JP2006517493A - 可動耐荷プラットフォームを組み込んだ車両及びトレーラ - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、トレーラ及び車両に関し、特に、排他的ではないが、耐荷縦穴部を組み込んだトレーラ及び車両に関する。
従来型トレーラは、貨物を積み込んで輸送することができる収容可能な空間を提供する。そのようなトレーラは通常、矩形フレームと、矩形フレームに取り付けられた多数の堅固なパネルとを備える。そのようなトレーラは、適当な走行装置を有するシャシーに取り付けられ、それにより、輸送の目的のためにトレーラを牽引装置に連結することができる。
本発明によると、第1端部から延在する床部を画定するトレーラであって、トレーラの第1端部から貨物を積み込むことができる少なくとも1つの第1可動プラットフォームを有し、プラットフォームは、積載時に上昇されるとともに、積載時に前進されてトレーラの第1端部から離されることができるように支持されている、トレーラが提供される。
[発明の実施形態の詳細な説明]
方を使用して行うことができる。いずれの場合も、貨物を後扉13からトレーラに入れて、トレーラの後床部と同一の高さになるように配置されている長手方向可動プラットフォーム10の端から端まで移動させる。次にその貨物を、最初は長手方向可動プラットフォーム10と同一の高さにあるプラットフォーム5、6、7の上方をトレーラの床部の最前部まで移動させる。
が理解されるであろう。さらに、フォークリフトトラックを必要とすることなく、手動パレット手押し車を使用してすべての積載位置にアクセスすることができるので、本発明は好都合である。しかし、所望されるならば、本発明にフォークリフトトラックを使用することができることは理解されるであろう。加えて、所望されるならば、このように貨物を担持するために、本発明でロールケージを使用することができる。また、アップ/オーバープラットフォーム構造をトレーラ内に示してきたが、切り離し可能なトレーラを有していない貨物輸送車両にもこの構造を好都合に使用することができることは明らかであろう。さらに、持ち上げ/前方伸張式二重プラットフォーム構造は、縦穴部を備えていない貨物輸送車両及びトレーラにも利益をもたらすであろうが、耐荷縦穴部と組み合わせて使用するとき、本構造は特に好都合である。
ム10は支持プラットフォーム9に取り付けられており、支持プラットフォーム9は垂直方向に移動可能であり、それにより、プラットフォーム10を上昇させることができ、また、支持プラットフォーム9を上昇させた後、プラットフォーム10は水平方向に変位可能である。
の縦穴部の上方に変位させた後、ブロック31を図9Aにおいて左方向に、それらがビーム29の真下に位置するまで移動させる。次に、ビーム29がブロック31上に載るまで、支持プラットフォーム9を降下させる。その結果、支持プラットフォーム9の上面はこの時、最初はプラットフォーム10の上面が位置していた、表面22と整合する垂直位置をとる(図6E)。したがって、フォークリフトトラック等が走らせるべき表面を、トレーラの入口端部に隣接したトレーラ床部の縁部と垂直方向に確実に整合させる簡単な機構が提供される。
7を有し、出力軸47は、それぞれ対応のラックに係合している2つの駆動されるピニオン46を有する。したがって、平行な駆動力が上側プラットフォームに加えられ、それを旋回させる傾向が低減する。
は、支持プラットフォーム9の下側に取り付けられたアンカー95に一端部でヒンジ式に連結され、他端部が、シャシーに取り付けられた平坦なローラプレート97上を転動自在である別のローラを担持している。したがって、交差させたビーム921、922ははさみ型構造を形成し、これは、ほぼ扇形に拡張するように構成された1対のエアバッグ99によって作動させられる。これらのエアバッグは、はさみ型ビーム間に取り付けられたプレート(図示せず)と接触している。最初(すなわち、折り畳み状態において)、エアバッグ99は収縮している。次に、プラットフォーム9を上昇させるために、エアバッグを膨張させて、はさみ型部分を拡張させる(すなわち、ビームが回動し、ローラがプレート97及びプラットフォーム9の表面を横切って転動する)。同時に膨張させる中央エアバッグ/ジャッキによって、更なる持ち上げ力が与えられる。
固定され、他端部にローラ96を担持している交差はさみ型部材921、922を見ることができる。したがって、プラットフォーム5は一方側ではさみ型機構にヒンジ式連結され、他方側ではローラ96上に載っているだけである。保守点検を容易にするために、プラットフォームの、ローラに載っている側の上方で、車両天井にホイスト固定点50が設けられている。適当な連結部51により、プラットフォームを簡単に持ち上げて矢印52によって表される方向に回転させることができ、それにより、縦穴部内のプラットフォームの下方の区画にアクセスすることができる(したがって、縦穴部及び縦穴部リフトアセンブリの保守点検及びクリーニングが容易になる)。支持部11A及び11Bは、側壁から車両貨物空間内へ横方向に延出した棚部材の形をしている。上側プラットフォームは、棚の上へ滑らせることができ、又は棚支持部11A及び11Bの上面に載ってそれに沿って転動するように構成されたローラ列を有してもよい。
