JP2008082308A - Mounting structure of air filter - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a mounting structure of an air filter capable of sufficiently purifying air on the downstream side of the air filter. <P>SOLUTION: This mounting structure of an air filter is provided with a lower box part 3 (cleaner box 1) with a recessed part 3b formed integrally therewith, and the air filter 6 arranged in the cleaner box 1, having a projecting part 8d engaging with the recessed part 3b formed integrally therewith, and purifying air. The recessed part 3b of the lower box part 3 (cleaner box 1) is arranged on the upstream side of the air filter 6. The air filter 6 is formed so that the projecting part 8d rotates along the recessed part 3b of the lower box part 3 (cleaner box 1) when attached to the lower box part 3 (cleaner box 1). <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

この発明は、エアフィルタの取付構造に関し、特に、クリーナケースに対するエアフィルタの取付構造に関する。   The present invention relates to an air filter mounting structure, and more particularly to an air filter mounting structure for a cleaner case.

従来、クリーナケースに対するエアフィルタの取付構造が知られている（たとえば、特許文献１参照）。上記特許文献１には、エンジンの上流側に配置され、引掛け部を有するエアチャンバ（クリーナケース）と、エアチャンバの内部に配置され、引掛け部に係合する下端部を有するとともに、空気を浄化するエアフィルタとを備えた自動二輪車が開示されている。この自動二輪車では、エアチャンバの引掛け部は、エアフィルタの下流側（エンジン側）に配置されている。   Conventionally, the attachment structure of the air filter with respect to a cleaner case is known (for example, refer patent document 1). In Patent Document 1, an air chamber (cleaner case) disposed on the upstream side of the engine and having a hook portion, a lower end portion disposed in the air chamber and engaged with the hook portion, and air There is disclosed a motorcycle including an air filter for purifying air. In this motorcycle, the hook portion of the air chamber is disposed on the downstream side (engine side) of the air filter.

特開２００４−１００６３２号公報Japanese Patent Laid-Open No. 2004-1000063

しかしながら、上記特許文献１に開示された構造では、エアフィルタの下端部が係合されるエアチャンバの引掛け部が、エアフィルタの下流側（エンジン側）に配置されているので、走行中の振動などによりエアフィルタと引掛け部との間で磨耗粉が発生した場合、エンジンの内部に供給されるエアフィルタの下流側の空気に磨耗粉が混じる場合がある。このため、エンジンの内部に供給されるエアフィルタの下流側の空気を十分に浄化するのが困難であるという問題点がある。   However, in the structure disclosed in Patent Document 1, the hooking portion of the air chamber to which the lower end portion of the air filter is engaged is disposed on the downstream side (engine side) of the air filter. When abrasion powder is generated between the air filter and the hook portion due to vibration or the like, the abrasion powder may be mixed with the air on the downstream side of the air filter supplied into the engine. For this reason, there is a problem that it is difficult to sufficiently purify the air on the downstream side of the air filter supplied into the engine.

この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、この発明の１つの目的は、エアフィルタの下流側の空気を十分に浄化することが可能なエアフィルタの取付構造を提供することである。   The present invention has been made to solve the above-described problems, and one object of the present invention is to provide an air filter mounting structure capable of sufficiently purifying the air on the downstream side of the air filter. Is to provide.

課題を解決するための手段および発明の効果Means for Solving the Problems and Effects of the Invention

上記目的を達成するために、この発明の一の局面によるエアフィルタの取付構造は、凹部または凸部のいずれか一方からなる第１係合部が一体的に形成されたクリーナケースと、クリーナケースの内部に配置され、第１係合部に係合する凹部または凸部のいずれか他方からなる第２係合部が一体的に形成されるとともに、空気を浄化するエアフィルタとを備え、クリーナケースの第１係合部は、エアフィルタの上流側に配置され、エアフィルタは、クリーナケースに取り付けられる際に第２係合部がクリーナケースの第１係合部に沿って回動するように形成されている。   In order to achieve the above object, an air filter mounting structure according to an aspect of the present invention includes a cleaner case integrally formed with a first engagement portion made of either a concave portion or a convex portion, and a cleaner case. And a second engaging portion that is formed integrally with either the concave portion or the convex portion that engages with the first engaging portion, and an air filter that purifies the air. The first engaging portion of the case is disposed on the upstream side of the air filter. When the air filter is attached to the cleaner case, the second engaging portion rotates along the first engaging portion of the cleaner case. Is formed.

