JP2010140685A - 開閉器の手動操作装置 - Google Patents

Abstract

【課題】
本発明の目的は、負荷開閉器と接地開閉器の手動操作における鎖錠機構の構造を簡易にすることができる開閉器の手動操作装置を提供することにある。
【解決手段】
筐体内に収納された負荷開閉器及び接地開閉器を、該筐体の外部に設けた操作器を手動で操作して該操作器に連結された手動ロッドと、該手動ロッドに連結された駆動レバーを、前記手動ロッドの軸方向に駆動することにより開閉する開閉器の手動操作装置において、前記負荷開閉器及び接地開閉器のそれぞれの駆動レバーが、前記負荷開閉器及び前記接地開閉器を駆動する駆動機構の駆動軸にそれぞれ結合され、前記負荷開閉器の駆動レバーが結合されている駆動軸の対称側に負荷連結部が結合され、該負荷連結部材はＬ字型連結部材の一方の端部に連結され、かつ該Ｌ字連結部材の他方の端部は、前記接地開閉器を駆動する駆動機構の駆動軸に連結された接地連結部材に連結されたことを特徴とする。
【選択図】図３

Description

本発明は開閉器の手動操作装置に係り、特に、筐体内に収納されている負荷開閉器及び接地開閉器の開閉操作を筐体外部から手動にて操作するものに好適な開閉器の手動操作装置に関する。

従来の開閉器の手動操作装置を図７（ａ），図７（ｂ）、及び図７（ｃ）に示す。図７（ａ）は負荷開閉器が開，接地開閉器が開の状態を示す図、図７（ｂ）は負荷開閉器が閉，接地開閉器が開の状態を示す図、図７（ｃ）は、負荷開閉器が開，接地開閉器が閉の状態を示す図である。

該図において、１７は負荷開閉器手動操作軸、１７ａはピン、１８は接地開閉器手動操作軸、１９はインタロックレバーである。手動操作軸のいずれか一方には、一端がピン１７ａで固定され、他端には長溝で、かつ端部に長溝の径よりも大きな径の穴を形成したカムを有するインタロックレバー１９を取付けてある。接地開閉器手動操作軸１８が、インタロックレバー１９の穴の位置にあるときのみ回動し、長溝の位置にあるときは長径部が長溝に衝接して回動が阻止されることにより、負荷開閉器と接地開閉器のいずれか一方の開閉器が閉状態のときには、他方の開閉器の閉操作を阻止する。

一方、負荷開閉器手動操作軸１７を時計方向に回転操作すると負荷開閉器が閉、反時計方向に操作すると開状態となる。また同様に接地開閉器手動操作軸１８を時計方向に回転操作すると接地開閉器が閉状態となり、反時計方向に操作すると開状態となる。

このように、従来の開閉器の手動操作装置は、負荷開閉器と接地開閉器のそれぞれの手動操作軸を操作してそれぞれの開閉器の開閉操作をするものである（例えば、特許文献１参照）。

実用新案登録第２５９３３０６号公報

上述した従来の開閉器の手動操作装置は、一方の開閉器が閉状態の時に他方の開閉器を誤って閉操作できないように、両操作軸間にわたって誤操作防止の鎖錠装置を設ける必要があるために、両操作軸の構成が煩雑となってしまうという問題があった。

本発明はこのような問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、負荷開閉器と接地開閉器の手動操作における鎖錠機構の構造を簡易にすることができる開閉器の手動操作装置を提供することにある。

本発明の開閉器の手動操作装置は、上記目的を達成するために、筐体内に収納された負荷開閉器及び接地開閉器を、該筐体の外部に設けた操作器を手動で操作して該操作器に連結された手動ロッドと、該手動ロッドに連結された駆動レバーを、前記手動ロッドの軸方向に駆動することにより開閉する開閉器の手動操作装置において、前記負荷開閉器及び接地開閉器のそれぞれの駆動レバーが、前記負荷開閉器及び前記接地開閉器を駆動する駆動機構の駆動軸にそれぞれ結合され、前記負荷開閉器の駆動レバーが結合されている駆動軸の対称側に負荷連結部が結合され、該負荷連結部材はＬ字型連結部材の一方の端部に連結され、かつ該Ｌ字連結部材の他方の端部は、前記接地開閉器を駆動する駆動機構の駆動軸に連結された接地連結部材に連結されていることを特徴とする。

本発明によれば、外部から荷重を作用する出力軸を一定の位置に保持しておくための動力である保持動力を削減できる鎖錠機構の構造が簡易な開閉器の手動操作装置が得られる効果がある。

