JP2007294376A - 放電ランプ用点灯装置および照明器具 - Google Patents

Abstract

【課題】点灯回路部品を損傷することなく、振動等に対する点灯回路部品の固定を容易に行えるとともに放熱性を向上させた放電ランプ用点灯装置およびこの放電ランプ用点灯装置を具備する照明器具を提供する。
【解決手段】放電ランプ用点灯装置１は、点灯回路部品を実装し、ケース本体２の底面２ｂｂに沿って収容された回路基板４と、回路基板４の長手方向に亘り回路基板４および点灯回路部品の周囲に配設された絶縁体５と、絶縁体５を介してケース本体２およびケース蓋体３から押圧されて回路基板４および点灯回路部品を固定するように絶縁体５の回路基板４側に設けられた放熱体６とを具備している。
【選択図】図１

Description

本発明は、放電ランプを点灯する放電ランプ用点灯装置および照明器具に関する。

電車などに搭載される車両用照明器具は、振動等に対する信頼性の向上が要求されており、このため、放電ランプ用点灯装置においては、点灯回路部品を回路基板にしっかり固定することが求められている。点灯回路部品を固定するものとして、例えば弾性放熱板を発熱電子部品の上面に圧接する高周波点灯装置が提案されている（特許文献１参照。）。この従来技術の高周波点灯装置は、波板状の弾性放熱板をケースの両側板に係止することにより、弾性放熱板が複数の発熱電子部品のそれぞれの上面に圧接するものであり、この結果、発熱電子部品がプリント基板にしっかりと固定され、振動等のストレスに対する信頼性の向上が図れるというものである。
実開平５−５９８９４号公報および全文明細書（第４−５頁、第１図）

特許文献１の高周波点灯装置は、例えばケースの両側板に設けた穴に弾性放熱板の両端側を嵌合させるので、穴加工、波板状の弾性放熱板の製造や取付作業に手間を要して、コストアップするという欠点を有する。また、長期間の振動等に対して、弾性放熱板の嵌合による係止が緩むおそれがあり、これにより、弾性放熱板が発熱電子部品を圧接しなくなるおそれがある。また、金属製の弾性放熱板の圧接状態に振動等が加わることにより、発熱電子部品が損傷するおそれがある。

本発明は、点灯回路部品を損傷することなく、振動等に対する点灯回路部品の固定を容易に行えるとともに放熱性を向上させた放電ランプ用点灯装置およびこの放電ランプ用点灯装置を具備する照明器具を提供することを目的とする。

請求項１に記載の放電ランプ用点灯装置の発明は、底面に対向する部位に開口が形成された矩形状の金属製ケース本体と；ケース本体の開口を覆う金属製のケース蓋体と；点灯回路部品を実装し、ケース本体の底面に沿って収容された回路基板と；回路基板の長手方向に亘り回路基板および点灯回路部品の周囲に配設された絶縁体と；絶縁体を介してケース本体およびケース蓋体から押圧されて回路基板および点灯回路部品を固定するように絶縁体の回路基板側に設けられた放熱体と；を具備していることを特徴とする。

本発明および以下の各発明において、特に言及しない限り、各構成は以下による。

回路基板は、ケース本体に例えば支持部材を介して固定されて収容される。このとき、回路基板の両端側以外の部位が固定されていてもよい。また、回路基板の支持部材への固定は、ネジ止め、挟持または接着材など、その固定手段は問わない。

絶縁体は、点灯回路部品と金属製のケース本体およびケース蓋体を電気絶縁させるものであり、１枚であってもよく、複数の枚数であってもよい。また、ケース本体およびケース蓋体の内面に塗布された絶縁膜を許容する。

放熱体は、例えばシリコーン樹脂であり、電気絶縁性、伝熱性および弾性を有し、その厚みは、点灯回路部品および回路基板を固定できるように適宜設定される。

本発明によれば、回路基板がケース本体およびケース蓋体により押圧された放熱体により点灯回路部品とともに固定されることにより、ケース本体への振動等が放熱体に吸収されるので、ケース本体に振動等が加わっても、回路基板の上下動などの動き（振動）が極力防止される。これにより、点灯回路部品は、振動等に対してしっかりと回路基板に固定される。

