JP2005331375A - 距離検出装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】 温度などの外的な要因に影響されることなく、ミラーの揺動状態を精度良く検出でき、ミラーで反射させる電磁波を正確に車両前方の所定範囲に導ける距離検出装置を提供する。
【解決手段】 磁気センサ4におけるセンサ部4bが、揺動中心から揺動角度±θmaxとなる位置までの領域のうち、揺動中心および揺動角度±θmaxを除いた位置、例えば、揺動中心から角度ΘHの場所に配置されるようにする。これにより、センサ部4bの検出信号は、図6に示した時点a、bの2箇所においてピーク値を示し、1周期中に2回ピーク値を示すような波形となる。このため、この2回のピーク値の時間間隔から反射ミラー2の揺動状態を正確に検出することが可能となる。
【選択図】 図5
【解決手段】 磁気センサ4におけるセンサ部4bが、揺動中心から揺動角度±θmaxとなる位置までの領域のうち、揺動中心および揺動角度±θmaxを除いた位置、例えば、揺動中心から角度ΘHの場所に配置されるようにする。これにより、センサ部4bの検出信号は、図6に示した時点a、bの2箇所においてピーク値を示し、1周期中に2回ピーク値を示すような波形となる。このため、この2回のピーク値の時間間隔から反射ミラー2の揺動状態を正確に検出することが可能となる。
【選択図】 図5
Description
本発明は、例えば車両に搭載され、例えば光波等の電磁波によって先行車等との距離を測定する距離検出装置に関するものである。
従来より、車両に搭載される距離検出装置として、例えばレーザ光によって先行車等の障害物との距離を測定するもの(レーザレーダ)が知られている。この距離検出装置は、レーザダイオードを断続的に発光させて車両の前方に照射し、前方の障害物からの反射光をフォトセンサで検出し、発光時刻と受光時刻との時間差に基づいて、障害物までの距離を測定する。
具体的には、距離検出装置は、レーザ光を照射する発光部と、そのレーザ光を反射する揺動可能なスキャン用のミラーと、反射してきたレーザ光を受け取る受光部とを備えた構成となっている。このような構成により、発光部が照射したレーザ光をミラーにて反射させて車両前方に導く。このとき、ミラーを揺動させることで、ミラーでのレーザ光の反射角度を調整し、車両前方の所定範囲にレーザ光がスキャンされるようにする。そして、車両前方の障害物で反射したレーザ光を受光部で受け取ることで距離の測定を行うようにしている(例えば、特許文献1参照)。
この距離検出装置では、ミラーの端部に永久磁石を配置すると共に、ミラーが最も揺動させられたときに永久磁石が位置する場所の近傍に磁気センサを配置している。そして、永久磁石が発生させる磁気の強度が距離に応じて変化することを利用し、磁気センサで検出される磁気強度に基づいてミラーの揺動状態を求めるようにしている。
特開2002−14298号公報
しかしながら、上記特許文献1に示されるような磁気強度に基づいてミラーの揺動状態を求める手法では、永久磁石が発生させる磁気の強度が外気温等によって大きく変化するため、正確に揺動状態を検出することができない。
これに対して、距離検出装置に温度センサを付加し、温度センサでの検出結果に基づいて磁気センサの検出結果を温度補正する手法も考えられるが、温度センサが別途必要になるという問題が生じる。
本発明は上記点に鑑みて、温度などの外的な要因に影響されることなく、ミラーの揺動状態を精度良く検出でき、ミラーで反射させる電磁波を正確に車両前方の所定範囲に導ける距離検出装置を提供することを目的とする。
上記目的を達成するため、請求項1に記載の発明では、電磁波発生部(1)が出射した探査用電磁波を反射ミラー(2)を介して所定の範囲に導いたのち、反射してきた探査用電磁波を電磁波受取部(7)で受け取り、それに基づいて探査用電磁波が反射させられた障害物までの距離を検出する距離検出装置であって、磁気センサ(4)は、反射ミラー(2)が揺動するときの1周期中に、反射ミラー(2)が特定の角度に位置するときのタイミングを2回検出し、それに応じた検出信号を出力するようになっており、演算部(6)は、検出信号から反射ミラー(2)が特定の角度に位置する2回のタイミングの時間間隔(ΔT1)から反射ミラー(2)の揺動状態を検出するようになっていることを特徴としている。
