JP2009041287A

JP2009041287A - 鉄筋の連結構造

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Publication number: JP2009041287A
Application number: JP2007208441A
Authority: JP
Inventors: Norio Matsubara; 則夫松原
Original assignee: FUJI BOLT SEISAKUSHO KK; Fuji Bolt Manufacturing Co Ltd
Current assignee: FUJI BOLT SEISAKUSHO KK; Fuji Bolt Manufacturing Co Ltd
Priority date: 2007-08-09
Filing date: 2007-08-09
Publication date: 2009-02-26

Abstract

【課題】一対の異形鉄筋に設けたねじ部分が、左ねじまたは右ねじのいずれであっても連結可能とする。
【解決手段】連結部材であるカプラ２の内周に、右ねじと左ねじとの双方を形成した相互ねじからなる雌ねじを形成する。この相互ねじには、右ねじまたは左ねじのいずれの雄ねじも螺合する。よって１対のねじ節鉄筋１、１が左ねじであっても右ねじであっても連結することができる。ここで１対のねじ節鉄筋１、１のねじ方向を左右逆にすれば、引っ張り力を加えつつ、いわゆるターンバックル的に連結することができる。
【選択図】図８

Description

本発明は、竹節鉄筋やねじ節鉄筋の一端部同士を、内周に雌ねじを形成したカプラや、外周に雄ねじを形成したボルトによって連結する構造に関し、特に鉄筋、またはカプラ若しくはボルトのいずれか一方に通常の右ねじまたは左ねじのいずれかを形成し、他方に右ねじと左ねじとの双方を形成した鉄筋の連結構造に関する。

従来より土木及び建築等の分野においては、竹節鉄筋やねじ節鉄筋等の異形鉄筋の一端部同士を連結するために、ねじ構造を利用したいわゆる機械継手が提案されている。例えば１対の竹節鉄筋の一端部に、それぞれ筒状のスリーブの一端部を縮径圧着して固定し、これらのスリーブの他端部の内周にそれぞれ雌ねじを形成し、これらの雌ねじに接続用のボルトを螺合させて、鉄筋同士を連結する手段がある（例えば特許文献１参照。）。

また１対のねじ節鉄筋の一端部に、内周に雌ねじを形成した筒状のスリーブの一端部をそれぞれ螺合させ、それぞれのスリーブの他端部を、接続用のボルトに螺合させて、鉄筋同士を連結する手段がある（例えば特許文献２参照。）。なおこの手段は、一方のスリーブの他端部には右ねじを形成し、他方のスリーブの他端部には左ねじを形成し、さらに接続用のボルトには長手方向の中央部分を境に、一方には右ねじを他方には左ねじを形成し、この接続用のボルトを回転させることによって、１対のねじ節鉄筋を相互に引っ張り力を与えつつ連結する、いわゆるターンバックル的な連結構造になっている。
特開平１０−１３１３０３号公報（１〜３頁、図６等）特開平８−８６０４７号公報（１〜３頁、図１等）

しかるに上記特許文献１の手段では、１対の竹節鉄筋の一端部に固定したそれぞれのスリーブに形成した雌ねじと、接続用のボルトに形成した雄ねじとを、それぞれ連結するためには、いずれも左ねじ、または右ねじに統一しなければならない。したがって１対の鉄筋の双方または一方に、誤って左右逆方向の雌ねじを形成したスリーブを取り付けた場合には、接続用のボルトが螺合しないという問題がある。かかる場合には、左右のスリーブに形成した雌ねじが、左ねじであっても右ねじであっても、それぞれ相互に接続用のボルトに連結できれば、連結の作業性が向上する。

またスリーブを固定した１対の鉄筋及び接続用のボルトを、それぞれ回転させて連結する際には、すべて右か左の同一方向に回転させる必要がある。しかるに連結作業を行なう場所や周囲のスペース等によっては、鉄筋や接続用のボルトを左あるいは右のいずれかの方向に回転させることが、作業上困難な場合や能率が悪い場合もある。かかる場合には、双方または一方の鉄筋等の回転方向を逆にして連結できれば、連結の作業性が著しく向上する。

