JP2007128464A - Ｅｔｃ機能付きの携帯電話機による有料道路における料金の収受方法及び当該ｅｔｃ機能付きの携帯電話機 - Google Patents

Abstract

【課題】携帯電話機を利用したＥＴＣシステムによる料金徴収システムを提供すること。
【解決手段】有料道路料金収受システムのＥＴＣシステムにおける有料道路のゲ−トを通過でき且つ料金の収受が可能な少なくとも当該携帯電話機１に関する必要な情報及び車両に関する必要な情報が記録された不揮発性メモリカ−ド２を携帯電話機１に装着し、有料道路のゲ−トで携帯電話機１とＥＴＣ料金収受システムを有する設備との間で無線にて送受信を行い有料道路のゲ−トを通過できるようにし且つ料金の収受が行われるようにしてなることをＥＴＣ機能付きの携帯電話機による有料道路における料金の収受方法。
【選択図】図１

Description

本発明は、ＥＴＣ機能付きの携帯電話機による有料道路における料金の収受方法及び当該ＥＴＣ機能付きの携帯電話機に関するものである。

有料道路料金収受システムのＥＴＣシステム（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｔｏｌｌ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ）は、道路の料金所ゲ−トに設置したアンテナと車両に搭載した車載器との間で無線通信を行って自動的に料金を決済するシステムのことで、車両が料金所をノンストップで通行することができるシステムである。
図９に示すように、例えば、料金所では車両９００がＥＴＣゲ−ト９０１に侵入してくると、当該車両９００を車両検知器９０２で検知し、案内表示板９０３における道路側アンテナ９０４と当該車両９００に搭載された車載器との間で無線通信を用いて送受信を行い、適切な出入口処理が行われると、路側表示器９０５で必要な表示を行い、インターホン９０６で必要な音声を発し、発信制御装置９０７により開閉バー９０８を操作して当該車両９００を通過させるようになっている。
又、当該システムでは、ＥＴＣカードと称される料金決済などの為のＩＤ（自己識別）情報が記録されたＩＣ（集積回路）カードが使用され、当該ＥＴＣカードを前記の車載器に装填して、当該車載器におけるアンテナと道路側アンテナとの間で前記のような料金決済を行うようになっている。
当該システムは、現金決済や回数券による決済などのように車両の停止が必要ないので、渋滞緩和に役立つなどの利点がある一方で、高価な車載器を必要とすること、利用手続きが煩雑であること等により積極的な利用が図られず、その普及が滞っているのが現状である。
一方、携帯電話機を利用したＥＴＣシステムによる料金徴収システムも提案されているが、その利用手続きが簡素化されたものでなければ、同様にその普及に支障を来すし、携帯電話機を利用する場合、携帯電話機の無線通信の機構との関係で、ＥＴＣシステムの利用の際には、携帯電話機を使用できないような事態を招来するものであってはならない。
更に、高速道路における移動通信にあっては、公衆通信の携帯電話機、自動車電話などは広域通信（広いエリアのサービス）であって電波も強く、一方、同じ移動通信でも、ＥＴＣ、ＶＩＣＳ（Ｖｅｈｉｃｌｅ ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ａｎｄ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ）などはスポット的なサービスであって電波の弱く、携帯電話機を使用する場合にはその棲み分けに問題がある。

本発明は、上記のような従来技術に鑑み、その課題を解決した新規な技術を提供することを目的としたものである。
本発明の他の目的および新規な特徴は以下の明細書及び図面の記載からも明らかになるであろう。

