JP2007168458A - 警告装置の制御回路 - Google Patents

Abstract

【課題】 より簡素な回路構成で座席に応じてシートベルト未装着の警告動作を異ならせることが可能な警告装置の制御回路を提供する。
【解決手段】 複数のスイッチ手段のオン／オフ状態の切り換えに応じて発光体（ＬＥＤ）４を有する視覚報知手段Ａと他の報知手段（聴覚報知手段）Ｂとによって警告情報を報知する警告装置の制御回路である。前記スイッチ手段である第一，第二のスイッチ手段１，２を並列に接続し、第一，第二のスイッチ手段１，２の一端をグランドレベルに接続し、第一のスイッチ手段１の他端を電源Ｖと他の報知手段Ｂを制御する制御手段３とに接続し、第二のスイッチ手段２の他端を発光体４を介して電源Ｖに接続し、第一のスイッチ手段１の他端と制御手段３との間と、第二のスイッチ手段２の他端と発光体４との間と、を整流素子（ダイオード）５を介して接続してなる。
【選択図】 図１

Description

本発明は、複数のスイッチ手段のオン／オフ状態の切り換えに応じて発光体を有する視覚報知手段と他の報知手段とによって警告情報を報知する警告装置の制御回路に関し、特に車両のシートベルトの装着あるいは未装着を報知する警告装置の制御回路に関する。

従来、警告装置としては、車両のシートベルトが未装着である場合に警報等を発し、利用者に警告情報としてシートベルトの未装着を報知するものが知られている（例えば特許文献１参照）。

かかるシートベルトの警報装置においては、運転席以外の座席についても警告を発する構成とする場合、座席に対応して設けられる複数のシートベルトの装着／未装着を検出する複数のスイッチ手段のオン／オフ状態の切り換えに応じて、警告表示をなす視覚報知手段あるいは警告音を発する聴覚報知手段等の報知手段を駆動させることとなる。かかる構成においては、シートベルトが未装着である座席に応じて警告動作を異ならせることによって、例えば運転席におけるシートベルトの未装着時には特に強く警告をなし、他の座席におけるシートベルトの未装着時には弱い警告をなす方法が知られている（例えば特許文献２参照）。
特開昭６３−１７０１４８号公報 特開平６−２７８５７４号公報

しかしながら、座席に応じてシートベルト未装着の警告内容を異ならせる場合、制御手段を構成するマイクロコンピュータに対して、全座席の数だけ入力ポートを設ける必要があり、また、各座席のシートベルトの装着／未装着を検出するスイッチ手段がオン状態であるかオフ状態であるかを判定するためのノイズ吸収回路等が個別に必要となり、回路構成が複雑化し、製造コストが増大するというという問題点があった。

本発明は、前記問題点に鑑み、より簡素な回路構成で座席に応じてシートベルト未装着の警告動作を異ならせることが可能な警告装置の制御回路を提供することを目的とする。

本発明の警告装置の制御回路は、前記課題を解決するため、複数のスイッチ手段のオン／オフ状態の切り換えに応じて発光体を有する視覚報知手段と他の報知手段とによって警告情報を報知する警告装置の制御回路であって、前記スイッチ手段である第一，第二のスイッチ手段を並列に接続し、前記第一，第二のスイッチ手段の一端をグランドレベルに接続し、前記第一のスイッチ手段の他端を電源と前記他の報知手段を制御する制御手段とに接続し、前記第二のスイッチ手段の他端を前記発光体を介して前記電源に接続し、前記第一のスイッチ手段の他端と前記制御手段との間と、前記第二のスイッチ手段の他端と前記発光体との間と、を整流素子を介して接続してなることを特徴とする。

また、前記第一のスイッチ手段の他端と前記制御手段との間が前記整流素子のカソード側と接続され、前記第二のスイッチ手段の他端と前記発光体との間が前記整流素子のアノード側と接続されることを特徴とする。

また、前記発光体は前記第一，第二のスイッチ手段の少なくとも一方がオン状態となる場合に発光し、前記制御手段は前記第一のスイッチ手段がオン状態である場合に前記他の報知手段を駆動させることを特徴とする。