また上記特許文献２の手段では、いわゆるターンバックル的な連結構造になっているが、１対のねじ節鉄筋を相互に引っ張り力を与えつつ連結するためには、まず左右のスリーブの他端部には、互いに左右逆向きの雌ねじを形成し、これに加えて接続用のボルトには、長手方向の中央部分を境に、一方には右ねじを他方には左ねじを形成しなければならない。したがってスリーブについては、その他端部に右ねじ、または左ねじを形成した２種類を準備する必要があり、その分、製作や保管コスト等が嵩張ることとなる。また１対の鉄筋に、誤って同一方向の雌ねじを形成したスリーブを取り付けると、接続用のボルトを螺合できないという問題がある。また接続用のボルトに関しては、長手方向の中央部分を境に、相互に逆向きの雄ねじを形成する必要があり、ねじ切作業に時間とコストとが掛かる。

そこで本発明の第１の目的は、一対の異形鉄筋の一端部に設けたねじ部分が、左ねじまたは右ねじのいずれであっても、連結可能な鉄筋の連結構造を提供することにある。また本発明の第２の目的は、同一形状のねじを形成した一対の異形鉄筋を、いわゆるターンバックル的に連結可能な鉄筋の連結構造を提供することにある。

上述した課題を解決すべく、本発明による鉄筋の連結構造の第１の特徴は、第１の鉄筋と、第２の鉄筋と、これらの鉄筋同士を連結する連結部材とを備え、上記第１の鉄筋及び第２の鉄筋の一端部には、それぞれ雄ねじ部分または雌ねじ部分が設けてあり、上記連結部材には、上記第１の鉄筋及び第２の鉄筋に設けた雄ねじ部分と螺合する雌ねじ、または雌ねじ部分と螺合する雄ねじが形成してあり、
上記第１の鉄筋及び第２の鉄筋に設けた雄ねじ部分若しくは雌ねじ部分、または上記連結部材に形成された雌ねじ若しくは雄ねじのいずれか一方は、右ねじまたは左ねじのいずれかが形成され、他方は、同一のねじ山形状及びピッチを有する右ねじと左ねじとの双方が形成されていることにある。

ここで「第１の鉄筋」及び「第２の鉄筋」とは、例えば外周に一定の長さ方向間隔に突起部（竹節）を設けた異形鉄筋、あるいは外周に雄ねじを形成したねじ節鉄筋が該当する。「鉄筋同士を連結する連結部材」とは、例えば内周に雌ねじを形成した、いわゆる筒状のカプラ、あるいは外周に雄ねじを形成したボルトが該当する。また「雄ねじ部分」とは、竹節を設けた異形鉄筋の一端部の外周に雄ねじを形成した部分、異形鉄筋の一端部にスリーブ等を結合して、このスリーブ等の外周に雄ねじを形成した部分、異形鉄筋の一端部に溶接接合等したボルト部分、又は外周全長にわたって雄ねじを形成したねじ節鉄筋の一端部を意味する。また「雌ねじ部分」とは、竹節鉄筋またはねじ節鉄筋の一端部にスリーブ等を結合して、このスリーブ等の内周に雌ねじを形成した部分を意味する。

なお上記鉄筋の一端部にスリーブ等を結合する手段としては、例えば筒状のスリーブ等の一端部の外径を縮径して、竹節鉄筋またはねじ節鉄筋の一端部の外周に圧着する手段、スリーブ等の部材を鉄筋の一端部に溶接する手段、または筒状のスリーブ等の一端部の内周に雌ねじを形成して、竹節鉄筋の一端部に設けた雄ねじ若しくはねじ節鉄筋の一端部に螺合させる手段が該当する。

「同一のねじ山形状およびピッチを有する右ねじと左ねじとの双方が形成されている」（以下「相互ねじ」という。）とは、例えばボルト等の外周に、まず右ねじを形成し、その右ねじと同一のねじ山形状およびピッチとを有する左ねじを、この右ねじに重ねて螺刻することを意味する。この相互ねじは、左右のねじ山が互いに交差した状態で形成されており、相手方のねじが、右ねじであっても、左ねじであっても、螺合させることができる。なおこの相互ねじは、ボルト等の外周に形成する雄ねじと、筒状のスリーブ等の内周に形成する雌ねじとの双方を含む。

