JP2006214143A - 駐車スペース管理方法及び駐車スペース表示装置 - Google Patents

Abstract

【課題】駐車スペース管理のための表示装置を提供する。
【解決手段】表示部１により有権車両３０のナンバーＮと駐車禁止警告又は／及び前記駐車スペースの募集広告とを表示することで、駐車場の管理者にとっては駐車スペース２０毎の有権車両３０の有無を把握及び駐車している車両が有権車両３０か否か判別が容易となり、また駐車する権利を得たい車両の運転者にも有権車両３０の有無と空いている駐車スペース２０の把握とができ、駐車場の管理者及び駐車する権利を持たない車両の運転者の双方にとって有益なものとすることができる。
【選択図】図１

Description

本発明は、契約等により駐車スペースに特定の車両が駐車するようになされた駐車場における駐車スペースの管理方法に関するものである。

駐車スペースに契約等の取り決めにより特定の車両が駐車するにおいて、当該駐車スペースに駐車できる権利を有する有権車両の情報を表示する装置の一つとして、固定用取付基板から略上方に表面に名前や番号などの識別表示を施した表示プレートを備え、前記表示プレートを弾性素材で変形自在の形成している駐車場の識別表示具が開示されている（例えば特許文献１）。

一方、駐車場の床面の所定位置に少なくとも上部側が自動車の進退方向に揺動可能なプレート本体を突設し、このプレート本体の前面側に無断駐車禁止の文字等を表示して有権車両以外の車両の駐車禁止を喚起する無断駐車禁止警告プレートが開示されている（例えば特許文献２）。

実願平５−１４７１５号のＣＤ−ＲＯＭ（実開平６−６９９７５号） 実願昭５６−１５１４７９号のマイクロフィルム（実開昭５８−５７８８７号）

しかしながら、特許文献１及び２に記載の如き、従来の駐車場の表示装置では、駐車場の管理者が駐車スペース毎の有権車両の有無を把握しにくく、また有権車両以外が駐車している場合に、有権車両か否かの判別が困難なものとなっていた。更には駐車する権利を持たない車両の運転者にとっても、当該駐車場が単に有権車両以外を駐車させないがために駐車禁止の警告を行っているのか、または駐車スペースが満杯の状態であるから駐車禁止の警告表示をしているのかが判らず、例えば当該駐車場に駐車する権利を得たい車両の運転者には駐車スペースに空きがあるかの判断ができず、有権車両以外の車両の運転者にとっては全く利点のないものであった。

本発明は上記の如き課題に鑑みてなされたものであり、駐車場の管理者及び駐車する権利を持たない車両の運転者の双方にとって有益となり得る駐車スペース管理方法及び駐車スペース表示装置を提供せんとするものである。

上記目的を達成するため、本発明は以下のような構成としている。すなわち、本発明に係わる駐車スペース管理方法は、駐車場において駐車スペース毎の路面に設置された表示装置の表示部を用いて行う駐車スペースの管理方法であって、前記駐車スペースに駐車する権利を有する有権車両があれば、該有権利車両のナンバープレートに記載の番号を前記表示部により表示し、前記有権車両がなければ前記表示部により前記駐車スペースへの駐車禁止警告又は／及び前記駐車スペースへの有権車両の募集広告を表示することを特徴とするものである。

本発明に係わる駐車スペース管理方法によれば、表示部により有権車両のナンバーと駐車禁止警告又は／及び前記駐車スペースの募集広告とを表示することで、駐車場の管理者にとっては駐車スペース毎の有権車両の有無を把握及び駐車している車両が有権車両か否か判別が容易となり、また駐車する権利を得たい車両の運転者にも有権車両の有無と空いている駐車スペースの把握とができ、駐車場の管理者及び駐車する権利を持たない車両の運転者の双方にとって有益なものとすることができる。

