JP2007002428A - 煙突およびその据付工法 - Google Patents

Abstract

【課題】狭隘な場所で煙突構成ブロックの置場や大型移動クレーン等の設置場所の確保が困難な場所で据付を行うに適した煙突を提供する。
【解決するための手段】煙突２１の最下部となる第１の筒状ブロック２２ａの内側に少なくとも第２の筒状ブロック２２ｂを収納して多重筒状ブロック３６を構成する工程と、前記第１の筒状ブロック２２２ａの下端部を据付場所に固定する工程と、前記第２の筒状ブロック２２ｂを第１の筒状ブロック２２ａから引き上げる工程と、その第２の筒状ブロック２２ｂの下端部と前記第１の筒状ブロック２２ａの上端部を連結する工程とを備えたことを特徴とする。
【選択図】 図１０

Description

本発明は、例えばごみ焼却設備などに付設される煙突およびその据付工法に係り、特に狭隘な場所で煙突を構成するブロックの置場や大型移動クレーン等の設置場所の確保が困難な場所で据付を行うに適した煙突およびその据付工法に関する。

図１２は従来の内塔煙突の斜視図、図１３はその内塔煙突の下側ケーシングと上側ケーシングの接合状態を示す一部拡大断面図である。例えば内筒煙突１の高さＨは航空法免除限界の５９ｍ程度、内筒煙突１の下部直径Ｄ１は１３００ｍｍ程度、上部直径Ｄ２は１０００ｍｍ程度、板厚ｔは９ｍｍ程度となっている。

この煙突１は、トレーラの輸送制限より長さ約１０ｍの筒状ブロック２を製作して、後述するように第1ブロック２ａから第６ブロック２ｆまで順次積み重ねて接合することにより、１本の内筒煙突１を構成している。各筒状ブロック２を接合する際、図１３に示すように下側ケーシング３ａと上側ケーシング３ｂは開先を取って突合せ溶接４をしている。図１２において、符号５は最下部の第1ブロック２ａに取り付けられている煙道接続ダクトである。なお、１つの筒状ブロック２の重さは約４トンである。

次に従来の煙突の据付工法を図１４とともに説明する。
コンクリート製で四角筒状の外塔６を順次下部から、配筋・型枠・コンクリート工事を繰り返しながら製作する。この躯体工事の際、外塔６に沿って躯体工事用の内外部足場７も一緒に組立てる。同図（ａ）は外塔６の下部を製作している状態、同図（ｂ）は外塔６の中間部を製作している状態、同図（ｃ）は外塔６が完成した状態、をそれぞれ示している。

このようにして躯体工事が完了した後、同図（ｄ）に示すように所定の場所に移動式クレーン８を設置し、その移動式クレーン８により内塔を構成する第1ブロック２ａから順次吊り上げて、外塔６の上部開口部から外塔６の内側に取込む。

この際、ブロック２の周面から突出している前記煙道接続ダクト５、点検口、サンプリングノズルなどの突起物が外塔６や内部仮設足場７などと衝突しないように注意を払いながら外塔６の内側に取込む必要がある。

内塔煙突１は各筒状ブロック２毎に外塔６への取り込み、筒状ブロック２どうしの開先合わせ・溶接の作業を繰り返しながら、順次積み重ねる。同図（ｄ）は最初の第1ブロック２ａを取り込む状態、同図（ｅ）は筒状ブロック２を途中まで積み重ねた状態、同図（ｆ）は内筒煙突１を組み立てた状態、をそれぞれ示している。

内塔煙突１を組み立てた後、内部仮設足場７を解体しながら、内塔煙突１の高さ方向に沿って各段毎にメンテナンス用点検歩廊９を設置する。

図１５は筒状ブロック取込用の移動クレーンの配置例を示す平面図、図１６はその配置例を示す概略側面図である。図１５において符号１０は筒状ブロック２の吊り込み作業範囲、１１は各筒状ブロック２ａ〜２ｆのブロック置場、１２はブロック置場１１の近くに設置され、各筒状ブロック２ａ〜２ｆを立ち起すためのラフタークレーンである。