請求項２に記載の放電ランプ用点灯装置の発明は、請求項１記載の放電ランプ用点灯装置において、放熱体は、絶縁体を介してケース本体から押圧される第１の放熱体と、絶縁体を介してケース蓋体から押圧される第２の放熱体とを有することを特徴とする。

本発明によれば、放熱体がケース本体およびケース蓋体からそれぞれ押圧される第１および第２の放熱体に分割されるので、これら第１および第２の放熱体を回路基板および点灯回路部品にそれぞれ当接するように、回路基板および点灯回路部品と、ケース本体およびケース蓋体との間に配設しやすくなる。

請求項３に記載の放電ランプ用点灯装置の発明は、請求項２記載の放電ランプ用点灯装置において、第１および第２の放熱体は、回路基板の長手方向にそれぞれ複数個設けられていることを特徴とする。

放電ランプ用点灯装置が例えば鉄道車両に設置される場合には、１〜７０Ｈｚの振動が与えられることが考えられる（ＪＩＳ Ｅ ４０３１「鉄道車両部品−振動試験方法」参照。）。そして、車両の振動周波数が加速時１〜５Ｈｚ、走行時４０〜６０Ｈｚであるとすると、この振動周波数と回路基板の共鳴周波数が一致しないように第１および第２の放熱体の回路基板の長手方向における間隔が設定される。

本発明によれば、回路基板の長手方向の複数箇所において、回路基板および点灯回路部品が第１および第２の放熱体により固定される。ここで、固定されている間隔が小さくなるにしたがい、回路基板の共鳴周波数が高くなり、この共鳴周波数と外部からケース本体に与えられる振動周波数との周波数差が大きくなる。例えば鉄道車両に設置される場合には、鉄道車両の振動周波数（１〜７０Ｈｚ）との周波数差が大きくなるように前記固定する間隔を設定する。これにより、回路基板および点灯回路部品は、外部からの振動に対して振動しにくくなる。

請求項４に記載の放電ランプ用点灯装置の発明は、請求項２または３記載の放電ランプ用点灯装置において、第１および第２の放熱体は、回路基板の長手方向に交互に設けられていることを特徴とする。

第１および第２の放熱体は、回路基板の上面（下面）の長手方向と直交する方向すなわち回路基板の幅方向には、交互など整列的に設けられてもよく、ランダムに設けられてもよい。

本発明によれば、回路基板および点灯回路部品が第１および第２の放熱体により交互に固定されるので、回路基板の長手方向において、固定されている間隔が小さくなる。これにより、回路基板の共鳴周波数がより高くなり、外部からの振動の周波数との周波数差がより大きくなる。この結果、回路基板および点灯回路部品は、外部から振動が加わっても共鳴せずに振動しにくくなる。

請求項５に記載の放電ランプ用点灯装置の発明は、請求項１ないし４いずれか一記載の放電ランプ用点灯装置において、回路基板の長手方向の略中央部には、点灯回路部品の発熱部品が配設され、この発熱部品が放熱体により固定されていることを特徴とする。

発熱部品は、例えばトランス、インダクタ、抵抗や電界効果トランジスタ等のスイッチ素子などである。

本発明によれば、発熱部品からの熱は、放熱体に伝熱され、放熱体から絶縁体を介して金属製のケース本体およびケース蓋体の略中央部側、さらに略中央部側から両端側に伝熱されて、ケース本体およびケース蓋体のほぼ全域の外表面から外気等に放熱される。これにより、発熱部品の温度上昇が抑制される。

請求項６に記載の照明器具の発明は、請求項１ないし５いずれか一記載の放電ランプ用点灯装置と；この放電ランプ用点灯装置により点灯される放電ランプと；放電ランプを配設している器具本体と；を具備していることを特徴とする。

