JP2010063509A

JP2010063509A - Connection device in vehicle seat

Info

Publication number: JP2010063509A
Application number: JP2008230490A
Authority: JP
Inventors: Hideki Uramichi; 秀輝浦道; Masakazu Nishida; 雅和西田
Original assignee: Toyota Boshoku Corp
Current assignee: Toyota Boshoku Corp
Priority date: 2008-09-09
Filing date: 2008-09-09
Publication date: 2010-03-25
Anticipated expiration: 2028-09-09
Also published as: JP5245660B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To assemble and attach connecting members in such a manner that they are smoothly relatively rotatable with each other in a connection device of a vehicle seat; and to prevent locking strength from weakening due to the relative movement of the eccentric direction between the connecting members. <P>SOLUTION: The reclining apparatus 4 (the connection device in a vehicle seat) includes: a circular-shaped ratchet 10 and a guide 20 which are assembled and attached in the plate joining direction relatively rotatably with each other; and poles 30, 30 which lock these relative rotations. The poles 30, 30 are assembled and attached to the guide 20 as the state of being supported circumferentially, and lock the relative rotation between both of the members by the engagement with the inner peripheral teeth face 12a of the ratchet 10. The movement into the particular eccentric direction of the cylinder part 12 of the ratchet 10 is prevented by projections 22a, 22a which are projectingly formed at the cylinder part 22 of the guide 20, and, on the other hand, the cylinder part 12 of the ratchet 10 can make a smooth rotary movement against the cylinder part 22 by the different inner peripheral face shape of the cylinder part 22 of the guide 20. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、車両用シートの連結装置に関する。詳しくは、連結対象となる二つの対象部材同士を互いに相対回転可能に連結する車両用シートの連結装置に関する。 The present invention relates to a connecting device for a vehicle seat. More specifically, the present invention relates to a vehicle seat coupling device that couples two target members to be coupled to each other so as to be relatively rotatable.

従来、車両用シートにおいて、シートバックがリクライニング装置を介してシートクッションと連結されており、その背凭れ角度の調整操作が行えるようになっているものが知られている。ここで、下記特許文献１には、上記したリクライニング装置の構成が開示されている。この開示では、リクライニング装置は、シートバックの骨格部に一体的に連結される円板状のラチェットと、シートクッションの骨格部に一体的に連結される円板状のガイドとが、互いに相対回転可能に支え合うように軸方向に組み付けられて構成されている。 2. Description of the Related Art Conventionally, in a vehicle seat, a seat back is connected to a seat cushion via a reclining device, and an operation for adjusting a backrest angle is known. Here, the following Patent Document 1 discloses the configuration of the reclining device described above. In this disclosure, the reclining device includes a disc-shaped ratchet that is integrally connected to the skeleton of the seat back and a disc-shaped guide that is integrally connected to the skeleton of the seat cushion. It is assembled in the axial direction so as to support each other as much as possible.

そして、このラチェットとガイドとの間には、噛合によりこれらの相対回転をロックすることのできるポールが複数配設されている。これらポールは、ガイドに対して円周方向に並んで配設されており、それぞれ、ガイドに対して半径方向の内外方にのみ移動可能となるようにガイドされており、それらの外周歯面をラチェットの円筒部の内周歯面に噛合させることによってラチェットとガイドとの間の相対回転をロックするようになっている。 And between this ratchet and a guide, the pole which can lock these relative rotation by meshing is arrange | positioned. These poles are arranged side by side in the circumferential direction with respect to the guide, and are respectively guided so as to be movable only inward and outward in the radial direction with respect to the guide. The relative rotation between the ratchet and the guide is locked by engaging with the inner peripheral tooth surface of the cylindrical portion of the ratchet.

ところで、上述したラチェットの外周部とガイドの外周部には、それぞれ、互いが対向する方向に円筒状に突出して内外に嵌合し合う円筒部が形成されている。これら円筒部は、互いが相対回転可能に支え合った状態に組み付けられるように、互いの間に僅かな隙間が設けられた状態で組み付けられている。
特開２００６−２５５１７３号公報 By the way, on the outer peripheral portion of the ratchet and the outer peripheral portion of the guide, a cylindrical portion that protrudes in a cylindrical shape in a direction facing each other and is fitted inside and outside is formed. These cylindrical portions are assembled in a state where a slight gap is provided between them so that they can be assembled in a state where they support each other so as to be relatively rotatable.
JP 2006-255173 A

しかし、上記開示の従来技術では、ラチェットの円筒部とガイドの円筒部とが互いの間に隙間を有した状態で組み付けられているために、例えばシートバックに急激的な背凭れ荷重が入力されて、両円筒部が互いに偏心する方向に押圧されることにより、ラチェットと噛合状態となっている各ポールがラチェットと一体的となってガイドに対して偏った方向に位置ずれしてしまい、各ポール毎のガイドに対する円周方向の支持状態にばらつきが生じて、リクライニング装置のロック強度が弱化してしまう構成となっている。 However, in the conventional technique disclosed above, since the cylindrical portion of the ratchet and the cylindrical portion of the guide are assembled with a gap between each other, for example, a sudden backrest load is input to the seat back. Then, when both cylindrical portions are pressed in a direction that is eccentric to each other, each pole meshing with the ratchet is integrally displaced with the ratchet and is displaced in a direction biased with respect to the guide. A variation occurs in the support state in the circumferential direction with respect to the guide for each pole, and the lock strength of the reclining device is weakened.

本発明は、上記した問題を解決するものとして創案されたものであって、本発明が解決しようとする課題は、車両用シートのリクライニング装置のように連結対象となる二つの対象部材を互いに相対回転可能に連結する連結装置において、連結部材同士を互いに円滑に相対回転可能となるように支え合った状態に組み付けられるようにし、かつ、両連結部材間の相対的な偏心方向の移動によるロック強度の弱化を生じさせないようにすることにある。 The present invention has been devised to solve the above-described problems, and the problem to be solved by the present invention is that two target members to be connected to each other, such as a reclining device for a vehicle seat, are relative to each other. In a coupling device that is rotatably coupled, the coupling members can be assembled in a state of supporting each other so that they can smoothly rotate relative to each other, and the locking strength is obtained by the relative movement between the coupling members. It is to prevent the weakening of this.

上記課題を解決するために、本発明の車両用シートの連結装置は次の手段をとる。
先ず、第１の発明は、連結対象となる二つの対象部材同士を互いに相対回転可能に連結する車両用シートの連結装置であって、二枚の連結部材と複数のロック部材とを有する。二枚の連結部材は、二つの対象部材の一方側或いは他方側にそれぞれ一体的に連結されて、互いに対向する方向に突出して形成された円筒部同士を内外に嵌合させた状態として互いに相対回転可能に支え合った状態となって組み付けられるようになっている。そして、各ロック部材は、二枚の連結部材の間に挟まれて配置され、一方側の連結部材に組み付けられて円周方向に支えられた状態として、他方側の連結部材に形成された内周歯面に外周歯面を噛合させることにより、両連結部材間の相対回転をロックするようになっている。各ロック部材は、一方側の連結部材に円周方向に並べられて配置されている。一方側の連結部材の円筒部には、この円筒部と嵌合した他方側の連結部材の円筒部に向けて半径方向に張り出して他方側の連結部材の円筒部と当接することのできる突起が形成されている。この突起による支持によって他方側の連結部材の一方側の連結部材に対する特定の偏心方向への移動が阻止されることにより、この他方側の連結部材と噛合して一体的となって移動する複数のロック部材のうちの特定の一つの円周方向への動きが阻止されるようになっている。突起は、他方側の連結部材が特定の偏心方向に相対移動操作されることにより、この他方側の連結部材の円筒部と当接してその特定の偏心方向への移動を阻止するが、他方側の連結部材が特定の偏心方向に相対移動操作される前の常時は、他方側の連結部材の円筒部と互いに離間して、同円筒部を上記した突起と一方側の連結部材の円筒部との間に隙間を持たせた状態として位置付けられるようになっている。 In order to solve the above-mentioned problems, the vehicle seat coupling device of the present invention takes the following means.
A first invention is a vehicle seat coupling device that couples two target members to be coupled to each other so as to be relatively rotatable with each other, and includes two coupling members and a plurality of locking members. The two connecting members are integrally connected to one side or the other side of the two target members, and are relative to each other in a state in which the cylindrical portions formed to protrude in opposite directions are fitted inside and outside. It can be assembled in a state of supporting each other in a rotatable manner. Each locking member is disposed between the two connecting members, and is assembled to the connecting member on one side and supported in the circumferential direction. By engaging the outer peripheral tooth surface with the peripheral tooth surface, the relative rotation between the two connecting members is locked. Each locking member is arranged in the circumferential direction on the connecting member on one side. The cylindrical portion of the connecting member on one side has a protrusion that protrudes in the radial direction toward the cylindrical portion of the connecting member on the other side fitted with the cylindrical portion and can come into contact with the cylindrical portion of the connecting member on the other side. Is formed. By the support by the protrusions, the other side connecting member is prevented from moving in a specific eccentric direction with respect to the one side connecting member, so that the other side connecting member meshes with the other side connecting member to move integrally. Movement in the circumferential direction of a specific one of the locking members is prevented. The protrusion prevents the movement in the specific eccentric direction by abutting against the cylindrical portion of the connection member on the other side by the relative movement operation of the other side connection member in the specific eccentric direction. Before the connecting member is relatively moved in a specific eccentric direction, the connecting member is separated from the cylindrical part of the connecting member on the other side, and the cylindrical part is separated from the cylindrical part of the connecting member on the one side. It is positioned as a state with a gap between them.

ここで、各ロック部材は、一方側の連結部材に対して円周方向に支えられた状態となって組み付けられているが、それぞれ、一方側の連結部材に対する組み付け性や半径方向への円滑な作動性を担保するために、一方側の連結部材に対して円周方向の双方に僅かな隙間を有して組み付けられるようになっている。 Here, each lock member is assembled in a state of being supported in the circumferential direction with respect to the connection member on one side. However, each lock member can be assembled to the connection member on one side or smoothly in the radial direction. In order to ensure the operability, it can be assembled with a slight gap in both circumferential directions with respect to the connecting member on one side.

