JP2006350841A - 無線タグ情報読み取り装置及び座席情報照合システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】タグリーダ100の送信アンテナ10より、サーチ対象の座席タグT1/座席券タグT10にScroll
ID信号を出力して検出動作を行い、管理サーバ110にて座席タグT1と座席券タグT10を照合する。両者の存在方向が、ある所定の許容範囲内に入っていれば、座席タグT1の存在方向と座席券タグT10の存在方向とが一致したと判断し、適正乗車とみなす。また、座席タグT1の存在方向と座席券タグT10の存在方向とが一致しないと判断されれば、不適正乗車とみなす。
【選択図】 図1
Description
ID信号(条件付き情報取得命令)を出力する。詳細には、「TX_ASK」信号を生成して送信乗算回路216に出力し、送信乗算回路216で対応する上記振幅変調が行われアクセス情報としての「Scroll ID」信号となる。一方CPU121は「TX_PWR」信号を生成して送信アンプ217に出力し、送信アンプ217でその「TX_PWR」信号に基づく増幅率で信号増幅が行われ、最終的に送信アンテナ10を介し送信され、サーチ対象である座席タグT1/座席券タグT10の無線タグ回路素子Toからのリプライ信号の返信を促す。
図10では、タグリーダ100によって座席タグT1/座席券タグT10の存在方向(又は距離情報)を検出したが、この変形例では、存在方向を検出せず、タグリーダ100からのある一定強度の電波が届く範囲の全ての座席タグT1及び座席券タグT10を検出するものである。
All ID」信号となる。一方CPU121は「TX_PWR」信号を生成して送信アンプ217に出力し、送信アンプ217でその「TX_PWR」信号に基づく増幅率で信号増幅が行われ、最終的に送信アンテナ10を介し送信され、通信範囲内にあるすべての座席タグT1/座席券タグT10の無線タグ回路素子Toからのリプライ信号の返信を促す。
All ID」信号を送信するようにしてもよいし、さらには前述のように「Ping」信号(探索命令)を送信して階層的に各タグT1,T10からの応答を受信しBinaryTree方式で数を特定した後にScroll ID信号を送信し上記のようにリプライ信号を受信してIDを確定するようにしてもよい。
上記実施の形態においては、図10で説明したタグリーダによるタグ存在方向(角度)の検出を、ある一定の信号出力で行うこととしたが、これに限られず、座席の位置等に応じて信号出力を変化させてもよい。
上記実施形態においては、無線タグT1において、乗客が座席106に着席すると人感センサ163が感知してスイッチ165をONにし無線タグ回路素子Toが作動し、これによって着座の有無を検知する(非着座ではリーダ100にて返信信号が受信されない)ようになっていたが、これに限られない。すなわち、人感センサ163の出力によりIC回路部150が応答する識別子としてのビットを対応させる構成としてもよい。図3(b)はこの例を表しており、上記図3(a)におけるスイッチ165を省略した構成とするとともに、この場合の人感センサ163の検出信号に対応し、IC回路部150から応答する識別子の一部は人感センサ163の状態を反映し、非着座状態で人感センサ163が作動しないと無線タグ回路素子Toからリーダ100へ返信される上記リプライ信号S2に含まれる着座ビットが「0」となり、着座により人感センサ163が作動すると無線タグ回路素子Toからリーダ100へ返信されるリプライ信号S2に含まれる着座ビットが「1」となる。この場合、リーダ100からの読み取り信号S1に対する返答がなにもない場合は座席タグT1の無線タグ回路素子が壊れており、リプライ信号の着座ビットが「0」の場合は非着座状態であり、リプライ信号の着座ビットが「1」の場合は着座状態となる。この結果、タグの破壊と非着座状態との区別が困難である上記実施形態と異なり、タグの破壊が識別可能となる。
また、上記実施形態においては、管理サーバ110及びデータベース110aが列車外に設置され、タグリーダ100からこの管理サーバ110及びデータベース110aに対してデータ送受信を行ったが、これに限られない。すなわち列車内に上記管理サーバ100及びデータベース110aの機能に準じる車内サーバ及び車内データベースを設けておき、例えば、発車前や途中の主要駅停車時等、所定段階等において、当該列車の座席に関わるすべての(あるいは主要な)データをデータベース110aから管理サーバ110を介し上記車内サーバにより車内データベースに移動(あるいは複製)しておく。そして上述したような管理サーバ100及びデータベース110aによるタグリーダ100との情報送受信及びその他の制御を、この車内サーバ及び車内データベースが実行するようにしてもよい。この場合も同様の効果を得る。