このように、磁気センサ(4)から反射ミラー(2)の揺動の1周期中に2回、反射ミラー(2)が特定の角度に位置するときのタイミングを示す検出信号が出力されるようにしている。このため、この2回のタイミングの時間間隔(ΔT1)から反射ミラー(2)の揺動状態を正確に検出することが可能となる。
つまり、このように反射ミラー(2)が特定の角度に位置するという2回のタイミングは、外気温等の影響によって変わるものではなく、2回のタイミングの時間間隔も変わらない。したがって、このような時間間隔に基づいて反射ミラー(2)の揺動状態を検出すれば、外気温等の外的な要因に影響されることなく、反射ミラー(2)の揺動状態を精度良く検出できるのである。
これにより、反射ミラー(2)の揺動状態を正確に把握し、正確に車両前方の所定範囲にレーザ光を導くことが可能な距離検出装置とすることが可能となる。
具体的には、請求項2に示されるように、演算部(6)は、磁気センサ(4)の検出信号から求められる2回のタイミングの時間間隔(ΔT1)から反射ミラー(2)の揺動の振幅(A)を求めると共に、反射ミラー(2)が揺動を開始してからの経過時間から反射ミラー(2)の揺動状態が電磁波発生部(1)から出射された探査用電磁波が所定の範囲に導かれるタイミングを求める。
このような磁気センサ(4)は、例えば、請求項3に示されるように、永久磁石(4a)と該永久磁石(4a)の磁気強度に応じた出力を発生させるセンサ部(4b)とを有して構成され、永久磁石(4a)は、反射ミラー(2)の揺動に伴って移動させられるように、反射ミラー(2)に取り付けられ、センサ部(4b)は、反射ミラー(2)の揺動中心から反射ミラー(2)が最も揺動した位置までの領域のうち、揺動中心および最も揺動した位置を除いた位置に配置される。
例えば、請求項4に示されるように、磁気センサ(4)は、反射ミラー(2)が揺動するときの1周期中に2回のピーク値を示す検出信号を出力することで、反射ミラー(2)が特定の角度に位置する2回のタイミングを検出することができる。
なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
以下、本発明の実施形態について図に基づいて説明する。なお、以下の各実施形態相互において、互いに同一もしくは均等である部分には、図中、同一符号を付してある。
(第1実施形態)
本発明の一実施形態を適用した距離検出装置のブロック構成を図1に示す。
本発明の一実施形態を適用した距離検出装置のブロック構成を図1に示す。
図1に示される距離検出装置は、車両に搭載されるもので、例えば、図1における紙面下方向が車両前方を向くように配置され、例えばオートクルーズ時に車両前方の先行車等の障害物と自車両との距離を検出するレーザレーダとして用いられる。
距離検出装置は、例えば、図示しない樹脂製のケース内に各種部品が収容されて構成されている。具体的には、発光部1、反射ミラー2およびミラー駆動部3が備えられていると共に、磁気センサ4、A/Dコンバータ5、演算部6、受光部7および距離測定部8も配置されている。
発光部1は、演算部6での演算結果を示す信号に基づいて駆動されるもので、反射ミラー2に向けてレーザ光の照射を行うようになっている。例えば、この発光部1は、レーザダイオードによって構成され、パルス状のレーザ光(探査光)を発生するようになっている。また、発光部1は、自分自身が発光したタイミングを示す信号を距離測定部8に出力するようになっている。
反射ミラー2は、発光部1が発したレーザ光を反射し、車両の前方の所定範囲に向けて照射するためのものである。この反射ミラー2は、ケースの内壁に固定された支持部2aに対して板バネ2bを介して支持され、ケースに対して揺動可能となっている。
ミラー駆動部3は、反射ミラー2を揺動駆動させるためのものである。図2に、反射ミラー2およびミラー駆動部3の拡大模式図を示すと共に、図3にミラー駆動部3の作動状態の様子を示し、これらの図を参照してミラー駆動部3の構造について説明する。なお、図3(a)、(b)は、作動中のミラー駆動部3を上方と下方それぞれから見た図を共に示したものである。
ミラー駆動部3は、第1、第2ヨーク3a、3b、電磁石3cおよび駆動回路3dを備えて構成されている。
