JP2007191107A - Seat belt - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a four-point type seat belt mountable by one hand. <P>SOLUTION: This seat belt 10 is provided with a first retractor 12 provided on one side of a seat width direction, a first belt 14 extending from the first retractor 12 and extending in the seat vertical direction on the one side, a second retractor 26 provided on the other side, a second belt 28 extending from the second retractor 26 and extending in the seat vertical direction on the other side, a first connecting means 18 movable along the first belt 14, a second connecting means 24 mounted on the second belt 28 to be connectable to the first connecting means 18, and a supporting member 32 provided on the other side to position and support the second connecting means 24. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、いわゆる4点式のシートベルト装置に関する。   The present invention relates to a so-called four-point seat belt device.

従来より、4点式のシートベルト装置として、例えば特許文献1に開示されたものがある。このシートベルト装置では、シートの片側上部にあるリトラクタからベルトを引き出して片側下部にあるバックルに固定し、もう片側において上下に延びるベルトと身体中央部でラッチ結合して装着する。
特開2000−16237号公報
Conventionally, as a four-point seat belt device, for example, there is one disclosed in Patent Document 1. In this seat belt device, a belt is pulled out from a retractor at the upper part on one side of the seat and fixed to a buckle at the lower part on one side, and the belt that extends vertically on the other side is latched and attached at the center of the body.
JP 2000-16237 A

しかしながら、上記した従来のシートベルト装置は、片手での装着が困難であり、装着作業が煩わしいという問題があった。   However, the above-described conventional seat belt device has a problem that it is difficult to mount with one hand and the mounting operation is troublesome.

本発明は、上記した事情に鑑みて為されたものであり、片手での装着を可能とする4点式のシートベルト装置を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a four-point seat belt device that can be mounted with one hand.

本発明に係るシートベルト装置は、シート幅方向の一方側に設けられた第1のリトラクタと、第1のリトラクタから延び、上記一方側でシート上下方向に延びる第1のベルトと、上記一方側とは反対の他方側に設けられた第2のリトラクタと、第2のリトラクタから延び、上記他方側においてシート上下方向に延びる第2のベルトと、第1のベルトに沿って移動可能な第1の結合手段と、第2のベルトに取り付けられ第1の結合手段と結合可能な第2の結合手段と、上記他方側に設けられ第2の結合手段を位置決めして支持する支持部材と、を備えることを特徴とする。   The seat belt device according to the present invention includes a first retractor provided on one side in the seat width direction, a first belt extending from the first retractor and extending in the seat vertical direction on the one side, and the one side. A second retractor provided on the other side opposite to the second retractor, a second belt extending from the second retractor and extending in the seat vertical direction on the other side, and a first movable along the first belt A second coupling means attached to the second belt and capable of being coupled to the first coupling means, and a support member provided on the other side for positioning and supporting the second coupling means. It is characterized by providing.

このシートベルト装置では、第1の結合手段を片手で把持して第1のリトラクタから第1のベルトを引き出し、第2のベルトに取り付けられた第2の結合手段と結合させる。このとき、第2の結合手段は支持部材により位置決め支持されているため、片手で容易に結合させることができる。そして、結合された第1及び第2の結合手段を、ラップ上の中央部まで移動させる。このようにして、4点式のシートベルトを片手で容易に装着することができる。   In this seat belt device, the first coupling means is grasped with one hand, the first belt is pulled out from the first retractor, and is coupled with the second coupling means attached to the second belt. At this time, since the second coupling means is positioned and supported by the support member, it can be easily coupled with one hand. Then, the coupled first and second coupling means are moved to the central portion on the wrap. In this way, the four-point seat belt can be easily attached with one hand.

支持部材は、第1の結合手段と第2の結合手段とが結合された後、第2の結合手段の位置決めを解除可能であることを特徴としてもよい。このようにすれば、第1及び第2の結合手段を結合した後で、ラップ上の中央部まで移動させることができる。   The support member may be characterized in that the positioning of the second coupling means can be released after the first coupling means and the second coupling means are coupled. If it does in this way, after connecting the 1st and 2nd connecting means, it can move to the central part on a lap.

上記他方側に設けられ第2のリトラクタから延びる第2のベルトを巻き取る第3のリトラクタを備え、第2の結合手段は、第2のベルトに位置決め固定されていることを特徴としてもよい。このようにすれば、第2及び第3のリトラクタによる第2のベルトの巻き取り・繰り出し機能により、結合された第1及び第2の結合手段をラップ上の中央部までよりスムーズに移動させることができる。   A third retractor that is provided on the other side and winds up a second belt extending from the second retractor may be provided, and the second coupling means may be positioned and fixed to the second belt. In this case, the second and third retractors can smoothly move the combined first and second connecting means to the central portion on the lap by the winding and unwinding function of the second belt by the second and third retractors. Can do.

第1のリトラクタから延びる第1のベルトを電動で巻き取り可能な第4のリトラクタを備えることを特徴としてもよい。このようにすれば、第1の結合手段を第2の結合手段と結合させた後第1のベルトを自動的に巻き取ることで、結合された第1及び第2の結合手段をラップ上の中央部まで自動的に移動させることが可能となり、通常の3点式シートベルトと同じ動作で装着することができる。   A fourth retractor capable of electrically winding the first belt extending from the first retractor may be provided. In this way, after the first coupling means is coupled to the second coupling means, the first belt is automatically wound up, so that the coupled first and second coupling means are placed on the wrap. It can be automatically moved to the center, and can be mounted in the same manner as a normal three-point seat belt.

第4のリトラクタは、第1の結合手段と第2の結合手段との結合を検知したとき、第1のベルトを巻き取ることを特徴としてもよい。このようにすれば、第1の結合手段を第2の結合手段と結合させただけで、結合された第1及び第2の結合手段をラップ上の中央部まで自動的に移動させることが可能となる。   The fourth retractor may take up the first belt when detecting the coupling between the first coupling means and the second coupling means. In this way, it is possible to automatically move the coupled first and second coupling means to the central portion on the wrap only by coupling the first coupling means with the second coupling means. It becomes.

第4のリトラクタは、第1の結合手段と第2の結合手段とが結合された状態で、車両の異常を検知したとき、第1のベルトを巻き取ることを特徴としてもよい。このようにすれば、拘束力を高めたい異常時を除いて通常時には3点式シートベルトとほぼ同様の拘束状態にすることができ、ベルト拘束による乗員の違和感を低減することができる。   The fourth retractor may be configured to wind up the first belt when an abnormality of the vehicle is detected in a state where the first coupling unit and the second coupling unit are coupled. In this way, except for an abnormal time when it is desired to increase the restraint force, the restraint state can be made substantially the same as that of the three-point seat belt at the normal time, and the occupant's uncomfortable feeling due to the belt restraint can be reduced.

第4のリトラクタは、ラップベルト側から第1のベルトを巻き取ることを特徴としてもよい。このようにすれば、結合された第1及び第2の結合手段を、腹部上でのずり上がりを抑えながらラップ上の中央部まで移動させることができる。   The fourth retractor may be characterized by winding the first belt from the lap belt side. If it does in this way, the combined 1st and 2nd coupling means can be moved to the central part on a lap, suppressing the rise on an abdominal part.

第1及び第2のベルトの一端は、それぞれ電動の巻き取り機構に接続されており、上記一端とは異なる他端は、それぞれフォースリミッタ機構に接続されていることを特徴としてもよい。このようにすれば、ベルトのテンションを調整することができるため、強い衝撃を受けたときにラップベルトがずり上がって拘束力が著しく低下するのを防止することができる。   One end of each of the first and second belts may be connected to an electric winding mechanism, and the other end different from the one end may be connected to a force limiter mechanism. In this way, since the tension of the belt can be adjusted, it is possible to prevent the restraint force from being remarkably lowered due to the lap belt being lifted when subjected to a strong impact.

