JP2010031917A - Rail member - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、ボルト及びナットからなる締結手段を摺動可能に支持するレール部材であって、例えば、エアコンディションナーの室外機、給湯器、自動販売機などの屋外に設置される装置の台座などのコンクリートベースに埋設されて使用されるようなレール部材に関する。 The present invention is a rail member that slidably supports fastening means composed of bolts and nuts, for example, a pedestal of an apparatus installed outdoors such as an outdoor unit of an air conditioner, a water heater, a vending machine, etc. The present invention relates to a rail member embedded in a concrete base.
エアコンディションナーの室外機、給湯器、自動販売機など機器を屋外に設置する場合には、コンクリートなどを成形したコンクリートベースに、これらの機器の足の部分に設けられたボルト穴をボルトを用いて締結することでこれらの機器を固定することが行われている。機器によって、そのサイズなどは様々であることから、コンクリートベースの上面にボルト等の締結部材を摺動可能に保持するレール部材が埋設されることがあり（例えば、特許文献１、２参照。）、このようなボルト若しくはナットの摺動用レールを埋設したコンクリートベースを使用することで、地面上に型枠を作ってコンクリートを直接打設する場合に比べて大幅な作業時間の短縮が可能である。 When equipment such as outdoor units, water heaters, and vending machines for air conditioners are installed outdoors, bolts provided on the foot of these equipment are used for the concrete base molded with concrete. These devices are fixed by fastening them. Since the size and the like vary depending on the device, a rail member that slidably holds a fastening member such as a bolt may be embedded in the upper surface of the concrete base (see, for example, Patent Documents 1 and 2). By using a concrete base with such a bolt or nut sliding rail embedded, it is possible to significantly reduce the work time compared to the case where a concrete is made directly on the ground by forming a formwork on the ground. .
このようなレール部材を上面に埋設したコンクリートベースを用いて所要の室外機などを設置する場合には、設置すべき室外機などのサイズに合わせて締結用のボルトの位置をレールの延長方向に沿って摺動させ、適切な位置を見つけて固定することが行われている。ところが、適当な位置を見つけてボルトなどを締め付けて固定作業に入る場合に、他のコンクリートベースとの位置合わせの微調整や、コンクリートベースの方向出しや、設置すべき室外機の水平度の微調整などを行っていると、適切な位置まで移動させたつもりのボルトやナットの位置がずれてしまうことがあり、再度ボルトやナットの位置の合わせからやり直しなども必要になり、作業が煩雑なものとなっていた。 When installing the required outdoor unit using a concrete base with such rail members embedded in the upper surface, the position of the fastening bolt should be set in the rail extension direction according to the size of the outdoor unit to be installed. It is slid along, finding an appropriate position and fixing. However, when finding an appropriate position and tightening bolts etc. to start fixing work, fine adjustment of alignment with other concrete bases, direction of the concrete base, and fineness of the level of the outdoor unit to be installed If adjustment is performed, the position of the bolt or nut that was intended to be moved to an appropriate position may be displaced, and it will be necessary to start again after aligning the position of the bolt or nut. It was a thing.
また、屋外に設置するような機器は重量もあり、通常は一旦コンクリートベースに締結することで容易には動かないように固定される。しかしながら突風や地震などによってレールの延長方向に、設置した機器が締結したボルトやナットとともに位置ずれを生ずることもあり、このような位置ずれが発生した場合では、機器に接続する配管などに障害が発生したり、設置した機器自体が故障してしまうような問題が発生する。また、周囲の人や家屋に対しても危険が生ずるおそれがある。 In addition, devices that are installed outdoors are heavy, and are usually fixed so that they do not move easily once they are fastened to a concrete base. However, due to gusts and earthquakes, the installed equipment may become misaligned with the bolts and nuts tightened by the installed equipment. If such misalignment occurs, the piping connected to the equipment may be damaged. The problem that occurs or the installed device itself breaks down occurs. Moreover, there is a risk of danger to surrounding people and houses.
そこで、本発明は上述の技術的な課題に鑑み、レール上でボルトやナットなどの位置を決めて作業をする場合にその作業性を改善し、施工後も確実にレール部材にボルトやナット等を不作動とするレール部材の提供を目的とする。 Therefore, in view of the above technical problems, the present invention improves the workability when deciding the position of bolts, nuts, etc. on the rail, and ensures that the rail members have bolts, nuts, etc. even after construction. An object of the present invention is to provide a rail member that does not operate.
上述の技術的な課題を解決するための本発明のレール部材は、ボルト及びナットからなる締結手段を摺動可能に支持するレール部材であって、前記締結手段のボルト頭部若しくはナットが挿通可能な拡溝部と、前記締結手段のボルト軸部が挿通可能であって前記拡溝部に連続して形成される狭溝部とを有し、前記拡溝部に前記締結手段の締結動作に従って塑性変形可能な突条部が形成されることを特徴とする。 The rail member of the present invention for solving the above technical problem is a rail member that slidably supports fastening means including bolts and nuts, and the bolt head or nut of the fastening means can be inserted therethrough. A wide groove portion and a narrow groove portion that can be inserted through the bolt shaft portion of the fastening means and formed continuously with the wide groove portion, and can be plastically deformed in accordance with the fastening operation of the fastening means. A protrusion is formed.