以下、本発明の開閉器の手動操作装置の一実施の形態について図に基づいて説明する。

図１は、本発明の開閉器の手動操作装置を採用した真空スイッチギヤを示す。

該図において、８は筐体であり、この筐体８内に負荷開閉器５及び接地開閉器６が収納されている。負荷開閉器５は、手動操作される操作器（図示せず）に一端が連結されている負荷開閉器ロッド９が負荷開閉器駆動レバー３を介して負荷開閉器駆動軸１に連結され、接地開閉器６は、手動操作される操作器（図示せず）に一端が連結されている接地開閉器ロッド１０が接地開閉器駆動レバー４を介して接地開閉器駆動軸２に連結されている。７，１１ａ，１６は、後で説明する固定部品，負荷連結部材，ワンウェイクラッチ式インタロック部である。

そして、筐体８の外部に設けた操作器を手動で操作して、上記操作器に連結した手動ロッド（図示せず）と、該手動ロッドに連結した負荷開閉器駆動レバー３を手動ロッドの軸方向に駆動することにより、負荷開閉器５または接地開閉器６を手動で開閉する。

図３に本実施の形態における開閉器の手動操作装置の正面図示す。該図に示すように、負荷開閉器駆動レバー３が結合されている負荷開閉器駆動軸１の対称側に負荷連結部材１１ａが結合され、その負荷連結部材１１ａは、Ｌ字型連結部材１１ｂの近い方（一方）の端部に連結され、前記Ｌ字型連結部材１１ｂの他方の端部は、接地開閉器駆動軸２に連結された接地連結部材１１ｃに連結されている。これにより、開閉駆動による垂直運動（ロッドの軸方向）をＬ字型連結部材１１ｂによって、水平運動に変換できる。

次に、本実施の形態における開閉器の手動操作装置の動作について図４から図６を参照しながら説明する。

図４は、接地開閉器駆動軸２の端部の組み立て状態を示す。該図に示す如く、接地開閉器駆動軸２の端部に形成された駆動軸の駆動軸クラッチ部２′にワンウェイクラッチ式インタロック部１６が結合され、固定部品７を結合した後、この固定部品７を、図１に示す筐体８にボルトで接続することで、負荷開閉器駆動軸１及び接地開閉器駆動軸２が固定される。

図１のＡ−Ａ′断面である図２に示すように、ワンウェイ機構部は、接地連結部材１１ｃに連結される駆動軸からなる駆動軸クラッチ部２′と、斜面形成部材１２の内周に形成され、円周方向の一方に向かって傾斜した傾斜面と、それらの間に組み込まれた転動体であるローラ１３と、そのローラ１３を前記駆動軸クラッチ部２′と前記傾斜面の間の隙間が減少する方向である時計回転方向に付勢する付勢バネ１４から構成されている。

本実施の形態においては、傾斜面とローラ１３及び付勢バネ１４は、それぞれ３個１２０度の角度ピッチで円周方向に配置されている。さらにローラ保持器１５の一部が各ローラ１３に対して付勢バネ１４の反対側、即ち付勢バネ１４の時計回転方向側に隣接して配置されている。

図５においては、負荷開閉器の「閉」動作により図３の負荷連結部材１１ａが垂直に移動し、Ｌ字型連結部材１１ｂによって接地連結部材１１ｃが右方向に水平に移動し、ローラ保持器１５を時計回転方向に回転駆動している。この時、図６において、ローラ１３に隣接しているローラ保持器１５の一部はローラ１３から離れる方向に回転駆動され、ローラ１３の動きを阻害しない状態が確保されている。

従って、各ローラ１３は付勢バネ１４によって図における時計回転方向に移動し、駆動軸からなる駆動軸クラッチ部２′と斜面形成部材１２の内周に形成された傾斜面の両方に接触し、楔係合ができる状態となっている。

この時、接地連結部材１１ｃに連結される駆動軸からなる駆動軸クラッチ部２′が時計方向に回転しようとすると、外周円筒面と各ローラ１３との間の摩擦力が、各ローラ１３を隙間が減少する方向に引き込んで楔係合状態を作り出し、その摩擦力によって駆動軸クラッチ部２′の時計方向の回転は阻止される。つまり、負荷開閉器が閉動作時の接地開閉器の開閉動作が阻止されることになる。

図６においては、負荷開閉器の「開」動作により図３の負荷連結部材１１ａが垂直に移動し、Ｌ字型連結部材１１ｂによって接地連結部材１１ｃが左方向水平に移動し、ローラ保持器１５を反時計方向に回転駆動している。

