JP2008069607A - Ｉｃタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイル - Google Patents

Abstract

【課題】磁気浮上式鉄道用地上コイルの保守管理を確実に、かつ容易に実施することができるＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルを提供する。
【解決手段】ＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルにおいて、地上コイル１の表面保護層３内に実装されるＩＣタグ４とを備え、当該地上コイル１のコイル製造・運用履歴情報、出荷検査記録情報に加え保守履歴情報を記憶可能にする。
【選択図】図１

Description

本発明は、ＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルに関するものである。

従来、磁気浮上式鉄道の地上コイルは、軌道の両側に配置され、磁気浮上式車両に搭載される超電導磁石との磁気作用により、磁気浮上式車両を走行させるようになっている（特許文献１，２参照）。

磁気浮上式鉄道の安定運行には地上コイルの保守管理が不可欠であるが、全線に亘って敷設される膨大なコイルの保守は容易ではない。特に、地上一次の本システムでは、一旦敷設された地上コイルは最低でも３０年間の安定使用が期待され、現地での保守運用管理手法の確立が実用化に向けた大きな問題となっている。
特許第３２０２７６５号公報 特許第２７０６２１７号公報

しかしながら、現地の地上コイルの保守運用に際し、（１）コイル出荷検査記録、（２）コイル製造・現地運用履歴、（３）保守履歴（ボルト増締め、補修、施工情報等）の把握は重要な情報源となる。ところが、これらの膨大なデータは一括管理が難しく、一般的に倉庫または書庫に別ファイルとして管理されているため、個々のコイル毎の情報を短時間で収集することができなかった。

山梨実験線では、地上コイルの保守作業の一つとして目視点検を行っているが、点検箇所や異常判定など専門知識が必要である。また、コイルを外さないと点検できない箇所も多々ある上、膨大な数が対象となり相当な労力が必要となっている。そのため、コイルの状態把握に関しては、一部のコイルで定期的に実施している経時変化調査の代表結果に頼らざるを得ず、トラブルの未然防止には程遠い状況であった。

本発明は、上記状況に鑑みて、磁気浮上式鉄道用地上コイルの保守管理を確実に、かつ容易に実施することができるＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルを提供することを目的とする。

本発明は、上記目的を達成するために、
〔１〕ＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルにおいて、地上コイルの表面保護層内に実装されるＩＣタグとを備え、当該地上コイルのコイル製造・運用履歴情報、出荷検査記録情報に加え保守履歴情報を記憶可能にすることを特徴とする。

〔２〕上記〔１〕記載のＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルにおいて、前記ＩＣタグを車両面側のコイル成形領域内に配置することを特徴とする。

〔３〕上記〔１〕記載のＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルにおいて、前記ＩＣタグをコイルの端子部に配置することを特徴とする。

〔４〕上記〔１〕、〔２〕又は〔３〕記載のＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルにおいて、前記ＩＣタグはＩＣチップと該ＩＣチップに接続されるループ状のアンテナを具備することを特徴とする。

〔５〕上記〔１〕、〔２〕又は〔３〕記載のＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルにおいて、コイル成形時の温度（１４０℃、２４時間）に耐え得るように、予め耐熱性樹脂で封止したＩＣタグをコイル成形領域内に配置することを特徴とする。

本発明によれば、鉄道の軌道に配置される膨大な数の磁気浮上式鉄道用地上コイルの保守運用管理の簡素化を図ることができる。

本発明のＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルは、地上コイルの表面保護層内に実装されるＩＣタグとを備え、当該地上コイルのコイル製造・運用履歴情報、出荷検査記録情報に加え保守履歴情報を記憶可能にする。

以下、本発明の実施の形態について詳細に説明する。

図１は本発明の第１実施例を示すＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルの平面図、図２はその地上コイルの断面図、図３はコイル表面保護層の詳細断面図、図４はそのＩＣタグの模式図である。

