JP2006138248A - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 エンジンECUは、暖気後の定常時ポート壁面付着燃料(a)を算出するステップ(S100)と、ポート壁面付着燃料(a)に基づいて噴き分け時の定常時ポート壁面付着燃料(b)を算出するステップ(S110)と、定常時ポート壁面付着燃料(b)の1サイクル間の差分(c)を算出するステップ(S120)と、差分(c)をエンジン温度および回転数により補正した過渡時の補正量(d)を算出するステップ(S130)と、過渡時の補正量(d)を時間推移の波形に変換してポート噴射量を優先的に壁面付着補正を行なうステップ(S140)とを含む、プログラムを実行する。
【選択図】 図2
Description
ト360を備えている。
以下、本実施の形態に係る制御装置が適用されるに適したエンジン(その1)について説明する。
以下、本実施の形態に係る制御装置が適用されるに適したエンジン(その2)について説明する。なお、以下のエンジン(その2)の説明において、エンジン(その1)と同じ説明については、ここでは繰り返さない。
Claims (8)
- 筒内に燃料を噴射するための第1の燃料噴射手段と吸気通路内に燃料を噴射するための第2の燃料噴射手段とを備えた内燃機関の制御装置であって、
前記内燃機関に要求される条件に基づいて、前記第1の燃料噴射手段と前記第2の燃料噴射手段とで分担して燃料を噴射するように、燃料噴射手段を制御するための制御手段と、
前記燃料噴射手段のいずれかが燃料の噴射を停止していない状態から分担率が変化した場合に前記吸気通路の壁面付着燃料を推定するための推定手段とを含み、
前記推定手段は、前記内燃機関の負荷および燃料噴射分担率の少なくともいずれかに基づいて、前記吸気通路の壁面付着燃料を推定するための手段を含む、内燃機関の制御装置。 - 前記推定手段は、
前記内燃機関の負荷に応じて、定常時における前記第2の燃料噴射手段のみによる壁面付着量を算出するための手段と、
前記燃料噴射分担率に応じて、前記算出された壁面付着量を修正するための手段と、
予め定められた時間間隔における前記修正された壁面付着量の差分に基づいて、前記吸気通路の壁面付着燃料を推定するための手段とを含む、請求項1に記載の制御装置。 - 前記制御手段は、前記第1の燃料噴射手段と前記第2の燃料噴射手段とで燃料噴射量が分担されている領域において、前記推定された壁面付着燃料を、前記第1の燃料噴射手段と前記第2の燃料噴射手段とで分担して補正するように、燃料噴射手段を制御するための手段を含む、請求項1または2に記載の制御装置。
- 前記制御手段は、負荷変動に対応して設定された補正量の時間的変化に基づいて、前記推定された壁面付着燃料を補正するように、燃料噴射手段を制御するための手段を含む、請求項3に記載の制御装置。
- 前記制御手段は、前記第2の燃料噴射手段を優先して、前記壁面付着燃料の補正を行なうための手段を含む、請求項3または4に記載の制御装置。
- 前記制御手段は、前記補正による燃料減少量が前記第2の燃料噴射手段の最小燃料量を下回った場合には、前記第2の燃料噴射手段からの燃料噴射量を0または前記最小燃料量として、残りの補正を第1の燃料噴射手段からの燃料噴射量で行なうように、前記燃料噴射手段を制御するための手段を含む、請求項2〜5のいずれかに記載の制御装置。
- 前記制御手段は、前記補正による燃料増加量が前記第2の燃料噴射手段の最大燃料量を上回った場合には、前記第2の燃料噴射手段からの燃料噴射量を前記最大燃料量とし、残りの補正を前記第1の燃料噴射手段からの燃料噴射量で行なうように、前記燃料噴射手段を制御するための手段を含む、請求項2〜6のいずれかに記載の制御装置。
- 前記第1の燃料噴射手段は、筒内噴射用インジェクタであって、
前記第2の燃料噴射手段は、吸気通路用インジェクタである、請求項1〜7のいずれかに記載の制御装置。
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