この一の局面によるエアフィルタの取付構造では、上記のように、エアフィルタの第２係合部が係合されるクリーナケースの第１係合部を、エアフィルタの上流側に配置することによって、振動などによりクリーナケースの第１係合部とエアフィルタの第２係合部との間で磨耗粉が発生した場合にも、空気に混じった磨耗粉をエアフィルタにより除去することができる。これにより、エアフィルタの下流側の空気を十分に浄化することができるとともに、磨耗粉が混じった空気がエンジンなどに供給されるのを十分に抑制することができる。また、エアフィルタを、クリーナケースに取り付けられる際に第２係合部がクリーナケースの第１係合部に沿って回動するように形成することによって、エアフィルタを、クリーナケースに取り付けやすくすることができる。また、クリーナケースの第１係合部を、クリーナケースに一体的に形成するとともに、エアフィルタの第２係合部を、エアフィルタに一体的に形成することによって、第１係合部および第２係合部をそれぞれクリーナケースおよびエアフィルタに取り付ける場合のように、第１係合部をクリーナケースに取り付けるための部品、および、第２係合部をエアフィルタに取り付けるための部品をそれぞれ設ける必要ないので、第１係合部、第２係合部およびこれらを取り付けるための部品が外れることがない。これにより、第１係合部、第２係合部およびこれらを取り付けるための部品が外れてエンジンなどの内部に入るのを防止することができるので、エンジンなどが損傷するのを抑制することができる。   In the air filter mounting structure according to this one aspect, as described above, the first engagement portion of the cleaner case to which the second engagement portion of the air filter is engaged is disposed on the upstream side of the air filter. Even when wear powder is generated between the first engagement portion of the cleaner case and the second engagement portion of the air filter due to vibration or the like, the wear powder mixed in the air can be removed by the air filter. As a result, air on the downstream side of the air filter can be sufficiently purified, and air mixed with wear powder can be sufficiently suppressed from being supplied to the engine or the like. Further, when the air filter is attached to the cleaner case, the second engagement portion is formed so as to rotate along the first engagement portion of the cleaner case, thereby making it easy to attach the air filter to the cleaner case. be able to. In addition, the first engagement portion of the cleaner case is formed integrally with the cleaner case, and the second engagement portion of the air filter is formed integrally with the air filter, so that the first engagement portion and the first engagement portion are formed. The parts for attaching the first engaging part to the cleaner case and the parts for attaching the second engaging part to the air filter are provided as in the case where the two engaging parts are attached to the cleaner case and the air filter, respectively. Since it is not necessary, the first engaging portion, the second engaging portion, and parts for attaching them are not removed. Thereby, since it can prevent that a 1st engaging part, a 2nd engaging part, and the component for attaching these remove | deviate and enter into the inside of an engine etc., it can suppress that an engine etc. are damaged. it can.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１は、本発明の一実施形態によるエアフィルタの取付構造を示した断面図である。図２および図３は、図１に示した一実施形態によるエアフィルタの構造を示した図である。図４は、図１に示した一実施形態によるクリーナボックスの詳細構造を示した平面図である。図中、矢印ＦＷＤは、クリーナボックスおよびエアフィルタの前方を示している。まず、図１〜図３を参照して、本実施形態によるエアフィルタの取付構造について説明する。   FIG. 1 is a cross-sectional view showing an air filter mounting structure according to an embodiment of the present invention. 2 and 3 are views showing the structure of the air filter according to the embodiment shown in FIG. FIG. 4 is a plan view showing a detailed structure of the cleaner box according to the embodiment shown in FIG. In the figure, an arrow FWD indicates the front of the cleaner box and the air filter. First, an air filter mounting structure according to the present embodiment will be described with reference to FIGS.

