周端部の底辺４１から垂直下方に延伸したもので、底辺４１の延伸方向に３個の舌片１１ａ〜１１ｃが等間隔に配されて形成さている。即ち、２個の舌片１１ａ，１１ｃは底辺４１の両端に配され、残りの１個の舌片１１ｂは底辺４１の両端から略等間隔（底辺４１の中央）の位置に配されている。さらに、両端の舌片１１ａ，１１ｃは、平面部３７を含む平面に対して軸部保持部材３５が配された側とは反対側の面（表側）から離れた平面を構成し、残りの１個の舌片１１ｂは、平面部３７を含む平面に対して軸部保持部材３５が配された側の面（裏側）から離れた平面を構成している。言い換えると、舌片１１ａ〜１１ｃは、平面部３７を含む平面を基準に、底面４１の延伸方向に表側と裏側に互い違いに離反した面を形成した構造である。

即ち、舌片１１ａ〜１１ｃが、平面部３７を含む平面に対して表側あるいは裏側に離れた平面を構成することで、舌片１１ａ，１１ｃと舌片１１ｂの間に嵌合空間４２が形成される。嵌合空間４２は、フレーム片４の垂直壁部１４の厚みよりも若干小さい幅であるため、垂直壁部１４が厚み方向に挟まれる。従って、本実施形態のローラ固定部材２は、嵌合部１０の舌片１１によりフレーム片４を挟むことができるため、容易に仮止めが可能である。さらに、当該仮止めによりローラ固定部材２の位置決めが容易となるため、ローラ固定部材２を固定する作業効率が高くなる。

次に、本実施形態のコンベア装置１の組み立て構造について説明する。

本実施形態のコンベア装置１は、図１，２に示す様に、複数のコンベアユニット３がコンベアラインを形成し、コンベアユニット３は、平行に設けられた１対のフレーム片４同士を垂直壁部１４の表側が向き合うように並べられ、当該フレーム片４同士の間に１本のモータ内蔵ローラ２２と４本の従動ローラ２１が配されており、さらにローラ本体１９の一方の端部側の軸部２０にスプロケット７及びチェーン８が配されて成るものである。

具体的には、図２に示す様に、モータ内蔵ローラ２２がフレーム片４の長手方向端部側に配され、従動ローラ２１が当該モータ内蔵ローラ２２より下流方向に順番に配されている。そして、従動ローラ２１及びモータ内蔵ローラ２２は、両端側に配されたローラ固定部材２に支承されている。ローラ固定部材２は、図３に示す様に、垂直側固定片３４の平面部３７がフレーム片４の垂直側切り欠き部１７に嵌り込み、嵌合部１０の舌片１１ａ〜１１ｃにより形成された嵌合空間４２に垂直切り欠き部１７の下方側周端部から垂直壁部１４が挟み込まれている。また、天面板部１３は天面側切り欠き部１６を覆い、天面板部１３の固定孔１８と天面側固定片３３の固定孔３６とを連通させて、ボルト等で固定されている。即ち、ローラ固定部材２は、フレーム片４の垂直方向上方から嵌め込んで、固定されているため、メンテナンス作業の際に、隣接する搬送ラインにおけるコンベアフレーム６同士で形成された隙間でローラ固定部材２を取り外す作業を行う必要がない。

そして、図８に示す様に、従動ローラ２１においては、ローラ本体１９の両端部側に軸部保持部材３５ａを具備したローラ固定部材２が配され、当該従動ローラ２１の芯側軸２７が軸部保持部材３５ａに支承されている。そして、一方のフレーム片４側に配された芯側軸２７の先端側にスプロケット７が配されている。なお、本実施形態では、従動ローラ２１に採用されるスプロケット７は、フレーム片４の端部に配するローラ５は１列形状、搬送方向上下に隣接するローラ５が存在するローラ５は２列形状のものを配している。