第1ヨーク3aは、反射ミラー2の一端部に接続された、コの字形状の金属部材によって構成されている。第2ヨーク3bは、第1ヨーク3aが構成するコの字形状の両端部から所定距離Xだけ離間して配置された金属製の2本の平行平板によって構成されている。この第2ヨーク3bは、図3(a)、(b)に示されるように、反射ミラー2が揺動するにつれて第1ヨーク3aとのオーバラップ量が大きくなり、磁気抵抗が小さくなるように、第1ヨーク3aに対する配置場所が調整されている。
また、電磁石3cは、コイルへの通電によって磁気吸引力もしくは磁気反発力を発生させる円柱状の部材で、その両端に第2ヨーク3bが接続されている。駆動回路3dは、電磁石3cに備えられたコイルへの通電を制御するもので、例えば、図4に示されるように、所定周期の矩形状の電圧をコイルに印加することで、周期的に磁気を発生させるようになっている。
このような構成では、電磁石3c、第2ヨーク3bおよび第1ヨーク3aによって磁気回路が構成され、この磁気回路により、第1ヨーク3aが周期的に吸引もしくは反発される。そして、反射ミラー2が板バネ2bによって支持されていることから、図2に示されるZ軸を中心として反射ミラー2が揺動される。このとき、反射ミラー2の慣性モーメントがJ、揺動方向への板バネ2bのバネ定数をKとすると、反射ミラー2は、次式で示される固有振動数fでZ軸を中心とした揺動方向に自由振動することになる。
磁気センサ4は、永久磁石4aとセンサ部4bとを備えて構成されている。永久磁石4aは、反射ミラー2のうち第1ヨーク3aが配置された端部とは反対側の端部に取り付けられている。センサ部4bは、永久磁石4aが発生させる磁気の強度を検出するもので、例えばホール素子などで構成され、磁気強度に応じた検出信号を発生させるようになっている。
図5に、磁気センサ4における永久磁石4aとセンサ部4bの配置関係の一例を示し、この図を参照してこの配置関係について説明する。
図5は、反射ミラー2が揺動中心に位置するときの永久磁石4aとセンサ部4bとの位置関係を示したものであり、(a)は、反射ミラー2の上方から見たときの様子、(b)は、反射ミラー2の側面から見たときの様子を示している。
図5(a)、(b)に示されるように、センサ部4bは、反射ミラー2の揺動中心と反射ミラー2が最も揺動したときの位置、すなわち揺動角度±θmaxとなる位置との間に配置されている。具体的には、揺動中心から揺動角度±θmaxとなる位置までの領域のうち、揺動中心および揺動角度±θmaxを除いた位置、例えば、揺動中心から角度ΘHの場所にセンサ部4bが設置されている。
そして、図5(b)に示されるように、永久磁石4aは、永久磁石4aのN極とS極と永久磁石4aの移動軌跡に対して垂直方向に並べられるように、反射ミラー2に取り付けられた状態となっている。
A/Dコンバータ5は、磁気センサ4におけるセンサ部4bの検出信号を受け取り、この検出信号をA/D変換するものである。
演算部6は、A/Dコンバータ5によってA/D変換されたセンサ部4bの検出信号から反射ミラー2の揺動の振幅を求めるようになっている。
ここで、演算部6によって求められる反射ミラー2の揺動の振幅について、図6および図7を参照して説明する。
図6は、反射ミラー2を揺動させたときの磁気センサ4におけるセンサ部4aの検出信号(出力電圧)を示したものであり、図7は、図6に示すセンサ部4aの検出信号と反射ミラー2の揺動の振幅との関係を示した図である。
反射ミラー2が揺動させられると、永久磁石4aがセンサ部4bに一旦近づいてから遠ざかり、反射ミラー2が最も揺動させられた位置(揺動角度θmax)に達してから、再度永久磁石4aがセンサ部4bに一旦近づくことになる。
このとき、磁気センサ4における永久磁石4aとセンサ部4bとが上記のような配置関係とされていることから、センサ部4bの検出信号は、図6に示した時点a、bの2箇所においてピーク値を示すことになる。つまり、1周期中に2回ピーク値を示すことになる。そして、このときの時点a、bの間の時間間隔は、時点bから、その次にセンサ部4bの検出信号がピーク値を示す時点cまでの時間間隔と異なったものとなる。