図3(a)及び図3(b)では、乗客が座席に着席すると、その重量を感知する人感センサを座席タグに備え、これによって着座検出を行うこととしたが、これに限られず、着座検出を行う必要のない場合(すなわち座席タグと座席券タグとが照合合致すれば正当権利者の占有又は着座使用であるとみなす)には、人感センサを備えない構成としてもよい。この場合、常時無線タグ回路素子Toに電力が供給された状態としておくか、あるいは電力供給をしないでも動作可能な無線タグ回路素子Toを用いればよい。
以上の第1の実施の形態及び各変形例においては、本発明を列車に適用する場合について説明したが、列車以外の乗り物の座席や、その他の座席に適用することもできることは、言うまでもない。
ID」信号となる。その一方「TX_PWR」信号を生成して送信アンプ217に出力し、送信アンプ217でその「TX_PWR」信号に基づく増幅率で信号増幅が行われ、最終的にアンテナ608を介し送信され、サーチ対象である座席タグT2の無線タグ回路素子Toからのリプライ信号の返信を促す。
ALL ID」信号となる。その一方「TX_PWR」信号を生成して送信アンプ217に出力し、送信アンプ217でその「TX_PWR」信号に基づく増幅率で信号増幅が行われ、最終的にアンテナ608を介し送信され、今回のサーチ対象である座席券タグT20の無線タグ回路素子Toからのリプライ信号の返信を促す。
2 座席情報照合システム
8 アンテナ
10 送信アンテナ
11A〜11H 受信アンテナ
100 タグリーダ
102 操作・表示装置
106 座席
108 アンテナ
110 管理サーバ
110a データベース
120 制御部
121 CPU
123 メモリ
126 操作部
127 表示部
140 RF通信制御部
150 IC回路部
163 人感センサ
305 表示部
306 操作部
600 ハンディーリーダ
606 座席
606A 座席集合体
608 アンテナ
R 座席券
T1 座席タグ
T10 座席券タグ
T2 座席タグ
T20 座席券タグ
To 無線タグ回路素子
Claims (16)
- 情報を記憶するIC回路部及びこのIC回路部に接続されたタグ側アンテナを備えた無線タグ回路素子と無線通信により情報の送受信を行う読み取り装置側アンテナと、
少なくとも1つの座席に備えられた座席特定用の前記無線タグ回路素子との前記読み取り装置側アンテナを介した無線通信に応じて、照合対象とする座席又は座席範囲を特定する座席範囲特定情報を取得する情報取得手段と、
この情報取得手段で取得された前記座席範囲特定情報に対応づけられる座席利用識別子を、前記読み取り装置側アンテナを用いた無線通信を介して取得する識別子取得手段と、
前記識別子取得手段で取得した前記座席利用識別子が、前記座席範囲特定情報と予め定められた所定の関係を満たすかどうか照合判定を行うための情報信号を生成し出力する照合情報信号生成手段と
を有することを特徴とする無線タグ情報読み取り装置。 - 請求項1記載の無線タグ情報読み取り装置において、
前記情報取得手段は、前記座席特定用の無線タグ回路素子へのアクセス情報に対応した応答信号から、前記座席範囲特定情報としての当該座席特定用無線タグ回路素子の識別情報を取得することを特徴とする無線タグ情報読み取り装置。 - 請求項2記載の無線タグ情報読み取り装置において、
前記情報取得手段は、着座者の着座状態に応じて識別子の一部が設定される前記座席特定用の無線タグ回路素子へのアクセス情報に対応した応答信号から、前記識別情報を取得することを特徴とする無線タグ情報読み取り装置。 - 請求項3記載の無線タグ情報読み取り装置において、
前記識別子取得手段は、前記情報取得手段で前記識別情報が取得された前記座席特定用無線タグ回路素子に対応した前記座席利用識別子を取得することを特徴とする無線タグ情報読み取り装置。 - 請求項2乃至4のいずれか1項記載の無線タグ情報読み取り装置において、
前記情報取得手段は、前記照合対象とする座席範囲情報に基づき、前記座席特定用の無線タグ回路素子へのアクセス時の送信信号出力を変化させることを特徴とする無線タグ情報読み取り装置。 - 請求項1記載の無線タグ情報読み取り装置において、
前記情報取得手段は、前記座席特定用の無線タグ回路素子へのアクセス結果に応じて、前記座席範囲特定情報としての前記座席範囲に対応する送信電力情報を取得することを特徴とする無線タグ情報読み取り装置。 - 請求項2乃至6のいずれか1項記載の無線タグ情報読み取り装置において、