本発明によれば、請求項１ないし５いずれか一記載の放電ランプ用点灯装置を具備する照明器具が提供される。

請求項１の発明によれば、放熱体がケース本体への振動等を吸収するので、ケース本体への振動等に対して、点灯回路部品をしっかりと回路基板に固定させることができ、振動等に対する当該固定の信頼性を向上させることができる。そして、放熱体を回路基板および点灯回路部品と、ケース本体およびケース蓋体との間に配設させるのみで、振動等に対する点灯回路部品の固定を容易に行えるので、放電ランプ用点灯装置を安価に構成できる。また、放熱体は、弾性を有するので、点灯回路部品を傷つけにくく、点灯回路部品の品質や安全性などを向上させることができる。

請求項２の発明によれば、放熱体が第１および第２の放熱体からなることによって、放熱体を回路基板および点灯回路部品と、ケース本体およびケース蓋体との間にそれぞれ配設しやすくなるので、省力化が図られて、放電ランプ用点灯装置を安価に構成することができる。

請求項３の発明によれば、第１および第２の放熱体が回路基板の長手方向にそれぞれ複数個設けられていることにより、回路基板の長手方向における回路基板および点灯回路部品を固定する間隔が小さくなって回路基板の共鳴周波数が高くなり、回路基板が外部からの振動に対して振動しにくくなるので、点灯回路部品をよりしっかりと回路基板に固定させることができ、振動等に対する当該固定の信頼性をより向上させることができる。

請求項４の発明によれば、第１および第２の放熱体が回路基板の長手方向に交互に設けられることにより、放熱体による回路基板および点灯回路部品を固定する間隔がさらに短くなって回路基板の共鳴周波数がさらに高くなり、回路基板が外部からの振動に対してより振動しにくくなるので、点灯回路部品をさらにしっかりと回路基板に固定させることができ、振動等に対する当該固定の信頼性をさらに向上させることができる。

請求項５の発明によれば、発熱部品からの熱が金属製のケース本体およびケース蓋体のほぼ全域の外表面から外気等に放熱されて、発熱部品の温度上昇が抑制されるので、発熱部品の熱劣化や品質の低下を防止することができる。

請求項６の発明によれば、振動等に対する点灯回路部品の固定を容易にしっかり行える放電ランプ用点灯装置を具備するので、安価で品質の向上する車両用の照明器具を提供することができる。

以下、本発明の一実施の形態について、図面を参照して説明する。まず、本発明の第１の実施形態について説明する。

図１は、本発明の第１の実施形態を示す放電ランプ用点灯装置の概略横断面図、図２は、同じく放電ランプ用点灯装置の図１のＡ−Ａ方向の概略断面図である。

図１において、放電ランプ用点灯装置１は、ケース本体２、ケース蓋体３、回路基板４、絶縁体としての絶縁紙５、放熱体６および端板７を有して構成されている。

ケース本体２は、金属製例えばアルミニウム（Ａｌ）からなり、図２に示すように、１枚の平板を折り曲げて側部２ａ，２ａおよび底部２ｂに形成した長尺枠体である。すなわち、ケース本体２は、底面２ｂｂに対向する部位に開口２ｃが形成された矩形状を有している。そして、ケース本体２の長手方向の両端側の底面２ｂｂに、Ｌ形状の一対の支持部材８，８を配設している。

ケース蓋体３は、金属製例えばアルミニウム（Ａｌ）からなり、ケース本体２の開口２ｃを覆ってケース本体２に嵌着されている。ケース蓋体３は、１枚の平板を左右それぞれ二段に折り曲げ、側部３ａ，３ａ、傾斜部３ｂ，３ｂおよび水平部３ｃを有する長尺枠体に形成されている。そして、側部３ａ，３ａおよび傾斜部３ｂ，３ｂは、ばね性を有するように折り曲げ形成され、ケース蓋体３がケース本体２に嵌着されたとき、側部３ａ，３ａがケース本体２の側部２ａ，２ａに強固に固定する。

回路基板４は、長方形状の例えばガラスエポキシ材や紙フェノール材などからなり、図１に示すように、ケース本体２の底面２ｂｂに沿って収容され、両端側がケース本体２の支持部材８，８に図示しないねじにより固定されている。そして、上面側４ａに放電ランプを点灯させる高周波点灯回路のトランジスタＴｒ、コンデンサＣ１、抵抗Ｒ１、インダクタＬ１やトランスＴ１などの点灯回路部品を実装している。そして、発熱部品であるトランスＴ１、抵抗Ｒ１やインダクタＬ１などを回路基板４の長手方向の略中央部に配設している。高周波点灯回路は、放電ランプを高周波点灯させる周知の回路で形成されている。