Claims (48)
- 第1端部から延在する床部を画定するトレーラであって、
該トレーラの前記第1端部から貨物を積み込むことができる少なくとも1つの第1可動プラットフォームを有し、
該プラットフォームは、積載時に上昇されるとともに、積載時に前進されて該トレーラの前記第1端部から離されることができるように支持されている、トレーラ。 - 前記第1可動プラットフォームは、更なる垂直方向可動プラットフォーム上に担持され、該更なる垂直方向可動プラットフォームが上方位置に変位された後、該トレーラの前記第1端部から変位させられて離されることができる、請求項1に記載のトレーラ。
- 前記更なるプラットフォームを垂直方向に変位させるように構成されるリフト機構を有する、請求項2に記載のトレーラ。
- 前記リフト機構は、前記更なるプラットフォームを前記トレーラ床部にほぼ平行に維持するように構成されている、請求項3に記載のトレーラ。
- 前記リフト機構は、少なくとも1つのはさみ型リフトを有する、請求項3又は4に記載のトレーラ。
- 前記リフト機構は、少なくとも1つの空気圧アクチュエータを有する、請求項3〜5のいずれか1項に記載のトレーラ。
- 前記リフト機構は、長手方向に離隔配置された2つの空気圧作動式はさみ型リフトと、その間に配置された空気圧ジャッキとを有する、請求項5又は6に記載のトレーラ。
- 前記リフト機構は、少なくとも1つのプーリと、少なくとも1つのプーリコードとを有する、請求項3又は4に記載のトレーラ。
- 前記更なる可動プラットフォームの垂直移動は、油圧ラムによって行われる、請求項1〜4のいずれか1項又は請求項8に記載のトレーラ。
- 前記更なる可動プラットフォームの垂直移動は、ねじジャッキによって行われる、請求項1〜4のいずれか1項に記載のトレーラ。
- 縦穴部を画定しており、
前記縦穴部内で第1上方位置から第2下方位置に変位することができる少なくとも1つの第2可動プラットフォームを有する、先行する請求項のいずれか1項に記載のトレーラ。 - 前記第1プラットフォームは上昇され、且つ前進されることができ、それにより、前記第1プラットフォームの少なくとも一部分が前記縦穴部の真上に位置することができる、請求項11に記載のトレーラ。
- 前記第1プラットフォームは、それが前記縦穴部を完全に覆う上昇前方位置に移動可能である、請求項12に記載のトレーラ。
- 前記第2可動プラットフォームを垂直方向に変位させるように構成される第2リフト機構を有する、請求項11〜13のいずれか1項に記載のトレーラ。
- 前記第2リフト機構は、前記第2可動プラットフォームを前記トレーラ床部にほぼ平行に維持するように構成されている、請求項14に記載のトレーラ。
- 前記第2リフト機構は、少なくとも1つのはさみ型リフトを有する、請求項14又は15に記載のトレーラ。
- 前記第2リフト機構は、少なくとも1つの空気圧アクチュエータを有する、請求項14〜16のいずれか1項に記載のトレーラ。
- 前記第2リフト機構は、前記縦穴部内で長手方向に離隔配置された3つの空気圧作動式はさみ型リフトを有する、請求項16又は17に記載のトレーラ。
- 前記第2リフト機構は、少なくとも1つの油圧アクチュエータを有する、請求項14又は15に記載のトレーラ。
- 前記第2リフト機構は、少なくとも1つのねじジャッキを有する、請求項14又は15に記載のトレーラ。
- 積載時に前記第1可動プラットフォームを該トレーラ内の少なくとも1つの上昇前方位置に上昇且つ前進させる手段を有し、
該トレーラは、該トレーラの側壁に取り付けられた支持部であって、前記第1可動プラットフォームを前記上昇前方位置に支持するように構成されている支持部を更に有する、先行する請求項のいずれか1項に記載のトレーラ。 - 前記第1可動プラットフォームは、前記上昇前方位置にあるとき、前記トレーラ床部にほぼ平行である、請求項21に記載のトレーラ。
- 前記支持部は、該トレーラの両側壁に取り付けられる少なくとも1対のトラックを有する、請求項22に記載のトレーラ。
- 前記トラックは、前記トレーラ床部にほぼ平行に構成されている、請求項23に記載のトレーラ。
- 前記第1可動プラットフォームは、複数のローラを有し、
前記トラックは、前記ローラ用の転動面を提供し、それにより、前記第1可動プラットフォームが上昇且つ前方駆動されて、前記支持部上へ進んで前記上昇前方位置に達する、請求項23又は24に記載のトレーラ。 - 各トラックは、前記ローラを受けるためのチャネルを画定する、請求項25に記載のトレーラ。
- 前記トラックは、前記第1可動プラットフォームの前進を制限するように構成された端部ストッパをさらに有する、請求項23〜26のいずれか1項に記載のトレーラ。