このときの反射ミラー2の振幅は、図7に示される正弦波のように示される。ここで、時点a、bの間の時間間隔をΔT1とし、反射ミラー2の角速度がω、センサ部4bの設置角度がΘHで表され、反射ミラー2の揺動角度Θが数2で表わされるとき、反射ミラー2の振動周波数が既知である場合には、数3から反射ミラー2の振幅Aを算出することができる。
(数2)
Θ=Asin(ωt)
Θ=Asin(ωt)
このようにして、演算部6によって反射ミラー2の振幅Aが求められると共に、t秒後における反射ミラー2の揺動状態が推定され、その結果を示す信号が発光部1に向けて出力される。これにより、上述したように、演算部6での演算結果を示す信号に基づいて発光部1が駆動され、反射ミラー2の揺動状態(揺動角度)が所望の角度となったときに発光部1からレーザ光が発光され、所定の範囲にレーザ光が照射される。
受光部7は、フレネルレンズ等の集光レンズと例えばフォトダイオードによって構成される受光素子などによって構成され、フレネルレンズによってレーザ光を集光し、受光素子に集光されたレーザ光が照射されるとその受光強度に対応する出力電流もしくは出力電圧を発生するようになっている。この受光部7により、車両前方で反射したレーザ光を検出できるようになっている。そして、この受光部7の出力電流もしくは出力電圧は、距離測定部8に入力されるようになっている。
距離測定部8は、発光部1から入力された発光タイミングを示す信号と、受光部7の出力信号、つまり受光タイミングを示す信号との時間間隔に基づいて、前方車両などの障害物までの距離を測定するものである。この距離測定部8によって障害物までの距離が測定されると、その距離を示す信号が他のECU、例えばオートクルーズを制御するECUに出力されるようになっている。
次に、本実施形態のように構成された距離検出装置の作動について説明する。
上記構成の距離検出装置は、例えば車室内に備えられたオートクルーズコントロールのスイッチが投入されると、前方車両などの障害物との距離の検出を行う。
まず、駆動回路3dからの電圧印加に基づいて電磁石3cに磁気吸引力もしくは磁気反発力が発生させられ、第2ヨーク3bを通じて第1ヨーク3aが吸引もしくは反発される。このとき、反射ミラー2が揺動するにつれて第1ヨーク3aとのオーバラップ量が大きくなり、磁気抵抗が小さくなるように、第1ヨーク3aと第2ヨーク3bの位置関係が調整されていることから、第1ヨーク3aを吸引もしくは反発するための磁気吸引力もしくは磁気反発力が反射ミラー2の揺動状態に関わらず一定となる。
したがって、反射ミラー2の揺動が大きくしたい場合にも、磁気吸引力もしくは磁気反発力が低下してしまわないため、反射ミラー2を大きく揺動させることが可能となる。
そして、駆動回路3dによる電磁石3cへの印加電圧が所定周期の矩形状の電圧とされていることから、その周期に合わせて反射ミラー2が揺動させられることになる。
このようにして反射ミラー2の揺動が開始されると、この揺動状態が磁気センサ4を通じてモニタリングされ、センサ部4の検出信号がA/Dコンバータ5を介して演算部6に入力される。これにより、演算部6で、上述した手法によって反射ミラー2の振幅Aおよびt秒後における反射ミラー2の揺動状態が演算され、その演算結果を示す信号が発光部1に出力される。
この演算部6での演算結果を示す信号に基づいて、発光部1から所定のタイミングでレーザ光が照射され、そのレーザ光が反射ミラー2で反射され、車両前方に照射される。このレーザ光が自車両の前方に位置する先行車両などの障害物によって反射すると、その反射光がフレネルレンズで集められ、受光素子に照射される。
これにより、受光素子は受けたレーザ光の強度に応じた出力電流もしくは出力電圧を発生させる。これが距離測定部8に入力され、距離測定部8は、発光部1から入力されたレーザ光の発光タイミングとレーザ光が検出された受光タイミングの時間差、つまり入力時間差とレーザ光の速度とから次式より先行車両との距離を検出する。
(数5)
レーザ光の速度×入力時間差/2
このようにして先行車両などの障害物と自車両との距離が検出されると、その検出結果に応じた出力が距離測定装置の外部、例えばオートクルーズを制御するECU(エンジンECUやブレーキECU)などに出力される。これにより、先行車両と自車両との距離が所定距離に維持されるように、エンジン出力もしくは制動力が制御されるようになっている。
