JP2006182043A - ポッドプロペラ付き船舶 - Google Patents
ポッドプロペラ付き船舶 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2006182043A JP2006182043A JP2004374515A JP2004374515A JP2006182043A JP 2006182043 A JP2006182043 A JP 2006182043A JP 2004374515 A JP2004374515 A JP 2004374515A JP 2004374515 A JP2004374515 A JP 2004374515A JP 2006182043 A JP2006182043 A JP 2006182043A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- propeller
- pod
- stern
- ship
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Abstract
【解決手段】船尾部において、主機関としてのディーゼルエンジン1が、その主軸1aを後方へ上向くように設定されて、同主軸1aに接続されたプロペラ軸2aも後方へ上向くように設定されており、そのプロペラ2と二重反転プロペラを構成するプロペラ3を前端に備えたポッドプロペラ3Aが、鉛直軸線のまわりに旋回して舵取りを行えるように設けられている。
【選択図】 図1
Description
日本造船学会誌 第870号 2002年11月10日発行(第12頁〜第13頁,Fig.2)
図1に示すように、船尾部において、船内に装備された推進装置としてのディーゼルエンジン1が設けられるとともに、同エンジン1の主軸1aに同主軸1aと同方向へ延在するように接続されたプロペラ軸2aを介して回転駆動される船外の第1プロペラ2が設けられている。
なお、舵取り機構としては、ターンテーブル5の代わりに、通常の舵柄および油圧シリンダを備えたものを設けるようにしてもよい。
なお、低速船の場合は、ガスタービン7などを省略して、電動機3bへの電力の供給を、ディーゼルエンジン1により作動する図示しない発電機からの電力で対処することも可能である。
なお、本実施例1では、船底部内の推進装置として、ディーゼルエンジン1を備えているが、このディーゼルエンジン1の代わりにガスタービンのごとき他の原動機を設置するようにしてもよい。
図2に示すように、本実施例においても、船尾部で船内に設置された推進装置としてのディーゼルエンジン1と、同エンジン1の主軸1aによりプロペラ軸2aを介して回転駆動される船外の第1プロペラ2とが設けられているが、ディーゼルエンジン1の主軸1aの軸方向は船尾後方へ向かって水平に設定されている。
なお、本実施例2の場合も、舵取り機構としては、ターンテーブル5の代わりに通常の舵柄および油圧シリンダを備えたものを設けるようにしてもよい。
なお、低速船の場合は、ガスタービン7などを省略して、電動機3bへの電力の供給を、ディーゼルエンジン1により作動する図示しない発電機からの電力で対処することも可能である。
図3に示すように、本実施例においては、船尾部で船内に設置された推進装置としての電動機10と、同電動機10の回転軸に接続されたプロペラ軸2aを介して回転駆動される船外の第1プロペラ2とが設けられている。
なお、舵取り機構としては、ターンテーブル5の代わりに、通常の舵柄および油圧シリンダを備えたものを設けるようにしてもよい。
1a 主軸
2 第1プロペラ
2a プロペラ軸
2b 傘歯車セット
3A ポッドプロペラ
3 第2プロペラ
3a ポッド
3b 電動機
3c ポッド前端部
4 トルクヒンジ
5 ターンテーブル
6 油圧シリンダ
7 ガスタービン
8 発電機
9 バッテリー
9a 配電盤
10 電動機
11 船尾ボス
W 水面
Claims (5)
- 船尾部において、船内に設置された推進装置と、同推進装置により回転駆動される船外の第1プロペラとが設けられるとともに、上記第1プロペラと対向して同第1プロペラと共に二重反転プロペラを構成しうるように前端に第2プロペラを備えた舵取り機構付きポッドプロペラが設けられており、巡航時に船底部の外面に沿う後方への流れが船尾部で斜め上方へ向かうのに対応して、上記第1プロペラのプロペラ軸の中心軸線も後方へ上向くように設定されていることを特徴とする、ポッドプロペラ付き船舶。
- 上記推進装置がディーゼルエンジンとして船尾部内の底部上に設置され、同ディーゼルエンジンの主軸の方向が船尾後方へ向かって斜めに上昇するように設定されて、同主軸の後端に上記第1プロペラのプロペラ軸前端が接続されていることを特徴とする、請求項1に記載のポッドプロペラ付き船舶。
- 上記推進装置がディーゼルエンジンとして船内の底部上に設置され、同ディーゼルエンジンの主軸の方向が船尾後方へ向かって水平に設定されて、同主軸の後端に上記第1プロペラのプロペラ軸前端が方向変換型結合手段を介して連結されていることを特徴とする、請求項1に記載のポッドプロペラ付き船舶。
- 上記推進装置が、原動機と、同原動機により駆動される発電機と、同発電機から電力の供給を受けるようにして船尾部内に設置された電動機として構成され、同電動機の回転軸の方向が後方へ向かって斜めに上昇するように設定されて、同回転軸の後端に上記第1プロペラのプロペラ軸前端が接続されていることを特徴とする、請求項1に記載のポッドプロペラ付き船舶。
- 上記電動機の少なくとも後端部を取り囲む船尾ボスの少なくとも下半部の外形が、上記ポッドプロペラのポッド前端部に類似した丸みを有していることを特徴とする、請求項4に記載のポッドプロペラ付き船舶。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004374515A JP4119999B2 (ja) | 2004-12-24 | 2004-12-24 | ポッドプロペラ付き船舶 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004374515A JP4119999B2 (ja) | 2004-12-24 | 2004-12-24 | ポッドプロペラ付き船舶 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006182043A true JP2006182043A (ja) | 2006-07-13 |
