JP2008144377A - 地下道の構築方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】地下道外郭構造体56は、元押しジャッキ58と反力壁62との間にスペーサ部材63,64を推進方向Xに重ねて配置しつつ推進されると共に、フリクションカット部材51は、反力壁62に一端部を支持固定され、張力調整装置10を介して他端部がフリクションカット部材51に連結固定されるタイロッド部材61の張力によって、地下道外郭構造体56の推進に伴う共移動が阻止される。タイロッド部材61を一旦外してスペーサ部材63,64を追加設置した後に、タイロッド部材61を張設し直して地下道外郭構造体56の推進作業を再開する際に、張力調整装置10によってタイロッド部材61に所定の張力を負荷させた後に、地下道外郭構造体56を推進させる。
【選択図】図1
Description
11 第1接続冶具
11a 第1接続冶具の一端部
12 第2接続冶具
13 第1ジャッキ支圧部
14 第2ジャッキ支圧部
15 タイロッド締着部
16 ロッド部材(ボルト部材)
17 油圧ジャッキ
18 接合プレート
33 第1ナット部材(ナット部材)
50 計画地下道部
51 フリクションカット部材
52 箱形パイプ部材
53 発進立坑
54 到達立坑
55 パイプルーフ
56 地下道外郭構造体
58 元押しジャッキ
60 地下道
61 タイロッド部材
62 反力壁
63 スペーサー(スペーサー部材)
64 ストラット(スペーサー部材)
65 鋼製端材
X 推進方向
Claims (4)
- 矩形断面の計画地下道部の上面に沿って配置される面にフリクションカット部材を固定した箱形パイプ部材を含む複数本の箱形パイプ部材を、前記計画地下道部の少なくとも上床位置の地中に並列状態で圧入して、前記計画地下道部を貫通するパイプルーフを地中に形成した後に、該パイプルーフの端面に矩形断面の地下道外郭構造体の端面を当接させ、前記地下道外郭構造体の先端の切羽面の土砂を掘削排除しながら前記地下道外郭構造体を発進立坑から元押しジャッキにより推進させて、前記箱形パイプ部材との固定を解除した前記フリクションカット部材を地中に残置したまま、前記パイプルーフを押し出して前記地下道外郭構造体と置換することにより、前記計画地下道部に前記地下道外郭構造体による地下道を形成する地下道の構築方法において、
前記地下道外郭構造体は、前記元押しジャッキと前記発進立坑の反力壁との間にスペーサ部材を推進方向に順次重ねて追加配置しつつ推進されると共に、前記フリクションカット部材は、前記発進立坑の反力壁に一端部を支持固定され、張力調整装置を介在させた状態で他端部が前記フリクションカット部材に連結固定されるタイロッド部材の張力によって、前記地下道外郭構造体の推進に伴って共移動するのを阻止されるようになっており、
且つ前記タイロッド部材を一旦外して前記スペーサ部材を追加設置した後に、前記タイロッド部材を張設し直して前記地下道外郭構造体の推進作業を再開する際に、前記張力調整装置によって前記タイロッド部材に所定の張力を負荷させた後に、前記地下道外郭構造体の推進作業を行う工程を含むことを特徴とする地下道の構築方法。 - 前記張力調整装置によって前記タイロッド部材に負荷される所定の張力は、少なくとも、前記フリクションカット部材の重量を含めた前記フリクションカット部材に作用する上載荷重に、前記地下道外郭構造体と前記フリクションカット部材との摩擦係数を乗じた値を、前記タイロッド部材の本数で除した値の張力である請求項1に記載の地下道の構築方法。
- 請求項1又は2に記載の地下道の構築方法において使用する、前記タイロッド部材の他端部の前記フリクションカット部材への連結部分に設けられる張力調整装置であって、
前記フリクションカット部材に一端部が連結固定され、他端部に第1ジャッキ支圧部を有する第1接続冶具と、前記第1接続冶具の一端部と前記第1ジャッキ支圧部との間に配置される第2ジャッキ支圧部、及び前記第1ジャッキ支圧部を挟んで前記第2ジャッキ支圧部とは反対側に配置されるタイロッド締着部を、前記第1ジャッキ支圧部を遊嵌状態で貫通するロッド部材で連結してなる第2接続冶具と、前記第1接続冶具の第1ジャッキ支圧部及び前記第2接続冶具の第2ジャッキ支圧部に両端を接合してこれらの間に設けられる油圧ジャッキとからなり、
該油圧ジャッキを伸張することにより、前記タイロッド締着部を前記フリクションカット部材側に引き寄せて前記タイロッド部材に所定の張力を負荷することを特徴とする張力調整装置。 - 前記第2接続冶具の第2ジャッキ支圧部とタイロッド締着部とを連結するロッド部材が、雄ネジ部を備えるボルト部材によって構成されると共に、該ボルト部材の前記第1ジャッキ支圧部と前記第2ジャッキ支圧部との間の部分にナット部材が螺着されており、前記油圧ジャッキを伸張して前記タイロッド部材に所定の張力が負荷されたら、前記ナット部材を前記第1ジャッキ支圧部に締着することにより、前記タイロッド部材に所定の張力が負荷された状態を保持する請求項3に記載の張力調整装置。
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