本発明のレール部材によれば、ボルト及びナットからなる締結手段をレールに沿って摺動させて位置決めをしたところで、ボルト若しくはナットを多少回転させて締結させることで、拡溝部内のナット若しくはボルトはその位置が締結動作に従って上側に移動し、塑性変形可能な突条部が塑性変形することになる。この突条部の塑性変形によって、拡溝部内のナット若しくはボルトは強く密着している突条部に仮固定されることになり、ボルト及びナットからなる締結手段をレール上に仮固定できることになる。 According to the rail member of the present invention, when the fastening means composed of a bolt and a nut is slid along the rail and positioned, the bolt or nut is slightly rotated and fastened, so that the nut or bolt in the groove expanding portion is secured. The position moves upward in accordance with the fastening operation, and the projecting ridge portion capable of plastic deformation is plastically deformed. Due to the plastic deformation of the ridge, the nut or bolt in the expanded groove is temporarily fixed to the ridge that is in close contact, and the fastening means comprising the bolt and nut can be temporarily fixed on the rail. .
本発明の好適な実施形態によれば、前記突条部は、前記拡溝部と前記狭溝部の段差部分の近傍に形成されるものとすることができ、前記突条部は、例えば、金属材料からなる前記拡溝部の側壁の一部を隆起させて形成される。前記突条部を構成する金属材料は、前記締結手段のボルト頭部若しくはナットを構成する金属材料よりも柔らかくすることができる。また、前記突条部は、前記拡溝部の両側壁にそれぞれ対向するように一対設けることができ、前記拡溝部の幅は、前記締結手段のボルト頭部若しくはナットの回動が規制される幅であることが好ましい。 According to a preferred embodiment of the present invention, the ridge portion can be formed in the vicinity of a stepped portion between the enlarged groove portion and the narrow groove portion, and the ridge portion is, for example, a metal material. A part of the side wall of the expanded groove portion is made to be raised. The metal material constituting the protruding portion can be made softer than the metal material constituting the bolt head or nut of the fastening means. In addition, a pair of the protrusions can be provided so as to face both side walls of the groove expansion part, and the width of the groove expansion part is a width that restricts the rotation of the bolt head or the nut of the fastening means. It is preferable that
さらに本発明のコンクリートブロックは、上述の如きレール部材を上面部に臨んで埋設したものであり、前述の本発明のレール部材の特徴から、容易な位置決めが実現され、室外機などの設置作業を大幅に簡略化させることができる。 Furthermore, the concrete block of the present invention is such that the rail member as described above is embedded facing the upper surface portion, and from the above-described features of the rail member of the present invention, easy positioning is realized, and installation work of an outdoor unit or the like can be performed. It can be greatly simplified.
本発明のレール部材によれば、ボルト及びナットからなる締結手段を締結動作させることで突条部の塑性変形が生じ、この塑性変形によって、拡溝部内のナット若しくはボルトは強く密着している突条部に仮固定され、締結手段をレール上に仮固定できることになる。したがって、レール部材やレール部材を埋設したコンクリートブロックなどの位置調整などを行っても、締結手段がずれてしまうことがなく、室外機などの設置作業を大幅に簡略化させることができる。また、前記塑性変形によって、例えば地震や突風などにより、レールの延長方向に強い力が加わった場合でも、塑性変形した部分によって拡溝部内のナット若しくはボルトの位置ずれを防止でき、施工後においても確実にレール部材にボルトやナット等を不作動とすることができる。 According to the rail member of the present invention, the projecting portion is plastically deformed by fastening the fastening means including the bolt and the nut, and the nut or the bolt in the groove expanding portion is strongly adhered by the plastic deformation. It is temporarily fixed to the strip and the fastening means can be temporarily fixed on the rail. Therefore, even if the position of the rail member or the concrete block in which the rail member is embedded is adjusted, the fastening means is not displaced, and the installation work of the outdoor unit or the like can be greatly simplified. In addition, even when a strong force is applied in the rail extension direction due to, for example, an earthquake or a gust due to the plastic deformation, it is possible to prevent the position of the nut or bolt in the groove expansion portion from being displaced due to the plastic deformation, and even after construction. Bolts, nuts and the like can be reliably deactivated on the rail member.
本発明の好適な実施形態を図面を参照しながら説明する。 A preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
[第１の実施形態]
本実施形態のレール部材は、例えばエアコンディションナーの室外機、給湯器、自動販売機などの屋外に設置される装置の台座などのコンクリートベースに埋設されて使用されるレール部材である。図１、図２に示すように、本実施形態のレール部材１０は、長手方向に所定の長さを有する部材であり、未使用の状態では長手方向に垂直な断面ではどの部分でも同じ断面形状となり、例えばアルミニウムなどの比較的に軽い金属材料で形成され、その表面にはコンクリート埋設時の腐食防止のためにアルマイト加工が施されている。
[First embodiment]
The rail member of the present embodiment is a rail member that is used by being embedded in a concrete base such as a pedestal of a device installed outdoors such as an outdoor unit of an air conditioner, a water heater, or a vending machine. As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the rail member 10 of the present embodiment is a member having a predetermined length in the longitudinal direction, and in the unused state, the cross-sectional shape is the same in any part in the cross section perpendicular to the longitudinal direction. For example, the surface is made of a relatively light metal material such as aluminum, and the surface thereof is anodized to prevent corrosion when burying concrete.