これらの図において、１は地上コイル、２はモールド樹脂、３は高電圧充電部からの絶縁及び地上コイル自体の保護を行うための表面保護層であり、この表面保護層３は、ＦＲＰ板３Ａと、ガラスマット３Ｂと、ガラスクロス３Ｃと、導電性塗膜３Ｄ（車両面）と、導電性塗膜３Ｅ（車両面の背面）とからなっており、ガラスマット３Ｂ内に後述のＩＣタグが実装されるようになっている。また、４はＩＣタグであり、このＩＣタグ４は、ＩＣチップ４Ａと、このＩＣチップ４Ａに接続されるループ状のアンテナ４Ｂとからなる。なお、この実施例では、例えば、ＩＣタグ４を８字形状のコイル５の上部コイル５Ａと下部コイル５Ｂの結合部７に配置するようにしている。

そこで、地上コイル１の製造時に、モールド樹脂２内部に予めＩＣタグ４を埋め込んでおき、これに地上コイル１の個別情報、つまり、（１）コイル製造・運用履歴の管理情報、（２）出荷検査記録の個別管理、（３）保守（メンテ）履歴情報を、ＩＣタグ４のＩＣチップ４Ａに読み込ませる。ＩＣタグ４には情報の読み書きが任意に行えるようにするため、データ書き込みが自在なＩＣチップ４Ａを実装し、外部から、直にＩＣチップ４Ａにデータを書き込むことができるように構成する。つまり、現地での運用情報を逐次書き換えることが可能である。これにより、膨大な地上コイルの個別情報を一元管理することができる。また、専用の読み取り装置を介したデータをインターネット経由で管理事務所のＰＣ（パソコン）に転送することも可能であり、地上コイル１全体の保守運用管理体制を大幅に簡素化することができる。

図５は本発明の第２実施例を示すＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルの平面図、図６はその地上コイルの断面図である。

この実施例では、ＩＣタグ６は磁気浮上式鉄道用地上コイルの８字形状コイル５の下部コイル５Ｂの中央部８に配置するようにしている。

このように、図１及び図５におけるＩＣタグ４及び６いずれもコイル成形領域内に配置されている。

図７は本発明の第３実施例を示すＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルの平面図、図８はその地上コイルの断面図である。

この実施例では、ＩＣタグ９は磁気浮上式鉄道用地上コイルの８字形状コイル５の端子部１０に配置するようにしている。この位置では、磁気浮上式鉄道車両に搭載される超電導磁石の磁気の影響を受けにくい利点がある。

本発明のＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルは、保守運用管理の簡素化を図る磁気浮上式鉄道用地上コイルとして利用可能である。

本発明の第１実施例を示すＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルの平面図である。 本発明の第１実施例を示すＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルの断面図である。 本発明の第１実施例を示すＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルのコイル表面保護層の詳細断面図である。 本発明の第１実施例を示すＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルのＩＣタグの模式図である。 本発明の第２実施例を示すＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルの平面図である。 本発明の第２実施例を示すＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルの断面図である。 本発明の第３実施例を示すＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルの平面図である。 本発明の第３実施例を示すＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルの断面図である。

符号の説明

１ 地上コイル
２ モールド樹脂
３ 地上コイルの表面保護層
３Ａ ＦＲＰ板
３Ｂ ガラスマット
３Ｃ ガラスクロス
３Ｄ，３Ｅ 導電性塗膜
４，６，９ ＩＣタグ
４Ａ ＩＣチップ
４Ｂ アンテナ
５ ８字形状のコイル
５Ａ 上部コイル
５Ｂ 下部コイル
７ 結合部
８ 中央部
１０ 端子部

Claims (5)

1. 地上コイルの表面保護層内に実装されるＩＣタグとを備え、当該地上コイルのコイル製造・運用履歴情報、出荷検査記録情報に加え保守履歴情報を記憶可能にすることを特徴とするＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイル。
2. 請求項１記載のＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルにおいて、前記ＩＣタグを車両面側のコイル成形領域内に配置することを特徴とするＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイル。
3. 請求項１記載のＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルにおいて、前記ＩＣタグをコイルの端子部に配置することを特徴とするＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイル。
4. 請求項１、２又は３記載のＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルにおいて、前記ＩＣタグはＩＣチップと該ＩＣチップに接続されるループ状のアンテナを具備することを特徴とするＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイル。
5. 請求項１、２又は３記載のＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイルにおいて、コイル成形時の温度（１４０℃、２４時間）に耐え得るように、予め耐熱性樹脂で封止したＩＣタグをコイル成形領域内に配置することを特徴とするＩＣタグ付き磁気浮上式鉄道用地上コイル。