JP2008020584A - 表示制御装置、表示制御方法、表示制御プログラムおよびコンピュータに読み取り可能な記録媒体 - Google Patents

Abstract

【課題】スクロール表示の操作負担を低減させ、移動体の安全な操作を図ること。
【解決手段】複数の視点ごとに異なる画像を表示できる表示部１０５を備えた表示制御装置１００において、取得部１０１は、地図上の表示対象となる地点に関する位置情報を取得する。特定部１０２は、取得部１０１によって取得された位置情報に基づいて、表示対象となる地点を含む所定範囲の地図情報を特定する。設定部１０３は、特定部１０２によって特定された地図情報を用いて、複数の視点ごとに異なる画像となるように、地図情報の表示領域を複数の視点ごとに設定する。そして、表示制御部１０４は、設定部１０３によって設定された表示領域を複数の視点ごとに表示部１０５に表示する。
【選択図】図１

Description

この発明は、映像を表示する表示制御装置、表示制御方法、表示制御プログラムおよびコンピュータに読み取り可能な記録媒体に関する。ただし、この発明の利用は、上述した表示制御装置、表示制御方法、表示制御プログラムおよびコンピュータに読み取り可能な記録媒体には限られない。

従来より、車両に搭載されたカーナビゲーション装置の表示部に表示された地図情報は、搭乗者の操作によって、スクロール表示をすることができる。近年では、地図情報のスクロール表示に際して、ダイヤルの回転操作によってスクロール表示させることで、操作性の向上を図る提案がされている（たとえば、下記特許文献１参照。）。

特開２００５−２３３８１７号公報

しかしながら、上記従来技術では、操作者の操作によって地図情報のスクロール表示をおこなう場合、操作者は、スクロール表示に対する適切な操作をおこなわなければならず、操作の負担が生じるという問題が一例として挙げられる。さらに、運転者が運転中に操作する場合、運転者は、運転操作がおろそかになり、安全運転に支障をきたすという問題が一例として挙げられる。

上述した課題を解決し、目的を達成するため、請求項１の発明にかかる表示制御装置は、複数の視点ごとに異なる画像を表示できる表示部を備えた表示制御装置において、地図上の表示対象となる地点に関する位置情報を取得する取得手段と、前記取得手段によって取得された位置情報に基づいて、前記表示対象となる地点を含む所定範囲の地図情報を特定する特定手段と、前記特定手段によって特定された地図情報を用いて、前記複数の視点ごとに異なる画像となるように、当該地図情報の表示領域を当該複数の視点ごとに設定する設定手段と、前記設定手段によって設定された表示領域を前記複数の視点ごとに表示する表示制御手段と、を備えることを特徴とする。

また、請求項８の発明にかかる表示制御方法は、複数の視点ごとに異なる画像を表示部に表示する表示制御方法において、地図上の表示対象となる地点に関する位置情報を取得する取得工程と、前記取得工程によって取得された位置情報に基づいて、前記表示対象となる地点を含む所定範囲の地図情報を特定する特定工程と、前記特定工程によって特定された地図情報を用いて、前記複数の視点ごとに異なる画像となるように、当該地図情報の表示領域を当該複数の視点ごとに設定する設定工程と、前記設定工程によって設定された表示領域を前記複数の視点ごとに表示する表示制御工程と、を含むことを特徴とする。

また、請求項９の発明にかかる表示制御プログラムは、請求項８に記載の表示制御方法をコンピュータに実行させることを特徴とする。

また、請求項１０の発明にかかるコンピュータに読み取り可能な記録媒体は、請求項９に記載の表示制御プログラムを記録したことを特徴とする。

以下に添付図面を参照して、この発明にかかる表示制御装置、表示制御方法、表示制御プログラムおよびコンピュータに読み取り可能な記録媒体の好適な実施の形態を詳細に説明する。

（実施の形態）
（表示制御装置の機能的構成）
図１を用いて、本実施の形態にかかる表示制御装置の機能的構成について説明する。図１は、本実施の形態にかかる表示制御装置の機能的構成の一例を示すブロック図である。