本実施形態のレール部材１０は、その断面で、上から狭溝部と拡溝部が上下方向に連なった構成を有しており、狭溝部は一対の狭溝部側壁１４に挟まれた幅の比較的に狭い空間であり、一方、拡溝部は一対の拡溝部側壁１３に挟まれた幅の比較的に広い空間である。一対の拡溝部側壁１３に挟まれた拡溝部は、締結手段のうちのボルト頭部若しくはナットが挿通し、更にこの拡溝部の幅はボルト頭部若しくはナットの回動が規制される幅に設定されている。狭溝部はボルト軸部が挿通する幅を有しており、拡溝部と狭溝部の間には幅の違いから段差部１８が設けられ、拡溝部の底面側には、板状の底部１６が形成されており、本実施形態のレール部材１０は上側だけが開口するような形状とされている。上側の開口端部には外側にやや突設される上端部１５が形成され、この上端部１５の間の溝に、締結手段のボルト軸部が挿入される。板状の底部１６と拡溝部の拡溝部側壁１３の交差する角部からは底部１６を水平方向に延長させた鍔部２０が形成されている。 The rail member 10 of the present embodiment has a configuration in which the narrow groove portion and the wide groove portion are connected in the vertical direction from the top in the cross section, and the narrow groove portion has a relatively wide width sandwiched between the pair of narrow groove portion side walls 14. On the other hand, the wide groove portion is a relatively wide space sandwiched between the pair of wide groove portion side walls 13. The wide groove portion sandwiched between the pair of wide groove portion side walls 13 is inserted through the bolt head or nut of the fastening means, and the width of the wide groove portion is set to a width that restricts the rotation of the bolt head or nut. Has been. The narrow groove portion has a width through which the bolt shaft portion is inserted, and a stepped portion 18 is provided between the wide groove portion and the narrow groove portion due to the difference in width. A plate-like bottom portion 16 is provided on the bottom surface side of the wide groove portion. The rail member 10 of the present embodiment is formed so that only the upper side is open. An upper end 15 that protrudes slightly outward is formed at the upper opening end, and a bolt shaft portion of the fastening means is inserted into a groove between the upper ends 15. From the corner | angular part where the plate-shaped bottom part 16 and the groove part side wall 13 of a groove part cross | intersect, the collar part 20 which extended the bottom part 16 in the horizontal direction is formed.
上から狭溝部と拡溝部が上下方向に連なった構成は、従来のレール部材でも同様の構成を有しているが、本実施形態のレール部材１０は一対の拡溝部側壁１３の段差部１８に近い部分にボルトとナットの締結動作に従って塑性変形可能な突条部１１、１２が形成されている。突条部１１、１２は拡溝部側壁１３を構成するアルミニウムなどの金属材料を垂直な側壁面から水平に隆起させるように形成されており、その隆起した高さは、一対の突条部１１、１２の間の空隙が狭溝部の間隔とほぼ同じ程度かそれよりもやや広がるように形成されている。すなわち、一対の突条部１１、１２の間の空隙は、ボルト頭部やナットを通過させるほどは広くないが、ボルト軸部は挿通する幅を有している。突条部１１、１２の隆起した高さは、一例として２．５ｍｍ程度とされる。突条部１１、１２の位置は、拡溝部側壁１３の段差部１８に近い位置とされ、段差部１８から例えば２ｍｍ程度下方向の部分から突設されるように形成されている。突条部１１、１２は、全体としてボルトとナットの締結動作に従って形状的にも薄く脆弱で塑性変形可能なように構成されており、突条部１１、１２の材質はアルミニウムなどの金属材料を用いてステンレス鋼や炭素鋼などの硬い材料で形成されるボルトやナットに比べて柔らかく構成される。 The configuration in which the narrow groove portion and the wide groove portion are connected in the vertical direction from the top has the same configuration in the conventional rail member, but the rail member 10 of the present embodiment is formed on the stepped portion 18 of the pair of wide groove portion side walls 13. Protruding ridges 11 and 12 that can be plastically deformed according to the fastening operation of the bolt and nut are formed in the vicinity. The ridges 11 and 12 are formed so as to bulge a metal material such as aluminum constituting the groove expansion side wall 13 horizontally from the vertical side wall surface. The gaps between the gaps 12 are formed to be approximately the same as or slightly larger than the interval between the narrow grooves. That is, the gap between the pair of protrusions 11 and 12 is not wide enough to allow the bolt head and nut to pass through, but the bolt shaft portion has a width to be inserted. As an example, the raised height of the protrusions 11 and 12 is about 2.5 mm. The ridges 11 and 12 are positioned so as to be close to the stepped portion 18 of the side wall 13 of the expanded groove portion, and are formed so as to protrude from the stepped portion 18 from, for example, a downward portion of about 2 mm. The protrusions 11 and 12 are configured so as to be thin and brittle and plastically deformable in accordance with the fastening operation of the bolt and nut as a whole, and the protrusions 11 and 12 are made of a metal material such as aluminum. It is made softer than bolts and nuts made of hard materials such as stainless steel and carbon steel.
このような突条部１１、１２は、締結手段であるボルトとナットを締結させる動作に従って塑性変形される。図４は締結手段の締結前の状態を示しており、締結手段としての六角ボルトのボルト頭部３１が一対の拡溝部側壁１３に挟まれた拡溝部に収納されている。ボルト軸部３２は、拡溝部から狭溝部を通過して、上端部１５から外部に突出している。この状態で、ボルト頭部３１は拡溝部側壁１３の内壁面１７とわずかな空隙しかない程度に接近しており、六角ボルトのボルト頭部３１は、その回動が規制されており軸周りに回動できないが、レールの延長方向には回動せず平行に摺動して移動可能である。 Such ridges 11 and 12 are plastically deformed according to the operation of fastening bolts and nuts as fastening means. FIG. 4 shows a state before the fastening means is fastened, and a bolt head portion 31 of a hexagon bolt as a fastening means is housed in a widened groove portion sandwiched between a pair of widened portion side walls 13. The bolt shaft portion 32 passes through the narrow groove portion from the expanded groove portion and protrudes from the upper end portion 15 to the outside. In this state, the bolt head 31 is close to the inner wall surface 17 of the groove side wall 13 so as to have a slight gap, and the bolt head 31 of the hexagonal bolt is restricted in its rotation and around the axis. Although it cannot rotate, it does not rotate in the extension direction of the rail, but can slide and move in parallel.
