JP2006329055A - 磁気コアを用いた燃焼改善点火装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】電磁波を導き出す素子として従来例では、コンデンサーを利用していたが、本発明の磁気コアを用いた燃焼改善点火装置では、磁気コアにプラグコードを巻回してトランスを形成させたので、コンデンサーによる2端子の伝送路から、トランスによる4端子の伝送路となり火花放電によって発生した電磁波は効率よく点火プラグに導き出すことができるようになった。
【選択図】 図1
Description
2 ディストリビュータの本体
3 ディストリビュータのローター
4,5,6,7 プラグコード
8,9,10,11 トロイダルコア
12,13,14,15 点火プラグ
16,17,18,19 ディストリビュータの電極片
20,21,22,23 シリンダー
Claims (7)
- 多気筒エンジンであって、混合気の圧縮工程が完了している気筒において、前記圧縮された混合気を点火するために燃焼室に取り付けられた点火プラグに対して、高圧発生部によって発生した高電圧を供給する導体であって、点火時の放電パルス電流が流れる高圧給電路を、磁気コアに巻回して1次巻線を形成する。そして前記圧縮行程が完了している気筒とは別の気筒であって、吸気工程が完了している気筒に取り付けられている点火プラグに、高圧発生部からの高電圧を供給する導体である高圧給電路を、前記磁気コアに巻回し2次巻線を形成する。このような1次巻線と2次巻線とを、備えたトランスを形成させ、前記トランスの前記1次巻線に点火時の放電パルス電流が流入し、相互インダクタンスによって前記2次巻線に誘起した電磁波を含むパルス電圧を、前記2次巻線の高圧給電路に接続されている点火プラグに導き、前記点火プラグより電磁界を、前記吸気行程が完了している気筒内の混合気に対して与え、前記混合気を活性化、イオン化させて燃焼の改善をすることを特徴とした、磁気コアを用いた燃焼改善点火装置。
- 多気筒エンジンの複数の気筒に、1気筒当たり点火プラグが1個づつ取り付けられている。そしてイグニッションコイルにて発生させられた高電圧を、ディストリビュータによって配電され、プラグコードにより、点火プラグに供給し火花放電する点火装置において、エンジンによって決められている、点火順序の最後に火花放電する点火プラグに高電圧を供給するプラグコード1次巻線とし、点火順序の最初に火花放電する点火プラグに高電圧を供給するプラグコードを2次巻線として、それぞれ磁気コアに巻回して第1のトランスを形成させる。そして最初に火花放電する点火プラグに高電圧を供給するプラグコードを1次巻線とし、点火順序の2番目に火花放電する点火プラグに高電圧を供給するプラグコードを2次巻線として、それぞれ磁気コアに巻回して第2のトランスを形成させる。そして前記2番目に火花放電する点火プラグに高電圧を供給するプラグコードを1次巻線とし、前記3番目に火花放電する点火プラグに高電圧を供給するプラグコードを2次巻線として、磁気コアに巻回して第3のトランスを形成させる。このような手順にしたがって、複数の気筒の数量と同じ数量のトランスを形成させて成ることを特徴とした、請求項1記載の磁気コアを用いた燃焼改善点火装置。
- 多気筒エンジンの複数の気筒に、1気筒当たり点火プラグが1個づつ取り付けられている。そしてイグニッションコイルにて発生させられた高電圧を、ディストリビュータによって配電され、プラグコードにより、前記点火プラグに供給する点火装置において、前記プラグコードを、1個の磁気コアに、それぞれ同数巻きつけ1個のトランスを形成させたことを特徴とした、請求項1記載の磁気コアを用いた燃焼改善点火装置。
- 4気筒ないし6気筒エンジンの複数の気筒に、点火プラグが1気筒当たり一個づつ取り付けられている。そしてイグニッションコイルの2次側巻線の両端にそれぞれプラグコードを接続し、前記プラグコードの一端にはそれぞれ点火プラグが接続されている。このように前記イグニッションコイルの2次巻線の両端から見た1つの閉ループ内に、2個の点火プラグのギャップが直列に接続されている。したがって4気筒エンジンでは4個の点火プラグがあるので、2つの閉ループが必要であり、2つのイグニッションコイルを具備している。6気筒エンジンでは6個の点火プラグがあるので、3つの閉ループが必要であり、3つのイグニッションコイルを具備している。このように構成されている同時点火式の点火装置において、複数の前記イグニッションコイル毎に、2本づつ接続されているプラグコードの内、どちらか1本のプラグコードを任意に選択したものを、集めてAグループとし、選択しなかったプラグコードを集めてBグループとして、前記Aグループのプラグコード群を第1の磁気コアにそれぞれ巻回して第1のトランスを形成させる。そして前記Bグループのプラグコード群を第2の磁気コアにそれぞれ巻回して第2のトランスを形成させたことを特徴とした、請求項1記載の磁気コアを用いた燃焼改善点火装置。
