JP2008122066A - 燃焼器ドームアセンブリおよびその組立システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ドームアセンブリリング110と、インナーライナー部分140と、アウターライナー部分150とを含み、該インナーライナー部分および該アウターライナー部分が該ドームアセンブリリングに連結されて部分的に組み立てられたドームアセンブリを形成する。また各々が該ドームアセンブリリングに連結された複数の細長リングを含む。インナーカウル170およびアウターカウル190の少なくとも一方が該部分的に組み立てられたドームアセンブリに連結されて、該複数の細長リングの各々と該インナーおよびアウターカウルの少なくとも一方が該部分的に組み立てられたドームアセンブリを該インナーまたはアウターライナー部分のどちらからも外さずに取り外すことができる。
【選択図】図3
Description
12 低圧圧縮機
14 高圧圧縮機
16 燃焼器
18 高圧タービン
20 低圧タービン
21 第1軸
22 第2軸
52 アウターライナー
54 インナーライナー
56 外側ケーシング
58 内側ケーシング
60 燃焼室
62 外側通路
64 内側通路
66 カウルアセンブリ
68 環状開口
72 旋回翼アセンブリ
74 燃料噴射装置
75 長手方向軸
76 前部
78 後部
100 ドームアセンブリ
110 ドームアセンブリリング
112 前面
114 後面
116 円形開口
118 アセンブリリング内端
120 リング内径
122 アセンブリリング外端
124 リング外径
126 タブ
127 開口
128 タブ
130 インナーライナー部分
132 本体部分
134 第1フランジ
136 第2フランジ
138 タブ
140 インナーライナー部分直径
142 内径
150 アウターライナー部分
152 本体部分
153 開口
154 第1フランジ
156 第2フランジ
157 開口
158 タブ
160 ミキサー
160a 直径
161 内径
162 旋回翼
164 第1円形端部
165 開口
166 第2円形端部
168 部材
169 直径
170 インナーカウル
172 内面
174 インナーカウル直径
176 外面
178 第1端
180 第2端
182 開口
184 突起
186 スロット
190 アウターカウル
192 第1脚部
194 第2脚部
196 弓形本体
198 内面
200 外面
202 第1端
204 第2端
206 開口
208 突起
210 スロット
214 タブ対
216 タブ対
218 タブ対
220 タブ対
222 タブ対
224 タブ対
226 締結手段(ボルト)
228 スカラップ
500 中心
Claims (10)
- タービンエンジン燃焼器(16)で用いるドームアセンブリ(100)の組立システムであって、
ドームアセンブリリング(110)と、インナーライナー部分(140)と、アウターライナー部分(150)とを有し、前記インナーライナー部分および前記アウターライナー部分が前記ドームアセンブリリングに連結されて部分的に組み立てられたドームアセンブリを形成し、
各々が前記ドームアセンブリリングに連結された複数の細長リングを有し、
インナーカウル(170)およびアウターカウル(190)の少なくとも一方が前記部分的に組み立てられたドームアセンブリに連結されて、前記複数の細長リングの各々と前記インナーおよびアウターカウルの少なくとも一方が前記部分的に組み立てられたドームアセンブリを前記インナーまたはアウターライナー部分のどちらからも外さずに取り外すことができる、組立システム。 - 前記インナーライナー部分(140)が3つのインナーライナー連結位置で前記部分的に組み立てられたドームアセンブリ(110)に連結される、請求項1に記載の組立システム。
- 前記アウターライナー部分(150)が3つのアウターライナー連結位置で前記部分的に組み立てられたドームアセンブリに連結される、請求項1に記載の組立システム。
- 前記インナーカウル(170)が、
半径方向内端(118)および半径方向外端(127)と、
前記半径方向内端に配置されて、各々が前記半径方向内端から前記半径方向外端に向かって延在する少なくとも3つのスロット(186)とを有する、請求項1に記載の組立システム。 - 前記少なくとも3つのスロット(186)が前記3つのインナーライナー連結位置とおおよそ位置合わせされる、請求項4に記載の組立システム。
- 前記インナーカウル(170)および前記アウターカウル(190)が前記ドームアセンブリリング(110)に連結されて、前記インナーおよびアウターカウルが1つのカウル(66)を形成する、請求項1に記載の組立システム。
- タービンエンジン燃焼器(16)で用いるドームアセンブリ(100)であって、
ドームアセンブリリング(110)と、インナーライナー部分(140)と、アウターライナー部分(150)とを有し、前記インナーライナー部分および前記アウターライナー部分が前記ドームアセンブリリングに連結されて部分的に組み立てられたドームアセンブリを形成し、
各々が前記ドームアセンブリリングに連結された複数の細長リングを有し、
インナーカウル(170)およびアウターカウル(190)の少なくとも一方が前記部分的に組み立てられたドームアセンブリに連結されて、前記複数の細長リングの各々と前記インナーおよびアウターカウルの少なくとも一方が前記部分的に組み立てられたドームアセンブリを前記インナーまたはアウターライナー部分のどちらからも外さずに取り外すことができる、ドームアセンブリ(100)。 - 前記インナーライナー部分(140)が3つのインナーライナー連結位置で前記部分的に組み立てられたドームアセンブリに連結される、請求項7に記載のドームアセンブリ。
- 前記アウターライナー部分(150)が3つのアウターライナー連結位置で前記部分的に組み立てられたドームアセンブリに連結される、請求項8に記載のドームアセンブリ。
- 前記アウターカウル(190)が、
半径方向内端(118)および半径方向外端(122)と、
前記半径方向内端に配置されて、各々が前記半径方向内端から前記半径方向外端に向かって延在する少なくとも3つのスロット(186)とを有する、請求項9に記載のドームアセンブリ。
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