JP4119999B2 JP4119999B2 (ja) | 2008-07-16 |
Family
ID=36735480
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004374515A Expired - Fee Related JP4119999B2 (ja) | 2004-12-24 | 2004-12-24 | ポッドプロペラ付き船舶 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4119999B2 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013035297A (ja) * | 2011-08-03 | 2013-02-21 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | 舶用推進システム |
JP2014148265A (ja) * | 2013-02-01 | 2014-08-21 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 船舶 |
JP2016153259A (ja) * | 2015-02-20 | 2016-08-25 | 三菱重工業株式会社 | 船舶推進システム、船舶及び船舶推進方法 |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102490886A (zh) * | 2011-12-06 | 2012-06-13 | 武汉武船海洋工程船舶设计有限公司 | 一种海洋工程船舶 |
-
2004
- 2004-12-24 JP JP2004374515A patent/JP4119999B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2013035297A (ja) * | 2011-08-03 | 2013-02-21 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | 舶用推進システム |
JP2014148265A (ja) * | 2013-02-01 | 2014-08-21 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 船舶 |
JP2016153259A (ja) * | 2015-02-20 | 2016-08-25 | 三菱重工業株式会社 | 船舶推進システム、船舶及び船舶推進方法 |
CN107207085A (zh) * | 2015-02-20 | 2017-09-26 | 三菱重工业株式会社 | 船舶推进系统、船舶及船舶推进方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4119999B2 (ja) | 2008-07-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2139757B1 (en) | Vessel with retractable motor/generator assembly | |
JP4789953B2 (ja) | 船舶用推進システム | |
US7485018B2 (en) | Marine drive system | |
US7013820B2 (en) | Ship and operating method therefor | |
JP4119970B2 (ja) | 二重反転式ポッドプロペラ船 | |
EP1013544B1 (en) | Azimuth propeller apparatus and ship equipped with the apparatus | |
US2213611A (en) | Boat propelling and stabilizing apparatus | |
JP2014516865A (ja) | 船舶の推進構成 | |
RU2550792C1 (ru) | Движительное устройство в корабле | |
EP2870064B1 (en) | Vessel with rotating pod | |
CN102015438A (zh) | 为船提供大直径螺旋推进器的方法及具有大直径螺旋推进器的船 | |
KR100408146B1 (ko) | 애지머스 프로펠러 장치 및 이 장치를 구비한 선박 | |
JP4206339B2 (ja) | 船舶の操舵構造 | |
JP4119999B2 (ja) | ポッドプロペラ付き船舶 | |
JP4406690B2 (ja) | 船尾水流案内翼付きポッドプロペラ船 | |
JPS58139891A (ja) | プロペラ駆動排水型船 | |
JP6618869B2 (ja) | 船舶の推進システム | |
JP2005047305A (ja) | ポッドプロペラ船 | |
JP2011088540A (ja) | 水中翼を設けた船舶 | |
US2741210A (en) | Boat and paddle wheel steering system | |
JP2001001991A (ja) | フィン付きアジマスプロペラ装置 | |
JPH0567598U (ja) | ウォータージェット推進装置 | |
JP2003231497A (ja) | 船 舶 | |
JP2005239083A (ja) | ポッド型推進器およびこれを備えた船舶 | |
JP2542680Y2 (ja) | 双胴型ダブルエンダー船 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20080305 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20080326 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20080409 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110509 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140509 Year of fee payment: 6 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |