JP2008179059A - 記録装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃料電池を電源として動作し、印字材料によって記録する記録装置1であって、
前記印字材料を収容した印字材料収容部4と、
前記燃料電池に供給するための燃料を収容した燃料タンク7と、
前記燃料タンク部から供給された燃料により発電した電力を前記記録装置に出力する前記燃料電池の発電部2と、
前記燃料タンクからの燃料を消費するための加熱部11と、
前記加熱部に対して、前記印字材料収容部の印字材料を使い切った際に、燃料タンクの燃料も使い切るように、超過分の燃料を供給可能に制御する制御部5と、を有する構成とする。
【選択図】 図1
Description
このような燃料電池では、水素自身のエネルギー密度が高い点と、酸素を外気から取り入れるためカソード側の活物質を持たなくて良い点から、体積あたり・重量あたりのエネルギー容量を、従来の電池に比べて飛躍的に高めることができる。
従来において、特許文献1では、このような固体高分子型燃料電池を、プリンタ(記録装置)の電源として用いた提案がなされている。
プリンタを燃料電池で動作させると、商用コンセントから交流電力を受電することができない屋外等の環境においても、印刷処理をすることができることから、きわめて利便性を向上させることができる。
すなわち、燃料電池が使用する燃料の量はプリンタの動作条件で変化するので、インクと燃料が消費されてなくなる時期は、一般に一致しない。
そのため、例えば、印刷中に燃料がなくなると、その時点で燃料電池が発電できなくなり、プリンタが停止するという不都合が生じる。
また、インクカートリッジと燃料タンクを一体型として用いる場合等においては、インクまたは燃料のいずれか一方がなくなり、新しいものを補充しようとすると、まだ残っている燃料またはインクのいずれか一方を廃棄せざるを得ないという不都合が生じる。
プリンタを燃料電池で動かした場合、印刷中に燃料がなくなると、その時点で燃料電池が発電できなくなり、プリンタが停止して印字作業が中断されてしまうという問題が生じる。
また、インクカートリッジと燃料タンクと一体型として用いる場合等においては、印刷中になくなった燃料を補充するに際して、高価なインクを廃棄するのはプリンタのランニングコストを上げることになる。
一方、燃料はインクに比べて、通常低価格であるが、燃料より、インクを先に使い切るように、十分な量の燃料を入れておくと、カートリッジを交換するときに、燃料を廃棄する必要が発生する。
この燃料の廃棄は、手間やコストがかかり、非常に不便である。
また、燃料にメタノールを使用した場合は、毒性に対しても対策をする必要があり、さらに余分なコストが必要である。
本発明の記録装置は、燃料電池を電源として動作し、印字材料によって記録する記録装置であって、
前記印字材料を収容した印字材料収容部と、
前記燃料電池に供給するための燃料を収容した燃料タンクと、
前記燃料タンク部から供給された燃料により発電した電力を前記記録装置に出力する前記燃料電池の発電部と、
前記燃料タンクからの燃料を消費するための加熱部と、
前記加熱部に対して、前記印字材料収容部の印字材料を使い切った際に、燃料タンクの燃料も使い切るように、超過分の燃料を供給可能に制御する制御部と、
を有することを特徴とする。
また、本発明の記録装置は、印字材料収容部と燃料タンクとが、一体となって記録装置に装着可能に構成されていることを特徴とする。
また、本発明の記録装置は、前記燃料タンクに対して、該燃料タンク内の燃料を収容できる燃料バッファタンクを備えていることを特徴とする。
また、本発明の記録装置は、前記加熱部は、該加熱部によって前記燃料電池の発電部を加熱可能な位置に配設されていることを特徴とする。
また、本発明の記録装置は、前記燃料電池に供給するための燃料が、水素またはメタノールであることを特徴とする。
[実施例1]
実施例1においては、本発明を適用した燃料電池を電源として動作し、印字材料によって記録する記録装置について説明する。
図1は、本実施例における記録装置の構成を説明するためのブロック図を示す。
図1において、1は記録装置、2は燃料電池の発電部、3は第1の燃料供給路、4はインクカートリッジ、5は制御部、6は信号線、7は燃料タンク、8は燃料タンク取付け手段、9は燃料送出手段、10は第2の燃料供給路、11は加熱部である。
また、第1の燃料供給路3により、燃料タンク取付手段8を介して燃料タンク7から燃料を燃料電池の発電部2に供給する。
燃料タンク7は、取付手段から取り外し可能な構造となっている。燃料タンク内の燃料は、水素またはメタノール水溶液など、燃料電池の発電部で発電反応に利用できるものであればどのようなものでもよい。