絶縁紙５は、例えばポリエステルからなり、シート状に形成され、可撓性を有しており、ケース本体２およびケース蓋体３の形状に沿うことができる。そして、図２に示すように、回路基板４の長手方向に亘り回路基板４および高周波点灯回路の点灯回路部品の周囲に配設されるように、ケース本体２の内部およびケース蓋体３の内部にそれぞれ１枚配設されている。すなわち、絶縁紙５は、シート状に分割されて、端部が重ね合わさるようになっているので、回路基板４および高周波点灯回路の点灯回路部品の周囲を覆ったまま両者が変位しても絶縁性が保たれるようになっている。また、絶縁紙５は、熱伝導性も有していて、点灯回路部品からの熱をケース本体２およびケース蓋体３に伝熱させる。

放熱体６は、電気絶縁性、伝熱性および弾性を有する例えばシリコーン樹脂からなり、予め所定の厚みのシート状に形成されている。そして、回路基板４の長手方向の略中央部に絶縁紙５の回路基板４側に介在するように配設されている。

回路基板４の長手方向の略中央部には、点灯回路部品のトランスＴ１が配置されているので、放熱体６は、トランスＴ１の表面および回路基板４の下面４ｂにそれぞれ接触するような厚みを有して、他の固定手段により固定されることなく上下２枚が第１の放熱体６ａおよび第２の放熱体６ｂとして配設されている。そして、ケース本体２にケース蓋体３を嵌着したときに、絶縁紙５を介してケース本体２およびケース蓋体３に押圧されて弾性変形し、回路基板４およびトランスＴ１を上下から固定（挟持）するように形成されている。すなわち、回路基板４およびトランスＴ１は、第１の放熱体６ａが絶縁紙５を介してケース本体２に押圧され、第２の放熱体６ｂが絶縁紙５を介してケース蓋体３に押圧されることにより、第１および第２の放熱体６ａ，６ｂ（放熱体６）によって固定されている。

端板７，７は、ケース蓋体３の水平部３ｃから延在され、ケース蓋体３をケース本体２に嵌着したときに、ケース本体２の長手方向の両端側の開口２ｄ，２ｄを遮蔽するように形成されている。この遮蔽により、ケース本体２内に指等が入らなくなる。

次に、本発明の第１の実施形態の作用について説明する。

回路基板４は、両端側が支持部材８，８に固定され、長手方向の略中央部が点灯回路部品のトランスＴ１とともに上下２枚の放熱体６（第１の放熱体６ａおよび第２の放熱体６ｂ）により固定されている。そして、ケース本体２に例えば電車等から振動が加わると、回路基板４は、支持部材８，８を支点として上下、左右などに振動しようとする。

しかし、回路基板４の長手方向の略中央部が放熱体６により固定されていて、かつ放熱体６が弾性を有しているので、前記振動は放熱体６に吸収される。これにより、電車等からの振動に対して、回路基板４の振幅が極めて小さくなり、点灯回路部品は、電車等からの振動に対して、長年に亘りしっかりと回路基板４に固定される。この結果、回路基板４に実装された点灯回路部品の実装（固定）に対する信頼性が向上する。

また、放熱体６は、固定手段により固定されず、回路基板４およびトランスＴ１を固定するように絶縁紙５の回路基板４側に配設されるのみであるので、電車等からの振動に対する点灯回路部品の前記固定が容易に行える。さらに、放熱体６は、第１の放熱体６ａおよび第２の放熱体６ｂに分割されていて、第１の放熱体６ａが絶縁体５を介してケース本体２と回路基板４の間に、第２の放熱体６ｂが絶縁体５を介してケース蓋体３と点灯回路部品の間にそれぞれ配設されるので、当該配設作業が行いやすく、省力化が図られる。また、放熱体６のシリコーン樹脂は、比較的安価に入手できる。これにより、放電ランプ用点灯装置１を安価に構成することができる。

