JP2009295631A - 半導体モジュール - Google Patents
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Abstract
【解決手段】一方の面に設けたc又はエミッタ端子と、ゲート端子gとを備えた例えばトランジスタVHと、ハンダ47を介してトランジスタVHの一方の面と導通接合されるバスバー48とを有する半導体モジュールであって、バスバー48はトランジスタVHのゲート端子gが露出するように角孔53を備え、ゲート端子gと導通接合される信号配線65を樹脂モールドして構成された端子台63を有し、端子台63は、角孔53と係合するようにバスバー48に配置されている。
【選択図】図14
Description
また、ワイヤを用いている分だけ導通抵抗が増加し、電気的損失が増加するという問題もある。また、製造時間が多くかかり製造コストが嵩むという問題がある。
請求項2に記載した発明によれば、板状導電部材の開口部に端子台の突出部を嵌合するだけの作業で両者を接続させることができるため、作業が行い易い効果がある。また、突出部を嵌合するにあたっては、端子台のフランジ部を開口部周縁に突き当てるだけでよいため、作業が簡素化できる効果がある。
図1はハイブリッド車両用のパワーコントロールユニット(PCU)1を含む回路構成を示している。このハイブリッド車両はエンジン(図示せず)と、エンジンの機械的出力により駆動される発電機(GEN)2と、発電機2の発電出力により充電される高圧系のバッテリ(BAT)3と、バッテリ3の放電出力と発電機2の発電出力の少なくとも一方を用いて駆動輪(図示せず)を駆動するモータ(MOT)4を備えている。
これらコンバータ7、第1インバータ5及び第2インバータ6は、制御基板(ECU)8からの制御指令によりゲートドライブ基板(GDCB)9を介して駆動制御される。
そして、リアクトル7aの一端はバッテリ3の正極側端子に接続され、リアクトル7aの他端は、第1トランジスタS1のコレクタ及び第2トランジスタS2のエミッタに接続されている。第1トランジスタS1のエミッタはバッテリ3の負極側端子及びコンバータ7の負極側端子Ntに接続されている。また、第2トランジスタS2のコレクタはコンバータ7の正極側端子Ptに接続されている。
OutバスTrU22、OutバスTrV23、OutバスTrW24、OutバスGENU25、OutバスGENV26、OutバスGENW27の各々には制御基板8に信号を送る電流センサ30が接続されている。そして、第1インバータ5、第2インバータ6、コンバータ7の各トランジスタのゲートにゲートドライブ基板9からの信号線が接続されている。
図5に示すように、ウォータージャケット32の上面のコーナ部には凹部36が形成され、この凹部36にリアクトル7aから延びるPINバスバー28用の端子と、Nバスバー21用の端子が引き出されている。ウォータージャケット32の上面には凹部36の残りの部分に、蛇行する凹溝37が形成されている。凹溝37はまずU字状に曲がった後に凹部36の手前まで折り返すような経路を形成している。経路の始端底部には流入口33が形成され、経路の終端はケースの流出口34に連通している。このウォータージャケット32の蛇行する凹溝37はベースフレーム50に装着されたパワーモジュール40a〜40g(図6参照)の各ヒートシンク41(図7参照)に対応して、このヒートシンク41を受け入れるようになっている。
図6、図7に示すように、ウォータージャケット32の上方には、アルミダイキャスト製のベースフレーム50が配置されている。このベースフレーム50には開口部51が7つ形成され、この開口部51に7個のパワーモジュール40a〜40gが樹脂により固定されてモジュールユニットMUを構成している。ここで、パワーモジュール40a〜40gをベースフレーム50に固定する樹脂で樹脂部55が形成され、この樹脂部55が縦壁56を形成し、ウォータージャケット32との間に冷媒流路57を形成している。
そして、図3に示すように、制御基板8の上部にはユニットケース31の内部に装着されるコンデンサユニット12が配置されている。このコンデンサユニット12は図1に示す第1インバータ5の平滑コンデンサ5b、第2インバータ6の平滑コンデンサ6b、コンバータ7の1次平滑コンデンサ7d及び2次平滑コンデンサ7cをユニット化したもので、樹脂を用いたポッティングによりユニットケース31内部に固定されている。
角孔53には絶縁性のある樹脂材で2本の信号配線65をモールドした端子台63が挿入固定され、突出部67の下端に露出する信号配線65の下端はハンダ66によりトランジスタVLの中央部の上面のゲート端子gに接続されている。
端子台63は下部にバスバー48に積層されるフランジ部64を備え、フランジ部64には下方に突出する突出部67が設けられている。この突出部67は、バスバー48の角孔53に嵌合されフランジ部64により挿入規制されるものである。
これらベースとなるバスバー45、トランジスタVL、上部のバスバー48が、上部のバスバー48の接続片49を露出させた状態で金型内でエポキシ樹脂により鋳ぐるまれたモールド部Mを形成し(図14に鎖線で示す)、ベースフレーム50の開口部51に装着されている。
そして、バスバー48の角孔53に端子台63の突出部67を嵌合するだけの作業で信号配線65とトランジスタVLのゲート端子gを接続させることができるため、作業が行い易い。また、突出部67を嵌合するにあたっては、端子台63のフランジ部64を角孔53の周縁に突き当てるだけでよいため、作業が簡素化できる。
47 ハンダ(接合材)
48 バスバー(板状導電部材)
63 端子台
64 フランジ部
65 信号配線
67 突出部
c コレクタ端子
e エミッタ端子
g ゲート端子
UH,UL,VH,VL,WH,WL トランジスタ(半導体チップ)
Claims (2)
- 一方の面に設けたコレクタ端子又はエミッタ端子と、ゲート端子とを備えた半導体チップと、
導電性の接合材を介して前記半導体チップの一方の面と導通接合される板状導電部材とを有する半導体モジュールであって、
前記板状導電部材は前記半導体チップのゲート端子が露出するように切欠部を備え、
前記ゲート端子と導通接合される信号配線を樹脂モールドして構成された端子台を有し、
前記端子台は、前記切欠部と係合するように前記板状導電部材に配置されていることを特徴とする半導体モジュール。 - 前記切欠部は前記板状導電部材に設けた開口部であり、
前記端子台は前記板状導電部材と積層されるフランジ部と、表面に前記信号配線を露出されて前記フランジ部から突出した突出部を有し、
前記突出部が前記開口部と嵌合されることで、前記ゲート端子と前記信号配線とが導通接合されることを特徴とする請求項1記載の半導体モジュール。
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