JP2009063142A

JP2009063142A - エアーカプラ

Info

Publication number: JP2009063142A
Application number: JP2007233733A
Authority: JP
Inventors: Toshiaki Kawanishi; 川西　　利明
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2007-09-10
Filing date: 2007-09-10
Publication date: 2009-03-26

Abstract

【課題】２台のエアーコンプレッサ間で効率よくエアーを供給でき、しかもエアーホースを抜いたときにホース先端が大きく跳ね廻らず、安全性の高いエアーカプラを提供する。
【解決手段】胴部の先端部分はソケットに接続し得るプラグ形状に形成し、胴部の後端部分はエアーホースの先端部分に取付け可能に設けられ、胴部内面とプラグ形状部分の内面との間には段部を形成し、プラグ形状部分内には筒状スライダーを出没可能に内蔵し、筒状スライダーの先端は開口させ、後端は閉鎖させ、筒状スライダーの両端にはストッパー部を形成するとともに、筒状スライダーの後部にはエアーの連通穴を形成し、筒状スライダーは両端のストッパー部をプラグ形状部分の先端外面及び内面段部に当接して抜止めする。
【選択図】図２

Description

この発明はエアーカプラに関し、例えばエアー工具への供給エアー圧力が大幅に低下するのを抑制できるようにしたエアー供給システムにおいて用いられるカプラに関する。

エアー工具、例えば釘打ち機では住宅の新築や増築といった現場作業で用いられる関係上、エアーコンプレッサでエアーを発生させて釘打ち機に供給するという方式が一般的であるが、最近の建築工法、例えば２×４工法は在来工法に比して施工期間が短く、しかも非常に多くの釘を使用することが特徴とされており、短時間のうちに多数の釘を打設することが求められる。

しかし、短時間のうちに規定範囲内の圧力のエアーを繰り返し使用すると、エアーコンプレッサのエアー圧力の低下が生じ、釘を確実に打ち込むことができず、釘の頭部が突き出た状態となってしまうことがあった。その結果、エアーコンプレッサのエアータンク内圧力が規定範囲内に上昇し復帰するまで数分程度待機しなければならず、作業が頻繁に中断していた。

これに対し、複数のエアーポンプやエアーコンプレッサからのエアーをミキサーで合流させ、高圧エアーを作り出して供給するようにしたエアー供給システムが提案されている（特許文献１）。

また、２台のエアーコンプレッサのエアー吐出口をエアーホースで接続し、一方のエアーコンプレッサから他方のエアーコンプレッサにエアーを供給し、釘打ち機を連続使用してもエアーの低下を抑制するようにしたエアー供給システムが提案されている（特許文献２）。

実開昭６０−８０１２７号公報特開２００７−２７７１号公報

特許文献２記載のシステムでは一方のエアーコンプレッサによって他方のエアーコンプレッサの圧力低下を補う方式であるので、大容量のエアーコンプレッサを用いる必要がなく、採用しやすい。

しかし、レギュレータによって所定の圧力に減圧したエアーを一方のエアーコンプレッサから他方のエアーコンプレッサに供給しているので、エアータンク内の高圧のエアーが有効に利用されていない。

これに対し、２台のエアーコンプレッサのエアータンクにソケットを取付け、２台のエアータンクをエアーホースでダイレクトに接続し、２台のエアータンクを１台のエアータンクとして機能させるようにした方式が考えられる。

しかし、２台のエアータンクをエアーホースでダイレクトに接続すると、例えば作業が終了してエアーホースの先端プラグをエアータンクのソケットから抜いたときにエアーコンプレッサ内のエアーがエアーホースから大量に抜け出すので、エアーホースの先端が大きく跳ね廻って近くの作業者や物に衝撃を与えるおそれがあり、危険である。そのため、エアーコンプレッサの電源を一旦切ってエアーコンプレッサ内のエアーを全て抜いた後、エアーホースを取り外すようにすると、作業効率が極端に悪くなる。