本実施形態によるエアフィルタの取付構造としては、図１に示すように、樹脂製のクリーナボックス１が、上側ボックス部２および下側ボックス部３とにより構成されている。なお、クリーナボックス１は、本発明の「クリーナケース」の一例である。また、クリーナボックス１内には、エアダクト（図示せず）に接続されたフレーム４の通路部４ａからスポンジ部材５を介して供給される空気を浄化するためのエアフィルタ６が配置されている。これらエアダクト、フレーム４の通路部４ａ、スポンジ部材５およびクリーナボックス１によって、空気通路７が構成されている。この空気通路７は、エアフィルタ６により、エアフィルタ６の上流側のダーティサイド７ａと、エアフィルタ６の下流側のクリーンサイド７ｂとに分割されている。   As an air filter mounting structure according to the present embodiment, as shown in FIG. 1, a resin cleaner box 1 includes an upper box part 2 and a lower box part 3. The cleaner box 1 is an example of the “cleaner case” in the present invention. In the cleaner box 1, an air filter 6 is disposed for purifying air supplied through the sponge member 5 from the passage portion 4 a of the frame 4 connected to an air duct (not shown). An air passage 7 is constituted by the air duct, the passage portion 4 a of the frame 4, the sponge member 5 and the cleaner box 1. The air passage 7 is divided by the air filter 6 into a dirty side 7 a on the upstream side of the air filter 6 and a clean side 7 b on the downstream side of the air filter 6.

また、エアフィルタ６は、図１〜図３に示すように、樹脂製の本体部８、フィルタエレメント９、消炎ネット１０およびカバー部１１により構成されている。このカバー部１１は、図１および図２に示すように、複数の溶着部８ａにより本体部８に溶着されている。   Moreover, the air filter 6 is comprised by the resin-made main-body part 8, the filter element 9, the flame extinguishing net 10, and the cover part 11, as shown in FIGS. As shown in FIGS. 1 and 2, the cover portion 11 is welded to the main body portion 8 by a plurality of welded portions 8a.

ここで、本実施形態では、エアフィルタ６の本体部８の縁部には、図１および図３に示すように、凸部８ｂが全周にわたって一体的に形成されているとともに、下側ボックス部３（図１参照）には、本体部８の凸部８ｂが挿入される凹部３ａ（図１参照）が一体的に形成されている。なお、下側ボックス部３の凹部３ａと、本体部８の凸部８ｂとの間には、図１に示すように、ゴム製のシール部材１２が配置されている。   Here, in the present embodiment, as shown in FIGS. 1 and 3, a convex portion 8 b is integrally formed on the edge of the main body portion 8 of the air filter 6 over the entire circumference, and the lower box. The part 3 (see FIG. 1) is integrally formed with a concave part 3a (see FIG. 1) into which the convex part 8b of the main body part 8 is inserted. As shown in FIG. 1, a rubber seal member 12 is disposed between the concave portion 3 a of the lower box portion 3 and the convex portion 8 b of the main body portion 8.

また、本実施形態では、本体部８の縁部の後部以外の領域（前部および側部）の縁部は、上側ボックス部２の縁部の前部および側部の押圧部２ａと、下側ボックス部３の縁部とに挟まれることにより固定されている。   Further, in the present embodiment, the edge of the region (front part and side part) other than the rear part of the edge part of the main body part 8 is the front part of the edge part of the upper box part 2 and the pressing part 2a on the side part, and the lower part. It is fixed by being sandwiched between the edges of the side box 3.

また、本実施形態では、図１および図３に示すように、本体部８の縁部の後部には、リブ部８ｃを有する２つの凸部８ｄが後方に突出するように一体的に形成されている。この凸部８ｄは、図１に示すように、厚み方向に対して先細り形状に形成されている。なお、凸部８ｄは、本発明の「第２係合部」の一例である。   In the present embodiment, as shown in FIGS. 1 and 3, two convex portions 8 d having rib portions 8 c are integrally formed at the rear portion of the edge portion of the main body portion 8 so as to protrude rearward. ing. As shown in FIG. 1, the convex portion 8d is formed in a tapered shape with respect to the thickness direction. The convex portion 8d is an example of the “second engaging portion” in the present invention.

