JP2008222375A - 乗客コンベアの光電ポスト装置 - Google Patents

Abstract

【課題】簡単な構成で光電ポストを固定できるようにした乗客コンベアの光電ポスト装置を得る。
【解決手段】乗客コンベアの乗場の手前に立設され、乗客の有無を検出して乗場コンベアの自動運転を開始又は休止するものにおいて、光電装置を有し、筒状に形成された光電ポスト５と、建築床に固定され、光電ポストの下部筒状部の内側に収納配置されて光電ポストを支持する基柱１５と、基柱の上部に設けられ、光電ポストの筒状部の内側に配置される押え板１６と、基柱に光電ポストの下部筒状部を装着し、押え板を基柱の上部に締め付ける締付手段１７とを備え、押え板は、締付手段により、締め付けられたときに変形して、光電ポストの筒状部内面を押し付けるように構成する。
【選択図】図１

Description

この発明は、エスカレータや動く歩道等の乗客コンベアに関し、利用者の有無により自動運転を開始又は休止するために設置される乗客検出用の光電ポスト装置に関するものである。

従来、利用者の有無に応じて自動的に運転を開始するエスカレータや動く歩道等の乗客コンベアにおいては、乗客の有無を検出するため、乗客コンベアの乗場の少し手前に光電ポストを設置し、光電ビームで乗客を検出している（例えば、特許文献１参照）。また、自立型の光電ポストを設置したものもある（例えば、特許文献２参照）。

また、図２３〜図３０は、従来の自立型の光電ポスト装置の例を示すものである。図２３は光電ポストの乗客コンベアへの設置例を示す斜視図、図２４は光電ポストの正面図、図２５は光電ポストの側面図、図２６は光電ポストを床面に立設した状態を示す下部拡大図、図２７は図２６を上方から見た平面図、図２８、図２９は光電ポストが悪戯されている状態を示す概略図、図３０は悪戯等により緩んだ光電ポストに楔を打ち込んで補強している状態を示す図２６相当図である。

図において、１はエスカレータのステップ、２は移動手摺、３は乗場マンホ−ル、４は乗客、５はエスカレータ乗場の手前に設けられた左右一対の光電ポストで、円筒状に形成されている。５ａは光電ポスト５の上部に設けられた上蓋、５ｂは光電ポスト５の側面部に設けられた点検口蓋、５ｃは光電ポスト５の内部に設けられた内蔵機器、５ｄは光電ポスト５の内部に設けられた電気配線、５ｅは点検口蓋５ｂ等を取り付けている化粧ネジ、６は光電ポスト５の上部正面に設けられたＬＥＤ表示器、６ｂは光電ポスト５の互いに対向する側面に設けられた光電装置、７は光電ポスト５の下部筒状部の内側に収納配置される基柱で、上部の周囲４面にはネジ座７ａが溶接等により固定されている。８は基柱７の下端部に溶接等により固定されたベース板、９は光電ポスト５の下部を基柱７のネジ座７ａに取り付け固定するナベネジ、９ａは建物床１０に設けられたアンカーボルトで、ベース板８を建物床１０に強固に固定することにより、基柱７を固定している。

特開２００４−８３２０７号公報 特開平９−２２７０６１号公報

従来の自立型の光電ポスト装置は、上記のように構成されているので、例えば、図２８、図２９に示すように、悪戯で揺らしたり、飛び乗ったりすると、光電ポスト５の取り付けが緩んでぐらぐらになる、又は傾くといった問題があった。そのため、図３０に示すように、基柱７と光電ポスト５の下部筒状部内面との隙間に楔１３をハンマー１４で打ち込むことにより対応していた。しかし、光電ポスト５の筒状部の板厚が薄いため、強く楔１３を打ち込むと、筒状部の一部が変形するという問題があり、熟練した打ち込み技量が必要であった。

また、特許文献２に記載のものは、光電ポストの内面に接する位置までネジ棒を出して、ネジ棒の中心に筒の外側から小ネジで止めたものであるが、筒に接する位置にネジ棒を当てて小ネジで止めても、筒が薄肉のためとネジ棒の当たり面積が小さいため、筒が部分変形し、経年すると悪戯の繰り返しで、やはりぐらぐらになる、という問題や、筒の内面に四方が接するように調整するのが困難であり、調整に時間がかかるという問題もあった。

