JP2007251287A - ランダムアクセス用スロット処理方法および装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車載情報端末装置14a等が路側機16から受信したダウンリンク通信に含まれる所定の通信制御情報と、GPS等の位置検出手段により得られた車載情報端末装置14a等の位置情報とに基づく所定の選択基準(登録優先度)により、車載情報端末装置14a等から路側機16へのアップリンク通信に用いるランダムアクセス用スロットを車載情報端末装置14a等側に選択させる。所定の選択基準としては、路側機16から車載情報端末装置14aまでの距離Raと路側機16のカバー範囲との比に応じて、選択するランダムアクセス用スロットの位置に重み付けさせ、最も高く重み付けされたランダムアクセス用スロットを選択させる基準とする。
【選択図】 図1
Description
Claims (24)
- 路側機と車両に搭載された車載機との間の双方向移動通信におけるメディアアクセス制御方式で用いられるランダムアクセス用スロット処理方法であって、該メディアアクセス制御方式は予め区切られたタイムスロット毎のタイミングでのアクセスを許容する方式であり、該車載機と該路側機との間のリンクチャネル確立フェーズにおいて、
路車間通信環境に基づく所定の選択基準により、車載機から路側機へのアップリンク通信に用いるランダムアクセス用スロットを車載機に選択させることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理方法。 - 請求項1記載のランダムアクセス用スロット処理方法において、前記所定の選択基準は、車載機が受信手段により路側機から受信したダウンリンク通信に含まれる所定の通信制御情報と位置検出手段により得られた該車載機の位置情報とに基づく基準であることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理方法。
- 請求項2記載のランダムアクセス用スロット処理方法において、前記所定の通信制御情報は路側機の位置情報、カバー範囲及び車載機が選択するランダムアクセス用スロットの数を含み、前記アップリンク通信は該ランダムアクセス用スロットの列を含んでおり、前記所定の選択基準は、路側機の位置情報、カバー範囲及び車載機の位置情報に基づく相対的関係に応じて車載機が選択するランダムアクセス用スロットの位置に重み付けさせ、最も高く重み付けされたランダムアクセス用スロットを該車載機のランダムアクセス用スロットとして選択させる基準であることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理方法。
- 請求項2記載のランダムアクセス用スロット処理方法において、前記所定の通信制御情報は路側機の位置情報、カバー範囲及び車載機が選択するランダムアクセス用スロットの数を含み、前記アップリンク通信は該ランダムアクセス用スロットの列を含んでおり、前記所定の選択基準は、路側機の位置情報、カバー範囲及び車載機の位置情報に基づく相対的関係に応じて車載機が選択可能なランダムアクセス用スロットの数に重み付けし、重み付けの結果として得られたランダムアクセス用スロットの数のランダムアクセススロットを選択させる基準であることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理方法。
- 請求項3又は4記載のランダムアクセス用スロット処理方法において、前記相対的関係は路側機から車載機までの距離と路側機のカバー範囲との所定の関数であることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理方法。
- 請求項1記載のランダムアクセス用スロット処理方法において、前記所定の選択基準は、車載機が搭載された車両の被遮蔽履歴に基づく基準であることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理方法。
- 請求項6記載のランダムアクセス用スロット処理方法において、車載機が路側機から受信したダウンリンク通信に含まれる所定の通信制御情報は車載機が選択するランダムアクセス用スロットの数を含み、前記アップリンク通信は該ランダムアクセス用スロットの列を含んでおり、前記所定の選択基準は、車載機が搭載された車両の被遮蔽時間に応じて車載機が選択するランダムアクセス用スロットの位置に重み付けさせ、最も高く重み付けされたランダムアクセス用スロットを該車載機のランダムアクセス用スロットとして選択させる基準であることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理方法。
- 請求項6記載のランダムアクセス用スロット処理方法において、車載機が路側機から受信したダウンリンク通信に含まれる所定の通信制御情報は車載機が選択するランダムアクセス用スロットの数を含み、前記アップリンク通信は該ランダムアクセス用スロットの列を含んでおり、前記所定の選択基準は、車載機が搭載された車両の被遮蔽時間に応じて車載機が選択可能なランダムアクセス用スロットの数に重み付けし、重み付けの結果として得られたランダムアクセス用スロットの数のランダムアクセススロットを選択させる基準であることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理方法。
- 請求項1乃至8のいずれかに記載のランダムアクセス用スロット処理方法において、前記所定の選択基準は交通状況に応じて用いられることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理方法。
- 請求項1乃至9のいずれかに記載のランダムアクセス用スロット処理方法において、前記所定の選択基準により選択されたランダムアクセス用スロットを、現アップリンク通信のフレームで所定の送出確率により送出させることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理方法。
- 路側機と車両に搭載された車載機との間の双方向移動通信におけるメディアアクセス制御方式で用いられるランダムアクセス用スロット処理方法であって、該メディアアクセス制御方式は予め区切られたタイムスロット毎のタイミングでのアクセスを許容する方式であり、該車載機と該路側機との間のリンクチャネル確立フェーズにおいて、