図１において、複数の視点ごとに異なる画像を表示できる表示部１０５を備えた表示制御装置１００は、取得部１０１と、特定部１０２と、設定部１０３と、表示制御部１０４と、表示部１０５と、から構成されている。

取得部１０１は、地図上の表示対象となる地点に関する位置情報を取得する。表示対象となる地点は、たとえば、図示しない操作部によって、利用者から入力を受け付ける構成でもよく、利用者が地図情報の表示を所望する経由地点などでもよい。また、移動体の現在地点を算出することによって、表示対象となる地点とする構成でもよい。位置情報は、たとえば、表示対象となる地点の緯度経度情報や、表示対象となる地点の名称や、周辺施設などを含む情報としてもよい。

特定部１０２は、取得部１０１によって取得された位置情報に基づいて、表示対象となる地点を含む所定範囲の地図情報を特定する。地図情報の特定は、たとえば、表示部１０５の表示範囲よりも大きい領域の地図情報を特定する構成でもよい。具体的には、たとえば、地図情報の特定は、図示しない地図情報データベースに記憶された地図情報の中から、取得部１０１によって取得された位置情報を含む所定範囲の地図情報を特定することとしてもよい。

設定部１０３は、特定部１０２によって特定された地図情報を用いて、複数の視点ごとに異なる画像となるように、地図情報の表示領域を複数の視点ごとに設定する。複数の視点は、たとえば、表示部１０５の任意の点に対して角度が変わる点で、表示部１０５に対して上下左右に複数存在する。換言すれば、視点は、たとえば、角度が変化しない前後方向については変化しない構成である。

表示領域の設定は、たとえば、特定部１０２によって特定された地図情報の領域から、表示部１０５の表示範囲に表示可能な複数の表示領域を設定することとしてもよい。具体的には、たとえば、表示領域の設定は、特定部１０２によって特定された地図情報の領域における隣り合う表示領域同士が、隣接したり、一部重複したりするように設定することとしてもよい。

表示制御部１０４は、設定部１０３によって設定された表示領域を複数の視点ごとに表示部１０５に表示する。表示部１０５への表示は、たとえば、設定部１０３によって設定された複数の表示領域を表示部１０５の複数の視点ごとに表示する。

具体的には、たとえば、表示部１０５への表示は、任意の一の視点に対して一の表示領域が表示されている場合に、一の視点から所定の距離ずれた、一の視点とは異なる他の視点に対しては一の表示領域と隣り合う、一の表示領域とは異なる他の表示領域を表示することとしてもよい。

より具体的には、たとえば、表示部１０５への表示は、一の視点から他の視点への方向に対して、一の表示領域から他の表示領域は逆方向に隣り合うこととしてもよい。また、一の視点から他の視点への方向に対して、一の表示領域から他の表示領域は同方向に隣り合うこととしてもよい。換言すれば、表示部１０５をのぞき込む利用者が、視点をずらすと、視点をずらした方向あるいはずらした方向と逆方向（のぞき込む方向）の地図情報がスクロール表示されることとなる。

（表示制御装置１００の処理の内容）
つぎに、図２を用いて本実施の形態にかかる表示制御装置１００の処理の内容について説明する。図２は、本実施の形態にかかる表示制御装置の処理の内容を示すフローチャートである。図２のフローチャートにおいて、まず、取得部１０１によって、位置情報を取得したか否かを判断する（ステップＳ２０１）。

ステップＳ２０１において、位置情報を取得するのを待って、取得した場合（ステップＳ２０１：Ｙｅｓ）は、特定部１０２によって、ステップＳ２０１において取得された位置情報を含む所定範囲の地図情報を特定する（ステップＳ２０２）。

つぎに、設定部１０３によって、ステップＳ２０２において特定された地図情報を用いて、複数の視点ごとに異なる画像となるように、地図情報の表示領域を設定する（ステップＳ２０３）。表示領域の設定は、たとえば、地図情報の表示領域を表示部１０５に対する複数の視点ごとに設定する構成としてもよい。

そして、表示制御部１０４によって、ステップＳ２０３において設定された表示領域を、表示部１０５に複数の視点ごとに表示して（ステップＳ２０４）、一連の処理を終了する。