同図に示すように吊り込み作業範囲１０内に移動式クレーン８が設置され、その吊り込み作業範囲１０内にブロック置場１１が設けられ、吊り込み作業範囲１０内で前述の外塔６の製作ならびに外塔６への各筒状ブロック２ａ〜２ｆの吊り込み作業が行なわれる。

分割して製作された各筒状ブロック２ａ〜２ｆはそれぞれ輸送トラック（図示せず）によってブロック置場１１に輸送され、横倒しの状態で置かれる。各筒状ブロック２ａ〜２ｆを外塔６内に取込む作業は、各筒状ブロック２ａ〜２ｆを１ブロック毎にラフタークレーン１２で立ち起し、それを移動式クレーン８で吊り上げて外塔６の所まで移動し、図１６に示すようにさらに筒状ブロック２を外塔６以上の高さまで吊り上げて、筒状ブロック２を外塔６内に降ろす作業となる。

前述の筒状ブロック２の立ち起し、外塔６位置までの移動、外塔６内への取り込みの一連の作業を、筒状ブロック２の数だけ（本例では６回）繰り返すことにより、各筒状ブロック２ａ〜２ｆの取り込みが終了する。

なお煙突の据付工法に関しては、例えば下記のような特許文献を挙げることができる。
特開昭６２−９９５７２号公報 特開平１０−８８８６３号公報

前述した従来の煙突据付工法では、次のような問題点がある。
（１）煙突を個々に分割して納入されるため、その分割ブロック数分の輸送トラックが必要である。

（２）分割ブロックを起すためのラフタークレーン、ならびに分割ブロックを移動したり、吊り込むための煙突に高さを超える（本例では８０ｍ程度の）ブームを有する大型の移動式クレーンが必要である。

（３）ラフタークレーンならびに移動式クレーンの作業範囲、個々の分割ブロックの置場などを考慮した広い作業エリアの確保が必要である（本例では作業直径が４５ｍ程度必要）。特に狭隘な敷地条件ではクレーンの設置箇所を確保するのが大変である。

（４）分割ブロックの立ち起し、外塔位置までの移動、外塔内への取り込みなどの作業を繰り返して行なう必要があり、そのために工事が長期間にわたる。

（５）点検歩廊は、筒状ブロックの取り込み時にその筒状ブロックに付設されている突起物との干渉が考えられるため、内塔煙突を完成した後に施工せねばならない。そのために点検歩廊の本設足場よりも不安定である仮設足場上での筒状ブロックの取り込み作業となる。

本発明の目的は、このような従来技術の欠点を解消し、狭隘な場所で煙突構成ブロックの置場や大型移動クレーン等の設置場所の確保が困難な場所で据付を行うに適した煙突ならびにその据付工法を提供することにある。

前記目的を達成するため本発明の第１の手段は、少なくとも第１の筒状ブロックの内側に第２の筒状ブロックが収納されて、その第２の筒状ブロックを第１の筒状ブロックから引き上げて、第２の筒状ブロックの下端部と第１の筒状ブロックの上端部を例えば後述の荷重支持部材などで連結したことを特徴とするものである。

本発明の第２の手段は前記第１の手段において、前記第１の筒状ブロックの上端部付近に第１の筒状ブロックの周方向に沿って多数の差し込み穴を形成し、第２の筒状ブロックを第１の筒状ブロックから引き上げた状態で、前記差し込み穴に荷重支持部材を挿入して、その荷重支持部材を第２の筒状ブロックと係合し、第２の筒状ブロックの荷重を荷重支持部材を介して第１の筒状ブロックで支持することを特徴とするものである。

本発明の第３の手段は前記第１の手段において、前記第１の筒状ブロックの上端部内側に内側引っ掛け部材が取り付けられ、前記第２の筒状ブロックの下端部外側に外側引っ掛け部材が取り付けられて、第２の筒状ブロックを第１の筒状ブロックから引き上げることにより、前記外側引っ掛け部材が内側引っ掛け部材と係合することを特徴とするものである。

