JP2010177064A - 車両用灯具 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 光源2(22)から出射した光を屈折して前方に照射するレンズ3を備える車両用灯具であって、レンズ3には光源から出射した光を屈折し、屈折した光で光源像が観察可能な複数の単位ステップ33の領域が定義され、これら単位ステップ33の領域はそれぞれ複数の領域に細分した複数の細分ステップ34により構成する。レンズを薄型化することができるとともに、単位ステップで構成されたレンズと同等な配光特性が得られ、灯具の薄型化と軽量化が実現できる。
【選択図】 図3
Description
次に、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。図1(a)は本発明を自動車のテールランプTLに適用した実施形態1の正面図、図1(b)はI−I線断面図である。テールランプは正面形状が円形をしており、円筒状をした側壁111と円形をした後壁112とでランプボディ11が構成されている。このランプボディ11と、ランプボディ11の前面開口に取着されて中央部が幾分前方に向けて凸状に湾曲された素通し透明樹脂からなるアウターレンズ12とでランプハウジング1が構成されている。このランプハウジング1の内部に複数個の光源2と、1つのインナーレンズ3が組み込まれている。前記ランプボディ11の底壁112は円形をしてランプの前方に向けて突出形成された中央領域112aと、この中央領域112aを囲む円環状の周囲領域112bとで構成されている。前記光源2はここでは6個の赤色LED(発光ダイオード)21〜26で構成されており、そのうち1つのLED21は前記底壁112の中央領域112aにおいてテールランプTLの中心となるランプ光軸Lx上に配設され、他の5つのLED22〜26は周囲領域112bにおいて円周方向に等間隔に配設されている。前記底壁112は配線基板として形成されており、配設された各LED21〜26は当該底壁112に設けられた図には表れない配線に電気接続され、所要の給電が行われて発光するようになっている。前記中央の1つのLED21は発光光軸Oxがランプ光軸Lxに一致され、他の5つのLED22〜26は発光光軸Oxがランプ光軸Lxと平行に向けられている。
実施形態1のテールランプでは、インナーレンズ3は中央部を幾分前方に湾曲させた形状であるが、実施形態2では図4のように中央部を後方に向けて凸状に湾曲させた形状のインナーレンズ3Bに形成している。なお、図1と等価な部分には同一の符号を付して説明は省略する。インナーレンズ3Bの内面に形成するステップは実施形態1と同様に複数の単位ステップ領域33をそれぞれ複数の細分ステップ34で構成し、これら複数の細分ステップ34によって単位ステップ単位でLED像を観察するように構成している。したがって、実施形態1と同様にそれぞれ複数の細分ステップ34によって各単位ステップ領域33に対応するLED像が観察でき、テールランプTLの視認性を高めるとともに奥行感による意匠性が高められる。
図5は実施形態3のランプの正面図、図6はそのV−V線断面図であり、実施形態1と同様にテールランプTL1に適用したものである。なお、実施形態1と等価な部分には同一符号を付してある。矩形の容器状をしたランプボディ11は周壁111と後壁112とで構成される。また、周壁111の前縁には後方に向けて凹まされた内面壁113が一体に形成されており、この内面壁113は表面が反射面となるようにアルミニウムめっき等の表面処理されてリフレクタとして構成されている。このリフレクタ113の前縁開口には素通し透明樹脂からなるアウターレンズ12が取着されており、これらによりランプハウジング1Aが構成されている。ランプハウジング1A内には後壁112の前側に支持基板114が内装支持されており、この支持基板114に光源2が配設されている。また、リフレクタ113の前側にインナーレンズ3Cが内装されている。光源2は8つの赤色LEDで構成されており、前記支持基板114に上下2列×左右4列の枡目状に配設され、前記リフレクタ113に同様にして配列した小窓113aを通してランプ前面側に露呈されている。この支持基板114は配線基板を兼ねており、配設した各LED2に対して給電することができるように電気接続され、給電されたときに発光し、発光した光を前記小窓113aを通してリフレクタ113の前面側に出射するようになっている。
2(21〜26) 光源(LED)
3,3A,3B,3C インナーレンズ
11 ランプボディ
12 アウターレンズ
33 単位ステップ領域(単位ステップ)
34 細分ステップ領域(細分ステップ)
111 周壁
112 後壁
113 内面壁(リフレクタ)
114 支持基板
Claims (5)
- 光源と、光源から出射した光を屈折して前方に照射するレンズとを備える車両用灯具であって、前記レンズには前記光源から出射した光を屈折し、屈折した光で光源像が観察可能な複数の単位ステップの領域が定義され、前記単位ステップの各領域はそれぞれ複数の領域に細分され、細分された各領域に設けられた複数の細分ステップにより前記単位ステップと等価な光学要素を構成することを特徴とする車両用灯具。
- 前記細分ステップは前記単位ステップをフレネル化したステップであることを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。
- 複数の光源を備え、前記単位ステップの領域には少なくとも1つの光源からの光が入射されることを特徴とする請求項2に記載の車両用灯具。
- 前記レンズの前記光源の光軸から離れた領域には光源からの光を反射するためのステップ又は表面処理が施されていることを特徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載の車両用灯具。
- 前記レンズは正面視がランプ光軸を中心とする円形であり、前記単位ステップの領域はレンズ中心を渦中心とする渦巻状に配設されていることを特徴とする請求項1ないし4のいずれかに記載の車両用灯具。
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