- 直列型多気筒エンジンのダイレクトイグニッションシステムであって、シリンダーカバーに円筒形の穴がシリンダー毎に、プラグホールとして設けられている。前記プラグホールの底部には、点火プラグが取り付けられている。前期プラグホールにイグニッションコイルが装着されていて、高電圧発生部のトランスが前記プラグホールの外であって、前記プラグホールの上に設けられているものにおいて、前記トランスの2次側高圧出力端子から、点火プラグのターミナル部を中継接続している高圧給電路と、点火プラグの絶縁碍子の中を通っている中軸の高圧給電路には、火花放電電流が流れて、周囲の空間に磁束が発生している。前記高圧給電路は前記プラグホールの軸方向に通っていて、前記プラグホールの数だけの前記高圧給電路が、それぞれ1ターンの巻数となるように閉磁路の磁気コアを、前記プラグホールの円柱の部分に装着、ないしヘッドカバーと一体成形する、ないしヘッドカバーの上部に装着、のいずれかによってトランスを形成させたことを特徴とした、請求項1記載の磁気コアを用いた燃焼改善点火装置。
- 直列型多気筒エンジンのダイレクトイグニッションシステムであって、シリンダーカバーに円筒形の穴がシリンダー毎に、プラグホールとして設けられている。前記プラグホールの底部には、点火プラグが取り付けられている。前期プラグホールにイグニッションコイルが装着されていて、高電圧発生部のトランスが、前記プラグホールの内に設けられているものにおいて、前記トランスの2次側高圧出力端子から、点火プラグのターミナル部を中継接続している高圧給電路と、点火プラグの絶縁碍子の中を通っている中軸の高圧給電路には、火花放電電流が流れて、周囲の空間に磁束が発生している。前記給電路は前記プラグホールの軸方向に通っていて、前記プラグホールの数だけの前記高圧給電路が、それぞれ1ターンの巻数となるように閉磁路の磁気コアを、前記プラグホールの円柱の部分に装着することによってトランスを形成させたことを特徴とした、請求項1記載の磁気コアを用いた燃焼改善点火装置。
- 請求項1、請求項2、請求項3、請求項4、請求項5、請求項6、のいずれかの、磁気コアを用いた燃焼改善点火装置において、エンジンにプラグホールが設けられているものにおいて、前記プラグホールが、磁性体の物質で円筒体が作られているものは、非磁性体の物質で作られた円筒体であることを特徴とした、磁気コアを用いた燃焼改善点火装置。
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JP2005153308A JP2006329055A (ja) | 2005-05-26 | 2005-05-26 | 磁気コアを用いた燃焼改善点火装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2005153308A JP2006329055A (ja) | 2005-05-26 | 2005-05-26 | 磁気コアを用いた燃焼改善点火装置 |
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JP2008001123U Continuation JP3141613U (ja) | 2008-02-28 | 2008-02-28 | 磁気コアを用いた燃焼改善点火装置 |
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ID=37550998
Family Applications (1)
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JP2005153308A Pending JP2006329055A (ja) | 2005-05-26 | 2005-05-26 | 磁気コアを用いた燃焼改善点火装置 |
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JP (1) | JP2006329055A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2016065464A (ja) * | 2014-09-24 | 2016-04-28 | 株式会社マキタ | エンジン作業機 |
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2005
- 2005-05-26 JP JP2005153308A patent/JP2006329055A/ja active Pending
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