このような段階で、例えば、ボルトの位置をレールの延長方向で決める必要があるものとすると、ボルト軸部３２にナットを螺合させ、その位置でボルトの締結動作に入る。この締結動作は、ボルトとナットを本格的に締結する前に行う仮締結の動作であり、主にボルトの締結位置を決めるためのものである。図５に示すように、ボルトの締結動作に従って図示しないナットの方に、すなわち図中上側にボルト自体が上昇する。この時、ボルト頭部３２の面３１ｓが突条部１１、１２を押し込んでいき、突条部１１、１２を塑性変形させ、突条部１１、１２に食い込むようにして拡溝部と狭溝部の間の段差部８に当接する形で止まることになる。この仮締結の動作では、主に突条部１１、１２を塑性変形させるため締結力が必要となるが、この突条部１１、１２を塑性変形させるため締結力は、ボルトとナットを本格的に締結させて、たとえば機器などを固定させるための締結力よりも十分に弱いもので良い。従って、ボルトの仮の位置決めのための締結と、機器などの設置のための本格的な締結を力加減で選択することができる。 At this stage, for example, if it is necessary to determine the position of the bolt in the rail extension direction, a nut is screwed into the bolt shaft portion 32, and the bolt is engaged at that position. This fastening operation is a temporary fastening operation that is performed before the bolt and nut are fastened in earnest, and is mainly for determining the fastening position of the bolt. As shown in FIG. 5, according to the bolt fastening operation, the bolt itself rises toward a nut (not shown), that is, upward in the drawing. At this time, the surface 31 s of the bolt head 32 pushes the ridges 11 and 12, plastically deforms the ridges 11 and 12, and bites into the ridges 11 and 12. It stops in the form of coming into contact with the stepped portion 8 therebetween. In this temporary fastening operation, a fastening force is mainly required to plastically deform the ridges 11 and 12, but the fastening force is required to make bolts and nuts in earnest to plastically deform the ridges 11 and 12. For example, it may be sufficiently weaker than a fastening force for fixing a device or the like. Therefore, it is possible to select by fastening the fastening for provisional positioning of the bolt and the full-scale fastening for installing the equipment.
図６はレール部材の延長方向での断面図であり、レール部材１０の突条部１１がボルトの締結動作に従って上昇したボルト３１によって上方向に曲げられ、一部では原型を留めないように変形した変形部２５が形成されていることが示される。なお、図示を省略しているが、突条部１２側にも同様な変形部が形成される。 FIG. 6 is a cross-sectional view in the extension direction of the rail member, and the protrusion 11 of the rail member 10 is bent upward by the bolt 31 raised according to the fastening operation of the bolt, and partly deformed so as not to retain the original pattern. It is shown that the deformed portion 25 is formed. In addition, although illustration is abbreviate | omitted, the same deformation | transformation part is formed also on the protrusion part 12 side.
これら突条部１１、１２を塑性変形させることで、ボルトなどの締結手段の位置が決められることになるが、種々の調整の結果、ボルトをさらに移動させる必要が生じた場合には、ボルトとナットの結合状態が解除され、解除されることでボルト頭部３１は再び突条部１１、１２の位置よりも下部に下降して、突条部１１の変形した変形部２５からも離間する。ボルト頭部３１は再び突条部１１、１２の位置よりも下部に下降することで、六角ボルトのボルト頭部３１は、拡溝部内で摺動して移動可能である。再度、位置決めのためにボルトの締結動作に入れば、その場所でボルト自体が上昇して突条部１１、１２の塑性変形が生じる。塑性変形は位置が重ねられていても問題なく生じるため、僅かにずらす場合でも必要な位置でボルトの締結動作に入れば良い。 The positions of fastening means such as bolts can be determined by plastically deforming the protrusions 11 and 12, but if it is necessary to further move the bolts as a result of various adjustments, When the coupling state of the nut is released, and the bolt head 31 is released, the bolt head portion 31 again descends below the position of the ridges 11 and 12 and is separated from the deformed portion 25 of the ridge 11. The bolt head 31 is again lowered below the position of the ridges 11 and 12 so that the bolt head 31 of the hexagonal bolt can slide and move within the enlarged groove portion. If the bolt fastening operation is started again for positioning, the bolt itself rises at that location and plastic deformation of the protrusions 11 and 12 occurs. Since the plastic deformation occurs without any problem even if the positions are overlapped, it is sufficient to enter the bolt fastening operation at a necessary position even if the position is slightly shifted.
最終的に、ボルトのレールの延長方向での位置が正しければ、機器などの設置のための本格的な締結を行う。前述のように、この締結時には、ボルトの仮の位置決めのための締結とは異なり、更に大きな締結力で締めこんで、機器などの設置を行うことができる。この作業時に、ボルトやナットなどの締結手段は既に突条部１１、１２の塑性変形により、位置決めされているため、締結動作中におけるレール方向での位置ずれなどを憂慮せずに作業を進めることができる。 Finally, if the position of the bolt rail in the extension direction is correct, a full-scale fastening for installation of equipment and the like is performed. As described above, at the time of this fastening, unlike the fastening for the temporary positioning of the bolt, it is possible to install the device or the like by fastening with a larger fastening force. At this time, since the fastening means such as bolts and nuts are already positioned by plastic deformation of the protrusions 11 and 12, the work can be proceeded without worrying about misalignment in the rail direction during the fastening operation. Can do.
