JP2009507716A - 燃料タンクに用いられる通気装置 - Google Patents
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Abstract
Description
図2は、電子制御ユニットを備えた本発明による通気装置の別の実施例を示す概略図であり、
図3および図4は、圧電素子を備えた、図1または図2に示した本発明による通気装置に設けられた弁の2つの実施例を示す断面図であり、
図5および図6は、電磁石を備えた、図1または図2に示した本発明による通気装置に設けられた弁の2つの実施例を示す断面図であり、
図7および図8は、本発明による通気装置の完全に機械式の弁の2つの実施例を示す断面図である。
Claims (12)
- 燃料タンクに用いられる通気装置であって、少なくとも1つの通気管路に接続された液体トラップと、該液体トラップに配置された、該液体トラップから燃料タンク内へ燃料を圧送するためのサクションジェットポンプとが設けられている形式のものにおいて、サクションジェットポンプ(8)が、弁(10)に接続されており、該弁(10)が、液体トラップ(3)内の燃料の液面高さに関連して切換可能であることを特徴とする、燃料タンクに用いられる通気装置。
- 液体トラップ(3)内に、前記弁(10)を切り換えるための液面高さリミットスイッチ(11)が配置されている、請求項1記載の通気装置。
- 液面高さリミットスイッチ(11)がフロート(16)を有している、請求項1または2記載の通気装置。
- 前記弁(10)が電気式に切り換えられている、請求項1から3までのいずれか1項記載の通気装置。
- 前記弁(10)が、電気式のアクチュエータ(21,25,28,31)を有しており、該アクチュエータ(21,25,28,31)に、弁座へ向かって運動可能な弁体(23)が結合されている、請求項1から4までのいずれか1項記載の通気装置。
- 電気式のアクチュエータ(21,25,28,31)が、電磁石(29,32)または圧電素子(22)を有している、請求項1から5までのいずれか1項記載の通気装置。
- 液面高さリミットスイッチ(11)が電気的なコンタクト(17)を有している、請求項1から6までのいずれか1項記載の通気装置。
- 液面高さリミットスイッチ(11)の電気的なコンタクト(17)が、前記弁(10)の電気式のアクチュエータ(21,25,28,31)に直列接続されて配置されている、請求項1から7までのいずれか1項記載の通気装置。
- 液面高さリミットスイッチ(11)の電気的なコンタクト(17)と、前記弁(10)の電気式のアクチュエータ(21,25,28,31)とが、1つの共通の電子制御ユニット(19)に接続されている、請求項1から8までのいずれか1項記載の通気装置。
- 燃料タンク(2)内での組付けのためにポット形のバッフルチャンバ(5)が設けられており、該バッフルチャンバ(5)が、電動モータ式の燃料ポンプ(6)を有しており、該燃料ポンプ(6)の圧送管路(9)が、サクションジェットポンプ(8)に接続されており、前記バッフルチャンバ(5)が、液体トラップ(3)と共に1つの構成ユニットを形成している、請求項1から9までのいずれか1項記載の通気装置。
- 前記弁(10)の弁体(23)が、サクションジェットポンプ(8)のノズル(20)に向かって可動に案内されている、請求項1から10までのいずれか1項記載の通気装置。
- 前記弁(10)が前記圧送管路(9)に配置されている、請求項1から11までのいずれか1項記載の通気装置。
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