本発明に係るシートベルト装置は、シート幅方向の一方側に設けられた第1のリトラクタと、第1のリトラクタから延び、上記一方側でシート上下方向に延びる第1のベルトと、一方側とは反対の他方側に設けられた第2のリトラクタと、第2のリトラクタから延び、上記他方側においてシート上下方向に延びる第2のベルトと、第1のベルトに沿って移動可能に設けられ第2のベルトをスライド可能に係止するスリットを有する結合手段と、を備えることを特徴とする。   A seat belt device according to the present invention includes a first retractor provided on one side in the seat width direction, a first belt extending from the first retractor and extending in the seat vertical direction on the one side, and one side Is provided with a second retractor provided on the other opposite side, a second belt extending from the second retractor and extending in the seat vertical direction on the other side, and movably provided along the first belt. And a coupling means having a slit for slidably locking the two belts.

このシートベルト装置では、第1の結合手段を片手で把持して第1のリトラクタから第1のベルトを引き出し、第1の結合手段のスリットに第2のベルトを係止させる。このとき、スリットに第2のベルトを係止させるだけであるため、片手で容易に係止させることができる。そして、スリットに第2のベルトが係止された第1の結合手段を、ラップ上の中央部まで移動させる。このようにして、4点式のシートベルトを片手で容易に装着することができる。   In this seat belt device, the first coupling means is grasped with one hand, the first belt is pulled out from the first retractor, and the second belt is locked in the slit of the first coupling means. At this time, since the second belt is merely locked to the slit, it can be easily locked with one hand. And the 1st coupling means by which the 2nd belt was latched by the slit is moved to the center part on a lap. In this way, the four-point seat belt can be easily attached with one hand.

上記他方側でシートの前後方向に伸縮可能に設けられ、第2のベルトをガイドしてシートバックと第2のベルトとの間にスペースを生じさせるアームを備えることを特徴としてもよい。このようにすれば、乗員が第2のベルトに肩を通す手間が省け、装着がより一層容易になる。   The other side may be provided with an arm that can extend and contract in the front-rear direction of the seat, and includes an arm that guides the second belt and creates a space between the seat back and the second belt. In this way, the occupant can save the trouble of passing the shoulder through the second belt, and the mounting becomes even easier.

本発明によれば、片手での装着を可能とする4点式のシートベルト装置を提供することが可能となる。   According to the present invention, it is possible to provide a four-point seat belt device that can be mounted with one hand.

以下、添付図面を参照して本発明の実施形態について説明する。なお、図面の説明において同一の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。また、以下の実施形態では車両右側のシートに設けられるシートベルト装置について説明するが、車両左側のシートにも同様に適用することができる。
(第1実施形態)
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In the description of the drawings, the same elements are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted. Moreover, although the following embodiment demonstrates the seatbelt apparatus provided in the vehicle right side seat, it is applicable similarly to the vehicle left side seat.
(First embodiment)

図1は、本実施形態に係るシートベルト装置を示す図である。図1に示すように、シートベルト装置10は、シート幅方向の右側に設けられるリトラクタ(第1のリトラクタ)12と、一端がこのリトラクタ12に接続されここから引き出される第1のベルト14と、このベルト14の他端を固定するラップアウタアンカ16と、この第1のベルト14に沿って移動可能なタング(第1の結合手段)18とを備えている。   FIG. 1 is a diagram illustrating a seat belt device according to the present embodiment. As shown in FIG. 1, a seat belt device 10 includes a retractor (first retractor) 12 provided on the right side in the seat width direction, a first belt 14 having one end connected to the retractor 12 and pulled out therefrom, A lap outer anchor 16 for fixing the other end of the belt 14 and a tongue (first coupling means) 18 movable along the first belt 14 are provided.

リトラクタ12は、図示しないBピラー内の下部に収容され、そこから上方に第1のベルト14が引き出されている。そして、第1のベルト14は、シートの右上方に設けられたスリップジョイント20を通して、シートクッション22の右側方に設けられたラップアウタアンカ16に向かって延びて、ラップアウタアンカ16で固定されている。   The retractor 12 is accommodated in a lower portion in a B pillar (not shown), and a first belt 14 is drawn upward therefrom. The first belt 14 extends toward a lap outer anchor 16 provided on the right side of the seat cushion 22 through a slip joint 20 provided on the upper right side of the seat, and is fixed by the lap outer anchor 16. Yes.

タング18は、挿通孔18aを通して第1のベルト14に沿って移動可能に設けられている。このタング18のラッチ部18bが、後述するバックル24に挿入されてラッチ結合される。   The tongue 18 is provided to be movable along the first belt 14 through the insertion hole 18a. The latch portion 18b of the tongue 18 is inserted into a buckle 24 described later and latched.

またシートベルト装置10は、シートクッション22の左下部側方に設けられるリトラクタ(第2のリトラクタ)26と、一端がこのリトラクタ26に接続されここから引き出される第2のベルト28と、このベルト28の他端が接続されこれを巻き取るリトラクタ(第3のリトラクタ)30と、この第2のベルト28に位置決め固定されたバックル(第2の結合手段)24と、このバックル24を位置決め支持する支持部材32とを備えている。   The seat belt device 10 includes a retractor (second retractor) 26 provided on the left lower side of the seat cushion 22, a second belt 28 having one end connected to the retractor 26 and pulled out from the retractor 26, and the belt 28. A retractor (third retractor) 30 that is connected to the other end of the belt 30 and winds it up, a buckle (second coupling means) 24 that is positioned and fixed to the second belt 28, and a support that positions and supports the buckle 24. Member 32.

リトラクタ30は、例えば図示しないシートバックの左上部に直付けされており、第2のベルト28がリトラクタ30とリトラクタ26との間で上下方向に延びている。バックル24は、図2に示すように、第2のベルト28に位置決め固定されており、シートベルト装置10の不使用時において、支持部材32により支持されている。この支持部材32は、下方に向かって内径が縮径する角筒状の部材であって、シートクッション22の左側部に固定されている。第2のベルト28は、この支持部材32内に挿通されており、バックル24が支持部材32の内面に係止されることで、バックル24がシートクッション22の左側部で支持されている。   The retractor 30 is directly attached to, for example, the upper left portion of a seat back (not shown), and the second belt 28 extends in the vertical direction between the retractor 30 and the retractor 26. As shown in FIG. 2, the buckle 24 is positioned and fixed to the second belt 28, and is supported by the support member 32 when the seat belt device 10 is not used. The support member 32 is a rectangular tube-shaped member whose inner diameter is reduced downward, and is fixed to the left side portion of the seat cushion 22. The second belt 28 is inserted into the support member 32, and the buckle 24 is supported on the left side of the seat cushion 22 by the buckle 24 being locked to the inner surface of the support member 32.

次に、本実施形態に係るシートベルト装置10の作用及び効果について説明する。   Next, the operation and effect of the seat belt device 10 according to the present embodiment will be described.