図３は、本実施形態のレール部材を用いて形成されたコンクリートブロックを示す図である。例えばエアコンディションナーの室外機、給湯器、自動販売機などの屋外に設置される装置の台座として機能するコンクリートブロック２１は、前述のレール部材１０の上端部１５間の溝部１９が上面２２に臨みながらレール部材１０全体が埋設されるように形成される。 FIG. 3 is a view showing a concrete block formed using the rail member of the present embodiment. For example, in the concrete block 21 functioning as a base for devices installed outdoors such as outdoor units, water heaters, and vending machines of air conditioners, the groove portion 19 between the upper end portions 15 of the rail member 10 faces the upper surface 22. However, the entire rail member 10 is formed to be embedded.
このコンクリートブロック２１を用いて室外機などの設置を行う場合には、例えば底面２３が地面に接するように、地面に平行に水平を保つようにコンクリートブロック２１を２個程度並べて配置する。側部からレール部材１０の拡溝部に１本や２本ほどボルト頭部を挿入し、所定の位置まで移動させ、例えば室外機の足部分にあるボルト穴にレール部材１０に挿通されているボルトの軸部を挿通させる。そして、このボルト締結位置で正しいものと判断できれば、ボルトの軸部にナットを螺合させ、仮締めを行う程度で締結動作を進め、レール部材１０内の突条部１１、１２を塑性変形させて位置決めをする。一旦、突条部１１、１２の塑性変形による位置決めがなされれば、他のコンクリートベースとの位置合わせの微調整や、コンクリートベースの方向出しや、設置すべき室外機の水平度の微調整などを行っても、ボルトの位置はずれることがなく、次いで本格的にボルトの軸部にナットを締結すれば室外機などの台座上への設置は完了する。 When an outdoor unit or the like is installed using the concrete block 21, about two concrete blocks 21 are arranged side by side so as to be kept parallel to the ground so that the bottom surface 23 is in contact with the ground. Insert one or two bolt heads from the side into the groove expansion portion of the rail member 10 and move it to a predetermined position. For example, the bolt inserted through the rail member 10 into the bolt hole in the foot portion of the outdoor unit Insert the shaft. And if it can be judged that it is correct at this bolt fastening position, a nut is screwed onto the shaft portion of the bolt, and the fastening operation is advanced to the extent that temporary fastening is performed, and the protruding portions 11 and 12 in the rail member 10 are plastically deformed. Position. Once the protrusions 11 and 12 are positioned by plastic deformation, fine adjustment of alignment with other concrete bases, direction of the concrete base, fine adjustment of the level of the outdoor unit to be installed, etc. Even if it performs, the position of a volt | bolt does not go out, and if a nut is fastened in earnest next to the axial part of a volt | bolt, the installation on bases, such as an outdoor unit, will be completed.
さらに、このような突条部１１、１２の塑性変形がなされた状態でボルトとナットを締結して施行を完了した場合には、その施工後に、例えば地震や突風などにより、レールの延長方向に強い力が加わった場合でも、塑性変形した部分によって拡溝部内のナット若しくはボルトの位置ずれを防止でき、確実にレール部材にボルトやナット等を不作動とすることができる。突条部１１、１２などが設けられていない従来のレールでは、本件発明者が行った実験ではおよそ４００ｋｇ重程度の荷重でレールに沿ってボルトとナットの締結位置がすれてしまうという問題が発生していたが、本実施形態のレール部材によればおよそ４トン重を越える荷重まで耐えられることが分かり、突条部１１、１２の塑性変形を伴うことで、極めて例えば地震や突風などの外力に強い構造となっていることが実証されている。 Furthermore, when the bolts and nuts are fastened and the enforcement is completed in a state where the projecting ridges 11 and 12 are plastically deformed, after the construction, for example, due to an earthquake or a gust of wind, Even when a strong force is applied, the position of the nut or bolt in the groove expansion portion can be prevented by the plastically deformed portion, and the bolt or nut can be surely inactivated on the rail member. In the conventional rail in which the protrusions 11 and 12 are not provided, in the experiment conducted by the present inventors, there is a problem that the fastening position of the bolt and the nut is slipped along the rail with a load of about 400 kg weight. However, according to the rail member of the present embodiment, it can be understood that it can endure a load exceeding about 4 tons, and with the plastic deformation of the protrusions 11 and 12, external forces such as earthquakes and gusts are extremely high. It has been proven that it has a strong structure.
なお、上述の実施形態では、レール部材１０の拡溝部にボルト頭部を挿入するとして説明したが、ナットを挿入して締結動作を行うこともできる。 In the above-described embodiment, the bolt head portion is inserted into the groove expanding portion of the rail member 10. However, a nut can be inserted to perform the fastening operation.
[第２の実施形態]
本実施形態は、第１の実施形態のレール部材とは異なる形状のレール部材４０の例であり、図７乃至図１０にその構造を示す。本実施形態のレール部材４０は、第１の実施形態のレール部材１０と同様に、長手方向に所定の長さを有する部材であり、未使用の状態では長手方向に垂直な断面ではどの部分でも同じ断面形状となり、例えばアルミニウムなどの比較的に軽い金属材料で形成され、その表面にはコンクリート埋設時の腐食防止のためにアルマイト加工が施されている。
[Second Embodiment]
This embodiment is an example of a rail member 40 having a shape different from that of the rail member of the first embodiment, and its structure is shown in FIGS. The rail member 40 of the present embodiment is a member having a predetermined length in the longitudinal direction, like the rail member 10 of the first embodiment, and any portion in a cross section perpendicular to the longitudinal direction in an unused state. It has the same cross-sectional shape and is formed of a relatively light metal material such as aluminum, and its surface is anodized to prevent corrosion when burying concrete.