また請求項１に記載の駐車スペース管理方法において、前記表示部は、前記有権車両の駐車時に、前記有権車両により隠されないように設けられていれば、駐車場の管理者が車両のナンバーと表示部とを短時間で照合することができ、駐車場の管理に係わる作業がより一層容易なものとなり好ましい。

また本発明に係わる駐車スペース表示装置は、駐車場において駐車スペース毎の路面に設置され、表示部を用いて駐車スペースの管理を行う表示装置であって、前記表示部は、前記数字表示と前記駐車禁止警告又は／及び募集広告とが交互に表示可能となされていることを特徴とするものである。

本発明に係わる駐車スペース表示装置によれば、表示部により有権車両のナンバーと駐車禁止警告又は／及び前記駐車スペースの募集広告とを表示できることで、駐車場の管理者にとっては駐車スペース毎の有権車両の有無を把握及び駐車している車両が有権車両か否か判別が容易とすることができ、また駐車する権利を得たい車両の運転者にも有権車両の有無と空いている駐車スペースの把握とが可能とでき、駐車場の管理者及び駐車する権利を持たない車両の運転者の双方にとって有益となり得る。

また請求項３に記載の駐車スペース表示装置において、前記数字表示と、前記駐車スペースへの駐車禁止警告又は／及び前記駐車スペースへの有権車両の募集広告との両方が装置内に備えられていれば、数字表示と駐車禁止警告又は／及び募集広告との切り替えを迅速に行うことができ、また数字表示や駐車禁止警告又は／及び募集広告の手段の紛失の恐れをなくすることができ好ましい。

本発明に係わる駐車スペース管理方法によれば、表示部により有権車両のナンバーと駐車禁止警告又は／及び前記駐車スペースの募集広告とを表示することで、駐車場の管理者にとっては駐車スペース毎の有権車両の有無を把握及び駐車している車両が有権車両か否か判別が容易となり、また駐車する権利を得たい車両の運転者にも有権車両の有無と空いている駐車スペースの把握とができ、駐車場の管理者及び駐車する権利を持たない車両の運転者の双方にとって有益なものとすることができる。

また本発明に係わる駐車スペース表示装置によれば、表示部により有権車両のナンバーと駐車禁止警告又は／及び前記駐車スペースの募集広告とを表示することで、駐車場の管理者にとっては駐車スペース毎の有権車両の有無を把握及び駐車している車両が有権車両か否か判別が容易とすることができ、また駐車する権利を得たい車両の運転者にも有権車両の有無と空いている駐車スペースの把握とが可能とでき、駐車場の管理者及び駐車する権利を持たない車両の運転者の双方にとって有益となり得る。

本発明に係わる最良の実施の形態について、図面に基づき以下に具体的に説明する。

図１は、本発明に係わる駐車スペースの管理方法の、実施の一形態を示す説明図である。駐車場の、車両、歩行者、管理者等が通行する通路Ｔに沿って設けられている駐車スペース２０毎の路面に駐車スペース表示装置（以下、表示装置という）１０が設置され、駐車スペース２０には当該駐車場と契約することにより駐車する権利を得ている有権車両３０が駐車している。表示装置１０の表示部１には、有権車両３０のナンバープレートＮに記載されている４桁の数字である「１１２３」が表示されているが、表示装置１０は駐車スペース２０に駐車した有権車両３０の駐車するであろう位置における有権車両３０の前端又は後端が位置する場所より通路Ｔ側となされて駐車した有権車両３０により隠されないように設置されていることで、有権車両３０の前端及び後端に取り付けられたナンバープレートＮと、表示装置１０の表示部１とが通路Ｔ側から一目で照合可能となり、駐車場の管理者が駐車スペース２０に駐車している車両が有権車両３０であるか否かが極めて容易に判断できる。