以上説明したように、本実施の形態によれば、利用者は、視点をずらすだけで地図情報のスクロール表示を確認することができるため、操作による負担を低減させるとともに、移動体の安全な操作を図ることができる。

以下に、本発明の実施例について説明する。本実施例では、たとえば、車両（四輪車、二輪車を含む）などの移動体に搭載されるナビゲーション装置によって、本発明の表示制御装置を実施した場合の一例について説明する。

（ナビゲーション装置のハードウェア構成）
まず、図３を用いて、本実施例にかかるナビゲーション装置のハードウェア構成について説明する。図３は、本実施例にかかるナビゲーション装置のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。

図３において、ナビゲーション装置３００は、車両などの移動体に搭載されており、ＣＰＵ３０１と、ＲＯＭ３０２と、ＲＡＭ３０３と、磁気ディスクドライブ３０４と、磁気ディスク３０５と、光ディスクドライブ３０６と、光ディスク３０７と、音声Ｉ／Ｆ（インターフェース）３０８と、スピーカ３０９と、入力デバイス３１０と、映像Ｉ／Ｆ３１１と、ディスプレイ３１２と、通信Ｉ／Ｆ３１３と、ＧＰＳユニット３１４と、各種センサ３１５と、を備えている。また、各構成部３０１〜３１５はバス３２０によってそれぞれ接続されている。

まず、ＣＰＵ３０１は、ナビゲーション装置３００の全体の制御を司る。ＲＯＭ３０２は、ブートプログラム、現在地点算出プログラム、経路探索プログラム、経路誘導プログラム、音声生成プログラム、表示プログラム、通信プログラムなどの各種プログラムを記録している。また、ＲＡＭ３０３は、ＣＰＵ３０１のワークエリアとして使用される。

現在地点算出プログラムは、たとえば、後述するＧＰＳユニット３１４および各種センサ３１５の出力情報に基づいて、車両の現在地点（ナビゲーション装置３００の現在地点）を算出させる。

経路探索プログラムは、後述する磁気ディスク３０５に記録されている地図情報などを利用して、出発地点から目的地点までの最適な経路を探索させる。ここで、最適な経路とは、目的地点までの最短（あるいは最速）経路や利用者が指定した条件に最も合致する経路などである。また、目的地点のみならず、立ち寄り地点や休憩地点までの経路を探索してもよい。経路探索プログラムを実行することによって探索された誘導経路は、ＣＰＵ３０１を介して音声Ｉ／Ｆ３０８や映像Ｉ／Ｆ３１１へ出力される。

経路誘導プログラムは、経路探索プログラムを実行することによって探索された誘導経路情報、現在地点算出プログラムを実行することによって算出された車両の現在地点情報、後述する磁気ディスク３０５から読み出された地図情報に基づいて、リアルタイムな経路誘導情報の生成をおこなわせる。経路誘導プログラムを実行することによって生成された経路誘導情報は、ＣＰＵ３０１を介して音声Ｉ／Ｆ３０８や映像Ｉ／Ｆ３１１へ出力される。

音声生成プログラムは、パターンに対応したトーンと音声の情報を生成させる。すなわち、経路誘導プログラムを実行することによって生成された経路誘導情報に基づいて、案内ポイントに対応した仮想音源の設定と音声ガイダンス情報の生成をおこなわせる。生成された音声ガイダンス情報は、ＣＰＵ３０１を介して音声Ｉ／Ｆ３０８へ出力される。

表示プログラムは、映像Ｉ／Ｆ３１１を制御して、ディスプレイ３１２に表示する表示画像を切り替えさせる。具体的には、たとえば、地図情報を表示させるため、映像Ｉ／Ｆ３１１によってディスプレイ３１２に表示する地図情報の表示形式を決定させ、決定された表示形式によって地図情報をディスプレイ３１２に表示させる。

地図情報は、たとえば、後述するディスプレイ３１２において、複数の視点ごとに異なる表示となるように表示させてもよい。具体的には、たとえば、地図情報は、詳細は図４および図５を用いて説明するが、運転者がディスプレイ３１２をのぞき込む視点に応じて、地図情報をスクロール表示させるようにする構成でもよい。

このように、運転者がのぞき込む視点を変えることによりスクロール表示ができるため、運転者は、運転中にスクロール表示をさせるための操作をしなくてもスクロール表示を確認することができる。換言すれば、運転者および搭乗者は、スクロール表示のための操作の手間を軽減することができ、運転中の操作に起因する危険運転を防止することができる。

また、表示プログラムは、テレビ放送を表示させるため、通信Ｉ／Ｆ３１３によって受信されたテレビ放送の受信電波にしたがって、映像Ｉ／Ｆ３１１によって表示形式を決定させ、決定された表示形式によってテレビ画像をディスプレイ３１２に表示画像として表示させることとしてもよい。

磁気ディスクドライブ３０４は、ＣＰＵ３０１の制御にしたがって磁気ディスク３０５に対するデータの読み取り／書き込みを制御する。磁気ディスク３０５は、磁気ディスクドライブ３０４の制御で書き込まれたデータを記録する。磁気ディスク３０５としては、たとえば、ＨＤ（ハードディスク）やＦＤ（フレキシブルディスク）を用いることができる。

磁気ディスク３０５に記録される情報の一例として、経路探索・経路誘導などに用いる地図情報が挙げられる。地図情報は、建物、河川、地表面などの地物（フィーチャ）をあらわす背景データと、道路の形状をあらわす道路形状データとを有しており、ディスプレイ３１２の表示画面において２次元または３次元に描画される。

なお、本実施例では地図情報を磁気ディスク３０５に記録するようにしたが、後述する光ディスク３０７に記録するようにしてもよい。また、地図情報は、ナビゲーション装置３００のハードウェアと一体に設けられているものに限って記録されているものではなく、ナビゲーション装置３００外部に設けられていてもよい。その場合、ナビゲーション装置３００は、たとえば、通信Ｉ／Ｆ３１３を通じて、ネットワークを介して地図情報を取得する。取得された地図情報はＲＡＭ３０３などに記憶される。

光ディスクドライブ３０６は、ＣＰＵ３０１の制御にしたがって光ディスク３０７に対するデータの読み取り／書き込みを制御する。光ディスク３０７は、光ディスクドライブ３０６の制御にしたがってデータの読み出される着脱自在な記録媒体である。光ディスク３０７は、書き込み可能な記録媒体を利用することもできる。また、この着脱可能な記録媒体として、光ディスク３０７のほか、ＭＯ、メモリカードなどであってもよい。

音声Ｉ／Ｆ３０８は、音声出力用のスピーカ３０９に接続される。スピーカ３０９からは音声が出力される。なお、スピーカ３０９は、車両に複数設置されていてもよい。

入力デバイス３１０は、文字、数値、各種指示などの入力のための複数のキーを備えたリモコン、キーボード、マウス、タッチパネルなどが挙げられる。

映像Ｉ／Ｆ３１１は、ディスプレイ３１２と接続される。映像Ｉ／Ｆ３１１は、具体的には、たとえば、ディスプレイ３１２全体の制御をおこなうグラフィックコントローラと、即時表示可能な画像情報を一時的に記録するＶＲＡＭ（Ｖｉｄｅｏ ＲＡＭ）などのバッファメモリと、グラフィックコントローラから出力される画像データに基づいて、ディスプレイ３１２を表示制御する制御ＩＣなどによって構成される。

ディスプレイ３１２には、アイコン、カーソル、メニュー、ウインドウ、あるいは文字や画像などの各種データが表示される。このディスプレイ３１２は、たとえば、ＣＲＴ、ＴＦＴ液晶ディスプレイ、プラズマディスプレイなどを採用することができる。本実施例では、概要を図４および図５を用いて説明するが、ディスプレイ３１２は、複数のＬＥＤ（Ｌｉｇｈｔ Ｅｍｉｔｔｉｎｇ Ｄｉｏｄｅ）と、導光板と、表示パネルとによって複数の視点に対して文字や画像などの各種データを表示できる構成である。