この第１の発明によれば、他方側の連結部材は、一方側の連結部材に対して特定の偏心方向に移動操作されることにより、この一方側の連結部材の円筒部に突出形成された突起と当接して、同方向への移動が阻止される。これにより、この他方側の連結部材と噛合して一体的となって移動する複数のロック部材のうちの特定の一つの円周方向への動きも阻止される。したがって、上記のように他方側の連結部材が特定の偏心方向に相対移動操作される負荷がかけられても、各ロック部材の一方側の連結部材に対する支持態様を円周方向に偏向させることなく維持することができる。また、他方側の連結部材は、特定の偏心方向に相対移動操作される前の常時は、その円筒部が、上述した突起と一方側の連結部材の円筒部との間に隙間を有した状態となって支えられるようになっている。したがって、両連結部材同士を互いに円滑に相対回転可能となるように支え合った状態に組み付けられるようにし、かつ、両連結部材間の相対的な偏心方向の移動によるロック強度の弱化を生じさせないようにすることができる。 According to the first aspect of the present invention, the connecting member on the other side protrudes from the cylindrical portion of the connecting member on the one side by being moved and operated in a specific eccentric direction with respect to the connecting member on the one side. Contact with the protrusion prevents movement in the same direction. Accordingly, the movement in the circumferential direction of a specific one of the plurality of lock members that mesh with the other side connecting member and move integrally is also prevented. Therefore, even when a load is applied in which the other side connecting member is relatively moved in a specific eccentric direction as described above, the support mode for the one side connecting member of each lock member is not deflected in the circumferential direction. Can be maintained. In addition, the coupling member on the other side is always in a state where the cylindrical portion has a gap between the above-described protrusion and the cylindrical portion of the coupling member on the one side before being relatively moved in a specific eccentric direction. To be supported. Therefore, both connecting members can be assembled in a state where they are supported so that they can smoothly rotate relative to each other, and the locking strength is not weakened due to the relative eccentric movement between the two connecting members. Can be.

次に、第２の発明は、上述した第１の発明において、この発明の車両用シートの連結装置が、シートバックをシートクッション或いは車体フロア等の固定体に対して背凭れ角度調整可能に連結するリクライニング装置として構成されている。そして、リクライニング装置が回転ロックされて、シートバックが通常着座使用される背凭れ角度位置に固定された状態においてかけられる背凭れ荷重の入力方向或いはその逆方向が、他方側の連結部材を特定の偏心方向に相対移動させる移動操作方向となるように設定されている。 Next, according to a second invention, in the first invention described above, the vehicle seat coupling device of the present invention couples the seat back to a seat cushion or a fixed body such as a vehicle body floor so that the backrest angle can be adjusted. It is configured as a reclining device. The input direction of the backrest load applied in a state where the reclining device is rotationally locked and the seat back is fixed at the backrest angle position that is normally used for seating, or the opposite direction, specifies the connecting member on the other side. The moving operation direction is set so as to move relative to the eccentric direction.

この第２の発明によれば、通常の着座使用される背凭れ角度位置に固定されたシートバックに対して、例えば車両衝突の発生によってその背凭れ面側に着座者から急激的な背凭れ荷重がかけられたり、その背面側に後部側乗員が衝突するなどして急激的な荷重がかけられたりすると、他方側の連結部材が特定の偏心方向に相対移動操作される。しかし、この他方側の連結部材の相対移動は、一方側の連結部材の円筒部に突出形成された突起との当接によって阻止される。このように、シートバックに急激的な大荷重が入力されるためにリクライニング装置に高いロック強度が要求される場合に、ロック強度を弱化させることなく、シートバックの背凭れ角度の固定状態を安定して保持できるようにすることができる。 According to the second aspect of the present invention, for a seat back fixed at a backrest angle position used for normal seating, for example, when a vehicle collision occurs, a sudden backrest load is applied from the seated person to the backrest surface side. When a sudden load is applied, for example, when the rear side occupant collides with the rear side of the rear side, the other side connecting member is relatively moved in a specific eccentric direction. However, the relative movement of the connecting member on the other side is prevented by contact with a protrusion formed on the cylindrical portion of the connecting member on the one side. In this way, when a large load is applied to the seat back and a high locking strength is required for the reclining device, the seat back is fixed at a stable angle without weakening the locking strength. And can be held.

次に、第３の発明は、上述した第１又は第２の発明において、他方側の連結部材の円筒部は、一方側の連結部材の円筒部の筒内に嵌合されて組み付けられている。一方側の連結部材の円筒部は、他方側の連結部材の円筒部が突起から離間した配置となるときに、この円筒部の軸心まわりに描かれる円筒部よりもひとまわり大きな曲率半径を有する円周面の一部として形成された内周面によって、他方側の連結部材の円筒部を外周側から支える構成となっている。 Next, according to a third aspect, in the first or second aspect described above, the cylindrical portion of the connecting member on the other side is fitted and assembled in a cylinder of the cylindrical portion of the connecting member on the one side. . The cylindrical part of the connecting member on one side has a larger radius of curvature than the cylindrical part drawn around the axial center of the cylindrical part when the cylindrical part of the connecting member on the other side is arranged away from the projection. The inner circumferential surface formed as a part of the circumferential surface is configured to support the cylindrical portion of the other connecting member from the outer circumferential side.

この第３の発明によれば、他方側の連結部材の円筒部は、この円筒部よりもひとまわり大きな曲率半径をもつ円周面の一部として形成された一方側の連結部材の円筒部の内周面と突起とによって外周側から支えられる。したがって、他方側の連結部材の円筒部を、一方側の連結部材の円筒部に対して円滑に相対回転可能となるように組み付けることができる。 According to the third aspect of the invention, the cylindrical portion of the connecting member on the other side is formed by the cylindrical portion of the connecting member on the one side formed as a part of a circumferential surface having a radius of curvature larger than that of the cylindrical portion. It is supported from the outer peripheral side by the inner peripheral surface and the protrusion. Therefore, the cylindrical portion of the other side connecting member can be assembled so as to be smoothly rotatable relative to the cylindrical portion of the one side connecting member.

以下に、本発明を実施するための最良の形態の実施例について図面を用いて説明する。 Embodiments of the best mode for carrying out the present invention will be described below with reference to the drawings.

始めに、実施例１の車両用シートの連結装置の構成について、図１〜図１０を用いて説明する。ここで、図２には、本実施例の車両用シート１の概略構成が示されている。この車両用シート１は、背凭れとなるシートバック２が、その両サイドの下部位置に配設された左右一対のリクライニング装置４，４によって、着座部となるシートクッション３と連結されている。ここで、リクライニング装置４，４が本発明の車両用シートの連結装置に相当する。 First, the configuration of the vehicle seat coupling device according to the first embodiment will be described with reference to FIGS. Here, FIG. 2 shows a schematic configuration of the vehicle seat 1 of the present embodiment. In the vehicle seat 1, a seat back 2 that serves as a backrest is coupled to a seat cushion 3 that serves as a seating portion by a pair of left and right reclining devices 4 and 4 disposed at lower positions on both sides. Here, the reclining devices 4 and 4 correspond to the vehicle seat coupling device of the present invention.

これらリクライニング装置４，４は、互いのロック解除の切換え操作を行う操作軸４ｃ，４ｃが、連結ロッド４ｒによって互いに一体的に連結されて構成されている。これにより、各リクライニング装置４，４は、シートバック２の背凭れ角度を固定したロック状態と、この固定状態を解除してシートバック２の背凭れ角度調整を行える状態にする解除状態とに、互いに同期して作動状態が切換えられるようになっている。ここで、各リクライニング装置４，４は、常時は附勢によってロックした作動状態に保持されている。 The reclining devices 4 and 4 are configured such that operation shafts 4c and 4c that perform switching operation of unlocking each other are integrally connected to each other by a connecting rod 4r. Accordingly, each reclining device 4, 4 is in a locked state in which the backrest angle of the seat back 2 is fixed, and in a released state in which the fixed state is released and the backrest angle of the seat back 2 can be adjusted. The operating states are switched in synchronization with each other. Here, each reclining device 4 and 4 is always kept in the operation state locked by urging.

そして、各リクライニング装置４，４は、シートクッション３の側部位置に設けられた操作レバー５の引き上げ操作を行うことにより、それらのロック状態が一斉に解除操作される。これにより、シートバック２の背凭れ角度の固定状態が解かれて、背凭れ角度の調整操作が行える状態となる。そして、シートバック２の背凭れ角度を調整し、操作レバー５の解除操作をやめることにより、各リクライニング装置４，４が再び附勢によってロック状態に戻されるため、シートバック２がその調整された背凭れ角度位置に固定される。 Each reclining device 4, 4 is operated to release the locked state all at once by performing a pull-up operation of the operation lever 5 provided at the side position of the seat cushion 3. Thereby, the fixed state of the backrest angle of the seat back 2 is released, and the backrest angle can be adjusted. Then, by adjusting the backrest angle of the seat back 2 and stopping the release operation of the operation lever 5, the reclining devices 4 and 4 are again returned to the locked state by urging, so that the seat back 2 is adjusted. It is fixed at the backrest angle position.

ここで、シートバック２は、シートクッション３との間に掛着された図示しない附勢ばねの附勢力によって、常時は前倒しの回動方向に附勢されている。したがって、車両用シート１が着座使用されていない状態で、上述した各リクライニング装置４，４のロック状態を解除することにより、シートバック２は附勢によって前倒しされて、シートクッション３の上面部に畳み込まれることとなる。 Here, the seat back 2 is normally urged in a forward rotation direction by an urging force of an urging spring (not shown) hooked between the seat back 2 and the seat cushion 3. Therefore, when the vehicle seat 1 is not seated and used, the reclining devices 4 and 4 are released from the locked state, whereby the seat back 2 is pushed forward by the urging force, and the seat cushion 3 is moved upward. It will be folded.

このとき、各リクライニング装置４，４は、通常、シートバック２が背凭れとして使用される角度領域にある時には、操作レバー５の解除操作をやめることによって、附勢によってロック状態に戻される。しかし、各リクライニング装置４，４の回転角度領域には、上記した解除操作をやめた際に附勢によってロック状態に戻されるロックゾーンの角度領域と、解除操作をやめてもロック状態には戻されないフリーゾーンの角度領域とが設定されている。 At this time, the reclining devices 4 and 4 are normally returned to the locked state by urging by stopping the release operation of the operation lever 5 when the seat back 2 is in an angle region used as a backrest. However, the rotation angle region of each reclining device 4, 4 includes the angle region of the lock zone that is returned to the locked state by the bias when the release operation is stopped, and the free state that is not returned to the locked state even if the release operation is stopped. The angle area of the zone is set.