本発明の特許請求の範囲は、次の通りである。
（請求項１） 有料道路料金収受システムのＥＴＣシステムにおける有料道路のゲ−トを通過でき且つ料金の収受が可能な少なくとも当該携帯電話機に関する必要な情報及び車両に関する必要な情報が記録された不揮発性メモリカ−ドを携帯電話機に装着し、有料道路のゲ−トで、当該携帯電話機と当該料金収受システムを有する設備との間で無線にて送受信を行い、有料道路のゲ−トを通過できるようにし、且つ、料金の収受が行われるようにしてなることを特徴とするＥＴＣ機能付きの携帯電話機による有料道路における料金の収受方法。
（請求項２）請求項１に記載のＥＴＣ機能付きの携帯電話機による有料道路における料金の収受方法において、有料道路の入口で、当該携帯電話機と当該料金収受システムを有する設備との間で無線にて送受信を行った後に、携帯電話機に機能されたグローバル・ポジション・システムにより有料道路の出口で車両の走行距離を算出して料金の収受が行われるようにしてなることを特徴とする、請求項１に記載のＥＴＣ機能付きの携帯電話機による有料道路における料金の収受方法。
（請求項３）無線が、携帯電話機などの公衆通信でなくＥＴＣシステムの専用通信によることを特徴とする、請求項１又は２に記載のＥＴＣ機能付きの携帯電話機による有料道路における料金の収受方法。
（請求項４）有料道路料金収受システムのＥＴＣシステムに使用できる携帯電話機において、当該ＥＴＣシステムにおける有料道路のゲ−トを通過でき且つ料金の収受が可能な少なくとも当該携帯電話機に関する必要な情報及び車両に関する必要な情報が記録された不揮発性メモリカ−ドであって当該携帯電話機に外付けで装着するか又は当該携帯電話機に内蔵された不揮発性メモリカ−ドを有してなることを特徴とするＥＴＣ機能付きの携帯電話機。
（請求項５）不揮発性メモリカ−ドが、携帯電話機に外付けで装着可能なメモリカ−ドであってフラッシュメモリを記録媒体として有してなることを特徴とする、請求項４に記載のＥＴＣ機能付きの携帯電話機。
（請求項６）不揮発性メモリカ−ドが、通信制御機能を有し、携帯電話機の無線部とは別個に通信が可能であることを特徴とする、請求項４又は５に記載のＥＴＣ機能付きの携帯電話機。
（請求項７）不揮発性メモリカ−ドが、携帯電話機などの公衆通信でなくＥＴＣシステムの専用通信による無線通信が可能な回路を有してなることを特徴とする、請求項６に記載のＥＴＣ機能付きの携帯電話機。

本願において開示される発明のうち代表的なものによって得られる効果を簡単に説明すれば、下記のとおりである。
すなわち、本発明によれば、携帯電話機の普及にあわせて便利にＥＴＣシステムを利用することができ、携帯電話機を所有するＥＴＣ利用者は、ＥＴＣサイトや自動車ディーラーやコンビニなどから当該ＥＴＣシステムの使用が可能な情報を記録したメモリカードを取得して車載器が無くてもＥＴＣシステムを利用できるので、ＥＴＣシステムの普及が高まり、その使用頻度が比較的に低いようなユーザーにも浸透できることが期待される。
又、当該ＥＴＣシステムの使用が可能な情報を記録したメモリカードに無線通信の機能を付加することにより、その普及が増大し、また、通常の通信機能を阻害しなくても済むので、その普及が増大することが期待できる。
更に、携帯電話機などの公衆通信でなくＥＴＣシステムの専用通信による無線通信が可能であることから、携帯電話機による電波との混線が無く、従来から設置のＥＴＣシステム設備を活用できる。

次に、本発明の実施例を図面を参照しつつ説明する。

図１（Ａ）に示すように、携帯電話機１に不揮発性メモリカ−ド２を、外付けで装着する。
ここの例では、不揮発性メモリカ−ド２として、ＳＤメモリカードを使用した例を示す。
例えば、図２（Ａ）及び（Ｂ）に示すように、携帯電話機１のメモリカ−ドスロット部（挿入口）１００にＳＤメモリカード２を装着すればよい。
図２（Ｃ）に示すように、当該ＳＤメモリカード２は接続端子２００を有してなり、当該携帯電話機１のＳＤスロット部１００にＳＤメモリカード２を装着すると、当該携帯電話機１のスロット部１００側の接続端子と電気的に接続できる。