このシートベルト装置10では、図1(a)に示すように、まずシートに座って左肩を第2のベルト28に通す。次に、図1(b)に示すように、タング18を片手で把持してリトラクタ12から第1のベルト14を引き出し、第2のベルト28に取り付けられたバックル24と結合させる。そして、図1(c)に示すように、結合されたタング18及びバックル24を把持しながら、ラップ上の中央部まで移動させる。このようして、第1及び第2のベルト14,28がそれぞれショルダベルト及びラップベルトとして機能し、4点式のXベルトの装着が完了する。なお、シートベルト装置10の装着を解除するときは、タング18とバックル24とのラッチ結合を解除する。これにより、第1のベルト14がリトラクタ12に巻き取られるとともに、第2のベルト28がリトラクタ30及びリトラクタ26に巻き取られ、バックル24が支持部材32によりシートクッション22の左側部で支持される。   In the seat belt device 10, as shown in FIG. 1A, first, the user sits on the seat and passes the left shoulder through the second belt 28. Next, as shown in FIG. 1B, the tongue 18 is grasped with one hand, the first belt 14 is pulled out from the retractor 12, and is combined with the buckle 24 attached to the second belt 28. And as shown in FIG.1 (c), it moves to the center part on a lap | wrap, hold | gripping the tongue 18 and the buckle 24 which were couple | bonded. In this way, the first and second belts 14 and 28 function as a shoulder belt and a lap belt, respectively, and the mounting of the four-point X belt is completed. When releasing the seat belt device 10, the latch connection between the tongue 18 and the buckle 24 is released. As a result, the first belt 14 is wound around the retractor 12, the second belt 28 is wound around the retractor 30 and the retractor 26, and the buckle 24 is supported on the left side portion of the seat cushion 22 by the support member 32. .

このように、本実施形態のシートベルト装置10では、バックル24は支持部材32によりシートクッション22の左側部で位置決め支持されているため、片手で容易に結合させることができる。そして、結合されたタング18及びバックル24を把持しながら、ラップ上の中央部まで移動させることができる。よって、4点式のシートベルトを片手で容易に装着することができる。   Thus, in the seatbelt apparatus 10 of this embodiment, since the buckle 24 is positioned and supported by the support member 32 on the left side of the seat cushion 22, it can be easily coupled with one hand. And it can move to the center part on a lap | wrap, hold | gripping the tongue 18 and the buckle 24 which were couple | bonded. Therefore, the four-point seat belt can be easily attached with one hand.

また、第2のベルト28はリトラクタ30及びリトラクタ26の双方により巻き取り・繰り出しされるため、結合されたタング18及びバックル24をラップ上の中央部までよりスムーズに移動させることができる。
(第2実施形態)
Further, since the second belt 28 is wound and fed out by both the retractor 30 and the retractor 26, the combined tongue 18 and buckle 24 can be moved more smoothly to the central portion on the lap.
(Second Embodiment)

次に、本発明の第2実施形態について説明する。なお、上記した実施形態と同一の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。   Next, a second embodiment of the present invention will be described. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the element same as above-described embodiment, and the overlapping description is abbreviate | omitted.

本実施形態に係るシートベルト装置40では、図3に示すように、ラップアウタアンカの代わりにシートクッション22の右側部に電動巻き取り機能を有する電動リトラクタ(第4のリトラクタ)42を設けた点、リトラクタの代わりにシートクッション22の左側部にラップインナアンカ44を設けた点、バックルを第2のベルト28に沿って移動可能なスルーバックル46とした点、で上記した第1の実施形態のシートベルト装置10と異なっている。   In the seat belt device 40 according to the present embodiment, as shown in FIG. 3, an electric retractor (fourth retractor) 42 having an electric winding function is provided on the right side portion of the seat cushion 22 instead of the lap outer anchor. In the first embodiment described above, the wrap inner anchor 44 is provided on the left side of the seat cushion 22 instead of the retractor, and the buckle is a through buckle 46 that can move along the second belt 28. Different from the seat belt device 10.

スルーバックル46は、図4に示すように、バックルに第2のベルト28を通す挿通孔46aが設けられたプレートを固定したものである。この挿通孔46を通して、スルーバックル46が第2のベルト28に沿って移動する。なお、第2のベルト28には長手方向に所定距離をおいて一対の留め具48が設けられており、スルーバックル46の移動距離を規制している。一対の留め具48の間の距離は、ラッチ結合されたタング18とバックル46をラップ上の中央部まで移動させるのに必要な距離があれば足りる。   As shown in FIG. 4, the through buckle 46 is obtained by fixing a plate provided with an insertion hole 46 a through which the second belt 28 passes. The through buckle 46 moves along the second belt 28 through the insertion hole 46. The second belt 28 is provided with a pair of fasteners 48 at a predetermined distance in the longitudinal direction to regulate the moving distance of the through buckle 46. The distance between the pair of fasteners 48 is sufficient as long as it is necessary to move the latched tongue 18 and buckle 46 to the center of the wrap.

このスルーバックル46には、タング18とラッチ結合したことを感知する図示しないセンサが設けられている。そして、電動リトラクタ42は、センサからの信号を受け取ったとき、第1のベルト18を所定量だけ巻き取る。この所定量は、ラッチ結合されたタング18とバックル46をラップ上の中央部まで移動させるのに必要な距離であって、予め設定されている。   The through buckle 46 is provided with a sensor (not shown) that senses that the tongue 18 is latched. When the electric retractor 42 receives a signal from the sensor, the electric retractor 42 winds up the first belt 18 by a predetermined amount. This predetermined amount is a distance required to move the latch-coupled tongue 18 and the buckle 46 to the central portion on the lap, and is set in advance.

このシートベルト装置40では、図3(a)に示すように、まずシートに座って左肩を第2のベルト28に通す。次に、図3(b)に示すように、タング18を片手で把持してリトラクタ12から第1のベルト14を引き出し、第2のベルト28に取り付けられたバックル46と結合させる。すると、スルーバックル46に設けられたセンサがラッチ結合を感知し、第1のベルト14の巻き取り信号を電動リトラクタ42に送る。これにより、図3(c)に示すように、第1のベルト14が所定量だけ巻き取られ、結合されたタング18及びバックル46がラップ上の中央部まで移動する。このようして、第1及び第2のベルト14,28がそれぞれショルダベルト及びラップベルトとして機能し、4点式のXベルトの装着が完了する。なお、シートベルト装置40の装着を解除するときは、タング18とバックル46とのラッチ結合を解除する。これにより、第1のベルト14がリトラクタ12に巻き取られるとともに、第2のベルト28がリトラクタ30に巻き取られ、スルーバックル46が支持部材32によりシートクッション22の左側部で支持される。   In this seat belt device 40, as shown in FIG. 3A, first, the user sits on the seat and passes the left shoulder through the second belt 28. Next, as shown in FIG. 3B, the tongue 18 is grasped with one hand, the first belt 14 is pulled out from the retractor 12, and is combined with the buckle 46 attached to the second belt 28. Then, a sensor provided in the through buckle 46 detects the latch coupling and sends a winding signal of the first belt 14 to the electric retractor 42. As a result, as shown in FIG. 3C, the first belt 14 is wound up by a predetermined amount, and the combined tongue 18 and buckle 46 move to the central portion on the wrap. In this way, the first and second belts 14 and 28 function as a shoulder belt and a lap belt, respectively, and the mounting of the four-point X belt is completed. When releasing the seat belt device 40, the latch connection between the tongue 18 and the buckle 46 is released. Accordingly, the first belt 14 is wound around the retractor 12, the second belt 28 is wound around the retractor 30, and the through buckle 46 is supported on the left side portion of the seat cushion 22 by the support member 32.