前者のロックゾーンは、通常、シートバック２が背凭れとして使用される角度領域、具体的にはシートバック２が直立姿勢となる角度位置から後方側に倒し込まれる角度領域に設定されている。そして、後者のフリーゾーンは、シートバック２が背凭れ使用されることのない前倒れ姿勢の角度領域、具体的にはシートバック２が直立姿勢となる角度位置から前方側に倒し込まれる角度領域に設定されている。 The former lock zone is normally set to an angular region where the seat back 2 is used as a backrest, specifically, an angular region where the seat back 2 is tilted backward from an angular position where the seat back 2 is in an upright posture. The latter free zone is an angle region in a forward tilted posture in which the seat back 2 is not used on its back, specifically, an angular region in which the seat back 2 is tilted forward from an angular position where the seat back 2 is in an upright posture. Is set to

したがって、シートバック２を前倒しする操作時には、各リクライニング装置４，４のロック状態を解除して、シートバック２が直立姿勢から少しでも前に傾けば、あとは解除操作をやめてしまっても、シートバック２はシートクッション３の上面部に畳み込まれる位置まで自然と倒し込まれていく。以下、リクライニング装置４，４の構成について詳しく説明する。なお、各リクライニング装置４，４は、互いに左右対称の構成となっているが、実質的には同じ構成となっている。したがって、以下ではこれらを代表して、図２の紙面向かって右側に示されているリクライニング装置４の構成についてのみ説明をする。 Therefore, when the seat back 2 is moved forward, the reclining devices 4 and 4 are unlocked, and if the seat back 2 is tilted slightly from the upright position, the release operation is stopped. The back 2 is naturally pushed down to the position where it is folded into the upper surface of the seat cushion 3. Hereinafter, the configuration of the reclining devices 4 and 4 will be described in detail. The reclining devices 4 and 4 have a symmetrical configuration with each other, but have substantially the same configuration. Therefore, below, only the configuration of the reclining device 4 shown on the right side in FIG.

このリクライニング装置４は、図１に示されるように、円板形状のラチェット１０及びガイド２０と、これらの円板面の間に挟まれて配置される上下一対のポール３０，３０及びスライドカム４０と、このスライドカム４０をスライド操作するためのヒンジカム５０と、このヒンジカム５０を回動附勢するための附勢ばね６０と、ラチェット１０及びガイド２０を互いに板厚方向（軸方向）に挟み込んだ状態に保持するための保持部材７０とが一つに組み付けられて構成されている。ここで、ガイド２０が本発明の一方側の連結部材に相当し、ラチェット１０が本発明の他方側の連結部材に相当し、ポール３０，３０が本発明のロック部材に相当する。 As shown in FIG. 1, the reclining device 4 includes a disc-shaped ratchet 10 and a guide 20, and a pair of upper and lower poles 30 and 30 and a slide cam 40 that are disposed between the disc surfaces. A hinge cam 50 for sliding the slide cam 40, a biasing spring 60 for biasing the hinge cam 50, and the ratchet 10 and the guide 20 are sandwiched in the thickness direction (axial direction). The holding member 70 for holding in a state is assembled into one. Here, the guide 20 corresponds to the connecting member on one side of the present invention, the ratchet 10 corresponds to the connecting member on the other side of the present invention, and the poles 30 and 30 correspond to the locking member of the present invention.

詳しくは、ラチェット１０には、その円板部１１の外周縁において、ガイド２０への組み付け方向となる側の板厚方向に円筒状に突出する円筒部１２が形成されている。この円筒部１２は、円板部１１の外周縁が板厚方向に半抜き加工されることによって同方向に押し出されて形成されている。そして、この円筒部１２の内周面には、内歯の形成された内周歯面１２ａと内歯のない突出した平坦な乗り上げ面１２ｂ，１２ｂとが円周方向に並んで形成されている。ここで、乗り上げ面１２ｂ，１２ｂは、円筒部１２の軸対称となる二箇所の位置に設定されており、それぞれ、内周面が内周歯面１２ａよりも半径方向内方側に突出した平坦な湾曲面とされて形成されている。 Specifically, the ratchet 10 is formed with a cylindrical portion 12 that protrudes in a cylindrical shape in the plate thickness direction on the outer peripheral edge of the disc portion 11 on the side to be assembled with the guide 20. The cylindrical portion 12 is formed by being extruded in the same direction by half-cutting the outer peripheral edge of the disc portion 11 in the plate thickness direction. And on the inner peripheral surface of this cylindrical portion 12, an inner peripheral tooth surface 12a with inner teeth formed and flat running surfaces 12b, 12b protruding without inner teeth are formed side by side in the circumferential direction. . Here, the riding surfaces 12b and 12b are set at two positions that are axially symmetric with respect to the cylindrical portion 12, and are flat surfaces in which the inner peripheral surface protrudes radially inward from the inner peripheral tooth surface 12a. The curved surface is formed.

上記した乗り上げ面１２ｂ，１２ｂは、図６に示されるように、いずれのポール３０，３０とも干渉しない円周方向の配置状態の時には、各ポール３０，３０がラチェット１０の内周歯面１２ａと噛合する半径方向外方側への噛合移動を許容する。したがって、これら乗り上げ面１２ｂ，１２ｂと各ポール３０，３０との干渉が起こらない円周方向の回転角度領域が、各ポール３０，３０とラチェット１０の内周歯面１２ａとの噛合が許容されるロックゾーンとして設定される。 As shown in FIG. 6, the riding surfaces 12 b and 12 b described above are arranged in the circumferential direction so as not to interfere with any of the poles 30 and 30, and each of the poles 30 and 30 is connected to the inner peripheral tooth surface 12 a of the ratchet 10. The meshing movement to the outer side in the radial direction to mesh is allowed. Therefore, the circumferential rotation angle region where the interference between the riding surfaces 12b and 12b and each of the poles 30 and 30 is allowed to mesh with each of the poles 30 and 30 and the inner peripheral tooth surface 12a of the ratchet 10. Set as a lock zone.

しかし、各乗り上げ面１２ｂ，１２ｂが、各ポール３０，３０と干渉する円周方向の配置状態となることにより、各ポール３０，３０がラチェット１０の内周歯面１２ａと噛合しようとする半径方向外方側への動きが、各乗り上げ面１２ｂ，１２ｂへの乗り上げによって阻止される。したがって、これら乗り上げ面１２ｂ，１２ｂと各ポール３０，３０とが干渉する円周方向の回転角度領域が、各ポール３０，３０とラチェット１０の内周歯面１２ａとの噛合が阻止されるフリーゾーンとして設定される。 However, since each of the riding surfaces 12b and 12b is arranged in a circumferential direction that interferes with each of the pawls 30 and 30, the respective pawls 30 and 30 are in a radial direction to engage with the inner peripheral tooth surface 12a of the ratchet 10. The outward movement is prevented by riding on the riding surfaces 12b and 12b. Therefore, the circumferential rotation angle region where the riding surfaces 12b and 12b and the respective poles 30 and 30 interfere with each other is a free zone in which the engagement between the respective poles 30 and 30 and the inner peripheral tooth surface 12a of the ratchet 10 is prevented. Set as

ところで、上記したラチェット１０は、図３に示されるように、その円板部１１の外板面が、シートバック２の骨格を成すバックフレーム２ｆの板面と接合されることによって、シートバック２と一体的に連結されている。ここで、バックフレーム２ｆが本発明の連結対象となる対象部材に相当する。 Incidentally, as shown in FIG. 3, the ratchet 10 described above has an outer plate surface of the disk portion 11 joined to a plate surface of a back frame 2 f that forms a skeleton of the seat back 2, thereby allowing the seat back 2. And are integrally connected. Here, the back frame 2f corresponds to a target member to be connected in the present invention.

ここで、ラチェット１０の円板部１１には、その外板面から円筒状に突出する複数のダボ１３ａ・・やＤダボ１３ｂが形成されている。これらダボ１３ａ・・やＤダボ１３ｂは、円板部１１のより外周縁に近い位置で、互いに円周方向に等間隔に並んで配置形成されている。このうち、Ｄダボ１３ｂは、その突出した円筒形状の一部が断面Ｄ字状に切り欠かれて形成されており、円筒形状に突出したダボ１３ａ・・とは形状が区別されるようになっている。 Here, the disc portion 11 of the ratchet 10 is formed with a plurality of dowels 13a... And D dowels 13b that protrude in a cylindrical shape from the outer plate surface. These dowels 13a,... And D dowels 13b are arranged and formed at equal intervals in the circumferential direction at a position closer to the outer peripheral edge of the disc portion 11. Among them, the D dowel 13b is formed by cutting out a part of the protruding cylindrical shape into a D-shaped cross section, and the shape is distinguished from the dowel 13a protruding in the cylindrical shape. ing.

一方、バックフレーム２ｆには、上述したダボ１３ａ・・やＤダボ１３ｂを嵌合させることのできるダボ孔２ａ・・やＤダボ孔２ｂが貫通形成されている。したがって、これらダボ１３ａ・・やＤダボ１３ｂを、バックフレーム２ｆに形成されたダボ孔２ａ・・やＤダボ孔２ｂにそれぞれ嵌合させて、これら嵌合部を溶着して接合することにより、ラチェット１０がバックフレーム２ｆに対して強固に一体的に連結されている（図５参照）。 On the other hand, the dowel holes 2a,... And the D dowel holes 2b into which the above-described dowels 13a,. Therefore, by fitting these dowels 13a... And D dowels 13b into dowel holes 2a .. and D dowel holes 2b formed in the back frame 2f, and welding and joining these fitting portions, The ratchet 10 is firmly and integrally connected to the back frame 2f (see FIG. 5).

そして、このラチェット１０の円板部１１の中心部には、リクライニング装置４のロック解除の切換え操作を行う操作軸４ｃ（図２参照）を挿通するための貫通孔１４が形成されている。そして、バックフレーム２ｆにも、この貫通孔１４と同軸線上の位置に、同じ目的で貫通孔２ｃが形成されている。 A through hole 14 is formed in the central portion of the disc portion 11 of the ratchet 10 for inserting the operation shaft 4c (see FIG. 2) for performing the unlocking switching operation of the reclining device 4. The back frame 2f is also provided with a through hole 2c at the same coaxial line as the through hole 14 for the same purpose.