- 前記第1可動プラットフォームを前記上昇前方位置にロックするように働かせることができる制御可能なストッパをさらに有する、請求項23〜27のいずれか1項に記載のトレーラ。
- 前記第1可動プラットフォームは、所定垂直位置からだけ前進することができる、先行
する請求項のいずれか1項に記載のトレーラ。 - 前記所定垂直位置は、該トレーラの壁に設けられたトラックによって画定され、
該トラックは、前記所定垂直位置に固定的に配置されており、
前記第1可動プラットフォームは、前記トラックに沿って前進することができる、請求項29に記載のトレーラ。 - 前記第1可動プラットフォームは、耐荷プラットフォームであり、
前記トレーラは、耐荷前床部を画定する第1部と、後床部を画定する後部と、前記前後床部間に配置された縦穴部と、貨物を前記縦穴部内へ降下させる手段とを有しており、
支持プラットフォームは、前記後床部の上方で垂直方向に上昇及び降下位置間を変位可能であり、該支持プラットフォームが前記上昇位置にあるとき、前記縦穴部の上方へ水平方向に変位可能である前記耐荷プラットフォームを担持し、
前記耐荷プラットフォームは、前記支持プラットフォームから前記車両の側壁に取り付けられた支持部上に変位可能である、先行する請求項のいずれか1項に記載のトレーラ。 - 前記支持プラットフォーム及び前記耐荷プラットフォーム間にローラが設けられている、請求項31に記載のトレーラ。
- 前記耐荷プラットフォームは、前記支持プラットフォームの長手縁部に沿って延在するトラック上を走行するローラを長手縁部に沿って支持している、請求項32に記載の車両。
- 前記側壁支持部及び前記耐荷プラットフォーム間にローラが設けられている、請求項31〜33のいずれか1項に記載のトレーラ。
- 前記側壁支持部にローラが設けられ、前記耐荷プラットフォームの前記長手縁部上の構成部分が前記ロール上を進む、請求項34に記載のトレーラ。
- 前記側壁支持部ローラは、前記縦穴部の内側壁を画定するプレートに取り付けられている、請求項35に記載のトレーラ。
- 前記支持プラットフォームは、前記耐荷プラットフォームを前記縦穴部の上方へ変位させるための駆動モータを担持している、請求項31〜36のいずれか1項に記載のトレーラ。
- 前記駆動モータは、該トレーラを横切る方向の軸を中心にして回転するローラであって、前記支持プラットフォームの上面の上方に突出して、前記耐荷プラットフォームによって画定される表面に摩擦係合するローラを駆動し、それにより、前記ローラの回転によって前記耐荷プラットフォームが前記支持プラットフォームに対して駆動される、請求項37に記載のトレーラ。
- 前記耐荷プラットフォームは、ラックを有し、
前記駆動モータは、前記ラックに係合するピニオンを駆動するように構成されている、請求項37に記載のトレーラ。 - 前記更なる垂直方向可動プラットフォームは、該更なる垂直方向可動プラットフォームが上方位置に変位した後、前記第1可動プラットフォームを前方に駆動して該トレーラの前記第1端部から離すことができる駆動モータを担持している、請求項2に記載のトレーラ。
- 前記駆動モータは、前記第1可動プラットフォーム上に設けられたラックに係合するピニオンを駆動するように構成されている、請求項40に記載のトレーラ。
- 貨物輸送車両であって、第1端部から延在する床部を有し、
該車両の前記第1端部から貨物を積み込むことができる少なくとも1つの第1可動プラットフォームを備え、
該プラットフォームは、積載時に上昇されるとともに、積載時に前進されて該車両の前記第1端部から離されることができるように支持されている、貨物輸送車両。 - 耐荷前床部を画定する第1部と、後床部を画定する後部と、前記前後床部間に配置された縦穴部と、貨物を前記縦穴部内へ降下させる手段とを有する車両であって、
支持プラットフォームは、前記後床部の上方で垂直方向に上昇及び降下位置間を変位可能であり、該支持プラットフォームが前記上昇位置にあるとき、前記縦穴部の上方を水平方向に変位可能である前記耐荷プラットフォームを担持し、
前記耐荷プラットフォームは、前記支持プラットフォームから該車両の側壁に取り付けられた支持部上に変位可能である、車両。 - 実質的に添付図面を参照しながら以上に記載した車両。
- 実質的に添付図面を参照しながら以上に記載したトレーラ。
- トレーラ又は車両に積載する方法であって、該トレーラ又は車両の第1端部から該トレーラ又は車両内の第1可動プラットフォームに貨物を積み込むステップと、該貨物を担持している前記第1可動プラットフォームを上昇させて前進させるステップとを含む、トレーラ又は車両に積載する方法。
- 第2可動プラットフォームに貨物を積み込み、該第2可動プラットフォームを前記トレーラ又は車両の縦穴部内に降下させる、請求項46に記載のトレーラ又は車両に積載する方法。
- 実質的に添付図面を参照しながら以上に記載したトレーラ又は車両に積載する方法。
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