これに対し、エアーホース先端のプラグに逆止弁を内蔵すると、２台のエアータンク間におけるエアーの供給方向が制限されて２台のエアーコンプレッサが主従の関係になってしまい、効率が悪い。

本発明はかかる問題点に鑑み、エアー工具への供給エアー圧力が急激に低下するのを抑制できるようにしたエアー供給システムにおいて２台のエアーコンプレッサ間で効率よくエアーを供給でき、しかもエアーホースを抜いたときにエアーコンプレッサの間のエアー洩れがなく、ホース先端が大きく跳ね廻らないようにして更なる危険防止を図ったエアーカプラを提供することを課題とする。

そこで、本発明に係るエアーカプラは、エアーホースの先端部分をソケットに接続するためのエアーカプラであって、胴部の先端部分はソケットに接続し得るプラグ形状に形成され、上記胴部の後端部分はエアーホースの先端部分に取付け可能に設けられ、上記胴部内面とプラグ形状部分の内面との間には段部が形成され、上記プラグ形状部分内には筒状スライダーが出没可能に内蔵され、該筒状スライダーの先端は開口され、後端は閉鎖され、上記筒状スライダーの両端にはストッパー部が形成されるとともに、上記筒状スライダーの後部にはエアーの連通穴が形成され、上記筒状スライダーは両端のストッパー部がプラグ形状部分の先端外面及び内面段部に当接して抜止めされ、上記プラグ形状部分がソケットに接続されることによって上記筒状スライダーが上記プラグ形状部分内に没入され、上記連通穴が上記胴部内に連通される一方、上記プラグ形状部分がソケットから抜かれることによって上記筒状スライダーが上記胴部内のエアー圧力を受けて上記プラグ形状部分から突出して連通穴が上記プラグ形状部分の内面によって閉鎖されるようになっていることを特徴とする。

本発明の特徴の１つはエアーカプラのプラグ形状部分に筒状スライダーを内蔵し、プラグ形状部分をソケットに接続した時に筒状スライダーをプラグ形状部分に没入させ、筒状スライダーの連通穴をエアーカプラの胴部内に連通させるようにした点にある。

これにより、エアーカプラーをソケットに接続したときにはエアーカプラからソケットにエアーを円滑に送ることができる。

他方、エアーカプラをソケットから抜くと、筒状スライダーがエアーカプラ内のエアー圧力を受けてプラグ形状部分から突出し、プラグ形状部分の内面によって連通穴を遮断できるので、エアーカプラのプラグ形状部分からのエアーの抜けを防止できる結果、エアーホース内のエアーがプラグから急激に抜けてエアーホースの先端が大きく跳ね廻るという現象が起こることはなく、エアーカプラをソケットから安全に抜くことができる。

エアーカプラの後端部分の形状は特に限定されず、エアーホースの先端部分のソケットに接続し得るプラグ形状とすることもでき、又エアーホースの先端部分に直接嵌入される形状とすることもできる。

即ち、胴部の後端部分はソケットに接続可能なプラグ形状に形成し、該プラグ形状部分をエアーホースの先端部分のソケットに接続するように構成できる。また、胴部の後端部分はエアーホースの先端部分に嵌入し得る形状に形成するようにしてもよい。