図３（Ａ）に示すように、当該ＳＤメモリカードは、例えば、入出力部２０１と制御部２０２と記憶部２０３とを備えてなり、当該記憶部２０３のフラッシュメモリ部２０３０には、有料道路料金収受システムのＥＴＣシステムにおける有料道路の出入口を通過でき且つ料金の収受が可能な少なくとも当該携帯電話機に関する必要な情報及び車両に関する必要な情報２０３１が記録されている。
当該情報２０３１の例は、図３（Ａ）に示すように、ＥＴＣ利用の為のＩＤ（ＰＡｓｓＷｏｗｄ）、携帯電話機の契約者の氏名（名称）、当該契約者の住所（居所）、当該契約者の携帯電話番号、当該契約者の通話料金の支払い口座に関する情報（ＥＴＣ利用料金口座を含む。）及びその他の当該契約者のＥＴＣ料金の支払いに関する情報、車両に関する情報（車両ナンバー及び車種など）、携帯電話機の契約者の電子メールアドレス等よりなっている。
当該ＳＤメモリカード２には、前記のように、接続端子２００が設けれており、当該ＳＤメモリカード２側の接続端子２００と携帯電話機１のスロット部１００側の接続端子１０１とが電気的に接続される。

不揮発性メモリカ−ド２は、不揮発性（電源を切っても記憶が保持される）のメモリを記録媒体として使用してあるものであれば、ＳＤメモリカ−ドの他に、コンパクトフラッシュ（登録商標）、スマ−トメディア（登録商標）、メモリ−スティツク（登録商標）、ＭＭＣ（Ｍｕｌｔｉ Ｍｅｄｉａ Ｃａｒｄ）、ｘＤピクチャ−カ−ドなどでもよい。
当該メモリカ−ド（電子ブックカ−ド）２は、電池や表示装置等を備えていてもよい。
メモリカードに適合するスロット部については，国内標準規格であるＪＥＩＤＡ（日本電子工業振興協会）ＶＥＲ４．１以上又は米国の規格であるＰＣＭＣＩＡの ＶＥＲ２．０以上に従うことが出来る。

図１（Ａ）に示すように、携帯電話機１のスロット部１００に不揮発性メモリカ−ド２を外付けで装着しておき、有料道路料金収受システムのＥＴＣシステムにおける有料道路のゲ−トに入場の際には、携帯電話機１のメニュ−（Ｍｅｎｕｅ）ボタン１０２を押し、図１（Ｂ）に示すように、当該Ｍｅｎｕｅ１０１中のＳＤメモリカードの機能１０２０を選択し、又、図１（Ｃ）に示すように、ＥＴＣ機能１０２１を選択する。
この場合、図２（Ａ）及び（Ｂ）に示すように、携帯電話機１の側面に、当該メニュ−（Ｍｅｎｕｅ）ボタン１０２やＳＤメモリカードの機能１０２０を選択しなくても、直ちに、当該ＥＴＣ機能１０２１を選択できるボタン１０３を設置しておくことが好ましい。
前記のように、当該ＳＤメモリカード２のフラッシュメモリ部２０３０には、有料道路料金収受システムのＥＴＣシステムにおける有料道路の出入口を通過でき且つ料金の収受が可能な少なくとも当該携帯電話機に関する必要な情報及び車両に関する必要な情報２０３１が記録されているので、携帯電話機１と当該有料道路のゲートのＥＴＣアンテナ８０４との間で当該情報２０３１の無線通信が行われる。
当該通信情報２０３１は、必要最小限でも足り、例えば、図示のように、携帯電話機の番号、車両情報及びＰａｓｓＷｏｗｄでもよく、当該通信情報２０３１が携帯電話機１からＥＴＣサイトへと送信される。
当該通信は、例えば、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈにより行われる。