このように、本実施形態のシートベルト装置40でも、バックル46は支持部材32によりシートクッション22の左側部で位置決め支持されているため、片手で容易に結合させることができる。そして、タング18とバックル46とが結合されると、結合されたタング18及びバックル46がラップ上の中央部まで自動的に移動する。よって、通常の3点式シートベルトと同じ動作で、4点式のシートベルトを片手で容易に装着することができる。   Thus, also in the seat belt device 40 of the present embodiment, the buckle 46 is positioned and supported on the left side of the seat cushion 22 by the support member 32, so that it can be easily coupled with one hand. And if the tongue 18 and the buckle 46 are couple | bonded, the couple | bonded tongue 18 and the buckle 46 will automatically move to the center part on a lap | wrap. Therefore, the four-point seat belt can be easily attached with one hand by the same operation as a normal three-point seat belt.

また、バックルをスルーバックル46としたため、第2のベルト28の下端が接続される部材をリトラクタでなくアンカ44とすることができ、コストの低減を図ることができる。   Further, since the buckle is the through buckle 46, the member to which the lower end of the second belt 28 is connected can be the anchor 44 instead of the retractor, and the cost can be reduced.

なお、本実施形態では、スルーバックル46に設けられたセンサがラッチ結合を感知したとき、第1のベルト14を電動リトラクタ42により自動的に巻き取っていた。これに対しタング18とバックル46がラッチ結合しただけの状態では、電動リトラクタ42を作動させず、車両の異常を検知したときに、その検知信号に基づいて、電動リトラクタ42により第1のベルト14を巻き取るようにしてもよい。このようにすれば、拘束力を高めたい異常時を除いて、通常時には3点式シートベルトとほぼ同様の拘束状態にすることができ、ベルト拘束による乗員の違和感を低減することができる。また、ラッチ結合後に毎度第1のベルト42が自動巻き取りされることで、煩わしく感じるのを無くすことができる。   In the present embodiment, the first belt 14 is automatically wound by the electric retractor 42 when the sensor provided in the through buckle 46 detects the latch coupling. On the other hand, when the tongue 18 and the buckle 46 are merely latch-coupled, the electric retractor 42 is not operated, and when the vehicle abnormality is detected, the first belt 14 is detected by the electric retractor 42 based on the detection signal. You may make it wind up. In this way, except for an abnormal time when it is desired to increase the restraining force, the restraint state can be made almost the same as that of the three-point seat belt at the normal time, and the occupant's uncomfortable feeling due to the belt restraint can be reduced. In addition, since the first belt 42 is automatically wound up every time after the latch coupling, it is possible to eliminate annoying feeling.

なお、この場合における「異常時」とは、プリクラッシュセンサが作動したときや、VSC(車両安定化制御)センサが作動したとき、ABS(アンチスキッド制御)センサが作動したときなどをいう。
(第3実施形態)
In this case, “abnormal” refers to when the pre-crash sensor is activated, when the VSC (vehicle stabilization control) sensor is activated, or when the ABS (anti-skid control) sensor is activated.
(Third embodiment)

次に、本発明の第3実施形態について説明する。なお、上記した実施形態と同一の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。   Next, a third embodiment of the present invention will be described. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the element same as above-described embodiment, and the overlapping description is abbreviate | omitted.

図5は、本実施形態に係るシートベルト装置50を示す図である。図5に示すように、シートベルト装置50は、シート幅方向の右側に設けられるリトラクタ(第1のリトラクタ)52と、一端がこのリトラクタ52に接続されここから引き出される第1のベルト14と、このベルト14の他端を巻き取る電動リトラクタ(第4のリトラクタ)42と、この第1のベルト14に沿って移動可能なタング(第1の結合手段)18とを備えている。   FIG. 5 is a diagram illustrating the seat belt device 50 according to the present embodiment. As shown in FIG. 5, the seat belt device 50 includes a retractor (first retractor) 52 provided on the right side in the seat width direction, a first belt 14 having one end connected to the retractor 52 and drawn therefrom. An electric retractor (fourth retractor) 42 for winding the other end of the belt 14 and a tongue (first coupling means) 18 movable along the first belt 14 are provided.

リトラクタ52は、例えば図示しないシートバックの右上部に直付けされており、そこから下方に第1のベルト14が引き出されている。そして、第1のベルト14は、シートクッション22の右側方に設けられた電動リトラクタ42に向かって延びている。   For example, the retractor 52 is directly attached to an upper right portion of a seat back (not shown), and the first belt 14 is drawn downward therefrom. The first belt 14 extends toward the electric retractor 42 provided on the right side of the seat cushion 22.

タング18は、挿通孔18aを通して第1のベルト18に沿って移動可能に設けられている。このタング18のラッチ部18bが、後述するバックル46に挿入されてラッチ結合される。   The tongue 18 is provided to be movable along the first belt 18 through the insertion hole 18a. The latch portion 18b of the tongue 18 is inserted into a buckle 46 described later and latched.

またシートベルト装置50は、シートクッション22の左下部側方に設けられるラップインナアンカ54と、一端がこのラップインナアンカ54に接続されここから引き出される第2のベルト28と、このベルト28の他端が接続されこれを巻き取り・繰り出すリトラクタ(第2のリトラクタ)56と、この第2のベルト28に取り付けられるバックル(第2の結合手段)46と、このバックル46を位置決め支持する支持部材32とを備えている。   The seat belt device 50 includes a lap inner anchor 54 provided on the left lower side of the seat cushion 22, a second belt 28 having one end connected to the lap inner anchor 54 and pulled out from the lap inner anchor 54, and other belts 28. A retractor (second retractor) 56 that is connected to the end and winds and feeds it, a buckle (second coupling means) 46 attached to the second belt 28, and a support member 32 that positions and supports the buckle 46. And.

リトラクタ56は、例えば図示しないシートバックの左上部に直付けされており、第2のベルト28がリトラクタ56とラップインナアンカ54との間で上下方向に延びている。バックル46は、図4に示すスルーバックルである。このスルーバックル46には、タング18とラッチ結合したことを感知する図示しないセンサが設けられている。スルーバックル46は、シートベルト装置50の不使用時において、支持部材32により支持されている。この支持部材32は、上記第1及び第2の実施形態で説明したのと同様の角筒状の部材であって、シートクッション22の左側部に固定されている。第2のベルト28は、この支持部材32内に挿通されており、バックル46が支持部材32の内面に係止されることで、バックル46がシートクッション22の左側部で支持されている。   The retractor 56 is directly attached to, for example, the upper left portion of a seat back (not shown), and the second belt 28 extends in the vertical direction between the retractor 56 and the lap inner anchor 54. The buckle 46 is a through buckle shown in FIG. The through buckle 46 is provided with a sensor (not shown) that senses that the tongue 18 is latched. The through buckle 46 is supported by the support member 32 when the seat belt device 50 is not used. The support member 32 is a rectangular tube-like member similar to that described in the first and second embodiments, and is fixed to the left side portion of the seat cushion 22. The second belt 28 is inserted into the support member 32, and the buckle 46 is locked to the inner surface of the support member 32, so that the buckle 46 is supported on the left side portion of the seat cushion 22.

ここで、本実施形態では、図示しないシートバックの左右上部に直付けされるリトラクタ52,56は、共にフォースリミッタ機能を有している。また、リトラクタ42及びラップインナアンカ54は、それぞれプリテンショナー機能を有しており、車両の異常時に第1及び第2のベルト14,28のそれぞれを電動で自動的に所定量だけ巻き取ることができる。   Here, in this embodiment, the retractors 52 and 56 directly attached to the left and right upper portions of the seat back (not shown) both have a force limiter function. Further, the retractor 42 and the wrap inner anchor 54 each have a pretensioner function, and when the vehicle is abnormal, each of the first and second belts 14, 28 can be automatically and automatically wound up by a predetermined amount. it can.

次に、本実施形態に係るシートベルト装置50の作用及び効果について説明する。   Next, the operation and effect of the seat belt device 50 according to the present embodiment will be described.