また、本発明によれば、２台のエアーコンプレッサによってエアー工具にエアーを供給するエアー供給システムにおいて、上記エアーホースの一端部分にプラグが取付けられ、他端部分にはエアーカプラが取付けられ、エアーカプラは胴部の先端部分がソケットに接続し得るプラグ形状に形成され、上記胴部内面とプラグ形状部分の内面との間には段部が形成され、上記プラグ形状部分内には筒状スライダーが出没可能に内蔵され、該筒状スライダーの先端は開口され、後端は閉鎖され、上記筒状スライダーの両端にはストッパー部が形成されるとともに、上記筒状スライダーの後部にはエアーの連通穴が形成され、上記筒状スライダーは両端のストッパー部がプラグ形状部分の先端外面及び内面段部に当接して抜止めされ、２台のエアーコンプレッサのエアータンクにはソケットがタンク内に連通して取付けられており、上記エアーホースのプラグが上記２台のうちの一方のエアーコンプレッサのエアータンクのソケットに接続され、上記エアーホースのエアーカプラのプラグ形状部分が他方のエアーコンプレッサのエアータンクのソケットに接続され、上記エアーカプラの筒状スライダーが上記プラグ形状部分内に没入され、上記連通穴が上記胴部内に連通され、上記２台のエアーコンプレッサの間でエアーを供給するとともに、上記２台のうちのいずれか一方のエアーコンプレッサからエアー工具にエアーを供給する一方、上記プラグ形状部分がソケットから抜かれることによって上記筒状スライダーが上記胴部内のエアー圧力を受けて上記プラグ形状部分から突出して連通穴が上記プラグ形状部分の内面によって閉鎖されるようになっているシステムを提供することができる。

２台のエアーコンプレッサーのエアータンクを直接接続する場合、上述のエアーカプラが効果を発揮するが、２台のエアーコンプレッサーのエアータンクからエアーを取り出して二股状のエアーカプラによって１本のエアーホースに接続し、エアー工具に供給する場合、エアーコンプレッサーへのエアーを逆流を阻止することによってエアーレッサの負担を軽減するとともに、エアーホース内に高圧のエアーが残らないようにしてエアー工具の誤作動を防ぐ必要がある。

そこで、二股状のエアーカプラの場合には次のように構成するのがよい。即ち、本発明に係るエアーカプラは、胴部の中間にはエアー通路が分岐して形成され、該エアー通路にはソケット形状部分が形成され、上記胴部の両端にはプラグ形状部分が各々形成された二股状エアーカプラーにおいて、上記胴部内のエアー通路が分岐された部分には切替え室が形成され、該切替え室内には通路を遮断し得る遮断弁がスライド自在に収納されるとともに、遮断弁を付勢するばね部材が縮装され、該遮断弁は２つのうちのエアー圧力が高い方のプラグ形状部分からの圧力を受けてエアー通路と低い圧力のプラグ形状部分との間を遮断するとともに、エアー通路と高い圧力のプラグ形状部分との間を連通させるようになっていることを特徴とする。

二股状エアーカプラにおけるソケット形状部分は１つでもよく、複数であってもよい。即ち、エアー通路の先端部分をさらに複数に分岐し、分岐された複数のエアー通路の先端部分にソケット形状部分を形成することができる。

また、本発明によれば、２台のエアーコンプレッサとエアー工具との間を３本のホースと二股状エアーカプラで接続してなるエアー供給システムにおいて、上記二股状エアーカプラは胴部の中間にエアー通路が分岐して形成され、該エアー通路にはソケット形状部分が形成され、上記胴部の両端にはプラグ形状部分が各々形成され、上記胴部内のエアー通路が分岐された部分には切替え室が形成され、該切替え室内には通路を遮断し得る遮断弁がスライド自在に収納されるとともに、遮断弁を付勢するばね部材が縮装され、該遮断弁は２つのうちのエアー圧力が高い方のプラグ形状部分からの圧力を受けてエアー通路と低い圧力のプラグ形状部分との間を遮断するとともに、エアー通路と高い圧力のプラグ形状部分との間を連通させるようになっており、上記２台のエアーコンプレッサのエアータンクのソケットには各々エアーホースのプラグが接続され、該２本のエアーホースのソケットは上記二股状エアーカプラのプラグ形状部分に接続され、上記二股状エアーカプラのソケットにはエアー工具にエアーを供給するエアーホースのプラグが接続されているシステムを提供することができる。