通信Ｉ／Ｆ３１３は、無線を介してネットワークに接続され、ナビゲーション装置３００とＣＰＵ３０１とのインターフェースとして機能する。通信Ｉ／Ｆ３１３は、さらに、無線を介してインターネットなどの通信網に接続され、この通信網とＣＰＵ３０１とのインターフェースとしても機能する。

通信網には、ＬＡＮ、ＷＡＮ、公衆回線網や携帯電話網などがある。具体的には、通信Ｉ／Ｆ３１３は、たとえば、ＦＭチューナー、ＶＩＣＳ（Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ａｎｄ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ）／ビーコンレシーバ、無線ナビゲーション装置、およびその他のナビゲーション装置によって構成され、ＶＩＣＳセンターから配信される渋滞や交通規制などの道路交通情報を取得する。なお、ＶＩＣＳは登録商標である。

ＧＰＳユニット３１４は、ＧＰＳ衛星からの電波を受信し、車両の現在地点を示す情報を出力する。ＧＰＳユニット３１４の出力情報は、後述する各種センサ３１５の出力値とともに、ＣＰＵ３０１による車両の現在地点の算出に際して利用される。現在地点を示す情報は、たとえば緯度・経度、高度などの、地図情報上の１点を特定する情報である。

各種センサ３１５は、車速センサや加速度センサ、角速度センサなどを含み、車両の位置や挙動を判断することが可能な情報を出力する。各種センサ３１５の出力値は、ＣＰＵ３０１による車両の現在地点の算出や、速度や方位の変化量の測定などに用いられる。

なお、実施の形態にかかる表示制御装置１００の機能的構成のうち、取得部１０１は入力デバイス３１０やＧＰＳユニット３１４や各種センサ３１５によって、特定部１０２や設定部１０３はＣＰＵ３０１によって、表示制御部１０４はＣＰＵ３０１や映像Ｉ／Ｆ３１１によって、表示部１０５はディスプレイ３１２によって、それぞれその機能を実現する。

（ディスプレイ３１２による表示の概要）
つぎに、図４を用いて、本実施例にかかるディスプレイ３１２による表示の概要について説明する。図４は、本実施例にかかるディスプレイによる表示の概要を示す説明図である。

図４において、ディスプレイ３１２は、ＬＥＤ４１２，４２２，４３２と、導光板４１３，４２３，４３３と、表示パネル４０１と、から構成されており、運転席４０２上の各視点４１５，４２５，４３５ごとに、それぞれ異なる地図情報４１１，４２１，４３１を表示する。

ＬＥＤ４１２，４２２，４３２は、それぞれ各視点４１５，４２５，４３５ごとに表示するための画像データ４１０，４２０，４３０の入力を受け付けて、光源として導光板４１３，４２３，４３３に対して画像データ４１０，４２０，４３０に応じた光を照射する。

詳細は図５を用いて説明するが、具体的には、たとえば、画像データ４１０，４２０，４３０は、磁気ディスク３０５に記録された地図情報の中から、車両の現在地点を含む地図情報を抽出して、それぞれ各視点４１５，４２５，４３５ごとに異なる地図情報４１１，４２１，４３１を表示するために設定する構成でもよい。

導光板４１３，４２３，４３３は、ＬＥＤ４１２，４２２，４３２から照射された光を反射させることによって、表示パネル４０１に光を照射する。表示パネル４０１は、導光板４１３，４２３，４３３から照射された光を、それぞれ異なる地図情報４１１，４２１，４３１として、運転席４０２における各視点４１５，４２５，４３５ごとに表示する。

なお、図４の説明では、運転席４０２に対して複数の視点ごとに異なる地図情報４１１，４２１，４３１を表示する構成としているが、運転席４０２とは異なる他の座席に対して様々な画像を表示できる構成としてもよい。

具体的には、たとえば、画像の表示は、助手席に対しては各視点ごとにテレビ映像を表示したり、運転席４０２と同様に複数の視点ごとに異なる地図情報４１１，４２１，４３１を表示したりしてもよい。また、たとえば、画像の表示は、導光板４１３，４２３，４３３における光の反射方向を後部座席に向ける構成として、後部座席用の画像も表示できる構成としてもよい。