また、前記他の報知手段は、所定の警告音を発する聴覚報知手段であることを特徴とする。

また、前記第一のスイッチ手段は運転席のシートベルトが非装着状態であると検出される場合にオン状態となり、前記第二のスイッチ手段は運転席以外の座席のシートベルトが非装着状態であると検出される場合にオン状態となることを特徴とする。

本発明は、複数のスイッチ手段のオン／オフ状態の切り換えに応じて発光素子を有する視覚報知手段と他の報知手段とによって警告情報を報知する警告装置の制御回路に関し、特に車両のシートベルトの装着あるいは未装着を報知する警告装置の制御回路に関するものであり、より簡素な回路構成で座席に応じてシートベルト未装着の警告動作を異ならせることが可能となるものである。

以下、本発明の実施形態を添付した図面に基づいて説明する。

図１は、警告情報としてシートベルトの未装着を視覚報知手段Ａと聴覚報知手段（他の報知手段）とによって報知する警告装置に備えられる制御回路を示している。かかる制御回路は、第一，第二のスイッチ手段１，２を電源Ｖとグランドレベルとに対して互いに並列に接続し、第一，第二のスイッチ手段１，２の一端をグランドラインＬ１を介してグランドレベルに接続し、第一のスイッチ手段１の他端を電源ラインＬ２を介して電源Ｖと聴覚報知手段Ｂを制御する制御手段３とに接続し、第二のスイッチ手段２の他端を視覚報知手段Ａに備えられるＬＥＤ（発光体）４，保護抵抗Ｒ1及び電源ラインＬ２を介して電源Ｖに接続し、第一のスイッチ手段１の他端と制御手段３との間のａ点と、第二のスイッチ手段２の他端とＬＥＤ４のカソード側に位置する制限抵抗Ｒ1との間のｂ点とに、ｂ点からａ点に対してダイオード（整流素子）５が順方向になるように接続されてなるものである。具体的にダイオード５は、カソード側をａ点に接続し、アノード側をｂ点に接続するものである。なお、６は、ａ点と制御手段３との間に接続され、第一，第二のスイッチ手段１，２がオフ状態である場合に電流の回り込みを防止し、ＬＥＤ４が点灯しないようにするためのダイオードである。また、Ｒ１〜Ｒ３は制限抵抗であり、Ｒ４及び７は、ノイズ吸収用の抵抗及びコンデンサである。

第一のスイッチ手段１は、車両の運転席に対応して設けられるシートベルトが装着されているか否かを検出するためのものであり、例えば前記シートベルトのプレート部がバックルに係合固定されない場合にシートベルトが未装着であるとしてオン状態となり、前記シートベルトに設けられる前記プレート部が前記バックルに正しく係合固定されると前記シートベルトが装着されたものとしてオフ状態となるものである。

第二のスイッチ手段２は運転席以外の座席である助手席に対応して設けられるシートベルトが装着されているか否かを検出するためのものであり、例えば前述の第一のスイッチ手段１と同様にオン状態とオフ状態を切り換えるものである。なお、第二のスイッチ手段として、助手席の他に後部座席に対応して設けられるシートベルトが装着されているか否かを検出するためのスイッチ手段をさらに設ける構成であっても良い。

制御手段３は、主としてマイクロコンピュータからなるものであり、第一のスイッチ手段１の状態を示す状態信号を入力する入力ポートと所定の処理動作プログラムに基づいて聴覚報知手段Ｂを駆動させる駆動信号を出力する出力ポートを有する入出力インターフェイスと、前記処理動作プログラムを実行するＣＰＵと、前記処理動作プログラム等が記憶されたＲＯＭと、前記ＣＰＵにより処理されたデータ等を一時的に記憶するＲＡＭと、所定のデータを不揮発的に記憶するＥＥＰＲＯＭやバックアップＲＡＭ等からなる記憶部と、から構成されている。制御手段３は、前記状態信号の電圧レベルに基づいて第一のスイッチ手段１がオン状態であるかオフ状態であるかを判別するものであり、本実施形態においては、電圧レベルがローレベル（例えばグランドレベル）である場合には、第一のスイッチ手段１がオン状態であると判断し、電圧レベルがハイレベル（例えば５Ｖ）である場合には、第一のスイッチ手段１がオフ状態であると判断する。

