JP2009068596A - 流量調整弁 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 油の流入側と流出側の油路4b,4cとに大径の第1、第2ポート4d1,4d2と小径の第1、第2オリフィス4e1,4e2を形成し、コイル1に通電に通電しない時には第1、第2ポートおよび第1、第2オリフィスで油路を形成し、コイルに通電した時にはスプリング6のバネ力に抗して固定子2に吸引されるプランジャー5の先端に形成された膨出部5cが、油の流れによって前記第1または第2ポートのいずれかのポートを閉塞し、油が流れる方向の第1オリフィスまたは第2オリフィスのみを介して油路から油が送出されるようにした流量調整弁である。
【選択図】 図1
Description
図1〜図3はコイルに通電していない状態の流量調整弁を示し、1は油圧シリンダに対して少ない量の油を供給して理美容椅子等の座部の昇降を緩やかに行わせる時に通電するリング状のコイル、2は該コイル1によって磁化される固定子、3は前記コイル1の外周を覆うケースにして、前記ケース3に対してネジ3aによって固定されている。
Bは油タンク、Cは油タンクの油を後述する上昇用電磁弁E、本発明の流量調整弁Aを介して、例えば、理美容椅子の座部を昇降するための昇降用シリンダD(以下、単にシリンダという)に高圧の油を供給するためのモータポンプ、Eは本発明の流量調整弁Aを介してシリンダDを通常の速度で上昇させるための上昇用電磁弁、Fは流量調整弁Aを介してシリンダDを通常の速度で下降させるための下降用電磁弁、Gは油圧回路内に流れる油の圧力が予め設定した圧力となるように油圧を調整するリリーフバルブ、Hは逆止弁、Iは手動によって流量を調整するための調整弁である。
先ず、図1〜図3に示すコイル1への通電を行わない状態でシリンダDを昇降を行わせる動作について説明する。
図1はモータポンプCが動作していない状態、すなわち、シリンダDに油を供給しない状態を示している。この状態にあっては、油路4bと4cとの油圧が等しいことから弁棒5bの膨出部5cは弁棒室4aの中央に位置している。
図4はコイル1に通電した状態において、モータポンプCが動作していない状態、すなわち、油の流れがない状態であって、油路4bと4cとの油圧が等しいので、弁棒5bの膨出部5cは第1ポート4d1と第2ポート4d2の中間に位置している。
2 固定子
4 弁本体
4a 弁棒室
4b,4c 油路
4d1 第1ポート
4d2 第2ポート
4e1 第1オリフィス
4e2 第2オリフィス
5 プランジャー
5b 弁棒
5c 膨出部
6 スプリング
Claims (3)
- 油の流入側と流出側の油路とに大径のポート第1、第2と小径の第1、第2オリフィスを形成し、コイルに通電しない時には第1、第2ポートおよび第1、第2オリフィスで油路を形成し、コイルに通電した時にはスプリングのバネ力に抗して固定子に吸引されるプランジャーの先端に形成された膨出部が、油の流れによって前記第1または第2ポートを閉塞し、第1オリフィスまたは第2オリフィスのみを介して流入側または流出側の油路から送出されるようにしたことを特徴とする流量調整弁。
- コイルと、
該コイルに通電するとスプリングのバネ力に抗して固定子に吸引されるプランジャーと、
該プランジャーの下面から延長され下端に膨出部が形成された弁棒と、
該弁棒が挿入されると共に前記膨出部が水平方向に変位可能な大きさの弁棒室が形成された弁本体と、
該弁本体の前記弁棒を挟んだ位置に形成された油の流入、流出を行う一対の油路と、
該各油路と前記弁棒室との境目に形成された大径の第1、第2ポートと小径の第1、第2オリフィスとから構成し、
前記コイルが非通電時には前記弁棒の膨出部は前記第1、第2ポートより外れた位置にあって、第1、第2ポートと第1、第2オリフィスを油の流路とし、コイルに通電が行われると、油圧シリンダ等を上昇させる場合は、弁棒の膨出部は油の流れ方向の第2ポートを塞ぎ第2オリフィスのみから油圧シリンダに油が供給され、油圧シリンダ等を下降させる場合は、油の流れる方向の第1ポートを塞ぎ第1オリフィスのみから油タンク側に油が戻されるようにしたことを特徴とする流量調整弁。 - 前記第1オリフィスの口径は前記第2オリフィスの口径より大きく形成され、下降時の着座者の重量による油圧が上昇時のモータポンプの駆動時の油圧よりも小さくとも上昇時と略同じ速度で下降するようにしたことを特徴とする請求項1または2記載の流量調整弁。
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2007
- 2007-09-13 JP JP2007237528A patent/JP4891876B2/ja not_active Expired - Fee Related
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