このような構成にすれば、一つのディスプレイ３１２によって、複数の搭乗者に対して適切な画像を提供することができる。さらに、各搭乗者は、視点を変更するだけで表示画像を切り替えることができるため、各操作者は、操作の手間を省くことができる。

（地図情報の表示の概要）
ここで、図５を用いて、本実施例にかかる地図情報４１１，４２１，４３１の表示の概要について説明する。図５は、本実施例にかかる地図情報の表示の概要を示す説明図である。

図５において、ディスプレイ３１２には、磁気ディスク３０５に記録された地図情報の中から抽出された、ナビゲーション装置３００を搭載した車両の現在地点５０１を含む地図情報５００のうち、それぞれ各視点４１５，４２５，４３５ごとに異なる地図情報４１１，４２１，４３１を表示する構成である。

より具体的には、たとえば、異なる地図情報４１１，４２１，４３１は、運転席４０２の中心からの視点４２５に対しては地図情報４２１が表示され、運転席４０２の中心より左側にずれた視点４１５に対しては地図情報４１１が表示され、運転席４０２の中心より右側にずれた視点４３５に対しては地図情報４３１が表示される構成である。

換言すれば、運転者は、運転席４０２からディスプレイ３１２を視認する際、通常の視点４２５であれば、車両の現在地点５０１を中心とした地図情報４２１を確認することができ、左右のいずれかに視点をずらしてのぞき込むことによって、地図情報４１１あるいは地図情報４３１としてスクロール表示を確認することができる。

地図情報４１１，４２１，４３１は、たとえば、それぞれがディスプレイ３１２の表示範囲に表示可能な表示領域であり、抽出された車両の現在地点５０１を含む地図情報５００の中から設定される構成でもよい。より具体的には、たとえば、地図情報４１１，４２１，４３１は、あらかじめ設定されている画面表示の縮尺に関する情報と、ディスプレイ３１２の大きさとによって設定できる構成でもよく、ディスプレイ３１２には、地図情報４１１，４２１，４３１とともに、タッチパネルとして各種設定ボタンなどが表示される構成でもよい。

なお、図４および図５の説明における、各視点４１５，４２５，４３５と、地図情報４１１，４２１，４３１との関係を逆に設定してもよい。具体的には、たとえば、図４および図５では、運転席４０２における通常の視点４２５から右側にずれた視点４３５に対して、地図情報４２１と左側に隣り合う地図情報４３１を表示し、通常の視点４２５から左側にずれた視点４１５に対して、地図情報４２１と右側に隣り合う地図情報４１１を表示することによって、運転者ののぞき込みに合わせて地図情報４２１をスクロール表示させる構成としている。これに対して逆に設定すると、通常の視点４２５から右側にずれた視点４３５に対して、地図情報４２１と右側に隣り合う地図情報４１１を表示し、通常の視点４２５から左側にずれた視点４１５に対して、地図情報４２１と左側に隣り合う地図情報４３１を表示することによって、視点の動きと合わせたスクロール表示が可能となる。

（ナビゲーション装置３００の処理の内容）
つぎに、図６を用いて、本実施例にかかるナビゲーション装置３００の処理の内容について説明する。図６は、本実施例にかかるナビゲーション装置における処理の内容を示すフローチャートである。図６のフローチャートにおいて、まず、ＣＰＵ３０１によって、車両が走行を開始したか否かを判断する（ステップＳ６０１）。車両の走行の開始に関する判断は、たとえば、ＧＰＳユニット３１４や各種センサ３１５の出力値に基づいておこなう構成でもよく、車両の現在地点の変動や、走行に関するセンサ出力を検出することによって、走行の開始を判断してもよい。

ステップＳ６０１において、車両が走行を開始するのを待って、走行を開始した場合（ステップＳ６０１：Ｙｅｓ）は、ＣＰＵ３０１によって、車両の現在地点を算出する（ステップＳ６０２）。具体的には、たとえば、現在地点の算出は、ＣＰＵ３０１によって、ＧＰＳユニット３１４および各種センサ３１５の出力情報に基づいて、現在地点算出プログラムを起動させることによりおこなう。