図４に示すように、携帯電話機１は、無線部（送受信回路）１０４を有し、当該無線部（送受信回路）１０３は、図１に示すように、基地局３との間で、無線にて音声信号や画像信号などの通常の送受信を行う。
当該携帯電話機１では、図４に示すように、当該携帯電話機１の記憶装置の一部であるＲＯＭ（ＲｅａｄＯｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）１０５には、制御プログラムの他に、そのフラッシュメモリ部には、前記のような有料道路料金収受システムのＥＴＣシステムにおける有料道路の出入口を通過でき且つ料金の収受が可能な少なくとも当該携帯電話機に関する必要な情報及び車両に関する必要な情報が記録されている。又、その他ＥＴＣシステムに対処するのに必要なプログラムが記録されている。当該プログラムは、例えば、Ｊａｖａ（登録商標）プログラムにより構成される。当該プログラムは、ダウンロ−ドできるネットワーク対応型アプリケ−ションプログラムとすることができ、利用者（ユ−ザ）が、ＥＴＣシステム部門などからダウンロードして入手することもできる。
当該携帯電話機１のアンテナ１０６からは、送受信信号が入出力され、画像信号や音声信号が無線部（送受信回路）１０４に入出力され、データ処理回路１０７でクロック制御される。
該データ処理回路１０７は、ＣＰＵ１０９と接続され、又、ＤＳＰ（Ｄｉｇｉｔａｌ Ｓｉｇｎａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｏｒ、高速演算処理型マイクロプロセッサ）１１０と接続されている。アンテナ１０６により送受信回路１０４に受信された無線波は、データ処理回路１０７にて映像信号と音声信号に分離されて、ＣＰＵ１０９からの指令に基づいて各々クロック制御を受け、映像信号がＣＰＵ１０９に出力され、音声信号がＤＳＰ１１０に出力される。
当該ＤＳＰ１１０には、音声コーデック１１１が接続され、該音声コーデック１１１には、リンガ１１２、マイク１１３が接続され、又、変調送信回路１１４及び変調復調回路１１５を介してスピーカ１１６が接続されている。ＤＳＰ１１０に入力された音声信号は、音声処理後、音声コーデック１１１にてデジタル／アナログ（Ｄ／Ａ）変換され、変調送信回路１１４及び受信復調回路１１５を介してスピーカ１１６に出力され、又、リンガ１１２にてベルなどを鳴らす。
マイク１１３からの音声入力信号は、音声コーデック１１１にてアナログ／デジタル（Ａ／Ｄ）変換され、ＤＳＰ１１０、データ処理回路１０７及び送受信回路１０４を介してアンテナ１０６から発信される。ＣＰＵ１０９は全体制御を行う。ＲＡＭ１１７には、短縮ダイヤルなどのユーザが入力した各種データ類が記録されている。キー・ダイヤル１１８は、操作キー等で構成されている。
当該携帯電話機１には、被写体の撮像手段に使用できるＣＣＤカメラ１１９が備えられ、当該ＣＣＤカメラ１１９により撮影すると、当該デジタル信号が信号処理回路１２０に入力され、当該信号処理回路１２０で信号処理されて、ＣＰＵ（中央演算処理装置）１０９を経て、ドライバー１２１に出力され、表示パネル１２２にて撮影映像が表示されるようになっている。
当該携帯電話機１では、ＥＴＣシステム使用の際には、無線部（送受信回路）１０４が使用状態になり、携帯電話の通話が出来なくなることがあるので、図７に示すように、当該携帯電話機１に、当該無線部（送受信回路）１０４とは別個に、ＥＴＣ無線回路部１２３を設けることが好ましい。
ＥＴＣ無線回路部１２３は、移動通信における公衆通信の携帯電話機の広域通信（広いエリアのサービス）とは別個に、ＥＴＣシステムとの間で専用通信を行うことができるようになっている。
この場合、無線部（送受信回路）１０４の情報をＥＴＣ無線回路部１２３で変換してＥＴＣシステムに対応できるようにしてもよい。
携帯電話機の移動通信は、公衆通信の広域通信（広いエリアのサービス）あって電波も強く、一方、同じ移動通信でも、ＥＴＣは専用通信であってスポット的なサービスであって電波が弱い。ＥＴＣゲートに近づいて来たときに、携帯電話機による通信を使用する時には、かなりの遠方から電波を送信してしまい、ＥＴＣ使用者との間で誤動作が起こり混乱を生じることになるので、当該ＥＴＣ無線回路部１２３の設置により当該問題を回避できる。
図４に示すように、当該携帯電話機１の記憶装置の一部であるＲＯＭ（ＲｅａｄＯｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）１０５には、制御プログラムの他に、そのフラッシュメモリ部には、前記のような有料道路料金収受システムのＥＴＣシステムにおける有料道路の出入口を通過でき且つ料金の収受が可能な少なくとも当該携帯電話機に関する必要な情報及び車両に関する必要な情報が記録されており、ＥＴＣ機能が選択されると、ＣＰＵ１０９及びＤＳＰ（Ｄｉｇｉｔａｌ Ｓｉｇｎａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｏｒ、高速演算処理型マイクロプロセッサ）１１０と接続されたデータ処理回路１０７でクロック制御され、ＥＴＣ無線回路部１２３を経て，ＥＴＣ情報がアンテナ１０６から出力される。