本発明による鉄筋の連結構造の第２の特徴は、第１の鉄筋と、この第１の鉄筋の一端部に結合された内ねじスリーブと、この内ねじスリーブの一端部に連結する第２の鉄筋とを備え、上記内ねじスリーブの内周には、雌ねじが形成してあり、上記第２の鉄筋の一端部には、上記内ねじスリーブに形成した雌ねじと螺合する雄ねじ部分が設けてあり、上記内ねじスリーブに形成された雌ねじ、または上記第２の鉄筋に設けた雄ねじ部分のいずれか一方は、右ねじまたは左ねじのいずれかが形成され、他方は、同一のねじ山形状とピッチとを有する右ねじと左ねじとの双方が形成されていることにある。

ここで「内ねじスリーブ」とは、内周に第２の鉄筋の一端部に設けた雄ねじ部分と螺合する雌ねじを形成したものを意味する。なおこの「内ねじスリーブ」と第１の鉄筋の一端部との結合手段は、上述したスリーブ等の結合手段と同等である。また「雄ねじ部分」も、上述した雄ねじ部分と同じものを意味する。

本発明による鉄筋の連結構造の第３の特徴は、上記特徴１において、上記第１の鉄筋の一端部に設けた雄ねじ部分または雌ねじ部分は、右ねじが形成され、上記第２の鉄筋の一端部に設けた雄ねじ部分または雌ねじ部分は、左ねじが形成されており、上記連結部材に形成した雌ねじまたは雄ねじは、同一のねじ山形状及びピッチを有する右ねじと左ねじとからなることにある。

本発明による鉄筋の連結構造の第４の特徴は、上記特徴１において、上記第１の鉄筋と第２の鉄筋との一端部に設けた雄ねじ部分または雌ねじ部分は、同一のねじ山形状及びピッチを有する右ねじと左ねじとの双方が形成され、上記連結部材に形成した雌ねじまたは雄ねじは、軸方向の中央部分を境に、一方は右ねじであって他方は左ねじであることにある。

上記第１の特徴を有する鉄筋の連結構造では、連結部材に相互ねじを形成することによって、一対の鉄筋のねじ部分のねじ方向が、左右逆になっても連結することができる。また一対の鉄筋のねじ部分に、それぞれ相互ねじを形成することによって、連結部材のねじ方向が、左右逆になっても連結することができる。逆にいえば、連結部材をねじ方向が左右逆方向のものと交換すれば、この連結部材に連結する際に、左右の鉄筋の回転方向を逆方向に変更することができるため、鉄筋の連結作業の能率を向上させることができる。

上記第２の特徴を有する鉄筋の連結構造では、第１の鉄筋の一端部に結合された内ねじスリーブに、相互ねじを形成することによって、第２の鉄筋の一端部に設けた雄ねじ部分のねじ方向が、左右逆になっても連結することができる。また第２の鉄筋の一端部に設けた雄ねじ部分に相互ねじを形成することによって、第１の鉄筋の一端部に結合された内ねじスリーブのねじ方向が、左右逆になっても連結することができる。逆にいえば、この内ねじスリーブを、ねじ方向が左右逆方向のものと交換すれば、第２の鉄筋を連結する際に、この第２の鉄筋の回転方向を逆方向に変更することができるため、鉄筋の連結作業の能率を向上させることができる。

上記第３の特徴を有する鉄筋の連結構造では、１対の鉄筋を連結するための連結部材に相互ねじを形成することによって、互いに左右逆方向のねじ部分を設けた１対の鉄筋を、いわゆるターンバックル的に連結することができる。すなわち連結部材について、従来のように長手方向の中央部分を境に左右逆方向にねじを
形成する必要がなくなるため、この連結部材の製作コストを低減できる。