このシートベルト装置50では、図5(a)に示すように、まずシートに座って左肩を第2のベルト28に通す。次に、図5(b)に示すように、タング18を片手で把持してリトラクタ52から第1のベルト14を引き出し、第2のベルト28に取り付けられたバックル46と結合させる。すると、バックル46に設けられたセンサがラッチ結合を感知し、第1のベルト14の巻き取り信号を電動リトラクタ42に送る。これにより、図3(c)に示すように、第1のベルト14が所定量だけ巻き取られ、結合されたタング18及びバックル46がラップ上の中央部まで移動する。このようして、第1及び第2のベルト14,28がそれぞれショルダベルト及びラップベルトとして機能し、4点式のXベルトの装着が完了する。   In this seat belt device 50, as shown in FIG. 5A, first, the user sits on the seat and passes the left shoulder through the second belt 28. Next, as shown in FIG. 5B, the tongue 18 is grasped with one hand, the first belt 14 is pulled out from the retractor 52, and is combined with the buckle 46 attached to the second belt 28. Then, a sensor provided on the buckle 46 senses the latch coupling and sends a winding signal for the first belt 14 to the electric retractor 42. As a result, as shown in FIG. 3C, the first belt 14 is wound up by a predetermined amount, and the combined tongue 18 and buckle 46 move to the central portion on the wrap. In this way, the first and second belts 14 and 28 function as a shoulder belt and a lap belt, respectively, and the mounting of the four-point X belt is completed.

なお、シートベルト装置50の装着を解除するときは、タング18とバックル46とのラッチ結合を解除する。これにより、第1のベルト14がリトラクタ52に巻き取られるとともに、第2のベルト28がリトラクタ56に巻き取られ、スルーバックル46が支持部材32によりシートクッション22の左側部で支持される。   When releasing the seat belt device 50, the latch connection between the tongue 18 and the buckle 46 is released. As a result, the first belt 14 is wound around the retractor 52, the second belt 28 is wound around the retractor 56, and the through buckle 46 is supported on the left side portion of the seat cushion 22 by the support member 32.

このように、本実施形態のシートベルト装置50でも、バックル46は支持部材32によりシートクッション22の左側部で位置決め支持されているため、片手で容易に結合させることができる。そして、タング18とバックル46とが結合されると、結合されたタング18及びバックル46がラップ上の中央部まで自動的に移動する。よって、通常の3点式シートベルトと同じ動作で、4点式のシートベルトを片手で容易に装着することができる。   As described above, in the seat belt device 50 of the present embodiment as well, the buckle 46 is positioned and supported on the left side of the seat cushion 22 by the support member 32, and therefore can be easily combined with one hand. And if the tongue 18 and the buckle 46 are couple | bonded, the couple | bonded tongue 18 and the buckle 46 will automatically move to the center part on a lap | wrap. Therefore, the four-point seat belt can be easily attached with one hand by the same operation as a normal three-point seat belt.

ここで、シートベルトが装着された状態で、強い衝撃を伴う衝突があると、ラップベルト14a,28aがショルダベルト14b,28bに引っ張られて、お腹の上をずり上がって拘束力が低下するおそれがある。そこで、本実施形態のシートベルト装置50では、車両の異常時には、図6(a)に示すように、プリテンショナー機能を有する電動リトラクタ42、及びプリテンショナー機能を有するラップインナアンカ54により、第1及び第2のベルト14,28のラップベルト部分14a,28aを所定量だけ巻き取る。これにより、第1及び第2のベルト14,28のショルダベルト部分14b,28bのテンションを上げる。そして、衝撃により乗員が移動し始め、一定以上のテンションがショルダベルト部分14b,28bに作用すると、図6(b)に示すように、リトラクタ52,56のフォースリミッタ機能が作動し、リトラクタ52,56からベルト14,28を繰り出すことで、第1及び第2のベルト14,28のテンションを下げる。これにより、乗員からショルダベルト部分14b,28bに荷重がかかったとき、ショルダ側のリトラクタ52,56からより多くのベルトを引き出すことで、ラップベルト部分14a,28aが引き上げられる力を著しく低減することができ、ラップベルト部分14a,28aのずり上がりを防止することができる。
(第4実施形態)
Here, if there is a collision with a strong impact with the seat belt attached, the lap belts 14a and 28a are pulled by the shoulder belts 14b and 28b, and the restraining force may be lowered due to sliding up on the stomach. There is. Therefore, in the seat belt device 50 according to the present embodiment, when the vehicle is abnormal, as shown in FIG. 6A, the electric retractor 42 having the pretensioner function and the wrap inner anchor 54 having the pretensioner function are used as the first. The lap belt portions 14a and 28a of the second belts 14 and 28 are wound up by a predetermined amount. As a result, the tension of the shoulder belt portions 14b and 28b of the first and second belts 14 and 28 is increased. When the occupant begins to move due to the impact and a certain tension or more is applied to the shoulder belt portions 14b and 28b, the force limiter function of the retractors 52 and 56 is actuated as shown in FIG. By feeding the belts 14 and 28 from 56, the tension of the first and second belts 14 and 28 is lowered. As a result, when a load is applied to the shoulder belt portions 14b and 28b from the occupant, the force with which the lap belt portions 14a and 28a are pulled up can be significantly reduced by pulling out more belts from the shoulder side retractors 52 and 56. Thus, the lap belt portions 14a and 28a can be prevented from rising.
(Fourth embodiment)

次に、本発明の第4実施形態について説明する。なお、上記した実施形態と同一の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。   Next, a fourth embodiment of the present invention will be described. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the element same as above-described embodiment, and the overlapping description is abbreviate | omitted.

本実施形態に係るシートベルト装置60では、図7に示すように、図示しないシートバックの左右上部に設けられたリトラクタの代わりにフォースリミッタ機能を有するアンカ62を設けた点、プリテンショナー機能を有するインナアンカの代わりにプリテンショナー機能を有するリトラクタ64を設けた点、で上記した第3の実施形態のシートベルト装置50と異なっている。   As shown in FIG. 7, the seat belt device 60 according to the present embodiment has a pretensioner function in that an anchor 62 having a force limiter function is provided instead of a retractor provided on the left and right upper portions of a seat back (not shown). It differs from the seat belt device 50 of the third embodiment described above in that a retractor 64 having a pretensioner function is provided instead of the inner anchor.

アンカ62は、図8に示すように、細い板材を複数回蛇行するように屈曲した屈曲部62aと、屈曲部62aの両端に設けられベルト14,28の一端及びシートバックに連結するための連結部62bとを有している。このアンカ62の素材、太さ、蛇行長さなどは、必要な荷重に耐えられるように適宜選択される。   As shown in FIG. 8, the anchors 62 are bent portions 62a bent so as to meander a thin plate a plurality of times, and are connected to one end of the belts 14 and 28 and the seat back provided at both ends of the bent portions 62a. Part 62b. The material, thickness, meandering length, and the like of the anchor 62 are appropriately selected so as to withstand a necessary load.

次に、本実施形態に係るシートベルト装置60の作用及び効果について説明する。   Next, functions and effects of the seat belt device 60 according to the present embodiment will be described.