次に、図１に戻って、ガイド２０の構成について説明する。このガイド２０は、ラチェット１０よりもひとまわり大きな外径をもった円板型形状に形成されている。このガイド２０の円板部２１の外周縁には、ラチェット１０への組み付け方向となる側の板厚方向に円筒状に突出する円筒部２２が形成されている。この円筒部２２は、円板部２１の外周縁が板厚方向に半抜き加工されることによって同方向に押し出されて形成されている。この円筒部２２は、図５に示されるように、ラチェット１０の円筒部１２を外周側から囲い込むことのできるひとまわり大きな円筒形状に形成されている。 Next, returning to FIG. 1, the configuration of the guide 20 will be described. The guide 20 is formed in a disc shape having an outer diameter slightly larger than that of the ratchet 10. A cylindrical portion 22 is formed on the outer peripheral edge of the disc portion 21 of the guide 20 so as to project in a cylindrical shape in the plate thickness direction on the side that is to be assembled to the ratchet 10. The cylindrical portion 22 is formed by extruding the outer peripheral edge of the disc portion 21 in the same direction by being half-punched in the plate thickness direction. As shown in FIG. 5, the cylindrical portion 22 is formed in a large cylindrical shape that can surround the cylindrical portion 12 of the ratchet 10 from the outer peripheral side.

したがって、この円筒部２２の筒内にラチェット１０の円筒部１２が嵌め込まれることにより、ガイド２０とラチェット１０とは、互いの円筒形状を内外に嵌合させた状態として、互いに摺動し合って相対回転することのできる状態となって組み付けられる。このガイド２０は、図４に示されるように、その円板部２１の外板面が、シートクッション３の骨格を成すクッションフレーム３ｆの板面と接合されることによって、シートクッション３と一体的に連結されている。ここで、クッションフレーム３ｆが本発明の連結対象となる対象部材に相当する。 Therefore, when the cylindrical portion 12 of the ratchet 10 is fitted into the cylinder of the cylindrical portion 22, the guide 20 and the ratchet 10 are slidable with each other in a state in which the respective cylindrical shapes are fitted inside and outside. It is assembled in a state that allows relative rotation. As shown in FIG. 4, the guide 20 is integrated with the seat cushion 3 by joining the outer plate surface of the disc portion 21 to the plate surface of the cushion frame 3 f forming the skeleton of the seat cushion 3. It is connected to. Here, the cushion frame 3f corresponds to a target member to be connected in the present invention.

ここで、ガイド２０の円板部２１には、その外板面から円筒状に突出する複数のダボ２４ａ・・やＤダボ２４ｂが形成されている。これらダボ２４ａ・・やＤダボ２４ｂは、円板部２１のより外周縁に近い位置で、互いに円周方向に等間隔に並んで配置形成されている。このうち、Ｄダボ２４ｂは、その突出した円筒形状の一部が断面Ｄ字状に切り欠かれて形成されており、円筒形状に突出したダボ２４ａ・・とは形状が区別されるようになっている。 Here, the disc part 21 of the guide 20 is formed with a plurality of dowels 24a... And D dowels 24b that protrude in a cylindrical shape from the outer plate surface. The dowels 24a,... And the D dowels 24b are arranged at equal intervals in the circumferential direction at a position closer to the outer peripheral edge of the disc portion 21. Among these, the D dowel 24b is formed by cutting out a part of the protruding cylindrical shape into a D-shaped cross section, and the shape is distinguished from the dowel 24a. ing.

一方、クッションフレーム３ｆには、上述したダボ２４ａ・・やＤダボ２４ｂを嵌合させることのできるダボ孔３ａ・・やＤダボ孔３ｂが貫通形成されている。したがって、これらダボ２４ａ・・やＤダボ２４ｂを、クッションフレーム３ｆに形成されたダボ孔３ａ・・やＤダボ孔３ｂにそれぞれ嵌合させて、これら嵌合部を溶着して接合することにより、ガイド２０がクッションフレーム３ｆに対して強固に一体的に連結されている（図５参照）。 On the other hand, dowel holes 3a,... And D dowel holes 3b, through which the above-described dowels 24a, .., and D dowels 24b can be fitted, are formed through the cushion frame 3f. Therefore, by fitting these dowels 24a .. and D dowels 24b into dowel holes 3a .. and D dowel holes 3b formed in the cushion frame 3f, respectively, these fitting portions are welded and joined. The guide 20 is firmly and integrally connected to the cushion frame 3f (see FIG. 5).

そして、このガイド２０の円板部２１の中心部には、上述したリクライニング装置４のロック解除の切換え操作を行う操作軸４ｃ（図２参照）を挿通するための貫通孔２５が形成されている。そして、クッションフレーム３ｆにも、この貫通孔２５と同軸線上の位置に、同じ目的で貫通孔３ｃが形成されている。この貫通孔３ｃは、後述する附勢ばね６０もその孔の内部に収め入れられるように形状が大きく形成されている。 A through hole 25 is formed in the center portion of the disc portion 21 of the guide 20 for inserting the operation shaft 4c (see FIG. 2) for performing the unlocking switching operation of the reclining device 4 described above. . And the through-hole 3c is formed also in the cushion frame 3f at the position on the same axis as the through-hole 25 for the same purpose. The through hole 3c is formed to have a large shape so that an urging spring 60 described later can be accommodated in the hole.

そして、図１に戻って、ガイド２０の円板部２１には、その内板面が板厚方向に「十」符号状に凹んだガイド溝２３が形成されている。このガイド溝２３は、円板部２１が「十」符号状に板厚方向に半抜き加工されることによって同方向に押し込まれて形成されている。ここで、前述したダボ２４ａ・・やＤダボ２４ｂは、このガイド溝２３が形成された外板面上の位置にそれぞれ突出して形成されている。このガイド溝２３は、その図示向かって上側と下側の溝部が、後述する各ポール３０，３０をそれぞれ半径方向の内外方にのみスライド移動可能となるように内部に収め入れることのできるポール溝２３ａ，２３ａとして形成されている。 Returning to FIG. 1, a guide groove 23 is formed in the disc portion 21 of the guide 20, the inner plate surface of which is recessed in a “ten” sign shape in the plate thickness direction. The guide groove 23 is formed by being pushed in the same direction by half-cutting the disc portion 21 in the plate thickness direction in the shape of a “ten”. Here, the above-mentioned dowels 24a... And D dowels 24b are formed so as to protrude at positions on the outer plate surface where the guide grooves 23 are formed. This guide groove 23 is a pole groove in which the upper and lower groove portions in the figure can be accommodated inside so that the poles 30 and 30 described later can be slidably moved only inward and outward in the radial direction. 23a, 23a.

これらポール溝２３ａ，２３ａは、図７に示されるように、その左右両サイドに側壁となって形成される案内壁２１ａ，２１ｂや案内壁２１ｃ，２１ｄの形状により、ポール３０，３０をその溝形状に沿ってガイド２０の半径方向の内外方（図示上下方向）にのみスライドさせられるようにガイドする。そして、ガイド溝２３の図示左右方向に延びる右側と左側とその間の溝部が、後述するスライドカム４０を同左右方向にスライド移動可能となるように内部に収め入れることのできるスライドカム溝２３ｂとしてひとつなぎ状に形成されている。 As shown in FIG. 7, these pole grooves 23a and 23a are formed in the shape of guide walls 21a and 21b and guide walls 21c and 21d formed as side walls on both the left and right sides. The guide 20 is guided so as to be slid only inward and outward in the radial direction (the vertical direction in the figure) along the shape. The right and left sides of the guide groove 23 extending in the horizontal direction in the figure and the groove between them are a slide cam groove 23b in which a slide cam 40 (to be described later) can be housed so that the slide cam 40 can be slid in the horizontal direction. It is formed in a tie.

このスライドカム溝２３ｂは、その上下に側壁となって形成される案内壁２１ａ，２１ｃや案内壁２１ｂ，２１ｄの形状により、スライドカム４０をその溝形状に沿ってガイド２０の半径方向（図示左右方向）にのみスライドさせられるようにガイドする。そして、図１に戻って、ガイド２０の円板部２１には、その外板面からピン形状に突出するばね掛部２６，２６が形成されている。これらばね掛部２６，２６は、後述する附勢ばね６０（巻きばね）の外端６２を掛着させるための機能部品となっており、その掛着位置を選択できるように円周方向の二箇所に形成されている。 The slide cam groove 23b has a shape of guide walls 21a and 21c and guide walls 21b and 21d formed as side walls on the upper and lower sides of the slide cam groove 23b. Guide in such a way that it can slide only in the direction. Returning to FIG. 1, the disk portion 21 of the guide 20 is formed with spring hook portions 26 and 26 protruding in a pin shape from the outer plate surface. These spring hook portions 26 and 26 are functional parts for hooking an outer end 62 of an urging spring 60 (winding spring), which will be described later, and are arranged in two circumferential directions so that the hook position can be selected. It is formed in the place.

次に、ポール３０，３０の構成について説明する。これらポール３０，３０は、前述したガイド２０に形成された各ポール溝２３ａ，２３ａの内部に収め入れられることにより、これらポール溝２３ａ，２３ａの形状に沿って半径方向の内外方にのみスライド移動可能となる状態に組み付けられる。これらポール３０，３０は、互いに上下対称な形状に形成されている。 Next, the configuration of the poles 30 and 30 will be described. The poles 30 and 30 are accommodated in the pole grooves 23a and 23a formed in the guide 20 described above, so that they slide only inward and outward in the radial direction along the shape of the pole grooves 23a and 23a. It is assembled in a possible state. These poles 30 and 30 are formed in a vertically symmetrical shape.

具体的には、各ポール３０，３０は、それらの外周縁が、前述したラチェット１０の円筒部１２の内周面と合致する円弧状に湾曲した形状に形成されている。そして、これら円弧状に湾曲した外周面は、上記したラチェット１０の内周歯面１２ａと噛合可能な外歯を有した外周歯面３０ａ，３０ａとして形成されている。 Specifically, each of the poles 30 and 30 is formed in an arcuate shape whose outer peripheral edge matches the inner peripheral surface of the cylindrical portion 12 of the ratchet 10 described above. The outer peripheral surfaces curved in an arc shape are formed as outer peripheral tooth surfaces 30a and 30a having external teeth that can mesh with the inner peripheral tooth surface 12a of the ratchet 10 described above.