上記第４の特徴を有する鉄筋の連結構造では、１対の鉄筋の一端部に設けたねじ部分に、それぞれ同一の相互ねじを形成することにより、長手方向の中央部分を境に左右逆方向にねじを形成した連結部材に、いわゆるターンバックル的に連結することができる。すなわち従来のように、左右逆方向のねじ部分を設けた２種類の鉄筋を準備する必要がなくなり、製造や保管コスト等が削減できる。また左右１対の鉄筋について、誤ってねじ方向が同一のものを配筋すると、連結ができなくなるという従来の問題が防止できる。

図１〜図２１を参照しつつ、本発明による鉄筋の連結構造について説明する。なお図１〜図１４は、１対の異形鉄筋の一端部同士を、相互ねじを利用して連結する場合を示している。また図１５〜図２１は、１対の異形鉄筋の一端部同士を、相互ねじを利用して、いわゆるターンバックル的に連結する場合を示している。さて図１は、それぞれ外周に相互ねじを形成した第１の鉄筋および第２の鉄筋１、１を、連結部材であるカプラ２で連結する鉄筋の連結構造を示している。図２に、第１の鉄筋および第２の鉄筋１、１の外周に形成した相互ねじ１ａの詳細を示す。相互ねじ１ａは、同一のねじ山形状とピッチとを有する右ねじと左ねじとの双方を、鉄筋の外周全長に形成したものになっている。なお相互ねじ１ａは、転造、プレス、あるいは旋盤による機械加工等によって製作する。

図３に、連結部材であるカプラ２の正面形状を示す。カプラ２の外周２ｂは、６角形に形成されて、レンチ等で回転させることができる。また内周には、鉄筋１、１の外周に形成した相互ねじ１ａと螺合する右ねじ、または左ねじの雌ねじ２ａが螺刻してある。

図４は、それぞれ竹節鉄筋からなる第１の鉄筋および第２の鉄筋１０１、１０１の一端部に結合した外ねじスリーブ１０３、１０３同士を、連結部材であるカプラ１０２によって、相互に連結する鉄筋の連結構造を示している。図５に、外ねじスリーブ１０３の詳細を示す。すなわち外ねじスリーブ１０３は、棒状部材の一端部に形成した中空穴１０３ｂを、竹節鉄筋からなる第１の鉄筋１０１の一端部に挿入し、その外周をダイス等で押圧縮径して、この第１の鉄筋の外周に圧着し、竹節１０１ｂに噛み込ませて結合する。そして、その他端部の外周には、相互ねじを形成した雄ねじ部分１０３ａになっている。なお図４に示す連結部材であるカプラ１０２は、図３に示したものと同様に、外周を６角形に形成し、内周には、外ねじスリーブ１０３、１０３の外周に形成した雄ねじ部分１０３ａ、１０３ａと螺合する右ねじ、または左ねじの雌ねじが螺刻してある。

図６は、それぞれ竹節鉄筋からなる第１の鉄筋および第２の鉄筋２０１、２０１の一端部に結合した内ねじスリーブ２０５、２０５同士を、連結部材であるボルト２０４によって、連結する鉄筋の連結構造を示している。図７に、内ねじスリーブ２０５の詳細を示す。すなわち内ねじスリーブ２０５は、中空の筒状部材の一端部を、竹節鉄筋からなる第１の鉄筋２０１の一端部に挿入し、その外周をダイス等で押圧縮径して、この第１の鉄筋の外周に圧着し、竹節２０１ｂに噛み込ませて結合する。そして、その他端部の内周には、相互ねじからなる雌ねじ部分２０５ａが形成してある。なお連結部材であるボルト２０４の外周には、内ねじスリーブ２０５の雌ねじ部分２０５ａに螺合する、右ねじまたは左ねじの雄ねじが形成してある。

図８は、それぞれねじ節鉄筋からなる第１の鉄筋および第２の鉄筋３０１、３０１の一端部同士を、連結部材であるカプラ３０２によって、相互に連結する鉄筋の連結構造を示している。すなわちカプラ３０２は、中空の筒状部材の内周に、相互ねじからなる雌ねじ３０２ａが形成してあり、この雌ねじと、左右のねじ節鉄筋３０１、３０１の外周に形成してある雄ねじとが螺合して、この左右のねじ節鉄筋を連結する。