図２は、図１に示した駐車スペース２０に用いられる表示装置１０の、第一の実施形態を示す斜視図である。表示装置１０は、上面から突設された板状の面に数字が描画された表示部１と、路面への固定がなされる基部２と、表示部１を基部２に固定する押さえ部３とを備えており、押さえ部３はボルトＢにより基部２に固定されている。基部２と押さえ部３とにより形成される上面は連続した円弧状となされて車両の踏み付けが円滑になるようになされている。表示部１の、少なくとも押さえ部３上面から突設された部分は弾性体により形成されて、車両の踏み付けに対して屈曲して車両やそのタイヤを傷つけないようになされていると共に、踏み付けによる荷重が除去されると元の形状に復元するようになされている。基部２に設けられた窪み部２１には、夜間における視認性を高めるために帯状樹脂にガラスビーズを埋設して形成された再帰反射体Ｒが取り付けられている。

表示部１は、各々に０〜９の数字が描画された分体１１を四体並べて形成されるもので、駐車場の管理においては有権車両３０が決定するのに応じてナンバープレートＮに記載された数字が描画された分体１１を四体用意し、それをナンバープレートＮの番号順に並べて基部２に固定することで有権車両３０に応じた表示部１を形成することができる。

図３は、表示装置１０の路面への固定方法及び表示部１の基部２への固定方法を示す図２のＡ−Ａ断面図である。まず基部２が、基部２の上面に中央付近にボルト孔２３が穿設された有底である第一の凹部２２が形成され、ボルト孔２３に挿通されたアンカーボルトＡ１を予め路面に埋設しておいたアンカーナットＡ２に螺着することで凹部２２の底部が路面とアンカーボルトＡ１の頭部との間に挟まれて路面に取り付けられる。

続いて表示部１の分体１１が基部２に取り付けられる。分体１１は逆Ｔ字状断面となされ、Ｔ字状を形成する横棒部１１１が基部２の上面に設けられた第二の凹部２４に嵌着される。第二の凹部２４は第一の凹部２２の上方に設けられ、第一の凹部２２より大きい面積となされている。次に、分体１１のＴ字状を形成する縦棒部１１２が挿通可能な挿通部３１が設けられた押さえ部３が、挿通部３１に縦棒部１１２を挿通した状態でボルトＢにより基部２に固定されることで、押さえ部３の下面と第二の凹部２４との間に横棒部１１１が挟まれて、分体１１が基部２に強固に固定される。

ここで表示部１を形成する分体１１は、任意の材料から形成することができるが、長期に亘る使用においては上述の如く車両の踏み付けに対して屈曲して車両やそのタイヤを傷つけないようになされていると共に、踏み付けによる荷重が除去されると元の形状に復元するように弾性体により形成することが好ましく、かかる形成用の材料としては金属バネ等を用いてもよいが、任意の形状に成形するのが容易である合成樹脂を用いるのが好ましく、天然ゴムやブタジエンスチレンゴム、ネオプレン、ブタジエンアクリロニトリルゴム、クロロプレン重合体、ブチルゴム、エチレンプロピレンターポリマー、ウレタン樹脂、ポリイソブチレン樹脂、ポリエチレン樹脂、エチレン酢酸ビニル共重合体、シリコン樹脂、軟質及び硬質塩化ビニル樹脂、スチレン−ブタジエン系やポリオレフィン系、ポリエステル系、ポリ塩化ビニル系、ポリウレタン系、ポリアミド系等のエラストマーなどの各種合成ゴムや合成樹脂等からなる弾性材やそれらを発泡させたもの等を好適に用いることができる。

基部２についても合成樹脂等の任意の材料を用いて形成することができるが、車両による踏み付けに対する強度が高く、またボルトＢを螺着するねじ山を強固に形成できる金属材料を用いて形成するのが好ましく、鉄、アルミニウム、亜鉛等の鋳物やダイカストを好適に用いることができる。また押さえ部３についても同様に、強度面から基部２において示した金属材料により形成するのが好ましい。また基部２と押さえ部３とを固定するボルトＢについては、汎用のものを用いてもよく、またねじ孔を五角形等の特殊な形状として、悪戯等により押さえ部３が外されるのを防止するようにしてもよい。