この発明は上記のような課題を解決するためになされたもので、簡単な構成で光電ポストを固定できるようにした乗客コンベアの光電ポスト装置を提供することを目的とする。

この発明に係る乗客コンベアの光電ポスト装置においては、乗客コンベアの乗場の手前に立設され、乗客の有無を検出して乗場コンベアの自動運転を開始又は休止するものにおいて、光電装置を有し、筒状に形成された光電ポストと、建築床に固定され、光電ポストの下部筒状部の内側に収納配置されて光電ポストを支持する基柱と、基柱の上部に設けられ、光電ポストの筒状部の内側に配置される押え板と、基柱に光電ポストの下部筒状部を装着し、押え板を基柱の上部に締め付ける締付手段とを備え、押え板は、締付手段により、締め付けられたときに変形して、光電ポストの筒状部内面を押し付けるように構成したものである。

この発明によれば、押え板は締付手段の締め込み加減で光電ポストの筒状部内面を押すため、筒状部の一部に強い力が加わらず、変形破損の恐れがなく、光電ポストを強固に立設することができる効果がある。

実施の形態１.
図１はこの発明の実施の形態１における乗客コンベアの光電ポスト装置の要部構造を示す斜視図、図２はこの発明の実施の形態１における乗客コンベアの光電ポスト装置の要部構造を示す正面図、図３は図２を上方から見た平面図、図４はこの発明の実施の形態１における乗客コンベアの光電ポスト装置の主要部を分解して示す斜視図、図５は光電ポストを基柱に挿入した時で押え板が収縮した状態を示す平面図、図６は光電ポストを基柱に挿入固着した時で押え板のボルトを締め込んだ状態を示す平面図である。なお、ＬＥＤ表示器６と光電装置６ａは、図示を省略してある。

図において、５はエスカレータ乗場の手前に設けられた左右一対の光電ポストで、円筒状に形成されている。５ｂは光電ポスト５の側面部に設けられた点検口蓋、５ｅは点検口蓋５ｂ等を取り付けている化粧ネジ、５ｇは光電ポスト５の側面部に設けられた点検口蓋５ｂを取り付けるための取付枠で、点検口５ｆの両側部に設けられている。１５は光電ポスト５の下部筒状部の内側に収納配置される四隅がカットされた四角筒状の基柱で、その上端開口部には上板１５ａが固定され、かつ各側面の中央部にはネジ座１５ｂが溶接等により固定されている。１５ｃは上板１５ａに設けられたネジ穴、１５ｄは上板１５ａの中央部に形成された配線及び内蔵機器等の逃げ穴、１５ｅは基柱１５の下端部に設けられたボルト逃げ穴、８は基柱１５の下端部に溶接等により固定されたベース板、９は光電ポスト５の下部を基柱１５のネジ座１５ｂに取り付け固定するナベネジ、９ａは建物床１０に設けられたアンカーボルトで、ベース板８を建物床１０に強固に固定することにより、基柱１５を支持固定している。１６は光電ポスト５の筒状内に設けられ、かつ上記基柱１５の上板１５ａ上に配置される中央部が湾曲して盛り上がった山笠状で、かつ平面視が隅角部を丸めた四角形状を呈する押え板である。この押え板１６は、光電ポスト５の挿入時は、図５に示すように、四隅の隅角部が光電ポスト５の筒状部内面に対し離れた非接触状態にあり、また、図２に示すように、中央湾曲部の下面が上板１５ａとの間に隙間を持つように載置されている。１６ａは押え板１６の中央部に形成された配線及び内蔵機器等の逃げ穴、１６ｂは押え板１６に設けられたボルト通し穴、１６ｃは押え板１６の四隅の隅角部に形成した端部円形加工部、１７は押え板１６の上からボルト通し穴１６ｂを通して基柱１５の上板１５ａのネジ穴１５ｃにボルト締めされる２個の締付ボルト（締付手段）である。この締付ボルト１７は、光電ポスト５の固定時は、ネジ穴１５ｃに締め込まれると、押え板１６の中央湾曲部が平らに変形し、四隅が広がって光電ポスト５の筒状部内面に均等に押し付けられる。これにより、光電ポスト５を簡単かつ確実に立設することができる。