図９は、それぞれ竹節鉄筋からなる第１の鉄筋および第２の鉄筋４０１、４０１の一端部に結合した外ねじスリーブ４０３、４０３同士を、連結部材であるカプラ４０２によって相互に連結する鉄筋の連結構造を示している。連結部材であるカプラ４０２は、図８に示すものと同様なものになっている。外ねじスリーブ４０３の一端部４０３ｂは、図５に示したものと同様に、竹節鉄筋からなる第１の鉄筋４０１の一端部に縮径圧着し、他端部の外周には、カプラ４０２の内周に形成した相互ねじ４０２ａと螺合する、右ねじまたは左ねじのいずれからなる雄ねじ部分４０３ａが形成してある。

図１０は、それぞれ竹節鉄筋からなる第１の鉄筋および第２の鉄筋５０１、５０１の一端部に結合した内ねじスリーブ５０５、５０５同士を、連結部材であるボルト５０４によって相互に連結する鉄筋の連結構造を示している。ここでボルト５０４の外周には、相互ねじからなる雄ねじ５０４ａが形成してある。内ねじスリーブ５０５の一端部は、図７と同様に、第１の鉄筋５０１の一端部に圧着してあり、他端部の内周には、ボルト５０４の外周に形成した相互ねじからなる雄ねじ５０４ａと螺合する、右ねじまたは左ねじのいずれからなる雌ねじ部分が形成してある。

図１１は、竹節鉄筋である第１の鉄筋６０１の一端部に圧着して固定した内ねじスリーブ６０５と、竹節鉄筋である第２の鉄筋６０１の一端部に、溶接６０６ｗによってボルト６０６を結合した雄ねじ部分６０６ａとを、相互に連結する鉄筋の連結構造を示している。なおボルト６０４の雄ねじ部分６０４ａには、相互ねじが形成してあり、内ねじスリーブ６０５の他端部内周には、このボルトの雄ねじと螺合する右ねじまたは左ねじのいずれからなる雌ねじ部分が形成してある。

図１２は、竹節鉄筋である第１の鉄筋７０１の一端部に圧着して固定した内ねじスリーブ７０５と、竹節鉄筋である第２の鉄筋７０１の一端部に圧着して固定した外ねじスリーブ７０３とを、相互に連結する鉄筋の連結構造を示している。なお外ねじスリーブ７０３の外周には、相互ねじからなる雄ねじ部分７０３ａが形成してあり、内ねじスリーブ７０１の内周には、この外ねじスリーブの雄ねじ部分と螺合する右ねじまたは左ねじのいずれからなる雌ねじ部分が形成してある。

図１３は、竹節鉄筋である第１の鉄筋８０１の一端部に圧着して固定した内ねじスリーブ８０５と、ねじ節鉄筋である第２の鉄筋８０１とを相互に連結する鉄筋の連結構造を示している。なお内ねじスリーブ８０５の他端部内周には、相互ねじからなる雌ねじ部分８０５ａが形成してあり、第２の鉄筋８０１の外周には、この内ねじスリーブの雌ねじ部分と螺合する右ねじまたは左ねじのいずれかの雄ねじが形成してある。

図１４は、竹節鉄筋である第１の鉄筋９０１の一端部に圧着して固定した内ねじスリーブ９０５と、竹節鉄筋である第２の鉄筋９０１の一端部に圧着して固定した外ねじスリーブ９０３とを、相互に連結する鉄筋の連結構造を示している。なお内ねじスリーブ９０５の内周には、相互ねじからなる雌ねじ部分９０５ａが形成してあり、外ねじスリーブ９０３の外周には、この内ねじスリーブの雌ねじ部分と螺合する右ねじまたは左ねじのいずれからなる雄ねじ部分９０３ａが形成してある。