ＬＥＤ４は、所定の警告表示をなす視覚報知手段Ａの光源として設けられるものであって、例えば赤色発光を示すものである。視覚報知手段Ａは、例えば車両のインパネに配設される車両用計器に設けられ、前記車両用計器の表示板に印刷形成されシートベルトの未装着を示す表示部（図示しない）をＬＥＤ４によって透過照明することで警告動作として赤色の警告表示をなすものである。

聴覚報知手段Ｂは、制御手段３からの前記駆動信号に応じて警告動作として所定の警告音を発するものであり、例えばブザー等の音声発生手段を備えるものである。

ダイオード５は、接点ｂから接点ａ方向への電流の流れを整流するものであり、本実施形態にあっては、第一のスイッチ手段１がオフ状態であり、第二のスイッチ手段２がオン状態である場合に、接点ａから接点ｂ方向へ電流が流れ、この電流が第二のスイッチ手段２を介してグランドラインＬ１に流れ込むことを防止するものである。ダイオード５によって、前記運転席のシートベルトが装着され、前記助手席のシートベルトが未装着である場合に制御手段３が電圧レベル判定を誤認識すること（電圧レベルがローレベルとなったと誤認識すること）を防止することができる。

かかる制御回路は、車両のイグニッションスイッチ８がオンされると電源Ｖが投入され、第一，第二のスイッチ手段１，２の状態に応じて視覚報知手段Ａ及び聴覚報知手段Ｂに所定の警告動作をさせるものである。

制御回路は、前記運転席及び前記助手席のシートベルトが未装着である、すなわち第一，第二のスイッチ手段１，２がいずれもオン状態である場合、ＬＥＤ４のアノード側が電源Ｖに接続され、カソード側が第一，第二のスイッチ手段１，２を介してグランドレベルに接続されるため、ＬＥＤ４が赤色発光して視覚報知手段Ａは前記警告表示（点灯）をなす。また、制御手段３は、電流が電源ラインＬ２及び第一のスイッチ手段１を介してグランドラインＬ１に流れるために前記入力ポートの電圧レベルがローレベルであると判定し、第一のスイッチ手段１がオン状態であり前記運転席のシートベルトが未装着であると判断して聴覚報知手段Ｂを駆動制御して前記警告音を発生させる。したがって、使用者は、シートベルト未装着の警告動作として視覚報知手段Ａの前記警告表示と聴覚報知手段Ｂの前記警告音の発生とがなされることによって、少なくとも前記運転席を含む座席のシートベルトが未装着であることを認識することができる。

また、前記運転席のシートベルトが未装着であり、前記助手席のシートベルトが装着されている、すなわち第一のスイッチ手段１がオン状態であり、第二のスイッチ手段２がオフ状態である場合には、ＬＥＤ４のアノード側が電源Ｖと接続され、カソード側が第一のスイッチ手段１を介してグランドレベルに接続されるため、ＬＥＤ４が赤色発光して視覚報知手段Ａは前記警告表示をなす。また、制御手段３は、制御手段３の入力ポートの電圧レベルがローレベルであると判定し、第一のスイッチ手段１がオン状態であり前記運転席のシートベルトが未装着であると判断して、聴覚報知手段Ｂに前記警告音を発生させる。したがって、使用者は、シートベルト未装着の警告動作として視覚報知手段Ａの前記警告表示と聴覚報知手段Ｂの前記警告音の発生とがなされることによって、前記運転席のシートベルトが未装着であることを認識することができる。

また、前記運転席のシートベルトが装着され、前記助手席のシートベルトが未装着である、すなわち第一のスイッチ手段１がオフ状態であり、第二のスイッチ手段２がオン状態である場合には、ＬＥＤ４のアノード側が電源Ｖと接続され、カソード側が第二のスイッチ手段２を介してグランドレベルに接続されるため、ＬＥＤ４が赤色発光して視覚報知手段Ａは警告表示をなす。また、第一のスイッチ手段１がオフ状態であり、また、ダイオード５によって接点ａから接点ｂ方向へ電流が流れないため、制御手段３は前記入力ポートの電圧レベルがハイレベルであると判定し、第一のスイッチ手段１がオフ状態であり前記運転席のシートベルトが装着された状態であると判断して聴覚報知手段Ｂを駆動させない。したがって、使用者は、シートベルト未装着の警告動作として視覚報知手段Ａの前記警告表示のみがなされることによって、前記運転席を除く座席（助手席）のシートベルトが未装着であることを認識することができる。