また、本実施形態では、下側ボックス部３には、本体部８の２つの凸部８ｄにそれぞれ対応する位置に、２つの凹部３ｂが一体的に形成されている。なお、凹部３ｂは、本発明の「第１係合部」の一例である。本実施形態では、この２つの凹部３ｂは、エアフィルタ６の上流側（ダーティサイド７ａ）に配置されている。また、凹部３ｂの開口端部の上面３ｃは、丸形形状（面取り形状）に形成されており、エアフィルタ６を下側ボックス部３に取り付ける際のガイドとしての機能を有する。具体的には、エアフィルタ６を下側ボックス部３に取り付ける際には、エアフィルタ６の本体部８の凸部８ｄを凹部３ｂの開口端部の上面３ｃに沿って、エアフィルタ６を図１の矢印Ａ方向に回動させることにより、エアフィルタ６の凸部８ｄを下側ボックス部３の凹部３ｂに挿入して取り付ける。また、凹部３ｂは、エアフィルタ６が下側ボックス部３に取り付けられた際に、エアフィルタ６の後部が上側に外れるのを抑制する機能も有する。   In the present embodiment, the lower box portion 3 is integrally formed with two concave portions 3 b at positions corresponding to the two convex portions 8 d of the main body portion 8. The recess 3b is an example of the “first engagement portion” in the present invention. In the present embodiment, the two recesses 3b are arranged on the upstream side (dirty side 7a) of the air filter 6. The upper surface 3 c of the opening end of the recess 3 b is formed in a round shape (chamfered shape), and has a function as a guide when the air filter 6 is attached to the lower box portion 3. Specifically, when attaching the air filter 6 to the lower box portion 3, the projection 8d of the main body 8 of the air filter 6 is arranged along the upper surface 3c of the opening end of the recess 3b. By rotating in the direction of arrow A, the convex portion 8d of the air filter 6 is inserted into the concave portion 3b of the lower box portion 3 and attached. Moreover, the recessed part 3b also has a function of suppressing the rear part of the air filter 6 from moving upward when the air filter 6 is attached to the lower box part 3.

すなわち、本実施形態では、エアフィルタ６（本体部８）の後部は、下側ボックス部３の２つの凹部３ｂにより固定されているとともに、エアフィルタ６（本体部８）の後部以外の領域（前部および側部）は、上側ボックス部２および下側ボックス部３により固定されており、エアフィルタ６は、ねじなどの固定部品を介することなく、クリーナボックス１に固定されている。   That is, in the present embodiment, the rear portion of the air filter 6 (main body portion 8) is fixed by the two concave portions 3b of the lower box portion 3, and the region other than the rear portion of the air filter 6 (main body portion 8) ( The front part and the side part are fixed by the upper box part 2 and the lower box part 3, and the air filter 6 is fixed to the cleaner box 1 without a fixing part such as a screw.

また、本実施形態では、図４に示すように、下側ボックス部３の２つの凹部３ｂの側方近傍には、上下方向に延びる２つのガイド部３ｄが一体的に形成されている。この２つのガイド部３ｄは、エアフィルタ６を下側ボックス部３に取り付ける際に、エアフィルタ６の本体部８の凸部８ｄを挟み込むことにより、エアフィルタ６の車体の幅方向の位置決めを行う機能を有するとともに、エアフィルタ６を上下方向に移動するときのガイドとしての機能も有する。   In the present embodiment, as shown in FIG. 4, two guide portions 3 d extending in the vertical direction are integrally formed in the vicinity of the sides of the two concave portions 3 b of the lower box portion 3. The two guide portions 3d position the air filter 6 in the width direction of the vehicle body by sandwiching the convex portion 8d of the main body portion 8 of the air filter 6 when the air filter 6 is attached to the lower box portion 3. In addition to having a function, it also has a function as a guide when the air filter 6 is moved in the vertical direction.

また、本実施形態では、図１および図２に示すように、本体部８には、後述するねじ１８（図１参照）が上側に抜け出るのを抑制するための抜け止め部８ｅが一体的に形成されている。   In the present embodiment, as shown in FIGS. 1 and 2, the main body 8 is integrally provided with a retaining portion 8e for preventing a screw 18 (see FIG. 1) described later from slipping upward. Is formed.

また、下側ボックス部３の縁部には、図１に示すように、凸部３ｅが全周にわたって一体的に形成されているとともに、上側ボックス部２には、下側ボックス部３の凸部３ｅが挿入される凹部２ｂが一体的に形成されている。なお、上側ボックス部２の凹部２ｂと、下側ボックス部３の凸部３ｅとの間には、ゴム製のシール部材１３が配置されている。また、上側ボックス部２と下側ボックス部３とは、上側ボックス部２のねじ穴２ｃと下側ボックス部３のねじ穴３ｆとがねじ１４によりねじ止めされることによって固定されている。   Further, as shown in FIG. 1, a convex portion 3 e is integrally formed on the entire edge of the lower box portion 3, and the upper box portion 2 has a convex portion of the lower box portion 3. A recess 2b into which the portion 3e is inserted is integrally formed. A rubber seal member 13 is disposed between the concave portion 2 b of the upper box portion 2 and the convex portion 3 e of the lower box portion 3. The upper box portion 2 and the lower box portion 3 are fixed by screwing the screw holes 2 c of the upper box portion 2 and the screw holes 3 f of the lower box portion 3 with screws 14.

