JP2009068878A - ナビゲーション装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】自車両が地図上に予め設定された危険地帯21に接近しているか否かを判定し、自車両が危険地帯21に接近していると判定された場合に、通信端末が接続されているか否かを判定する。通信端末が接続されていないと判定された場合は、警告表示22を表示して、通信端末を接続するようにユーザに対して要求する。
【選択図】図3
Description
請求項2の発明は、請求項1に記載のナビゲーション装置において、自車両の位置に基づいて、危険地帯内を自車両が走行しているか否かを判定する走行判定手段と、走行判定手段により危険地帯内を自車両が走行していると判定された場合に、非常事態の発生を通報するための操作画面を表示手段に表示する操作画面表示制御手段と、操作画面表示制御手段により表示手段に表示された操作画面において、ユーザにより所定の操作が行われると、その操作に応じて、通信手段に無線信号を送信させることにより非常事態の発生を通報する通報手段とをさらに備えるものである。
請求項3の発明は、請求項2に記載のナビゲーション装置において、走行判定手段により危険地帯内を自車両が走行していると判定された場合に、その危険地帯から自車両が脱出するための脱出経路を探索する探索手段と、探索手段により探索された脱出経路を示した地図を表示手段に表示する地図表示制御手段とをさらに備えるものである。
請求項4の発明は、請求項2または3に記載のナビゲーション装置において、危険地帯内を自車両が走行する際にユーザに対して注意を喚起するための情報が通信手段により受信されると、その情報を表示手段に表示する情報表示制御手段をさらに備えるものである。
請求項5の発明は、請求項2〜4いずれか一項に記載のナビゲーション装置において、走行判定手段により危険地帯内を自車両が走行していると判定された場合に、自車両のドアロックを施錠または開錠するように制御するドアロック制御手段をさらに備えるものである。
請求項6の発明によるナビゲーション装置は、通信手段と接続され、ユーザの操作に応じて、通信手段を介して非常事態の発生を通報するナビゲーション装置であって、自車両の位置を検出する自車位置検出手段と、自車位置検出手段により検出された自車両の位置に基づいて、地図上に予め設定された危険地帯内を自車両が走行しているか否かを判定する走行判定手段と、走行判定手段により危険地帯内を自車両が走行していると判定された場合に、非常事態の発生を通報するための操作画面を表示手段に表示する操作画面表示制御手段と、操作画面表示制御手段により表示手段に表示された操作画面において、ユーザにより所定の操作が行われると、その操作に応じて、通信手段に無線信号を送信させることにより非常事態の発生を通報する通報手段とを備えるものである。
(1)ナビゲーション装置1は、通信端末2と接続され、ユーザの操作に応じて、通信端末2を介して非常事態の発生を通報する。このナビゲーション装置1は、制御部10が行う処理により、自車両の位置を検出し(ステップS10)、検出された自車両の位置に基づいて、地図上に予め設定された危険地帯21に自車両が接近しているか否かを判定する(ステップS30)。この判定により、危険地帯21に自車両が接近していると判定された場合は、通信端末2が接続されているか否かを判定し(ステップS40)、接続されていないと判定された場合に、通信端末2の接続をユーザに要求する(ステップS50)。このようにしたので、自車両が危険地帯21を走行する際に、ユーザが直ちに非常事態の発生を通報できるように、危険地帯21に入る前において準備することができる。
12:車速センサ、13:HDD、14:GPS受信部、15:表示モニタ、
16:入力装置
Claims (6)
- 通信手段と接続され、ユーザの操作に応じて、前記通信手段を介して非常事態の発生を通報するナビゲーション装置であって、
自車両の位置を検出する自車位置検出手段と、
前記自車位置検出手段により検出された自車両の位置に基づいて、地図上に予め設定された危険地帯に前記自車両が接近しているか否かを判定する接近判定手段と、
前記接近判定手段により前記危険地帯に前記自車両が接近していると判定された場合に、前記通信手段が接続されているか否かを判定する接続判定手段と、
前記接続判定手段により前記通信手段が接続されていないと判定された場合に、前記通信手段の接続を前記ユーザに要求する接続要求手段とを備えることを特徴とするナビゲーション装置。 - 請求項1に記載のナビゲーション装置において、
前記自車両の位置に基づいて、前記危険地帯内を前記自車両が走行しているか否かを判定する走行判定手段と、
前記走行判定手段により前記危険地帯内を前記自車両が走行していると判定された場合に、前記非常事態の発生を通報するための操作画面を表示手段に表示する操作画面表示制御手段と、
前記操作画面表示制御手段により前記表示手段に表示された操作画面において、前記ユーザにより所定の操作が行われると、その操作に応じて、前記通信手段に無線信号を送信させることにより前記非常事態の発生を通報する通報手段とをさらに備えることを特徴とするナビゲーション装置。 - 請求項2に記載のナビゲーション装置において、
前記走行判定手段により前記危険地帯内を前記自車両が走行していると判定された場合に、前記危険地帯から前記自車両が脱出するための脱出経路を探索する探索手段と、
前記探索手段により探索された脱出経路を示した地図を前記表示手段に表示する地図表示制御手段とをさらに備えることを特徴とするナビゲーション装置。 - 請求項2または3に記載のナビゲーション装置において、
前記危険地帯内を前記自車両が走行する際に前記ユーザに対して注意を喚起するための情報が前記通信手段により受信されると、その情報を前記表示手段に表示する情報表示制御手段をさらに備えることを特徴とするナビゲーション装置。 - 請求項2〜4いずれか一項に記載のナビゲーション装置において、
前記走行判定手段により前記危険地帯内を前記自車両が走行していると判定された場合に、前記自車両のドアロックを施錠または開錠するように制御するドアロック制御手段をさらに備えることを特徴とするナビゲーション装置。 - 通信手段と接続され、ユーザの操作に応じて、前記通信手段を介して非常事態の発生を通報するナビゲーション装置であって、
自車両の位置を検出する自車位置検出手段と、
前記自車位置検出手段により検出された自車両の位置に基づいて、地図上に予め設定された危険地帯内を前記自車両が走行しているか否かを判定する走行判定手段と、
前記走行判定手段により前記危険地帯内を前記自車両が走行していると判定された場合に、前記非常事態の発生を通報するための操作画面を表示手段に表示する操作画面表示制御手段と、
前記操作画面表示制御手段により前記表示手段に表示された操作画面において、前記ユーザにより所定の操作が行われると、その操作に応じて、前記通信手段に無線信号を送信させることにより前記非常事態の発生を通報する通報手段とを備えることを特徴とするナビゲーション装置。
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