表示装置１０における表示部１は、駐車スペース２０に有権車両３０がない場合には、例えば図４の如く変更される。本図において、表示部１は駐車スペース２０への有権車両３０の募集広告となされており、かかる募集広告を有権車両以外の車両の運転者が視認することで、当該駐車場が新規の駐車場利用者を募る意志があることが一目で判り、当該駐車場と契約することを希望している等の有権車両以外の車両の運転者に関しても利点のあるものとなり得る。尚、表示部１は募集広告に限定されず、「無断駐車禁止」等の駐車禁止警告表示を行うものとしてもよい。

図５は、本発明に係わる駐車スペース管理方法の、表示装置の第二の実施形態を示す説明図である。表示装置１０は、第一の実施形態と同様に路面に設置されているが、表示部１は上面から立設されたものではなく、上面と略同一平面上に表示されているものである。本実施形態においても、有権車両３０のナンバープレートＮと表示装置１０の表示部１とは容易に照合可能となされている。

図６は、表示部１の詳細を示す平面図である。第一の実施形態と同様に、基部２に押さえ部３がボルトＢにより固定され、基部２と押さえ部３との間に挟まれることで表示部１は固定されている。まず（ａ）において、表示部１Ａは七体のバー１２を日字状に配置し、それらバー１２の白又は黒の組み合わせによって数字を表示するものである。かかる七体のバー１２の日字状の単位が四つ並列されていることで、有権車両３０のナンバープレートＮに記載の四桁の数字が表示可能となされている。七体のバー１２はそれぞれが同じ長さとなされることで、バー１２を違う部位に用いたり、スペアのバー１２を用意する本数や種類を少なくしたりできる。尚、ボルトＢは第一の実施形態の如く締結に特殊な工具を必要とするものを用いてもよいが、本実施形態においてはマイナスドライバーで容易に外すことができるものを用い、駐車場の利用者でも表示部１Ａによって表示される番号が変更可能なようになされている。

駐車スペース２０に有権車両３０がない場合、（ｂ）に示す如く表示部１Ｂを有権車両３０の募集広告とすることで、有権車両以外の車両の運転者が視認した際に、当該駐車場が新規の駐車場利用者を募る意志があることが一目で判り、当該駐車場と契約することを希望している等の有権車両以外の車両の運転者に関しても利点のあるものとなり得る。尚、表示部１Ｂは募集広告に限定されず、「無断駐車禁止」等の駐車禁止警告表示を行うものとしてもよい。

第二の実施形態における表示装置１０の、表示部１の変更方法の一例を図７に示す。図７は図６のＢ−Ｂ断面図であるが、路面に固着された基部２の上面には凹部２４が設けられ、表示部１は凹部２４に嵌着されると共に、凹部２４と押さえ部３とにより挟まれることで基部２に固定される。表示部１は、数字を表示する表示部１Ａと募集広告である表示部１Ｂとが重ねられて配置され、表示部１Ａについては断面十字状のバー１２が、前面板１３と嵌着部１４との間に挟まれて固定されている。表示部１Ａは、押さえ部３の上面より低い位置となされていることで、車両の踏み付け時に表示面１Ａが汚損される恐れを小さくしている。

（ｂ）は表示部１Ａ及び１Ｂの形成を説明する断面図である。バー１２は、上下方向に同一幅の白部１２１及び黒部１２２が突設され、白部１２１及び黒部１２２の間に、白部１２１及び黒部１２２より幅広となされた挟持部１２３が設けられている。前面板１３には白部１２１及び黒部１２２が挿通可能な表示孔１３１が設けられると共に、少なくとも前面板１３の上面が白色となされ、表示孔１３１に挿通された黒部１２２の黒色が上方から視認されることで数字の表示がなされる。