このように構成された乗客コンベアの光電ポスト装置によれば、押え板１６は締付ボルト１７の締め込み加減で光電ポスト５の筒状部内面を押すため、筒状部の一部に強い力が加わらず、変形破損の恐れがなく、光電ポスト５を強固に立設することができる。また、基柱１５下部のベース板８の直径が光電ポスト５内径と等しければ、基柱中央部のナベネジ９は無くても、ベース板部と基柱頂部との間隔で光電ポストを倒そうとするモーメントを支えることができる。

実施の形態２.
図７はこの発明の実施の形態２における乗客コンベアの光電ポスト装置の要部構造を示す斜視図、図８はこの発明の実施の形態２における乗客コンベアの光電ポスト装置の主要部を分解して示す斜視図、図９は押え板の平面図、図１０は押え板の正面図、図１１はこの発明の実施の形態２における乗客コンベアの光電ポスト装置の要部構造を示し、光電ポストを基柱に挿入した時で押え板の収縮状態を示す正面図、図１２は図１１を上方から見た平面図、図１３はこの発明の実施の形態２における乗客コンベアの光電ポスト装置の要部構造を示し、光電ポストを基柱に挿入固着した時で押え板の張出し拡張状態を示す正面図、図１４は図１３を上方から見た平面図である。なお、図中、実施の形態１と同一又は相当部分には同一符号を付して説明を省略する。

１８はＬ字状に形成され、Ｌ字形の角度が１００〜１２０度にされたバネ鋼製の押え板で、４個の締付ボルト１７により９０度間隔で４個設けられている。１８ａは各押え板１８の上面部に設けられた締付ボルト１７が挿通される長穴、Ｒ１は押え板１８の端部刃内側面の円形加工された部分の曲率半径、Ｒ２は押え板の下端部の円形加工された部分の曲率半径、１９は光電ポスト５の下部筒状部の内側に収納配置される四隅がカットされた四角筒状の基柱１５の上端開口部に固定された略八角形の上板で、この上板１９上に押え板１８が締付ボルト１７によりボルト締めされる。２０は締付ボルト１７を締め付けるための自在継ぎ手付きボックススパナである。
光電ポスト５の挿入時は、図１１、図１２に示すように、Ｌ字状の押え板１８が光電ポスト５の筒状部内面に対し離れた非接触状態にある。また、Ｌ字状の押え板１８は、図１１に示すように、上面の先端部が上板１９から離れて浮き上がった収縮状態となって上板１９上に載置されている。また、光電ポスト５の固定時は、締付ボルト１７が締め込まれると、図１３、図１４に示すように、Ｌ字状の押え板１８のＬ字形の角度が１００〜１２０度のため、ボルトの無い側の端部が締付ボルト１７の締め込み加減で外側に張り出して、拡張された状態となり、光電ポスト５の筒状部内面を押すことになる。また、押え板１８のボルトの無い側の端部は円形に湾曲し円形加工されており、光電ポスト内面になるべく多い面積で接することができるように配慮されている。さらに、押え板１８はバネ鋼製等の柔軟性がある材料で構成されているので、光電ポストを悪戯で倒す力を柔軟に受け止め、取り付け面にガタツキが生じない。これにより、光電ポストを強固に立設することができる。

したがって、この実施の形態２においても、実施の形態１とほぼ同様の効果に加えて、押し板がバネ鋼のため柔軟性のあるので、光電ポストにかかる衝撃を受け止め、ガタツキが生じないようにできる効果もある。