したがって、各ポール３０，３０は、図６に示されるように、後述するスライドカム４０に押圧されて半径方向の外方側にスライド操作されることにより、それらの各外周歯面３０ａ，３０ａがラチェット１０の円筒部１２に形成された内周歯面１２ａと噛合する。これにより、各ポール３０，３０とラチェット１０とは、互いの噛合力によって、円周方向に一体的な状態となる。しかし、各ポール３０，３０は、ガイド２０との関係においては、案内壁２１ａ，２１ｃや案内壁２１ｂ，２１ｄによるガイドによって、半径方向の内外方にしかスライドできないようになっている。 Accordingly, as shown in FIG. 6, each of the poles 30, 30 is pressed by a slide cam 40 described later and is slid outwardly in the radial direction, so that each of the outer peripheral tooth surfaces 30 a, 30 a It meshes with the inner peripheral tooth surface 12 a formed on the cylindrical portion 12 of the ratchet 10. Thereby, each pole 30 and 30 and the ratchet 10 will be in an integrated state in the circumferential direction by mutual meshing force. However, in relation to the guide 20, each pole 30, 30 can slide only inward and outward in the radial direction by the guide walls 21a, 21c and the guides by the guide walls 21b, 21d.

したがって、ラチェット１０は、各ポール３０，３０を介してガイド２０に対する相対回転が規制された状態となる。そしてこれにより、リクライニング装置４が回転ロックされた状態となる。そして、このリクライニング装置４の回転ロック状態は、図７に示されるように、各ポール３０，３０が半径方向の内方側に引き込まれて、ラチェット１０との噛合状態から外されることによって解除される。 Accordingly, the ratchet 10 is in a state in which relative rotation with respect to the guide 20 is restricted via the poles 30 and 30. As a result, the reclining device 4 is rotationally locked. Then, the rotation lock state of the reclining device 4 is released by releasing each of the poles 30 and 30 from the meshed state with the ratchet 10 as shown in FIG. Is done.

ここで、各ポール３０，３０を半径方向の内外方にスライドさせる操作は、両ポール３０，３０の間に配設されたスライドカム４０のスライド動作に伴って行われるようになっている。このスライドカム４０は、図１に示されるように、前述したガイド２０に形成されたスライドカム溝２３ｂの内部に収め入れられることにより、このスライドカム溝２３ｂの形状に沿って半径方向にのみスライド移動可能となる状態に組み付けられる。 Here, the operation of sliding the poles 30 and 30 inward and outward in the radial direction is performed in accordance with the sliding operation of the slide cam 40 disposed between the poles 30 and 30. As shown in FIG. 1, the slide cam 40 is accommodated in the slide cam groove 23b formed in the guide 20 described above, so that it slides only in the radial direction along the shape of the slide cam groove 23b. It is assembled in a movable state.

このスライドカム４０は、上下対称な形状に形成されており、その図示上下側の縁部に、各ポール３０，３０を半径方向の外方側に押し出し操作するための肩部４２，４２と、各ポール３０，３０を半径方向の内方側に引き込み操作するためのフック４４，４４とが形成されている。ここで、前述した各ポール３０，３０は、それらの半径方向内方側の形状が一部肉抜きされた門型形状に形成されている。 The slide cam 40 is formed in a vertically symmetrical shape, and shoulders 42 and 42 for pushing out the poles 30 and 30 outwardly in the radial direction at the upper and lower edges in the figure, Hooks 44 and 44 for pulling and operating the respective poles 30 and 30 inward in the radial direction are formed. Here, each of the poles 30, 30 described above is formed in a gate shape in which the shape on the radially inner side is partially hollowed out.

そして、各ポール３０，３０は、それらの門形状の両脚をなす脚部３２，３２を、それぞれ、スライドカム４０の上縁側の面部と下縁側の面部とに当接させることにより、スライドカム４０のスライド動作に伴って、半径方向の外方側に押し出されるように操作されるようになっている。具体的には、図６に示されるように、各ポール３０，３０は、スライドカム４０が図示左方側にスライドした状態においては、各脚部３２，３２をスライドカム４０の各肩部４２，４２に乗り上げさせた状態として、半径方向の外方側に押し出された状態となって保持される。 The poles 30, 30 are brought into contact with the surface portions on the upper edge side and the lower edge side of the slide cam 40 by causing the leg portions 32, 32 forming both gate-shaped legs thereof to contact the slide cam 40. In accordance with the sliding operation, the operation is performed so as to be pushed outward in the radial direction. Specifically, as shown in FIG. 6, each pole 30, 30 is connected to each leg portion 32, 32 in the shoulder portion 42 of the slide cam 40 in a state where the slide cam 40 slides to the left side in the drawing. , 42 is held in a state of being pushed outward in the radial direction.

これにより、各ポール３０，３０は、常時はそれらの外周歯面３０ａ，３０ａをラチェット１０の内周歯面１２ａと噛合させた状態として保持される。そして、各ポール３０，３０は、図７に示されるように、スライドカム４０が図示右方側にスライド操作されることにより、その門形状の内側に形成された各掛部３１，３１にスライドカム４０の各フック４４，４４が引掛けられて、半径方向内方側に引き込まれる。これにより、各ポール３０，３０の脚部３２，３２が、スライドカム４０の肩部４２，４２に乗り上げていた位置から、その左脇位置にある各溝部４３，４３の内部へと引き込まれるように移動操作されて、各ポール３０，３０とラチェット１０との噛合状態が外される。 Thereby, each pole 30 and 30 is always hold | maintained as the state which made those outer peripheral tooth surfaces 30a and 30a mesh with the inner peripheral tooth surface 12a of the ratchet 10. FIG. Then, as shown in FIG. 7, each pole 30, 30 is slid to each hanging portion 31, 31 formed inside the gate shape when the slide cam 40 is slid to the right side in the figure. The hooks 44 of the cam 40 are hooked and pulled inward in the radial direction. As a result, the legs 32 and 32 of the poles 30 and 30 are drawn from the position on the shoulders 42 and 42 of the slide cam 40 into the grooves 43 and 43 located on the left side thereof. And the meshing state of each of the poles 30 and 30 and the ratchet 10 is released.

これら溝部４３，４３は、各肩部４２，４２から滑らかに凹み込む形状に形成されており、スライドカム４０が図６に示されるように右方側にスライドすることで、各ポール３０，３０の脚部３２，３２が各溝部４３，４３の形状に案内されながら各肩部４２，４２に乗り上げた状態となる。ここで、スライドカム４０を図示左右方向にスライドさせる操作は、スライドカム４０の中央部に貫通形成されたカム孔４１内に組み付けられたヒンジカム５０の回転動作に伴って行われる。 These groove portions 43, 43 are formed in a shape that is smoothly recessed from the respective shoulder portions 42, 42, and the slide cam 40 slides to the right side as shown in FIG. The leg portions 32, 32 are in a state of riding on the shoulder portions 42, 42 while being guided by the shapes of the groove portions 43, 43. Here, the operation of sliding the slide cam 40 in the left-right direction in the drawing is performed in accordance with the rotation operation of the hinge cam 50 assembled in the cam hole 41 penetratingly formed in the central portion of the slide cam 40.

このヒンジカム５０は、図１に示されるように、スライドカム４０の中心部に貫通形成されたカム孔４１内に回動可能に組み付けられている。このヒンジカム５０は、ガイド２０との間に掛着された附勢ばね６０（巻きばね）の附勢力によって、常時は図１に示される時計回り方向に回動附勢されている。ここで、附勢ばね６０は、図４に示されるように、予め捩り込まれた状態として、その内端６１がヒンジカム５０のばね掛部５１に掛着されており、外端６２がガイド２０のばね掛部２６に掛着されている。 As shown in FIG. 1, the hinge cam 50 is rotatably assembled in a cam hole 41 formed through the center of the slide cam 40. The hinge cam 50 is normally urged to rotate in the clockwise direction shown in FIG. 1 by the urging force of an urging spring 60 (winding spring) hooked between the hinge cam 50 and the guide 20. Here, as shown in FIG. 4, the urging spring 60 is in a state of being twisted in advance, and its inner end 61 is hooked on the spring hooking portion 51 of the hinge cam 50, and the outer end 62 is hooked on the guide 20. It is hooked on the spring hook portion 26.

これにより、ヒンジカム５０は、図６に示されるように、常時はその外周部に突出形成された操作突起５２によって、スライドカム４０をカム孔４１の内周面側から押圧して図示左方側にスライドさせるようになっている。そしてこれにより、各ポール３０，３０は、各脚部３２，３２をスライドカム４０の各肩部４２，４２に乗り上げさせた状態として、ラチェット１０と噛合した状態となって保持される。 Accordingly, as shown in FIG. 6, the hinge cam 50 is normally pressed from the inner peripheral surface side of the cam hole 41 by the operation projection 52 formed to protrude on the outer peripheral portion thereof, and the left side in the drawing. To slide. As a result, the poles 30 and 30 are held in a state of being engaged with the ratchet 10 as the leg portions 32 and 32 are ridden on the shoulder portions 42 and 42 of the slide cam 40.

このヒンジカム５０は、図２において前述した操作軸４ｃと一体的に連結されている。これにより、ヒンジカム５０は、操作レバー５（図２参照）を引き上げる操作に伴って、図１に示される附勢ばね６０の附勢に抗した図示反時計回り方向に回動操作される。すなわち、ヒンジカム５０は、上記した操作によって、図６における図示時計回り方向に回動操作される。これにより、図７に示されるように、スライドカム４０が図示右方側にスライド操作されて、各ポール３０，３０が、ラチェット１０との噛合状態から外される。 The hinge cam 50 is integrally connected to the operation shaft 4c described above with reference to FIG. Accordingly, the hinge cam 50 is rotated in the illustrated counterclockwise direction against the urging force of the urging spring 60 shown in FIG. 1 in accordance with the operation of pulling up the operation lever 5 (see FIG. 2). That is, the hinge cam 50 is rotated in the clockwise direction shown in FIG. 6 by the above-described operation. As a result, as shown in FIG. 7, the slide cam 40 is slid to the right in the figure, and the poles 30 and 30 are released from the meshed state with the ratchet 10.