燃料として水素を利用した場合は、燃料タンク内部に水素吸蔵合金を貯蔵しておくと、小さな容器に効率よく水素を貯蔵することができる。
燃料電池の発電部2は、プロトン交換膜型の固体高分子膜を利用した、固体高分子膜型のスタックで、燃料タンクに貯蔵されている燃料を利用して燃料電池発電をおこなう。
燃料タンク7から燃料電池の発電部2への燃料の送出方法については、燃料タンクの燃料に応じて、バルブやポンプなど周知の技術でおこなえる。
燃料送出手段9により加熱部に燃料を送出し、第2の燃料供給路10により加熱部11に燃料を送る。
加熱部11は、該加熱部によって燃料電池の発電部のカソードを加熱可能な位置に配設されている。加熱部の熱により、燃料電池の発電部2で燃料が空気中の酸素と反応したときに発生する水蒸気が、装置内もしくは、装置近傍の大気により冷却されて装置に結露することなく効果的に、大気中に放散される。
制御部5は、インクカートリッジ4、燃料タンク7、燃料送出手段9のそれぞれと、信号線6によって接続されている。
インク残量、燃料残量の検出は、各タンクの透過光を測定する光学的検知法や、各タンクの重量を測定する物理的検知法等、周知の方法で実施できる。
燃料送出手段9は、制御部からの制御により、所定量の燃料を加熱部に供給できるように構成されている。
このような送出手段は、ポンプ等周知の方法で構成できる。
図2に、本実施例における制御部の処理を説明するためのフローチャートを示す。
記録装置は、印刷処理をするために燃料電池で発電した電力を消費する。必要な電力量は、記録装置の動作条件や印刷条件により変化する。
単位インク量を処理するのに必要な平均電力使用量を元に、燃料電池が、その電力を発電するために必要な、燃料使用量を、ステップS101で、Rに設定する。
ステップS102で、インクカートリッジ内のインク残量をkに設定し、燃料タンクの燃料残量をfに設定する。
このとき、Rkは、現在のインク残量を全て印刷するために必要になる、必要燃料量の推定値となるので、f−Rkは、必要燃料量の推定値に対して、現在に燃料タンクに存在している燃料量の超過分となる。
実際にインク残量kを印刷するに必要な燃料量は推定値から変動する可能性があるので、超過分に対して所定の比率α(0<α<1)を乗じた値を、xに設定する(ステップS103)。
ステップS105で所定量の印刷処理(例えば1ページ分の印刷処理)をした後、ステップS106で処理の停止信号が入力されたか、否かを判別する。
停止信号が入力されていない場合(Nの場合)は、ステップS102に戻り、処理を繰り返す。
ステップS106で停止信号が入力された場合(Yの場合)は、処理を終了する。
図3において、左縦軸はインク残量を示し、右縦軸は燃料残量を示す。
横軸は、インクカートリッジと燃料タンクを装着してからの印刷枚数を示す。
横軸で、S点がインクカートリッジおよび燃料を供給した時で、E点がインクカートリッジのインクを使い切った時である。
21(点線)は本実施例を実施しなかった場合の燃料残量の減少を示すグラフ、23(破線)はインク残量kを印刷処理ですべて使い切るために必要になる必要燃料の推定値(Rk)を示すグラフである。
インク量Aを印刷するのに必要な燃料の推定値はC(=RA)となる。
しかし、実際に必要になる燃料の量は様々な条件で変化するので、インク全量の印刷処理を確実なものにするには、様々の条件を考慮して、Cより大きな量であるBだけ、燃料タンクに燃料を入れておく必要がある。
一方、本実施例を実施しなかった場合は、E点で、燃料残量Dだけ、燃料タンクに燃料が残っている。
残量Dの量は、実際の記録装置の動作により変動するが、印刷に必要な燃料が平均的であった場合は、ちょうど、B−Cと等しい。
図3において、24はインク残量k、26は燃料残量fを示し、25はインク残量kを印刷するために必要な燃料の推定値Rkとなる。
従って、図の26と25の違いが、超過燃料量(f−Rk)に相当し、この超過燃料の所定の割合(α)を、加熱部で消費する。
図3から分かるように、本実施例の処理で超過燃料の量は、印刷処理を進めていくにしたがって減少し、最終的にインク残量が0になる時点で、燃料残量が0となる。
実施例2においては、印字材料収容部と燃料タンクとが、一体となって記録装置に着脱可能に構成され、燃料バッファタンクを備えている構成例について説明する。
実施例1では、インクカートリッジと燃料タンクを別体とし、記録装置の別の個所に装着した。
ユーザがインクカートリッジと燃料タンクを取り扱うとき、取扱いを簡単にし、間違いを防ぐためには、印字材料収容部と燃料タンクとが、一体となって記録装置に装着可能に構成したほうが便利である。
