JP2008052927A - 燃料電池システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃料電池システム1は、燃料電池2と、燃料電池2から排出されるアノードオフガス中の水素濃度を検出する水素濃度センサ15を有する。水素濃度センサ15で検出された水素濃度の低下率が所定値よりも大きくなったときに、燃料電池2に供給される水素量が不足していると判断する。この場合、アノードオフガス中の酸素濃度を水素の可燃限界濃度以下にする手段をさらに有することが好ましい。
【選択図】図1
Description
前記燃料電池から排出されるアノードオフガス中の水素濃度を検出する手段と、
前記水素濃度の低下率が所定値よりも大きくなったときに、前記燃料電池に供給される水素量が不足していると判断する手段とを有する燃料電池システムに関する。
図1は、本実施の形態における燃料電池システムの構成図である。
実施の形態1において、アノードで水素欠が起こると、不足した水素を補うために、カソードの水が電解質膜を通ってアノードに移動し、アノードで水の電気分解(2H2O→O2+4H++4e−)が起こって酸素が生成することを述べた。ここで、水の電気分解で生成する酸素の量は、水素の量の半分である。一方、アノードオフガスを循環させる燃料電池システムでは、一般に、循環部分の容量ができるだけ小さくなるように設計される。このため、発生する酸素の量は、水素を可燃領域の濃度にするのに十分な量となる。
2 燃料電池
3 コンプレッサ
4 空気調圧弁
5 水素タンク
6 水素調圧弁
7 流量計
8 シャットバルブ
9 カソードオフガス排出路
10 アノードオフガス流路
11 循環ポンプ
12 排気バルブ
13 アノードオフガス排出路
14 希釈器
15 水素濃度センサ
16,17 温度センサ
18 触媒
19 セル
20 電解質膜
21,22 触媒層
23 水素流路
24 閉塞部
25 マニホールド
Claims (4)
- 燃料電池と、
前記燃料電池から排出されるアノードオフガス中の水素濃度を検出する手段と、
前記水素濃度の低下率が所定値よりも大きくなったときに、前記燃料電池に供給される水素量が不足していると判断する手段とを有する燃料電池システム。 - 前記燃料電池に供給される水素量が不足していると判断した場合に、前記アノードオフガス中の酸素濃度を水素の可燃限界濃度以下にする手段をさらに有する請求項1に記載の燃料電池システム。
- 前記酸素濃度を水素の可燃限界濃度以下にする手段は、前記燃料電池に供給される水素濃度を上昇させる手段である請求項2に記載の燃料電池システム。
- 前記アノードオフガスをアノードオフガス流路から前記燃料電池へと循環させる循環装置をさらに有し、
前記酸素濃度を水素の可燃限界濃度以下にする手段は、前記アノードオフガスを前記循環装置から前記アノードオフガス流路を逆流させて前記燃料電池に流入させる手段である請求項2に記載の燃料電池システム。
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- 2006-08-22 JP JP2006225365A patent/JP5256592B2/ja not_active Expired - Fee Related
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