本発明の第４の手段は前記第３の手段において、前記内側引っ掛け部材が第１の筒状ブロックの内側に連続して取り付けられ、前記外側引っ掛け部材が第２の筒状ブロックの外側に連続して取り付けられていることを特徴とするものである。

本発明の第５手段は前記第３または第４の手段において、前記第１の筒状ブロックの内側引っ掛け部材の下側に第１の筒状ブロックの周方向に沿って多数の差し込み穴を形成し、前記外側引っ掛け部材と内側引っ掛け部材が係合した状態で前記差し込み穴に荷重支持部材を挿入して、その荷重支持部材の上端部を前記第２の筒状ブロックの下端部および前記外側引っ掛け部材の下端部の少なくともいずれか一方に当接し、前記荷重支持部材の下端部を前記差し込み穴の下端開口縁に当接したことを特徴とするものである。

本発明の第６手段は、煙突の最下部となる第１の筒状ブロックの内側に少なくとも第２の筒状ブロックを収納して多重筒状ブロックを構成する工程と、
前記第１の筒状ブロックの下端部を据付場所に固定する工程と、
前記第２の筒状ブロックを第１の筒状ブロックから引き上げる工程と、
その第２の筒状ブロックの下端部と前記第１の筒状ブロックの上端部を連結する工程とを備えたことを特徴とするものである。

本発明の第７手段は前記第６の手段において、前記第１の筒状ブロックの上端部付近に第１の筒状ブロックの周方向に沿って多数の差し込み穴を形成し、前記第２の筒状ブロックを第１の筒状ブロックから引き上げてから、前記差し込み穴に荷重支持部材を挿入して、その荷重支持部材を第２の筒状ブロックと係合して、第２の筒状ブロックの荷重を前記荷重支持部材を介して第１の筒状ブロックで支持することを特徴とするものである。

本発明は前述のような構成になっており、煙突高さより高いブームを有する大型移動式クレーンの設置が不必要である。このことで、狭隘な場所での煙突の組立てが可能であり、又、クレーン稼動範囲の面積を他の作業などに有効利用することが可能である。

径の異なる複数の筒状ブロックを内側に収納した状態で納入することが可能となり、そのために輸送トラック，現場内の置場の縮小が図れる。

次に本発明の実施形態を図と共に説明する。図1は実施形態に係る煙突の斜視図、図２は隣接する筒状ブロックの上側ケーシングと下側ケーシングの接合状態を説明するための一部正面図、図３は図２Ａ−Ａ線上の断面図である。

本発明に係る煙突２１は、複数の鋼製筒状ブロック２２（本実施例では第1〜第６ブロック２２ａ〜２２ｆ）を接合して構成されている。本実施例では煙突２１の高さＨは航空法免除限界の５９ｍ程度、煙突２１の下部直径Ｄ１は１３００ｍｍ程度、上部直径Ｄ２は１０００ｍｍ程度、板厚ｔは９ｍｍ程度となっている。

複数の筒状ブロック２２ａ〜２２ｆの径は、図３に示すように下側の筒状ブロック２２（例えば第1ブロック２２ａ）のケーシング２３ｂ内にそのすぐ上側の筒状ブロック２２（例えば第２ブロック２２ｂ）のケーシング２３ａが差し込み可能なように、下側筒状ブロック２２から上側筒状ブロック２２に行くに従って順次小さい径となっている。

本実施形態において最下部となる第1ブロック２２ａの径をｄ１、第２ブロック２２ｂの径をｄ２、第３ブロック２２ｃの径をｄ３、第４ブロック２２ｄの径をｄ４、第５ブロック２２ｅの径をｄ５、最上部となる第６ブロック２２ｆの径をｄ６とした場合、前記各径の関係はｄ１＞ｄ２＞ｄ３＞ｄ４＞ｄ５＞ｄ６となっている。