図１（Ｃ）に示すように、当該携帯電話機１の無線部１０４又はＥＴＣ無線回路部１２３を介して、携帯電話機１のアンテナ１０６とＥＴＣアンテナとの間で無線通信が行われ、上記のように、例えば、携帯電話機の番号、車両情報及びＰａｓｓＷｏｗｄが当該携帯電話機からＥＴＣサイトへと送信されるが、その際に、ＥＴＣゲートの入口では、携帯電話機の基地局３からのＧＰＳ位置情報がＥＴＣサイトへと送信される。
携帯電話機１には、図４に示すように、ＧＰＳ受信機１２４を内蔵させるようにして、図１（Ｃ）に示すように、ＧＰＳ衛星Ｓを通して基地局３からＧＰＳ位置情報を入手し、ＥＴＣゲートの入口において、当該携帯電話機の基地局からのＧＰＳ位置情報がＥＴＣサイトへと送信されるようにする。
ＥＴＣゲートの入口では、路側表示器８０５に、例えば、ＥＴＣの利用が可能であることや通過可が表示される。携帯電話機１の表示部１２２にも同様の表示がされる。当該入口ゲートの通過の際に、料金が徴収されるゲートでは、予め定められた料金が表示され、課金処理が行われる。
出口ゲートでは、上記の携帯電話機の基地局３からのＧＰＳ位置情報から走行距離が算出され、料金の課金処理が行われる。
課金料金の支払いは、例えば、携帯電話機の使用料金と共に請求されることができるが、他の支払方法を選択できるようにしておくことが好ましく、例えば、クレジットカード、Ｓｕｉｃａ Ｃａｒｄ（スイカカード）等による支払方法をも選択できるようにしておくことが好ましい。