次に、図１に戻って、保持部材７０について説明する。この保持部材７０は、薄い鋼板がリング状に打ち抜かれると共に軸方向に半抜き加工されることにより、図示右奥の一端側に、軸方向に面を向けたフランジ状の第１座面部７１と第２座面部７２とを段差状に有する円筒型形状に形成されている。ここで、図５に示されるように、第１座面部７１は、保持部材７０の円筒内にラチェット１０が組み付けられた際に、このラチェット１０の円筒部１２の外板面と軸方向に対面するように形成されている。 Next, returning to FIG. 1, the holding member 70 will be described. The holding member 70 is formed by punching a thin steel plate into a ring shape and performing half-punching in the axial direction. The second seating surface portion 72 is formed in a cylindrical shape having a step shape. Here, as shown in FIG. 5, the first seat surface portion 71 faces the outer plate surface of the cylindrical portion 12 of the ratchet 10 in the axial direction when the ratchet 10 is assembled in the cylinder of the holding member 70. It is formed to do.

そして、第２座面部７２は、保持部材７０の円筒内にガイド２０が組み付けられた際に、このガイド２０の円筒部２２の内板面と面当接するように形成されている。そして、この第２座面部７２の外周縁部からは、軸方向に円筒状に突出する円筒部が形成されており、この円筒部の先には、ラチェット１０やガイド２０の組み付け後に、半径方向内方側に折り曲げられてかしめ処理される折曲面部７３が設定されている。 The second seat surface portion 72 is formed to come into surface contact with the inner plate surface of the cylindrical portion 22 of the guide 20 when the guide 20 is assembled in the cylinder of the holding member 70. A cylindrical portion that protrudes in a cylindrical shape in the axial direction is formed from the outer peripheral edge portion of the second seat surface portion 72, and after the assembly of the ratchet 10 and the guide 20, the cylindrical portion protrudes in the radial direction. A folding surface portion 73 that is bent inward and caulked is set.

より詳しくは、上記した保持部材７０の円筒内にラチェット１０が組み付けられることにより、ラチェット１０は、その円筒部１２の外板面が第１座面部７１の内板面上に突出して形成された各突部７１ａ・・と点接触し、この点接触した位置で保持部材７０に対する軸方向の挿通位置が位置決めされるようになっている。そして、この組み付けにより、ラチェット１０は、その円筒部１２の外周縁部が、保持部材７０の第１座面部７１と第２座面部７２との繋ぎ部分である円筒部分によって囲い込まれた状態となって組み付けられる。 More specifically, the ratchet 10 is formed by projecting the outer plate surface of the cylindrical portion 12 on the inner plate surface of the first seat surface portion 71 by assembling the ratchet 10 into the cylinder of the holding member 70 described above. The protrusions 71a are in point contact with each other, and the insertion position in the axial direction with respect to the holding member 70 is positioned at this point contact position. And by this assembly | attachment, the ratchet 10 has the state where the outer peripheral edge part of the cylindrical part 12 was enclosed by the cylindrical part which is a connection part of the 1st seat surface part 71 and the 2nd seat surface part 72 of the holding member 70, and And assembled.

そして、保持部材７０の円筒内にガイド２０が組み付けられることにより、ガイド２０は、その円筒部２２の内板面が第２座面部７２と面当接する位置で、保持部材７０に対する軸方向の挿通位置が位置決めされた状態となる。そして、この組み付け後に、ガイド２０の円筒部２２の外板面側に突出する円筒部の先（折曲面部７３）を、半径方向の内方側に折り曲げて、円筒部２２の外板面にかしめることにより、保持部材７０がガイド２０と一体に結合固定される。 As the guide 20 is assembled into the cylinder of the holding member 70, the guide 20 is inserted into the holding member 70 in the axial direction at a position where the inner plate surface of the cylindrical portion 22 comes into surface contact with the second seat surface portion 72. The position is in a positioned state. Then, after this assembly, the tip of the cylindrical portion (folded curved surface portion 73) protruding to the outer plate surface side of the cylindrical portion 22 of the guide 20 is bent inward in the radial direction to the outer plate surface of the cylindrical portion 22. The holding member 70 is coupled and fixed integrally with the guide 20 by caulking.

これにより、ラチェット１０とガイド２０とが、保持部材７０によって軸方向に挟み込まれて外れ止めされた状態となって組み付けられる。ここで、図５を参照して、ラチェット１０の円筒部１２は、ポール３０，３０やスライドカム４０等の組み付け部品を間に挟んで、ガイド２０の円板部２１と保持部材７０の第１座面部７１との間に軸方向に僅かな隙間を有して組み付けられるようになっている。これにより、ラチェット１０のガイド２０に対する回転移動が保持部材７０との摺動摩擦によって阻害されることなく、スムーズに行えるようになっている。 Thereby, the ratchet 10 and the guide 20 are assembled in a state in which the ratchet 10 and the guide 20 are sandwiched in the axial direction by the holding member 70 and prevented from coming off. Here, referring to FIG. 5, the cylindrical portion 12 of the ratchet 10 has a first portion of the disk portion 21 of the guide 20 and the first of the holding member 70 with the assembly parts such as the poles 30 and 30 and the slide cam 40 interposed therebetween. It is assembled with a slight gap in the axial direction between it and the seat surface portion 71. Thereby, the rotational movement of the ratchet 10 with respect to the guide 20 can be smoothly performed without being obstructed by the sliding friction with the holding member 70.

ところで、図６に戻って、前述した各ポール３０，３０は、ガイド２０の各ポール溝２３ａ，２３ａに対して、案内壁２１ａ，２１ｂや案内壁２１ｃ，２１ｄとの間に、それぞれ円周方向に僅かに隙間を有して組み付けられるようになっている。これにより、各ポール３０，３０を各ポール溝２３ａ，２３ａに組み付ける際の組み付け性や、各ポール３０，３０が各ポール溝２３ａ，２３ａに沿って半径方向の内外方にスライド移動する際の円滑な作動性が担保されている。 Returning to FIG. 6, each of the poles 30, 30 described above is provided between the guide walls 21 a, 21 b and the guide walls 21 c, 21 d with respect to the pole grooves 23 a, 23 a of the guide 20. It can be assembled with a slight gap. As a result, the assembling property when assembling the poles 30 and 30 to the pole grooves 23a and 23a, and the smoothness when the poles 30 and 30 slide and move inward and outward in the radial direction along the pole grooves 23a and 23a. Operability is guaranteed.

また、同様の理由により、ラチェット１０の円筒部１２も、ガイド２０の円筒部２２に対して、全周方向にわたって半径方向に僅かに隙間を有した状態で組み付けられるようになっている。これにより、ラチェット１０の円筒部１２をガイド２０の円筒部２２に組み付ける際の組み付け性や、両円筒部１２，２２を互いに円滑に相対回転させるための作動性が担保されている。 For the same reason, the cylindrical portion 12 of the ratchet 10 is also assembled to the cylindrical portion 22 of the guide 20 with a slight gap in the radial direction over the entire circumferential direction. Thereby, the assembly | attachment property at the time of attaching the cylindrical part 12 of the ratchet 10 to the cylindrical part 22 of the guide 20, and the operativity for rotating the two cylindrical parts 12 and 22 relatively smoothly mutually are ensured.

したがって、上記した隙間の設定された配置関係により、例えば、図２を参照して、背凭れ角度の固定されたシートバック２が車両衝突の発生によってその背凭れ面側に着座者からの急激的な大きな背凭れ荷重を受けるなどすると、ラチェット１０（図６参照）がガイド２０に対して偏心する方向（両円筒部１２，２２間の半径方向の隙間を狭める方向）に強い力で押動されることがある。 Therefore, due to the arrangement relationship in which the gap is set, for example, referring to FIG. 2, the seat back 2 having a fixed backrest angle is suddenly applied to the backrest surface side by the occurrence of a vehicle collision. When receiving a large backrest load, the ratchet 10 (see FIG. 6) is pushed with a strong force in a direction eccentric with respect to the guide 20 (a direction in which a radial gap between the cylindrical portions 12 and 22 is narrowed). Sometimes.

詳しくは、図１０に示されるように、ラチェット１０が例えば図示された矢印方向に押圧されると、このラチェット１０と噛合ロックした状態となっている全ポール３０，３０が、ラチェット１０と一体的となってラチェット１０が押圧された方向に移動操作される。これにより、各ポール３０，３０が、それぞれ一方側の案内壁２１ａ，２１ｃに押し付けられた状態となって、他方側の案内壁２１ｂ，２１ｄとの間の円周方向の隙間が広げられた状態となる。 Specifically, as shown in FIG. 10, when the ratchet 10 is pressed in the direction of the arrow shown, for example, all the poles 30, 30 engaged with and locked to the ratchet 10 are integrated with the ratchet 10. The ratchet 10 is moved and operated in the pressed direction. As a result, the poles 30 and 30 are pressed against the guide walls 21a and 21c on one side, respectively, and the circumferential gap between the guide walls 21b and 21d on the other side is widened. It becomes.

したがって、このように各ポール３０，３０が偏向した方向に押圧された状態から、更に、上記した大荷重（背凭れ荷重）が入力された作用によって、ラチェット１０に図示時計回り方向の強制的な回転変位力が入力されると、図示上側に示されたポール３０は、その回転操作される方向（時計回り方向）に当接している案内壁２１ａによって、円周方向に支えられて上記した回転力が受け止められるが、図示下側のポール３０（本発明の特定の一つのロック部材に相当する。）は、その回転操作される方向（時計回り方向）にある案内壁２１ｄが円周方向に離間した配置状態となっているために、円周方向に支えられずに、ラチェット１０を回転ロックする機能に供しない状態となる。 Therefore, from the state where the poles 30 and 30 are pressed in the deflected direction as described above, the ratchet 10 is forced to rotate in the clockwise direction shown in the figure by the action of inputting the large load (backrest load) described above. When a rotational displacement force is input, the pole 30 shown in the upper side of the figure is supported in the circumferential direction by the guide wall 21a that is in contact with the direction of rotation (clockwise direction) and rotates as described above. Although the force is received, the lower guide pole 30 (corresponding to one specific locking member of the present invention) has a guide wall 21d in the circumferential direction (clockwise direction). Since it is in the separated arrangement state, it will not be supported in the circumferential direction and will not be used for the function of locking the ratchet 10 in rotation.