また、下側ボックス部３の前部の２つの固定部３ｇは、固定金具１５を介して、ねじ１６ａおよび１６ｂによりフレーム４に固定されている。   Further, the two fixing portions 3g at the front portion of the lower box portion 3 are fixed to the frame 4 by screws 16a and 16b via a fixing fitting 15.

また、本実施形態では、クリーナボックス１内には、エンジン（図示せず）の上流側で、かつ、エアフィルタ６の下流側（クリーンサイド７ｂ）に配置されるファンネル１７が設けられている。このファンネル１７は、クリーナボックス１内の浄化された空気をエンジン（図示せず）側（下側）に導く機能を有する。また、ファンネル１７には、支柱１７ａが一体的に設けられている。また、支柱１７ａの前側には、取付部１７ｂが一体的に形成されている。この取付部１７ｂは、ねじ１８により下側ボックス部３に固定されている。このねじ１８は、本体部８の抜け止め部８ｅの下方に、所定の間隔を隔てて配置されている。これにより、ねじ１８が緩んだ場合にも、ねじ１８が下側ボックス部３および支柱１７ａの取付部１７ｂから上側に抜け出るのを抑制することが可能である。   In the present embodiment, the cleaner box 1 is provided with a funnel 17 disposed upstream of the engine (not shown) and downstream of the air filter 6 (clean side 7b). The funnel 17 has a function of guiding the purified air in the cleaner box 1 to the engine (not shown) side (lower side). The funnel 17 is integrally provided with a column 17a. A mounting portion 17b is integrally formed on the front side of the support column 17a. The mounting portion 17 b is fixed to the lower box portion 3 with screws 18. The screws 18 are arranged below the retaining portion 8e of the main body portion 8 with a predetermined interval. Thereby, even when the screw 18 is loosened, it is possible to prevent the screw 18 from coming out upward from the lower box portion 3 and the mounting portion 17b of the support column 17a.

本実施形態では、上記のように、エアフィルタ６の本体部８の凸部８ｄが係合される下側ボックス部３（クリーナボックス１）の凹部３ｂを、エアフィルタ６の上流側に配置することによって、振動などにより下側ボックス部３（クリーナボックス１）の凹部３ｂとエアフィルタ６の本体部８の凸部８ｄとの間で磨耗粉が発生した場合にも、空気に混じった磨耗粉をエアフィルタ６により除去することができる。これにより、エンジンの内部に供給されるエアフィルタ６の下流側の空気を十分に浄化することができるとともに、磨耗粉が混じった空気がエンジンに供給されるのを十分に抑制することができる。   In the present embodiment, as described above, the concave portion 3b of the lower box portion 3 (cleaner box 1) to which the convex portion 8d of the main body portion 8 of the air filter 6 is engaged is disposed on the upstream side of the air filter 6. As a result, even when abrasion powder is generated between the concave portion 3b of the lower box portion 3 (cleaner box 1) and the convex portion 8d of the main body portion 8 of the air filter 6 due to vibration or the like, the abrasion powder mixed with air is also generated. Can be removed by the air filter 6. As a result, air on the downstream side of the air filter 6 supplied to the inside of the engine can be sufficiently purified, and air mixed with wear powder can be sufficiently suppressed from being supplied to the engine.

また、本実施形態では、エアフィルタ６を、クリーナボックス１に取り付ける際に凸部８ｄが下側ボックス部３の凹部３ｂに沿って回動するように形成することによって、エアフィルタ６を、下側ボックス部３に取り付けやすくすることができる。   Further, in the present embodiment, when the air filter 6 is attached to the cleaner box 1, the air filter 6 is formed so that the convex portion 8 d rotates along the concave portion 3 b of the lower box portion 3. It can be easily attached to the side box portion 3.