一方、インクジェットプリンタなどの記録装置では、インクカートリッジは印字処理に伴い移動する印字ヘッドに装着される場合が多い。
この場合、印刷スピードを早くするためには、印字ヘッドの移動に伴う慣性モーメントを小さくするために、印字ヘッドをできるだけ軽量に構成する必要がある。
したがって、燃料タンクをインクカートリッジと一体型にした場合、燃料重量により印字ヘッドが重くなることに対する対策が必要になる。
この対策を施して、インクカートリッジと燃料タンクを一体型にした構成例を、実施例2として説明する。
図4において、実施例1と同じ構成要素には、同じ番号を振っている。
12は燃料タンクの燃料を燃料バッファタンクに移動させるための燃料移動路であり、燃料タンクとは、燃料タンク取付手段8を介して、着脱可能な形式で接続されている。
13は燃料バッファタンクであり、記録装置1内に設けられており、燃料タンク7内の燃料の全量を収容できる容量をもっている。
14は交換カートリッジであり、内部にインクカートリッジ4と燃料タンク7を収納し、記録装置1に着脱可能に構成されている。
燃料タンクの燃料を燃料バッファに移動させることにより、交換カートリッジが記録装置の印字ヘッドに取付けられたときでも、印字ヘッドが重くなることを、最低限に抑えることができる。
図4において、3は燃料バッファタンク13から燃料を燃料電池の発電部2に供給するための燃料供給路である。
燃料電池の発電部2では、燃料バッファタンク13の燃料と、空気中の酸素から、燃料電池反応により、記録装置1を動作させるための電力を発生し、記録装置に出力する。
インク残量、燃料残量の検出は、各タンクの透過光を測定する光学的検知法や、各タンクの重量を測定する物理的検知法等、周知の方法で実施できる。燃料送出手段は、制御部からの制御により、所定量の燃料を加熱部に供給できるように構成されている。
このような送出手段は、ポンプ等周知の方法で構成できる。
本実施例における制御部の処理は、実施例1の燃料タンクが、燃料バッファタンクに置き換わっただけで、全く同様に実施できる。
以上、説明したように、上記の実施例1と実施例2によれば、加熱部に対して、前記印字材料収容部の印字材料を使い切った際に、燃料タンクの燃料も使い切るように、超過分の燃料を加熱部に供給可能に制御するように構成されている。
そのため、印字材料を全て消費した後に、あらたに印字材料を補給する場合、記録装置の残っている燃料の廃棄を心配することなく、印字材料と同じタイミングで,新たに燃料を補給することができる。
さらに、加熱部を燃料電池の発電部のカソードを加熱可能な位置に配設した構成により、燃料電池発電で発生した水蒸気を記録装置外部に拡散させることができる。
すなわち、記録装置の動作条件により、印字材料残量に対して、燃料残量が過剰になる場合は、余分な燃料を、記録装置動作中に、逐次、加熱部の加熱処理に用いて、燃料電池発電で発生した水蒸気を記録装置外部に拡散させることができる。
これにより、水蒸気が装置内もしくは、装置近傍の大気により冷却されて装置に結露すること等を防ぐことが可能となる。
2:燃料電池の発電部
3:第1の燃料供給路
4:インクカートリッジ
5:制御部
6:信号線
7:燃料タンク
8:燃料タンク取付け手段
9:燃料送出手段
10:第2の燃料供給路
11:加熱部
12:燃料移動路
13:燃料バッファタンク
14:交換カートリッジ
Claims (5)
- 燃料電池を電源として動作し、印字材料によって記録する記録装置であって、
前記印字材料を収容した印字材料収容部と、
前記燃料電池に供給するための燃料を収容した燃料タンクと、
前記燃料タンク部から供給された燃料により発電した電力を前記記録装置に出力する前記燃料電池の発電部と、
前記燃料タンクからの燃料を消費するための加熱部と、
前記加熱部に対して、前記印字材料収容部の印字材料を使い切った際に、燃料タンクの燃料も使い切るように、超過分の燃料を供給可能に制御する制御部と、
を有することを特徴とする記録装置。 - 印字材料収容部と燃料タンクとは、一体となって記録装置に着脱可能に構成されていることを特徴とする請求項1に記載の記録装置。
- 前記燃料タンクに対して、該燃料タンク内の燃料を収容できる燃料バッファタンクを備えていることを特徴とする請求項2に記載の記録装置。
- 前記加熱部は、該加熱部によって前記燃料電池の発電部を加熱可能な位置に配設されていることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載の記録装置。
- 前記燃料電池に供給するための燃料が、水素またはメタノールであることを特徴とする請求項1乃至4のいずれか1項に記載の記録装置。
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