このシートベルト装置60では、図7(a)に示すように、まずシートに座って左肩を第2のベルト28に通す。次に、図7(b)に示すように、タング18を片手で把持して電動リトラクタ42から第1のベルト14を引き出し、第2のベルト28に取り付けられたバックル46と結合させる。すると、バックル46に設けられたセンサがラッチ結合を感知し、第1のベルト14の巻き取り信号を電動リトラクタ42に送る。これにより、図7(c)に示すように、第1のベルト14が所定量だけ巻き取られ、結合されたタング18及びバックル46がラップ上の中央部まで移動する。このようして、第1及び第2のベルト14,28がそれぞれショルダベルト及びラップベルトとして機能し、4点式のXベルトの装着が完了する。   In this seat belt device 60, as shown in FIG. 7A, first, the user sits on the seat and passes the left shoulder through the second belt 28. Next, as shown in FIG. 7B, the tongue 18 is grasped with one hand, the first belt 14 is pulled out from the electric retractor 42, and is combined with the buckle 46 attached to the second belt 28. Then, a sensor provided on the buckle 46 senses the latch coupling and sends a winding signal for the first belt 14 to the electric retractor 42. As a result, as shown in FIG. 7C, the first belt 14 is wound up by a predetermined amount, and the combined tongue 18 and buckle 46 move to the central portion on the wrap. In this way, the first and second belts 14 and 28 function as a shoulder belt and a lap belt, respectively, and the mounting of the four-point X belt is completed.

なお、シートベルト装置60の装着を解除するときは、タング18とバックル46とのラッチ結合を解除する。これにより、第1のベルト14が電動リトラクタ42に巻き取られるとともに、第2のベルト28がリトラクタ64に巻き取られ、スルーバックル46が支持部材32によりシートクッション22の左側部で支持される。   When releasing the seat belt device 60, the latch connection between the tongue 18 and the buckle 46 is released. As a result, the first belt 14 is wound around the electric retractor 42, the second belt 28 is wound around the retractor 64, and the through buckle 46 is supported by the left side portion of the seat cushion 22 by the support member 32.

このように、本実施形態のシートベルト装置60でも、バックル46は支持部材32によりシートクッション22の左側部で位置決め支持されているため、片手で容易に結合させることができる。そして、タング18とバックル46とが結合されると、結合されたタング18及びバックル46がラップ上の中央部まで自動的に移動する。よって、通常の3点式シートベルトと同じ動作で、4点式のシートベルトを片手で容易に装着することができる。   As described above, also in the seat belt device 60 of the present embodiment, the buckle 46 is positioned and supported by the support member 32 on the left side portion of the seat cushion 22, and thus can be easily combined with one hand. And if the tongue 18 and the buckle 46 are couple | bonded, the couple | bonded tongue 18 and the buckle 46 will automatically move to the center part on a lap | wrap. Therefore, the four-point seat belt can be easily attached with one hand by the same operation as a normal three-point seat belt.

ここで、シートベルトが装着された状態で、強い衝撃を伴う衝突があると、ラップベルト14a,28aがショルダベルト14b,28bに引っ張られて、お腹の上をずり上がって拘束力が低下するおそれがある。そこで、本実施形態のシートベルト装置60では、車両の異常時には、図9(a)に示すように、プリテンショナー機能を有する電動リトラクタ42、及びプリテンショナー機能を有するリトラクタ64により、第1及び第2のベルト14,28のラップベルト部分14a,28aを電動で自動的に所定量だけ巻き取る。これにより、第1及び第2のベルト14,28のショルダベルト部分14b,28bのテンションを上げる。そして、衝撃により乗員が移動し始め、一定以上のテンションがショルダベルト部分14b,28bに作用すると、図9(b)に示すように、アンカ62のフォースリミッタ機能が作動し、アンカ62の屈曲部62aが伸ばされてベルトが繰り出されることで、第1及び第2のベルト14,28のテンションを下げる。これにより、乗員からショルダベルト部分14b,28bに荷重がかかったとき、ショルダ側のアンカ62からより多くのベルトを引き出すことで、ラップベルト部分14a,28aが引き上げられる力を著しく低減することができ、ラップベルト部分14a,28aのずり上がりを防止することができる。   Here, if there is a collision with a strong impact with the seat belt attached, the lap belts 14a and 28a are pulled by the shoulder belts 14b and 28b, and the restraining force may be lowered due to the upper part of the stomach. There is. Therefore, in the seat belt device 60 of the present embodiment, when the vehicle is abnormal, as shown in FIG. 9A, the electric retractor having a pretensioner function and the retractor 64 having a pretensioner function are used as the first and the first. The lap belt portions 14a, 28a of the second belt 14, 28 are automatically and automatically wound up by a predetermined amount. As a result, the tension of the shoulder belt portions 14b and 28b of the first and second belts 14 and 28 is increased. When the occupant begins to move due to the impact and a certain tension or more is applied to the shoulder belt portions 14b and 28b, the force limiter function of the anchor 62 is activated as shown in FIG. The tension of the first and second belts 14 and 28 is lowered by extending the belt 62a and feeding the belt. Thereby, when a load is applied to the shoulder belt portions 14b and 28b from the occupant, the force with which the lap belt portions 14a and 28a are pulled up can be significantly reduced by pulling out more belts from the shoulder-side anchor 62. Further, it is possible to prevent the lap belt portions 14a and 28a from sliding up.

また、フォースリミッタ機能をアンカ62の簡素な構造により実現することができるため、コスト低減、軽量化、及びシステムの簡素化を図ることができる。
(第5実施形態)
Further, since the force limiter function can be realized by the simple structure of the anchor 62, the cost can be reduced, the weight can be reduced, and the system can be simplified.
(Fifth embodiment)

次に、本発明の第5実施形態について説明する。なお、上記した実施形態と同一の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。   Next, a fifth embodiment of the present invention will be described. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the element same as above-described embodiment, and the overlapping description is abbreviate | omitted.

本実施形態に係るシートベルト装置70は、図10に示すように、シートバック23の左側上部において、第2のベルト28をガイドするサービスアーム72を供える点で、上記した第4の実施形態のシートベルト装置60と異なっている。   As shown in FIG. 10, the seat belt device 70 according to the present embodiment is provided with a service arm 72 that guides the second belt 28 in the upper left portion of the seat back 23. It is different from the seat belt device 60.

このサービスアーム72は、シートの前後方向に伸縮可能に設けられたアーム部72aと、アーム部72aの先端に取り付けられ、第2のベルト28を挿通する挿通孔が設けられたガイドプレート72bと、を有している。   The service arm 72 includes an arm portion 72a that is extendable in the front-rear direction of the seat, a guide plate 72b that is attached to the tip of the arm portion 72a and has an insertion hole through which the second belt 28 is inserted. have.

本実施形態のシートベルト装置70では、乗員がシートに座るときにアーム部72aが伸長することで、図10(a)に示すように、第2ベルト28がガイドプレート72bに案内されて持ち上げられ、シートバック23と第2のベルト28との間にスペースが生じる。これにより、乗員は第2のベルト28に肩を容易に通すことができる。そして、タング18とバックル46とがラッチ結合されリトラクタ42により第1のベルト14が巻き取られ、リトラクタ64から第2のベルト28が引き出された後、このリトラクタ64から引き出されたベルト量に応じて、図10(b)に示すように、アーム部72aが縮長する。これにより、第2のベルト28が乗員の肩に沿う。   In the seat belt device 70 of the present embodiment, as shown in FIG. 10A, the second belt 28 is guided and lifted by the guide plate 72b as the arm portion 72a extends when the occupant sits on the seat. A space is generated between the seat back 23 and the second belt 28. Thus, the occupant can easily pass the shoulder through the second belt 28. Then, the tongue 18 and the buckle 46 are latch-coupled, the first belt 14 is taken up by the retractor 42, the second belt 28 is pulled out from the retractor 64, and then according to the amount of belt pulled out from the retractor 64. Thus, as shown in FIG. 10B, the arm portion 72a contracts. Thereby, the 2nd belt 28 follows a passenger | crew's shoulder.