また、本実施形態では、エアフィルタ６（本体部８）の後部の凸部８ｄを、下側ボックス部３の２つの凹部３ｂにより固定するとともに、エアフィルタ６（本体部８）の後部以外の領域（前部および側部）を、上側ボックス部２および下側ボックス部３により固定することによって、エアフィルタ６を、ねじなどの固定部品を介することなく、クリーナボックス１に固定することができるので、エアフィルタ６をクリーナボックス１に取り付けるためのねじなどの固定部品が外れることがない。これにより、エアフィルタ６を取り付けるためのねじなどの固定部品が外れてファンネル１７の内部に入るのを防止することができるので、ねじなどの固定部品がエンジンの内部に入るのを防止することができる。その結果、エンジンが損傷するのを抑制することができる。   Moreover, in this embodiment, while fixing the convex part 8d of the rear part of the air filter 6 (main-body part 8) with the two recessed parts 3b of the lower box part 3, other than the rear part of the air filter 6 (main-body part 8). By fixing the region (front part and side part) with the upper box part 2 and the lower box part 3, the air filter 6 can be fixed to the cleaner box 1 without using a fixing part such as a screw. Therefore, a fixing component such as a screw for attaching the air filter 6 to the cleaner box 1 does not come off. As a result, it is possible to prevent a fixing part such as a screw for attaching the air filter 6 from coming off and enter the inside of the funnel 17, thereby preventing a fixing part such as a screw from entering the inside of the engine. it can. As a result, the engine can be prevented from being damaged.

なお、今回開示された実施形態は、すべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した実施形態の説明ではなく特許請求の範囲によって示され、さらに特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。   The embodiment disclosed this time should be considered as illustrative in all points and not restrictive. The scope of the present invention is shown not by the above description of the embodiment but by the scope of claims for patent, and includes all modifications within the meaning and scope equivalent to the scope of claims for patent.

たとえば、上記実施形態では、エアフィルタの本体部の後部に２つの凸部を形成するとともに、下側ボックス部に２つの凹部を形成して、エアフィルタの２つの凸部と下側ボックス部の２つの凹部とを係合させた例について示したが、本発明はこれに限らず、エアフィルタに凹部を形成するとともに、下側ボックス部に凸部を形成して、エアフィルタの凹部と下側ボックス部の凸部とを係合させてもよい。   For example, in the above embodiment, the two convex portions are formed in the rear portion of the main body portion of the air filter, and the two concave portions are formed in the lower box portion, so that the two convex portions and the lower box portion of the air filter are formed. Although an example in which two concave portions are engaged with each other has been shown, the present invention is not limited to this, and a concave portion is formed in the air filter and a convex portion is formed in the lower box portion. You may engage the convex part of a side box part.

本発明の一実施形態によるエアフィルタの取付構造を示した断面図である。It is sectional drawing which showed the attachment structure of the air filter by one Embodiment of this invention. 図１に示した一実施形態によるエアフィルタの構造を示した平面図である。It is the top view which showed the structure of the air filter by one Embodiment shown in FIG. 図１に示した一実施形態によるエアフィルタの構造を示した底面図である。It is the bottom view which showed the structure of the air filter by one Embodiment shown in FIG. 図１に示した一実施形態によるクリーナボックスの詳細構造を示した平面図である。It is the top view which showed the detailed structure of the cleaner box by one Embodiment shown in FIG.

符号の説明Explanation of symbols

１ クリーナボックス（クリーナケース）
３ｂ 凹部（第１係合部）
６ エアフィルタ
８ｄ 凸部（第２係合部） 1 Cleaner box (cleaner case)
3b Concave portion (first engaging portion)
6 Air filter 8d Convex part (second engaging part)

Claims (1)

凹部または凸部のいずれか一方からなる第１係合部が一体的に形成されたクリーナケースと、
前記クリーナケースの内部に配置され、前記第１係合部に係合する凹部または凸部のいずれか他方からなる第２係合部が一体的に形成されるとともに、空気を浄化するエアフィルタとを備え、
前記クリーナケースの第１係合部は、前記エアフィルタの上流側に配置され、
前記エアフィルタは、前記クリーナケースに取り付けられる際に前記第２係合部が前記クリーナケースの第１係合部に沿って回動するように形成されている、エアフィルタの取付構造。 A cleaner case integrally formed with a first engaging portion consisting of either a concave portion or a convex portion;
An air filter that is disposed inside the cleaner case and that is integrally formed with a second engaging portion that is either the concave portion or the convex portion that engages with the first engaging portion, and that purifies the air; With
The first engagement portion of the cleaner case is disposed on the upstream side of the air filter,
The air filter mounting structure is configured such that the second engagement portion rotates along the first engagement portion of the cleaner case when the air filter is attached to the cleaner case.
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