図４は、煙突の最下部となる第1ブロック２２ａの断面図である。同図に示すように第1ブロック２２ａの下端には、煙突固定用の外フランジ２４が溶接２５（図１１参照）によって固定されている。第1ブロック２２ａの上端内周面には、平鋼からなる内側引掛け部材２６ａが周方向に連続して溶接固定されている。その内側引掛け部材２６ａよりも若干下側のケーシング２３ａの部分には、周方向に沿って多数の縦長状の差し込み穴２７ａが形成されている。

図５は、最下部の第1ブロック２２ａと最上部の第６ブロック２２ｆを除く筒状ブロック２２ｂ〜２２ｅの断面図である。ただし、筒状ブロック２２ｂ〜２２ｅは前述のようにそれぞれ径は異なっているが、そのうちの１つを図示している。

同図に示すように各筒状ブロック２２ｂ〜２２ｅの下端外周面には、平鋼からなる外側引掛け部材２８ｂ〜２８ｅが周方向に連続して溶接固定されている。各筒状ブロック２２ｂ〜２２ｅの上端内周面には、平鋼からなる内側引掛け部材２６ｂ〜２６ｅが周方向に連続して溶接固定されている。その内側引掛け部材２６ｂ〜２６ｅよりも若干下側のケーシング２３ｂ〜２３ｅの部分には、周方向に沿って多数の縦長状の差し込み穴２７ｂ〜２７ｅが形成されている。

図６は、最上部となる第６ブロック２２ｆの断面図である。同図に示すように第６ブロック２２ｆの下端外周面には、平鋼からなる外側引掛け部材２８ｆが周方向に連続して溶接固定されている。

第1〜第６ブロック２２ａ〜２２に外フランジ２４や内側引掛け部材２６、外側引掛け部材２８を取り付けることにより、第1〜第６ブロック２２ａ〜２２の真円度が確保されるとともに補強効果がある。

第1〜第６ブロック２２ａ〜２２の各径は前述のような関係になっており、煙突２１を組み立てる前の状態では、最も径の大きい第1ブロック２２ａの内側に第２ブロック２２ｂが、その内側に第３ブロック２２ｃ、第４ブロック２２ｄ、第５ブロック２２ｅ、第６ブロック２２ｆの順に挿入、配置されている。

そして第６ブロック２２ｆから順に引き上げて、煙突２１を組み立てる工法を採用しており、そのために図７に示すように、内側にある筒状ブロック２２のケーシング２３ａに固定されている外側引掛け部材２８の外径ｄ（ｏｕｔ）は、その外側にある筒状ブロック２２のケーシング２３ｂに固定されている内側引掛け部材２６の内径ｄ（ｉｎ）よりも大きく設計されており〔ｄ（ｏｕｔ）＞ｄ（ｉｎ）〕、引き上げ時に外側引掛け部材２８が内側引掛け部材２６に引っ掛かる（係合する）ようになっている。

また同図に示すように、外側引掛け部材２８の引き上げ方向の長さＬ１は、外側にある筒状ブロック２２の内側引掛け部材２６の下端から差し込み穴２７の上端までの長さＬ２とほぼ同寸に設計されており〔Ｌ１≒Ｌ２〕、引き上げによって外側引掛け部材２８が内側引掛け部材２６と当接したとき、図３に示すように外側引掛け部材２８の下端と差し込み穴２７の上端縁とがほぼ一致するようになっている。

このように内側にある筒状ブロック２２を引き上げて、外側引掛け部材２８の下端と差し込み穴２７の上端開口縁とをほぼ一致させた状態で、外側にある筒状ブロック２２の差し込み穴２７から荷重支持部材２９を差し込む。

荷重支持部材２９は図８に示すように平面形状がほぼＴ字型をしており、長方形の当接部３０と、その当接部３０の側面の略中央位置に一体に設けられた縦長の荷重支持部３１とから構成されている。

図３に示すように内側の筒状ブロック２２を引き上げた状態で、前記差し込み穴２７から荷重支持部材２９の荷重支持部３１を差し込むと、当接部３０がケーシング２３ｂの外周面に当接するとともに、荷重支持部３１の上端部が外側引掛け部材２８ならびにケーシング２３ａの下端部に、また荷重支持部３１の下端部が前記差し込み穴２７の下端開口縁３２に、それぞれ当接する。