レーザ光の速度×入力時間差/2
このようにして先行車両などの障害物と自車両との距離が検出されると、その検出結果に応じた出力が距離測定装置の外部、例えばオートクルーズを制御するECU(エンジンECUやブレーキECU)などに出力される。これにより、先行車両と自車両との距離が所定距離に維持されるように、エンジン出力もしくは制動力が制御されるようになっている。
以上説明したように、本実施形態の距離検出装置によれば、磁気センサ4におけるセンサ部4bが、揺動中心から揺動角度±θmaxとなる位置までの領域のうち、揺動中心および揺動角度±θmaxを除いた位置、例えば、揺動中心から角度ΘHの場所に配置されるようにしている。
これにより、センサ部4bの検出信号は、図6に示した時点a、bの2箇所においてピーク値を示し、1周期中に2回ピーク値を示すような波形となる。これら2回のピーク値となるタイミングが、反射ミラー2が特定の角度に位置するタイミングに相当する。このため、この2回のピーク値の時間間隔から反射ミラー2の揺動状態を正確に検出することが可能となる。
つまり、このような2回のピーク値が発生するということは、外気温等によって永久磁石4aが発生させる磁気の強度が変化しても変わらず、2回のピーク値の時間間隔も変わらない。したがって、このような時間間隔に基づいて反射ミラー2の揺動状態を検出すれば、外気温等の外的な要因に影響されることなく、反射ミラー2の揺動状態を精度良く検出できるのである。
これにより、反射ミラー2の揺動状態を正確に把握し、正確に車両前方の所定範囲にレーザ光を導くことが可能な距離検出装置とすることが可能となる。
(他の実施形態)
上記実施形態では、図5(a)に示されるように、反射ミラー2が揺動したときの永久磁石4aの移動軌跡上にセンサ部4bを配置しているが、永久磁石4aの磁気強度を検出できる位置であれば、必ずしもこの移動軌跡上である必要はない。例えば、永久磁石4aの移動軌跡よりも内側や外側に配置されていても良い。
上記実施形態では、図5(a)に示されるように、反射ミラー2が揺動したときの永久磁石4aの移動軌跡上にセンサ部4bを配置しているが、永久磁石4aの磁気強度を検出できる位置であれば、必ずしもこの移動軌跡上である必要はない。例えば、永久磁石4aの移動軌跡よりも内側や外側に配置されていても良い。
また、磁気センサ4として、永久磁石4aの代わりに磁性材料を配置し、センサ部4b側に永久磁石およびホール素子を配置した構成としても良い。
さらに、上記実施形態では、磁気センサ4としてホール素子を用いたものを例に挙げて説明したが、ソレノイドを用いる場合についても本発明を適用することができる。この場合、ホール素子が磁束密度に比例した電流を発生させるのに対し、ソレノイドは磁束密度の時間変化に比例する電流を発生させることから、ソレノイドで構成される磁気センサ4は、図8に示すような出力波形の電圧を出力することになる。この図に示されるa点とb点が磁石がソレノイドで構成される磁気センサ4の直上を通過するタイミングであり、これらを反射ミラー2が特定の角度に位置する2回のタイミングとして、これら2回のタイミングの時間間隔から反射ミラー2の揺動状態を正確に把握することが可能となる。
なお、上記実施形態では、距離検出に光波を使用するものを例に挙げて説明したが、ミリ波等の他の探査用電磁波を使うものについても本発明を適用することができる。すなわち、電磁波を電磁波発生部から出射し、それを障害物に反射させると共に、反射した電磁波を電磁波受取部によって受け取ることで、距離の検出を行うようなものであれば、どのようなものに関しても本発明を適用することができる。
1…発光部、2…反射ミラー、2a…支持部、2b…板バネ、3…ミラー駆動部、
3a、3b…第1、第2ヨーク、3c…電磁石、3d…駆動回路、4…磁気センサ、
4a…永久磁石、4b…センサ部、5…A/Dコンバータ、6…演算部、
7…受光部、8…距離測定部。
3a、3b…第1、第2ヨーク、3c…電磁石、3d…駆動回路、4…磁気センサ、
4a…永久磁石、4b…センサ部、5…A/Dコンバータ、6…演算部、
7…受光部、8…距離測定部。
Claims (4)
- 探査用電磁波を出射する電磁波発生部(1)と、
前記電磁波発生部(1)が出射する前記探査用電磁波を反射し、所定の範囲に導く反射ミラー(2)と、