また、前記運転席及び前記助手席のシートベルトが装着される、すなわち第一，第二のスイッチ手段１，２がいずれもオフ状態である場合には、ＬＥＤ４が非発光状態となる。また、制御手段３は、第一のスイッチ手段１がオフ状態であると判断して聴覚報知手段Ｂを駆動させない。したがって、視覚報知手段Ａの前記警告表示と聴覚報知手段Ｂの前記警告音の発生はいずれもなされず、利用者は前記運転席及び前記助手席のシートベルトが装着されたことを認識することができる。

かかる警告装置の制御回路は、第一，第二のスイッチ手段１，２を並列に接続し、第一，第二のスイッチ手段１，２の一端をグランドレベルに接続し、第一のスイッチ手段１の他端を電源Ｖと他の報知手段Ｂを制御する制御手段３とに接続し、第二のスイッチ手段２の他端を発光体４を介して電源Ｖに接続し、電源ラインＬ１の第一のスイッチ手段１の他端と制御手段３との間のａ点をダイオード５のカソード側に接続し、第二のスイッチ手段２の他端とＬＥＤ４との間のｂ点をダイオード５のアノード側に接続することによって、従来のように制御手段を構成するマイクロコンピュータに対して各座席の数だけ入力ポートを設ける必要がなく、制御手段３によって状態を判別するスイッチ手段を第一のスイッチ手段１のみとすることで入力ポート及び判別回路の数を低減することができるため、より簡素な回路構成で座席に応じてシートベルト未装着の警告動作を異ならせることが可能となる。

本発明は、複数のスイッチ手段のオン／オフ状態の切り換えに応じて発光体を有する視覚報知手段と他の報知手段とによって警告情報を報知する警告装置の制御回路に適用可能であり、車両のシートベルトの警告装置以外にも例えば、警告情報として車両のドアの開閉を報知する警告装置の制御回路に適用可能である。

本発明の実施の形態である警告装置の制御回路を示す図。

符号の説明

１ 第一のスイッチ手段
２ 第二のスイッチ手段
３ 制御手段
４ ＬＥＤ（発光体）
５ ダイオード（整流素子）
６ ダイオード
７ コンデンサ
８ イグニッションスイッチ
Ａ 視覚報知手段
Ｂ 聴覚報知手段（他の報知手段）
Ｌ１ グランドライン
Ｌ２ 電源ライン
Ｒ１〜Ｒ３ 制限抵抗
Ｒ４ 抵抗
Ｖ 電源

Claims (5)

1. 複数のスイッチ手段のオン／オフ状態の切り換えに応じて発光体を有する視覚報知手段と他の報知手段とによって警告情報を報知する警告装置の制御回路であって、
   前記スイッチ手段である第一，第二のスイッチ手段を並列に接続し、
   前記第一，第二のスイッチ手段の一端をグランドレベルに接続し、
   前記第一のスイッチ手段の他端を電源と前記他の報知手段を制御する制御手段とに接続し、
   前記第二のスイッチ手段の他端を前記発光体を介して前記電源に接続し、
   前記第一のスイッチ手段の他端と前記制御手段との間と、前記第二のスイッチ手段の他端と前記発光体との間と、を整流素子を介して接続してなることを特徴とする警告装置の制御回路。
2. 前記第一のスイッチ手段の他端と前記制御手段との間が前記整流素子のカソード側と接続され、前記第二のスイッチ手段の他端と前記発光体との間が前記整流素子のアノード側と接続されることを特徴とする請求項１に記載の警告装置の制御回路。
3. 前記発光体は前記第一，第二のスイッチ手段の少なくとも一方がオン状態である場合に発光し、前記制御手段は前記第一のスイッチ手段がオン状態である場合に前記他の報知手段を駆動させることを特徴とする請求項１に記載の警告装置の制御回路。
4. 前記他の報知手段は、所定の警告音を発する聴覚報知手段であることを特徴とする請求項１に記載の警告装置の制御回路。
5. 前記第一のスイッチ手段は運転席のシートベルトが非装着状態であると検出される場合にオン状態となり、前記第二のスイッチ手段は運転席以外の座席のシートベルトが非装着状態であると検出される場合にオン状態となることを特徴とする請求項１に記載の警告装置の制御回路。

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