つぎに、ＣＰＵ３０１によって、ステップＳ６０２において算出された現在地点に基づいて、現在地点周辺の地図情報を取得する（ステップＳ６０３）。具体的には、たとえば、地図情報の取得は、磁気ディスク３０５に記録された地図情報の中から、ステップＳ６０２において算出された現在地点を含む地図情報を抽出することとしてもよい。また、抽出される地図情報は、たとえば、ディスプレイ３１２の表示範囲よりも大きい地図情報を抽出することとしてもよい。

そして、ＣＰＵ３０１によって、ステップＳ６０３において取得された地図情報の中から、ディスプレイ３１２に対する複数の視点ごとに異なる地図情報を表示するため、ディスプレイ３１２の表示範囲に表示可能な表示領域を設定する（ステップＳ６０４）。

つづいて、ＣＰＵ３０１によって、ステップＳ６０４において設定された表示領域について、ディスプレイ３１２に対する複数の視点ごとに異なる地図情報を表示する（ステップＳ６０５）。

そして、ＣＰＵ３０１によって、車両が走行を終了したか否かを判断する（ステップＳ６０６）。ステップＳ６０６において、車両の走行が終了しない場合（ステップＳ６０６：Ｎｏ）は、ステップＳ６０２に戻って処理を繰り返す。また、ステップＳ６０６において、車両の走行が終了した場合（ステップＳ６０６：Ｙｅｓ）は、そのまま一連の処理を終了する。

以上説明したように、本実施例によれば、地図情報をディスプレイの表示画面で確認する搭乗者は、視点を変えるだけでスクロール表示を確認することができるため、操作の手間を省くとともに広範囲の領域の確認を容易におこなうことができる。また、運転者は、広範囲の領域を確認する場合、運転中にスクロール表示に関する操作をしなくてもよいため、安全運転を図ることができる。

また、本実施例では、水平方向に異なる角度で光を反射する導光板によって、運転席における水平方向の視点の移動について説明したが、上下方向の視点の移動によってスクロール表示できる構成としてもよい。具体的には、たとえば、上下方向の視点の移動によるスクロール表示は、車両の現在地点を含む縦長の地図情報から、上下方向の各視点ごとに異なる地図情報を表示するための表示領域を設定し、導光板による光の反射方向を上下方向に異ならせることにより、地図情報の表示をおこなう構成とすればよい。このような構成を組み合わせることで、搭乗者は、上下左右のいずれの方向にも、視点を変えるだけで地図情報のスクロール表示を確認することができ、利便性の向上を図ることができる。

さらに、本実施例では、３段階のスクロール表示について説明したが、複数の導光板を組み合わせることにより、３段階よりも多い段階のスクロール表示を可能とする構成でもよい。多段階にスクロール表示をすることにより、搭乗者は、より広範囲かつ詳細な地図情報を確認し、地図情報の把握性の向上を図ることができる。

また、本実施例では、車両の現在地点周辺の地図情報について説明したが、経由地点や目的地点などの周辺について、同様の構成でスクロール表示できるようにしてもよい。より具体的には、たとえば、搭乗者によって周辺地図を確認したい地点の入力を受け付けて、周辺地図を確認したい地点の地図情報をスクロール表示できるようにする。このようにすれば、スクロール表示の操作の負担を低減させて、地図情報利用の利便性を高めることができる。

また、本実施例では、地図情報の表示について説明したが、その他の画像データに適用することとしてもよい。具体的には、たとえば、その他の画像データは、ワイド表示用のテレビ画像などでもよく、ワイド表示用のテレビ画像データを、視点の数に分割して表示すればよい。また、車両に搭載された機器である必要はなく、表示部を有する機器に適用することで、汎用性を高めることができる。