以下、本発明を図面に示す具体例に基づいて詳細に説明する。図１ないし図３は本発明に係るエアーカプラの好ましい実施形態を示す。図において、釘打ち機１０では本体１０Ｄにグリップ１０Ｃが設けられ、本体１０Ｄの先端とグリップ１０Ｃの下端部との間には釘供給部１０Ａが取付けられており、釘打ち機１０は規定の圧力範囲Ｐ内の圧力のエアーによって作動されたときに釘供給部１０Ａの釘を１本ずつ確実に打ち込むことができるようになっている。

この釘打ち機１０のグリップ１０Ｃの下端にはエアー供給用のプラグ１０Ｂが取付けられ、釘打ち機１０のプラグ１０Ｂにはエアーホース１３の先端に取付けられたソケット１３Ｂが外嵌され、エアーホース１３の後端にはプラグ１３Ａが取付けられ、エアーホース１３のプラグ１３Ａはメインコンプレッサー１１のソケット１１Ｂに嵌入されている。

このメインコンプレッサー１１にはエアーを貯留するエアータンク１１Ａが搭載されるとともに、エアータンク１１Ａにエアーを圧縮して供給するエアーポンプ（図示せず）が搭載され、エアータンク１１Ａにはレギュレータによって吐出圧力を調整され得る例えば２つのソケット１１Ｂが取付けられている。

また、メインコンプレッサー１１のエアータンク１１Ａには第２のソケット１１Ｃがタンク内に連通して取付けられ、この第２のソケット１１Ｃにはエアーホース１４のプラグ１４Ｂが接続されている。エアーホース１４は図３に示されるように、一端にソケット１４Ａが、他端にプラグ１４Ｂが取付けられ、ソケット１４Ａには図２に示されるエアーカプラ１５のプラグ形状部分１５Ｂが着脱可能に接続されている。

このエアーカプラ１５では図２に示されるように、大径の胴部１５Ｄの両端にプラグ形状部分１５Ａ、１５Ｂが段部１５Ｅを介して形成され、一方のプラグ形状部分１５Ａには筒状スライダー１５Ｃがスライド自在に内蔵されている。この筒状スライダー１５Ｃは両端にストッパー部１５Ｇ、１５Ｈがフランジ状に突設され、ストッパー部１５Ｇにはゴムパッキン１５Ｆが固着されてシールされ、筒状スライダー１５Ｃの先端は開口され、後端部には連通穴１５Ｊが形成されている。

他方、サブコンプレッサー１２にはレギュレータによって吐出圧力を調整され得る例えば２つのソケット１２Ｂが取付けられるとともに、第２のソケット１１Ｃが連通して取付けられ、この第２のソケット１１Ｃにはエアーホース１４のエアーカプラ１５のプラグ形状部分１５Ａが着脱可能に接続されている。

エアーカプラ１５のプラグ形状部分１５Ａが第２のソケット１２Ｃに接続されると、筒状スライダー１５Ｃがプラグ形状部分１５Ａ内に没入し、筒状スライダー１５Ｃの連通穴１５が胴部１５Ｄ内と連通される一方、プラグ形状部分１５Ａを第２のソケット１２Ｃから抜くと、胴部１５Ｄ内のエアー圧力によって筒状スライダー１５Ｃがプラグ形状部分１５Ａから突出し、連通穴１５Ｊがプラグ形状部分１５Ａの内面によって遮蔽される。

釘打ち機１０を使用して大量の釘を打設すると、エアータンク内のエアー圧力は降下し、規定の圧力範囲Ｐの最低圧力未満になると、釘打ち機１０で打設しても釘の頭部が突き出た状態で残ってしまうので、釘打ち作業を中断し、エアーコンプレッサーのエアータンク内のエアー圧力が規定の圧力範囲の最大圧力を超えるまで待機する必要がある。

