JP2006335238A - Sealing structure in awning peripheral edge for convertible vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、コンバーチブル車の幌周縁に配置されるシール構造に関し、ことに幌側縁に配置されるウェザストリップと、幌後縁に配置されるトノーウェザストリップの接続部分における型成形部のシール構造に関する。 BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seal structure disposed at the periphery of a hood of a convertible vehicle. About.
図1は、コンバーチブル車の一例を示すもので、幌1の周縁に取付けられるシール構造は、両サイドの幌側縁に複数に分割して取付けられる図2に示すリテーナ2に装着され、ドア3の窓ガラス4との間をシールするウェザストリップ5と、幌後部の周縁に取付けられ、トノーリッド6に弾接してトノーリッド6との間をシールするテンションボーウェザストリップ7とよりなり、ウェザストリップ5とテンションボーウェザストリップ7はリヤピラー下部において型成形部により接続されている。
FIG. 1 shows an example of a convertible vehicle. A seal structure attached to the periphery of the hood 1 is mounted on a
図3は、ウェザストリップ5とテンションボーウェザストリップ7を接続する接続部分の構造を示すもので、押出成形されたウェザストリップ5とテンションボーウェザストリップ7を型成形部8によって接続している。図中、三角印は黒く塗り潰した部分の側が型成形部、非塗り潰し部分側が押出成形部を示している。
FIG. 3 shows a structure of a connecting portion for connecting the
降雨時や洗車時に幌側縁のリテーナ2を潜り抜けた雨水や洗車水は、ウェザストリップ5の基底部5aを伝い落ちて、図3の矢印で示すように型成形部8に流出し、これより車室内に侵入することがあった。
Rain water or car wash water that has passed through the
本発明は、上述するリテーナを潜り抜けた潜り水による水洩れを防ぐことができるシール構造を提供することを目的とする。 An object of this invention is to provide the seal structure which can prevent the water leak by the diving water which passed through the retainer mentioned above.
請求項1に係る発明は、図4に示されるように、幌1側縁に取付けられるリテーナ2に装着される基底部5aを備え、ドア3の窓ガラス4との間をシールするウェザストリップ5と、幌後部の周縁に取付けられ、トノーリッド6との間をシールするテンションボーウェザストリップ7と、前記両ウェザストリップ5、7を接続する型成形部11よりなるコンバーチブル車の幌周縁に設けられるシール構造であって、前記型成形部11には、リテーナ2を潜り抜けてウェザストリップ5の基底部5aを伝い落ちる水を受ける水受け12を一体形成したことを特徴とし、
請求項2に係る発明は、水受け12に流入した水を車外側へ導く排水孔13を前記型成形部11に形成したことを特徴とする。
As shown in FIG. 4, the invention according to claim 1 includes a
The invention according to
請求項1に係る発明によると、リテーナの潜り水は、ウェザストリップの基底部を伝い落ちて水受けに流入し、該水受けで受け止められるようになり、車内側への侵入が阻止される。 According to the first aspect of the present invention, the dive water of the retainer flows down the base portion of the weatherstrip and flows into the water receiver, and is received by the water receiver, and is prevented from entering the vehicle interior.
請求項2に係る発明によると、水受けに流入した水は型成形部の排水孔を通って車外へ排出される。
According to the invention which concerns on
以下、本発明の実施形態のシール構造について図面により説明する。
図4は、図3に示す従来例に対応したウェザストリップ5とテンションボーウェザストリップ7を接続する型成形部11を示すもので、図中、図3に示すものと同一構造部分には同一符号を付して、その説明を省略する。
Hereinafter, a seal structure of an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 4 shows a
ウェザストリップ5に連続して形成される型成形部11の下端には、基底部11aを跨ぐようにして上端を開口した水受けである水受けリップ12が車後方に向かって後下がりに一体形成され、水受けリップ後端の型成形部11には、該型成形部11の中空部に通ずる排水孔13が形成され、型成形部11には更に中空部から車外に通ずる排水孔(図示しない)が形成されている。
A
本実施形態のシール構造によると、基底部4a、11aを伝い落ちて水受けリップ12に流入した水は、水受けリップ内を後方に流れて排水孔13に達し、それより図4の点線で示すように、型成形部11の中空部を経て図示しない排水孔より車外へ排出される。
According to the seal structure of the present embodiment, the water that has flowed down the
本発明のシール構造は、コンバーチブル車の幌側縁のウェザストリップとテンションボーウェザストリップを接続する型成形部に適用される。 The seal structure of the present invention is applied to a mold forming portion that connects a weather strip and a tension bow weather strip on a hood side edge of a convertible vehicle.
1・・幌
2・・リテーナ
3・・ドア
4・・窓ガラス
5・・ウェザストリップ
5a、11a・・基底部
6・・トノーリッド
7・・テンションバーウェザストリップ
8、11・・型成形部
12・・水受けリップ
13・・排水孔
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Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2005162968A JP2006335238A (en) | 2005-06-02 | 2005-06-02 | Sealing structure in awning peripheral edge for convertible vehicle |
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JP2005162968A JP2006335238A (en) | 2005-06-02 | 2005-06-02 | Sealing structure in awning peripheral edge for convertible vehicle |
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JP2006335238A true JP2006335238A (en) | 2006-12-14 |
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ID=37556149
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JP2005162968A Pending JP2006335238A (en) | 2005-06-02 | 2005-06-02 | Sealing structure in awning peripheral edge for convertible vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2006335238A (en) |
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-
2005
- 2005-06-02 JP JP2005162968A patent/JP2006335238A/en active Pending
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