図３に示すように、荷重支持部３１の上端部が外側引掛け部材２８ならびにケーシング２３ａの下端部と確実に当接するように、荷重支持部３１の下端部ならびに前記差し込み穴２７の下端開口縁３２には、内側に向けて若干高くなった傾斜面が設けられている。

この状態で当接部３０の周囲をケーシング２３ｂに溶接３３する。また、内側引掛け部材２６とケーシング２３ａの間に隙間があると、その隙間に平板などの詰め部材３４を挿入して、内側引掛け部材２６とケーシング２３ａの間に溶接３５を施す。このようにして上側（内側）の筒状ブロック２２の荷重を下側（外側）の筒状ブロック２２で受け止める。

次にこの煙突の据付工法について、図９ならびに図１０を用いて説明する。前述のように最も径の大きい第1ブロック２２ａの内側に第２ブロック２２ｂを、その内側に第３ブロック２２ｃ、第４ブロック２２ｄ、第５ブロック２２ｅ、第６ブロック２２ｆの順に収納して、図９（ａ）または図１０（ａ）に示すように伸縮性の多重筒状ブロック３６を構成する。

この多重筒状ブロック３６には、それの輸送時に内側の第２〜第６ブロック２２ｂ〜２２ｆがずれたり脱落したりしないように防止手段（図示せず）が施されている。また第1ブロック２２ａには、煙道接続ダクト３７が付設されている。なお、図１０では図面を簡略化するため、煙道接続ダクト３７の図示を省略している。さらに同図では、多重筒状ブロック３６の伸縮状態を明確に表すために、外塔４３の手前側の側壁の図示を省略している。

図９（ａ）に示すように、多重筒状ブロック３６を移動式クレーン３８で煙突据付位置に輸送する。移動式クレーン３８は、従来のように筒状ブロックを煙突の高さ以上に吊り上げる必要はないので、従来よりも小型の移動式クレーン３８でよい。

多重筒状ブロック３６を煙突据付位置に移送すると、多数のアンカーボルト３９で第1ブロック２２ａのケーシング２３をコンクリート基礎部４０上に固定する。図１１はこの固定構造の一部を示す図で、コンクリート基礎部４０に埋設固定された多数のアンカーボルト３９が前記ケーシング２３に溶接固定された外フランジ２４のボルト孔を貫通し、ワッシャー４１とボルト４２によって締め付けられている。

次に図９（ｂ）〜（ｄ）に示すように、コンクリート製で四角筒状の外塔４３を順次下部から、配筋・型枠・コンクリート工事を繰り返しながら製作する。この躯体工事の際、外塔４３に沿って躯体工事用の仮設内外部足場４４も一緒に組立てる。同図（ｂ）は外塔４３の下部を製作している状態、同図（ｃ）は外塔４３の中間部を製作している状態、同図（ｄ）は外塔４３が完成した状態、をそれぞれ示している。

このようにして外塔４３が完成した後、内部足場４３を解体しながら図９（ｅ）に示すようにメンテナンス用操作歩廊４５を組み付ける。各操作歩廊４５の略中央部には、筒状ブロック２２を引き上げる際にそれが挿通する開口部４６が設けられている。そして最上段の操作歩廊４５に、複数のウインチもしくはジャッキからなる引き上げ装置４７をセッティングする。

図１０（ａ）に示すように、煙突の最上段となる第６ブロック２２ｆの上端開口部には、平面形状が＋状あるいは＝状の内部ステー４８が架設される。なお、図１０では図面を簡略化するため、最上段以外の操作歩廊４５の図示は省略している。

次に図１０（ｂ）に示すように、各引き上げ装置４７からそれぞれ第１のワイヤー４９を吊り下げ、それを前記内部ステー４８に引っ掛けて、各引き上げ装置４７を駆動する。これにより最初第６ブロック２２ｆが引き上げられ、第６ブロック２２ｆの高さ分だけ引き上げられたところで、第６ブロック２２ｆの外側引っ掛け部材２８が第５ブロック２２ｅの内側引っ掛け部材２６と係合する。