実施の形態３.
図１５はこの発明の実施の形態３における乗客コンベアの光電ポスト装置の押え板構造を示す斜視図、図１６は押え板の要部拡大平面図、図１７は図１６のＡ−Ａ線に沿った断面図、図１８はこの発明の実施の形態３における乗客コンベアの光電ポスト装置の押え板構造の他の例を示す斜視図、図１９は押え板の正面図である。なお、図中、実施の形態１、２と同一又は相当部分には同一符号を付して説明を省略する。

この実施の形態３においては、図１５〜図１７に示すように、押え板１６の光電ポスト５の筒状内面と接触する当たり面に軟質材１６ｄを接着したものである。これにより、光電ポスト５の内面を傷付けないように配慮したものである。また、図１８、図１９に示すように、Ｌ字状の押え板１８の光電ポスト５の筒状内面と接触する当たり面に軟質材１８ｂを接着したものである。これにより、光電ポスト５の内面を傷付けないように配慮したものである。

したがって、この実施の形態３によれば、実施の形態１と同様の効果に加えて、光電ポストに傷を付けないようにすることができる。

実施の形態４.
図２０はこの発明の実施の形態４における乗客コンベアの光電ポスト装置の要部構造を示す斜視図、図２１はこの発明の実施の形態４における乗客コンベアの光電ポスト装置の要部構造の他の例を示す斜視図、図２２は保護リングを示す斜視図である。なお、図中、実施の形態１、２と同一又は相当部分には同一符号を付して説明を省略する。

この実施の形態４においては、実施の形態１又は２の押え板１６又は１８が当たる光電ポスト５の内面に、薄板からなるＣ字状の保護リング２１を貼り付けたものである。これにより、押え板１６、１８の締付ボルト１７の締め込み過ぎによる光電ポスト５の筒状部の変形を防止したものである。

したがって、この実施の形態４によれば、実施の形態１と同様の効果に加えて、押え板の締付ボルトの締め込み過ぎによる光電ポストの筒状部の部分変形を確実に防止することができる。

この発明の実施の形態１における乗客コンベアの光電ポスト装置の要部構造を示す斜視図である。 この発明の実施の形態１における乗客コンベアの光電ポスト装置の要部構造を示す正面図である。 図２を上方から見た平面図である。 この発明の実施の形態１における乗客コンベアの光電ポスト装置の主要部を分解して示す斜視図である。 光電ポストを基柱に挿入した時で押え板が収縮した状態を示す平面図である。 光電ポストを基柱に挿入固着した時で押え板のボルトを締め込んだ状態を示す平面図である。 この発明の実施の形態２における乗客コンベアの光電ポスト装置の要部構造を示す斜視図である。 この発明の実施の形態２における乗客コンベアの光電ポスト装置の主要部を分解して示す斜視図である。 押え板の平面図である。 押え板の正面図である。 この発明の実施の形態２における乗客コンベアの光電ポスト装置の要部構造を示し、光電ポストを基柱に挿入した時で押え板の収縮状態を示す正面図である。 図１１を上方から見た平面図である。 この発明の実施の形態２における乗客コンベアの光電ポスト装置の要部構造を示し、光電ポストを基柱に挿入固着した時で押え板の張出し拡張状態を示す正面図である。 図１３を上方から見た平面図である。 この発明の実施の形態３における乗客コンベアの光電ポスト装置の押え板構造を示す斜視図である。 押え板の要部拡大平面図である。 図１６のＡ−Ａ線に沿った断面図である。 この発明の実施の形態３における乗客コンベアの光電ポスト装置の押え板構造の他の例を示す斜視図である。 押え板の正面図である。 この発明の実施の形態４における乗客コンベアの光電ポスト装置の要部構造を示す斜視図である。 この発明の実施の形態４における乗客コンベアの光電ポスト装置の要部構造の他の例を示す斜視図である。 保護リングを示す斜視図である。 従来の自立型の光電ポスト装置の乗客コンベアへの設置例を示す斜視図である。 従来の乗客コンベアの光電ポスト装置を示す正面図である。 従来の乗客コンベアの光電ポスト装置を示す側面図である。 従来の乗客コンベアの光電ポスト装置の光電ポストを床面に立設した状態を示す下部拡大図である。 図２６を上方から見た平面図である。 光電ポストが悪戯されている状態を示す概略図である。 光電ポストが悪戯されている状態を示す概略図である。 悪戯等により緩んだ光電ポストに楔を打ち込んで補強している状態を示す図２６相当図である。