本例ではメインコンプレッサー１１及びサブコンプレッサー１２を作動させ、エアータンク１１Ａ、１２Ａにエアーを貯留する。メインコンプレッサー１１のエアータンク１１Ａとサブコンプレッサー１２のエアータンク１２Ａとはエアーホース１４によって連通され、サブコンプレッサー１２のエアータンク１２Ａからメインコンプレッサー１１のエアータンク１１Ａに、又逆にメインコンプレッサー１１のエアータンク１１Ａからサブコンプレッサー１２のエアータンク１２Ａに自由にエアーが流通するので、１台のエアータンクとして機能することができる。

従って、釘打ち機１０を使用して大量の釘を打設しても、エアータンク１１Ａ及び１２Ａ内のエアー圧力の降下は少なく、たとえエアー圧力が低下しても２台のコンプレッサー１１、１２によってエアーを供給できる結果、迅速にエアー圧力を回復させることができるので、作業を中断して待機することなく、釘打ち作業を行うことができる。

釘打ち作業が終了し、エアーホース１４のエアーカプラ１５をサブコンプレッサー１２の第２のソケット１２Ｃから抜くと、エアーカプラ１５の筒状スライダー１５Ｃが胴部１５Ｄ内のエアー圧力を受けて突出し、連通穴１５Ｊを閉鎖する結果、エアーホース１４からエアーが急激に抜けてエアーホースの先端が大きく跳ね廻ることはなく、近くの作業者や物に衝撃を与えるおそれを解消できるばかりでなく、その都度、エアーコンプレッサ１１、１２を停止させる必要がないので、釘打ち機の交換などを迅速に行うことができ、作業効率を大幅に向上できる。なお、エアーの流れる方向又は筒状スライダー１５Ｃの設けられた側がすぐに分かるようにエアーカプラ１５の外面に矢印を印刷又は刻印しておくのが好ましい。

図４及び図５は第２の実施形態を示し、図において図１ないし図３と同一符号は同一又は相当部分を示す。本例では釘打ち機１０のプラグ１０Ｂにはエアーホース１３のソケット１３Ａが外嵌され、エアーホース１３の他端側にはプラグ１３Ｂが取付けられ、プラグ１３Ｂは二股状のエアーカプラ３０のソケット形状部分３０Ｂに接続されている。

このエアーカプラ３つの胴部内の中間にはエアー通路３０Ｃが分岐され、このエアー通路３０Ｃにはソケット形状部分３０Ｂが形成され、胴部３０の両端にはプラグ形状部分３０Ａとが形成されている。

エアーカプラ３０内には胴部内のエアー通路３０Ｃが分岐された部分にはストッパー片３９０Ｅが突出されることによって切替え室３０Ｄが形成され、切替え室３０Ｄ内には通路を遮断し得る遮断弁３０Ｆがスライド自在に収納されるとともに、遮断弁３０Ｆを付勢するばね部材３０Ｇが縮装され、遮断弁３０Ｆは２つのうちのエアー圧力が高い方のプラグ形状部分３０Ａからの圧力を受けてエアー通路３０Ｃと低い圧力のプラグ形状部分３０Ａとの間を遮断するとともに、エアー通路３０Ｃと高い圧力のプラグ形状部分３０Ａとの間を連通させるようになっている。

また、エアーカプラー３０の２つのプラグ形状部分３０Ａにはエアーホース１３のソケット１３Ｂが接続され、エアーホース１３の他端側のプラグ１３Ｂはメインコンプレッサー１１及びサブコンプレッサー１２のソケット１１Ｂ、１２Ｂに接続されている。

釘打ち機１０にエアーを供給する場合、メインコンプレッサー１１及びサブコンプレッサー１２を作動させ、エアータンク１１Ａ、１２Ａにエアーを貯留する。このとき、エアーカプラ３０ではエアー圧力の高い方のエアータンク１１Ａ、１２Ａからのエアーによって遮断弁３０Ｆが移動して低い方の圧力のプラグ形状部分３０Ａとエアー通路３０Ｃとの間を遮断し、圧力の高い方のプラグ形状部分３０Ａとエアー通路３０Ｃとの間を連通させるので、いずれか一方のエアータンク１１Ａ、１２Ｂのエアー圧力が規定の圧力に達すると、釘打ち作業を開始することができる。

