JP2007186102A5 - - Google Patents

Claims (15)

1. 背もたれフレームと、
   該背もたれフレームにより移動可能に支持された上方アーマチャであって、該上方アーマチャはヘッドレストおよび第一衝撃ボディを備え、上方アーマチャは、第一衝撃ボディに加えられる所定の力に応答してヘッドレストを乗員の方向に移動させるべく作動できる前記上方アーマチャと、
   少なくとも１つの伝達ロッドを有し且つ上方アーマチャに対して作動可能に連結された下方アーマチャであって、該下方アーマチャは、これに加えられる所定の力に応答して上方アーマチャの方向に移動しかつ該上方アーマチャに作用してヘッドレストを乗員の方向に移動させるべく作動できる前記下方アーマチャと、
   前記伝達ロッドに作動可能に連結された少なくとも１つのランプであって、該ランプは、ほぼ上方アーマチャの方向に延びている少なくとも１つのカム面を備え、前記伝達ロッドは、前記下方アーマチャに加えられる所定の力に応答して上方アーマチャの方向に前記カム面上で移動できるように前記カム面上に支持されている前記ランプと、
   を有することを特徴とする車両シート組立体。
2. 前記下方アーマチャは作動可能に接続された第二衝撃ボディを有し、該伝達ロッドは、第二衝撃ボディおよび上方アーマチャに対して作動可能に連結されかつ第二衝撃ボディに加えられる所定の力に応答して上方アーマチャに作用してヘッドレストを乗員の方向に移動させるべく作動できることを特徴とする請求項１記載の車両シート組立体。
3. 前記上方アーマチャは、ヘッドレストおよび第一衝撃ボディを支持する支持構造を有し、伝達ロッドは支持構造に対して作動可能に連結されていることを特徴とする請求項２記載の車両シート組立体。
4. 前記伝達ロッドはまた、第一衝撃ボディに対しても作動可能に連結されていることを特徴とする請求項３記載の車両シート組立体。
5. 前記伝達ロッドは上方アーマチャに対して移動可能に連結されていることを特徴とする請求項２記載の車両シート組立体。
6. 前記上方アーマチャは、少なくとも１つの孔を備えた少なくとも１つのタブを有し、伝達ロッドはタブの前記孔を通って延びていることを特徴とする請求項５記載の車両シート組立体。
7. 前記伝達ロッドは、該伝達ロッドが上方アーマチャの方向に移動するときに、タブに当接すべく作動するベンドを有していることを特徴とする請求項６記載の車両シート組立体。
8. 前記第二衝撃ボディは少なくとも１つの孔を有し、該孔を通って伝達ロッドが延びており、第二衝撃ボディに対して作動可能に連結されていることを特徴とする請求項２記載の車両シート組立体。
9. 前記ヘッドレストを乗員の方向に移動させるべく、上方アーマチャを背もたれフレーム上に枢動可能に支持する少なくとも１つのリンケージを更に有することを特徴とする請求項１記載の車両シート組立体。
10. 前記リンケージおよび背もたれフレームに対して作動可能に連結された少なくとも１つの付勢部材を更に有し、該付勢部材はヘッドレストを直立位置に向けて付勢すべく作動できることを特徴とする請求項９記載の車両シート組立体。
11. 背もたれフレームと、
    該背もたれフレームにより移動可能に支持された上方アーマチャであって、該上方アーマチャはヘッドレストおよび第一衝撃ボディを備え、上方アーマチャは、第一衝撃ボディに加えられる所定の力に応答してヘッドレストを乗員の方向に移動させるべく作動できる前記上方アーマチャと、
    第二衝撃ボディと少なくとも１つの弾性的な可撓性を有する伝達ロッドとを有する下方アーマチャであって、該伝達ロッドが背もたれフレームと上方アーマチャの間に固定され且つ前記第二衝撃ボディを前記上方アーマチャに直接連結する、前記下方アーマチャと、を有し、
    該伝達ロッドは、第二衝撃ボディに加えられる所定の力に応答して弾性的に撓み、ヘッドレストを乗員の方向に対応して移動させるように、前記上方アーマチャを移動させる前記下方アーマチャと、
    を有することを特徴とする車両シート組立体。
12. 前記上方アーマチャは、ヘッドレストおよび第一衝撃ボディを支持する支持構造を有し、伝達ロッドは支持構造に対して作動可能に連結されていることを特徴とする請求項１１記載の車両シート組立体。
13. 前記第二衝撃ボディは少なくとも１つの孔を有し、該孔を通って伝達ロッドが延びており、第二衝撃ボディに対して作動可能に連結されていることを特徴とする請求項１１記載の車両シート組立体。
14. 前記ヘッドレストを乗員の方向に移動させるべく、上方アーマチャを背もたれフレーム上に枢動可能に支持する少なくとも１つのリンケージを更に有することを特徴とする請求項１１記載の車両シート組立体。
15. 前記リンケージおよび背もたれフレームに対して作動可能に連結された少なくとも１つの付勢部材を更に有し、該付勢部材はヘッドレストを直立位置に向けて付勢すべく作動できることを特徴とする請求項１４記載の車両シート組立体。