つぎに１対の異形鉄筋の一端部同士を、ターンバックル的に連結する鉄筋の連結構造の具体例を説明する。図１５は、図８に示した左右のねじ節鉄筋について、右ねじと左ねじと、ねじ方向を逆方向にした場合を示す。すなわち左のねじ節鉄筋である第１の鉄筋１００１の外周には、左ねじが形成されており、右のねじ節鉄筋である第２の鉄筋１００１の外周には、右ねじが形成されている。両者を連結するカプラ１００２の内周には、第１の鉄筋１００１の左ねじと、第２の鉄筋１００１の右ねじとに、それぞれ螺合する相互ねじからなる雌ねじ１００２ａが形成してある。したがってカプラ１００２の外周に設けた６角フランジ部１００２ｃを、レンチ等で回転させことによって、左右のねじ節鉄筋からなる第１の鉄筋及び第２の鉄筋１００１、１００１同士を、引っ張り力を加えつつ連結することができる。

図１６は、図９に示した左右の外ねじスリーブの他端部の外周に設けた雄ねじ部分について、右ねじと左ねじと、ねじ方向を逆方向にした場合を示す。なお左右の外ねじスリーブ１１０３、１１０３の一端部は、図９と同様に、竹節鉄筋からなる第１の鉄筋及び第２の鉄筋１１０１、１１０１の一端部に、それぞれ圧着してあり、この外ねじスリーブ同士を連結するカプラ１１０２には、図１５と同様に、この外ねじスリーブに設けた雄ねじ部分１１０３ａ、１１０３ａが、それぞれ螺合する相互ねじからなる雌ねじ１１０２ａと、６角フランジ部１１０２ｃとが形成してある。

図１７は、図１０に示した左右の内ねじスリーブの他端部の内周に設けた雌ねじ部分について、右ねじと左ねじと、ねじ方向を逆方向にした場合を示す。なお左右の内ねじスリーブ１２０５の一端部は、図１０と同様に、竹節鉄筋からなる第１の鉄筋および第２の鉄筋１２０１、１２０１の一端部に、それぞれ圧着してあり、他端部の内周には、相互に逆方向の左ねじと右ねじとを形成した雌ねじ部分１２０５ａ、１２０５ａが形成してある。一方内ねじスリーブ同士を連結するボルト１２０４には、図１０と同様に、左右の内ねじスリーブ１２０５に設けた雌ねじ部分１２０５ａが、それぞれ螺合する相互ねじからなる雄ねじ１２０４ａが形成してある。またボルト１２０４の長手方向のほぼ中央部には、レンチ等で回転させる６角フランジ部１２０４ｃが形成してある。

図１８は、図１に示した相互ねじからなる左右のねじ節鉄筋を、ターンバックル的に連結するために、両者を連結するカプラの内周に、長手方向の中央部を境に、互いにねじ方向が逆の雌ねじを形成した連結構造を示している。すなわち第１の鉄筋１３０１および第２の鉄筋１３０１の外周には、それぞれ同一の相互ねじが形成されている。両者を連結するカプラ１３０２の内周には、長手方向の中央部を境に、それぞれ左ねじ１３０２ａと右ねじ１３０２ｂとが形成してある。またカプラ１３０２の外周には、レンチ等で回転させるための６角フランジ部１３０２ｃが設けてある。

図１９は、図４に示したような相互ねじを形成した左右の外ねじスリーブを、ターンバックル的に連結するために、両者を連結するカプラの内周に、長手方向の中央部を境に、互いにねじ方向が逆の雌ねじを形成した場合を示している。すなわち、それぞれ竹節鉄筋である第１の鉄筋および第２の鉄筋１４０１、１４０１の一端部には、それぞれ外ねじスリーブ１４０３、１４０３が圧着してあり、この外ねじスリーブの他端部の外周には、それぞれ相互ねじからなる雄ねじ部分１４０３ａ、１４０３ａが形成してある。両者を連結するカプラ１４０２の内周には、長手方向の中央部を境に、左右の外ねじスリーブ１４０３、１４０３の雄ねじ部分１４０３ａ、１４０３ａと螺合する左ねじ１４０２ａと、右ねじ１４０２ｂとが、それぞれ形成してある。したがってカプラ１４０２の外周に設けた６角フランジ部１４０２ｃを、レンチ等で回転させることによって、左右の竹節鉄筋同士を、引っ張り力を加えつつ連結することができる。