図７に示すように、本実施形態のレール部材４０は、その断面で、上側から薄い厚みの狭溝部とその下部に形成される拡溝部が上下方向に連なった構成を有しており、狭溝部は一対の上端部４５に挟まれた幅の比較的に狭い空間であり、一方、拡溝部は一対の拡溝部側壁４３に挟まれた幅の比較的に広い空間である。一対の拡溝部側壁４３に挟まれた拡溝部は、締結手段のうちのボルト頭部若しくはナットが挿通し、更にこの拡溝部の幅はボルト頭部若しくはナットの回動が規制される幅に設定されている。狭溝部はボルト軸部が挿通する幅を有しており、上端部４５に対しては締結手段の締結圧が加わるため、上端部４５自体は厚い肉厚を有している。 As shown in FIG. 7, the rail member 40 of the present embodiment has a configuration in which a narrow groove portion having a small thickness and an enlarged groove portion formed in a lower portion thereof are connected in the vertical direction in the cross section. The groove portion is a relatively narrow space sandwiched between the pair of upper end portions 45, while the expanded groove portion is a relatively wide space sandwiched between the pair of expanded portion side walls 43. The wide groove portion sandwiched between the pair of wide groove portion side walls 43 is inserted through the bolt head or nut of the fastening means, and the width of the wide groove portion is set to a width that restricts the rotation of the bolt head or nut. Has been. The narrow groove portion has a width through which the bolt shaft portion is inserted. Since the fastening pressure of the fastening means is applied to the upper end portion 45, the upper end portion 45 itself has a large thickness.
拡溝部の底面側には、一対の狭溝部側壁４４に挟まれたもう１つの狭溝部が段差部４８を介して形成されており、この部分でボルトの軸部が延長された場合でも、該軸部を収納できるように構成されている。この一対の狭溝部側壁４４に挟まれたもう１つの狭溝部の下部には、板状の底部４６が形成されており、板状の底部４６と下側の狭溝部の狭溝部側壁４４の交差する角部からは底部４６を水平方向に延長させた鍔部５０が形成されている。 On the bottom surface side of the widened groove portion, another narrow groove portion sandwiched between the pair of narrow groove portion side walls 44 is formed through a stepped portion 48, and even when the shaft portion of the bolt is extended at this portion, It is comprised so that a shaft part can be stored. A plate-like bottom 46 is formed below the other narrow groove sandwiched between the pair of narrow groove side walls 44, and the plate-like bottom 46 intersects the narrow groove side wall 44 of the lower narrow groove. A flange 50 is formed by extending the bottom 46 in the horizontal direction from the corner.
本実施形態のレール部材４０では、一対の拡溝部側壁４３の上端部４５に近い部分にボルトとナットの締結動作に従って塑性変形可能な突条部４１、４２が形成されている。突条部４１、４２は、第１の実施形態のレール部材と同様に、拡溝部側壁４３を構成するアルミニウムなどの金属材料を垂直な側壁面から水平に隆起させるように形成されており、その隆起した高さは、一対の突条部４１、４２の間の空隙が狭溝部の間隔とほぼ同じ程度かそれよりもやや広がるように形成されている。すなわち、一対の突条部４１、４２の間の空隙は、ボルト頭部やナットを通過させるほどは広くないが、ボルト軸部は挿通する幅を有している。例えば、Ｍ１０タイプのボルト及びナットに対して、突条部４１、４２の隆起した高さは、一例として２ｍｍ程度とされ、突条部４１、４２の位置は、拡溝部側壁４３の上端部４５に近い位置とされて上端部４５から例えば２．２ｍｍ程度下方向の部分から突設されるように形成されている。突条部４１、４２は、全体としてボルトとナットの締結動作に従って形状的にも薄く脆弱で塑性変形可能なように構成されており、突条部４１、４２の材質はアルミニウムなどの金属材料を用い、ステンレス鋼や炭素鋼などの硬い材料で形成されるボルトやナットに比べて柔らかく構成される。 In the rail member 40 of the present embodiment, protrusions 41 and 42 that can be plastically deformed according to the fastening operation of the bolt and nut are formed in a portion near the upper end portion 45 of the pair of groove portion side walls 43. Like the rail member of the first embodiment, the protrusions 41 and 42 are formed so that a metal material such as aluminum constituting the groove expansion portion side wall 43 is horizontally raised from the vertical side wall surface. The raised height is formed such that the gap between the pair of protrusions 41 and 42 is approximately the same as or slightly larger than the interval between the narrow grooves. That is, the gap between the pair of protrusions 41 and 42 is not wide enough to allow the bolt head or nut to pass through, but the bolt shaft has a width to be inserted. For example, for the M10 type bolt and nut, the protruding height of the protrusions 41 and 42 is about 2 mm as an example, and the position of the protrusions 41 and 42 is the upper end 45 of the groove expansion side wall 43. Is formed so as to protrude from the upper end portion 45 from, for example, a downward portion of about 2.2 mm. The protrusions 41 and 42 are configured to be thin and fragile and plastically deformable in accordance with the fastening operation of the bolt and nut as a whole, and the protrusions 41 and 42 are made of a metal material such as aluminum. Used, it is softer than bolts and nuts made of hard materials such as stainless steel and carbon steel.