ここでバー１２には白部１２１及び黒部１２２が形成されていることで、数字の表示を行わない部分についてはバー１２を矢印Ｙ１の方向に上下を反転させて、白部１２１を表示孔１３１に挿通することで、白部１２１が前面板１３の上面の白色により消され、バー１２が設けられていても数字の表示に関わらないようになされる。かかる構造により、数字の表示に関わらない部分についてバー１２を取り外す必要がなく、表示する数字の変更時にバー１２を別な場所から運搬してくる必要がなく作業が迅速且つ容易なものとなり、またバー１２の紛失も防止することができる。また募集広告である表示部１Ｂを表示するには、表示部１Ｂを矢印Ｙ２の方向に移動させて表示部１Ａと表示部１Ｂとの上下の位置関係を逆にすることのみで可能となり、表示部１Ｂの表示の際にも同様に作業が迅速且つ容易なものとなり、また表示部１Ｂであるプレートの紛失も防止することができる。

バー１２は白部１２１及び黒部１２２の一方が表示孔１３１に挿通され、他方と挟持部１２３とが嵌着部１４の嵌着孔１４１に嵌着されることで、前面板１３と嵌着部１４との間にバー１２が挟持されて固定されて表示部１Ａが形成される。表示部１Ａが表示部１Ｂと重ね合わされ、表示部１Ａ及び１Ｂが凹部２４と、押さえ部３の下面に設けられた凹部３１とに嵌着されると共に、基部２と押さえ部３とがボルトＢにより固着されることで、表示部１Ａ及び１Ｂが基部２及び押さえ部３により挟持されて固定される。

（ｃ）は、バー１２の詳細を示す斜視図である。バー１２は断面十字状で、同一断面が連続して延設されたものである。バー１２の形成については、白部１２１、黒部１２２及び挟持部１２３を各々形成し接着や融着等により一体化してもよく、断面十字状の成形体を形成し、塗装等により着色してもよいが、熱可塑性合成樹脂を用いて押出成形、射出成形等の熱成形を行い、押出成形又は射出成形の際に複数色を同時に成形すれば、各部位が分離する恐れがなく、また押出成形であれば連続した断面を容易に成形でき、射出成形であればバー１２が全て同じ大きさ及び形状となされていることで単一の金型で成形することができ好ましい。形成に用いられる熱可塑性合成樹脂としては、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリスチレン、ポリ塩化ビニル、ポリウレタン、ＡＢＳ等を用途に応じて適宜用いることができる。

基部２及び押さえ部３については、第一の実施形態と同様に任意の材料を用いることができるが、強度面から金属材料を用いるのが好ましい。表示部１Ａ及び１Ｂの形成に用いられる材料としては、車両による踏み付けの影響をとりわけ受けやすい上面に配置される前面板１３や表示部１Ｂについては金属材料を用いるのが好ましいが、本実施形態の如く前面板１３や表示部１Ｂの上面が押さえ部３の上面より低い位置となされていれば、車両の踏み付けによる悪影響を受けにくくなることから合成樹脂等の比較的強度の低い材料を用いることもできる。

図８は、本発明に係わる駐車スペース表示装置の、第三の実施形態を示すもので、（ａ）は平面図、（ｂ）及び（ｃ）は（ａ）の各々Ｃ−Ｃ断面、Ｄ−Ｄ断面を示す断面図である。まず（ａ）において、第二の実施形態と同様に、同じ長さである七体のバー１２の日字状の単位が四つ並列されて、バー１２の白部１２１と黒部１２２とを用いて表示面１Ａに有権車両３０のナンバープレートＮに記載の四桁の数字が表示可能となされている。バー１２は、両端が尖鋭な形状となされることで、隣接するバー１２との連続間が生じて表示された数字が識別しやすいようになされている。バー１２の基部２に対する固定は、（ｂ）及び（ｃ）に示す如く第一及び第二の実施形態と同様に押さえ部３によってなされるが、本実施形態においてはバー１２の白部１２１又は黒部１２２のいずれか一方と、挟持部１２３とが嵌入可能な嵌着孔１４１が、基部２の上面に直接開口されて設けられている。また押さえ部３にも、白部１２１又は黒部１２２のいずれか一方が挿通可能な表示孔１３１が直接設けられ、バー１２を嵌着孔１４１に嵌着し、押さえ部３を基部２にボルトＢを用いて固定することで、バー１２の基部２への固定及び表示部１Ａによる数字表示が同時になされる。バー１２については、第二の実施形態と同様に上下方向に回転させて白部１２１と黒部１２２との上下の位置を入れ替えることで０〜９の任意の数字を表示することができる。

