JP2009012650A - ショルダーアンカーレール構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】乗員拘束用のシートベルト30を支持するショルダーアンカー26が取り付けられるスライダー20と、車体側部に配置され、車体上下方向に沿って延在するピラー40の内板を構成するピラーインナーパネル44に形成され、スライダー20を車体上下方向に位置調節可能に保持するガイドレール12と、を有するショルダーアンカーレール構造10とする。
【選択図】図1
Description
12 ガイドレール
14 レール本体部
15 突条部
16 係合穴
18 レール部
20 スライダー
22 位置調節ピン
24 保持部
26 ショルダーアンカー
30 シートベルト(ウエビング)
32 アンカーボルト
40 センターピラー(ピラー)
42 ピラーアウターパネル
44 ピラーインナーパネル
Claims (2)
- 乗員拘束用のシートベルトを支持するショルダーアンカーが取り付けられるスライダーと、
車体側部に配置され、車体上下方向に沿って延在するピラーの内板を構成するピラーインナーパネルに形成され、前記スライダーを車体上下方向に位置調節可能に保持するガイドレールと、
を有することを特徴とするショルダーアンカーレール構造。 - 前記ガイドレールは、前記ピラーインナーパネルよりも車室内側へ突出しないように形成されていることを特徴とする請求項1に記載のショルダーアンカーレール構造。
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JP2007177592A JP4853405B2 (ja) | 2007-07-05 | 2007-07-05 | ショルダーアンカーレール構造 |
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JP2007177592A JP4853405B2 (ja) | 2007-07-05 | 2007-07-05 | ショルダーアンカーレール構造 |
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---|---|---|---|---|
JPS59150458A (ja) * | 1983-02-03 | 1984-08-28 | Toshiba Corp | リ−ドフレ−ム |
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Patent Citations (1)
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JPS59150458A (ja) * | 1983-02-03 | 1984-08-28 | Toshiba Corp | リ−ドフレ−ム |
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