そして、シリコーン樹脂の放熱体６は、弾性を有して振動等を吸収するので、点灯回路部品（トランスＴ１）を傷つけにくく、これにより、点灯回路部品の品質や安全性を向上させることができる。

そして、放電ランプ用点灯装置１が動作すると、トランスＴ１が発熱する。放熱体６は、伝熱性の良好なシリコーン樹脂からなるので、トランスＴ１に発生した熱は、放熱体６に伝熱され、放熱体６から絶縁紙５を介して金属製のケース本体２およびケース蓋体３の長手方向の略中央部側に伝熱され、さらに略中央部側からケース本体２およびケース蓋体３の両端側に伝熱される。これにより、トランスＴ１に発生した熱は、ケース本体２およびケース蓋体３のほぼ全域の外表面から外気に放熱される。この結果、トランスＴ１の温度上昇を抑制することができて、トランスＴ１の熱劣化による短寿命や品質の低下などを防止することができる。

次に、本発明の第２の実施形態について説明する。

図３は、本発明の第２の実施形態を示す放電ランプ用点灯装置の概略横断面図である。なお、図１と同一部分には、同一符号を付して説明は省略する。

図３に示す放電ランプ用点灯装置９は、図１に放電ランプ用点灯装置１において、トランスＴ１に加え、発熱部品である抵抗Ｒ１およびインダクタＬ１がそれぞれ回路基板４を介して放熱体１０，１１により固定されている。放熱体１０，１１は、放熱体６と同様、シリコーン樹脂からなっている。

放熱体１０は、それぞれ所定の厚みのシート状に形成された第１の放熱体としての下側放熱体１０ａおよび第２の放熱体としての上側放熱体１０ｂに分割されている。下側放熱体１０ａおよび上側放熱体１０ｂは、抵抗Ｒ１を介して対向するように設けられている。そして、下側放熱体１０ａは、絶縁紙５を介してケース本体２に押圧され、上側放熱体１０ａは、絶縁紙５を介してケース蓋体３に押圧されている。これらの押圧により、下側放熱体１０ａおよび上側放熱体１０ｂは、回路基板４を介して抵抗Ｒ１を固定（挟持）している。

また、放熱体１１は、放熱体１０と同様にして形成され、インダクタＬ１を介して対向するように設けられた第１の放熱体としての下側放熱体１１ａおよび第２の放熱体としての上側放熱体１１ｂに分割されている。そして、下側放熱体１１ａが絶縁紙５を介してケース本体２に押圧され、上側放熱体１１ａが絶縁紙５を介してケース蓋体３に押圧されることにより、インダクタＬ１が固定されている。

そして、第１の放熱体としての下側放熱体１０ａ，６ａ，１１ａおよび第２の放熱体としての上側放熱体１０ｂ，６ｂ，１１ｂは、それぞれ回路基板４の長手方向に沿うように設けられている。ここで、放熱体１０と放熱体６との配設位置の間隔をＢ１とすると、Ｂ１＝ｎ＊Ｈ／２で表わされる。Ｈは振動波の波長であり、定数ｎは、基本波のｎ次波を示している。Ｈ（波長）＝Ｃ（速度）／ｆ（周波数）であるので、回路基板４の共鳴周波数ｆ_ｎは、ｆ_ｎ＝（ｎ＊Ｃ）／（２＊Ｂ１）で表わせる。なお、間隔Ｂ１は、放熱体１０，６，１１の配設位置の最も短い間隔としている。

下側放熱体１０ａ，６ａ，１１ａおよび上側放熱体１０ｂ，６ｂ，１１ｂは、それぞれ抵抗Ｒ１、トランスＴ１およびインダクタＬ１を固定するように、回路基板４の長手方向の略中央部に設けられているので、前記間隔Ｂ１が小さくなっており、この結果、回路基板４の共鳴周波数ｆ_ｎは高くなっている。