釘打ち機１０を使用して大量の釘を打設すると、メインコンプレッサー１１又はサブコンプレッサー１２のエアータンク１１Ａ、１２Ａ内のエアー圧力が低下すると、他方のエアータンク１２Ａ、１１Ａのエアー圧力を受けて遮断弁３０Ｆが移動し、今度は逆の方のプラグ形状部分３０Ａとエアー通路３０Ｃを連通させるので、釘打ち作業を続行することができる。

このように、遮断弁３０Ｆがプラグ形状部分３０Ａを切替えるので、中断することなく釘打ち作業を行うことができる。

また、釘打ち作業が終了した後、釘打ち機１０側のエアーホース１３のプラグ１３Ａをエアーカプラ３０のソケット形状部分３０Ｂから抜くと、エアーホース１３内のエアーが自然に抜けるので、例えばエアーホース１３内の高圧エアーによって釘打ち作業ができるなど、残留エアーに起因する誤動作を未然に防止できる。

図６は第３の実施形態を示し、図において図４及び図５と同一符号は同一又は相当部分を示す。本例では二股状のエアーカプラ３０’の胴部の中間にはエアー通路３０Ｃが分岐され、エアー通路３０Ｃの先端部分は二股状に分岐され、分岐されたエアー通路３０Ｃの先端部分にはソケット形状部分３０Ｂが各々形成されている。このように、ソケット形状部分３０Ｂは複数であってもよい。

本発明に係るエアーカプラの好ましい実施形態を備えたエアー工具のエアー供給システムの構成例を模式的に示す図である。上記実施形態におけるエアーカプラの構造を示す図である。上記実施形態におけるエアーカプラの使用例を示す図である。第２の実施形態におけるエアーカプラを備えたエアー工具のエアー供給システムの構成例を模式的に示す図である。上記実施形態におけるエアーカプラの構造を示す図である。第３の実施形態におけるエアーカプラの構造を示す図である。

符号の説明

１５エアーカプラ
１５Ａ、１５Ｂプラグ形状部分
１５Ｃ筒状スライダー
１５Ｄ胴部
１５Ｅ段部
１５Ｇ、１５Ｈストッパー部
１５Ｊ連通穴
３０、３０’ 二股状エアーカプラ
３０Ａプラグ形状部分
３０Ｂソケット形状部分
３０Ｃエアー通路
３０Ｄ切替え室
３０Ｆ遮断弁
３０Ｇばね部材