符号の説明

５ 光電ポスト
５ａ 上蓋
５ｂ 点検口蓋
５ｅ 化粧ネジ
５ｇ 取付枠
５ｆ 点検口
６ ＬＥＤ表示器
６ｂ 光電装置
７、１５ 基柱
７ａ、１５ｂ ネジ座
８ ベース板
９ ナベネジ
９ａ アンカーボルト
１０ 建物床
１３ 楔
１４ ハンマー
１５ａ 上板
１５ｃ ネジ穴
１５ｄ、１５ｅ 逃げ穴
１６ 押え板
１６ａ 逃げ穴
１６ｂ ボルト通し穴
１６ｃ 端部円形加工部
１６ｄ 軟質材
１７ 締付ボルト（締付手段）
１８ バネ鋼製の押え板
１８ａ 長穴
１８ｂ 軟質材
１９ 上板
２０ 自在継ぎ手付きボックススパナ
２１ 保護リング

Claims (7)

1. 乗客コンベアの乗場の手前に立設され、乗客の有無を検出して乗場コンベアの自動運転を開始又は休止する乗客コンベアの光電ポスト装置において、
   光電装置を有し、筒状に形成された光電ポストと、
   建築床に固定され、前記光電ポストの下部筒状部の内側に収納配置されて前記光電ポストを支持する基柱と、
   前記基柱の上部に設けられ、前記光電ポストの筒状部の内側に配置される押え板と、 前記基柱に前記光電ポストの下部筒状部を装着し、前記押え板を前記基柱の上部に締め付ける締付手段と、を備え、
   前記押え板は、前記締付手段により、締め付けられたときに変形して、前記光電ポストの筒状部内面を押し付けるように構成したことを特徴とする乗客コンベアの光電ポスト装置。
2. 押え板は、平常時は中央部が湾曲して盛り上がった山笠状で、かつ隅角部を丸めた四角形状であり、締付手段により、締め付けられたときに変形し、四隅が広がって光電ポストの筒状部内面に均等に押し付けられることを特徴とする請求項１記載の乗客コンベアの光電ポスト装置。
3. 押え板は、複数個からなるＬ字形状の押え板であり、締付手段により、締め付けられたときに反締付端部が外側に張り出し、拡張された状態となって光電ポストの筒状部内面を押すことを特徴とする請求項１記載の乗客コンベアの光電ポスト装置。
4. Ｌ字形状の押え板は、Ｌ字形の角度が１００〜１２０度であることを特徴とする請求項３記載の乗客コンベアの光電ポスト装置。
5. Ｌ字形状の押え板は、バネ鋼製であることを特徴とする請求項３又は請求項４記載の乗客コンベアの光電ポスト装置。
6. 押え板は、締付手段により、締め付けられたとき、光電ポストの筒状部内面に押し付けられる部分に軟質材を備えたことを特徴とする請求項２〜請求項５のいずれかに記載の乗客コンベアの光電ポスト装置。
7. 乗客コンベアの乗場の手前に立設され、乗客の有無を検出して乗場コンベアの自動運転を開始又は休止する乗客コンベアの光電ポスト装置において、
   光電装置を有し、筒状に形成された光電ポストと、
   建築床に固定され、前記光電ポストの下部筒状部の内側に収納配置されて前記光電ポストを支持する基柱と、
   前記基柱の上部に設けられ、前記光電ポストの筒状部の内側に配置される押え板と、 前記基柱に前記光電ポストの下部筒状部を装着し、前記押え板を前記基柱の上部に締め付ける締付手段と、
   前記光電ポストの内面で、かつ前記押え板が配置される位置に設けられた保護リングと、を備え、
   前記押え板は、前記締付手段により、締め付けられたときに変形して、前記光電ポストの筒状部内面の前記保護リングを押し付けるように構成したことを特徴とする乗客コンベアの光電ポスト装置。

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