そして、鉄道車両の固有の振動周波数ｆ_ｓは、ｆ_ｓ＝ｖ／Ｌで表わされる。ｖは鉄道車両の速度、Ｌは車両長である。そして、鉄道車両の車体が２５ｍ、車両数が１０両の場合、前記振動周波数ｆ_ｓは、加速時には１〜５Ｈｚ、走行時には４０〜６０Ｈｚとなる。したがって、放電ランプ用点灯装置１が鉄道車両に設置される場合、回路基板４の共鳴周波数ｆ_ｎが高くなると、この共鳴周波数ｆ_ｎと外部からケース本体２に与えられる振動周波数ｆ_ｓとが一致しなくなり、両者の周波数差が大きくなる。これにより、回路基板４は、外部からケース本体２に与えられる振動に対して応動（振動）しにくくなる。

上述したように、複数個の下側放熱体１０ａ，６ａ，１１ａおよび上側放熱体１０ｂ，６ｂ，１１ｂが回路基板４の長手方向にそれぞれ設けられていると、回路基板４および点灯回路部品を固定する回路基板４の長手方向における間隔Ｂ１が小さくなることによって回路基板４の共鳴周波数ｆ_ｎが高くなり、回路基板４が外部からの振動に対して応動しにくくなる。すなわち、回路基板４は、外部からの振動に対して前後、左右および上下に振動しにくくなる。したがって、放電ランプを点灯させる点灯回路部品がしっかりと回路基板４に固定される結果、振動に対する当該固定の信頼性を向上させることができる。

また、下側放熱体１０ａ，６ａ，１１ａおよび上側放熱体１０ｂ，６ｂ，１１ｂは、それぞれ発熱部品である抵抗Ｒ１、トランスＴ１およびインダクタＬ１を固定している。したがって、抵抗Ｒ１、トランスＴ１およびインダクタＬ１に発生したそれぞれの熱は、回路基板４、下側放熱体１０ａ，６ａ，１１ａおよび絶縁紙５を介して金属製のケース本体２から外気等に放熱され、上側放熱体１０ｂ，６ｂ，１１ｂおよび絶縁紙５を介してケース蓋体３から外気等に放熱される。これにより、抵抗Ｒ１、トランスＴ１およびインダクタＬ１の温度上昇を抑制することができるので、これら抵抗Ｒ１、トランスＴ１およびインダクタＬ１などの点灯回路部品の熱劣化による短寿命や品質の低下などを防止することができる。

次に、本発明の第３の実施形態について説明する。

図４は、本発明の第３の実施形態を示す放電ランプ用点灯装置の概略横断面図である。なお、図３と同一部分には、同一符号を付して説明は省略する。

図４に示す放電ランプ用点灯装置１２は、図３に放電ランプ用点灯装置９において、下側放熱体６ａが分割されて、第１の放熱体としての下側放熱体１３ａおよび下側放熱体１４ａに形成されている。そして、第２の放熱体としての上側放熱体１０ｂ，６ｂ，１１ｂの配設位置を変更せずに、第１の放熱体としての下側放熱体１０ａ，１３ａ，１４ａ，１１ａと第２の放熱体としての上側放熱体１０ｂ，６ｂ，１１ｂとが回路基板４の長手方向に交互に配置されるように、下側放熱体１０ａ，１３ａ，１４ａ，１１ａの配設位置を変更させている。

下側放熱体１０ａ，１３ａ，１４ａ，１１ａは、絶縁紙５を介してケース本体２に押圧され、この押圧に応じて回路基板４を押圧している。また、上側放熱体１０ｂ，６ｂ，１１ｂは、絶縁紙５を介してケース蓋体３に押圧され、この押圧に応じてそれぞれ抵抗Ｒ１、トランスＴ１およびインダクタＬ１を押圧している。これにより、回路基板４に実装されている抵抗Ｒ１、トランスＴ１およびインダクタＬ１は、下側放熱体１０ａ，１３ａ，１４ａ，１１ａおよび上側放熱体１０ｂ，６ｂ，１１ｂにより固定されている。