Claims

エアーホースの先端部分をソケットに接続するためのエアーカプラであって、
胴部の先端部分はソケットに接続し得るプラグ形状に形成され、上記胴部の後端部分はエアーホースの先端部分に取付け可能に設けられ、上記胴部内面とプラグ形状部分の内面との間には段部が形成され、
上記プラグ形状部分内には筒状スライダーが出没可能に内蔵され、該筒状スライダーの先端は開口され、後端は閉鎖され、上記筒状スライダーの両端にはストッパー部が形成されるとともに、上記筒状スライダーの後部にはエアーの連通穴が形成され、上記筒状スライダーは両端のストッパー部がプラグ形状部分の先端外面及び内面段部に当接して抜止めされ、
上記プラグ形状部分がソケットに接続されることによって上記筒状スライダーが上記プラグ形状部分内に没入され、上記連通穴が上記胴部内に連通される一方、
上記プラグ形状部分がソケットから抜かれることによって上記筒状スライダーが上記胴部内のエアー圧力を受けて上記プラグ形状部分から突出して連通穴が上記プラグ形状部分の内面によって閉鎖されるようになっていることを特徴とするエアーカプラ。
上記胴部の後端部分はソケットに接続可能なプラグ形状に形成され、該プラグ形状部分がエアーホースの先端部分のソケットに接続されるようになっている請求項１記載のエアーカプラ。
上記胴部の後端部分はエアーホースの先端部分に嵌入し得る形状に形成されている請求項１記載のエアーカプラ。
２台のエアーコンプレッサによってエアー工具にエアーを供給するエアー供給システムにおいて、
上記エアーホースの一端部分にプラグが取付けられ、他端部分にはエアーカプラが取付けられ、エアーカプラは胴部の先端部分がソケットに接続し得るプラグ形状に形成され、上記胴部内面とプラグ形状部分の内面との間には段部が形成され、上記プラグ形状部分内には筒状スライダーが出没可能に内蔵され、該筒状スライダーの先端は開口され、後端は閉鎖され、上記筒状スライダーの両端にはストッパー部が形成されるとともに、上記筒状スライダーの後部にはエアーの連通穴が形成され、上記筒状スライダーは両端のストッパー部がプラグ形状部分の先端外面及び内面段部に当接して抜止めされ、
２台のエアーコンプレッサのエアータンクにはソケットがタンク内に連通して取付けられており、
上記エアーホースのプラグが上記２台のうちの一方のエアーコンプレッサのエアータンクのソケットに接続され、上記エアーホースのエアーカプラのプラグ形状部分が他方のエアーコンプレッサのエアータンクのソケットに接続され、上記エアーカプラの筒状スライダーが上記プラグ形状部分内に没入され、上記連通穴が上記胴部内に連通され、上記２台のエアーコンプレッサの間でエアーを供給するとともに、上記２台のうちのいずれか一方のエアーコンプレッサからエアー工具にエアーを供給する一方、
上記プラグ形状部分がソケットから抜かれることによって上記筒状スライダーが上記胴部内のエアー圧力を受けて上記プラグ形状部分から突出して連通穴が上記プラグ形状部分の内面によって閉鎖されるようになっていることを特徴とするエアー供給システム。
胴部の中間にはエアー通路が分岐して形成され、該エアー通路にはソケット形状部分が形成され、上記胴部の両端にはプラグ形状部分が各々形成された二股状エアーカプラーにおいて、
上記胴部内のエアー通路が分岐された部分には切替え室が形成され、該切替え室内には通路を遮断し得る遮断弁がスライド自在に収納されるとともに、遮断弁を付勢するばね部材が縮装され、該遮断弁は２つのうちのエアー圧力が高い方のプラグ形状部分からの圧力を受けてエアー通路と低い圧力のプラグ形状部分との間を遮断するとともに、エアー通路と高い圧力のプラグ形状部分との間を連通させるようになっていることを特徴とするエアーカプラ。
上記エアー通路の先端部分がさらに複数に分岐され、該分岐された複数のエアー通路の先端部分にソケット形状部分が形成されている請求項５記載のエアーカプラ。
２台のエアーコンプレッサとエアー工具との間を３本のホースと二股状エアーカプラで接続してなるエアー供給システムにおいて、
上記二股状エアーカプラは胴部の中間にエアー通路が分岐して形成され、該エアー通路にはソケット形状部分が形成され、上記胴部の両端にはプラグ形状部分が各々形成され、
上記胴部内のエアー通路が分岐された部分には切替え室が形成され、該切替え室内には通路を遮断し得る遮断弁がスライド自在に収納されるとともに、遮断弁を付勢するばね部材が縮装され、該遮断弁は２つのうちのエアー圧力が高い方のプラグ形状部分からの圧力を受けてエアー通路と低い圧力のプラグ形状部分との間を遮断するとともに、エアー通路と高い圧力のプラグ形状部分との間を連通させるようになっており、
上記２台のエアーコンプレッサのエアータンクのソケットには各々エアーホースのプラグが接続され、該２本のエアーホースのソケットは上記二股状エアーカプラのプラグ形状部分に接続され、上記二股状エアーカプラのソケットにはエアー工具にエアーを供給するエアーホースのプラグが接続されていることを特徴とするエアー供給システム。