また、タング18とバックル46とのラッチ結合が解除されたとき、リトラクタ64により巻き取られた第2のベルト28のベルト量に応じて、図10(a)に示すように、アーム部72bが伸長する。これにより、乗員は第2のベルト28から肩を容易に外すことができる。   In addition, when the latch connection between the tongue 18 and the buckle 46 is released, the arm portion 72b is moved according to the belt amount of the second belt 28 wound by the retractor 64, as shown in FIG. Elongate. Thus, the occupant can easily remove the shoulder from the second belt 28.

このように、本実施形態のシートベルト装置70によれば、乗員が第2のベルト28に肩を通したり外したりする手間が省け、装着や取り外しがより一層容易になる。その他の作用効果は、第4の実施形態と同様である。
(第6実施形態)
As described above, according to the seat belt device 70 of the present embodiment, it is possible to save time and effort for the occupant to put the shoulder through and remove the shoulder from the second belt 28, and it becomes easier to attach and remove. Other functions and effects are the same as those of the fourth embodiment.
(Sixth embodiment)

次に、本発明の第6実施形態について説明する。なお、上記した実施形態と同一の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。   Next, a sixth embodiment of the present invention will be described. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the element same as above-described embodiment, and the overlapping description is abbreviate | omitted.

図11は、本実施形態に係るシートベルト装置を示す図である。図11に示すように、シートベルト装置80は、シート幅方向の右側に設けられるリトラクタ(第1のリトラクタ)12と、一端がこのリトラクタ12に接続されここから引き出される第1のベルト14と、このベルト14の他端を固定するラップアウタアンカ16と、この第1のベルト14に沿って移動可能なタング(第1の結合手段)82とを備えている。   FIG. 11 is a diagram illustrating the seat belt device according to the present embodiment. As shown in FIG. 11, the seat belt device 80 includes a retractor (first retractor) 12 provided on the right side in the seat width direction, a first belt 14 having one end connected to the retractor 12 and drawn therefrom. A lap outer anchor 16 for fixing the other end of the belt 14 and a tongue (first coupling means) 82 movable along the first belt 14 are provided.

リトラクタ12は、図示しないBピラー内の下部に収容され、そこから上方に第1のベルト14が引き出されている。そして、第1のベルト12は、シートの右上方に設けられたスリップジョイント20を通して、シートクッション22の右側方に設けられたラップアウタアンカ16に向かって延びて、ラップアウタアンカ16で固定されている。   The retractor 12 is accommodated in a lower portion in a B pillar (not shown), and a first belt 14 is drawn upward therefrom. The first belt 12 extends toward a lap outer anchor 16 provided on the right side of the seat cushion 22 through a slip joint 20 provided on the upper right side of the seat, and is fixed by the lap outer anchor 16. Yes.

タング82は、挿通孔82aを通して第1のベルト14に沿って移動可能に設けられている。このタング82は、図12に示すように、プレートの上部の一部が切り欠かれて、スリット部82bが設けられている。このスリット部82bに、後述する第2のベルト28を挿通して係止することで、第1のベルト14と第2のベルト28とが結合される。   The tongue 82 is provided so as to be movable along the first belt 14 through the insertion hole 82a. As shown in FIG. 12, the tongue 82 is provided with a slit portion 82b by notching a part of the upper part of the plate. The first belt 14 and the second belt 28 are coupled to each other by inserting and locking the second belt 28 described later into the slit portion 82b.

またシートベルト装置80は、シートの左上部に設けられるリトラクタ(第2のリトラクタ)30と、一端がこのリトラクタ30に接続されここから引き出される第2のベルト28と、このベルト28の他端が固定されるラップインナアンカ44とを備えている。   Further, the seat belt device 80 includes a retractor (second retractor) 30 provided at the upper left portion of the seat, a second belt 28 having one end connected to the retractor 30 and pulled out from the retractor 30, and the other end of the belt 28 having the other end. And a wrap inner anchor 44 to be fixed.

リトラクタ30は、例えば図示しないシートバックの左上部に直付けされており、第2のベルト28は、リトラクタ30とシートクッション22の左下部側方に設けられたラップインナアンカ44との間で上下方向に延びている。   The retractor 30 is directly attached to, for example, the upper left portion of a seat back (not shown), and the second belt 28 is vertically moved between the retractor 30 and a lap inner anchor 44 provided on the left lower side of the seat cushion 22. Extending in the direction.

次に、本実施形態に係るシートベルト装置80の作用及び効果について説明する。   Next, operations and effects of the seat belt device 80 according to the present embodiment will be described.

このシートベルト装置80では、図11(a)に示すように、まずシートに座って左肩を第2のベルト28に通す。次に、図11(b)に示すように、タング82を片手で把持してリトラクタ12から第1のベルト14を引き出し、タング82のスリット82bに第2のベルト28を通して、第1のベルト14と第2のベルト28と結合させる。そして、図11(c)に示すように、第2のベルト28を係止したタング82を把持しながら、ラップ上の中央部まで移動させる。このようして、第1及び第2のベルト14,28がそれぞれショルダベルト及びラップベルトとして機能し、4点式のXベルトの装着が完了する。なお、シートベルト装置80の装着を解除するときは、タング82のスリット82bから第2のベルト28を外す。これにより、第1のベルト14がリトラクタ12に巻き取られるとともに、第2のベルト28がリトラクタ30に巻き取られる。   In the seat belt device 80, as shown in FIG. 11A, first, the user sits on the seat and passes the left shoulder through the second belt. Next, as shown in FIG. 11 (b), the tongue 82 is grasped with one hand, the first belt 14 is pulled out from the retractor 12, the second belt 28 is passed through the slit 82 b of the tongue 82, and the first belt 14. And the second belt 28. And as shown in FIG.11 (c), it moves to the center part on a lap | wrap, hold | gripping the tongue 82 which latched the 2nd belt 28. FIG. In this way, the first and second belts 14 and 28 function as a shoulder belt and a lap belt, respectively, and the mounting of the four-point X belt is completed. When releasing the seat belt device 80, the second belt 28 is removed from the slit 82b of the tongue 82. As a result, the first belt 14 is wound around the retractor 12 and the second belt 28 is wound around the retractor 30.

このように、本実施形態のシートベルト装置80では、タング82が第2のベルト28を挿通するスリット82bを有するため、このスリットを82b通して第1のベルト14と第2のベルト28とを片手で容易に結合させることができる。そして、第2のベルト28が挿通されたタング82を把持しながら、ラップ上の中央部まで移動させることができる。よって、4点式のシートベルトを片手で容易に装着することができる。   Thus, in the seat belt device 80 of the present embodiment, the tongue 82 has the slit 82b through which the second belt 28 is inserted. Therefore, the first belt 14 and the second belt 28 are connected through the slit 82b. Can be easily combined with one hand. And it can be made to move to the center part on a lap, holding the tongue 82 in which the 2nd belt 28 was penetrated. Therefore, the four-point seat belt can be easily attached with one hand.

また、2個のリトラクタ12,30とスリット82bを有するタング82とで片手による装着を実現することができるシートベルト装置80を構成できるため、コスト低減、軽量化、及びシステムの簡素化を図ることができる。   In addition, since the seat belt device 80 that can be mounted with one hand can be configured by the two retractors 12 and 30 and the tongue 82 having the slit 82b, cost reduction, weight reduction, and simplification of the system can be achieved. Can do.

なお、本発明は上記した実施形態に限定されることなく、種々の変形が可能である。例えば、第5実施形態に係るシートベルト装置70のサービスアーム72は、他の実施形態のシートベルト装置にも適用可能である。   The present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made. For example, the service arm 72 of the seat belt device 70 according to the fifth embodiment is applicable to the seat belt devices of other embodiments.