引き続いて第６ブロック２２ｆを引き上げることにより、芋づる式に第５ブロック２２ｅ、第４ブロック２２ｄも順次引き上げられ、図１０（ｂ）の状態になる。本実施形態では図１０（ｄ）に示すように煙突の上端部が最上段の操作歩廊４５よりも上方に突出させるため、第１のワイヤー４９で第６ブロック２２ｆを吊ったまま、その外周面に複数の吊り下げラグ５０を周方向に沿って仮設する。

そして第１のワイヤー４９とは別の第２のワイヤー５１を各引き上げ装置４７から吊り下げ、それを前記吊り下げラグ５０に引っ掛ける〔図１０（ｃ）参照〕。この状態で吊替え作業により第１のワイヤー４９を取り除き、その後各引き上げ装置４７を駆動して、第２〜第６ブロック２２ｂ〜２２ｆを更に引き上げると、図１０（ｄ）に示すように煙突の上端部（第６ブロック２２ｆの上端部）が最上段の操作歩廊４５よりも上方に突出する。

第２〜第６ブロック２２ｂ〜２２ｆを完全に引き上げた状態で、第１〜第５ブロック２２ａ〜２２ｅの差し込み穴２７から図３に示すように荷重支持部材２９を差し込み、溶接３３して、荷重支持部材２９を介して下側の筒状ブロック２２で上側の筒状ブロック２２の荷重を受ける。

その後、各第１〜第６ブロック２２ａ〜２２ｆの各接合部を周方向に沿って溶接３５し、内部ステー４８、第２のワイヤー５１、引き上げ装置４７などを取り外す。このようにして据付られた煙突２９の所定の位置に図９（ｇ）に示すようにサンプリングノズルや点検口などの付属品５２を取り付ける。

本実施形態では第２〜第６ブロック２２ｂ〜２２ｆを完全に引き上げた状態で、荷重支持部材２９を差し込んだが、筒状ブロック２２の引き上げ途中で荷重支持部材２９の差し込みが可能な状態になったときに、随時、荷重支持部材２９を差し込んで溶接固定することも可能である。

本実施形態では煙突を６つの筒状ブロックに分割したが、本発明はこれに限定されるものではなく、煙突の高さなどに応じて任意の数に分割することができる。

本実施形態では外塔の内側に煙突を組み付けた例を説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、外塔のない煙突にも適用可能である。この場合は、所定の高さで引き上げ装置をセッティングするための足場を仮設する必要がある。

本実施形態ではごみ焼却設備に付設する煙突を例にとって説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、他のプラントに付設する煙突にも適用可能である。

本発明の実施形態に係る煙突の斜視図である。 隣接する筒状ブロックの上側ケーシングと下側ケーシングの接合状態を説明するための一部正面図である。 図２Ａ−Ａ線上の断面図である。 本発明の実施形態に係る第１ブロックの断面図である。 本発明の実施形態に係る第２〜第５ブロックの断面図である。 本発明の実施形態に係る第６ブロックの断面図である。 筒状ブロックを吊り上げる際の状態を示す一部拡大断面図である。 本発明の実施形態に係る荷重支持部材の拡大斜視図である。 本発明の実施形態に係る煙突の据付工法を説明するための図である。 本発明の実施形態に係る煙突の据付工法を説明するための図である。 本発明の実施形態に係る煙突のコンクリート基礎部での取り付け状態を示す一部拡大断面図である。 従来の煙突の斜視図である。 その煙突の上側ケーシングと下側ケーシングの接合状態を示す一部拡大断面図である。 従来の煙突の据付工法を説明するための図である。 従来の煙突の据付時における内塔煙突取込用移動クレーンの配置例を示す平面図である。 その移動クレーンの配置例を示す概略側面図である。