また、図９に示す様に、モータ内蔵ローラ２２は、ローラ本体１９の一方の端部側に軸部保持部材３５ａを具備したローラ固定部材２が配され、他方の端部側に軸部保持部材３５ｂを具備したローラ固定部材２が配されている。即ち、当該モータ内蔵ローラ２２の一方の端部側の軸部２０が軸部保持部材３５ａに支承され、他方の端部側の軸部２０が軸部保持部材３５ｂに支承されている。なお、先に説明した様に、モータ内蔵ローラ２２において、軸部保持部材３５ｂは、給電線２６が配された断面形状が六角形の芯側軸３０を回転不可能に支持している。そして、軸部保持部材３５ａに支持された芯側軸３０の先端側に１列形状のスプロケット７が配されている。従って、コンベアユニット３において、従動ローラ２１及びモータ内蔵ローラ２２に配されたスプロケット７には、隣接する２本ずつのローラ５が連動して回転するようにチェーン８が巻回されている。即ち、本実施形態のコンベア装置１では、１つのコンベアユニット３に対して４つのチェーン８がスプロケット７に巻回されている。

従って、本発明のコンベア装置１、並びに、ローラ固定部材２は、フレーム片４の切り欠き部９に、ローラ５が支承されたローラ固定部材２をフレーム片４の上方に配置して、ローラ固定部材２の嵌合部１０にフレーム片４の垂直壁部１４を挟み込むことでローラ固定部材２の仮止め及び位置決めができ、さらにローラ固定部材２の固定孔３６をフレーム片４の固定孔１８に連通させてフレーム片４の上方からボルト等を用いて固定できるため、ローラ５が支承されたローラ固定部材２をフレーム片４に取り付ける際に、フレーム片４の外側面側からの作業を必要としない。言い換えると、ローラ５が支承された状態でローラ固定部材２を取り外す場合であっても、隣接する搬送ラインのコンベアフレーム６同士の隙間であってフレーム片４の外側面側からの作業を必要としない。

即ち、ローラ５が支持されたローラ固定部材２は、フレーム片４の垂直上方側から取り付け及び取り外しができるため、隣接する搬送ラインのコンベアフレーム６同士が密に配置されている場合であっても、人為的に作業スペースを創出してメンテナンス作業を行う必要がない。従って、本実施形態のコンベア装置１によれば、複数の搬送ラインが密に配置された工場内や倉庫内であっても、ローラ５が支承されたローラ固定部材２をコンベアフレーム６の上方から容易に取り外すことが可能であるため、メンテナンス作業を容易に行うことができる。

上記実施形態では、嵌合部１０をローラ固定部材２に設けた構成を示したが、本発明はこれに限定されるわけではなく、図１０に示す様に、ローラ固定部材５２に嵌合部１０を設けず、フレーム片５４の切り欠き部９に嵌合部５５を設けた構成であっても構わない。その場合、嵌合部５５をローラ固定部材２の平面部３７が嵌り込む垂直側切り欠き部１７の周端部下方に設けることが好ましい。なお、嵌合部５５が有する４つの舌片１１は、平面部３７を挟むことでローラ固定部材５２の仮止め及び位置決めが容易となるため、舌片５６を垂直上方側に突出した形状としている。

上記実施形態では、嵌合部１０，５５の舌片１１を直線状に垂直方向上方あるいは下方に延伸させた形状を示したが、本発明はこれに限定されるわけではない。図１１に示す様に、ローラ固定部材５３において、平面部３７を含む平面に対して表側あるいは裏側に離れた平面を構成する舌片５７が、先端方向に向かって互いに離反する方向に湾曲した形状であっても構わない。このような形状とすることで、舌片がフレーム片４にひっかかることなく容易に挟むことができる。

上記実施形態では、３つあるは４つの舌片１１で構成した嵌合部を示したが、本発明はこれに限定されるわけではなく、２つあるいは５つ以上の舌片１１により嵌合部を構成しても構わない。

上記実施形態では、モータ内蔵ローラ２２の一方の端部に軸部保持部材３５ｂを具備したローラ固定部材２を配したが、本発明はこれに限定されるわけではなく、両端部に軸部保持部材３５ｂを具備したローラ固定部材２を配した構成であっても構わない。その場合、芯側軸３０の両端部において断面形状を六角形にする必要がある。

上記実施形態では、フレーム片４にＣ型鋼を採用した構成を示したが、本発明はこれに限定されるわけではなく、Ｈ型鋼を用いた構成であっても構わない。

１ コンベア装置
２，５２，５３ ローラ固定部材
４，５４ フレーム片
５ ローラ
６ コンベアフレーム
７ スプロケット（動力伝導部材）
８ チェーン
９ 切り欠き部
１０，５５ 嵌合部
１１，５７ 舌片
１３ 天面板部
１４ 垂直壁部（本体部分）
１９ ローラ本体
２０ 軸部
２２ モータ内蔵ローラ
２３ モータ
２５，２９ 蓋部（筒側軸）
２７，３０ 芯側軸
３３ 天面側固定片
３４ 垂直側固定片
３７ 平面部（本体部分）