第1実施形態に係るシートベルト装置、及びその装着手順を示す図である。It is a figure which shows the seatbelt apparatus which concerns on 1st Embodiment, and its attachment procedure. 支持部材によりベルトに取り付けられたバックルが支持されている様子を示す図である。It is a figure which shows a mode that the buckle attached to the belt by the supporting member is supported. 第2実施形態に係るシートベルト装置、及びその装着手順を示す図である。It is a figure which shows the seatbelt apparatus which concerns on 2nd Embodiment, and its attachment procedure. スルーバックルとタングとの結合の様子を示す図である。It is a figure which shows the mode of a coupling | bonding of a through buckle and a tongue. 第3実施形態に係るシートベルト装置、及びその装着手順を示す図である。It is a figure which shows the seatbelt apparatus which concerns on 3rd Embodiment, and its attachment procedure. 緊急時におけるベルトテンションの調整の様子を示す図である。It is a figure which shows the mode of adjustment of the belt tension in emergency. 第4実施形態に係るシートベルト装置、及びその装着手順を示す図である。It is a figure which shows the seatbelt apparatus which concerns on 4th Embodiment, and its attachment procedure. フォースリミッタ機能付きアンカを示す斜視図である。It is a perspective view which shows an anchor with a force limiter function. 緊急時におけるベルトテンションの調整の様子を示す図である。It is a figure which shows the mode of adjustment of the belt tension in emergency. 第5実施形態に係るシートベルト装置、及びその装着手順を示す図である。It is a figure which shows the seatbelt apparatus which concerns on 5th Embodiment, and its attachment procedure. 第6実施形態に係るシートベルト装置、及びその装着手順を示す図である。It is a figure which shows the seatbelt apparatus which concerns on 6th Embodiment, and its attachment procedure. タングのスリットに第2のベルトを係止した状態を示す図である。It is a figure which shows the state which latched the 2nd belt to the slit of a tongue.

符号の説明Explanation of symbols

10,40,50,60,70,80…シートベルト装置、12,26,30,52,56,64…リトラクタ、14…第1のベルト、18,82…タング、24,46…バックル、28…第2のベルト、32…支持部材、42…電動リトラクタ、44,54…ラップインナアンカ、62…アンカ、72…サービスアーム。
10, 40, 50, 60, 70, 80 ... seat belt device, 12, 26, 30, 52, 56, 64 ... retractor, 14 ... first belt, 18, 82 ... tongue, 24, 46 ... buckle, 28 ... second belt, 32 ... support member, 42 ... electric retractor, 44,54 ... wrap inner anchor, 62 ... anchor, 72 ... service arm.

Claims (10)

シート幅方向の一方側に設けられた第1のリトラクタと、
前記第1のリトラクタから延び、前記一方側でシート上下方向に延びる第1のベルトと、
前記一方側とは反対の他方側に設けられた第2のリトラクタと、
前記第2のリトラクタから延び、前記他方側においてシート上下方向に延びる第2のベルトと、
前記第1のベルトに沿って移動可能な第1の結合手段と、
前記第2のベルトに取り付けられ前記第1の結合手段と結合可能な第2の結合手段と、
前記他方側に設けられ前記第2の結合手段を位置決めして支持する支持部材と、
を備えることを特徴とするシートベルト装置。
A first retractor provided on one side in the sheet width direction;
A first belt extending from the first retractor and extending in the seat vertical direction on the one side;
A second retractor provided on the other side opposite to the one side;
A second belt extending from the second retractor and extending in the seat vertical direction on the other side;
First coupling means movable along the first belt;
Second coupling means attached to the second belt and connectable to the first coupling means;
A support member provided on the other side for positioning and supporting the second coupling means;
A seat belt device comprising:
前記支持部材は、前記第1の結合手段と前記第2の結合手段とが結合された後、該第2の結合手段の位置決めを解除可能であることを特徴とする請求項1に記載のシートベルト装置。   2. The seat according to claim 1, wherein the support member can release the positioning of the second coupling means after the first coupling means and the second coupling means are coupled. 3. Belt device. 前記他方側に設けられ前記第2のリトラクタから延びる前記第2のベルトを巻き取る第3のリトラクタを備え、
前記第2の結合手段は、前記第2のベルトに位置決め固定されていることを特徴とする請求項1又は2に記載のシートベルト装置。
A third retractor that winds up the second belt provided on the other side and extending from the second retractor;
The seat belt device according to claim 1 or 2, wherein the second coupling means is positioned and fixed to the second belt.
前記第1のリトラクタから延びる前記第1のベルトを電動で巻き取り可能な第4のリトラクタを備えることを特徴とする請求項1〜3に記載のシートベルト装置。   The seat belt device according to any one of claims 1 to 3, further comprising a fourth retractor capable of electrically winding the first belt extending from the first retractor. 前記第4のリトラクタは、前記第1の結合手段と前記第2の結合手段との結合を検知したとき、前記第1のベルトを巻き取ることを特徴とする請求項4に記載のシートベルト装置。   The seat belt device according to claim 4, wherein the fourth retractor winds up the first belt when detecting the coupling between the first coupling means and the second coupling means. . 前記第4のリトラクタは、前記第1の結合手段と前記第2の結合手段とが結合された状態で、車両の異常を検知したとき、前記第1のベルトを巻き取ることを特徴とする請求項4に記載のシートベルト装置。   The fourth retractor winds up the first belt when an abnormality of the vehicle is detected in a state where the first coupling means and the second coupling means are coupled. Item 5. The seat belt device according to Item 4. 前記第4のリトラクタは、ラップベルト側から前記第1のベルトを巻き取ることを特徴とする請求項4〜6のいずれかに記載のシートベルト装置。   The seat belt device according to any one of claims 4 to 6, wherein the fourth retractor winds up the first belt from a lap belt side. 前記第1及び第2のベルトの一端は、それぞれ電動の巻き取り機構に接続されており、前記一端とは異なる他端は、それぞれフォースリミッタ機構に接続されていることを特徴とする請求項1〜7のいずれかに記載のシートベルト装置。   The one end of each of the first and second belts is connected to an electric winding mechanism, and the other end different from the one end is connected to a force limiter mechanism. The seatbelt apparatus in any one of -7. シート幅方向の一方側に設けられた第1のリトラクタと、
前記第1のリトラクタから延び、前記一方側でシート上下方向に延びる第1のベルトと、
前記一方側とは反対の他方側に設けられた第2のリトラクタと、
前記第2のリトラクタから延び、前記他方側においてシート上下方向に延びる第2のベルトと、
前記第1のベルトに沿って移動可能に設けられ前記第2のベルトをスライド可能に係止するスリットを有する結合手段と、
を備えることを特徴とするシートベルト装置。
A first retractor provided on one side in the sheet width direction;
A first belt extending from the first retractor and extending in the seat vertical direction on the one side;
A second retractor provided on the other side opposite to the one side;
A second belt extending from the second retractor and extending in the seat vertical direction on the other side;
A coupling means provided with a slit that is movably provided along the first belt and slidably engages the second belt;
A seat belt device comprising:
前記他方側でシートの前後方向に伸縮可能に設けられ、前記第2のベルトをガイドしてシートバックと該第2のベルトとの間にスペースを生じさせるアームを備えることを特徴とする請求項1〜9のいずれかに記載のシートベルト装置。
An arm provided on the other side so as to be extendable in the front-rear direction of the seat, and that guides the second belt to create a space between the seat back and the second belt. The seatbelt apparatus in any one of 1-9.
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