符号の説明

２１：煙突、２２：筒状ブロック、２２ａ：第１ブロック、２２ｂ：第２ブロック、２２ｃ：第３ブロック、２２ｄ：第４ブロック、２２ｅ：第５ブロック、２２ｆ：第６ブロック、２３ａ：内側ケーシング、２３ｂ：外側ケーシング、２４：外フランジ、２５：溶接、２６：内側引っ掛け部材、２７：差し込み穴、２８：外側引っ掛け部材、２９：荷重支持部材、３０：当接部、３１：荷重支持部、３２：下端開口縁、３３：溶接、３４：詰め部材、３５：溶接、３６：多重筒状ブロック、３７：煙道接続ダクト、３８：移動式クレーン、３９：アンカーボルト、４０：コンクリート基礎部、４１：ワッシャー、４２：ナット、４３：外塔、４４：駆体工事用内外部足場、４５：メンテナンス用操作歩廊、４６：開口部、４７：引き上げ装置、４８：内部ステー、４９：第１のワイヤ、５０：吊り下げラグ、５１：第２のワイヤ、５２：付属品。

Claims (7)

1. 少なくとも第１の筒状ブロックの内側に第２の筒状ブロックが収納されて、その第２の筒状ブロックを第１の筒状ブロックから引き上げて、第２の筒状ブロックの下端部と第１の筒状ブロックの上端部を連結したことを特徴とする煙突。
2. 請求項１記載の煙突において、前記第１の筒状ブロックの上端部付近に第１の筒状ブロックの周方向に沿って多数の差し込み穴を形成し、第２の筒状ブロックを第１の筒状ブロックから引き上げた状態で、前記差し込み穴に荷重支持部材を挿入して、その荷重支持部材を第２の筒状ブロックと係合し、第２の筒状ブロックの荷重を荷重支持部材を介して第１の筒状ブロックで支持することを特徴とする煙突。
3. 請求項１記載の煙突において、前記第１の筒状ブロックの上端部内側に内側引っ掛け部材が取り付けられ、前記第２の筒状ブロックの下端部外側に外側引っ掛け部材が取り付けられて、第２の筒状ブロックを第１の筒状ブロックから引き上げることにより、前記外側引っ掛け部材が内側引っ掛け部材と係合することを特徴とする煙突。
4. 請求項３記載の煙突において、前記内側引っ掛け部材が第１の筒状ブロックの内側に連続して取り付けられ、前記外側引っ掛け部材が第２の筒状ブロックの外側に連続して取り付けられていることを特徴とする煙突。
5. 請求項３または４記載の煙突において、前記第１の筒状ブロックの内側引っ掛け部材の下側に第１の筒状ブロックの周方向に沿って多数の差し込み穴を形成し、前記外側引っ掛け部材と内側引っ掛け部材が係合した状態で前記差し込み穴に荷重支持部材を挿入して、その荷重支持部材の上端部を前記第２の筒状ブロックの下端部および前記外側引っ掛け部材の下端部の少なくともいずれか一方に当接し、前記荷重支持部材の下端部を前記差し込み穴の下端開口縁に当接したことを特徴とする煙突。
6. 煙突の最下部となる第１の筒状ブロックの内側に少なくとも第２の筒状ブロックを収納して多重筒状ブロックを構成する工程と、
   前記第１の筒状ブロックの下端部を据付場所に固定する工程と、
   前記第２の筒状ブロックを第１の筒状ブロックから引き上げる工程と、
   その第２の筒状ブロックの下端部と前記第１の筒状ブロックの上端部を連結する工程と
   を備えたことを特徴とする煙突の据付工法。
7. 請求項６記載の煙突の据付工法において、前記第１の筒状ブロックの上端部付近に第１の筒状ブロックの周方向に沿って多数の差し込み穴を形成し、
   前記第２の筒状ブロックを第１の筒状ブロックから引き上げてから、前記差し込み穴に荷重支持部材を挿入して、その荷重支持部材を第２の筒状ブロックと係合して、第２の筒状ブロックの荷重を前記荷重支持部材を介して第１の筒状ブロックで支持することを特徴とする煙突の据付工法。

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