前記のように、当該携帯電話機１では、ＥＴＣシステム使用の際には、無線部（送受信回路）１０４が使用状態になり、携帯電話の通話が出来なくなることがあるので、図４に示すように、当該携帯電話機１に、当該無線部（送受信回路）１０４とは別個に、ＥＴＣ無線回路部１２３を設けることが好ましいが、ＥＴＣシステムの利用の頻度が比較的に少ないような利用者であって、ＥＴＣシステムの利用をする際にのみＥＴＣシステム対応の外付けのメモリカードを携帯電話機に装着すれば済む利用者もいる。
そこで、図５に示すように、メモリカード２自体に、無線通信機能を持たせるようにすることが好ましい。
当該無線通信機能付与の例は、例えば、図５に示すように、当該メモリカードに、無線通信用送受信回路２０４とアンテナ部２０５を設けることにより構成することができる。
当該メモリカード２のその他の構成は、前記の図３に示すメモリカードと同様に、例えば、入出力部２０１と制御部２０２と記憶部２０３とを備えてなり、当該記憶部２０３のフラッシュメモリ部２０３０には、前記と同様に、有料道路料金収受システムのＥＴＣシステムにおける有料道路の出入口を通過でき且つ料金の収受が可能な少なくとも当該携帯電話機に関する必要な情報及び車両に関する必要な情報２０３１が記録されている。
当該アンテナ部２０５は、当該携帯電話機１とメモリカード２との電気的な接続により電源を確保できるが、電磁誘導にて外部から電力供給を受けるためのアンテナ手段であってもよい。当該アンテナ部２０５は、平面形状のアンテナにより構成することが好ましい。

携帯電話機１によりＥＴＣシステムを利用するには、携帯電話機の電源がＯＮ状態にあることが必要である。
車両にて携帯電話機の電源がＯＮ状態にＥＴＣシステムを利用するには、図３（Ｂ）に示すように、車両のシガーライターに電気的に接続可能な形態を有するＡＣアダプタ５に携帯電話機１を搭載して電源を確保するようにすることが好ましい。