Claims (8)

1. 略平行に設けられた一対のフレーム片を備えたコンベアフレームと、複数のローラとを有し、前記ローラがフレーム片同士の間に取り付けられたコンベア装置において、
   前記フレーム片は天面板部と当該天面板部に対して垂直に形成された垂直壁部を有し、前記フレーム片の一部には前記天面板部と垂直壁部の双方に跨る切り欠き部が設けられ、
   前記ローラは、ローラ本体とローラ本体から突出する軸部を有し、さらにローラ固定部材を有し、当該ローラ固定部材は、天面側固定片と当該天面側固定片に対して垂直に設けられた垂直側固定片を有し、ローラ固定部材の垂直側固定片にローラの軸部が支承され、
   フレーム片の前記切り欠き部の垂直壁部の周端部、又はローラ固定部材の垂直側固定片の周端部の少なくともいずれかに嵌合部が設けられ、
   ローラ固定部材は天面側固定片がフレーム片の天面板部に締結要素で固定され、ローラ固定部材の垂直側固定片はフレーム片の垂直壁部の切り欠き部内にあってローラ固定部材の嵌合部又はフレーム片の嵌合部が他方の部材と嵌合していることを特徴とするコンベア装置。
2. 嵌合部は２以上の舌片によって構成され、当該舌片は垂直壁部の本体部分あるいは垂直側固定片の本体部分から突出するものであり、
   前記２以上の舌片の少なくとも１つは前記本体部分を含む平面に対して表側に離れた平面を構成し、残りの舌片の少なくとも１つは前記本体部分を含む平面に対して裏側に離れた平面を構成し、
   前記２以上の舌片によって他方の部材の周端部を挟んでいることを特徴とする請求項１に記載のコンベア装置。
3. 嵌合部はローラ固定部材の垂直側固定片の突端部に設けられていることを特徴とする請求項１又は２に記載のコンベア装置。
4. いくつかのローラは、ローラ本体と軸部が一体的に回転するものであり、前記軸部はローラ固定部材の垂直側固定片に軸受を介して支承されていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載のコンベア装置。
5. 軸部の先端は軸受から突出し、当該突出部分に動力伝導部材が取り付けられており、隣接するローラとの間で動力伝達が行われることを特徴とする請求項４に記載のコンベア装置。
6. いくつかのローラは、ローラ本体内にモータが内蔵され、当該モータによってローラ本体が少なくとも一方の軸部に対して相対的に回転するものであることを特徴とする請求項１乃至５のいずれかに記載のコンベア装置。
7. 軸部は芯側軸と当該芯側軸の外側に配された筒状軸を有し、前記芯側軸と筒状軸のいずれかがローラ本体と一体的に回転し、他方がローラ本体に対して回転方向の自由度を持ち、
   軸部のローラ本体と一体的に回転する部位に動力伝導部材が取り付けられており、隣接するローラに回転力を伝達可能であることを特徴とする請求項１乃至６のいずれかに記載のコンベア装置。
8. コンベア装置のフレーム片にローラを固定するローラ固定部材において、
   前記ローラは、ローラ本体とローラ体から突出する軸部を有し、
   前記フレーム片は、天面板部と当該天面板部に対して垂直に設けられた垂直壁部を有し、前記フレーム片の一部に前記天面板部と垂直壁部の双方に跨る切り欠き部が設けられた構造であって、
   ローラ固定部材は、天面側固定片を当該天面側固定片に対して垂直に設けられた垂直側固定片を有し、ローラ固定部材の垂直側固定片にローラの軸部が支承され、
   ローラ固定部材の垂直側固定片に嵌合部が設けられ、嵌合部は２以上の舌片によって構成され、当該舌片は垂直側固定片の本体部分の突端から突出するものであり、
   前記２以上の舌片の少なくとも１つは前記本体部分を含む平面に対して表側に離れた平面を構成し、残りの舌片の少なくとも１つは前記本体部分を含む平面に対して裏側に離れた平面を構成し、
   前記２以上の舌片によってフレーム片の垂直壁部の切り欠き部分の周端部を挟むことが可能であることを特徴とするローラ固定部材。

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