第２の実施形態の突条部４１、４２も、締結手段であるボルトとナットを締結させる動作に従って塑性変形される。図８は締結手段の締結前の状態を示しており、締結手段としての六角ボルトのボルト頭部６１が一対の拡溝部側壁４３に挟まれた拡溝部に収納されている。ボルト軸部６２は、拡溝部から上端部４５の間の狭溝部を通過して外部に突出している。この状態で、ボルト頭部６１は拡溝部側壁４３の内壁面とわずかな空隙しかない程度に接近しており、六角ボルトのボルト頭部６１は、その回動が規制されており軸周りに回動できないが、レールの延長方向には回動せず平行に摺動して移動可能である。 The protrusions 41 and 42 of the second embodiment are also plastically deformed according to the operation of fastening bolts and nuts as fastening means. FIG. 8 shows a state before the fastening means is fastened, and a bolt head 61 of a hexagon bolt as a fastening means is housed in the widened groove portion sandwiched between the pair of widened portion side walls 43. The bolt shaft portion 62 protrudes outside through the narrow groove portion between the enlarged groove portion and the upper end portion 45. In this state, the bolt head 61 is close enough to the inner wall surface of the groove side wall 43 to have a slight gap, and the bolt head 61 of the hexagon bolt is restricted from rotating and rotates around the axis. Although it cannot move, it does not rotate in the extension direction of the rail but can slide and move in parallel.
この段階で、例えば、ボルトの位置をレールの延長方向で決める必要があるものとすると、ボルト軸部６２にナットを螺合させ、その位置でボルトの締結動作に入る。この締結動作は、ボルトとナットを本格的に締結する前に行う仮締結の動作であり、主にボルトの締結位置を決めるためのものである。図９に示すように、ワッシャー６５や設置用機器の足部６４が挿通されたボルト軸部６２はさらにナット６３に螺合しており、ボルトの締結動作に従って、そのナット６３の方にすなわち図中上側にボルト自体が上昇する。この時、ボルト頭部６１が突条部４１、４２を押し込んでいき、突条部４１、４２を塑性変形させ、突条部４１、４２に食い込むようにして上端部４５に当接する形で止まることになる。この仮締結の動作では、主に突条部４１、４２を塑性変形させるため締結力が必要となるが、この突条部４１、４２を塑性変形させるため締結力は、ボルトとナットを本格的に締結させて、たとえば機器などを固定させるための締結力よりも十分に弱いもので良い。従って、ボルトの仮の位置決めのための締結と、機器などの設置のための本格的な締結を力加減で選択することができる。 At this stage, for example, if it is necessary to determine the position of the bolt in the rail extension direction, a nut is screwed into the bolt shaft portion 62, and the bolt fastening operation is started at that position. This fastening operation is a temporary fastening operation that is performed before the bolt and nut are fastened in earnest, and is mainly for determining the fastening position of the bolt. As shown in FIG. 9, the bolt shaft portion 62 into which the washer 65 and the foot portion 64 of the installation device are inserted is further screwed into the nut 63, that is, toward the nut 63 according to the bolt fastening operation. The bolt itself rises to the middle upper side. At this time, the bolt head 61 pushes in the ridges 41 and 42, plastically deforms the ridges 41 and 42, and stops so as to abut on the upper end 45 so as to bite into the ridges 41 and 42. It will be. In this temporary fastening operation, a fastening force is mainly required to plastically deform the ridges 41 and 42. However, in order to plastically deform the ridges 41 and 42, the fastening force is applied to a bolt and a nut in earnest. For example, it may be sufficiently weaker than a fastening force for fixing a device or the like. Therefore, it is possible to select by fastening the fastening for provisional positioning of the bolt and the full-scale fastening for installing the equipment.
本実施形態では、図１０に示すように、拡溝部に挿入される締結手段の一部をナット７３とすることができる。この場合において、本実施形態のレール部材４０では、一対の狭溝部側壁４４に挟まれた下側の狭溝部が形成されており、この部分でボルトの軸部７２の下側を収納できる。すなわち、ボルトの軸部７２にワッシャー７５や設置用機器の足部７４が挿通されて、ボルトの頭部７１を回し込んでいった場合には、当該レール部材４０の拡溝部に挿入されていたナット７３が上昇して、当該締結部材を仮に位置決めすることができ、さらにその位置で締結動作を進めることで、仮止めではない本格的な締結を図ることができる。また、先の実施形態と同様に、突条部４１、４２の塑性変形がなされた状態でボルトとナットを締結して施行を完了した場合には、その施工後に、例えば地震や突風などにより、レールの延長方向に強い力が加わった場合でも、塑性変形した部分によって拡溝部内のナット若しくはボルトの位置ずれを防止でき、確実にレール部材にボルトやナット等を不作動とすることができる。 In the present embodiment, as shown in FIG. 10, a part of the fastening means inserted into the groove expanding portion can be a nut 73. In this case, in the rail member 40 of this embodiment, the lower narrow groove part pinched by the pair of narrow groove part side walls 44 is formed, and the lower side of the bolt shaft part 72 can be accommodated in this part. That is, when the washer 75 or the foot part 74 of the installation device is inserted through the bolt shaft 72 and the bolt head 71 is turned around, the bolt is inserted into the groove expansion portion of the rail member 40. The nut 73 is raised, and the fastening member can be temporarily positioned. Further, by performing the fastening operation at that position, full-scale fastening that is not temporary fastening can be achieved. In addition, as in the previous embodiment, when the enforcement is completed by fastening bolts and nuts in the state where the protrusions 41 and 42 are plastically deformed, for example, due to an earthquake or a gust of wind, Even when a strong force is applied in the extension direction of the rail, the position of the nut or bolt in the groove expansion portion can be prevented from being displaced by the plastically deformed portion, and the bolt or nut can be surely inactivated on the rail member.