図２０は、図６に示すような相互ねじを形成した左右の内ねじスリーブを、ターンバックル的に連結するために、両者を連結するボルトの外周に、長手方向の中央部を境に、互いにねじ方向が逆の雄ねじを形成した場合を示している。すなわち、それぞれ竹節鉄筋である第１の鉄筋および第２の鉄筋１５０１、１５０１の一端部には、それぞれ内ねじスリーブ１５０５、１５０５が圧着してあり、この内ねじスリーブの他端部の内周には、それぞれ相互ねじからなる雌ねじ部分１５０５ａ、１５０５ａが形成してある。両者を連結するボルト１５０４の外周には、長手方向の中央部に６角フランジ部１５０４ｃが設けてあり、この６角フランジ部を境に、左右の内ねじスリーブ１５０５、１５０の雌ねじ部分１５０５ａ、１５０５ａと螺合する左ねじ１５０４ａと、右ねじ１３０４ｂとが、それぞれ形成してある。したがってボルト１５０４の外周に設けた６角フランジ部１５０４ｃを、レンチ等で回転させことによって、左右の竹節鉄筋同士を、引っ張り力を加えつつ連結することができる。

図２１は、竹節鉄筋である第１の鉄筋１６０１の一端部に、結合アダプター１６０７を介して、内ねじスリーブ１６０５を回転自在に結合し、この内ねじスリーブの内周に相互ねじからなる雌ねじ部分１６０５ａを形成すると共に、竹節鉄筋である第２の鉄筋１６０１の一端部に、この内ねじスリーブの雌ねじ部分と螺合する雄ねじ部１６０１ａを形成したボルト１６０６を、溶接接合１６０６ｗにて結合した鉄筋の連結構造を示している。すなわち結合アダプター１６０７は、円筒状の部材からなり、その他端部には、外方に突起するフランジ部１６０７ｃが形成され、その一端部の内周１６０７ｂは、竹節鉄筋である第１の鉄筋１６０１の一端部に圧着してある。一方、内ねじスリーブ１６０５の一端部には、内方に突起するフランジ部１６０５ｃが形成してある。

内ねじスリーブ１６０５は、結合アダプター１６０７に挿入され、この内ねじスリーブの内周１６０５ｂと、この結合アダプターのフランジ部１６０７ｃの外周とが、回転自在に摺動する。また内ねじスリーブ１６０５のフランジ部１６０５ｃの突起側面と、結合アダプター１６０７のフランジ部１６０７ｃの突起側面とは互いに当接して、軸方向の引っ張り力を支える。なお内ねじスリーブ１６０５の長手方向のほぼ中央部の外周は、レンチ等によってこの内ねじスリーブを回転させるための、断面形状が６角形になる溝１６０５ｃが形成してある。

次にこの鉄筋の連結構造の使用手順を説明する。まず円筒状の結合アダプター１６０７の外周に、図中左方向から、内ねじスリーブ１６０５を挿入する。次いで内ねじスリーブ１６０５を挿入したままで、円筒状の結合アダプター１６０７の一端部を、竹節鉄筋である第１の鉄筋１６０１の一端部に挿入し、その外周をダイス等で縮径して、この第１の鉄筋の外周に圧着させる。そして内ねじスリーブ１６０５の内周に形成した雌ねじ部分１６０５ａと、竹節鉄筋である第２の鉄筋１６０１の一端部に溶接接合した、ボルト１６０６の雄ねじ部１６０６ａとを螺合させて、この内ねじスリーブを回転させることによって、左右の鉄筋を、引っ張り力を加えつつ連結することができる。

鉄筋、鉄筋の連結部材、および建築土木等に関する産業に広く利用可能である。

鉄筋の連結構造の構成部品の概略図である。相互ねじからなるねじ節鉄筋の一部拡大図である。連結部材であるカプラの正面図である。他の鉄筋の連結構造の構成部品の概略図である。外ねじスリーブの一部拡大断面図である。他の鉄筋の連結構造の構成部品の概略図である。内ねじスリーブの一部拡大断面図である。他の鉄筋の連結構造の構成部品の概略図である。他の鉄筋の連結構造の構成部品の概略図である。他の鉄筋の連結構造の構成部品の概略図である。他の鉄筋の連結構造の構成部品の概略図である。他の鉄筋の連結構造の構成部品の概略図である。他の鉄筋の連結構造の構成部品の概略図である。他の鉄筋の連結構造の構成部品の概略図である。他の鉄筋の連結構造の構成部品の概略図である。他の鉄筋の連結構造の構成部品の概略図である。他の鉄筋の連結構造の構成部品の概略図である。他の鉄筋の連結構造の構成部品の概略図である。他の鉄筋の連結構造の構成部品の概略図である。他の鉄筋の連結構造の構成部品の概略図である。他の鉄筋の連結構造の構成部品の概略図である。