なお、本実施の形態で説明した表示制御方法は、あらかじめ用意されたプログラムをパーソナル・コンピュータやワークステーションなどのコンピュータで実行することにより実現することができる。このプログラムは、ハードディスク、フレキシブルディスク、ＣＤ−ＲＯＭ、ＭＯ、ＤＶＤなどのコンピュータで読み取り可能な記録媒体に記録され、コンピュータによって記録媒体から読み出されることによって実行される。またこのプログラムは、インターネットなどのネットワークを介して配布することが可能な伝送媒体であってもよい。

本実施の形態にかかる表示制御装置の機能的構成の一例を示すブロック図である。 本実施の形態にかかる表示制御装置の処理の内容を示すフローチャートである。 本実施例にかかるナビゲーション装置のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。 本実施例にかかるディスプレイによる表示の概要を示す説明図である。 本実施例にかかる地図情報の表示の概要を示す説明図である。 本実施例にかかるナビゲーション装置における処理の内容を示すフローチャートである。

符号の説明

１００ 表示制御装置
１０１ 取得部
１０２ 特定部
１０３ 設定部
１０４ 表示制御部
１０５ 表示部

Claims (10)

1. 複数の視点ごとに異なる画像を表示できる表示部を備えた表示制御装置において、
   地図上の表示対象となる地点に関する位置情報を取得する取得手段と、
   前記取得手段によって取得された位置情報に基づいて、前記表示対象となる地点を含む所定範囲の地図情報を特定する特定手段と、
   前記特定手段によって特定された地図情報を用いて、前記複数の視点ごとに異なる画像となるように、当該地図情報の表示領域を当該複数の視点ごとに設定する設定手段と、
   前記設定手段によって設定された表示領域を前記複数の視点ごとに表示する表示制御手段と、
   を備えることを特徴とする表示制御装置。
2. 前記特定手段は、
   前記表示部の表示範囲よりも大きい領域の地図情報を特定し、
   前記設定手段は、
   前記特定手段によって特定された地図情報の領域から、前記表示範囲に表示可能な複数の表示領域を設定し、
   前記表示制御手段は、
   前記複数の表示領域を前記複数の視点ごとに表示することを特徴とする請求項１に記載の表示制御装置。
3. 前記設定手段は、
   隣り合う前記表示領域同士が隣接および／または一部重複するように設定することを特徴とする請求項１または２に記載の表示制御装置。
4. 前記表示制御手段は、
   任意の一の視点に対して一の表示領域が表示されている場合に、前記一の視点から所定の距離ずれた当該一の視点とは異なる他の視点に対しては前記一の表示領域と隣り合う当該一の表示領域とは異なる他の表示領域を表示することを特徴とする請求項１〜３のいずれか一つに記載の表示制御装置。
5. 前記表示制御手段は、
   前記一の視点から前記他の視点への方向に対して、前記一の表示領域から前記他の表示領域は逆方向に隣り合うことを特徴とする請求項４に記載の表示制御装置。
6. 前記表示制御手段は、
   前記一の視点から前記他の視点への方向に対して、前記一の表示領域から前記他の表示領域は同方向に隣り合うことを特徴とする請求項４に記載の表示制御装置。
7. 前記取得手段は、
   前記表示対象となる地点として移動体における現在地点を算出することによって前記位置情報を取得することを特徴とする請求項１〜６のいずれか一つに記載の表示制御装置。
8. 複数の視点ごとに異なる画像を表示部に表示する表示制御方法において、
   地図上の表示対象となる地点に関する位置情報を取得する取得工程と、
   前記取得工程によって取得された位置情報に基づいて、前記表示対象となる地点を含む所定範囲の地図情報を特定する特定工程と、
   前記特定工程によって特定された地図情報を用いて、前記複数の視点ごとに異なる画像となるように、当該地図情報の表示領域を当該複数の視点ごとに設定する設定工程と、
   前記設定工程によって設定された表示領域を前記複数の視点ごとに表示する表示制御工程と、
   を含むことを特徴とする表示制御方法。
9. 請求項８に記載の表示制御方法をコンピュータに実行させることを特徴とする表示制御プログラム。
10. 請求項９に記載の表示制御プログラムを記録したことを特徴とするコンピュータに読み取り可能な記録媒体。

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