したがって、上記のように作動してしまうリクライニング装置４では、上記したような負荷の入り方がされた場合には、高いロック強度を発揮することができない構成をとることとなる。しかし、本実施例のリクライニング装置４では、図６〜図９に示されるように、ガイド２０の円筒部２２の内周面上の円周方向の二箇所に、同内周面から半径方向の内方側に突出する突起２２ａ，２２ａが形成されており、これら突起２２ａ，２２ａによって上記したラチェット１０が偏心する方向に移動操作されてしまう動きを阻止できるようになっている。 Therefore, the reclining device 4 that operates as described above has a configuration in which high lock strength cannot be exhibited when the load is applied as described above. However, in the reclining device 4 of the present embodiment, as shown in FIGS. 6 to 9, the radial direction from the inner peripheral surface to two locations on the inner peripheral surface of the cylindrical portion 22 of the guide 20 is improved. Protrusions 22a and 22a projecting inward are formed, and the movement of the ratchet 10 being moved in an eccentric direction by the protrusions 22a and 22a can be prevented.

具体的には、図８に示されるように、上記した各突起２２ａ，２２ａは、互いに円周方向に９０度離間して、それらの円周方向の中間位置に図示下側のポール溝２３ａが配置される位置に形成されている。そして、図９に示されるように、ガイド２０の円筒部２２の内周面は、そのラチェット１０の円筒部１２を外周側から支える図示上方側領域部分の支え面２２ｂが、同ラチェット１０の円筒部１２が各突起２２ａ，２２ａから図示上方側に離間した配置状態時において、この円筒部１２の軸心１２ｃまわりに描かれる、円筒部１２よりもひとまわり大きな曲率半径を有する円周面の一部を形成するように形成されている。 Specifically, as shown in FIG. 8, the protrusions 22a and 22a described above are separated from each other by 90 degrees in the circumferential direction, and a lower pole groove 23a shown in the figure is formed at an intermediate position in the circumferential direction. It is formed at the position to be arranged. As shown in FIG. 9, the inner peripheral surface of the cylindrical portion 22 of the guide 20 is the support surface 22 b of the upper side region portion that supports the cylindrical portion 12 of the ratchet 10 from the outer peripheral side, and the cylindrical surface of the ratchet 10. When the portion 12 is in an arrangement state spaced apart from the protrusions 22a and 22a in the upper part of the figure, a circumferential surface having a radius of curvature larger than that of the cylindrical portion 12 is drawn around the axis 12c of the cylindrical portion 12. It forms so that a part may be formed.

これにより、ラチェット１０の円筒部１２は、同図に示されるように、ガイド２０の円筒部２２に対して、上述した支え面２２ｂと各突起２２ａ，２２ａとの間に半径方向の隙間を有した状態をとれるようになっている。したがって、この隙間設定により、ラチェット１０の円筒部１２は、前述した偏心方向の大荷重が入力される前の常時は、ガイド２０の円筒部２２に対して円滑に回転運動が行えるようになっている。 As a result, the cylindrical portion 12 of the ratchet 10 has a radial gap between the support surface 22b and the protrusions 22a and 22a described above with respect to the cylindrical portion 22 of the guide 20, as shown in FIG. You can take the state. Therefore, by setting the gap, the cylindrical portion 12 of the ratchet 10 can smoothly rotate with respect to the cylindrical portion 22 of the guide 20 at all times before the large load in the eccentric direction described above is input. Yes.

なお、ラチェット１０の円筒部１２は、常時は、重力作用によってガイド２０の円筒部２２に対して図示下方側に落ち込んだ配置状態となって、上述した各突起２２ａ，２２ａと当接した状態に保持されるようになっている。したがって、この状態から、ラチェット１０に前述した偏心移動方向への大荷重が入力されることにより、ラチェット１０の同方向への移動が円筒部１２と突起２２ａ，２２ａとの当接によって阻止されるようになっている。 In addition, the cylindrical portion 12 of the ratchet 10 is normally in an arrangement state in which the cylindrical portion 22 of the guide 20 falls to the lower side of the drawing due to the gravitational action, and is in a state of contacting the projections 22a and 22a described above. It is supposed to be retained. Therefore, from this state, when the large load in the eccentric movement direction described above is input to the ratchet 10, the movement of the ratchet 10 in the same direction is prevented by the contact between the cylindrical portion 12 and the protrusions 22a and 22a. It is like that.

ところで、図８においてラチェット１０がガイド２０に対して偏心移動する方向として説明した矢印で示された偏心方向（本発明の特定の偏心方向に相当する）は、シートバック２が通常着座使用される背凭れ角度位置に固定された状態（図示省略）において、シートバック２に背凭れ荷重が入力されることでラチェット１０が移動操作される負荷方向として設定されている。したがって、車両衝突の発生時などに、シートバック２の背凭れ面側に着座者からの急激的な背凭れ荷重が入力されるためにリクライニング装置４に高いロック強度が要求される場合に、リクライニング装置４のロック強度を弱化させることなく、シートバック２の背凭れ角度の固定状態を安定して保持することができる。 By the way, in the eccentric direction (corresponding to the specific eccentric direction of the present invention) indicated by the arrow described as the direction in which the ratchet 10 moves eccentrically with respect to the guide 20 in FIG. It is set as a load direction in which the ratchet 10 is moved and operated when a backrest load is input to the seat back 2 in a state where the backrest angle position is fixed (not shown). Therefore, when a strong backrest load from a seated person is input to the backrest side of the seat back 2 when a vehicle collision occurs, the reclining device 4 is required to have a high locking strength. The fixed state of the backrest angle of the seat back 2 can be stably held without weakening the lock strength of the device 4.

このように、本実施例のリクライニング装置４によれば、ラチェット１０は、ガイド２０に対して特定の偏心方向に移動操作されることにより、ガイド２０の円筒部２２に突出形成された突起２２ａ，２２ａと当接して、同方向への移動が阻止される。これにより、ラチェット１０と噛合して一体的となって移動する各ポール３０，３０の円周方向への動きも阻止される。したがって、上記のようにラチェット１０が特定の偏心方向に相対移動操作される負荷がかけられても、各ポール３０，３０のガイド２０に対する支持態様を円周方向に偏向させることなく円周方向の双方向に均等に僅かな隙間を有した状態に維持することができる。 As described above, according to the reclining device 4 of the present embodiment, the ratchet 10 is operated to move in a specific eccentric direction with respect to the guide 20, so that the protrusions 22 a formed to protrude from the cylindrical portion 22 of the guide 20. It abuts on 22a and is prevented from moving in the same direction. Thereby, the movement to the circumferential direction of each pole 30 and 30 which meshes with the ratchet 10 and moves integrally is also prevented. Therefore, even when the ratchet 10 is subjected to a relative movement operation in a specific eccentric direction as described above, the support of the poles 30 and 30 with respect to the guide 20 is not deflected in the circumferential direction. It is possible to maintain a state with a slight gap evenly in both directions.

また、ラチェット１０は、特定の偏心方向に相対移動操作される前の常時は、その円筒部１２が、上述したガイド２０の突起２２ａ，２２ａと支え面２２ｂとの間に隙間を有した状態となって支えられるようになっている。したがって、ラチェット１０とガイド２０とを互いに円滑に相対回転可能となるように支え合った状態に組み付けられるようにし、かつ、両部材間の相対的な偏心方向の移動によるロック強度の弱化を生じさせないようにすることができる。 Further, the ratchet 10 is always in a state in which the cylindrical portion 12 has a gap between the projections 22a and 22a of the guide 20 and the support surface 22b, before being relatively moved in a specific eccentric direction. It comes to be supported. Therefore, the ratchet 10 and the guide 20 can be assembled in a state of supporting each other so that they can smoothly rotate relative to each other, and the lock strength is not weakened due to the relative eccentric movement between the two members. Can be.

なお、本実施例のように突起２２ａ，２２ａが図示下側のポール溝２３ａを間に挟み込むように９０度間隔で配置された構成となっていることにより、例えば、シートバック２の背面側に後部側シートの乗員が衝突するなどして急激的な荷重がかけられたりして、ラチェット１０が図示左斜め下方向（偏心方向）に相対移動操作されるときにも、このラチェット１０の動きを突起２２ａ，２２ａによって阻止できるようになっている。 Note that the protrusions 22a and 22a are arranged at 90 degree intervals so as to sandwich the lower pole groove 23a in the figure as in the present embodiment, so that, for example, on the back side of the seat back 2 The ratchet 10 is also moved when the ratchet 10 is relatively moved in the diagonally lower left direction (eccentric direction) as a result of an abrupt load being applied, for example, when the occupant of the rear seat collides. The protrusions 22a and 22a can be blocked.

続いて、実施例２の車両用シートの連結装置（リクライニング装置４）の構成について、図１１を用いて説明する。なお、本実施例では、実施例１で説明したリクライニング装置４と実質的な構成及び作用が同じとなっている箇所については、これらと同一の符号を付して説明を省略し、異なる箇所について詳しく説明することとする。 Next, the configuration of the vehicle seat coupling device (reclining device 4) according to the second embodiment will be described with reference to FIG. In addition, in a present Example, about the location where the substantially same structure and effect | action as the reclining apparatus 4 demonstrated in Example 1 are the same, these are attached | subjected, description is abbreviate | omitted, About a different location This will be explained in detail.

本実施例のリクライニング装置４では、実施例１で示した構成と比べると、ラチェット１０がひとまわり大きな形状に形成されており、円筒部１２の外周部に更に板厚方向（軸方向）に円筒状に突出する支え部１５が形成されている。そして、ガイド２０は、実施例１で示した円筒部２２（図１参照）のない構成となっており、ラチェット１０よりもひとまわり小さな円板型形状に形成されており、ラチェット１０の支え部１５の筒内に嵌め込まれることによって、同支え部１５と互いに内外に嵌合し合って相対回転可能に組み付けられるようになっている。 In the reclining device 4 of the present embodiment, the ratchet 10 is formed in a size larger than that of the configuration shown in the first embodiment, and is further cylindrical in the plate thickness direction (axial direction) on the outer peripheral portion of the cylindrical portion 12. A support portion 15 protruding in a shape is formed. The guide 20 has a configuration without the cylindrical portion 22 (see FIG. 1) shown in the first embodiment, is formed in a disk shape slightly smaller than the ratchet 10, and the support portion of the ratchet 10. By being fitted into the 15 cylinders, the support part 15 is fitted into the inside and outside of the cylinder so as to be relatively rotatable.

そして、ガイド２０は、その円板部２１の外周面上の円周方向の二箇所に突起２２ａ，２２ａが形成されており、各突起２２ａ，２２ａをラチェット１０の支え部１５の内周面と当接させることによって、ラチェット１０の偏心方向への移動を阻止できるようになっている。 The guide 20 has protrusions 22a and 22a formed at two locations on the outer peripheral surface of the disk portion 21 in the circumferential direction. The protrusions 22a and 22a are connected to the inner peripheral surface of the support portion 15 of the ratchet 10. By abutting, the movement of the ratchet 10 in the eccentric direction can be prevented.