符号の説明

１、１０１〜１５０１第１の鉄筋，第２の鉄筋
１ａ雄ねじ部分
２、１０２、３０２、４０２カプラ（連結部材）
１００２、１１０２、１３０２、１４０２カプラ（連結部材）
３０２ａ、４０２ａ、１００２ａ、１１０２ａ雌ねじ
１０３、４０３、７０３、９０３外ねじスリーブ
１１０３、１４０３、１６０３外ねじスリーブ
１０３ａ、４０３ａ、７０３ａ、９０３ａ雄ねじ部分
１１０３ａ、１４０３ａ、１６０３ａ雄ねじ部分
２０４、５０４、１２０４、１５０４ボルト（連結部材）
５０４ａ、１２０４ａ、１５０４ａ雄ねじ
２０５、５０５〜９０５、１２０５内ねじスリーブ
１５０５内ねじスリーブ
２０５ａ、８０５ａ〜９０５ａ雌ねじ部分
１２０５ａ、１５０５ａ、１６０５ａ雌ねじ部分
６０６、１６０６ボルト

Claims

第１の鉄筋と、第２の鉄筋と、これらの鉄筋同士を連結する連結部材とを備え、
上記第１の鉄筋及び第２の鉄筋の一端部には、それぞれ雄ねじ部分または雌ねじ部分が設けてあり、
上記連結部材には、上記第１の鉄筋及び第２の鉄筋に設けた雄ねじ部分と螺合する雌ねじ、または雌ねじ部分と螺合する雄ねじが形成してあり、
上記第１の鉄筋及び第２の鉄筋に設けた雄ねじ部分若しくは雌ねじ部分、または上記連結部材に形成された雌ねじ若しくは雄ねじのいずれか一方は、右ねじまたは左ねじのいずれかが形成され、他方は、同一のねじ山形状及びピッチを有する右ねじと左ねじとの双方が形成されている
ことを特徴とする鉄筋の連結構造。
第１の鉄筋と、この第１の鉄筋の一端部に結合された内ねじスリーブと、この内ねじスリーブの一端部に連結する第２の鉄筋とを備え、
上記内ねじスリーブの内周には、雌ねじが形成してあり、
上記第２の鉄筋の一端部には、上記内ねじスリーブに形成した雌ねじと螺合する雄ねじ部分が設けてあり、
上記内ねじスリーブに形成された雌ねじ、または上記第２の鉄筋に設けた雄ねじ部分のいずれか一方は、右ねじまたは左ねじのいずれかが形成され、他方は、同一のねじ山形状とピッチとを有する右ねじと左ねじとの双方が形成されている
ことを特徴とする鉄筋の連結構造。
請求項１において、上記第１の鉄筋の一端部に設けた雄ねじ部分または雌ねじ部分は、右ねじが形成され、
上記第２の鉄筋の一端部に設けた雄ねじ部分または雌ねじ部分は、左ねじが形成されており、
上記連結部材に形成した雌ねじまたは雄ねじは、同一のねじ山形状及びピッチを有する右ねじと左ねじとからなる
ことを特徴とする鉄筋の連結構造。
請求項１において、上記第１の鉄筋と第２の鉄筋との一端部に設けた雄ねじ部分または雌ねじ部分は、同一のねじ山形状及びピッチを有する右ねじと左ねじとの双方が形成され、
上記連結部材に形成した雌ねじまたは雄ねじは、軸方向の中央部分を境に、一方は右ねじであって他方は左ねじである
ことを特徴とする鉄筋の連結構造。