前記情報取得手段による情報取得対象の前記座席特定用無線タグ回路素子の前記識別情報又はこれに対応する情報を操作者が指定入力するための識別情報操作入力手段を有することを特徴とする無線タグ情報読み取り装置。 - 請求項1乃至7のいずれか1項記載の無線タグ情報読み取り装置において、
操作者が無線通信開始を操作指示するための開始操作手段と、
操作者が無線通信終了を操作指示するための終了操作手段とを有し、
前記情報取得手段及び前記識別子取得手段は、前記開始操作手段による無線通信開始操作指示があってから、前記終了操作手段による無線通信終了操作指示があるまでの間、繰り返し前記座席範囲特定情報及び前記座席利用識別子の取得を行うことを特徴とする無線タグ情報読み取り装置。 - 情報を記憶するIC回路部及びこのIC回路部に接続されたタグ側アンテナを備えた無線タグ回路素子と無線通信により情報の送受信を行う読み取り装置側アンテナと、
少なくとも1つの座席に備えられた座席特定用の前記無線タグ回路素子との前記読み取り装置側アンテナを介した無線通信に応じて、照合対象とする座席又は座席範囲を特定する座席範囲特定情報を取得する情報取得手段と、
この情報取得手段で取得された前記座席範囲特定情報に対応づけられる座席利用識別子を、前記読み取り装置側アンテナを介した無線通信により取得する識別子取得手段と、
前記識別子取得手段で取得した前記座席利用識別子が、前記座席範囲特定情報と予め定められた所定の関係を満たすかどうか照合判定を行う照合手段と
を有することを特徴とする座席情報照合システム。 - 請求項9記載の座席情報照合システムにおいて、
前記照合手段は、前記座席利用識別子が前記座席範囲特定情報と前記所定の関係を満たすかどうか照合判定を行うとともに、前記情報取得手段が前記識別情報を取得したときの当該座席特定用無線タグ回路素子の存在位置情報と前記識別子取得手段が前記座席利用識別子を取得したときの当該識別子の存在位置情報とが予め定められた所定の関係を満たすかどうかの照合判定を行うことを特徴とする座席情報照合システム。 - 請求項9又は10記載の座席情報照合システムにおいて、
前記照合手段は、座席利用識別子が前記座席範囲特定情報と実質的に一致するかどうかを判定することを特徴とする座席情報照合システム。 - 請求項9乃至11のいずれか1項記載の座席情報照合システムにおいて、
前記照合手段による照合結果を報知するための信号を生成する報知信号生成手段を備えることを特徴とする座席情報照合システム。 - 少なくとも、複数の座席それぞれに関わるチケットが発券されたかどうかに関わる発券情報を格納保持した情報サーバと、
前記チケットに備えられたチケット特定用無線タグ回路素子及び前記座席に備えられた座席特定用無線タグ回路素子と無線通信により情報の送受信を行う読取装置用アンテナ、及び、この読取装置用アンテナを介した前記チケット特定用無線タグ回路素子及び座席特定用無線タグ回路素子へのアクセス情報に対応した応答信号から各座席特定用無線タグ回路素子及び各チケット特定用無線タグ回路素子の識別情報を取得する情報取得手段を備えた無線タグ情報読み取り装置と、
特定の座席に関わる前記発券情報、前記座席特定用無線タグ回路素子の識別情報、及び前記チケット特定用無線タグ回路素子の識別情報が、互いに予め定められた所定の関係を満たすかどうか照合判定を行う照合手段と、
この照合手段による照合結果を報知するための信号を生成する報知信号生成手段と
を有することを特徴とする座席情報照合システム。 - 請求項13記載の座席情報照合システムにおいて、
前記情報サーバは、各チケットが改札を通過したかどうかに関わる改札通過情報をさらに格納保持し、
前記照合手段は、特定の座席に関わる前記発券情報、前記改札通過情報、前記座席特定用無線タグ回路素子の識別情報、及び前記チケット特定用無線タグ回路素子の識別情報とが、互いに予め定められた所定の関係を満たすかどうか照合判定を行うことを特徴とする座席情報照合システム。 - 請求項13又は14記載の座席情報照合システムにおいて、
前記照合手段は、前記チケット特定用無線タグ回路素子から前記識別情報を取得したときの当該チケット特定用無線タグ回路素子の存在位置情報が、対応する座席位置情報に対し、予め定められた所定の関係を満たすかどうかの位置照合判定を行うことを特徴とする座席情報照合システム。 - 請求項15記載の座席情報照合システムにおいて、
前記座席位置情報は、前記情報サーバに格納保持されていることを特徴とする座席情報照合システム。
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