[第３の実施形態]
本実施形態は、壁に棚などを設置する場合に取り付けられるレール部材の例であり、例えば第１１図に示すような構造を有している。レール部材８０には、ボルトの頭部若しくはナットが挿入される拡溝部８１が形成され、外側には狭溝部を形成する上端部８２が設けられている。拡溝部８１の側壁の上端部８２に近い側には、締結手段であるボルトとナットを締結させる動作に従って塑性変形される突条部８３、８４が配設されている。拡溝部８１の底面には複数の螺子穴が設けられ、該螺子穴を介して所要の壁８５に木ねじ８６が締結されて当該レール部材８０が固定されている。なお、レール部材８０は垂直方向を長手方向としているが、図中は破断して示している。
[Third embodiment]
This embodiment is an example of a rail member attached when a shelf or the like is installed on a wall, and has a structure as shown in FIG. 11, for example. The rail member 80 is formed with an enlarged groove portion 81 into which a bolt head or nut is inserted, and an outer end portion 82 is formed on the outer side to form a narrow groove portion. On the side close to the upper end portion 82 of the side wall of the groove expanding portion 81, ridge portions 83 and 84 that are plastically deformed according to an operation of fastening a bolt and a nut as fastening means are disposed. A plurality of screw holes are provided on the bottom surface of the widened groove portion 81, and a wood screw 86 is fastened to a required wall 85 via the screw holes to fix the rail member 80. The rail member 80 has a vertical direction as a longitudinal direction, but is broken in the drawing.
このような構造のレール部材８０によれば、拡溝部８１にボルトの頭部等を挿入した後、棚などのブラケットをボルトの軸部に挿通し、次いでナットを締め込むことで、突条部８３、８４の塑性変形を伴って棚などのブラケットを固定できる。塑性変形をボルトとナットの仮止めに用いることもでき、さらに施工後は塑性変形によって縦方向の締結手段の位置ずれも確実に防止できる。 According to the rail member 80 having such a structure, after inserting a bolt head portion or the like into the groove expanding portion 81, a bracket such as a shelf is inserted into the shaft portion of the bolt, and then a nut is tightened. Brackets such as shelves can be fixed with 83 and 84 plastic deformation. Plastic deformation can also be used for temporarily fixing bolts and nuts, and after the construction, the displacement of the fastening means in the vertical direction can be reliably prevented by plastic deformation.
なお、上述の実施形態においては、突条部の形状を直線状の部材として説明したが、本発明においては、ボルトとナットの締結動作に従って形状的にも脆弱で塑性変形可能なものであれば、突条部の形状は特に直線状には限定されない。例えば、断続的な直線状としてより脆弱度を増したものとすることもできる。 In the above-described embodiment, the shape of the ridge portion has been described as a linear member. However, in the present invention, the shape is fragile and can be plastically deformed according to the fastening operation of the bolt and the nut. The shape of the protrusion is not particularly limited to a linear shape. For example, the degree of vulnerability can be further increased as an intermittent straight line.
１０ レール部材
１１、１２ 突条部
１３ 拡溝部側壁
１４ 狭溝部側壁
１５ 上端部
１６ 底部
１７ 内壁面
１８ 段差部
１９ 溝部
２０ 鍔部
２１ コンクリートブロック
２２ 上面
２３ 底面
３１ ボルト頭部
３２ ボルト軸部
４０ レール部材
４１、４２ 突条部
４３ 拡溝部側壁
４４ 狭溝部側壁
４５ 上端部
４６ 底部
４８ 段差部
５０ 鍔部
６１ ボルト頭部
６２ ボルト軸部
６３ ナット
６４ 足部
６５ ワッシャー
７１ 頭部
７２ 軸部
７３ ナット
７４ 足部
７５ ワッシャー
８０ レール部材
８１ 拡溝部
８２ 上端部
８３、８４ 突条部
８５ 壁
８６ 木ねじ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Rail member 11, 12 Projection part 13 Wide groove part side wall 14 Narrow groove part side wall 15 Upper end part 16 Bottom part 17 Inner wall surface 18 Step part 19 Groove part 20 Gutter part 21 Concrete block 22 Upper surface 23 Bottom face 31 Bolt head part 32 Bolt shaft part 40 Rail Members 41, 42 Projection part 43 Wide groove part side wall 44 Narrow groove part side wall 45 Upper end part 46 Bottom part 48 Step part 50 Bolt head part 61 Bolt head part 62 Bolt shaft part 63 Nut 64 Foot part 65 Washer 71 Head part 72 Shaft part 73 Nut 74 Foot part 75 Washer 80 Rail member 81 Groove expansion part 82 Upper end part 83, 84 Projection part 85 Wall 86 Wood screw
Claims (7)
前記締結手段のボルト頭部若しくはナットが挿通可能な拡溝部と、前記締結手段のボルト軸部が挿通可能であって前記拡溝部に連続して形成される狭溝部とを有し、前記拡溝部に前記締結手段の締結動作に従って塑性変形可能な突条部が形成されることを特徴とするレール部材。 A rail member that slidably supports fastening means comprising bolts and nuts,
The widened groove part includes a widened groove part through which the bolt head or nut of the fastening means can be inserted, and a narrowed groove part that can be inserted through the bolt shaft part of the fastening means and is formed continuously with the widened groove part. The rail member is characterized in that a protrusion that can be plastically deformed is formed in accordance with the fastening operation of the fastening means.
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