次に、図６及び図７に基づき本発明のフローの一例を説明する。
携帯電話機を持つ利用者は、携帯電話機に不揮発性メモリカ−ドをスロット部に外付けで装着しておき、有料道路料金収受システムのＥＴＣシステムにおける有料道路の入口ゲ−トに入場の際に、携帯電話機のメニュ−（Ｍｅｎｕｅ）ボタンを押し（Ｓ７０１）、当該Ｍｅｎｕｅ中のメモリカードの機能を選択し（Ｓ７０２）、当該メモリカード中のＥＴＣ選択ボタンを選択する（Ｓ７０３）。
当該ＥＴＣ選択ボタンを押すと、ＥＴＣシステムのＥＴＣ無線局と接続され（Ｓ７０４）、携帯電話機からメモリカードに記録された情報特に携帯電話番号、車両ナンバーなどの車両情報及びＥＴＣ利用のパスワードがＥＴＣゲートのアンテナに送信される（Ｓ７０５）。
ＥＴＣサイトでは、当該情報を受信して（Ｓ７０６）、当該サイトにおけるサーバに記録された当該情報をサーバーのデータベースから出力させ（Ｓ７０７）、当該情報をサーバーのデータベースと照合させて、当該両者の携帯電話番号、車両ナンバーなどの車両情報及びＥＴＣ利用のパスワードが一致するか否かを判断させ（Ｓ７０８）、一致する場合には、ＥＴＣの路側表示器で必要な表示例えば当該利用者のＥＴＣの利用が可能であることや入口処理が実施されたので通過が可能であることの表示を行い（Ｓ７０９）、利用者の確認（確認の選択ボタンを押す。）に従い（Ｓ７１０）、ＥＴＣ発信制御装置によりＥＴＣ開閉バーを操作して当該車両を通過させるようにする。尚、当該利用者の確認（Ｓ７１０）や当該表示（Ｓ７０９）は省略することができる。又、当該表示（Ｓ７０９）を、ＥＴＣの路側表示器８０５で行うと共に、携帯電話機１の表示部１２２でも表示してもよく、又、携帯電話機１の表示部１２２に表示させるだけでもよい。
当該ＥＴＣの入口ゲートからは、携帯電話機の基地局からのＧＰＳ位置情報がＥＴＣサイトへと送信される（Ｓ７１１）。
ＥＴＣシステムにおける有料道路の入口ゲ−トに入場の際に、課金が行われる場合には、携帯電話機のＥＴＣ無線局から課金処理に関する情報が利用者に、当該利用者のＥＴＣの利用が可能であることや入口処理が実施されたので通過が可能であることの表示（Ｓ７０４）に加えて表示などの手段で出力される。
ＥＴＣ出口ゲートでは、同様に、有料道路の出口ゲ−トに入場の際に、携帯電話機のメニュ−（Ｍｅｎｕｅ）ボタンを押し（Ｓ８０１）、当該Ｍｅｎｕｅ中のメモリカードの機能を選択し（Ｓ８０２）、当該メモリカード中のＥＴＣ選択ボタンを選択する（Ｓ８０３）。
当該ＥＴＣ選択ボタンを押すと、ＥＴＣ無線局と接続され（Ｓ８０４）、携帯電話機からメモリカードに記録された情報特に携帯電話番号、車両ナンバーなどの車両情報及びＥＴＣ利用のパスワードがＥＴＣゲートのアンテナに送信され（Ｓ８０５）、ＥＴＣサイトでは、当該情報を受信して（Ｓ８０６）、当該サイトにおけるサーバに記録された当該情報をサーバーのデータベースから出力させ（Ｓ８０７）、当該情報をサーバーのデータベースと照合させて、当該両者の携帯電話番号、車両ナンバーなどの車両情報及びＥＴＣ利用のパスワードが一致するか否かを判断させ（Ｓ８０８）、一致する場合には、ＥＴＣの路側表示器で必要な表示例えば当該利用者のＥＴＣの利用が可能であることや入口処理が実施されたので通過が可能であることの表示を行い（Ｓ８０９）、又、携帯電話機のＥＴＣ無線局からＧＰＳ位置情報を得て（Ｓ８１０）、入口地点のＧＰＳ位置情報と当該出口におけるＧＰＳ位置情報から走行距離をサーバーにて処理させ、走行情報や走行距離や課金情報を出力し（Ｓ８１１）、当該走行情報や走行距離や課金情報をＥＴＣの路側表示器９０５や携帯電話機１の表示部１２２に表示させる（Ｓ８１２）。
利用者の確認（確認の選択ボタンを押す。）に従い（Ｓ８１３）、ＥＴＣ発信制御装置によりＥＴＣ開閉バーを操作して当該車両を通過させるようにする。

図８に示すように、携帯電話機１を所有するＥＴＣ利用者は、その携帯電話機１に、ＥＴＣサイト４から、登録の上、ＥＴＣシステムの使用が可能な情報２０３１をダウンロードするなりして取得することができる。携帯電話機１の内部のＲＯＭ１０５に記憶させることができる。当該ＥＴＣシステムの為のソフトウエア（アプリケーション）Ａをもダウンロードするなりして取得することができる。メモリカード２に、当該情報２０３１及び（又は）ソフトウエア（アプリケーション）Ａをダウンロードするなりして取得することができる。
携帯電話機１を所有するＥＴＣ利用者は、ＥＴＣサイト４と登録の上、当該ＥＴＣシステムの使用が可能な情報２０３１を記録したメモリカード２を、当該ＥＴＣサイト４や自動車ディーラーやコンビニなどから取得できるようにすると簡単に入手でき、普及が高まり、その使用頻度が比較的に低いようなユーザーにも浸透できることが期待できる。
又、当該ＥＴＣシステムの使用が可能な情報２０３１を記録したメモリカード２に無線通信の機能を付加することにより、その普及が増大し、また、通常の通信機能を阻害しなくても済むので、その普及が増大することが期待できる。
当該ＥＴＣサイト４や自動車ディーラーやコンビニや金融機関Ｗなどは、図示のように、そのサーバー４００のデータベース４０１に当該情報２０３１を記憶しておく。