前記反射ミラー(2)を揺動させるミラー駆動部(3)と、
前記ミラー駆動部(3)によって前記反射ミラー(2)を駆動させたときの揺動状態を検出し、この揺動状態に応じた検出信号を出力する磁気センサ(4)と、
前記磁気センサ(4)での検出信号に基づいて前記反射ミラー(2)の揺動状態を求め、その結果を前記電磁波発生部(1)に伝える演算部(6)と、
前記探査用電磁波の反射波を受け取る電磁波受取部(7)とを備え、
前記電磁波発生部(1)が出射した前記探査用電磁波を前記反射ミラー(2)を介して前記所定の範囲に導いたのち、反射してきた前記探査用電磁波を前記電磁波受取部(7)で受け取り、それに基づいて前記探査用電磁波が反射させられた障害物までの距離を検出する距離検出装置であって、
前記磁気センサ(4)は、前記反射ミラー(2)が揺動するときの1周期中に、前記反射ミラー(2)が特定の角度に位置するときのタイミングを2回検出し、それに応じた検出信号を出力するようになっており、
前記演算部(6)は、前記検出信号から、前記反射ミラー(2)が特定の角度に位置する2回のタイミングの時間間隔(ΔT1)から前記反射ミラー(2)の揺動状態を検出するようになっていることを特徴とする距離検出装置。 - 前記演算部(6)は、前記磁気センサ(4)の検出信号から求められる前記時間間隔(ΔT1)から前記反射ミラー(2)の揺動の振幅(A)を求めると共に、前記反射ミラー(2)が揺動を開始してからの経過時間から前記反射ミラー(2)の揺動状態が前記電磁波発生部(1)から出射された前記探査用電磁波が前記所定の範囲に導かれるタイミングを求めるようになっていることを特徴とする請求項1に記載の距離検出装置。
- 前記磁気センサ(4)は、永久磁石(4a)と該永久磁石(4a)の磁気強度に応じた出力を発生させるセンサ部(4b)とを有して構成され、
前記永久磁石(4a)は、前記反射ミラー(2)の揺動に伴って移動させられるように、前記反射ミラー(2)に取り付けられており、
前記センサ部(4b)は、前記反射ミラー(2)の揺動中心から前記反射ミラー(2)が最も揺動した位置までの領域のうち、前記揺動中心および前記最も揺動した位置を除いた位置に配置されていることを特徴とする請求項1または2に記載の距離検出装置。 - 探査用電磁波を出射する電磁波発生部(1)と、
前記電磁波発生部(1)が出射する前記探査用電磁波を反射し、所定の範囲に導く反射ミラー(2)と、
前記反射ミラー(2)を揺動させるミラー駆動部(3)と、
前記ミラー駆動部(3)によって前記反射ミラー(2)を駆動させたときの揺動状態を検出し、この揺動状態に応じた検出信号を出力する磁気センサ(4)と、
前記磁気センサ(4)での検出信号に基づいて前記反射ミラー(2)の揺動状態を求め、その結果を前記電磁波発生部(1)に伝える演算部(6)と、
前記探査用電磁波の反射波を受け取る電磁波受取部(7)とを備え、
前記電磁波発生部(1)が出射した前記探査用電磁波を前記反射ミラー(2)を介して前記所定の範囲に導いたのち、反射してきた前記探査用電磁波を前記電磁波受取部(7)で受け取り、それに基づいて前記探査用電磁波が反射させられた障害物までの距離を検出する距離検出装置であって、
前記磁気センサ(4)は、前記反射ミラー(2)が揺動するときの1周期中に2回のピーク値を示す検出信号を出力するようになっており、
前記演算部(6)は、前記検出信号の2回のピーク値の時間間隔(ΔT1)から前記反射ミラー(2)の揺動状態を検出するようになっていることを特徴とする距離検出装置。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7528766B2 (en) * | 2006-10-05 | 2009-05-05 | Denso Corporation | Radar device for transmitting radio signal over angular scanning field |
-
2004
- 2004-05-20 JP JP2004150104A patent/JP2005331375A/ja active Pending
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