この時、各ローラ１３に隣接しているローラ保持器１５の一部は、図６に示すように各ローラ１３に接触し、これを半径方向隙間の増大する反時計方向に押し出している。

これによって、各ローラ１３は駆動軸クラッチ部２′と斜面形成部材１２の内周に形成される傾斜面の両方に挟まれて楔係合をすることができなくなる。この時、駆動軸が時計回転方向に回転して、駆動軸クラッチ部２′と各ローラ１３との間の摩擦力が、各ローラ１３を隙間が減少する方向に引き込まれようとするのをローラ保持器１５が邪魔をしている。

この結果、駆動軸クラッチ部２′は、楔係合によって阻止されることなく、時計回転方向に自由に回転することができる。つまり、上記のワンウェイクラッチ式インタロック部１６により、負荷開閉器の「閉」動作時は接地開閉器の開閉動作ができなくなり、負荷開閉器の「開」動作時は接地開閉器の開閉動作ができるようになる。

本発明の開閉器の手動操作装置の一実施例が採用される開閉器の平面図である。 図１のＡ−Ａ′に沿う断面図である。 本発明の開閉器の手動操作装置の一実施例を示す正面図である。 本発明の開閉器の手動操作装置における駆動軸とワンウェイクラッチ式インタロック部の組み立て手順を示す斜視図である。 実施例１におけるワンウェイ機構部が機能して回転駆動系の逆転ができない状態の説明図である。 実施例１におけるワンウェイ機構部の機能が阻止されていて回転駆動系の逆転も可能になった状態の説明図である。 従来の開閉器の手動操作装置を示す図である。

符号の説明

１ 負荷開閉器駆動軸
２ 接地開閉器駆動軸
２′ 駆動軸クラッチ部
３ 負荷開閉器駆動レバー
４ 接地開閉器駆動レバー
５ 負荷開閉器
６ 接地開閉器
７ 固定部品
８ 筐体
９ 負荷開閉器ロッド
１０ 接地開閉器ロッド
１１ａ 負荷連結部材
１１ｂ Ｌ字型連結部材
１１ｃ 接地連結部材
１２ 斜面形成部材
１３ ローラ
１４ 付勢バネ
１５ ローラ保持器
１６ ワンウェイクラッチ式インタロック部

Claims (3)

1. 筐体内に収納された負荷開閉器及び接地開閉器を、該筐体の外部に設けた操作器を手動で操作して該操作器に連結された手動ロッドと、該手動ロッドに連結された駆動レバーを、前記手動ロッドの軸方向に駆動することにより開閉する開閉器の手動操作装置において、
   前記負荷開閉器及び接地開閉器のそれぞれの駆動レバーが、前記負荷開閉器及び前記接地開閉器を駆動する駆動機構の駆動軸にそれぞれ結合され、前記負荷開閉器の駆動レバーが結合されている駆動軸の対称側に負荷連結部が結合され、該負荷連結部材はＬ字型連結部材の一方の端部に連結され、かつ該Ｌ字連結部材の他方の端部は、前記接地開閉器を駆動する駆動機構の駆動軸に連結された接地連結部材に連結されていることを特徴とする開閉器の手動操作装置。
2. 請求項１に記載の開閉器の手動操作装置において、
   前記接地連結部材に連結される接地開閉器を駆動する駆動軸の端部は、回転駆動経路の回転部材が非回転部材に対して、回転駆動方向に回転するのを許容し、かつその逆方向に回転するのを楔係合によって阻止するワンウェイ機構を有し、該ワンウェイ機構は、前記回転部材の前記逆方向回転も許容する状態に切り替えることを特徴とする開閉器の手動操作装置。
3. 請求２に記載の開閉器の手動操作装置において、
   前記ワンウェイ機構は、前記回転部材と非回転部材のいずれか一方の外周面と他方の内周面との間に円周方向の一方に向かって減少する隙間を形成し、該隙間に転動体を楔部材として組み込んで弾性手段によって前記隙間の減少する方向に付勢したインタロック部を形成し、かつ前記楔部材の円周方向に隣接させて配置した保持部材と外部からの駆動によって円周方向に駆動する駆動手段を有し、前記楔部材の前記保持部材によって前記弾性手段により付勢した方向と逆方向に押し出して楔係合を阻止し、前記ワンウェイ機構が前記回転部材の逆方向回転も許容する状態とすることを特徴とする開閉器の手動操作装置。

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