本発明は上記実施例に限定されず、適宜変更が可能である。
例えば、メモリカード２は、フラッシュメモリの他に、ＥＥＰＲＯＭ、誘電体メモリなどの不揮発半導体メモリで構成されても構わないし、図示されていないが、バッテリーバックアップされたＳＲＡＭ等でも構わないし、その他、データが保持できるものであれば半導体メモリに限らず、どのような記憶手段でも構わない。
携帯電話機には、ＰＨＳも包含する。

本発明は、各種の場合に適用できる。本発明は、ＰＤＦなどの携帯端末にも適用できる。

（Ａ）、（Ｂ）及び（Ｃ）はそれぞれ本発明の実施例を示す一例説明図である。 （Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）及び（Ｄ）はそれぞれ本発明の実施例を示す一例説明図である。 （Ａ）本発明に使用されるメモリカードのブロック図、 （Ｂ）本発明の実施例を示す一例説明図である。 本発明の実施例を示す携帯電話機の構成図である。 本発明に使用されるメモリカードのブロック図である。 本発明の実施例を示すフローチャート図である。 本発明の実施例を示すフローチャート図である。 本発明の実施例を示す一例説明図である。 ＥＴＣシステムの一例説明図である。

符号の説明

１…携帯電話機
２…メモリカード

Claims (7)

1. 有料道路料金収受システムのＥＴＣシステムにおける有料道路のゲ−トを通過でき且つ料金の収受が可能な少なくとも当該携帯電話機に関する必要な情報及び車両に関する必要な情報が記録された不揮発性メモリカ−ドを携帯電話機に装着し、有料道路のゲ−トで、当該携帯電話機と当該料金収受システムを有する設備との間で無線にて送受信を行い、有料道路のゲ−トを通過できるようにし、且つ、料金の収受が行われるようにしてなることを特徴とするＥＴＣ機能付きの携帯電話機による有料道路における料金の収受方法。
2. 請求項１に記載のＥＴＣ機能付きの携帯電話機による有料道路における料金の収受方法において、有料道路の入口で、当該携帯電話機と当該料金収受システムを有する設備との間で無線にて送受信を行った後に、携帯電話機に機能されたグローバル・ポジション・システムにより有料道路の出口で車両の走行距離を算出して料金の収受が行われるようにしてなることを特徴とする、請求項１に記載のＥＴＣ機能付きの携帯電話機による有料道路における料金の収受方法。
3. 無線が、携帯電話機などの公衆通信でなくＥＴＣシステムの専用通信によることを特徴とする、請求項１又は２に記載のＥＴＣ機能付きの携帯電話機による有料道路における料金の収受方法。
4. 有料道路料金収受システムのＥＴＣシステムに使用できる携帯電話機において、当該ＥＴＣシステムにおける有料道路のゲ−トを通過でき且つ料金の収受が可能な少なくとも当該携帯電話機に関する必要な情報及び車両に関する必要な情報が記録された不揮発性メモリカ−ドであって当該携帯電話機に外付けで装着するか又は当該携帯電話機に内蔵された不揮発性メモリカ−ドを有してなることを特徴とするＥＴＣ機能付きの携帯電話機。
5. 不揮発性メモリカ−ドが、携帯電話機に外付けで装着可能なメモリカ−ドであってフラッシュメモリを記録媒体として有してなることを特徴とする、請求項４に記載のＥＴＣ機能付きの携帯電話機。
6. 不揮発性メモリカ−ドが、通信制御機能を有し、携帯電話機の無線部とは別個に通信が可能であることを特徴とする、請求項４又は５に記載のＥＴＣ機能付きの携帯電話機。
7. 不揮発性メモリカ−ドが、携帯電話機などの公衆通信でなくＥＴＣシステムの専用通信による無線通信が可能な回路を有してなることを特徴とする、請求項６に記載のＥＴＣ機能付きの携帯電話機。

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