下側放熱体１０ａ，１３ａ，１４ａ，１１ａおよび上側放熱体１０ｂ，６，１１ｂが回路基板４の長手方向に交互に設けられていることにより、回路基板４の長手方向における下側放熱体１０ａ，１３ａ，１４ａ，１１ａの配設位置と、上側放熱体１０ｂ，６，１１ｂの配設位置との間隔Ｂ１がより小さくなっている。これにより、回路基板４の共鳴周波数ｆ_ｎがより高くなり、この共鳴周波数ｆ_ｎと外部からケース本体２に与えられる振動の周波数例えば前記振動周波数ｆ_ｓとの周波数差がより大きくなる。この結果、回路基板４は、外部からの振動に対してより振動しにくくなる。この結果、放電ランプを点灯させる点灯回路部品をよりしっかりと回路基板４に固定させることができ、ケース本体２への振動に対する当該固定の信頼性をより向上させることができる。

次に、本発明の第４の実施形態について説明する。

図５は、本発明の第４の実施形態を示す照明器具であり、（ａ）は一部切り欠き概略正面図、（ｂ）は一部切り欠き概略側面図である。なお、図１と同一部分には、同一符号を付して説明は省略する。

図５に示す照明器具１５は、電車等に搭載される車両用照明器具である。照明器具１５は、略台形の箱状に形成されている器具本体１６の内部に一対のランプソケット１７，１７が配設されている。このランプソケット１７，１７に放電ランプとしての直管形の蛍光ランプ１８が装着されている。

そして、器具本体１６は、開口部１６ａ側に樋状の透光性カバー１９を配設し、上面１６ｂに図に１示す放電ランプ用点灯装置１を配設している。

放電ランプ用点灯装置１の動作により、蛍光ランプ１８が点灯すると、蛍光ランプ１８からの放射光が透光性カバー１９を通過して、照射面側に出射される。

照明器具１５は、電車等の振動等が加わっても点灯回路部品がしっかりと回路基板４に固定されている放電ランプ用点灯装置１を具備しているので、安価であり、品質や信頼性が向上している。

本発明の第１の実施形態を示す放電ランプ用点灯装置の概略横断面図。 同じく、放電ランプ用点灯装置の図１のＡ−Ａ方向の概略断面図。 本発明の第２の実施形態を示す放電ランプ用点灯装置の概略横断面図。 本発明の第３の実施形態を示す放電ランプ用点灯装置の概略横断面図。 本発明の第４の実施形態を示す照明器具であり、（ａ）は一部切り欠き概略正面図、（ｂ）は一部切り欠き概略側面図。

符号の説明

１，９，１２…放電ランプ用点灯装置
２…ケース本体
３…ケース蓋体
４…回路基板
５…絶縁体としての絶縁紙
６，１０，１１，１３ａ，１４ａ…放熱体
１５…照明器具
１６…器具本体
１８…放電ランプとしての蛍光ランプ

Claims (6)

1. 底面に対向する部位に開口が形成された矩形状の金属製ケース本体と；
   ケース本体の開口を覆う金属製のケース蓋体と；
   点灯回路部品を実装し、ケース本体の底面に沿って収容された回路基板と；
   回路基板の長手方向に亘り回路基板および点灯回路部品の周囲に配設された絶縁体と；
   絶縁体を介してケース本体およびケース蓋体から押圧されて回路基板および点灯回路部品を固定するように絶縁体の回路基板側に設けられた放熱体と；
   を具備していることを特徴とする放電ランプ用点灯装置。
2. 放熱体は、絶縁体を介してケース本体から押圧される第１の放熱体と、絶縁体を介してケース蓋体から押圧される第２の放熱体とを有することを特徴とする請求項１記載の放電ランプ用点灯装置。
3. 第１および第２の放熱体は、回路基板の長手方向にそれぞれ複数個設けられていることを特徴とする請求項２記載の放電ランプ用点灯装置。
4. 第１および第２の放熱体は、回路基板の長手方向に交互に設けられていることを特徴とする請求項２または３記載の放電ランプ用点灯装置。
5. 回路基板の長手方向の略中央部には、点灯回路部品の発熱部品が配設され、この発熱部品が放熱体により固定されていることを特徴とする請求項１ないし４いずれか一記載の放電ランプ用点灯装置。
6. 請求項１ないし５いずれか一記載の放電ランプ用点灯装置と；
   この放電ランプ用点灯装置により点灯される放電ランプと；
   放電ランプを配設している器具本体と；
   を具備していることを特徴とする照明器具。

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