本実施形態において、有権車両の募集広告は図９に示す如くなされる。図９は募集広告を表示した状態を示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）のＥ−Ｅ断面を示す断面図である。募集広告である表示部１Ｂは、数字表示の表示部１Ａ上に、表示部１Ａを隠すように配置され、その取り付けは押さえ部３を固定するボルトＢを一旦取り外し、そのボルトＢを表示部１Ｂに挿通して再度基部２に螺着することで行われる。

かかる構造により、例えば第二の実施形態と比較して、前面板１３や嵌着部１４を用いることなく簡便な構造で表示部１Ａ及び１Ｂを形成することができ、また部材点数を少なくして、構造的に強固なものとできると共に、部材の紛失等の不具合の発生を防ぐことに繋がる。

図１０は、本発明に係わる駐車スペース表示装置の、第四の実施形態を示すもので、図８の（ｂ）と同じ視点での断面図である。表示部１Ａは傾斜されて設けられていることで、斜め上方からの視線に対して正対するようになされている。かかる傾斜された表示部１Ａにより、高さが抑えられて破損の恐れが小さくできると共に、表示面１Ａが斜め上方から視認しやすくなり、駐車場の管理者が通路Ｔ側から有権車両３０のナンバープレートＮと表示部１Ａの数字表示との照合が行いやすくなされている。

本発明に係わる駐車スペース管理方法の、実施の一形態を示す説明図である。 本発明に係わる駐車スペース表示装置の、第一の実施形態を示す斜視図である。 図２のＡ−Ａ断面図である。 図２に示した駐車スペース表示装置の、表示部の変更の一例を示す斜視図である。 本発明に係わる駐車スペース表示装置の、第二の実施形態を示す説明図である。 図５に示した駐車スペース表示装置の、表示部の例を示す平面図である。 図６のＢ−Ｂ断面図及び表示部の形成を説明する断面図及び斜視図である。 本発明に係わる駐車スペース表示装置の、第三の実施形態を示す説明図である。 本発明に係わる駐車スペース表示装置の、第三の実施形態を示す説明図である。 本発明に係わる駐車スペース表示装置の、第四の実施形態を示す説明図である。

符号の説明

１ 表示部
１Ａ （数字表示を行う）表示部
１Ｂ （募集広告である）表示部
１０ 駐車スペース表示装置
２０ 駐車スペース
３０ 有権車両
Ｎ ナンバープレート

Claims (4)

1. 駐車場において駐車スペース毎の路面に設置された表示装置の表示部を用いて行う駐車スペースの管理方法であって、前記駐車スペースに駐車する権利を有する有権車両があれば、該有権利車両のナンバープレートに記載の番号を前記表示部により表示し、前記有権車両がなければ前記表示部により前記駐車スペースへの駐車禁止警告又は／及び前記駐車スペースへの有権車両の募集広告を表示することを特徴とする駐車スペース管理方法。
2. 前記表示部は、前記有権車両の駐車時に、前記有権車両により隠されないように設けられていることを特徴とする請求項１に記載の駐車スペース管理方法。
3. 駐車場において駐車スペース毎の路面に設置され、表示部を用いて駐車スペースの管理を行う表示装置であって、前記表示部は、前記数字表示と前記駐車禁止警告又は／及び募集広告とが交互に表示可能となされていることを特徴とする駐車スペース表示装置。
4. 前記数字表示と、前記駐車スペースへの駐車禁止警告又は／及び前記駐車スペースへの有権車両の募集広告との両方が装置内に備えられていることを特徴とする請求項３に記載の駐車スペース表示装置。

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