車載機から路側機へのアップリンク通信に用いるランダムアクセス用スロットであって車載機にランダムに選択させたものを、車載機が路側機から受信したダウンリンク通信に含まれる所定の通信制御情報に基づき算出させた所定の送出確率により送出させることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理方法。 - 請求項11記載のランダムアクセス用スロット処理方法において、前記所定の通信制御情報は通信エリアの交通状況に基づく基準送出確率を含むことを特徴とするランダムアクセス用スロット処理方法。
- 路側機と車両に搭載された車載機との間の双方向移動通信におけるメディアアクセス制御方式で用いられる該車載機のランダムアクセス用スロット処理装置であって、該メディアアクセス制御方式は予め区切られたタイムスロット毎のタイミングでのアクセスを許容する方式であり、該車載機と該路側機との間のリンクチャネル確立フェーズにおいて、
路車間通信環境に基づく所定の選択基準により、車載機から路側機へのアップリンク通信に用いるランダムアクセス用スロットを車載機に選択させる選択手段を備えたことを特徴とするランダムアクセス用スロット処理装置。 - 請求項13記載のランダムアクセス用スロット処理装置において、
路側機から所定の通信制御情報を含むダウンリンク通信を受信する受信手段と、
路側機の位置を検出する位置検出手段とをさらに備え、
前記所定の選択基準は、前記受信手段により車載機が路側機から受信したダウンリンク通信に含まれる所定の通信制御情報と前記位置検出手段により得られた該車載機の位置情報とに基づく基準であることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理装置。 - 請求項14記載のランダムアクセス用スロット処理装置において、前記所定の通信制御情報は路側機の位置情報、カバー範囲及び車載機が選択するランダムアクセス用スロットの数を含み、前記アップリンク通信は該ランダムアクセス用スロットの列を含んでおり、前記所定の選択基準は、路側機の位置情報、カバー範囲及び車載機の位置情報に基づく相対的関係に応じて車載機が選択するランダムアクセス用スロットの位置に重み付けさせ、最も高く重み付けされたランダムアクセス用スロットを該車載機のランダムアクセス用スロットとして選択させる基準であることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理装置。
- 請求項14記載のランダムアクセス用スロット処理装置において、前記所定の通信制御情報は路側機の位置情報、カバー範囲及び車載機が選択するランダムアクセス用スロットの数を含み、前記アップリンク通信は該ランダムアクセス用スロットの列を含んでおり、前記所定の選択基準は、路側機の位置情報、カバー範囲及び車載機の位置情報に基づく相対的関係に応じて車載機が選択可能なランダムアクセス用スロットの数に重み付けし、重み付けの結果として得られたランダムアクセス用スロットの数のランダムアクセススロットを選択させる基準であることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理装置。
- 請求項15又は16記載のランダムアクセス用スロット処理装置において、前記相対的関係は路側機から車載機までの距離と路側機のカバー範囲との所定の関数であることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理装置。
- 請求項13記載のランダムアクセス用スロット処理装置において、前記所定の選択基準は、車載機が搭載された車両の被遮蔽履歴に基づく基準であることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理装置。
- 請求項18記載のランダムアクセス用スロット処理装置において、車載機が路側機から受信したダウンリンク通信に含まれる所定の通信制御情報は車載機が選択するランダムアクセス用スロットの数を含み、前記アップリンク通信は該ランダムアクセス用スロットの列を含んでおり、前記所定の選択基準は、車載機が搭載された車両の被遮蔽時間に応じて車載機が選択するランダムアクセス用スロットの位置に重み付けさせ、最も高く重み付けされたランダムアクセス用スロットを該車載機のランダムアクセス用スロットとして選択させる基準であることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理装置。
- 請求項18記載のランダムアクセス用スロット処理装置において、車載機が路側機から受信したダウンリンク通信に含まれる所定の通信制御情報は車載機が選択するランダムアクセス用スロットの数を含み、前記アップリンク通信は該ランダムアクセス用スロットの列を含んでおり、前記所定の選択基準は、車載機が搭載された車両の被遮蔽時間に応じて車載機が選択可能なランダムアクセス用スロットの数に重み付けし、重み付けの結果として得られたランダムアクセス用スロットの数のランダムアクセススロットを選択させる基準であることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理装置。
- 請求項13乃至20のいずれかに記載のランダムアクセス用スロット処理装置において、前記所定の選択基準は交通状況に応じて用いられることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理装置。
- 請求項13乃至21のいずれかに記載のランダムアクセス用スロット処理装置において、前記所定の選択基準により選択されたランダムアクセス用スロットを、現アップリンク通信のフレームで所定の送出確率により送出させることを特徴とするランダムアクセス用スロット処理装置。
- 路側機と車両に搭載された車載機との間の双方向移動通信におけるメディアアクセス制御方式で用いられる該車載機のランダムアクセス用スロット処理装置であって、該メディアアクセス制御方式は予め区切られたタイムスロット毎のタイミングでのアクセスを許容する方式であり、該車載機と該路側機との間のリンクチャネル確立フェーズにおいて、
路側機から所定の通信制御情報を含むダウンリンク通信を受信する受信手段と、
車載機から路側機へのアップリンク通信に用いるランダムアクセス用スロットを車載機にランダムに選択させるランダム選択手段と、
前記ランダム選択手段により選択させたランダムアクセス用スロットを、前記受信手段により受信した所定の通信制御情報に基づき算出させた所定の送出確率により送出させる送出手段とを備えたことを特徴とするランダムアクセス用スロット処理装置。 - 請求項23記載のランダムアクセス用スロット処理装置において、前記所定の通信制御情報は通信エリアの交通状況に基づく基準送出確率を含むことを特徴とするランダムアクセス用スロット処理装置。
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