JP2007191090A5 - - Google Patents
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- タイヤ内表面に配置された空気透過防止層とトレッド部に埋設されたベルト層との間に複数本のコードを配列してなるコード層を配置し、該コード層をタイヤ最大幅位置よりもビード部側へ延長し、前記コード層の少なくとも一部をタイヤ最大幅位置よりもビード部側の位置であってタイヤ断面高さＨに対してビードヒールからのタイヤ径方向高さが０．１Ｈ〜０．４Ｈとなる範囲において前記コードとタイヤ外表面との距離が２ｍｍ以下となるようにタイヤ外表面に近接させた空気入りタイヤ。
- 前記コード層として一対のビード部間に装架されたカーカス層を用いた請求項１に記載の空気入りタイヤ。
- 前記カーカス層の折り返し部を途中からタイヤ外表面に向かって湾曲させ、該折り返し部の端末部分を局部的にタイヤ外表面に近接させた請求項２に記載の空気入りタイヤ。
- 前記コード層と前記ベルト層とのタイヤ軸方向の重なり幅を該ベルト層の端部から少なくとも１０ｍｍとした請求項１に記載の空気入りタイヤ。
Priority Applications (8)
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Applications Claiming Priority (1)
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Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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Country Status (2)
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Families Citing this family (3)
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2006
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