以上、本発明の実施形態を一つの実施例を用いて説明したが、本発明は上記実施例のほか各種の形態で実施できるものである。例えば、上記実施例では、本発明の車両用シートの連結装置を、シートバック２をシートクッション３に対して背凭れ角度調整可能に連結するリクライニング装置４として適用したものを示した。しかし、この連結装置は、傾動式シートバックを車体フロアに対して連結する用途にも適用することができる。 As mentioned above, although the embodiment of the present invention has been described using one example, the present invention can be implemented in various forms in addition to the above example. For example, in the above embodiment, the vehicle seat connecting device of the present invention is applied as the reclining device 4 that connects the seat back 2 to the seat cushion 3 so that the backrest angle can be adjusted. However, this connecting device can also be applied to applications in which the tiltable seat back is connected to the vehicle body floor.

また、連結装置を、シート本体を車体フロアに対して旋回方向に回転させられるように連結する用途にも適用することができる。また、連結装置を、着座者の下腿部を下方側から持ち上げて支持するいわゆるオットマン装置をシートクッションや車体フロアに対して傾動可能に連結する用途にも適用することができる。 Further, the connecting device can be applied to an application for connecting the seat body so as to be rotated in the turning direction with respect to the vehicle body floor. Further, the connecting device can be applied to an application in which a so-called ottoman device that lifts and supports the lower leg of the seated person from below is connected to the seat cushion or the vehicle body floor so as to be tiltable.

また、リクライニング装置４として、二個のポール３０，３０を半径方向に同時に進退移動させるようにした構成を示したが、特開２００５−３１２８９１号公報に開示されているように、三個以上のポールを同時に進退運動させる構成となっていてもよい。 Moreover, as the reclining device 4, the configuration in which the two poles 30 and 30 are simultaneously moved back and forth in the radial direction has been shown. However, as disclosed in JP-A-2005-321891, The pole may be configured to move forward and backward simultaneously.

また、ガイド２０（一方側の連結部材）に円周方向に９０度の間隔をあけた二箇所の位置に突起２２ａ，２２ａを形成した構成を例示したが、突起は円周方向に一個或いは三個以上形成されていてもよい。また、突起が先細状に突出して形成された構成を示したが、例えば突起が円周方向に一個形成される構成の場合には、ラチェット１０（他方側の連結部材）の偏心方向への移動を安定して受け止められるように、ラチェット１０の円筒部１２の外周面を複数の点で支えられるように形成したり、面で支えられるように先端を凹状に湾曲させて形成したりしてもよい。 In addition, although the configuration in which the protrusions 22a and 22a are formed at two positions spaced by 90 degrees in the circumferential direction on the guide 20 (one side connecting member) is illustrated, one or three protrusions are provided in the circumferential direction. One or more may be formed. In addition, the structure in which the protrusion is formed to project in a tapered shape is shown. However, in the case where, for example, one protrusion is formed in the circumferential direction, the ratchet 10 (the other connecting member) moves in the eccentric direction. So that the outer peripheral surface of the cylindrical portion 12 of the ratchet 10 can be supported at a plurality of points, or the tip can be curved in a concave shape so as to be supported by the surface. Good.

実施例１のリクライニング装置の構成を表した分解斜視図である。1 is an exploded perspective view illustrating a configuration of a reclining device according to a first embodiment. 車両用シートの概略構成を表した斜視図である。It is a perspective view showing the schematic structure of the vehicle seat. リクライニング装置の組み付け状態を表した斜視図である。It is a perspective view showing the assembly state of the reclining device. リクライニング装置の組み付け状態を表した斜視図である。It is a perspective view showing the assembly state of the reclining device. 図４のV-V線断面図である。It is the VV sectional view taken on the line of FIG. リクライニング装置のロック状態を表した図３のVI-VI線断面図である。It is the VI-VI sectional view taken on the line of FIG. 3 showing the locked state of the reclining apparatus. 図６の状態からリクライニング装置のロック状態を解除した状態を表した断面図である。It is sectional drawing showing the state which cancelled | released the locked state of the reclining apparatus from the state of FIG. ラチェットの円筒部とガイドの円筒部の形状関係を表した模式図である。It is a schematic diagram showing the shape relationship of the cylindrical part of a ratchet and the cylindrical part of a guide. ラチェットの円筒部がガイドの円筒部に形成された突起と当接した状態を表した模式図である。It is the schematic diagram showing the state which the cylindrical part of the ratchet contact | abutted with the protrusion formed in the cylindrical part of a guide. ガイドの円筒部に突起が形成されていない場合にラチェットがガイドに対して特定の偏心方向に移動操作された状態を表した模式図である。It is a schematic diagram showing a state where the ratchet is moved and operated in a specific eccentric direction with respect to the guide when no projection is formed on the cylindrical portion of the guide. 実施例２のリクライニング装置の構成を表した分解斜視図である。It is a disassembled perspective view showing the structure of the reclining apparatus of Example 2. FIG.

Explanation of symbols

１車両用シート
２シートバック
２ｆバックフレーム（対象部材）
２ａダボ孔
２ｂＤダボ孔
２ｃ貫通孔
３シートクッション
３ｆクッションフレーム（対象部材）
３ａダボ孔
３ｂＤダボ孔
３ｃ貫通孔
４リクライニング装置（車両用シートの連結装置）
４ｃ操作軸
４ｒ連結ロッド
５操作レバー
１０ラチェット（他方側の連結部材）
１１円板部
１２円筒部
１２ａ内周歯面
１２ｂ乗り上げ面
１２ｃ軸心
１３ａダボ
１３ｂＤダボ
１４貫通孔
１５支え部
２０ガイド（一方側の連結部材）
２１円板部
２１ａ〜２１ｄ案内壁
２２円筒部
２２ａ突起
２２ｂ支え面
２３ガイド溝
２３ａポール溝
２３ｂスライドカム溝
２４ａダボ
２４ｂＤダボ
２５貫通孔
２６ばね掛部
３０ポール（ロック部材）
３０ａ外周歯面
３１掛部
３２脚部
４０スライドカム
４１カム孔
４２肩部
４３溝部
４４フック
５０ヒンジカム
５１ばね掛部
５２操作突起
６０附勢ばね
６１内端
６２外端
７０保持部材
７１第１座面部
７１ａ突部
７２第２座面部
７３折曲面部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle seat 2 Seat back 2f Back frame (target member)
2a Dowel hole 2b D Dowel hole 2c Through hole 3 Seat cushion 3f Cushion frame (target member)
3a Dowel hole 3b D Dowel hole 3c Through hole 4 Reclining device (vehicle seat coupling device)
4c Operation shaft 4r Connection rod 5 Operation lever 10 Ratchet (connection member on the other side)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Disk part 12 Cylindrical part 12a Inner peripheral tooth surface 12b Riding surface 12c Axis center 13a Dowel 13b D dowel 14 Through-hole 15 Supporting part 20 Guide (one side connection member)
21 disk part 21a-21d guide wall 22 cylindrical part 22a protrusion 22b support surface 23 guide groove 23a pole groove 23b slide cam groove 24a dowel 24b D dowel 25 through hole 26 spring hook part 30 pole (locking member)
30a outer peripheral tooth surface 31 hook part 32 leg part 40 slide cam 41 cam hole 42 shoulder part 43 groove part 44 hook 50 hinge cam 51 spring hook part 52 operation protrusion 60 biasing spring 61 inner end 62 outer end 70 holding member 71 first seat surface part 71a Protruding portion 72 Second seat surface portion 73 Folding curved surface portion

Claims

A vehicle seat coupling device that couples two target members to be coupled with each other in a relatively rotatable manner,
The two target members are integrally connected to one side or the other side of the two target members, and are supported so as to be rotatable relative to each other in a state in which cylindrical portions formed to protrude in opposite directions are fitted inside and outside. Two connecting members assembled in a state,
The outer peripheral tooth surface is arranged between the two connecting members, and is assembled to the one connecting member and supported in the circumferential direction on the inner peripheral tooth surface formed on the other connecting member. A plurality of locking members that can lock the relative rotation between the two connecting members by engaging
The locking members are arranged circumferentially on the one side connecting member, and the cylindrical portion of the one side connecting member is fitted to the cylindrical portion of the other side connecting member fitted to the cylindrical portion. A projection that protrudes in a radial direction toward the cylindrical portion of the coupling member on the other side is formed, and a specific portion of the coupling member on the other side with respect to the coupling member on the one side is supported by the projection. By preventing the movement in the eccentric direction, the movement in the circumferential direction of a specific one of the plurality of lock members that mesh with the connecting member on the other side and move integrally is prevented. The protrusion is in contact with the cylindrical portion of the other side connecting member by the relative movement operation of the other side connecting member in a specific eccentric direction, and moves in the specific eccentric direction. Block the other side connecting part Is normally spaced from the cylindrical portion of the other connecting member and the cylindrical portion is spaced from the projection and the cylindrical portion of the one connecting member. A vehicle seat coupling device, characterized in that the vehicle seat positioning device is positioned in a state where the vehicle seat is provided.

The vehicle seat coupling device according to claim 1,
The vehicle seat connecting device is configured as a reclining device that connects a seat back to a fixed body such as a seat cushion or a vehicle body floor so that a backrest angle can be adjusted, and the reclining device is rotationally locked to the seat back. The input direction of the backrest load applied in a state where is fixed at the backrest angle position normally used for seating or the reverse direction thereof is the moving operation direction for relatively moving the other side connecting member in the specific eccentric direction. The vehicle seat coupling device according to claim 1, wherein:

The vehicle seat coupling device according to claim 1 or 2,
The cylindrical portion of the connecting member on the other side is fitted and assembled in a cylinder of the cylindrical portion of the connecting member on the one side, and the cylindrical portion of the connecting member on the other side is the cylindrical portion of the connecting member on the other side. The other side is formed by an inner circumferential surface formed as a part of a circumferential surface having a larger radius of curvature than the cylindrical portion drawn around the axial center of the cylindrical portion when arranged apart from the projection. A connecting device for a vehicle seat, characterized in that the cylindrical portion of the connecting member is supported from the outer peripheral side.